Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Пікірлер: 1 100
@abrecksan19286 жыл бұрын
Среди всего ютубовского шлака хоть кто-то действительно полезный с полезной информацией . СПС !!!
@user-ne8vs6mf4p5 жыл бұрын
Просто здорово снято, как будто детектив смотришь. Грамотно и понятно будет тем ПТУшникам,кто не зная основных принципов и устройства элнктрооборудования купил себе прибор диагностики и рубит капусту с клиентов. А этот человек Мастер своего дела. Здоровья вам и удачи в жизни.
@armanmiltikbayev38806 жыл бұрын
Базару нет!!! Благодаря вам мы многому научились! Удачи вам и побольше таких видосов. Большой привет из шымкента. Казахстан.
@rudygrodno46905 жыл бұрын
Я вообще не механик. Но благодаря Валерию начинаю что-то понимать... Большое спасибо автору этого канала за то, что он делает!
@zero_graviti51816 жыл бұрын
Мужчина, смотрю Вас редко и под настроение. И если Вы определяете причины неисправности в рабочих моментах, с той же легкостью что и на видео, аплодирую всеми конечностями! Браво! Успехов Вам во всем!
@Nikita_Gaz696 жыл бұрын
Тоже про массу подумал, но подумал, что надо зачистить соединение с кузовом, а там оказалось, что провода вообще нет)
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Я то же, когда ещё из салона определил причину, приготовился зачищать контакты, открыл капот и ???.....
@user-bi4tu7rg2x6 жыл бұрын
Привет электрику .у меня такаяже проблема на авто но у меня есть провод на массу от АКБ и все равно идёт просадка напряжения при включении поворотов итд. Может подскажете в чем причина .при включении зажигания не всегда загораетца на приборах АКБ. Спосибо!
@victor350766 жыл бұрын
Масса была очевидна Но обычно идет минус АБ на корпус а потом на двигатель или на оборот и вы скорей схитрили То есть не стали искать старое соединение. НЕ может машина с завода идти с одним "0" У меня на дверях задних петли ржавые (подсветка номера) и то "0"плохой а здесь двигатель через резиновые подушки Но спасибо все ровно. подписался
@sergeyvt10206 жыл бұрын
Это ВАзовская десятка. Её с производства сняли 10 лет назад. Не сказано сколько лет конкретно этой и сколько у неё было хозяев. Глупо полагать, что там всё так, как было с завода.
@robotvova83465 жыл бұрын
@@victor35076 на 10ках это штатное крепление массы, а для некоторых лишний вес.
@Rishat_Shaim5 жыл бұрын
Сразу понял, что дело в массе, похвалил себя даже. Ставлю лайк и... твою ж мать, лайк уже стоит.))) а память то, оказывается, не очень.
@user-qn2yn4hd5v6 жыл бұрын
Такое ощущение,судя по речи, что это не техник из автосервиса комментирует,а преподаватель МГУ!!!!!!мужик,ты кто на самом деле:))))?
@toljamba6 жыл бұрын
Ты чтоль думаешь , что если мы в автосервисе работаем . то мы должны быть придурковатыми полупьяными ваньками , которые не могут двух слов без мата связать? Я , например , английский и немецкий технический перевожу без словаря , а ты?
@user-qn2yn4hd5v6 жыл бұрын
Технический английский я тоже сдавал,работа... .не стоит дутся,но такой грамотной речи от техников на сто я действительно не слышал
@user-iu3hx5xd7p6 жыл бұрын
Да уж, интересно, в каком Вы городе (если это не деревня) живёте, что у Вас нет нормальной СТОшки с нормальными слесарями и особенно электрика??
@andrey6936936 жыл бұрын
г Кинель самарская область
@user-vk1oo2xe7e6 жыл бұрын
Вадим Петров Самарские мы!!!
@artlamlive62306 жыл бұрын
Уважаемый Валерий, благодарю вас за данный ролик. Очень информативно. Продолжайте в том же духе!
@AvengerYTubeShow6 жыл бұрын
респект Вам, учитель, просто и доходчиво. Спасибо за труд.
@user-bv9hj3fm2u5 жыл бұрын
У вас самый познавательный канал. Добра вам и благополучия. Современому поколению нужно с вас пример брать и учиться))) спасибо вам))
@user-wh9ww9fq5z6 жыл бұрын
Спасибо Валерий за ваши видео!! Ждём всегда от вас сюжетов!
@user-mu3im2fw3h4 жыл бұрын
Нет слов, объяснение просто супер, все понятно и чётко.
@user-cc3sc9zc2m5 жыл бұрын
Вы, молодец. Смотреть ваши ролики одно удовольствие. Здоровья вам и успехов.
@damaghka8 ай бұрын
самые полезные видео у вас на канале,много проблем в своей девятке устранил благодаря вам
@aslanalmukhanov85596 жыл бұрын
Классное видео. Очень здорово придумали, вести канал в формате логических размышлении при поиске неисправностей. Все под контролем без лишних нервов и тело движении. Валерий Васильевич, вы молодец!!!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Вы знаете, то что я говорю про применение какой то логики при поиске неисправностей в электрооборудовании автомобилей пока ни кем всерьёз не воспринимается, все считают ,что всё дело в каких то секретных приёмах, которые нужно узнать и дело пойдёт.Но я определённо заявляю , что всё в этом деле держится на трёх китах 1 Пространственное воображение 2 Логическое мышление 3 Организованный подход. Почему я так в этом уверен? Да потому что , сам пользуюсь этими тремя инструментами долго и довольно успешно.
@dead_poet5 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь знаниями
@user-nj4bg1yx2q6 жыл бұрын
Электрик от Бога!!! Очень нужные и полезные видео! Спасибо вам!!!
@Crimean_stray_gophers4 жыл бұрын
Спасибо вам за то что вы есть ! Дай бог вам здоровья
@user-eh2jf7vr6j5 жыл бұрын
Здравствуйте ! Вы молодец очень блогадарен . Удачи вам !
@user-ni7gp4mz3g6 жыл бұрын
Примите моё уважение к Вам !
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Благодарю.
@kreger52746 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ Молодец!!! ну вот в натуре Молодец!!! у меня правда три массы, акк- кузов, двигатель- кузов, генератор- кузов, ну просто была такая проблема)
@user-cs4mq9hf5r6 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ Здорово Брат ответь 9ка инжектор проблема такая до 90 градусов заводиться отлично а вот когда греется больше 90 градусов не заводится вообще если стрелка температура воды не опуститься меньше 90 градусов. Если не трудно ответьте пожалуйста. Заранее благодарен
@TheDeibyk6 жыл бұрын
Алетдин Исрафилов поменяй ДТОЖ на термостате
@user-ip2si3fd2j6 жыл бұрын
датчик температуры ОЖ поменяй,но не перепутай с датчиком индикаций ОЖ.
@user-wp6ml8qu8y6 жыл бұрын
спасибо,все доходчиво и понятно!в самом начале тоже про массу вспомнил!такая же история с задними фонарями.масса плохая-моргает все.
@user-sc3fn9pz1s4 жыл бұрын
Дай Бог Вам всего хорошего.
@user-ug8bq4vp3l5 жыл бұрын
Спасибо вам за ваше мастерство🥇♥️👍
@mykhailobuniak77835 жыл бұрын
Очень приятный голос, грамотно поставленная речь
@vitaliiteltcov72015 жыл бұрын
действительно Чкалов ! Сижу как на лекции, но с ещё большим удовольствием, спасибо!
@donaldrump51203 жыл бұрын
Автор канала просто отличный, русский, специалист, своего дела! Ведь для большинства людей электрика, это тёмный лес, а он знает все дороги в этом лесу!
@user-vd9xd3ls5f6 жыл бұрын
Все гениальное - просто!!! Море благодарностей
@STALKER3037205 жыл бұрын
Век живи, век учись!!! До смешного просто, но при этом интересно и увлекательно. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО
@user-bi7di4ij7e6 жыл бұрын
Мастер, достоин аплодисментов!!!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Благодарю, а цветов не надо!
@user-fi4ih5lv5t4 жыл бұрын
Я бы даже сказал - Аваций !
@lev95684 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и за такой хороший знания АВТОЭЛЕКТРИКА от меня лайк
@petr.sleptsov3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация!
@alexkireev37624 жыл бұрын
Можно было бы 100 лайков поставить,поставил бы. Нет слов.
@maxmashkin30246 жыл бұрын
спасибо за ваш труд!!! авто другое, но принцип понятен!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста. Вот как раз это я и хотел услышать.
@user-od8cm6dn7s4 жыл бұрын
Всё понятно и без лишних слов главное что показывается причина и её устранение , просто классные видео мне в работе пригодится . Спасибо
@user-fl9hn6fi9r6 жыл бұрын
Очень доступно и понятно объяснил как лучший преподаватель года, Спасибо
@Evgen__B6 жыл бұрын
Валерий, я выказываю Вам искреннее уважение за честность и профессионализм. Профессионализм помог Вам быстро и точно найти истинную причину неисправности. А честность не позволила Вам содрать лишние 500-700 рублей с человека за ненужную диагностику. А именно так, увы, поступают сейчас большинство "диагностов"...
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Благодарю.
@user-iu3hx5xd7p6 жыл бұрын
Большинство, но не все!! Я Вас уверяю, что если необходима диагностика то её нужно делать, а если наглядно видно... зачем с человека деньги тянуть?... можно много чего ещё предложить, за отдельную плату... по согласованию, конечно..
@user-de6gi3gs8j6 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ Валерий подскажите пожалуйста,вот столкнулся с похожей проблемой а провод соединяющий клему минус и масу двигателя можно ставить тонкий или всеж поставить потолще?? сейчас симптомы точно такие как на видео,пойду смотреть
@user-kb5qh8kl2q6 жыл бұрын
Там провод надо толстый ставить, через него стартер питается (ток большой, просадка по напряжению будет больше при тонком проводе - стартер хуже будет крутить).
@user-de6gi3gs8j6 жыл бұрын
Артём Б блин,поменял провод массы на толстый,зачистил и хорошо закрутил,стал заводиться резвей но просадка осталась и чуть мерцает акб ,там до меня ктото проводку шаманил,где еще смотреть???
@user-jh6mk6ns4p5 жыл бұрын
Молодец! Ты супер- электрик! Таких как ты очень мало. Извиняюсь что на ты, я тоже электрик и считаю тебя коллегой по работе! И от тебя я узнал много полезного для себя, хотя я думал что я много чего знаю. Как говорится век живи век учись. Удачи тебе во всем!
@sergeynikiforov14435 жыл бұрын
Красавчик! Сколько смотрел его видео, все по делу!!!
@xphiledman2 жыл бұрын
Это потрясающий канал! СПАСИБО!
@user-rq5hk9yk6d6 жыл бұрын
УВАЖУХА!!!!!!!!!
@user-gf7ql1kr6x6 жыл бұрын
красилась машинка и явно в гараже у Ашота или дяди Коли, разбирали, а потом забыли подключить, так бывает))
@user-vp1hs7jc4i2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Чётко, ясно и самую суть!
@LelikRU6 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно . Спасибо автору!
@user-hm3wn9op1j4 жыл бұрын
Элементарно, Ватсон)))
@user-xv8oo1ci8c6 жыл бұрын
спасибо за ролик ездил 3 года с такой как оказалось проблемой и вот решил.
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста.
@murik63046 жыл бұрын
3 года ездить с такой проблемой, ну и терпение у вас я вам скажу)
@user-ji3fs9we1e5 жыл бұрын
3 года? Вам совсемна машину насрать?
@user-ez1gb5zi1f3 жыл бұрын
Спасибо Валерий-здоровья тебе.
@nikolay12892 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео. Много нового узнал для себя.
@yerkin67486 жыл бұрын
От всей души рахметствую Вам, за данный обзор. У меня была анологичная проблема. Движок троил, потребители работали не важно и при этом диагностика ни чего не выявляла. Посмотрев ваше видео, проверил аккумулятор, а там оказывается минусов клемма была плохо закреплена, подтянул и все наладилось. Рахмет
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста. Удачи.
@yerkin67486 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ , данная неисправность влияет на расход топлива? Заранее спасибо
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Вероятнее всего да. Потому, что в такой ситуации ЭБУ "лихорадит" и он наверняка переходит на аварийный режим работы, в котором экономичный расход топлива не предусмотрен.
@yerkin67486 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ спасибо
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста.
@MAcKEugene6 жыл бұрын
Замечательное видео. спасибо
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-xc6yc3me2p6 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ Валерий здравствуйте!у меня тоже что то типо того, только когда глушиш двигатель нажимаешь на стоп и загорается чек и качает насос можете подсказать что нибудь по подробнее опишу
@toljamba6 жыл бұрын
В багажнике проводку посмотри
@user-be6fo3kb3p6 жыл бұрын
Решил вопрос ?
@user-ql9nr4du6b2 жыл бұрын
Спасибо большое, все на высшем уровне, просто и доходчиво, у Вас талант.
@user-bt4fr5wh9e3 жыл бұрын
Даже мне понятно .Спасибо за интересное и доходчевое объяснение.
@user-ph1pl6vd2y6 жыл бұрын
За видео ЛАЙК !!!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Благодарю.
@user-rl5tt3mw9j6 жыл бұрын
виктор орлов , спасибо
@user-rl5tt3mw9j6 жыл бұрын
виктор орлов , скажите пожалуйста а что может быть, жму на тормоза и загорается слегка поворотник один и порой мерцает то ярко то тускло?
@ArmanAntonyan6 жыл бұрын
Проверьте минус на задней фаре
@faxmaill6 жыл бұрын
как то задние габариты работали как гирлянда))) было дело что масса отлетела от кузова
@user-gf6bw4pm3q4 жыл бұрын
Спасибо, здоровья Вам
@igorturchinyuk1515 жыл бұрын
Очень четко и понятно ведет лекции. Сам имею проблемы с электрикой
@user-yp2oh2tr5r6 жыл бұрын
А пациент все эти 90тыщ км ТЕРПЕЛ и в итоге не выдержал ? или какая-то жертва ЕГЭ ему удалила провод от минуса АКБ на корпус ?
@Sergey.SU.696 жыл бұрын
Да судя по состоянию машины , там далеко не 90тыс . Скорей всего он купил её с рук уже такой .
@user-ev7dv8ys4o5 жыл бұрын
может прежний хозяин подумал, что провод там сто лет не нужен)
@LA-A.44-45 жыл бұрын
Ты думаешь эта тачка с завода была такая там пробег всего 90 с чем то т.с
@user-bu8qb2ws2z5 жыл бұрын
@@LA-A.44-4 Оставленных перекупом или бывшим хозяином.
@hatetm94536 жыл бұрын
А Чек почему не загорается при включении зажигания?
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Но это вдобавок к неработающему тахометру.Потом я подправил контакты в колодке которая соединяет жгут панели приборов с жгутом ЭСУД и всё восстановилось.
@greimeling88006 жыл бұрын
Hate TM потому-что эта лампочка перегорела давным давно, вместе с топливной, они не расчитаны постоянно гореть)))
@DangeR-007536 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ у меня такая проблема машина ваз 2110 2003г при включение поворотника или заднего хода машина глохнет будто отключил зажигание. Спустя некоторое время все работает как положено. Такое происходит раза 3 за месяц. В чем может быть причина что смотреть с чего начать?
@sergeyvt10206 жыл бұрын
С визита к грамотному электрику. Он задаст дополнительные вопросы, если нужно проведёт диагностику, и, возможно, найдёт причину проблемы.
@user-bj6sm6hi3k5 жыл бұрын
Hate TM я думал я первый заметил
@user-sb8tg9vp9u2 жыл бұрын
Берегите себя и дай вам бог здоровья и благополучия.
@user-mk1fz1rs7d6 жыл бұрын
Спасибо! Все очень понятно и познавательно.
@matershinnikred15976 жыл бұрын
голос как у Ипполита)))))))))))))))))
@shustoff52296 жыл бұрын
видео конечно полезное, НО! для хорошего автоэлектрика эта проблема из серии "ясли-сад".))) в вообще в электрике две проблемы: контакта либо нет, либо он есть там где он не должен быть!!! это я как автоэлектрик говорю. КОЛЛЕГЕ РЕСПЕКТ
@user-hy1ej1ld4h6 жыл бұрын
Абсолютно согласен! "Ясли-сад"
@amramirov42256 жыл бұрын
здраствуй уважаемый Электрик с вами говорит Арсен водитель или как вам сказать не суть в прочем у меня вопрос Ваз 2110 моя машинка я включаю свет фар дальние печку и дворники и у меня работа дворников бывает слабая и свет дальний тоже влияет на работу машины А ГЕНЕРАТОР 100 АМПЕРНЫЙ НУЛЕВЫЙ СКАЖЕМ ТАК ГОД ЕМУ И ШЕТКИ В ГЕНЕРАТОРЕ НОВЫЕ И АККУМУЛЯТОР НОВЫЙ можно в вацап как то объяснить выручить??? спасибо 8989460 7402 с уважением Арсен
@nolove68055 жыл бұрын
Можно такой не скромный вопрос. Сколько на этой работе вы зарабатываете в месяц? Просто хочу заняться такой же профессией
@Oleg.12724 жыл бұрын
@@nolove6805 заработок в этой профессии зависит напрямую от уровня Ваших знаний. А время потраченное на эти самые знания напрямую зависят от Ваших способностей,тоесть обучаемости.
@user-gp9si1op3t4 жыл бұрын
Спасибо Валерий за отличное видео
@richardrich38015 жыл бұрын
Очень полезные и поучительные ролики. Спасибо!
@aviator37706 жыл бұрын
Возникает вопрос - как в данном случае вообще что-то горело в этом авто без массы? Вроде бы там мотор прикручен через резиновые подушки, т. е. изолирован от кузова. )))
@user-gu8vl7yv3w6 жыл бұрын
Aviator а как же приводы на колеса ,глушитель,рычаг КПП.
@VladimirMalitskiy6 жыл бұрын
от минусовой клеммы аккумулятора один провод идёт на кузов, а второй на двигатель.
@user-iu3hx5xd7p6 жыл бұрын
вот через тот и работало, который от двигателя к корпусу.. про который писали выше..
@user-tl3kw7nt8z6 жыл бұрын
Есть провод от от кузова к двигателю, в нем была проблема, а вы ее просто обошли(поставили перемычку), правильнее было ее проверить) а провод который масса от аккумулятора, я так понимаю, шел прямо на двигатель. Я не электрик, но свою машину ремонтирую сам, когда могу)
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
В переднеприводных автомоилях ВАЗ, с завода, от минусовой клеммы АКБ идут два провода один на кузов, второй на двигатель.
@user-hg5vu1xv4m6 жыл бұрын
На классике тоже так.
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Сейчас да, но раньше был только один провод на кузов, а с кузова шёл провод на двигатель. И можно было без проблем поставить выключатель"Массы".
@user-hg5vu1xv4m6 жыл бұрын
согласен.
@user-tl3kw7nt8z6 жыл бұрын
Да машина у меня короткокрылая), а то что на новых подругому спасибо)
@vladimirdobryj87256 жыл бұрын
Удачи ВАМ ! Подписка однозначно !
@user-bh5rq7rc9c6 жыл бұрын
Очень полезное видео,успехов Вам,снимайте и дальше!!!
@user-ff5zv3um3u6 жыл бұрын
блин ну логично же что первая мысль "масса". не удивлюсь тому что хозяин авто из той категории что только ездят, обклеивают машину всякой херней, тонируют стоп-сигналы и пилят пружины. знал я одного такого: в машине ни одного ключа, зато пилены задние пружины и весь багажник занят сабом. НУ ЭТА КРУТА ЖЫ ТИПА. зато чуть какая поломка сразу бегут делать диагностику. не горит свет - диагностика, спустило колесо - диагностика, кончился бензин - диагностика... идиоты
@feruzarustamova33354 жыл бұрын
Жена не даёт .К диагносту.
@alex-qj8jp6 жыл бұрын
как же он раньше ездил интересно без массы?
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Где то было соединение двигателя с кузовом, но настал момент и это соединение пропало. Например раньше у многих тросик "подсоса" служил соединением между кузовом и двигателем и никто этого не замечал, до тех пор пока при длительной прокрутке стартером на нём не начинала дымить "рубашка".
@gurampircxalava10826 жыл бұрын
alex 123 интересно куда он дел этот провод на массу на корпус
@Alexxx-fy7bv6 жыл бұрын
Guram Pircxalava Как вариант - побывал в сервисе у рукожопов, что-то делали, а провод массы сняли и потом назад поставить забыли. Рукожопы они такие ).
@andreyp30326 жыл бұрын
Alexxx 7668 я думаю Вы правы....последствия последнего ремонта!
@askatsmersh67756 жыл бұрын
Guram Pircxalava пропил )))))
@user-zx4fc5xj9s2 жыл бұрын
Спасибо большое вам за знание! Здоровья вам живите!
@user-en1iv2yk4g Жыл бұрын
Большое уважение и лайк.
@sanyaekzekut6 жыл бұрын
очень полезная инормация но растянули на 10 минут это всё можно было сказать за минуту максимум
@RomaProkyda6 жыл бұрын
wolkodaw wotЩЗШШШГШШШ в гшшгошщшрс☺😉 єїїзщ
@askatsmersh67756 жыл бұрын
Рома Прокуда опять нажрался?
@Ssenat285 жыл бұрын
Вот-вот. Просто сказать что плохая масса с кузовом, или вообще её отсутствие, видимо противоречит любимому делу автора просто потрепаться ни о чём. Всё вокруг да около.
@AlexeyGazizov5 жыл бұрын
Это он для бестолковых обьяснял,чтоб вкурили че да как.
@user-uz1cq9hw4c5 жыл бұрын
@@Ssenat28 есть такие ,которым эту тему, нужно доносить, пол дня,и ее поймут...
@komissar19906 жыл бұрын
Ага а тахометр то чё не починил?
@sergeyvt10206 жыл бұрын
Ответ на ваш вопрос дан в комментариях за 3 месяца до того, как вы его задали.
@aleksgvaramadze10144 жыл бұрын
Какой ты молодец !
@user-it1rf9zf5w4 жыл бұрын
Я просто в шоке!!!! Конечно же лайк и подписка
@user-kw8lp2mq3j6 жыл бұрын
Причина была понятна сразу слишком длинное видео из за пустяка
@user-vk9ip5tz7l6 жыл бұрын
То что масса плохая, это было понятно сразу, но зачем так долго жевать? Неужели так медленно доходит до людей? Прям бесит!!!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Вы просто вспомните себя когда впервые познакомились с автомобилем, в первый раз открыли капот и Ваша нервная система придёт в норму. И ещё есть одна особенность в усвоении знаний. Вот Вы например делаете это с желанием и с мыслями о применении этих знаний в будущем, а многие другие делают это по необходимости и возможно всего один, два раза в жизни потому ,что у них другие направления знаний, в которых мы с Вами можем оказаться в роли новичков и будем просить , что бы нам объяснили всё как можно подробнее.Так было и так будет.
@user-vk9ip5tz7l6 жыл бұрын
Согласен, но мне было очень тяжело смотреть!
@user-kv6wv2iz1e5 жыл бұрын
Борис,если бесит не смотри и всё.А так он досконально обьясняет.Всё чётко и конкретно!
@user-uz1cq9hw4c5 жыл бұрын
@@user-vk9ip5tz7l надо было смотреть, что то другое ,что по веселее..если это вам не нужно!
@user-vk9ip5tz7l5 жыл бұрын
Вечно евреи суют свой нос куда не попадя!
@user-rq9po2zv4k Жыл бұрын
Дуже важливо, дякую вам за працю
@user-zt4xz1hu3f6 жыл бұрын
Все коротко и ясно.УВАЖАЮ НАСТОЯЩИХ МАСТЕРОВ!!!
@Zvezdniygnom6 жыл бұрын
12 минут видео о проблеме которую можно было разъяснить за 3 минуты....
@feruzarustamova33354 жыл бұрын
Если Вы спец ,3 минут хватит. Тут начинающие, или просто любопытству ющие, им 3х видео мало.
@user-zp9gk6bc9b6 жыл бұрын
Спасибо за совет я только что помог своему другу точно такая же ситуация.
@user-ri8dm2xn3c6 жыл бұрын
молодец В.Ч. всё просто , ваше видео со стартером очень помогло почистил клемму и машина завелась огромное спасибо
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Валерий Чкалов Вы электрик от Бога.Спасибо Вам большое .Без всяких мигающих и с несколькими щупами аппаратов всё решили.Ато некоторые с такими аппаратами понты наводят а причину никак не могут найти .Привеь из Казахстана.
@secretCAR5 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@leonid25806 жыл бұрын
красавчик! мало таких электриков.
@user-tr6ti8lo5n3 жыл бұрын
моё Вам уважение!
@user-wk2zb5rf3u5 жыл бұрын
Здоровья Вам!
@triati48943 жыл бұрын
Мужик, ну ты красава. Подписка и лайк!!!
@user-kl5nz9fl6d Жыл бұрын
Ты лучший огромное спасибо за твои ролики!
@user-ew5su5uo8c5 жыл бұрын
Доходчиво и конкретно объяснил! БРАВО!
@romr37606 жыл бұрын
грамотный подход, к проблеме,знание тиории на +
@user-sc3rh1pz4z5 жыл бұрын
Мастеру РЕСПЕКТ. Браво
@user-zg7pe1lz5f6 жыл бұрын
Спасибо вам за полезные видио и советы)
@pitondark92756 жыл бұрын
Очень интересно. Побольше бы таких видео на ютубчике.
@deusnaz38432 жыл бұрын
Супер) до боли бесячая и простая простая проблема))) спасибо)
@user-gx6sk4sf9z5 жыл бұрын
Вы очень грамотный электрик!!! Побольше бы таких
@user-gm9xi9mk4d6 жыл бұрын
как всегда всё понятно и доходчиво, спасибо за ваше видео и старание помочь людям как мы ваши зрители.
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста.
@delw2005 Жыл бұрын
рассуждения перед началом работы очень помогают. ну и знание принципа работы.