Сколько по вашему мнению должен проезжать электромобиль на одном заряде? ⚡️Кстати, помните наш пробег на электро Jaguar из Киева в Будапешт? kzfaq.info/get/bejne/Zs1yhJOmvLyrZH0.html

70 км/ч по трассе с выключенным климатом, это не езда, это страдание...

Пока смотрел ролик села зарядка телефона)

Так получилось, стал обладателем Ioniq 5 (типа подарили) - 305 л.с, 72 кВт*час, AWD. Если не будет форс-мажора, с мая начну эксплуатировать. Живу в Москве. По-видимому, в Москве (и даже в RU) нет ни одного обладателя этого авто, от слова ВООБЩЕ. Не у кого спросить. Полно э-авто: Тесла, есть Ягуары, БМВ...Ioniq 5 - нэма. Раньше у меня НИКОГДА не было э-авто, поэтому смотрю ролики на эту тему. Живу в многоэтажке, как и вы + дача в 70 км. Планирую э-авто использовать исключительно для поездок по городу + на дачу. Для дальних поездок есть другое авто. Вопрос такой. Почему у вас мощность зарядки от бытовой розетки чуть больше 1 кВт. Даже у Nissan Leaf от бытовой розетки больше 2 кВт, ЛЕГКО. Насколько я понимаю, у Ioniq 5 - 3 положения тока зарядки: 8, 10, 12 А, что позволяет сделать мощность зарядки от бытовой розетки: 2 кВт до 3 кВт. Почему у вас была такая МАЛЕНЬКАЯ мощность? Может заземления не было в розетке? И ещё. Какой РЕАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ ЛЕТОМ, при ВКЛ кондишн и100км/час ? ЗЫ. По поводу происходящего. Полностью на вашей стороне. Но таких как я - очень мало, не более 20%, от нас НИЧЕГО не зависит. Всё решает агрессивная, пустоголовая и зомбированная "патриотическая" масса, увы. 80% их.

Это было больше похоже на игру в выживание, а не эксплуатацию автомобиля.

О, Carbimba уже на уровень грузовых перевозок вышла!? Мощно, Рауль, смело!

Прекрасная работа! Браво! Интересно и увлекательно и познавательно и с юмором! Спасибо

Как всегда супер! Спасибо!

Не скучно,интересно,информативно,спасибо!

Кайф! Как будто рядом на заднем сиденье ехал с вами ребята! Спасибо за такой формат. Хендэ молодцы, но всё же 60 бакинских, это многовато, даже для топов. Пока буду катать на своей Легаси, но уже посматриваю на электро, очень часто посматриваю)) Ваш канал топчик! Плавно перехожу с инфокара на ваш контент))

Ухх, на одном дыхании) отличный тест, как всегда !

Компанией мишлен были специально разработана спортивная резина для крейсерской скорости 75 )))))

фура carbimba улыбнула)

Спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании...

Красавчики, так держать!Побольше бы таких тест-драйвов 👍

как всегда время проведенное в хорошей компании) видео как всегда заходят. лайк)

Спасибо за обзор, было бы интересно увидеть сравнение с ModelY

Спасибо за классные обзоры ЭЛЕКТРИЧЕК ЯГУАР👍

Отличный квест-тест получился. Спасибо)))

Как всегда 🔥👍

Живу в Нидерландах, родился в Лубнах. Спасибо за road movie, как будто домой сьездил)

Отличный обзор! Интересная подача и хорошо воплощенный сценарий, спасибо ведущему и всей команде за подробный и интересный обзор, так держать!

Охохо, вот это накал страстей! Очень хороший выпуск, спасибо! Красивенный авто, с честными показателями, но до Львова / Одессы / Днепра / Харькова пока в один заход всё равно не доехать. Поэтому пока что ждём дальнейшее развитие технологий и инфраструктуры. Особенно здорово, что поехали по Полтавской трассе, её неслабо привели в порядок в последнее время.

Как счастливый обладатель Ioniq 5 в течение месяца могу подтвердить каждую секунду этого видео! Все так и есть. Единственное, что не разряжал батарею до 0. Очень информативно! Перед покупкой посмотрел кучу видео по Ioniq , но это самое лучшее!

Автору и его команде респект!!!

Отличный обзор! Было бы интересно сравнить расход хода электромобиля не только летом но и зимой. Было бы очень познавательно.

Спасибо за информативный выпуск! Жду своего Ioniq5 через 2 недели! 👍

Рауль, вот длинные тесты у тебя отлично получаются. Кто-то еще помнит Панду?

Лудшый обзор! Зачет! (в прочем - как всегда у Рауля)

Рауль,крутой обзорчик вышел респект👍👍👍и🥃🥃🥃

Большой, электрический ЛАЙК 👍🏻

Рауль, СПАСИБО ! ВСЕГДА интересно то, что ты делаешь. Честно и с юмором. СПАСИБО! Очень актуально и для Израиля. Увидел на дороге этот аппарат, дыхание перехватило. Правда, есть ощущение, что концепт пустили в массы.

Спасибо! Очень понравился тест!!!

Карбимба на фуре, круто сделали

Кайфанул от просмотра. Спасибо! )

Достойно, уважуха!!!

концовка путешествия была очень волнительная, переживал вместе с Раулем...

Блистательный обзор. Его первая часть и особенно вторая. То чего ни один дилер не расскажет и трижды промолчит. Спасибо. Слишком уж много флера в последнее время. Прямо в воздухе.

Однозначно, тест во всем лучше чем у Инфокара. Респект ребята, так держать. пс. за музыку за кадром отдельный респект)

43:25 открытое окно тоже норм так подьедает

Шикарный обзор. Машина класс. Да согласен на все 💯. Морально трудно отдать за нее 60К. Хотя конкуренты тоже не дешёвые. Пока буду наслаждаться авто с ДВС))

Рауль топ. Спасибо за обзор

Дзякуй! Наконец-то мировой автопром начал подползать к Тесле!

Можно было еще джинсы снять. Запаса хода это не добавило бы, но ехать было бы приятнее.

Все таки 90 км/ч это очень мало для трассы. Информация получается не особо объективная для реальных условий повседневной эксплуатации. Делайте лучше тесты «на дальность» со скоростью 120 км/ч соблюдая, конечно, правила дорожного движения. Все таки это будет наиболее объективно и покажет реальный запас ходя при довольно комфортных условиях передвижения по трассе.

Спасибо классный обзор.

Отлично ребята.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Привет из Баку.

Подивився на одному подиху з гумором! Дякую! Розвитку каналу і не зупинятися на досягнутому!

Привет. Отличный вдумчивый обзор и грамотные тесты. Понятно, наглядно, информативно. Отдельное спасибо за тест на 3-х роликах. Благодарю за видео и качественную работу:). Всего хорошего и жду тест KIA EV6 GT.

Вам надо было утяжелить пассажирами соперника с двс, чтобы сравнять массу с электричкой, а то нечестно получается, по лошадям паритет, но по массе большая разница. Также было бы неплохо устроить второй заезд на максимальную дистанцию с 1ого заряда, но ехать уже нормально, 100-140км/ч, без ограничений. Потому что какой толк от этих 400км, если никто их никогда не увидит, т.к. не поедет 60-90 по трассе, ведь самое ценное - время. За видео спасибо 👍 p.s. извиняюсь, сначала написал, потом досмотрел до конца :)

Да....ты сделал это....ЭТО РЕКОРД....ТЫ ЛУтШИЙ...👍✅

😂 " 19:11 чтобы муха на lanosе не проскочила" 😂

Отличный обзор . В Израиле продают 4 модификации . Те , которые с колёсами 19" , указывают на пробег 481км . С колёсами 20" и с 2х4 , указывают пробег 450км . А с 4х4 , как в Вашем примере , указывают на пробег 431км .

Дякую за відео! Цікаво чи велика різниця споживання кВт з відкритим/закритим вікном

Дякую Рауль, хороша робота! Було цікаво! Успіхів і натхнення тобі і твоїй команді!

Круто! Спасибо за обзор! Я тоже катался на таком ионике, но заднепроходном, оч прикольная машина. Единственное, всё-таки хотелось бы увидеть что с ним происходит когда он уже прям совсем остановится когда сядет батарея. Будет как с Теслой, что даже не открыть, если сядет 12в Аккум, или всетаки иначе. И можно ли ионик разряжать вообще в 0, не причинит ли это какой-то вред автомобилю?

Спасибо большое! Вот честно - у меня нет ни 60 тыс долларов ни желания пересаживаться на электрокар, но было КРАЙНЕ интересно и познавательно! Побольше таких тестов!!!!

Огромный респект за прикольный обзор очень прикольной лайбы(правда я сам КАТЕГОРИЧЕСКИЙ противник всех "дюраселов"). Хюдай/КИА вообще последнее время прям ООООЧЕНЬ приятно удивляют и точно вот прям рядом с Немцами(а ДЖЕНЕЗИС по мне так и многим получше/поинтересней). Рауль, ка всегда КРАСАВА!!! По мне - самые классные шутки у Рауля, часто ооочень тонко, но неимоверно прикольно и приятно(это талантище, такому научить нельзя)!!!! А КАРБИМБЫ на фуре в Борисполе - я аж "икнул" от такого прикола. Просто Рауль - БЕСТ!!!! СУПЕР. Рауль, только не вздумай меняться....

Крутой тестдрайв!

Рауль, коли в авто відкриті вікна, то аеродинаміка авто СУТТЄВО погіршуєтсья і розхід збільшується більше, ніж би ти їхав з включеним кондюком. Вже купа тестів було проведено на цю тематику. Це стосувалось ДВЗ авто і там збільшувався розхід пального, але суть така сама лишається.

Очень познавательно! Спасибо! Машина супер!

когда тест форментора?) сравните его с Купрой Атекой, пожалуйста. там по 300 сил, подвеска адаптивная, интересна разница в управлении

Я даже поспать успел, но скучно не было😀. Браво! Классный тест!

Обзор супер Побольше таких Забыл только про багажник и задние сиденья :))))

Тест Рауля, як завжди, дуже інформативний та детальний. Дуже цікава машина, хоч і недешева. Окрема подяка за порівняння в деяких дисциплінах із бензиновим монстром)

Обзор вышел как фильм) не хватило попкорна! Смотришь с интересом

Вельми цікава подача , респект команді !

Очень хороший обзор

От чому!? Чому виробник не обладнав електромобіль педалями для водія і пасажира, щоб вони могли допомогати, крутячи педалі, електродвигунам рухати автомобіль за 60000$! Ну хоч в критичній ситуації! А то сидять з кліматконтролем музіку слухають...

Як власник хечбека іонік, хочу сказати, що п'ятий - авто бомба! Маю друге авто шкоду карок - ну навіть не близько, жінка їздить... Дякую, Рауль! Цікавий тест!

Отличный обзор, Просто класс!

молодцы хюндаисты, заботятся чтоб было удобно дремать на зарядках, такого даже в Тесле нет)

Обзор круче чем у InfoCar !)

Спасибо очень убедительно. Подпись

Задорно, с юмором и информативно! Рауль - Респект! Особенно согласен с утверждением про имидж, цена превышает позиционирование бренда, хотя технически электромобиль хорош.

Аж сам переживал,станет или нет. Но корейцы- молодцы,дают надежду при езде на кр лампочке.

Если у вас навалом времени и вам некуда спешить то вы потенциальный владелец электромобиля!!!

Тест Рауля, як завжди, дуже інформативний та детальний. Дуже цікава машина, хоч і недешева.

Молодцы, обалденное review. Единственная поправка. Это не кожа. Все материалы для создания Ioniq 5 и EV6 это утиль (recyclable materials).

Если смотреть по кузову, на какую машину больше похожа ауди а3 или субару импреза 3? В моей деревне врятли такое появиться, а по картинке не особо понятно

Большое спасибо за обзор. Теперь задумался о достойной альтернативе tesla model y

Сделай виде про выгоду его приобретение, и когда он "окупится"

Пока еще електрокары дороговаты. За обзор спасибо )

Це справжня ПЕРЕМОГА! 🎉👏👏 ДУЖЕ ПРИЄМНО І ЛЕГКОГО ДИВИТИСЬ!

Очень важный навык у владельцев электромобилей. Пока ждешь эвакуатор немного не доехав до города делать вид что просто остановился отдохнуть. :)

Після перегляду відео така асоціація: гараж/паркомісце із власною розеткою, електрокар і 2 айкоси)))

Спасибо автору за то, что ОН АДЕКВАТНО ОТНОСИТСЯ К ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ Уважуха тебе братан:) У меня id4 ТРЕТИЙ В СЕМЬЕ!! вторым бы не покупал- опасно!

Мне кажется, ездить надо в нормальном режиме, а не мешать всем остальным участникам дорожного движения. А если без климата и 65км/ч по загородной трассе, то проще купить горбатый запорожец. В нем и весь набор звуков сразу будет. Эксперимент должен заканчиваться в момент включения черепашки, поэтому что это уже экстренная и аварийная ситуация. Или давайте тогда и автомобили с ДВС тестить по прямой дороге на 65км/ч и без климата.

Якщо сидіти за вантажівкою в повітряному "коридорі" то росхід ще зменшиться)). Дякую за відео, гарне авто. Я за електро, але дизельний легковий автомобіль за 7-15 тис . у.е. на баку солярки проїде біля 1 тис . км і заправка займе 5 хв, але це таке...)

Речевое сопровождение супер!)) 👍👍👍

Скучно ездить на автомобиле за 60 к, 70 км.... 😂😂😂

Красивая машина, запаса хода хватит, чтоб ездить по Украине. Проехал 300 км, зарядился, отдохнул и дальше. Зарядных станций сейчас все больше.

Хороший тест на полный привод, вот почему я топлю за 4 ТЭДа в ущерб лишними 50 кг.

Спасибі за цікавий матеріал

А в холодное время в минус батарея не разрядиться или не будет хуже работать?

Очень хороший обзор.

Ну че, было классно 👍

Этот двигающийся подлокотник был позаимствован, видимо, у рено сценик второго поколения.

Не варто Хьондай працюівати над іміджем! Ти що Рауле, навіщо нам ціни ще вищі ніж 60т.$ :) Нам і це забагато... А машинка гарна, якби мав такі заробітки, обов'язково придбав би. :) А, і подяка Раулю гарний тест!

Светлый салон, едет Рауль, в одной руке беляш, другой держит руль😀