это ты еще на машине не ездил))

@@Alex-gn6xb машин было полно разных,но практически все покупал новые. В авто полно запчастей,а электросаокат состоит из нескольких запчастей,неужели нельзя по-человечески сделать.

@@user-nb3nw3bu1z и не дорабатывал ? И ничего не отваливало у машины ?) И все как надо прям ? По-человечески сделать можно, но позже. Сколько автомобилестроение существует и сколько самокаты ?) Скоро догонят и будет такая же балалайка , как и машина. Только ещё учти, что на самокате никто не катается от дома до работы, его жучат ради эмоций. Отсюда и 100500 слабых мест, которые устраняют. Да , и главное в чем там те доработки тебя расстроили? Все известно уже что куда. Доплатил мастерской и готово

200к уже стоит он

90 уже стоит, барыги оборзели ценами манипулировать.

спасибо)

благодарю

Правильные слова )

спасиб

соболезную)

@тарантино не бери, возьми дулю

@@whiteshark1058 Взял дулю, ввалил тысяч 30 по самой мелочи (тормоза недорогие, рулевая, крышка деки не жестяная, упор ноги, плата плавной регулировки и так далее), сейчас буду колесо разбирать, что-то там внутри свистит, чую - трётся изоляция о крышку. Сорта говна это всё. Палочкой ковырять и говорить, что моё - лучше твоего.

@@NoNoNo1234 какой у тебя? У меня 18го года ультра хоть бы хны

Пфф оверпрайс дерьмо, лучше уж t11 plus.

Не могут втулки в размер без люфта сделать, значит оборудование средничек

а у меня с кофе)

А у нас с обзоров самокатиков)) можно и под кофе кстати))

С чая

вам спасибо)

Ну так себе она все таки регулируется) что под нагрузкой, что нет. Конкретно эти 30амперные в этом самокате.

все замерю) что можно

А Speed Savage же очень крутые да?

@@S5ellray По сути если брать модель саваж С11 и куррус Р11 Про, то это совершенно одинаковые самокаты. Но Павел, он же хозяин бренда саваж, к своим клиентам относится в 100000 раз лучше если вдруг что поломается по гарантийному случаю.

@@shultztv4761 а если я живу не в мск а далеко?

@@S5ellray потому что я ездил по нашим дорогам с диаметром 10 и это кошмар.

Если не понимаешь о чём речь, то не отвлекай.

Ампер-часы - это не абсолютный показатель ёмкости. Надо считать ватт-часы, то есть напряжение умножать на ампер-часы.

Хоть и кажется, что визуально разница не большая. А по факту, она просто огромная.

@@S5ellray 13 для дорог просто идеально,всё верно.Но на 13-х по тротуару особо не погоняешь.Это просто будет шокировать людей.И есть минус в том,что самокат на 13-х слишком огромный и теряет в мобильности и компактности.

Добрый день. У меня сейчас стоят 130 мм. Думаю 135 это потолок.

здарова

Это как?

Ну это понятно, это он про ход ручки тормоза когда будет срабатывать рекуперация

@@Murat07 в седан врятли, в хэтчбек с разложенными сиденьями кое как.. пробег мой рекорд 72км в смешанном режиме, 90км. в эко режиме на первой скорости (32км/с по gps)

Привет, заказал себе 11+ и куча вопросов волнует… как вилка себя чувствует? Не менял масло? Гидроизоляции делал? Как крыло переднее себя ведёт? Хороший аппарат?

@@user-vo6ld9wf4o вилка это головная боль и заменой масла там ничего не решить.. гидруху конечно делал (сам) диэлектрик в колеса (проверен не одной тысячей пробега на разных самокатах) мангал так же герметил, задний фонарь вход провода и по перемитру шва стыка двух половин, вход проводов в передние фары, с крылом передним ничего не делал, конечно же на штаны закидывает по самые колокольцы) в целом ему можно простить все, за его динамику и езду "как на бабушкином диване".) Я доволен, очень доволен)

@@user-vo6ld9wf4o крыло переднее ни какое. Вилка на ямах просто падает в яму так сказать. Ещё и кнопка полного привода заключила меньше чем на 100км. Т.к. с первого этажа пусть и на тормозах скатываю, у джибухи такого не было

@@AkeDzo спасибо! А контролеры гидроизолировал? Там же надо батарею вытаскивать, чтоб до контролеров добраться…

вообще уже 3 месяца разрабатываем свои амортизаторы, поставлю еще подшипники упорные. еще может у вас просто перетянуты болты корпящие нижнюю ось амортизатора.

Как бы это ужасно не звучало, но такие случаи не редкость.

Что поправлять?

@@user-no3fp9sb3x поправлять хамут. Раз в 100 км немного поднимается (на 1-2мм).

@@Hysteria05 Это если его не складывать?

@@user-no3fp9sb3x я его не складываю вообще, но хамут со временем немного поднимается. Когда разгоняюсь, тяну руль на себя или когда торможу, тяну руль вперед. Может со временем перестанет подниматься. Может это просто мой таракан и я на этом внимание акцентирую))))))

Подвеска так же скрипит? Нужно заказывать другие втулки?

Небольшие грузы можно перевезти в рюкзаке на самике, а что по-крупнее и тем более тяженее - автомобиль. Я бы не рискнул с тяжелым или габаритным грузом рассекать на самике.

@@pcp-shop спасибо, капитан очевидность😉🤣 но когда авто продал и... спина не железная... И если он рассчитан на 150 кг веса при моих 80, почему я должен тащить на спине, это просто глупо! Есть решения технические, просто их надо публиковать. Например, корзина спереди, или корзина сзади.. Вчера купил две 5-литровки воды в магазине. В рюкзачок они уже не влезут. Хорошо что они были спаяны полиэтиленом вместе и я смог их везти возле рулевой стойки. Иначе мне пришлось бы отказаться от покупки воды. Слишком часто надо везти не просто своё тело, но и вещи. Не хотелось бы чтобы самокат превращался в ограничивающее твою свободу трансп. средство.

@@accmailer так купить авто для грузов! Самокат не заменяет авто, а дополняет А что касается тележек для самиков, то если очень хочется и плевать на безопасность, , то существуют готовые решения, для велосипедов

Приделать крюк к рулевой стойке (если такового изначально нет), и вешать на него баул. Дешево и сердито. Маневренность, ясное дело, падает в разы, зато не в руках тащить.

@@Maxim_Panin у меня стоит крюк, вешаю на него шлем при перевозке в руках и хранении, а вот возить там пакеты и остальное - это жесть:, при езде его колбасит и постоянно отвлекает, что слетит или потеряется сумка/пакет, а это очень небезопасно ! Как вариант - сумка седельная на заднее крыло, закрытая от дождя, их используют велосепидисты на свои багажники

Конечно нет, прекрасно знаю, что с ней будут проблемы при любом механическом повреждении.

не исключено, но с такими тормозами говняными скорее всего нет)

ахахахда) после полуночи снимал) уже немного так устал и был не совсем аккуратен с собой)

@@russianelectricdrive3433 пожалуйста подари мне электросамокат kugoo

да, сейчас хороший велик стоит в районе 70-100, что уж там про самокат говорить

@@russianelectricdrive3433 так и есть... продал свою мериду за 130т. и купил этот х2 за 100т. на пробу... ух...)

уверен) если вы уверены в другом, то можете не протягивать и ездить так)

@@russianelectricdrive3433 я как бы просто спросил, надеялся на ответ нормального человека. Но похоже, тут типичный самокатчик.

И где это на нужное усилие ! Чудеса вы откуда .

Кстати да, верно подмечено, там все норм протянуто, на нужное усилие, переусердствовать тоже не нужно, можно сорвать резьбу или лопнет вообще алюминий, там же из алюминия все а не сталь

@@Bulatkinsecond например, я занимаюсь сборкой агрегатов из дюрали и магния. В некоторых местах момемн затяжки гайки М6 0,67-0,69кгс*м. от руки это вообще ничто, но если протянуть как следует, то шпилька вылезет из магния ни сейчас так в процессе работы

да пока что не много, обычно в разы больше)

@@russianelectricdrive3433 чуть лучше куги но все равно хлам

@@S5ellray да дуля топ

У нас в Пензе сказали бы нет руля, нет люфта. Брать моколесо нужно)))

@@S5ellray у меня пока курус М10 60в версия. У нас в городе наверное 5шермонов и так разных полно. А думаю брать что то было не больше 20кг и скорость чтобы была 40км/ч сам пока тоже в поиске. А самокат конечно хорошая штука, но что то я немного разочаровался.

каеф

Смазка втулок не устранит скрип?

поглядим как он себя проявит)

Ещё воздух масло амортизатор, корпус алюминий, нет коррозий, бескамерные покрышки, езда бездорожье, новинка 2021, идеальный наваливать

@@Bulatkinsecond и скрип подвески

ну такое) я кстати заметил что оно на всех ультронах такое. А вот на самокатах с 50ми контроллерами нет) там все максимально плавно.

@@russianelectricdrive3433 Синусный контроллер с токовым управлением не ограничивает колесо по оборотам, поэтому даже на самом малом положении курка колесо раскручивается до предела, а на БК можно видеть, как скорость "растет", даже если курок зажат в одном положении. В движении всё будет Ок, через минуту забудешь дерганный джибустер, как страшный сон.

сколько пробег?

@@russianelectricdrive3433 570 км. Бывает дребежит только заднее крыло когда с бардюра спрыгиваю.

не там другая весовая категория) большой драндулет приедет в сентябре) в конце сентября. а я искал легкий самокат

на последней версии другие тормоза идут,тормомзят норм

Езжу год на Г1, никаких проблем и ремонтов. Вес 85кг.

Привет, Константин, ты прав, что г1 это Жигули, но и стоят они на 30 тысяч дешевле, купил г1 как первый «продвинутый» самокат, доволен как слон, видимо потому, что первая машина была Русской))

@@user-cb9nl8rv5r G1 отличный самокат, не жигули, а феррари за свои деньги! Прошлым летом мне его максималки не хватало уже, а этим летом покатался на kugoo x1, и через пару недель сново пересел на g1 - так мне он ракетой снова кажется, я теперь езжу только на заднем приводе и в шоке от того что мне первой передачи даже хватает только, хотя год назад мне и максималки в 55кмч было мало....

@@TheSashaLucky я с тобой не спорю, что он хорош как первый «продвинутый» самокат, а не ЕСка какая-нибудь на 300 ватт, но как и Русская машина требует замены деталей после покупки, для более комфортной езды, я имею в виду амморты, втулки и оси, крыло заднее удлинять, со светом что-то делать, в общем, как и отечественные машины, требует доработок.

G1 и X1 даже сравнить неприлично из разных весовых категорий. Хотя X1 это куда более сбалансированный (это один из 3 моих самокатов) и продуманный экземпляр.

так купил, он едет, будет в конце сентября

Крылья нужно усилить слегка двумя планками и будет вообще отлично, сам так сделал на x2 и вообще крылья не болтаются теперь

так каждому сове)

Кастомный самокат может выйти в очень большой бюджет

Лучше взять бу дулю и уже кастомить они вечные

@@MVIPMinister да согласен, тут уже надо ставить приоритеты , цена безопасность и комфорт. У меня КГБ и хочется нового, но точно не этот Китай

@@S5ellray КГБ нравится не характеристиками а своей неприхотливостью и неубиваемостью. Но он у меня три года уже, хоть он в идеале, но буду продавать

@@S5ellray KGB морально устарел с его характеристиками. Слабый акб . Моторы средние. Контроллеры на 25 а . Но из-за своей простоты и надёжности он стал народным самокатом.

Нет не такие же, просто это новая модель и первая ревизия, а куго - это вообще не самокаты а вёдра с болтами.

Джибустер, единственный кто не скрипит, остальные погремушки.. И да, конкретно мой Т11+ гораздо больше акустического дискомфорта доставляет, чем прошлый джибустер)

@@user-ct3lf8yj9j да да да, ведра с болтами) автор на Куге 10к км отмотал и он у него как новый

@@artemkataev42 Ты в этом уверен? Точно это знаешь? Ещё раз - Куго это не самокаты - это кусок дерьма, один из крупнейших продавцов в Рашке ( Раптор ТВ) даже не берёт из себе в ассортимент по этим причинам, что самокаты сделаны из говна!

@@user-ct3lf8yj9j сам посмотри видео автора. Да и сам видел много владельцев у которых по 5к+ пробег, есть какие то доработки, но ничего не отваливается. За свои деньги Куги отрабатывают 100%, по сути все болячки у них детские, разве, что на некоторые модели лучше сразу хомут ставить, но это не только у Куг. Меняй мышление, стереотипно мыслишь слишком

не, самокат огонь)

ты не на том канале

покупай конечно)

спорное решение, тогда уж найн бот

@@russianelectricdrive3433 он тяжёлый

Нормальная рулевая, знаю чувака 90 кг, весит, ездит на таком с апреля, ничего страшного не случилось, руль не люфтит вообще

@@Bulatkinsecond не знаю ну мне кажется не достаточно это всё надёжно ,х его знает может я не прав

У него так-то 10 дюймов резина)

@@BagroV_2000 я конкретно об этом, катался на нём.

G1 вряд ли сделает ultron x2, 50 вольт, 1000 ватт на колесо, что-то не верится. Вот если был бы оригинальный zero 10x на 60в 2400 Ватт, с элементами самсунг- лджи, откуда кстати и скопирован kugoo g1, то тогда может

максимум что может помочь батке охлаждаться так это воздушный поток если прямоток сделать через деку. там воздушная прослойка из за контактов между ячейками и текстолитом, потом сам текстолит, термоусадка, так что не поможет прижим батки к днищу, ну может на 1 градус) но это не охлаждение а погрешность.

ему уже советы не помогут)

Вот m.kzfaq.info/get/bejne/erOCpt2q2deco4E.html

А ты думаешь dualtron не гавно? Если да - то значит ты абсолютный Ноль в самокатной теме.

@@user-ct3lf8yj9j Есть недостатки и у dualtron но их меньше. Dualtron это основоположник всех самокатов самый топовый. А ты какие знаешь недостатки дуалтрона? Кроме спайдера)))

@@user-lt3mi1xb3e Отсутствие регулировок по высоте, люфты в механизме сложения, при холодной погоде - дубеют эластомеры (едешь как на табуретке) неадекватная цена - этого мало?

@@user-ct3lf8yj9j Я вижу ты специалист 5 балов тебе. Надо друзьям дать почитать. Смешно

@@user-lt3mi1xb3e А что конкретно смешно? Или ты так болобол просто написал потому что по факту нечего ответить?

спасибо