Донаты кидать сюда: yoomoney.ru/to/410011274680307 Читать лонгриды на Дзене: zen.yandex.ru/grosstractor Тусануть в Телеге: t.me/grosstractor Заглянуть в Нельзяграм: grosstractor

Паджеро нормаль - не гниёт, но не ездит почему-то. 😁

Давно смотрю Ваш канал, все по делу, воды нет и понтов тоже, если говорить о тюнинге то это в 95% случаев чистейшие понты и отчасти развод владельцев Патриотов теми кто занимается тюнингом. За Патриот конечно обидно в первую очередь из-за отношения завода который на эту машину забил, он не собирается что либо координально менять, внешний рейсталинг чтобы в очередной раз пустить покупателю "пыль в глаза" не более, о том что завод забил на Патриот говорит и то что в конечном итоге машина задокументированно стала кроссовером... Мой знакомый купил в свое время один из первых Патриотов, фактически после покупки этой машины мы с ним и познакомились в Карелии на одном из мероприятий, после знакомства все что касается переделок этого тазика с болтами происходило на моих глазах и отчасти при моем участии, замена тормозов на дисковые и доработка подвески в гаражах под Ногинском у кулибина из НАМИ и т.д. что расстраивает это то что с той поры ничего не только не изменилось в лучшую сторону а стало только хуже за большие деньги... Было бы логично если весь проект Патриот прикрыли и на его месте организовали производство чего-то более приличного что это будет уже все равно потому что в любом случае это будет лучше чем то что производится сейчас. Миллион км это не так и много, владел SsangYong Musso 1995 г.в. с атмосферным дизелем мерседес 2,9 и коробкой автомат мерседес если не путаю 722 продал его с неродным пробегом 812.000 двигатель и АКПП были как новые, рама уже гнилая была это да...но это уже в прошлом, сейчас машины стали одноразовыми гаджетами когда 300.000 пробега считают за достижение ;-) владельцы современных машин не видели нормальных автомобилей и по человечески их конечно жаль.

Какое это неблагоприятное стечение обстоятельств? Это целенаправленное изнасилование автомобиля. С крузаком ты сравниваешь. Что то не особо много крузаков я вижу по таким говнам убивают так как УАЗы.

Какой раз в 100 на тойоте, 250 уже, на старом езжу, шприцую 2 раза в год и все. С Японии родной который стоял.

Биение передних колёс при торможении,это клинящие передние суппорта.Машина патриот это угар,радует сюрпризами постоянно с новья.

Потеки на раздатке - не обязательно сальник. У меня этим летом вся жопа в масле была. Полез под машину - сопливила резиновая заглушка, которой заткнули отверстие, оставшееся от датчика скорости. Посадил ее на герметик.

Колодки 9000 , не ребята я его брать не буду, поезду на дастере дальше пока 😂

красавчик

Эти сальники на мосту текут у многих. Я поставил хабы езжу 99% с отключенным мостом. Включаю сейчас перед крутыми перевалам и когда снежный накат. Проезжаю и когда дорога более ровная отключаю. Принудиловка убивает мост.

молоток...

Хороший обзор 👍 Подпишусь

👍👍👍

Как у меня карданы прошли 500т.км и ходят ещё

Я и не волнуюсь про тебя, и донаты не собираюсь кидать!!!

Самое хорошее это быстрее избавиться от такой машины. У самого патриот. Но кардан почему то в отличие от вашего прошёл 100 тыщ и находится в исправном состоянии. Да и многое другое... Может это потому что он у меня 2013 года

Топ видос

У меня пикап 11г да бывает да надо ,но машина бомба ,хаить не буду

Топ видос кстати первый

У меня Патрик 11 года и раздатка старого образца

Я на карданах менял крестовины. Полëт нормальный. Кстати крестовины от Нивы, обслуживаемые.

Редуктор гбо в мороз нормально прогревается при такой схеме его обогрева? При замене сальников в мосту сперва надо проверить как стоит кулак. Если несоосно мосту, то будут течь постоянно. Свой кардан поменял через 3 года на 100 тык. привентивно, был исправный, лежит в запасе. Брал сызранский (родной) -около 10 обошелся в начале 22 года.

Купи новый LX . 9 лет катаюсь, нет проблем.

У кого есть уаз тот сам всё знает, я кайфую от патриота и друго автомобиля не хочу. Пока не подводит 19г автомат.

да, он устарел, да ломучий, но всё равно альтернативы ему пока нет.

Загерметизировать от влаги можно просто покрыть цапонлаком

Советую смотреть на скорости 1.5 тогда нормально воспринимать.

От газового оборудования движку проблем нет? А то я ужастиков начитался, что проблемы с ГБЦ у многих и до сих пор на бензине езжу!

Как ты менял масло в автомате?

Привет. А как ты умудрился не потерять декоративные колпаки на колёсах?)

А говоришь кроссовер, у меня сосед на тойете хайтлендаре, в жизни в такую воду не поехал. Даже был такой случай, весна наст проваливается и машина на пузо. Он побоялся сорвать бампера и не поехал в гараж а я на гранте заехал правда сцепление немного завоняло, это на пузе метров педясят и бампера целые.

Расскажите пожалуйста какой расход топлива у вас? Город и трасса, реальный! Спасибо!

Извините конечно но вам надо мозги поменять с такой эксплуатацией

Уже хороший такой пробег. Не пора менять авто?

Да да "Не учите меня жить - просто помогите материально" От идеи Патриота с АКПП я отказался. Сейчас ищу соболь 4х4 с каминсом. И также пугает надёжность и дороговизна деталей которые доставляют проблемы. Хочется и колется. В современных реалиях нам друзья только китайцы. Но они ни чего подобного не предлагают. И опять же нужен массовый автомобиль чтоб ремонты на чужбине не доставляли проблем с деталями и поиском СТО. Бесит что наш автопром не хочет устранять болячки своего продукта. Эти карданы, крестовины, коробки, раздатки и т.п. вообще отстой на Соболе 4х4. Купи и меняй КПП от спринтера, раздатку от ГАЗ66, карданы с крестовинами. Дмитрий FM с карданами сейчас решает проблему расчётом углов смещения крестовин. Кстати для УАЗ тоже актуально! Может увеличит срок службы потому что вибрация сильно уменьшается. Ролики на Ютубе есть. Он в программе делает расчёт всем желающим. Вот с приводами передних колёс беда и у ГАЗа и у УАЗа полнейшая. На УАЗе хоть старый мост есть. На ГАЗе не нашёл решения за приемлемые для меня деньги.

Не выгодно дисковые тормоза для завода. Кому тогда колодки за 9ьр продовать?

Случайно утопил?! Та это специально ушатывание машины.

Какой же это кроссовер я на нем так лазию 469 там на мостах висит

Заслонка, заслонка рециркуляции то цела? Я тут в выходные ее колхозил ))))).

чувак,ты машину убил))пешком ходи

Скажи какое масло льёшь в мотор?

Ну точно не паджеро, попробуй найди его сначала живой. А потом столько же вложи. И один х будет так же ломаться. С ценами что сейчас на японские машины с запчастями. Ну не знаю. Вы когда советуете вы сами то на них ездили. Или только основывыетесь на" вот у моего соседа, бати, свата, брата...." у меня было 3 разных японских "внедорожника" ну такое если честно. С моей манерой езды. Это после первого съезда с трассы, что нибудь да отвалится. А там как не заглянешь на разборку или в магазин глаз дергаться начинает. Купил год назад патриот ради прикола 2012 года с пробегом 300000+. так только 1 раз главная пара в заднем мосту развалилась и то только из за того что не проверял подшипники а оказалось люфт там был ппц. Ну и ездил я так по приколу по кювету. Больше ничего. И взял я его не гнилой и уменя он не гниет. Насчет прадо да соглашусь хорошая машина, но если есть на что обслуживать. И вообще нужно машину по карману брать. А не на последнии бабки и надеется что все будет гуд

Что бы взял из бу вместо этого?

Поэтому паджеро с правым рулём 199лохматого года лучше 😂😂😂

Слушай че то не повезло тебе с ним, у меня за последний год 60+ тыс, машина 12 года, общий пробег 115 и ни че вроде, под машиной не валяюсь только ТО

Слушай, а всякая вадная мелочь, типа сальников нельзя от нормального авто подобрать? Чтоб не из резины юзанных презервативов сделаны.

Вывод Сапунов не помогает особо, если координально то надо ставить компрессор и давать давление в агрегаты перед водными процедурами

Телега на колёсах. 600-700 цена этому корыту не более и то с гарантией на 3 года. Иначе нафиг надо!