Согласен, учились на нём в ДОСААФ в 1989 году.

Вы еще 2021 не видели...

Что там 2021, вот 2022-й это да...

Скоро 23й... я уже купил ружье, к зомбоапакалипсису готов

@@benderrodriges9198 однако, здравствуйте.

И ещё один курсант снимался в этом фильме: )))))) kzfaq.info

Хоть успел научится летать....А сейчас не летаешь???

В 16 полностью самостоятельный,инструктора в кабине не было?

Я вот не совсем понял, здесь часто заучит фраза «увеличиваем наддув» или « уменьшаем наддув» это имеется ввиду манипуляции с шагом винта ( я думаю, что именно это имеется ввиду) или это связано с подачей топливной смеси?

Почему же? Есть где. Но далеко и дорого.

К сожалению

Добро пожаловать к нам в Уига

ну, почему же никогда? :) жизнь идет, всё когда то вернётся на круги своя ))))

Мир совсем другой и на 52м так уже не полетаешь, денег не хватит, а раньше летали и много. В нашем аэроклубе есть два Яка, которые весь ресурс выработали, ни новых, ни ремонта, ни топлива да и парней то таких уже нет. Я бы занимался, да впрочем занимаюсь на своём уровне. Но того что было раньше уже увы не будет.

yuriivrn1982 Юрий, я тоже сожалею, что всё похерили... (((( У нас на аэродроме осталась одна Аннушка - в парашютном звене и больше ничего. Из Иванова иногда прилетает Як-52, за 1500,00 летал на нём 10 минут - но это редкие удовольствия. Но всё же будем надеяться, что Россия озаботится о своей будущей безопасности, возродит и клубы ДОСААФ и учебные центры. Хочется надеяться...

В некотором смысле это возрождение уже давно идет, вот только теперь это будет другое - не общее как раньше, а частное. Я вот как частное лицо и занимаюсь, потому и налет пока маленький. Всё деньги, есть - есть и успех и полеты - нет, никому не нужен.

yuriivrn1982 ,я живу возле аэродрома и там штук 10 яков стоит

Да, лучшие годы нашей молодежи, это верно 😁 у нынешних заботы только о себе..

@@AndreiNikulin Ну тут не молодежь виновата... Страна не та уже стала.

Работал авиатехником Ан-2 в аэропорту Змеёво. Мечтал полетать на Як-е....... . Но в то время это было сложно.

+Дмитрий Кузнецов надо же как, и дату помните ))) а у меня вот лётная книжка не сохранилась - при переездах затерялась где то ..... Да, жаль, молодёжь теперь по барам и ночным клубам тусуется; табак, пиво, алкоголь, наркотики - это уже норма жизни.

+Andrei Nikulin Мы не против полетать на самолётах, но кто даст полетать? У нашего поколения в отличие от вашего нету аэроклубов. Даже мопед с 16 лет и с правами, скоро на велик права введут. - человек 2001 г.р

+Дмитрий Кузнецов есть! сам летал

+Миша Симонов почему нет? аэроклуб есть в любом областном центре было бы желание!

+Миша Симонов У нас в Ярославле и знаю что в Иваново, в Твери и в Костроме вроде как летают на Як-52, года два назад стоимость была 1 500,00 рублей за 10 минут. Дороговато, но оно того стоит! И управлять дадут, если умеешь :) )))))))

хорошая сказка

Не сказка это

@@user-zc6tf6gn7j я в хорошем смысле - прекрасная жизнь

Сталинским соколам - слава!

Это просто жизнь. Пожил, уступи другому. Я не парюсь, закон природы. Внуки есть, значит прожил не зря. Я в 90 -е за деньги прыгнул и полетал на 52-м. Осуществил в 30 лет детскую мечту. В аэроклуб не брали, очкарик.

да, для большинства россиян социалистические отношения более справедливы, чем капиталистические )))) но, увы...

kzfaq.info/get/bejne/nNCdpMh-t5qomok.html&ab_channel=%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%8B

"Where's the Walrus?"

О да, небо затягивает и его из сердца не выкинуть )))

Все мы когда - то были такими смешными птенцам )))) и ничего, оперились и полетели ))))

@@AndreiNikulin спасибо за видео, Андрей! Будто вернулся в СССР 👍

+Касторский Да, в Союзе практически все и были "простым людом", не было такого расслоения как сейчас. Говорят, в Союзе не было равенства политического - не каждый мог попасть в Верховный или другой Совет. А сейчас у нас государство демократическое - у всех "равные" права избрать и быть избранными (хотя выборы превращены в фарс и соревнование денежных мешков) - а вот экономического равенства нет ни реального, ни по Конституции.

+Касторский , можно сказать, безысходность..

Carey Mahoney да грустно как то от мысли куда катиться этот мир.

Carey Mahoney полицейская академия 8

Зато сегодня никакая партия не мешает пойти в лётную школу, получить удостоверение частного пилота и иметь свой самолёт. И летать по миру куда вздумается.

А ещё в фильме снимался Дмитрий Садовников ))))) kzfaq.info/love/QCJGyDZsfpLFRlw9_X5BYg

да уж... сейчас кругом автоматика.... но и нас, людей, никто не отменял и цель в жизни - у каждого своя должна быть :-)

Алексей Никитченко Да, Алексей. Нашему поколению в известном смысле повезло. И жаль, что мы не сберегли ту, свою Родину. Сейчас приоритеты сменились - деньги решают всё, без них никуда не сунешься ...

+Алексей Никитченко у меня нет обеспеченных родителей, мне 22, я за два года побывал в 13 странах, летал на самолете вторым пилотом 2 раза (втч ЯК-52), 3 прыжка с парашютом и вообще кучу всего делаю и отлично живу. Потому, что я не совок и мне не надо, чтоб мне дали просто так. Я могу взять и заработать.

+Виктор Анатольевич Виктор Анатольевич, это замечательно. Сожалеем мы только о том, что таких, как Вы - единицы, которые могут.... А в советское время любой пацан мог пойти в аэроклуб и выучиться на пилота. И это нормально - стране нужны пилоты, способные её защищать. А сейчас просто нет этих аэроклубов. И дело тут не в том, чтобы уметь или не уметь зарабатывать, а в возможностях, которые страна дает своим детям. Действительно, были проблемы в СССР с тем, что зажимали предпринимательство как таковое - но это отдельная тема для разговора.

+Виктор Анатольевич Это замечательно, но для вас это просто развлекалово для галочки. Ну пролетели пару раз и что?)) Попробуйте выучится на пилота-любителя и иметь постоянный налет... Как правильно заметили, это могут позволить 1 % населения максимум. И в основном только Москва... Кстати недавно наткнулся на страничку паренька из Минска, ему 15 лет и он курсант Минского аэроклуба, 3 недели назад выполнил первый самостоятельный на Як-52... Там государство еще пока работает с аэроклубами и готовит молодежьк службе в ВВС. Возможно ли у нас чтобы 15-летний подросток смог УЧИТЬСЯ летать? Ответ очевиден - нет. А за деньги все можно, я вот и на Л-39 летал на групповой пилотаж и прыжков больше 100 имею )))

+Виктор Анатольевич И совок тут не нужен с "бесплатным" обучением, страны развитого капитализма решили эти проблемы. Но у нас ни того, ни другого, увы

+Ivan Zatvornik Прошлого не вернуть, к сожалению... Надо теперь Россию поднимать, национализировать то, что разворовано чиновниками! И восстанавливать социальную справедливость.

+Николай Бобров Да, эйфория от буржуазной революции в России прошла - теперь большая часть населения только и делает, что жует сопли и ноет, сидя дома! При таком раскладе расслоение общества на нищих и богатых идёт и будет идти дальше.

Николай Бобров вам какое дело до ссср

@@user-np7bv9ns5c он просто провокатор,сам не знает что хочет.

Да уж, какая сейчас забота о детях? Уберечь от наркотиков, оторвать от компьютерных игр, оградить от курящего Волка и гуляющего без штанов Виннипуха.... ? А где развитие, где творчество? Кружков - минимум и те проживают как - то за свой счет.

г.Волжский ДТДМ (бывший дворец пионеров) Авиомодельный кружек как был так и есть .

@@kirillkkv123 Надеюсь и плотина 25 съезда стоит ещё ))

да, Лора, сейчас все клубы ликвидированы, очень жаль....

Ну как..? Проверил..??) Получилось...?) Я вчера "проверил"..., - получилось даже Мертвую петлю сделать...)

Похоже не получилось.

@@user-sj8rv6iy5u скоро уже самостоятельно полечу

@@erkocyber исчо как) скоро самостоятельно вылечу

Главное знания, а от них можно и к практике переходить, если не в этом, то в следующем воплощении точно 😜

@@AndreiNikulin смех смехом, но я иногда подозреваю, если существует реинкарнация, то наверное я или уже был авиатором в прошлой жизни... или, возможно, буду таковым в следующей. Не знаю, откуда у меня такая любовь к самолетам? Ещё в детстве я собирал этикетки со спичечных коробков с самолетами. Раньше были такие веселенькие спичечные коробки, это уже позже они стали безликими как сейчас. Самым любимым в моей коллекции был Як-18пм в красно-белой раскраске. Позже, когда стал чуть взрослее я сделал себе из дерева «летающую» модель своего любимого «Яка», с такой же окраской - красной полосой по фюзеляжу и бело-красными полосками поворотной части хвоста. А «летал» он по принципу кордовой модели, только её приходилось мотать рукой самому. Пропеллер весело жужжал от ветра и нам тоже было весело. Балансировкой (утяжелителем) носа и одновременно шасси служила муфта от труб на 3/4. Иногда даже удавалось «посадить» свой самолётик на это «шасси» без капотирования, это было не так просто, и тем не менее иногда удавалось. Мои друзья, по моему примеру, тоже наделали себе самолетиков (кто как смог, конечно же), но мой «Як-18пм» был самым лучшим из всех - я делал его с душой, а они, видимо нет. А сейчас я уже «старый хрен» но, что бы я ни делал, но если слышу звук пролетающего самолёта, бросаю свои дела, выбегаю из помещения, если бал застигнут там, и провожаю его взглядом... Жена первое время удивлялась, иногда ворчала, а сейчас привыкла. Я - лётчик! Но вот не знаю, то ли уже бывший, или ещё не состоявшийся?

Флатор? Не, такого не знаю. А вот «флаттер» - порхать, как птица, по-русски. Это самопроизвольно возникающие вибрации (сочетание изгибных и крутильных колебаний) крыла, хвостового оперения и других элементов конструкции летательного аппарата. При неправильном выборе конструкции может привести к разрушению самолёта. Самоколебания носового колеса трехколёсного шасси самолёта (велосипедная схема) при рулении, разбеге, пробеге, могущие привести к поломке стойки (ноги) шасси - называются шимми.

@@mrgrey4248 наверное так и есть, я просто забыл. Спасибо, что объяснили! 😊

Не стоит благодарности!

Спасибо что выложили!

Гланды-то вернули потом?

Вы большой молодец, Евгений. Зато сейчас, глядя в зеркало, вы можете честно сказать, что бились за мечту до последнего

Конспекты..... само собой, а как же без них то? :-) На каждый предмет толстая тетрадь формата А4, как сейчас помню :-)

А что случилось у них...?? В чем причина..?

Фильм снимался у нас на аэродроме Змеево. Тверь. Все лето принимали участие в сьемках! Я оттираю жалюзи на нашей 20.!!! И других зпизодах. 3 августа 1990 года в 16 лет вылетел самостоятельно на этом борту!! Мой Инструктор Шмонов Александр Алексеевич!

Это тоже индикатор, передней стойки шасси

Всё зависит от нас, если захотим, то будет! :-)

Где-т в комментариях у меня был уже ответ :) Музыка в начале: Vangelis - "Chromatique" (Opera Sauvage, 1979)

ну не все. многие еще летают. мы, например

Не все..!) У нас в Самаре остался клуб ДОСААФ.., вчера только совершил свой первый полет на ЯК-52..!)

Сами всегда делали. Или из олова выливали и обтачивали или из дерева.

Это учебный самолет. Все по максимуму - в ручном управлении, что бы будущий летчик на зубок знал не только назначение команд, но и их последовательность. А в полете, по большому счету, кроме радиосвязи и курса, заниматься то нечем.

Да, я тоже с этого начинал, ещё когда в школе учился :-)

Лишь бы не ректально.. 😂

Это ознакомительный фильм, основное обучение происходит с инструктором в аэроклубе

))))) а также, как на управляемых санках с горы: левую педаль нажимаешь - поворачиваешь влево, правую - вправо! ;-)

@@AndreiNikulin )))я это понимаю. но не понимаю как должен себя вести самолет - нос валит или уводит в сторону, что да как? я читал, что если дать например правую ногу, то будет разворот в право в плоскости и потом начнет кивать носом. так нет? некоторые утверждают что сразу на крыло валиться должен, а кто-то говорит, сначала нос ведет и сразу на крыло валится если без элеронов, просто ногой. спорим с ребятами, а кто прав незнаем..

@@kot_b_kedax7339 Методичка-1978_Обучение полётам на самолёте Як-52: ...Объясняя технику парашютирования... рассказать спортсменам, почему крен необходимо исправлять не только элеронами, но и энергичными движениями руля поворота.

Наддув - это как газ в автомобиле. Увеличить шаг винта - установить лопасти винта на больший угол атаки. Лучше в Википедии посмотреть с картинками.

А никто не подумал, что половина в Летные пошли....У нас почти полгруппы в Афгане осталось...Кто же тогда знал, что Военный летчик должен, если надо, и воевать...Он офицер....Тогда вообще в Военные шли.....С про войну никто не думали.... А Клубы жалко....Если и есть, то недоступныдля большинства....Деньги....