ДМРВ теперь вазовский стоит? Поменялась ли динамика, расход?

я себе поставил погонял по трассе - разгонятся не хочет как будто дохнет , на следующий день вернул свой - стала лучше разгонятся

Да прикольно,будем пробовать

хочу на Жигуля от УАЗа поставить, но сама бочка дорого стОит.

Неправда все). Герметичность у банки лучше, этот фильтр также резонирует. Нет не также, по-другому. До 2 тыс. оборотов все тихо, дальше начинается гул покруче родной банки. Насчет стоимости фильтра - пох, не критично. Сейчас вазовский стоит 400, уазовский 700 - по мне не критичная разница. Чтобы родная банка не гудела достаточно хорошо закрепить завихритель. Буду возвращать банку с некоторыми доработками. Кстати по поводу пропускной способности - какая бы площадь фильтра не была, его пропускная способность определяется размером дырки на входе. Я никаких изменений в мощности не заметил.

Добрый вечер, а на новый Патриот также сделали? Идея хорошая, но как быть если на гарантии пока нахожусь?

Класс надо попробовать, придётся только с креплением фильтра похимичить.

Ищи диагностику, и пробуй разгонные характеристики двигла, они очень разнятся, если брать без фильтра, без половины корпуса фильтра и полностью собранном фильтре. Там кривые разные. Так же и этот колхоз замериешь. По кривым и поймешь что лучше а что хуже. Без этих данных, лучше не стоит колхозить. Хотя мне пофиг, тачка твоя. Но стоит предупреждать зрителей, что такую переделку они будут лепить на свой страх и риск.

Интересная идея. Надо попробовать на своем патриоте ))))

Кто подскажет? поставил такой же воздушный фильтр от десятки на буханку с движком 417. двигатель работает только на холостых, разгонятся не желает вовсе чихает пыхает и все. снимаю фильтр и все нормально.

Что-то я не понял с дмрв, он от чего?

Нормально всё по уму, бочки эти захудалые давно пора на свалку 👍

Чегото не понял Сапун выкинул? А что там стоит?

Если тебе дорого фильтр купить продай уаз

Грязно ,не эстетично и крайне сомнительно.....