Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР! Ну, почти / Советский Packard GAZ 13 тест и обзор
Рет қаралды 268,522
Жыл бұрынЧайка ГАЗ-13 - членовоз по американским лекалам
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Выпуск Чайки ГАЗ-13 начали в 1959 году. Автомобили делали до 1981-го примерно по 140 штук в год. Часть машин отправляли в дружественные социалистические страны.
Конечно, Чайку, как и все советские представительские автомобили, делали по американским образцам. Образцом дизайна ГАЗ-13 выбрали Packard Clipper 1955 года. Но от Паккарда у Чайки лишь стилистика. Начинка к машинам этой марки отношения не имеет.
Восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5,52 л, по компоновке и геометрии напоминает агрегат фирмы Chrysler. Но двигатель ГАЗ не только оригинальный, но и передовой - полностью алюминиевый и гораздо легче заокеанских аналогов. Мотор развивает 195 л.с.
В паре с двигателем работает трехступенчатая автоматическая коробка передач - аналог того, что ставили на первые Волги. В основе этой коробки - конструкция Ford.
У Чайки Х-образная рама. По тем временам, тоже передовая конструкция. В Америке ее пока применяли только на Кадиллаках. Наконец, вакуумный усилитель тормозов -копия того, что ставили на Крайслеры.
У каждого выключателя и каждой ручки в салоне Чайки - красивые гравировки. В машине есть почти все, что было в арсенале комфорта тех лет. Кроме кондиционера. Зато тут красивые часы, электростеклоподъемники и лучший радиоприемник из тех, что тогда можно было себе представить.
Но главное: необычный кнопочный привод коробки передач. Пульт - один в один, как у Крайслера. Привод - троссовый и регулярно требующий внимания. Положения «паркинг» нет. Поэтому пользование ручником - обязательно. Кнопка Т (торможение), как написано в инструкции - для затяжных спусков. До 40 км/ч держится первая передача, свыше 40 - вторая. Третья не включиться пока не перейдешь в Д - движение.
Как ни странно, Чайка не лимузин, а семиместный седан. Есть дополнительные сиденья - страпонтены. Но стеклянной перегородки между водителем и задними пассажирами нет.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ВАЗ-21086
• Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ...
ЗАЗ-965
• ЗАЗ-965 Запорожец - го...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ-67Б
• ГАЗ-67Б - машина Побед...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
ЛАЗ-695
• Автобус ЛАЗ-695 - редк...
Ikarus 250
• Икарус 250 - за что лю...
ЗИЛ-157
• ЗИЛ-157 на снежной цел...
#газ13 #зарулем #чайка13
@tvzrru Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А ВАМ нравится Чайка ГАЗ-13? Может посчастливилось проехать на такой?
@12EasyRider70 Жыл бұрын
Нравиться , но ЗиЛ 111а , выглядит много солидней.😊 p.s В самом начале 90х годов ,перегонял ГАЗ 13 "Чайка" из Минска в Москву.
@Shura-ioff Жыл бұрын
На Чайке нет, но на ЗиС 110, бывшей машине румынского посла в СССР, пришлось. Любили Паккарды в нашей стране.
@Shark941-20 Жыл бұрын
Вот видите, Ваша мечта из детства немножко сбылась, и удалось даже за рулём прокатиться.😀 А если серьёзно, то в 80-х годах в городе Фрунзе 8 лет я работал на правительственных машинах, в ЦК КП Киргизии. Каждодневной была Волга, сначала Газ-24, а потом - Газ-3102. Чайка Газ-13 была у меня для гостей, 1962 года выпуска, и принял я её с пробегом 6 тысяч км, а сдал с пробегом 9 тысяч. Из Москвы приезжали начальники, вот их и встречали, везли на правительственные дачи, а иногда - на Иссык-Куль. На Чайке никуда не поедешь сам, поэтому старались её быстро поставить в гараж и ехать на Волге, поскольку тогда уже можешь и сам поехать по своим делам, и жену свозить в магазин и на рынок😀. Газ-13 классная машина, всё так, как Вы рассказали - вальяжная, особо не разгонишься, и тормоза для такой тяжёлой машины слабоватые. Сзади мы ставили шторки, на заднем стекле и на задних форточках. Спасибо за небольшое возвращение в молодость!
@mylana4972 Жыл бұрын
Нет. ГАЗ-14 интереснее.
@Shark941-20 Жыл бұрын
@@mylana4972 ГАЗ-14 из другого времени, но внешний вид мне у ГАЗ-14 не нравится, на мой взгляд, ГАЗ-13 намного красивее.
@user-zh8jm9wd4j Жыл бұрын
Сергей Канунников самый лучший журналист из журнала "За рулём". Хорошо рассказывает и хорошо раскрывает тему. Стараюсь смотреть только его выпуски, независимо оттого о каком автомобиле идёт рассказ.
@lexalexa1420 Жыл бұрын
@@user-ln4jj5esd Ссср.был.самый.богатый.стран.можно.до.добавить.а.к.предыдущему.слову.и.не.надо.трындеть.на.мою.родину
@Admin_password_admin Жыл бұрын
@@user-ln4jj5esd я в 91 тоже таблицу умножения осваивал, но каких-либо нежных чувств у меня к ссср нет и не было. А вот у моих родителей есть! Там квартиры давали, обеспеченные они были (на самом деле нет) жили дружно и т.д. Скучают они просто по своей молодости
@okbrolike4727 Жыл бұрын
Полностью поддерживаю!
@Romchik39 8 ай бұрын
а меня он бесит. Сразу видно либераст
@TheKomnin 2 ай бұрын
@@Admin_password_admin не можешь простить Союзу что твои родители даром образование и квартиры получили и не стали свинопасами?
@Rusic_Buka Жыл бұрын
Самая красивая машина советских времён! С детства ее обожал и по сей день восхищаюсь.
@user-vz5gp4yi9b 7 ай бұрын
Внешний вид опять скопировали у Америки ,сами делать не умеют!
@aburatino7979 7 ай бұрын
у меня сохранилась модель ГАЗ 13 в коробке. куплена в 1987 году. шикарный автомобиль ! чеееерная !😛
@victorzhabotinsky5472 Жыл бұрын
У нас на улице чудак работал водителем на такой. Мне лет 10 было. Как то раз он собрал нас, малышню и поехал катать. Это был космос. Я первый раз увидел электрический стеклоподъемник. Впечатления были не передаваемые.
@VovkaPu324 Жыл бұрын
это наверно был последний день работы "чудака"))😁😁
@user-cq9nt2ol6m 2 ай бұрын
А почему чудак?
@user-nu7ic7pm6r 2 ай бұрын
Потому что на букву М????
@victorzhabotinsky5472 2 ай бұрын
@@user-cq9nt2ol6m 🙂 В это слово не было заложено глубокого смысла
@augustopinochet6841 8 ай бұрын
С 11 лет я влюблен в этот автомобиль. Скоро наконец куплю его.
@olegivanov716 18 күн бұрын
Купили автомобиль? Мечты должны сбываться!
@user-kt2se2rb7h Жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю обзоры господина Канунникова👏👏👏 Рассказывает так душевно и профессионально, что хочется пересматривать несколько раз👌
@user-nx2ci1gv7o 2 ай бұрын
У НАС НЕТ ГОСПОД-ХОЛОП!!!🐽
@user-og8dk7gy8x Жыл бұрын
Самый красивый советский автомобиль. Действительно в 70-х годах на свадьбе сестры мы катались по Москве на таком, играла музыка французская - Джо Дассен. Я не вылезал из нее вообще, до последнего пока в гараж она не поехала. Благодарю, детство впомнилось🔥💯👍👍👍👍👍💯🔥🤝
@aizawa3212 Жыл бұрын
Советский Автомобиль?))) Между прочим Дизайн слепили из Кадиллака
@aizawa3212 Жыл бұрын
Советский Автомобиль?))) Между прочим Дизайн слепили из Американца 60 ых годов)))
@Ibragimovich774 Жыл бұрын
Вы фарцовщик что ли были?
@lexalexa1420 Жыл бұрын
@@Ibragimovich774 а.это.не.твое.дело.дитя.памперсов
@Ibragimovich774 Жыл бұрын
@@lexalexa1420 ахаха фарцовщик
@somebody4695 Жыл бұрын
Сергей, на 4: 22 - это не центрифуга, это бак насоса ГУР, а центрифуга - она вынесена вперед - между радиатором и воздушным фильтром находится Спасибо за обзор! Очень атмосферно снято, с душой!
@daddy-o7986 Жыл бұрын
опередили меня¡)))
@vadimelchik3104 Жыл бұрын
Да,я тоже хотел поправить ведущего.
@user-ml8el3hr9t Жыл бұрын
...и ещё: круглая чёрная кастрюля - это ВОЗДУШНЫЙ фильтр, но с масляным наполнением и "волосяной" набивкой ( долго существовал для разных авто : волга 21 и 24, уазы и т.д.)
@yuvoront Жыл бұрын
Живя в Канаде и США уже около 30 лет, мне очень даже легко представить Чайку как семейный автомобиль на наших дорогах. Насколько мне известно, у нас есть несколько Чаек, привезенных из постсоветских стран. И все они очень гармонично смотрятся на канадских и американских дорогах именно как семейные седаны.
@MotoMototo 8 ай бұрын
Да ладно заливать-то! Седан подобного класса и размера тех лет может быть. А Чайка там еще больший эксклюзив, чем сейчас в России и представить его в качестве семейного автомобиля просто невозможно.
@matvey28xyz41 Ай бұрын
@@MotoMototoпочему нет то? Чайка то само собой эксклюзив однако фулл сайзов похожих на Чайку в 50-е было выпущено ну очень много, те же плимуты, доджи, форды, линкольны и тд.
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Мой любимый дядя работал в гараже спецназначения , Чайка ГАЗ-13 монументальный автомобиль , но по его воспоминаниям далёким от качества , когда их пригоняли с Горьковского автозавода , то в автопарке разбирали узлы и часто перебирали их , к сожалению даже ручная работа не давала гарантию качества .
@user-jc6fg4qr3q Жыл бұрын
Судя по статистике аварий этого автомобиля в Википедии - это просто гроб на колёсах, несмотря на то, что на них ездили известные люди!
@almaznasyrov86 Жыл бұрын
Да красивая машина она и сейчас дорогая вы же нет только фотографироваться надо или это просто прокатиться и голос ведущего приятный
@almaznasyrov86 Жыл бұрын
Ок
@lexalexa1420 Жыл бұрын
@@almaznasyrov86 камень.выражайтесь.понятнее.по.нашему
@raZZkataeV Жыл бұрын
Ну так именно потому что это не конвейер, косяки более чем вероятны
@user-yk9wk3cq3r Жыл бұрын
Классный ведущий. Вещает всё с толком и растановкой. Всегда смотрю с удовольствием. МОЛОДЕЦ
@Karlych 7 ай бұрын
Красавица просто до сих пор ей восхищаюсь 😍
@zavgar-modelcar Жыл бұрын
Сергей Канунников - лучший обзорщик на канале. Всегда смотрю с удовольствием👍
@andreyma8042 Жыл бұрын
Очень хороший рассказчик, приятный голос и манеры. Молодцом.
@shatun1972 Жыл бұрын
Это профессиональный журналист, он по другому не умеет.
@Vadym_Vitrianyi Жыл бұрын
Спасибо за видео и за Чайку!!До сих пор храню такую красавицу в масштабе 1:43 из Советских времён. Машина просто Раритет
@VovkaPu324 Жыл бұрын
Причем с олимпийским мишкой на заднем стекле,стоила на рубль дороже,налог на Олимпиаду-80))😁😁
@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
С ума сошёл? Америка враг номер один
@user-sf2cy8ok1o Жыл бұрын
Чайка машина легенда. На свадьбе ездили.👍👍
@antonfil2110 Жыл бұрын
В 90ых в Москве их прилично много появилось в продаже В разных состояниях. В то время это улыбало, наконец-то простые люди стали приближаться к небожителям. Но потом чайки так же внезапно исчезли с улиц. Сейчас на автору 5-12млн рублей такая машина в зависимости от пробега.
@user-mo2fv9ou5d Жыл бұрын
Спасибо Сергею за очередной авто эпохи СССР. Его детское умозаключение про транспорт для кощея бессмертного прекрасно отражает и реалии сегодняшнего дня. Уж авто для высшей касты у нас делали во все времена достойно, причём за народные деньги. Это и ЗИСы и Чайки и Зилы и Супер Волга 3105 и нынешнее семейство Аурус. Только вот авто для обычных граждан получались весьма скромными по потребительским качествам и втридорога... Причём не важно какой в стране политический строй... У нас всё для кощея, а не для людей...
@johanvaiss1404 8 ай бұрын
В Омске умнас с конце 80 х было много этих чаек.откуда появились и для чего,кто завез-загадка. Потом куда то исчезли ...
@smokerman73 Жыл бұрын
На своей свадьбе 30 лет назад прокатился на этой красавице... Поразил простор салона и тяга двигателя... Вещь! 👍
@ParaBellum78 7 ай бұрын
"прокатился на этой красавице на своей свадьбе" - это про машину или про жену?
@IgorLapa Жыл бұрын
С вами одно удовольствие смотреть обзоры классики!
@user-sj4wl5yo8b Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Действительно в 70-х смотрели на этот автомобиль, как на божество. В Москве часто встречались, больше конечно на свадьбах.
@TeodorBORDEI Жыл бұрын
У нас в районном центре (Бричаны, север Молдавии) в комбинате общественных услуг тоже была Чайка, на которой возили молодоженов.
@knitskii Жыл бұрын
Есть архивные фото?
@TeodorBORDEI Жыл бұрын
@@knitskii нет.
@stanislavzaremba3445 11 ай бұрын
@@TeodorBORDEI В Бричанах, будя в рейсе в 1983 году, я, отец, и дядька напились.. Отец всегда подьебывал,, спроси Ивана, что такое Бричаны,, 🤗🤗
@superumbon 8 ай бұрын
Насчёт работы "Чаек" в ЗАГСах столиц союзных республик - подтверждаю! Мои мама и папа поженились в Риге 1978-м году и на свадьбу заказывали "Чайку" первого поколения!
@di-man.p1970 Жыл бұрын
Потрясающе красивый автомобиль👍,как всегда от души за хорошо рассказанную историю!Спасибо🤗😀👍
@user-tj5nw9wr1u Жыл бұрын
Уёбищно
@user-th6hb1ip7e Жыл бұрын
Да шикарный автомобиль
@user-gf1xq7lt5p 8 ай бұрын
В отличии от Пакарда в Чайке мало места на переднем сидении и очень неудобно залазить на заднее...
@mwsfly4644 Жыл бұрын
! Чайка ГАЗ 13 , это самая красивая и стильная машина 1950тых годов всего мира !
@mihailwork5451 Жыл бұрын
Здравствуйте!) Как всегда, спасибо за замечательный и душевный обзор. Кстати, спасибо за очень интересный технический факт о тросовом приводе кнопок управления автоматической КПП, до этого мало кто из обзорщиков акцентировал на этом внимание).
@Rosscouss Жыл бұрын
Уложить рассказ о такой машине в 15 минут-это искусство. Приятно было послушать
@user-fb2jn1gb6h Жыл бұрын
Да уж, всё хорошее бывает в нашей стране, только в оттепель.
@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
А после 24 февраля стало лучше же. Ещё никогда так не жили хорошо
@OlekcaDovbush41 Жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Т800. У тебя новое задание. Вернуться в прошлое и ликвидировать ввп.
@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
@@OlekcaDovbush41 у тебя новое задание переможное: вернуть на родину батальон монако. Справишься? Родина зовет и батальйон и тебя kzfaq.info/get/bejne/hpiKgqV3q9y8dqs.html
@OlekcaDovbush41 Жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka А я никуда и не уезжал. Я дома. А в батальон монако вход очень дорого стоит.
@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
@@OlekcaDovbush41 ой, да что для тебя не зламного считать что-то. Яйца по 17грн штука в самый раз. Ты же тоже по 17 за штуку покупаешь? Или дороже? kzfaq.info/get/bejne/gaqCosSnsLm1YGw.html
@gbcremont Жыл бұрын
Видел Чайку в конце 70 х. с бардовым, бархатным салоном. Думаю, это уже перетянули салон. Врядли он изначально таким был.
@ymv_6683 Жыл бұрын
"БОрдовым"
@visor_photo Жыл бұрын
Учитывая штучное производство таких машин, вполне вероятно, что цвет и материал обивки использовались с учетом пожеланий человека, которого эта машина будет возить.
@user-fl8mo7sw7d Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Это не просто автомобиль. Это эпоха,памятник,легенда. Мне 53 и я видел в молодости эти прекрасные машины. Только сейчас у меня совсем другое состояние души,когда посмотрел Ваш ролик. Состояние легкой грусти,ностальгии по тем прекрасным временам. Спасибо еще раз.
@Tigor1957Mr Жыл бұрын
Очень грамотная профессиональная подача материала. Респект ведущему!
@vincenzonevezella Жыл бұрын
Один из самых красивейших советских автомобилей за всю историю. Спасибо за видео.
@user-zv4xs3ff8f Жыл бұрын
Дед работал личным водителем директора завода им.Чкалова в Н-ске Глеба Алексеевича Ванага, меня маленького возил на такой Чайке (на государственные праздники), только я плохо это помню. Спасибо за ролик.
@AZMASTER77 Жыл бұрын
Лучше про наши старые чем про китайские новые))))
@ConnoisseurD Жыл бұрын
На днях был на ВДНХ в павильоне ГОН, там эта машина очень активно использовалась! 👍
@user-nw9fe9sq3l Жыл бұрын
Ведущий настоящий профи, не рассказывает а живописует. Заслушаешься.
@user-xs8so9eg5h Жыл бұрын
Нравятся мне ваши обзоры, душевно 👍
@tvzrru Жыл бұрын
Спасибо!
@dimon4041 3 күн бұрын
Шикарный автомобиль! В живую его видел пару раз в 90-х когда мелким совсем был
@user-og8bj2zs1s Жыл бұрын
Как я отдыхаю когда смотрю на видео здесь 👍👍👍 Сергей Вы просто сууппееррр!!! Привет из Баку ❤
@kuban-ddorf 8 ай бұрын
Только Вы могли так хорошо рассказать про Чайку. Спасибо. Считаю самым лучшим из советских авто, жаль не было уменьшенной версии для рабочего люда.
@user-oy6et7ez4p Жыл бұрын
Понравилось правильное "классическое" разделение автомобилей на седаны и лимузины (сейчас говорят и пишут невесть что). Не понравились "архитектурныей излишества" в конце 50-х. Они были осуждены постановлением № 1871 ЦК КПСС и СМ СССР от 4 ноября 1955 года, и в конце 50-их их уже изжили повсеместным строительством 5-этажных крупнопанельных "обувных коробок"
@nikonnyahontoff1034 8 ай бұрын
В детстве рассказывал друзьям во дворе о впечатлениях от поездки в Москву - видел Чайку близко!
@user-of8vl7di3j Жыл бұрын
Что тогда машин не было, что сейчас. Ничего не меняется
@user-of8vl7di3j Жыл бұрын
@Владислав Л по цене девушки в провинции.? Извольте
@user-oy6et7ez4p Жыл бұрын
Похоже, Вы "тогда" еще не жили, если пишете такие глупости.
@user-cq9nt2ol6m 2 ай бұрын
Были. Что против "Чайки" хоть имеешь? Про Жиги Москвичи Волги ещё ладно, ломались, хотя у умелого владельца всё надёжно и долго работает.
@user-pf5ei7hv9h Жыл бұрын
Спасибо!😊 Интересный обзор!👍 Жаль, что до багажника не добрались.
@vic365 7 ай бұрын
Спасибо, хорошее видео! Очень интересно было бы поглядеть на последователей Чайки, серии Зил 11x.
@user-fi7ee2bu4n 8 ай бұрын
вот смотрел обзоры на другие советские авто и на чайку - ведущий на чайке не просто не подруливает особо, даже руль отпускал, а следовательно рулевое управление на голову выше остальных советский автомобилей
@alexanderkolin9366 Жыл бұрын
Отличные ролики. Вот я не автомобилист, а смотрю с удовольствием. Ведущий просто супер. ❤❤❤
@user-zf5rx9ho2n Жыл бұрын
Чайка оформлена в аэрокосмическом стиле, который разрабатывал и развивал легендарный американский дизайнер Харли Эрл создатель студии эстетики и цвета. И вдохновлялся он не архитектурой, а самолётами. Эти знаменитые фонари плавники подсмотрены на аэродроме у самолётной техники.
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Спасибо
@MaxVassilyev Жыл бұрын
В 2001-ом году я катался в качестве друга жениха на свадьбе на Газ-13. Селектор АКПП был на полу. Шли мы вверх на Медео и на третьей передаче мотор грелся. Перейдя на вторую передачу, мотор греться перестал. Впечатление было в целом приятное :-)
@user-sc9hl5qg3y Жыл бұрын
У нас аоенком был в райцентре в вначале 80-х.У него была чёрная чайка личная.Янош Кадар преподнёс в качестве благодарности за подвиг.Наш военком будучи лётчиком не дал горящему самолёту упасть на Будапешт.Выгонял он её из гаража по воскресеньям и праздникам.Семейство своё вывозил по селу покатать.А по работе ездил на служебной волге.
@taraz2000 Жыл бұрын
Это где?
@Ivan_P300 Жыл бұрын
Она прекрасна!
@sergn1550 Жыл бұрын
У меня был гараж в 80-х. И рядом гараж стоял, давно не открывался , зарос. Оказывается , сосед ушёл из жизни, приехали родственники, открыли, оказалось там Чайка стояла.помню помогал её запустить, даже не думал, какая это легенда
@VovkaPu324 Жыл бұрын
В личном пользовании, вам же сказали, Чайка в СССР никак не могла оказаться,я слышал даже списанные экземпляры подлежали утилизации(разборке),это было в 90-е с вашим соседом по гаражу наверно??...
@MotoMototo 8 ай бұрын
Еще один малолетний сказочник. Не могла Чайка в 80х годах оказаться в руках у частника. А если бы он там конторскую машину хранил, то ее нашли бы гораздо раньше родственников.
@maxmadseeyouglad47 Жыл бұрын
Да...действительно, были вещи которые нельзя было просто взять и купить, не то что сейчас, готовы всё продать за деньги.
@user-mx2rw9qc8q 7 ай бұрын
Каждый раз с огромным удовольствием слушаю Сергея Канунникова.
@user-bs6mi3jo9h Жыл бұрын
Автору ролика огромное спасибо. Человек действительно любит автомобили - особенно той эпохи. Его манера подачи информации такова, что ты будто-то бы сам вместе с ним погружаешься в те далёкие времена. Спасибо. Сам я лет 25 назад на одной из выставок ретро мобилей видел и даже посидел в салоне спереди и сзади. Машина была в состоянии как будто только с конвейера сошла. Это шедевр!
@Militarisst Жыл бұрын
Автомат этот использовали на 21 Волгах в такси и таксисты этому радовались но не долго. Волги эти перестали поставлять в таксопарки мотивировав слишком дорогим обслуживанием и заменами. Таксисты писали везде, митинговали (речь о Москве) но не помогло. ( Инфа от друга, его отец работал в такси с 40-х по 70- тые годы в Москве.
@ymv_6683 Жыл бұрын
"МОтивировав"
@Shura-ioff Жыл бұрын
Волг с автоматом выпустили около 600 штук. Конечно, на то время это был очень сложный механизм, который требовал квалифицированные обслуживания.
@user-yi1qe9xd1c Жыл бұрын
Ты, хоть, представляешь себе, чтобы в этот период митинговали, притом, таксисты? Ты с какой планеты?
@ymv_6683 Жыл бұрын
@@user-yi1qe9xd1c Много лишних запятых.
@Shura-ioff Жыл бұрын
@@user-yi1qe9xd1c О митингах таксистов я слышал. Только это было в ФРГ. Тамошние таксисты не хотели пересаживаться на 124 мерсы, после 123.... У богатых свои причуды....
@user-fq5qj1bi3p 7 ай бұрын
Водео назвать надо было: "Все её любили1" А про газ 14: "Все её любили2"
@christopfercolumbus9287 3 күн бұрын
За Кащея БЕСсмертного , лайк подписка, коммент в Чате, респект и процветание вашему каналу! Чайка-🔥
@dinkonanev6882 Жыл бұрын
Спасибо вам за видео!!! Спасибо вам что показали очередной янтарь из автопрома великий СССР!!!
@igonin_live Жыл бұрын
Как же грамотно разговаривает ведущий! Бальзам для ушей👍🏻🔥
@Fishkov_Artist Жыл бұрын
Все бы хорошо, но почему при советской власти классно и красиво было только для избранных? Простой человек даже Запорожец и то с трудом купить мог.
@Xandr986 Жыл бұрын
Может потому что мы довольно отсталая страна в бытовом плане?
@suvfan7500 Жыл бұрын
потому что это советская власть
@VovkaPu324 Жыл бұрын
потому что был развит общественный транспорт и не было пробок на дорогах...
@mikesaiganov4535 8 ай бұрын
Классная машина из моего детства. Сколько не искал схему радиоприёмника Чайки, так и не нашёл😮
@user-fv6nf8pu9h 7 ай бұрын
На ГАЗ-14 точно был рижский. Радиотехника. Копайте в эту сторону.
@Morozov_k Жыл бұрын
Внешка просто бомба. Супер машинка пару раз видел на выставках.
@boroda-usera Жыл бұрын
Мне 14-ая больше нравится. Даже в ней сидел, лазил под капотом, только поездить так и не довелось. Покажите её пожалуйста на канале!
@user-oy6et7ez4p Жыл бұрын
Где-то есть обзор второй "Чайки", названной там автомобилем-убийцей. С жуткой эргономикой, нерегулируемой рулевой колонкой и баранкой возле грудной клетки водителя, отсутствием ремней и подушек безопасности, с жестким малодеформируемым кузовом, создающим большущее отрицательное ускорение при лобовом стокновении и т.п. Вероятно догадываетесь, что у обзираемой здесь первой "Чайки" все эти прелести также присутствуют. Только об этом ни-ни!
@boroda-usera Жыл бұрын
@@user-oy6et7ez4p С этим могу согласиться - в 14-ю за руль буквально протискивался при моём росте 1.84 , но сидеть потом как влез было более менее нормально. А про низкую защиту при аварийных ситуациях для водителя и пассажиров и так понятно. Нет программируемых зон деформации кузова. Но и ездили они как правило по пустым улицам и со скоростью не больше сотки, и то редко. Мне она больше по кузову нравится своей угловатостью, нежели чем 13-ая. А ездить на них повседневно это капец)) Скорее такой вариант - теплым летним вечером медленно прокатится по улицам города, и поставить её в гараж
@user-pj3lo5ch2r Жыл бұрын
Спасибо за обзор! У нас в Ставрополе такая была, наверное в ЗАГСе. Меня один раз дядька прокатил, он на ней работал. Помню смутно, дело было больше 40 лет назад :)
@dimaivanov599 Жыл бұрын
очень интересно было посмотреть!спасибо большое за классный обзор!
@mrpropper6590 7 ай бұрын
Классная тачка, я бы и сейчас с удовольствием на такой ездил.
@user-ro1ov2vb3t 8 ай бұрын
Встретился как то раз кортеж на Кутузовском, успел разглядеть Брежнева рядом с водителем .
@ivanbaida8195 Жыл бұрын
10:26 - 10:34 - просто сказка, какие огни!
@borisbondarenko1686 Жыл бұрын
"Одиноким предоставляется общежитие". Кино. Для меня эта машина была главной героиней. Вживую видел пару раз в Москве.
@tvzrru Жыл бұрын
Там и ЗИЛ-111 был
@Shark941-20 6 ай бұрын
В том фильме не "Чайка", там иномарка.
@user-xh4uf6xn4t Жыл бұрын
Выпуск огонь! Спасибо за труд!
@reycold7714 Жыл бұрын
Шикарная машина , шикарный обзор 👍👍👍
@user-qr9ku8sd3r Жыл бұрын
Хороший самовар!!! Была Волга 24_ка 1983 года, казался космосом представляю как этот был хорош
@eddie8564 Жыл бұрын
Центрифугу не там показал - она перед воздушным масляным фильтром - серебристого цвета.
@BORODA62rus Жыл бұрын
Дед!Ты только и тянешь некогда любимый и каждый раз такой долгожданный журнал За рулём,со своими ретро выпусками!Остальную вашу братию давно не смотрю и не читаю!А ты давай дальше газуй и не останавливайся со своей ретро тематикой!
@pavelkalinin2865 Жыл бұрын
Не надо тут звиздеть,в 70 ,80 , годы журнал за рулём был офигительный,и все его автолюбители. засматривали до дыр.Да и альтернативы тогда ему в Союзе. не было.Это сейчас автожурналов пруд пруди.А тогда это был хит сезона.Так что этот дед конечно старается как может,но конечно былое величие этого журнала для автомобилистов уже никогда. не. когда не. вернуть.Ушла навсегда та эпоха и с ней ушли эти. легендарные. журналы , каждый выпуск которых был как праздник для любого автолюбителя.
@user-rz3ti9pp1l Жыл бұрын
За рулём.... ответьте на вопрос что в коробках с фильтрами???? Вы выпускаете по полному циклу...или только коробки ваши ...или коробки тоже китайские???
@dylangameok Жыл бұрын
*Спасибо за обзор, смотреть одно удовольствие. Вас приятно слушать*
@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
Автомобиль легенда 👍спасибо за обзор
@user-hw6qe3qr1r 8 ай бұрын
Это воздушный фильтр,а не масляный))) Просто он с маслом)
@user-jr6lw8ep8n Жыл бұрын
Большое спасибо за добрый, душевный, познавательный ролик!
@andreypribytkov4610 Жыл бұрын
эта машина поздняя, не совсем поздняя, но довольно поздняя. лучшее описание автомобиля.
@user-mi3ph2ci3m Жыл бұрын
Чайка очень нравилась! Когда уже мог себе позволить купить машину, то ценник был уже не гуманный!
@user-dz3sf8by8o Жыл бұрын
Мне ГАЗ-13 нравится. В моём городе их было две: одна в обкоме КПСС, другая у директора велосипедного завода.
@DukAvideo Жыл бұрын
Если у нас хотят возрождать бренд Волга, то автомобили под его именем должны быть такие. Мягкие, тихие и комфортные. И никакого спорта. В общем типичный американский автомобиль, Линкольн Континенталь.
@Andy_Novosad Жыл бұрын
Нельзя. Идеологически неправильно делать автомобили по канонам заклятого загнивающего врага.
@Andy_Novosad Жыл бұрын
@🌞🌊Sergey-Геленджик (кино) ну если всё на что ты способен, это раком на грядке стоять - кто ж тебе доктор) по себе всех других не меряй
@MixN-qh3tn Жыл бұрын
Дизайнеры уже обработали Волгу. В сети есть фото новой Газ-24 и газ-3102. Но останутся они, наверное, лишь на фото...
@mylana4972 Жыл бұрын
Будут китайские повозки.
@maxantinoob Жыл бұрын
@@Andy_Novosad Волга Сайбер: ну да, ну да
@user-xy6fh9jg5u Жыл бұрын
Мой любимый журналист!
@user-pj5nh4mo8u Жыл бұрын
Спасибо за настольжи))) Мне было лет 10-12 когда я увидел Чайку, она обогнала нас на трасе. Все восхищались её красотой, а она летела, не ехала, а лете над трассой. Круто!!!
@user-sv8dz8ov8k 8 ай бұрын
В фильме гдр по сюжету семья купила списанную чайку на свалке за 1 марку гдр за 1 кг живого веса, в оригинале есть сцены которые сомневаюсь что остались в советском прокате
@madikadirbay2287 Жыл бұрын
V8 в СССР? Не слышал раньше, удивлен!
@user-vl6sm3wr4n 8 ай бұрын
От грузовика
@seryapin120385 7 ай бұрын
Нами закупили зарубежные авто и смотрели как они сделаны. Мне интересно, сейчас нами чем занимается?
@SERAKASHA Жыл бұрын
почему не открыли багажник? с детства интересовало,что там,ходили слухи,что там второй движок)
@investjournal Жыл бұрын
Там труп предыдущего обзорщика)
@user-sb4qw6ts9f 7 ай бұрын
Может, это и не чудо техники, но обилие хрома впечатляет.
@user-uk7lf2wd9j 9 ай бұрын
Посмотрел и удивился! То, что вы назвали центрифугой находится посередине двигателя. А это скорее всего фильтр грубой очистки масла. Или я не прав?
@stanislavzaremba3445 8 ай бұрын
Абсолютно неправ. Это бачок ГУР..
@user-mk2fi1pq2x Жыл бұрын
Спасибо Вам Сергей за ваши обзоры. Продолжайте!
@NikolajZiebart Ай бұрын
Чайку изготовили, отталкиваясь от двух самых популярных автомобилей - это седан Packard Patrician и кабриолет Packard Caribbean. В этом можно убедиться, изучая самые первые модификации ГАЗа-13, которые имели множество заметных сходств. В дальнейшем их постепенно искоренили.
@knitskii Жыл бұрын
Чудно' ! Автор говорит, что автомат от форда на минуте 3:50, а затем что от крайслера на 7:57
@daddy-o7986 Жыл бұрын
В1975 году прокатился на Чайке в Москве! За десять рублей. Водителя еле уговорил. Прокатились от гостиницы Москва до южнопортовой и обратно. Я неделю ссал кипятком от радости. В памяти на всю жизнь осталось!
@ratnikovalexander Жыл бұрын
В конце 60 - х годов, мы - пэтэушники друзья гуляли после портвейна и водки. На Серпуховском валу тормознули "Чайку" и за 3 рубля доехали до Шаболовки в полном восторге. Водитель посетовал, что народ боится его тормозить и редко можно подработать. Сейчас мне 71 год, а все друзья ушли раньше времени от водки и табака. Вот я на даче сейчас - kzfaq.info/get/bejne/qd96hMSWqqq5aJc.html
@user-kj2kw7we1w Жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу и большим удовольствием слежу за вашей публикацией . С уважением ваш подписчик !!!
За рулем
Рет қаралды 165 М.
Осторожно: Собчак
Рет қаралды 10 МЛН
За рулем
Рет қаралды 1,5 МЛН
ПриветТачка
Рет қаралды 8 МЛН
ManTFup Garage
Рет қаралды 11 МЛН
Rider999
Рет қаралды 22 МЛН
ManTFup Garage
Рет қаралды 11 МЛН
Shiyin Li
Рет қаралды 4,3 МЛН