Угарная поездка на тепловозе ТУ10. Ползем в гору. // A trip on the narrow gauge locomotive
Рет қаралды 820,811
7 жыл бұрынПоездка на узкоколейном тепловозе ТУ10-003 по перегону на Детской железной дороге.
A trip on a narrow-gauge tu10-003 diesel locomotive along a stretch on the Children's railway.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905
а также WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#тепловоз #ведениепоезда #ТУ10 #детскаяжелезнаядорога #машинист #поезд #локомотив #кабинатепловоза #ржд #железная_дорога
@Antony1424 5 жыл бұрын
Молодцы мужики, парней с любовью готовят, по-отечески. Дай Бог здоровья.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо большое за оценку!
@JohnSmith-hn9zh 6 жыл бұрын
Здоровья и успехов всем машинистам нашей большой страны, спасибо мужики что вы настолько суровы, что выбрали такую профессию. Думаю без вас, поезда встанут..
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
И Вам большое спасибо, Джон! Благодарим за просмотр!
@login_amarok36 7 жыл бұрын
Молодец парень, будущий машинист)
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Согласен)
@user-gy8rm8mz1u 4 жыл бұрын
Чмо а не механник
@jeembotveth6372 4 жыл бұрын
@@user-gy8rm8mz1u почему
@user-sx6uu2xg7o 6 жыл бұрын
Я люблю, когда поезд трогается......и вообще люблю ездить на поезде..)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр!
@dimagashev2414 5 жыл бұрын
А зачем смотрел тогда ??
@user-vk9xt5ol5m 3 жыл бұрын
А я не люблю поезда только тогда, когда пора выходить....((( Хочется ехать, ехать и ехать....
@user-gz7vk3um4p 7 жыл бұрын
Позитивный видос. Спасибо!
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!
@user-ni6ob4ol2u 7 жыл бұрын
у нас тоже в Украине есть в Запорожье, если она еще действует.
@AAAFFF 7 жыл бұрын
в Харькове есть можешь видео погуглить ту2 и ту 7а работаю
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
ОК, почекаю, спасибо!
@georgijsmolcanovsmastermar533 7 жыл бұрын
Pokemosha Life Посматри маиео видео .Новое Електравоз 151 .DB .
@user-en8nm4kw9z 6 жыл бұрын
"А за спиной Рома 800 человек которые жить хотят" )))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ага, Василий, и кирпичи откладывают)
@user-ee3mx8kq6i 6 жыл бұрын
А позади 800 человек жить хотят... умеете разрядить обстановку)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое, Стас!
@salvatoremormile638 5 жыл бұрын
Стас Сага 🗼🗼
@oldlazycat 4 жыл бұрын
Откуда 800? 17 вагонов по, например, 36 получаем 612.
@user-up3ce4nz6g 4 жыл бұрын
@@oldlazycat Там много беременных !
@ASgfjyhgyi 4 жыл бұрын
@@oldlazycat 800 Это с учетом НДС.
@Harry-mp8sc 7 жыл бұрын
Без ТСКБМ несчитово - вдруг машинист уснёт! Спасибо за очередное позитивное видео. :)
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Придется ТСКБМ ставить) Вам спасибо за просмотр!
@sergeyy-ber 6 жыл бұрын
водку везет! боиться разбить...
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Мы за ЗОЖ, Сергей)
@denvvv187 4 жыл бұрын
Корбка автомат, кондей, что еще для счастья надо???
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Покушать ещё) Спасибо за просмотр!
@Dimittriy 6 жыл бұрын
Хорошо прокатились! Благодарю.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
И Вам спасибо большое за просмотр!
@manincase043 7 жыл бұрын
Впервые вижу, что на тепловозе контроллер как у авто с акп)))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Сейчас это в тренде)
@user-zk2hl9ib9u 6 жыл бұрын
автоматы в мире давно ставят,а не баранки
@TheBuSTeR64RuS 6 жыл бұрын
Андрей это не тепловоз а так
@user-oe4dg9jk7j 6 жыл бұрын
этот тепловоз сделан на основе МАЗа поэтому и двигатель и управление от автбуса
@Vlad_Varenik 6 жыл бұрын
Я извиняюсь, это к чему?
@yugorsktrains9634 3 жыл бұрын
Тепловоз конечно слабый, да и дизайн не очень, но для ДЖД самое то, на чём - то ведь ребятам учится надо, к тому же это Детская железная дорога, а не полноценная узкоколейка. Спасибо за видео!
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
На здоровье, спасибо Вам за просмотр!
@user-fw2rs5yt5q 3 жыл бұрын
Класс! Почти похоже как я в ЖДВ , дембеля уволились, а я через неделю только ТЭМ 2 принял. И мне шакалы кричат, давай на станцию Жодина забирай вагон в часть. И пришлось ехать.Зато после, полтора года по всей Белоруссии, на своей ласточке ездил, и даже по городу Минску.
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр, Андрей!
@user-tc1xz6po8h 3 жыл бұрын
Хорошее учреждение, я у вас учился, преподаватели хорошие
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Благодарю Вас за оценку!
@KGB_watch_you 6 жыл бұрын
Круто! Тембр голоса хорош) Да, УЖД все больше с ТУ2, ТУ7 ассоциируется)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, Александр!
@BenderFernandes 6 жыл бұрын
Классное видео! Успехов Роману, учение - свет!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, передам!
@razgeldiystrashney7472 4 жыл бұрын
Малая Донецкая железная дорога. 1972 - 1975 года Тепловоз ТУ3-038 ЧКД с дизелем 12V170 DR 350 л.с. Машинист тепловоза с певого дня, т.е. с открытия . Если бы машинист-инструктор так за руки хватал, никто к нему бы не пошел. Нам повезло. Бутрим Евгений Фёдорович, Шовкуненко Виктор Петрович Замечательные мужики. Доверяли нам, балбесам. А ведь вели 5 вагонов с мелюзгой. Но никогда руками не лезли. Посоветовать могли, но тихонько, в полголоса.
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Да, респект таким людям! Спасибо за просмотр!
@TornadoCrimea 6 жыл бұрын
Было интересно, спасибо за поездку
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
И Вам большое спасибо за просмотр, Торнадо!
@k_640 6 жыл бұрын
Охоо круто ехать на этом тепловозе,она весь новая конфортная,а стажор отличный парень💪👍
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Акылбек!
@nadton2 6 жыл бұрын
Это тот французский скоростной? Тот что 600км ч час едет? Круто, даже деревья расплываются от скорости.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, это ТЖВ французский!
@dimagashev2414 5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 Специально сделали с двигателем от мопеда ? Если на настоящую УЖД попадет то быстрее ехать не надо ? Пара вагонов и 20 км в час ??
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@dimagashev2414 , увы, тепловоз, который по сути, мотовоз. Но, чем богаты...
@dimagashev2414 5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 Да спасибо что разъяснили. Я знал что он, ТУ-10 которого долго ждали и казался фантастикой , используется на детских железных дорогах. Но не знал что такой маломощный. Если применять в пассажирском движении то осколько вагонов реально увезет? А в грузовом можно с чем-нибудь сравнить ??
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@dimagashev2414 , в пассажирском на нашем профиле 6 вагонов ещё тащит. Больше - уже тяжко будет. С грузовыми примерно также)
@user-hd1vy8zh2f 6 жыл бұрын
Как- же это классно !!!!!!!!!!
@serbarm 6 жыл бұрын
Когдато давно... катал на ТУ2 и было всего две станции Родина и Счастливая....
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Сергей. Только вторая станция тогда называлась Маяковская. Потом стала Пушкино.
@serbarm 6 жыл бұрын
Спсибо, наверно, забыл за 30 лет....
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Бывает)
@bondbond9927 Жыл бұрын
Парнихе респект! Все прийдёт с опытом! А инструктор красава !
@pokemoshalife8633 Жыл бұрын
Благодарю Вас за комментарий!
@user-pz2fx1xe6y 3 жыл бұрын
Как вы там разбираетесь что по рации говорят, не понятно же ни черта, качество ужасное.
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Со временем немного начинаешь понимать) Спасибо за просмотр!
@user-qu5tj3cl5m 3 жыл бұрын
А пока непонимаеш едеш наугад?
@EVILFISHER 3 жыл бұрын
Вот так и происходят аварии))
@user-vz5bm2pt2p 2 жыл бұрын
А город какой на пишите всегда
@user-zj5bz1wd8m 2 жыл бұрын
@@user-vz5bm2pt2p ДЖД Нижнего Новгорода.
@user-kt8tz1ig1g 6 жыл бұрын
Хороший канал, всегда смотрю, избавиться бы автору от слов паразитов
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам, учту.
@user-sc1be9ql4g 6 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо, Вова!
@utv6991 6 жыл бұрын
Здраствуйте... Очень хорошее видио.С большим удовольствием посмотрел...Похоже на данном тепловозике трансмисия ммм как у ЛИАЗ-а были такие машины одно время с такой коробкой управления.... С уважением Алексей
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Алексей, благодарю, что смотрите наши видео! Респект!
@-tv4720 6 жыл бұрын
душевное видео.Молодцы!!! Ставим Вам лайк и подписку!!!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Большое спасибо Вам, РИФ-TV!
@SergeiLobov 7 жыл бұрын
Интересное видео,спасибо.
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@zzvz2606 4 жыл бұрын
Покемоша , рулит 😀😀😀👍👍👍
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Да это не я рулил) Спасибо за просмотр, Дмитрий!
@user-to4kd2wj8q 6 жыл бұрын
Это Роме на игрушечном тепловозе весело, а когда на настоящий попадет, то ему сразу станет грустно) особенно если тепловоз годов 70-х) а так видос забавный)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Вы правы, Владимир! Спасибо за просмотр!
@staspopov1695 6 жыл бұрын
я всё ждал что они пойдут на взлет!))) Чудо тепловоз -нужно немцам его продавать на еду в обмен)))
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Да уж, немцы очень нуждаются в такой сверхсовременной технике. Спасибо за просмотр, Стас)
@user-vk2jh2eg7w 6 жыл бұрын
Паравозик из Ромашково))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Тогда уж тепловозик, Володька)
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@Алекс Руденко , не понял Вас.
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@Алекс Руденко , понял Вас, спасибо!
@ershik123oleg2 4 жыл бұрын
😂✌️Интересно конечно, я тоже в 2020 ом тридцать лет в поездах, машинст тепловоза.
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Респект! Спасибо большое за просмотр! Посмотрите свежий ролик про ТЭП80 на нашем канале, Вы же тепловозник)
@ershik123oleg2 4 жыл бұрын
Хорошо
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
@@ershik123oleg2 , спасибо!
@alexskarpov3960 5 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
На здоровье, и Вам спасибо за просмотр!
@HanterTVesion 7 жыл бұрын
Зачётный видос, лайк!)
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Благодарю, Ёжик!
@HanterTVesion 7 жыл бұрын
Пошли в кс)
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Попозже, бро.
@user-pu2vc3gb8n 7 жыл бұрын
Прикольно))) Как игрушка)))
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Но, тем не менее, это самый настоящий тепловоз)
@alexanderkutuzov514 2 жыл бұрын
Прекрасная работа Лайк 👏👏👏🌝🌝🌝🤗🤗🤗🌜🌜🌜🌜
@pokemoshalife8633 2 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@alexanderkutuzov514 2 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 всегда пожалуйста Вячеслав 😉😉😉👏👏👏
@zozazoza1943 Жыл бұрын
Спасибо что до везли до ст.Пушкино!!! А то думал что опоздаю!!! Всем Добра Здоровья!!!😂😂😂
@pokemoshalife8633 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Вам спасибо, что посмотрели ролик!
@zozazoza1943 Жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 👍👍👍😅😅😅🤝🤝🤝
@lkjhgfd36 7 жыл бұрын
пешком наверное побыстрей можно было дойти)))
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Пешком в лом было идти)
@_SashaSmile_ 6 жыл бұрын
lkjhgfd36 ага, особенно с 20-50 тоннами груза за спиной
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
И это правильный ответ!
@user-ze9lt7gy3h 5 жыл бұрын
А почему так медленно? Жилая зона?
@Privetobed200 4 жыл бұрын
всегда лучше плохо ехать , чем хорошо идти
@vovapupkin6558 7 жыл бұрын
класс.иномарка с автоматом и кондеем.черный Бумер прямо.
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Ха! Ну да, только мощности не хватает)!
@user-ks4br7df7l 7 жыл бұрын
Переделанный ПАЗ))
@vovapupkin6558 7 жыл бұрын
Артём Бургарт нет не угадал.маз суперок ближайшее
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Или Икарус)
@vovapupkin6558 7 жыл бұрын
Pokemosha Life ямз 6 горшков. в икарусе другой дизель .скорее ЛиАЗ новый.тогда или автобус маз судя по вагонам состава
@user-vx2yg3uf5f 6 жыл бұрын
Помню был ТЧМП,нервы кипели от страха накосячить.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Здоровый пофигизм, вот, что важно, Пельмешка)
@user-sg9mh1it5c 5 жыл бұрын
Круто
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Дмитрий, большое спасибо!
@user-sg9mh1it5c 5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 без Машинюги как-то скучно в Ютюбе
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@user-sg9mh1it5c , я надеюсь, Машинюга вернётся. Спасибо.
@mariomario5148 5 жыл бұрын
будущий машинист
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Вне всякого сомнения) Спасибо за просмотр!
@user-dd8ee4qn5b 6 жыл бұрын
Оператор наверное охотник..."дичь" ето хорошо
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Конечно, Ярослав) Спасибо Вам за просмотр!
@user-cy8dj9bz1q Жыл бұрын
Я тоже работаю на ДЖД на 1 курсе, и у нас тоже ТУ 10 ходит
@pokemoshalife8633 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр ролика.
@user-tc4yw4gy3m 5 жыл бұрын
Ну это прогресс!!!!!!!!! Хотя мне и старые нравятся
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Вы про тепловозы, Виталий? Спасибо большое за просмотр!
@user-oe1se1rg9b 5 жыл бұрын
Родная ГДЖД 😍 Три года ходил, Юрий Казимирович преподавал, а с ‘Динамитом’ в Донецк 1987г ездили. Эх, прекрасные были времена 😊
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр, Михаил!
@user-xn5yg1hj1m 7 жыл бұрын
#СанычТоп
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Спасибо, Миш! Как и ты!
@user-jv6bb1ns4y 5 жыл бұрын
Познавательно Душевно Красота вокруг интересно и я как с вами мчу!
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Ну, отлично, очень рад, что Вам понравилось)
@user-oi5yk2my1y 6 жыл бұрын
Интересно было смотреть ) жаль только медленно едет)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Антон!
@FanatOf80s 6 жыл бұрын
Изначально же его вроде с электрической передачей проектировали, именно как полноценную замену ТУ2 и максимально похожий на "взрослые" тепловозы.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Видимо, решили сэкономить.
@user-nm3mt1qn8t Жыл бұрын
Класс 👍🇹🇯
@pokemoshalife8633 Жыл бұрын
Благодарю за просмотр ролика!
@elcreg 6 жыл бұрын
Ключевой момент - это ключики от дома )))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ага, точно!
@user-gt9hf9ns9s 6 жыл бұрын
"Сапсан" в тепловозном варианте ^_^ ТУ2 знаю. ТУ3 знаю, ТУ10 первый раз вижу, спасибо за видушку )
@user-gt9hf9ns9s 6 жыл бұрын
ВСе же Ту2 похаризматичнее будет как на меня, не говоря о Ту3 который ТЭ3 напоминает
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
На здоровье, Ехидна!
@user-we6cw9jv1x 6 жыл бұрын
Слабоват дизелек)у меня у тягача больше, но думаю там крутящий момент серьёзный ..
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Дизель откровенно слаб, Вы правы, Тимур! Спасибо за просмотр!
@user-we6cw9jv1x 6 жыл бұрын
Pokemosha Life какая то модернизация проходит агрегатов либо их замена как думаете?
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Я сомневаюсь, Тимур, учитывая малочисленность серии ТУ10. Сырой тепловоз в целом, надо признать.
@sergio4642 6 жыл бұрын
Прикольно ) Не знал что машинисты переговариваются по командам как на военной миссии в танке или хирурги на операции ))
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Жора. Это называется "регламент переговоров".
@pedrenzetto5926 6 жыл бұрын
Отличный видос !
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо большое, Сергей!
@factorealrus 6 жыл бұрын
10 минут эта железяка ползла 10 км/ч по железной дороге. а в конце видео машинист с таким лицом (а оператор с такими комментариями) как будто он только что в ралли по лесной грунтовой трассе несся 250км/ч ... обычному человеку не понять ваших эмоций..
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Мы просто угораем)
@-livearchive7168 6 жыл бұрын
Согласен полностью. Имел честь шевелить 132 тонны 60-летней стали в лице ВЛ22м, так что прекрасно понимаю, о чём речь)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, Максим, за комментарий!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Да, Марат). И, кстати, круто, что Вы управляли самим ВЛ22м!
@alexandrovichbrd5281 4 жыл бұрын
на матиз похоже с акпп
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Да, но на тепловоз похож очень мало)
@user-hw5tl8ys4c 6 жыл бұрын
Торможение просто огонь, мальчиком пассажирский не тормозят.
@user-wu1fc5ge5e 5 жыл бұрын
согласен, девочкой лучше
@user-mx8zu4gm7g 4 жыл бұрын
Классно 👍
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Большое спасибо!
@vladzd11 4 жыл бұрын
Нафиг вам это , Ту10 надо на памятник поставить!А ТУ2 на ДЖД!
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
ТУ2, конечно, брутальнее выглядит. Спасибо за просмотр, Влад!
@Kmaxrzd 3 жыл бұрын
ТУ2 ужасная тачилка, сложная в управлении и на ней трудно обучатся
@user-zp5is7oh2t 6 жыл бұрын
любимое слово дичь?
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Не только.
@user-tq1wj4zz2x 5 жыл бұрын
Избавляйся от слов паразитов,клопотно это,мат лучше чем эти паразиты.
@user-km8nf7fc4g 5 жыл бұрын
*Ихтиандр 64* Не нужно. Дичь - это фишка Покемоши а не паразит.
@Airaleais 4 жыл бұрын
@@user-tq1wj4zz2x бл*ть вот то бл*ять, нах.. тут это это бл*ять - лучше чем "дичь"? =)) неа
@user-tq1wj4zz2x 4 жыл бұрын
@@Airaleais ТЫ ИДИОТ??
@pots971 7 жыл бұрын
Прикольно
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@baconsandwich111 6 жыл бұрын
Круто получилось! :)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-cr6fk3tm1d 7 жыл бұрын
ту 10 выдаст км 50 км.ч без состава?
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Это как повезет.
@DmitriSkif 6 жыл бұрын
Если под уклон на Родину и хорошенько под зад поддать - чего ж не выдать... Выдаст. Шайтан-коробка.
@user-kf9kr4uc6i 7 жыл бұрын
Я тоже учусь на ДЖД в Н.Новгороде посмотрел видео про паровоз как там все объяснял пацан расхотелось быть машинистом буду лучше диспетчером)))
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Спасибо! за просмотр! ДНЦ тоже круто.
@user-kf9kr4uc6i 7 жыл бұрын
да
@user-rz3yd4wz6l 6 жыл бұрын
Alex Neron а я на Пушкино стрелочником
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Похвально, конечно!
@verdict6988 6 жыл бұрын
Привет с СПБ
@vlados_36_54 6 жыл бұрын
спасибо!
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
На здоровье, и Вам спасибо!
@user-gu9gc6tg4p 3 жыл бұрын
В детстве работал машинистом на ДЖД, в свой ТУ-7 (как щас помню номер 2612) был влюблён до усрачки. И инструктора у нас были человечные, но за косяки могли и матерком приложить). Кабина- аквариум, парилка летом, жар в кабину от 400-сильного 1д12-400 хреначит, ухх! Органы управления полностью с боинга содрали и поставили, свой кран 254, непрямодействующий 394, учиться было одно удовольствие! А потом пришёл я уже взрослый, дочку привёл покататься. А там Ту-10. И нет в нём души...
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Хороший комментарий, спасибо большое!
@user-gu9gc6tg4p 3 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 Вам спасибо за труды, и за возможность не забывать!
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
@@user-gu9gc6tg4p , и Вам спасибо!
@bitard9775 7 жыл бұрын
Да у тебя талант! Продолжай! (только кс с канала выкинь нафиг)
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Большое спасибо) КС ГО форевер!)
@dimitri7550 6 жыл бұрын
2018 год на дворе а техника такая допотопная ппц
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Это считается самый современный тепловоз для узкоколеек.
@alexshu8978 5 жыл бұрын
Это т.н. детская железная дорога
@user-gt5in7wr9i 6 жыл бұрын
Ты топ
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Как и ты, Алексей!
@user-jv3qq4mb6b 5 жыл бұрын
Интересное видео !
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Благодарю вас) Спасибо, что смотрите ролики!
@juripetrov9998 6 жыл бұрын
Трамвайчик.:-)
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Скорее, автобус, Юрий)
@zona3871 5 жыл бұрын
это хорошо что медленно ехали.. там на повороте, в кустах, гаишики маячили с радаром... и если ученик зарулем был, то почему буквы "У" на лобовом нету?????
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
Отвалилась) Спасибо за просмотр!
@MrAlecZ1 6 жыл бұрын
Прикольно. У него коробка-автомат как в машине PRND21 )
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну, зато попроще вести поезд немного.
@user-uu5jp5dm7l 6 жыл бұрын
Парень симпотный
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, Ольга!
@user-nc9qu8li4j 6 жыл бұрын
Букву ---У---надо вешать когда Ученик стажируется.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Так он по сути не ученик, а уже полноценный машинист)
@manincase043 7 жыл бұрын
Вам паровоз в подъем помог вползти?)))
@user-tt4cc8uv5m 7 жыл бұрын
Да, паровозом толкать приходилось в помощь и не раз
@manincase043 7 жыл бұрын
Рация бы ещё почетче работала.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Нет, мы одним тепловозом ехали. Ой, нет, ту поездку паровоз немного помогал.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Согласен.
@mischuk8816 6 жыл бұрын
Класс мечтаю прокатится на поезде
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Вы имеете ввиду, в кабине?
@mischuk8816 6 жыл бұрын
+Pokemosha Life дааа
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Теоретически, это реально.
@mischuk8816 6 жыл бұрын
да только я на каникула могу прилететь
@user-lc4yl7ml8s 3 жыл бұрын
Я даже сидел не дышал когда в гору подымались
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите ролики, Сергей!
@alexanderkazantsev9477 7 жыл бұрын
Мне больше ту2 нравиться чем ту10
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
По ходу, не только тебе, Саня)
@nevzorofff 6 жыл бұрын
Сколько смотрел роликов с ТУ10 - везде держат обороты в районе тысячи и потом жалуются на низкую помщность. Почему мотор держат почти на ХХ? У него обороты максимальной мощности 1700-2100. Естественно мотору будет тяжело в гору на тысяче оборотов, раскрутите его хоть до 1700 и он на таком уклоне легко затащит этот состав. И коробка, может, быть, не будет дёргать передачи туда-сюда, как на этом видео, и спокойно на D всё отработает.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Вот, Николай, значит, люди у нас необучены. Спасибо за просмотр и коммент.
@nevzorofff 6 жыл бұрын
Ну ладно ученик этого не знает, да и не особо этому внимание уделяют в школе при изучении ДВС. Но почему инструктор необучен? Я за несколько минут нашёл скоростные характеристики этого двигателя, с тысячи они только начинаются. И там менее 50% мощности от максимальной. Щас полез ещё смотреть: по педивикии там(на ТУ10) ЯМЗ-6563.10, а не ЯМЗ-236(возможно это просто модификации, я не специалист по таким двигателям). Конкретно у этого двигателя максимальная мощность - 1900 об/мин, а на 1000 - едва дотягивает до 140л.с. из 230 возможных. Ну и зона максимального момента - 1100-1300, и даже до неё не дотягивали, но масимальный момент там не нужен, имхо, АКПП его нехватку легко скомпенсирует. Да и 20т, упомянутые тут в комментариях не предел - по паспорту он для автотранспорта до 32т.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо Вам! Доведу до работников при случае! Спасибо еще раз, что смотрите наши видео!
@nevzorofff 6 жыл бұрын
Вот ешё нашлось - на нашей в ДЖД в Оренбурге крутят этот дизелёк без стеснения: kzfaq.info/get/bejne/nc99fbRntczeaZs.html
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Спасибо, познавательно!
@user-gt5in7wr9i 6 жыл бұрын
Да ни разу, ты круче всех
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Алексей, я в Вашем возрасте не был таким грамотным, так что Вы покруче будете)
@user-rf9hh3gh7k 6 жыл бұрын
Мне понравилось
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@user-wl9qn1vx9k 7 жыл бұрын
Кто это их учил так тормозить пассажирским поездом??? Сначала 254 зажимает, а потом тормозит поездом. Так только грузовые водят...
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Может. он с грузовых перешел?) По старой памяти так и тормозит).
@user-wl9qn1vx9k 7 жыл бұрын
Pokemosha Life, а ничего что в вагоне может кто то из проверяющих ехать и напишет куда нужно. Нельзя так, не дрова же все таки. Хотя и транспорт детский...
@pavlomorhun345 7 жыл бұрын
Владимир Мохов а в чем получается разница между таким торможением и снасала свояком, потом поездом? интересно
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Он исправится.
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Ну, в принципе, многое от поезда зависит, от профиля пути, ряда других факторов. 254-м тормозят на грузилах вначале, чтобы поезд сжать. Ну а на пассах есть ЭПТ,там всё проще, сразу 395-м тормозишь. 254-й кран даже запрещается применять при этом.
@user-hb5xk5jw2z 6 жыл бұрын
230 лошадей вы там чё? На дрезине?
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Ну, такой вот дизель.
@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 5 жыл бұрын
ТУ - тепловоз учебный, если я не ошибаюсь.
@glumsnuf8446 5 жыл бұрын
@@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI тепловоз узкоколейный
@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 5 жыл бұрын
@@glumsnuf8446 я понял, спасибо.
@DZD_RZD_UFA 9 ай бұрын
Привет с Уфимской ДЖД
@jacoblong4739 5 жыл бұрын
Спасибо тебе
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
На здоровье.
@nuap4466 6 жыл бұрын
А на кой вообще применять 395-й для остановки? там же веса всего-ничего. У нас, на Курганской ДЖД, такой же ходит с двумя вагонами, просто 254-м останавливали и не заморачивались. Оно так гораздо аккуратнее получается, чем со всеми этими сжатиями-натяжениями. И что за клацанья по "селектору" коробки? Там же можно в драйв поставить и нормально ехать. Держишь около килооборота - она не дёргается никуда. В нашем случае газ ставили на самый минимум, проезжали так стрелки на первой, а на перегоне ручку просто на 2/3 вперёд и набирали до 3 передачи (под газом переключается без рывков абсолютно).
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Приезжайте к нам для обмена опытом). И спасибо за коммент!
@-livearchive7168 6 жыл бұрын
Наши ДЖД славятся жесточайшим упрощенчеством, что в будущем может очень плохо сказаться.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Вполне возможно, Марат. Спасибо.
@nevzorofff 6 жыл бұрын
Я вот тоже смотрю и не пойму что они с этим автоматом выделывают. Сам уже 10 лет езду на одной машине с таким же трёхступенчатым автоматом и 1-2 включаю пару раз в год. Вот только не понял что он у них начал в один момент дёргаться туда-сюда, масло может давно не меняли? На старом автоматы начинают себя "странно" вести.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
А кто его знает, Николай? Автомат - штука нам неведомая)
@user-wt3zy6wo6c 6 жыл бұрын
Роме 9000 за спину,и инструктора на телефон.Научится в лет.А то за него газуют,тормозят.Разве это обучение?Я машинистом поехал,две недели чай не пил,только курил.
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Это топ обучение! Согласен с Вами!
@user-ph5jz7xv3i 6 жыл бұрын
Сергей Быканов как это знакомо ))))
@fluffmacmuff6764 6 жыл бұрын
Привет! Это где такие тяжеловесы водят? У нас, в Архангельске, больше 5200 не тягают)
@xmonsterx9934 3 жыл бұрын
Бро, ты лучший!)
@pokemoshalife8633 3 жыл бұрын
Благодарю Вас за оценку и просмотр ролика!
@chesz4217 6 жыл бұрын
Прикольное видео получилось
@pokemoshalife8633 6 жыл бұрын
Очень признателен Вам!
@aethat 7 жыл бұрын
мля, ну рация фониииит ужасно!
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Как на Большой дороге. Добавляет антуража)
@ekaterinapahomova6741 4 жыл бұрын
Все хорошо, если бы только автор видео постоянно не трепался бы и не умничал
@c3h5oh_x2 15 күн бұрын
С горьковской ДЖД видео. Этот тепловоз я уже не застал, только после выпуска. Но ностальгия разбирает. Особенно когда про ТУ-2 вспоминают. Говорят про 233 машину, я такой думаю про себя "155 ещё была. Я ее водил. Потом ее на Тесовскую ужд отдали". И тут же про 155 вспоминают. Эхх. Времена. Ту-10 смотрится как то колхозно реально. Запихнуть управление от автомобиля это странно. В ту-2 было жарко и тесно. Ту-7 нравился много больше.)
@pokemoshalife8633 15 күн бұрын
Спасибо большое за воспоминания! Благодарю, что посмотрели столь древний ролик! Может, современные ролики тоже понравятся?
@genpsi 6 жыл бұрын
Ромка симпатичный)
@user-jx7wu9le7p 7 жыл бұрын
Дичи ни разу в кадре не увидел.
@pokemoshalife8633 7 жыл бұрын
Дичь спряталась просто)
Pokemosha Life
Рет қаралды 575 М.
Lok Führer
Рет қаралды 15 М.
Историки железных дорог
Рет қаралды 14 М.
SsVMedia
Рет қаралды 607 М.
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 366 М.
Pokemosha Life
Рет қаралды 11 М.
Сервис Шерп
Рет қаралды 13 МЛН