УАЗ Патриот с АКПП! Чем отличается, как едет? | Наши тесты плюс

  Рет қаралды 148,591

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

4 жыл бұрын

Не стала ли хуже проходимость у UAZ Patriot с автоматом, каким изменениям подвергся обновленный внедорожник?
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Наши тесты плюс 92
#УАЗ #ПатриотАКПП #УАЗПатриот

Пікірлер: 385
@autoplustv
@autoplustv 4 жыл бұрын
Как думаете, стоит ли переходить на автомат на УАЗе за 100000 рублей?
@user-xg9pk8ev9u
@user-xg9pk8ev9u 4 жыл бұрын
Нет, нужно подождать отзывы первых обладателей!
@user-jt6nk7ed9f
@user-jt6nk7ed9f 4 жыл бұрын
рено дастер за такие деньги напихает ему защщеку по всем параметрам и основной момент по надежности
@user-iw6xr2sj3o
@user-iw6xr2sj3o 4 жыл бұрын
@@user-jt6nk7ed9f ахахах ты реально думаешь что паркетник с муфтой лучше 2 мостов с рамой + задний блок? Дастер это максимум по гравийке проехаться, а на уазе ездят по таким дорогам, которых сопливый школьник никогда не видел. И напоследок ты хоть раз видел подготовленный дастер на 33 катках с силовиками? Я вот ни разу, а патриоты почти через одного встречаются
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 4 жыл бұрын
в этой компл за 1 млн ДА если за 1.4 тогда наверно не стоит
@KATOK_yellow
@KATOK_yellow 4 жыл бұрын
100 тыщ автомат + теже самые 100 тыщ. Итого +200 переплата. Как вы считаете то.
@user-io3hz8iu7y
@user-io3hz8iu7y 4 жыл бұрын
бла бла бла а по делу нечего не сказал
@currenno
@currenno 4 жыл бұрын
Так свистун же)
@user-ct8st7cx5b
@user-ct8st7cx5b 4 жыл бұрын
Это же автоплюс
@YV04091976
@YV04091976 4 жыл бұрын
@@user-ct8st7cx5b 👍
@user-bj9he7rl8d
@user-bj9he7rl8d 4 жыл бұрын
Что от мажора можно услышать...
@who.am.I.01
@who.am.I.01 3 жыл бұрын
@@currenno Я только хотел написать
@user-bm7fh8tl7j
@user-bm7fh8tl7j 4 жыл бұрын
Я на Патриотах ездию с 2013 г. И этот автомобиль не разу не подводил. Всегда до дома доезжал. А ездием мы по всему Казахстану. За 10 дней 8.500 км проезжаем. И с весны до осени таких поездок от 4 до 7ми УАЗ хорошая машина. Но есть некоторые недароботки а в целом норм
@user-kn8zd9gd2y
@user-kn8zd9gd2y 4 жыл бұрын
Дико занудно и неинтересно, обзоры не твоё
@dvikharev
@dvikharev 4 жыл бұрын
Так он же Свистун!
@user-ci5pw7bf8j
@user-ci5pw7bf8j 4 жыл бұрын
Теперь есть хоть одна качественная деталь в УАЗе-акпп, респект!!
@Mar1nezz
@Mar1nezz 4 жыл бұрын
@@iamlinuxoid там Divgi, а не Даймос
@MrPistolet24
@MrPistolet24 4 жыл бұрын
@@iamlinuxoid ркпп там русская а раздатка не ркпп олени
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
А как же двигло,мосты
@niyazbaygildeew8464
@niyazbaygildeew8464 4 жыл бұрын
смотрел ролики про обновленный уаз патриот с акпп и только в этом ролике журналист с нескрываемой брезгливостью ведет этот репортаж об авто.
@user-qc5wz4zx8j
@user-qc5wz4zx8j 4 жыл бұрын
Обязательно нужен мощный тяговитый дизель. И увеличить запас надёжности всему автомобилю. И тогда АКП будет в тему.
@smartm123
@smartm123 4 жыл бұрын
Все говорят про дизель, но никто не хочет покупать
@deniscaru9751
@deniscaru9751 4 жыл бұрын
Закрой свое поддувало но кушает он меньше и ресурс у него больше
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@Закрой свое поддувало а зачем с заправки брать??? По 35-37 можно легко брать солярку!!!
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@Закрой свое поддувало 10-12 в год мда что то совсем пробеги маленькие, у меня жена на работу с работы и по магазинам более ше никуда не ездит 30-40 тысяч наматывается в год,у меня ещё больше но раездная работа, скажу точно кто ездил на дизеле с его паровозной тягой с низов на бензинку не сядет уже)))
@crazzzy_chase
@crazzzy_chase 4 жыл бұрын
Да платформу полнустью надо менять, а не выпускать 20 лет автомобиль в одном и том же кузове, создавая каждые пол года никому ненужные спец серии.
@user-mm2gb9vq3z
@user-mm2gb9vq3z 4 жыл бұрын
Да наконец то автомат. Надо будет съездить на тест драйв и попробовать в деле. Молодцы.
@kosmossab
@kosmossab 4 жыл бұрын
Может в больницу?
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@@kosmossab к тебе в больницу???
@Bearcheg
@Bearcheg 4 жыл бұрын
Ахах)) Обожаю когда "умный" журналист делает жирные намеки, что акпп не для бездорожья))) Только не рассказывайте ему, про котлеты из класса ТР3, которые поголовно на автомате))
@mr.shotten3550
@mr.shotten3550 4 жыл бұрын
С автоматом это уже другая машина! Давно пора! Молодцы Уазовцы!
@user-oo2yw6tf1s
@user-oo2yw6tf1s 4 жыл бұрын
Это да, прогресс налицо. Видимо, пора продавать механику. Надо автомат брать. Тут и жена спокойно порулит, и самому удобнее.
@Aecbtecb
@Aecbtecb 4 жыл бұрын
Ах ха не смешите это гаумно даром не надо
@RuslJet
@RuslJet 4 жыл бұрын
@@user-oo2yw6tf1s Думаю лучше дождаться когда покажут "Русский прадо", с новой рамой, подвеской и двигателями. Вот тогда и менять
@ImDDQD
@ImDDQD 4 жыл бұрын
@@RuslJet это если денег хватит, конечно
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
@@Aecbtecb ну так не покупай. Смысл тогда от просмотра этого видео тобой?
@redheadhauler
@redheadhauler 4 жыл бұрын
Вода, вода, мокрая вода, намокшая вода и, конечно же, вода! Безумно информативный обзор! Ни слова по существу. Офигенный журналистский талант, без сарказма. Налить столько воды и ничего не сказать - это реально надо уметь!
@user-hg9uk4ux4u
@user-hg9uk4ux4u 4 жыл бұрын
Так ещё и сказал что теплообменник в радиаторе, хотя там отдельный радиатор на акпп стоит
@Autodiagnost163
@Autodiagnost163 4 жыл бұрын
Молодцы , есть движение вперед
@david-1971
@david-1971 4 жыл бұрын
Ага лет через сорок еще что-нибудь поменяют
@AlexA-wy9lo
@AlexA-wy9lo 4 жыл бұрын
На мой взгляд, основную часть заказов на данную машину сформирует ГосЗаказ... А обзор какой то пустой, извините.
@YuzhaninAlexey
@YuzhaninAlexey 4 жыл бұрын
Оказывается в школе нам врали, что мы с Индией на одном континенте
@arcvlad
@arcvlad 4 жыл бұрын
Субконтинент же. Внимательнее слушайте
@user-iy9uy5wx4n
@user-iy9uy5wx4n 4 жыл бұрын
Теперь я видел всё!!!
@user-bx6il8bg1q
@user-bx6il8bg1q 4 жыл бұрын
Вот прям смешно было слушать, что замена коробки - "это не такая простая операция"! ))) Да неужели? Сторонние фирмы уж несколько лет успешно ставят АКПП на Пэтриот, а тут завод заявляет, что это "непросто"? )))
@arp_blog
@arp_blog 4 жыл бұрын
Гаражное и производство и промышленное - это два разных мира. И действительно, в рамках крупносерийного производства автомобили делать на много сложнее.
@user-Max547
@user-Max547 4 жыл бұрын
Коробка автомат даст возможность её заиметь естественно тем кто хочет её заиметь. Критиканы в сторону. Ну а как еще развивать автомобиль???
@user-nr3qh6fx1x
@user-nr3qh6fx1x 4 жыл бұрын
Оцинковать его например....
@user-ub3re6sg3c
@user-ub3re6sg3c 4 жыл бұрын
Тебе мама не разрешает оцинковать? Или ты сама полу-баба?
@UbivanKenobe
@UbivanKenobe 4 жыл бұрын
В условиях честной конкуренции это ржавое недоразумение даже не подумали бы производить
@notbadvibes9941
@notbadvibes9941 4 жыл бұрын
@@user-nr3qh6fx1x говорят с 15го года цинкуют
@crazzzy_chase
@crazzzy_chase 4 жыл бұрын
Создать новый с нуля, вот как развивать.
@user-dm9ck6pe1w
@user-dm9ck6pe1w 4 жыл бұрын
Какой ужасный обзор
@abramoffster
@abramoffster 4 жыл бұрын
Ну ты и Свистун... Я на Патриоте ДВА РАЗА страну пересек, сначала из Москвы до Владивостока и через два года на этом же Патриоте из Владивостока до Москвы. Нормальная комфортная машина, по трассе идет хорошо. Автомат ему только в плюс на дальние марш броски, да бак побольше. Запас хода в 400 км маловат. По факту ничего не сказал про машину. Селектор у него тугой... На прадике точно так же, тугой ход.
@user-kq8kr7cl1x
@user-kq8kr7cl1x 4 жыл бұрын
Да, эти псевдообзорщики кашу только едят овсяную.... Все деньги на кредит от Прадика уходят, вот силенок и нету....
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
Им лишь бы УАЗ обосрать, на самом деле. Прекрасная машина, мне очень нравится.
@Mar1nezz
@Mar1nezz 4 жыл бұрын
@@user-kq8kr7cl1x нищеброды нарисовались, как можно сравнивать прадик с этим гавном
@user-kq8kr7cl1x
@user-kq8kr7cl1x 4 жыл бұрын
@@Mar1nezz Ха.... Нищеброды - это те кто покупает 20-ти летний инохлам за гроши.... А я покупаю новый современный авто и через 4-5 лет трейдиню на новый.... У прадика в максиме даже задние сиденья не подогреваются (доп опция). Отличаи (сравниваю свой Патр в максиме с Прадо соседа в максиме) - у Патра нет электрорегулировки сидушки, датчика, дождя и двух USB-разъемов. Объем багажника у прадо меньше, к запаске в трясине не подлезишь, да и вообще он в эту трясину не залезет..... Так что говно? Однозначно Прадик к Патру даже одним колесом близко не стоял. Только я свой купил за 1л70к, а сосед за 3,7млн...... Я свой сам могу починить за копейки, а сосед только у официалов за окуенные денежки.....
@user-jz8ef6nw4y
@user-jz8ef6nw4y 4 жыл бұрын
Сергей Корнев ты всё чётко сказал, в «яблочко». Позволю себе добавить, понты никто не отменял. Думают, если взяли в кредит б/у тачку так всё-бога за яйца схватили. Я не говорю за людей, которые реально могут себе позволить без «напряга» взять новую тачку за 3 и более ляма, но таких единицы. И я очень сомневаюсь, что они лезут во всякие «гОвна».
@user-xg9pk8ev9u
@user-xg9pk8ev9u 4 жыл бұрын
Короче Российский остался только кузов и блок двигателя! Цены на запчасти будут удивлять и хрен найдешь...
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
Рама, подвеска, всё наше.
@user-fq5mj9rf5w
@user-fq5mj9rf5w 4 жыл бұрын
Кто сказал покрышки кама плохие? Проехал 100000 км за 8 лет. Вполне норм.
@user-mr5sy8zz7q
@user-mr5sy8zz7q 4 жыл бұрын
Согласен, тоже считаю, что Кама очень даже нормальные шины, отходили положенное без вопросов.
@brightfrappy
@brightfrappy 4 жыл бұрын
Да нет, ходят-то действительно долго. Кому-то жесткость и шум не нравятся, только и все. А, ну да, и стереотипы)
@UbivanKenobe
@UbivanKenobe 4 жыл бұрын
Евгений Панкстьянов бедолага
@user-td1ip8rg9h
@user-td1ip8rg9h 4 жыл бұрын
У журналистов субъективное мнение они избалованы дорогими тачками и в этом обзоре Коля ничего нового не сказал а на Патриоте многие ездят в путешествия и экспедиции хороший авто.
@aiaraiefsherniaz95
@aiaraiefsherniaz95 4 жыл бұрын
видео интересное отлично снято... красивый ракурс выбрал...
@xaxaphone
@xaxaphone 4 жыл бұрын
АКПП это хорошо конечно домохозяйки порадуются - педаек теперь две. Но лучше бы качество металла улучшили и оцинковали его чтобы кузов дольше жил и рама.....
@user-iw6xr2sj3o
@user-iw6xr2sj3o 4 жыл бұрын
Механику бы еще поменяли, 6 не хватает
@billibounce
@billibounce 4 жыл бұрын
Обещали, но заглохло что то. Наверно решили на патриот забить в пользу нового уаза в 2020.
@Mecenatum
@Mecenatum 4 жыл бұрын
Зачем тебе 6? Дрочить эту ручку на каждом столбе? У тебя и так в стоке 10 передач, дрыгай на здоровье.
@Giran111111
@Giran111111 4 жыл бұрын
Вроде как поменяют механику на шестиступку, вместе с выходом патриота на автомате. Только систему охлаждения старую оставят (в текущей версии).
@billibounce
@billibounce 4 жыл бұрын
@@Giran111111 тогда почему сейчас об этом молчек. Или хотят побольше с акпп продать?
@Giran111111
@Giran111111 4 жыл бұрын
@@billibounce Думаю, уазовцы решили, что шестиступку отдельно испытывать не надо. Да и с точки зрения маркетинга, шеститупка будет прямым конкурентом пятиступке, и сначала было бы неплохо распродать то что есть у дилеров.
@user-eh6en1bc9x
@user-eh6en1bc9x 4 жыл бұрын
Видео включилось после подобного про УАЗ, а я уж начал думать, что ютуб включил мне этап RDS
@pavlenoksasha
@pavlenoksasha 4 жыл бұрын
Ну вот ещё десяток лет - начнут нормальное железо использовать и красить нормально и ваще супер машина будет 👍🏻 По опыту в семье Патрик с 2011 года
@pavlenoksasha
@pavlenoksasha 4 жыл бұрын
@@iamlinuxoid НУ все равно же не помогает... Народ жалуется, что прям на глазах ржавеют. Мы после покупки в 11-м сразу сделали полный антикор низа. Все равно рыжики ползут на ровном месте....
@user-dk2ix6wu6v
@user-dk2ix6wu6v 4 жыл бұрын
На уаз Северсталь всегда гнал неликвидное железо. Здесь стоит вопрос о том где есть для концерна выгода..
@pavlenoksasha
@pavlenoksasha 4 жыл бұрын
@@user-dk2ix6wu6v Для концерна выгода купить дешевле. Там устаревшая система закупок. По-любому поставки через тендер. Главное по требованиям проходит, а то что низкого качества - пофиг. Да и подход к покупателям такой - и так купят. Не хотят расти, развиваться, что то менять в продукте, процессах, рынке. Пока поколение совковых управленцев не сменится, ничего не поменяется....
@user-dk2ix6wu6v
@user-dk2ix6wu6v 4 жыл бұрын
@@pavlenoksasha там никогда не было тендера. Уаз дочка Северстали.неликвид туда идёт по определению. Это я как ульяновец говорю.
@pavlenoksasha
@pavlenoksasha 4 жыл бұрын
@@user-dk2ix6wu6v А, ну тогда все понятно :)
@dvikharev
@dvikharev 4 жыл бұрын
Из этого обзора я про УАЗ с АКПП ничего не узнал, но зато узнал что есть "континент индия".
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v 4 жыл бұрын
А самое главное вы не сказали уазу нужен антикор
@user-ko9ys9nb5n
@user-ko9ys9nb5n 4 жыл бұрын
Патриоту - равных нет ! проедет пролезет проскочит ,лучше чем япы и "немного" дешевле )
@vladsasykov5165
@vladsasykov5165 4 жыл бұрын
Надо брать
@Giran111111
@Giran111111 4 жыл бұрын
Может объяснит мне кто, почему на "усилия на селектор совсем не детские" жалуются не Полина Зимина или другие хрупкие и красивые блогерши, а бородатые сорокалетние "дядечки"? Когда эти "дядечки" собираются взрослеть?
@RuslJet
@RuslJet 4 жыл бұрын
Операторская работа на высоте, очень шикарно сняли!
@zmej8691
@zmej8691 4 жыл бұрын
Начитаются Верхов и чешут по написаному. У АКПП свой отдельный радиатор охлаждения.
@user-si4yv9eq6v
@user-si4yv9eq6v 4 жыл бұрын
невсегда, есть машины у которых совмещённый радиатор, и масло автомата охлаждается внутри основного радиатора т.е. охлаждающей жидкостью
@zmej8691
@zmej8691 4 жыл бұрын
@@user-si4yv9eq6v Категории с вами согласен.Но я смотрел именно этот ролик и оставил комментарий исключительно по УАЗ патриот на АКПП где радиатор охлаждения АКПП стоит отдельно. А блогер впаривает другое послушай внимательно.
@user-si4yv9eq6v
@user-si4yv9eq6v 4 жыл бұрын
ну я может ошибся но понял именно так, на самом деле у меня патриот 2013 года с русской раздаткой новой панелью гниющий из под краски, зову его ГОДЗИЛЛОЙ прямо не едет жрёт топливо, но ездит только в лес, я рыбак охотник, для этого лучше нет, а сам по себе это авто которое нужно обуздать, покорить Годзиллу, купил его за 300 , возит в лес исправно , большего от него не требую, его задача отвезти в полную жопу, и он справляется, с этим
@user-hg9uk4ux4u
@user-hg9uk4ux4u 4 жыл бұрын
@@zmej8691 вводят людей в заблуждение, своими познаниями корявыми. Мог бы хоть за решётку радиатора заглянуть
@user-xv7vl6xi2w
@user-xv7vl6xi2w 4 жыл бұрын
Толком ничего и не объяснили!
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 4 жыл бұрын
С одной стороны, обзор ни о чём, с другой стороны, а что можно сказать об этом старом, а вскоре и ржавом ведре. Поэтому, Свистун - молодец!)))
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
С 2014 гола уже не ржавые и норм авто!!! Катафорезная окраска идёт!!! За эти деньги аналогов нет!!!
@user-dd6cy3vm7e
@user-dd6cy3vm7e 4 жыл бұрын
Господа с Ульяновского завода, стеклоочистители по прежнему полумёртвые и с ужасным мычащим звуком работают? А щётка на 5й двери по прежнему останавливается не в крайней зоне работы стеклоочистителя? Вода в багажнике по прежнему? Саморезы, крепящие пластиковые накладки порогов по прежнему насквозь прошивают кузов и торчат снизу? Бампера по прежнему не совпадают с обводами кузова (особенно под передними фарами)? А гофры электропроводки в дверях по прежнему рвутся на 3й месяц эксплуатации? Ограничители двери всё так-же шуршат и щелкают при открытии и закрытии двери? (мазать без столку) Каркас сидения так-же начнёт скрипеть и его придётся разбирать и проматывать изолентой-антискрип в местах контакта металлических составляющих каркаса? Аккумулятор заводской замыкает в течении года по прежнему? (У меня ровно через год, у товарища на патрике через 8 мес). А стеклоподъёмники по прежнему с задержкой работают? (как будто через сервер на луне). А главнын пары опять через 40 тысяч начнут люфтить и подвывать ? (Масло согласно инструкции залито было, не самое дешёвое) Зеркала по прежнему дрожат и болтаются? А ШРУСы опять начинают хрустеть после 30 тыс км. пробега? Перечислять могу до бесконечности большинство косяков на этом авто, ценником больше миллиона и теряющем 1/3 цены сразу после выезда из автосалона.
@wovkabaschka5757
@wovkabaschka5757 4 жыл бұрын
Как будет фул тайм, мультимод - сообщите. Уаз постоянно на 4 вд НЕ ЕЗДИТ. Зимой - это задница. Если не прав - поправьте. Удачи.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Блокировка уже стоит задняя впринципе исправит ситуацию для Уаза только тронуться главное в горку модно и на полном приводе ехать
@dolgenrolgen1460
@dolgenrolgen1460 4 жыл бұрын
молодцы уазовцы
@AleksMerphy
@AleksMerphy 4 жыл бұрын
На 2:43 ускорили видеозапись как в фильмах с Чарли Чаплином!!!
@user-bz3qv3uw6o
@user-bz3qv3uw6o 4 жыл бұрын
В пробке еще не одного из них не встретил без гнили)))
@user-ts4dx9ih4r
@user-ts4dx9ih4r 4 жыл бұрын
Сколько-бензин-кушать-скажите-пожалуйста!
@maximhitropopov8936
@maximhitropopov8936 4 жыл бұрын
О чем обзор? новость уже давно не свежая... Где основные моменты связанные с АКПП !!!??? Как изменился расход, как поменялась динамика.... может клиренс в конце концов поменялся... Спасибо, что потратили мой время.
@user-ux6gd5xo5c
@user-ux6gd5xo5c 4 жыл бұрын
гнить прекратила ахахах
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
Клиренс-то с чего поменяется? Они мосты убрали или что? Нет. Поменяли лишь коробку и раздатку, все остальные агрегаты те же.
@maximhitropopov8936
@maximhitropopov8936 4 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 поправка, под коробкой какой просвет.. меньше или больше стал
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@@user-ux6gd5xo5c он чо гниет дану???
@walterkraft666
@walterkraft666 4 жыл бұрын
Через 70 лет после создания, и в России наконец воткнули АКПП в Уазик.
@AvtoSlengTV
@AvtoSlengTV 4 жыл бұрын
Смотреть на часы когда вопрос стоит в неделю... календарь тогда листать надо было... хотя эйплватч ни кто не отменял
@mix5457
@mix5457 4 жыл бұрын
Мне кажется, основная проблема покупателей (многих) уаза и его критиков - в не соответствии ожиданий и результата. Люди берут уаз, когда им нужен паркетник. Я полагаю уаз это база на которую можно навестить тюнинг в зависимости от того бездорожъя, которое вы хотите штурмовать, т. Е. Это даже не финишная машина, а лишь её тень. И если вы считаете свои деньги, экономите - скорей всего, вам действительно подойтет бу l200 или дастер и никакой офроад вам не нужен как и уаз.
@sergeynovikov8903
@sergeynovikov8903 4 жыл бұрын
Фамилия обзорщика говорит сама за себя
@Lanvin80
@Lanvin80 4 жыл бұрын
а уазы уже перестали гнить? подумываю купить...
@user-il6uf1sp8t
@user-il6uf1sp8t 4 жыл бұрын
Обзорщик с фамилией Свистун сильно😃
@gg74_
@gg74_ 4 жыл бұрын
Зачем он на часы на 0:10 смотрел, когда говорил о сроке окончания испытаний? Будильник завел?
@fedortupolev9998
@fedortupolev9998 4 жыл бұрын
👄👄👄😂👍
@user-fi3mi2vw9x
@user-fi3mi2vw9x 4 жыл бұрын
Коробка тугая? Разработается. Новая. Главное что не расхлябанная.
@ale999kx7
@ale999kx7 4 жыл бұрын
👍 Это вам не солярис и нех брать его если руки не оттуда растут
@Den-Mak
@Den-Mak 4 жыл бұрын
Автомат нужен для города, а не для трассы. Городскую езду и нужно обозревать, и про расход нужна информация.
@autoplustv
@autoplustv 4 жыл бұрын
Подробный обзор с этой информацией выйдет чуть позже.
@familyvideomagazine10rus
@familyvideomagazine10rus 2 жыл бұрын
Отличная машина!!!
@user-xz2un4iw3i
@user-xz2un4iw3i 4 жыл бұрын
Фамилия подходящая
@pitnawka
@pitnawka 4 жыл бұрын
ни как не могу понять некоторых автоблогеров и корреспондентов. с каким автомобилем делается сравнение.
@user-km8gj9jm1w
@user-km8gj9jm1w 4 жыл бұрын
Полтора ляма за один автомат? Остальное ржавый хлам!!! Ведущий, просто омерзителен!!!
@user-vo3qe7xq4f
@user-vo3qe7xq4f 4 жыл бұрын
в максималке 1,3
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Остальное тоже норм легендарный авто!!!
@pavlo000
@pavlo000 4 жыл бұрын
Какие обороты двигателя при 110-120км?
@user-nf4ve4nu3v
@user-nf4ve4nu3v 4 жыл бұрын
2300 при 100 км/ч. 3000 при 130 км/ч
@adiknardy9929
@adiknardy9929 4 жыл бұрын
Зачем уазу автомат на механике еле ездьет.Лошадей добавьте лучше.Этот автомат на весту поставьте
@ale999kx7
@ale999kx7 4 жыл бұрын
Да что бы не сидеть и не ковырять эту механику гребанную
@user-oc1eu4wm7s
@user-oc1eu4wm7s 4 жыл бұрын
Все щас за пару дней засрут весь ютуб с этим патриотом, как будто вместо этой шляпы сделали крузак. Люди это всего лишь автомат, такое люди делали уже пол века назад
@user-wu4ew1mn4o
@user-wu4ew1mn4o 4 жыл бұрын
Утибоземой! Не смотри, раз не интересно, тебя никто не заставляет. Такие умники как ты только и могут орать в комментах, хотя 80% за рулем не сидели, а 99% не ездили на уазах. Я три года безпроблемно откатал на Патрике и собираюсь брать с автоматом. Как только у тебя будет опыт езды не в трамвае, тогда и говори.
@crazzzy_chase
@crazzzy_chase 4 жыл бұрын
@@user-wu4ew1mn4o, если ты собираешься брать второй раз подряд патриот, то у тебя проблемы😂😂😂
@ikzn1990
@ikzn1990 4 жыл бұрын
Не прошло и 15 лет.
@user-bs8mo5el1v
@user-bs8mo5el1v 4 жыл бұрын
А что с аккумулятором не так?
@user-vl2uh8bm9x
@user-vl2uh8bm9x 4 жыл бұрын
--- Николай Свистун --- как точно фамилия все сказала
@ale999kx7
@ale999kx7 4 жыл бұрын
Даёшь акпп на Hunter 😁!!!
@user-bp2mb1qb1f
@user-bp2mb1qb1f 4 жыл бұрын
… и 3uz-fe… 🤔
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@@user-bp2mb1qb1f что за г???
@user-fz6kj3vp1d
@user-fz6kj3vp1d 4 жыл бұрын
Коробку поменяли , ну теперь лет через 50 и двигатель поменяют
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Движки же недавно поменяли??? Были уазовские,стали змз ставить,потом змз про добавили в прошлом году
@demond.9145
@demond.9145 4 жыл бұрын
Теперь половина волг лепить эту коробку
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v 4 жыл бұрын
Вы правы я уже мечтаю на соболь ее присрякать 😂😂😂
@demond.9145
@demond.9145 4 жыл бұрын
Сергей Семенович Н ну вот что и требовалось доказать,мы же русские придумаем все что хочешь)👍
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Надо бы его заценить но не дают. 😂😂😂
@arp_blog
@arp_blog 4 жыл бұрын
Кому не дают?? Помоему уже каждый колхозник от Казани до Москвы на нем прокатился...
@viktorxerznaet334
@viktorxerznaet334 4 жыл бұрын
Хочешь завести УАЗ? Купи айфон билять!!!
@user-rj3ey3vi8h
@user-rj3ey3vi8h 4 жыл бұрын
Дьермо представляют конфеткой.
@user-wu4ew1mn4o
@user-wu4ew1mn4o 4 жыл бұрын
Довольные обзорщики и блогеры? Нет! Участники тест-драйвов, которым зашел новый Патр? Да что вы! Вот Хазарет Наков, который скорее всего видит мир из окна трамвая, это даааа, знаток)) Я вот поучаствовал и скажу - машинка бомба и автомат самое то для города.
@user-rj3ey3vi8h
@user-rj3ey3vi8h 4 жыл бұрын
@@user-wu4ew1mn4o если тебе нравитса ходить в лаптях, тоесть ездить на уазике езжай себе на здоровье, а обсуждать что мне нравитса и что я думаю да ради бога , на базаре бабульки тоже что-то обсуждают, мнение мое из-за вас не поменяетса , дерьмо оно и есть.
@user-qe4qf3gp4g
@user-qe4qf3gp4g 4 жыл бұрын
ля-ля ля-ля так ни о чем толком не сказали. акпп не для грязи - это бред. автомат может вытворять то что механике не доступно. 70% катлет ездят на акпп.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Ага хотел бы как на автомате раскачать получиться))) и сгорит после первой по катушки!!! Это не механика на механике проедешь почти везде,автомат так по асвальту чисто ездить в городе не более того
@user-qe4qf3gp4g
@user-qe4qf3gp4g 4 жыл бұрын
Mikyl Berezin не смеши меня. Быстрей сгорит сцепа, чем автомат навернеться. Сам уже пять лет езжу на автомате, и крутил я вашу механику на одном месте. 60% котлет ездят на автомате.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@@user-qe4qf3gp4g откуда 60% то??? Всех кого знаю на механике ездят!!! Чтобы сцепу спалить постараться надо!!! А автомат что там гидравлика стоит сгорит на раз достаточно пару раз побуксовать!!! Не спроста не рекомендуются буксовать на автомате регламент!!!
@Milev-Vadim
@Milev-Vadim 4 жыл бұрын
Говорят плюс 40.000 за сиденья
@user-jd8cl6dl3s
@user-jd8cl6dl3s 4 жыл бұрын
Уаз всё меняется, молоцы. А наш абываватель всё хнычет, пративно
@maraudonown
@maraudonown 4 жыл бұрын
ржаветь так же будет?
@arp_blog
@arp_blog 4 жыл бұрын
🤦‍♂️ясен куй так же, там же не кузов поменяли а коробку
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
@@iamlinuxoid бесполезно им что-либо объяснять. У них УАЗ всегда говном будет.
@Mar1nezz
@Mar1nezz 4 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 уаз гавно, смирись, да и ржавеет так же
@user-ly9ex9ms4f
@user-ly9ex9ms4f 4 жыл бұрын
Он уже в салоне стоит ржавый, Рыжики на кузове уборщицы забирают очистителем для стекол😂👍
@mrregik
@mrregik 4 жыл бұрын
Ржавчина - это базовое оснащение. Что на УАЗ, что на Волгах. За 5 лет до дыр.
@AleAle-1234
@AleAle-1234 4 жыл бұрын
Весь мир на электро тягу переходит - УАЗ автомат только изобрёл, вас бы на 30лет назад в прошлое вернуть на нем, было бы круто. Китайцам не говорите, засмеют.
@katyakatya5855
@katyakatya5855 4 жыл бұрын
Как только не расхваливают уаз только бы купили😥😧
@user-zn5jl9me2f
@user-zn5jl9me2f 4 жыл бұрын
Ключ складывается али как
@user-hg9uk4ux4u
@user-hg9uk4ux4u 4 жыл бұрын
Первый кто открыл на нем капот.. И нифига не показал
@stemfirld635
@stemfirld635 4 жыл бұрын
Автомат или механика разницы нет, он пройдёт там где вы пешком зассыте пройдти. Да он не идеален, ну даже за свои 1.3ляма, равных ему нет.
@KAMAZ_SAMOSVAL_161
@KAMAZ_SAMOSVAL_161 4 жыл бұрын
Вася на экране иди снимай индейцев.ты несёш полную херню.
@mebelselma
@mebelselma 4 жыл бұрын
2019 год... УАЗ патриот.. Ограниченная серия???? 300 шт??? Оборжаться до икоты!
@user-jz3qn8bz6u
@user-jz3qn8bz6u 4 жыл бұрын
Оооо боги , АКПП на УАЗ патриот поставили , в 2019 году. Пиздец прогресс.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Люди просили пожалуйста!!! Просили бы раньше поставили!!! Движки же поменяли
@user-ne-luzer
@user-ne-luzer 4 жыл бұрын
УАЗ уаз из дома как Volvo тихонько🤣🤣🤣😂 Я просто куплю и всё🤫🤫🤫🤫
@DEEPDIVERever
@DEEPDIVERever 4 жыл бұрын
Ну ты и обозреватель лютый!... Про некомфорт на дальняке тебе кто напел? Давай сравним с паджерой , а? Слишком дофига собой любуешься.
@user-pu4le1nu9s
@user-pu4le1nu9s 4 жыл бұрын
Просто хочется чтоб цена была 620тыс, а ехала как за 4ляма. Один хрен что не сделай все им дерьмо.
@user-gp6ff4iz2e
@user-gp6ff4iz2e 4 жыл бұрын
Фамилия "обзорщика" громче всего говорит... Одним словом - свистулька... Только две недели назад на своём Патре отмахал по 2000 км в каждый конец (ориентировочно каждые 2000 были прибиты за 27-28 часов) практически не вылезая из-за руля, (только заправка, сортир и лёгкий перекус) так вот скажу, что за рулём Патра на порядок удобнее, чем в Гранд С4 Пикассо (шесть лет обладал этим авто).
@user-br9yf2ou7q
@user-br9yf2ou7q 4 жыл бұрын
Рыжики входят в комплектацию?
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Где рыжики???
@vasilii8011
@vasilii8011 4 жыл бұрын
Зачем так корчиться при обзоре автомобиля
@user-ly9ex9ms4f
@user-ly9ex9ms4f 4 жыл бұрын
Пустобрех -качество сборки, покраски вот основные проблемы этого динозавра.Машина с рыжиками на стычках уже с салона, на нововой машине!!!!!!!А механика или автомат это не важно.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Во бред прочитал вы в каком голу ходили смотрели Патрик в 2012-2013 годах походу???? В новых такого нет бред!!!
@user-ly9ex9ms4f
@user-ly9ex9ms4f 4 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Вася ты че несешь зайди в любой салон, открой глаза и посмотри внимательно на сварные швы. Если не слепой или еще какой то все сам увидишь. А лутше на открытой площадке, а то в салоне машину натирают жидкостью для мойки стекол штоб блестела ,можешь не увидеть. . Гермес на Варшаве.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@@user-ly9ex9ms4f мне в салон ходить не надо даже 3 штуки есть в доме облазили всех!!! Швы обработаны катафорезной краской ржавчины нет!!!
@user-jw8fy3pq7e
@user-jw8fy3pq7e 4 жыл бұрын
То что ты перечисляешь в доборы-можно отнести к любой машине. Т олько я не понял причём здесь аккумулятор? На дальняк очень даже удобная машина ( подразумевается автомобильное путешествие со скоростью не более 100 км.ч., с обозреванием окресностей ).Если ты собрался путешествовать- так путешествуй. Не надо на нём нестись с красными глазами. Эта машина не для гонок. У меня патрик 17 года в дешмане, в прошлом году ездил в Крым, Сочи и Москву. За круг намотал более 8 тыс. км. Три человека - никто не запарился,не устал . Только положительные эмоции. А с автоматом было -бы ещё лучше.Я буду свой менять на автомат. По большим говнам я не езжу ( для этого есть другие авто ), а покататься по лесу, в горы , по лёгкому бездорожью и по городу --- самое то . Его хватит на всю оставшуюся жизнь.
@slyamgazagheksembinov7219
@slyamgazagheksembinov7219 10 ай бұрын
Ля,ля ля,а где про уаз?
@user-vf2ki6oq2t
@user-vf2ki6oq2t 4 жыл бұрын
Какой расход так не кто и не сказал?
@user-si4yv9eq6v
@user-si4yv9eq6v 4 жыл бұрын
недумай о страшном, на механике 14-15 груженый по трассе
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
На пару литров меньше механики жрёт!!! По трассе Патрик где то 10-11 жрет
@user-ms7mx4nu5l
@user-ms7mx4nu5l 4 жыл бұрын
Ага цена на него как полет на луну. От 1 млн. руб до 1.3 млн. руб. За такие деньги можно дастер купить. И комплектуха жирнее будет
@stemfirld635
@stemfirld635 4 жыл бұрын
Дятел ты. Дохера что можно купить за эти деньги. А где багажник, проходимость, второй этаж
@Maksimdobryj
@Maksimdobryj 4 жыл бұрын
Хоть бы номер поменяли у всех обзорщиков один и то же уаз
@user-hg9uk4ux4u
@user-hg9uk4ux4u 4 жыл бұрын
Так он единственный))
@user-no2uk8cm1j
@user-no2uk8cm1j 4 жыл бұрын
да все хорошо , но кузов гниет зараза быстро ...
@aiaraiefsherniaz95
@aiaraiefsherniaz95 4 жыл бұрын
если патриота снимать на камеру с удачного ракурса он выглядит круче крузака
@user-zt8ec6bf9k
@user-zt8ec6bf9k 3 жыл бұрын
От этой машины нужно срочно избавиться никогда не делайте больше такую глупость
@allnik7729
@allnik7729 4 жыл бұрын
Ну блин фамилия сама за себя говорит
@maxikrus5851
@maxikrus5851 4 жыл бұрын
Уважаемые коментаторы:вам хоть на феррари приделай значок уаз, сразу говно-машина будет. Балаболы.
@Ksanych333
@Ksanych333 4 жыл бұрын
Нужен дизель ..
@user-wf4vm8ix6c
@user-wf4vm8ix6c 4 жыл бұрын
Ты хоть пакет та поднять можешь?
@SNGFS070
@SNGFS070 4 жыл бұрын
Красивая же машина! Новую пятую дверь, оцинкованный кузов, комфортный задний диван, из задней пустой комнаты сделать универсальный багажник, в каждую фару по две линзы - но можно и по одной, улучшить качество сборки и покраски!!! Равных ему не будет! Пусть и будет он стоить 1.300 - 1.600 + - ) Китай (кроссоверы) уже стоят от 1.4 и до 3000000!!!
@PoFreudy
@PoFreudy 4 жыл бұрын
Причём тут трасса, причём тут дальняк, журналист совсем му....
@igorkadulin5549
@igorkadulin5549 4 жыл бұрын
Переработай обзор, какой расход с АКПП? какой расход с кондиционером? как едит с включенным кондиционером?топчишься на одном месте
@autoplustv
@autoplustv 4 жыл бұрын
Это был быстрый тест, на который нам выделили всего час. Полноценный обзор автомобиля со всей интересующей вас информацией будет немного позже.
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4 МЛН
УАЗ Патриот АКПП как есть тест драйв от Энергетика
49:28
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 337 М.
УАЗ Патриот АКПП. Мой новый автомобиль
14:50
Михаил Аксенов
Рет қаралды 5 М.
УАЗ Патриот с АКПП на бездорожье
18:32
дОроги дорОги
Рет қаралды 361 М.
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,7 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 6 МЛН
САМЫЙ РОСКОШНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,1 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 7 МЛН