Шумоизоляция автомобиля. Зачем нужна фольга

  Рет қаралды 10,369

Алексей Голосов

Алексей Голосов

Жыл бұрын

III ретрофестиваль «Жигули». Приглашаются зрители и владельцы ретроавтомототехники любых производителей.
Тольятти, 14-16 июля 2023 года.
ladahistory.com/3fest_zhiguli
Автомобильная шумоизоляция GolosOFF.
Где купить и установить golosoff.su
Промокод 1313, скидка 10%, действует для всех регионов, кроме Москвы. Срок действия - до 30 июня 2023 года.
Все видео о шумоизоляции автомобиля на канале • Шумоизоляция автомобиля
Telegram-канал t.me/agolosoff
В Клубе всё публикуется раньше плюс эксклюзивы club.golosoff.su
Канал Ретро с Алексеем Голосовым rutube.ru/channel/28643086/
RuTube rutube.ru/channel/7019580/
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта forspam@zuz.ru
Telegram t.me/golosoff381

Пікірлер: 98
@user-rc5tw6te5z
@user-rc5tw6te5z Жыл бұрын
Я вот смотрю канал и подход у дядьки хороший, но очевидного момента не видят! Видно шумку вы не клеили в тачки!!! Фольга нужна для оклейки следующего слоя шумки!!! Адгезия лучше к фольге чем к другим материалам. Во вторых иногда клиенты шумятся постепенно и не уверен, что ваш материал потом легко обезжирить и очистить через месяц а, то и пол года ( пробовал клеить на разные материалы шумку)!!! Подкрылки оклейте своим материалам + шумка и поездите полгодика у меня ощущение, что это все отвалится нахер) Подумываю взять ваш материал на пробу, но уверенности нет( Да и в прошлом видео о толщинах реч заходила про шумку + толщины вибродемфера Толщины вашего материала далеко не везде получится оклеить потому, что салон потом не соберёшь. Молодцы, что учитесь производить, но нужно вам немного опыта в реальной работе с шумкой и я надеюсь, что однажды вашу шумку будит и проще купить и результат будит радовать!
@chelfromchel1231
@chelfromchel1231 11 ай бұрын
Я клеил, отлично к GolosOFF Vibro второй слой клеится, не оторвать.
@Critic5977
@Critic5977 Жыл бұрын
Ну наконец-то Вы появились на KZfaq Алексей))) А то думал Вы здесь больше не появитесь - долго Вас не было.
@AiLevel0
@AiLevel0 Жыл бұрын
Голословно, хотелось бы видеть табличку, о которой говорилось, как минимум. А ещё лучше сканы "пачки протоколов". А то выходит инфа есть, но я не покажу, верьте на слово. Очевидно, у скрытия есть умысел. Аргумент, что можете подделать, не аргумент, тк через неделю (условно) у кого-то выйдет ролик-разоблачение.
@ivandrago9338
@ivandrago9338 Жыл бұрын
Лучше всех сможет ответить тот, кто носит шапочку из фольги.
@Ramulus2009
@Ramulus2009 Жыл бұрын
Алексей, полиэтилен, упомянутый вами, в бытовых и зачастую промышленных тоже, условиях, вообще ничем не клеится. Нуу, т.е. прицепить-то сможете, но держаться он не будет.
@user-lc2uq9oz9u
@user-lc2uq9oz9u 10 ай бұрын
Ох, Алексей, сколько пердаков вы подожгли😅. Сколько рассуждений о фольге породили. Только вот не вижу комментов про толщину фольги. Все делают выводы об ее эффективности и т.д. Но никто не готов сам взять, провести измерения и поделиться результатами. Ссылаются на измерения STP. Народ, вы серьезно верите в их правдивость? Хотите истины? Купите образцы и измерьте. А так - это просто слова. Нарисовать можно что угодно. Если тут есть те, кто увлекается акустикой в целом, хай-фаем и т.д. очень хорошо знают, как производители рисуют измерения и на какие уловки идут, чтобы показать нужные цифры. За шумку Алексея не топлю, если что. Просто все эти диванные рассуждения далеки от истины
@user-st8iq2yy8z
@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
У нас фольги нет, поэтому она не нужна :) Но хоть не сказали, что она всегда не нужна.
@anatoly8654
@anatoly8654 11 ай бұрын
Фольга для лохов, а у нас круто, поэтому фольги нет. Я так услышал )
@user-fu4yo9rz1c
@user-fu4yo9rz1c Жыл бұрын
Я не очень большой эксперт именно по этой части, но по идее, фольга - материал большой жёсткости, как минимум на растяжение. Из этого следует, что она должна бы работать лучше на высоких частотах, а не на низких. Но это мое диванное имхо, просто сижу предполагаю. Вполне возможно, что на таких частотах, на каких может работать фольга, гасить шум и не надо в рамках шумоизоляции именно авто)
@dena5498
@dena5498 Жыл бұрын
она хороша как армирующий материал различных демпферов, но никакого смысла не несёт в шумоизоляции.
@user-fu4yo9rz1c
@user-fu4yo9rz1c Жыл бұрын
@@dena5498 чтобы такое утверждать, надо проводить измерения и сравнивать объективные показатели. И предположение Алексея, и моё, хоть и противоречат одно другому, имеют право на существование. Для разрешения надо проводить замеры в целом спектре частот. Либо искать кто уже проводил их ранее
@darkwarior174
@darkwarior174 Жыл бұрын
Ого, Алексея не узнать)
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to Жыл бұрын
Фольга нужна в основном для отражения ИК излечения и чтоб тепло сохранять. Как за батареями некоторые наклеивают теплоизоляцию с фольгой. Но работает это все как бы сказать... при значительном нагреве, когда излечение большое получается. В остальных случаях в основном конвекция и теплопроводность контактная идет в плане потерь.
@user-uu2fu6sx4m
@user-uu2fu6sx4m Жыл бұрын
Ты мягкое с теплым не путай.
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to Жыл бұрын
@@user-uu2fu6sx4m нет, здесь другое.
@xcmcup
@xcmcup Жыл бұрын
всё дело в соотношении цена/качество
@user-cn1so7jb9u
@user-cn1so7jb9u 4 ай бұрын
Скажите тезниколь многие клеют в авто есть ли толк от него шуме
@ivan._._
@ivan._._ Жыл бұрын
Полиэтилен вообще плохо клеится. Потому из него и делают колпачки для всех клеёв.
@stayertriglav6934
@stayertriglav6934 Жыл бұрын
Тем не менее, скотч к полиэтилену отлично липнет
@evoline6571
@evoline6571 Жыл бұрын
Видимо не все производители знают об этом. А то иногда приходится срезать этот колпачок
@igorviazanichev7236
@igorviazanichev7236 Жыл бұрын
Не факт что эта пленка из полиэтилена
@AntonioEgorow
@AntonioEgorow Жыл бұрын
Да он похоже неудачный пример с полиэтиленом привёл) скорее всего там другая плёнка. Это проблема продажников, когда они не всё знают про свой товар и свойства других веществ
@sergeychepel581
@sergeychepel581 Жыл бұрын
Если есть возможность по просьбам трудящихся разместить на сайте прайс не только на материалы но и на работу, спасибо !
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Мы не занимаемся установкой. Тем более, она может быть очень разной в зависимости от ваших хотелок. XMKCar вполне отвечают на вопросы по Телеграму и Вотсапу, контакты здесь: golosoff.su/?id_page=1200
@dena5498
@dena5498 Жыл бұрын
Фольга будет резонировать и шум будет хуже поглощаться противодействующей волной. Лучше будет поглощаться слоистым материалом разной степенью твёрдости, но не твёрдым так как большинство частот проходит через тонкие твёрдые материалы с наименьшими потерями.
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Вы пишете о чём угодно, только не о вибродемпфирующих материалах. У них другой принцип действия.
@shchepetov
@shchepetov Жыл бұрын
было бы ещё интересно сами отчеты измерений показать, как это СТП делает, например.
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Так об этом надо СТП спрашивать. Я не знаю, как они делают.
@shchepetov
@shchepetov Жыл бұрын
@@golosoff я имею в виду СТП показывает результаты замеров - сканы отчётов из лаборатории своих и чужих материалов, например. Вы говорите, что у вас куча разных замеров, вот интересно было бы все посмотреть, чтобы понимать ситуацию с материалами на рынке.
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Так есть же в 3 серии теста, ссылка на плейлист в описании. Там рассказано, как измеряли, почему так и всё такое. Результаты теста и породили наши материалы.
@shchepetov
@shchepetov Жыл бұрын
@@golosoff я про вибру, по-моему, только 1 видео видел, но там не помню отчётов из лаборатории. Разница между "отчет из лаборатории", про которые я говорю, и "результат теста", которые представляете Вы, в том, что в отчётах намного больше информации - что именно тестировали, как тестировали.. непосредственно цифры.. и опять же по материалам иных производителей - если у Вас их полно, как Вы говорите, почему не поделиться с другими? Я рад бы найти и купить лучшую ШВИ, пусть это будет Ваша, но пока что у меня больше складывается ощущение, что Вы манипулируете информацией с целью продать свой товар и всё.
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
@@shchepetov В описании ссылка на плейлист. В нём минимум четыре видео про вибру. Одно из них с лабораторным тестом. Метод Оберста, общепринятый, о чём там тоже сказано. Не верите, можете сами взять материалы, отнести в лабораторию и убедиться, это куда лучше, чем впечатление. Я вот так и сделал, не поверил заявленным характеристикам и отнёс, результатами поделился.
@user-eg8rx2cw2j
@user-eg8rx2cw2j Жыл бұрын
Здравствуйте.Сколько понадобится листов vibro-10 для для арок на Мерседес 212 ?
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Четыре.
@user-eg8rx2cw2j
@user-eg8rx2cw2j Жыл бұрын
@@golosoff Спасибо
@user-jr6qc9lo1v
@user-jr6qc9lo1v Жыл бұрын
Срочно всем необходимо нанести на диваны шумоизоляцию без фольги и сначала опробовать её на местах, позже по результатам отпишемся, сделаем выводы. 😉
@noisezis
@noisezis Жыл бұрын
У вас будет видео с обработкой машины и с замерами до и после?
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Будет.
@user-ef6ex1qc4z
@user-ef6ex1qc4z Жыл бұрын
@@golosoff и в итоге насколько уменьшится шум в салоне? На 3 дБ?))
@mbmb8933
@mbmb8933 Жыл бұрын
​@@user-ef6ex1qc4z на 300
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o Жыл бұрын
​@@user-ef6ex1qc4z на шершавом асфальте, да. Нужно ставить мягкие шины с высоким профилем, тоже -3 дБ будет. Итого уже -6!
@user-ef6ex1qc4z
@user-ef6ex1qc4z Жыл бұрын
@@user-im6eg9dt5o дело в том, что если азот закачать в колёса - шум в салоне снизится на те же 3 дБ.☝️😂 (3+3+3=9 дБ!!!) … Просто автор страницы (совсем недавно) повторил слово в слово статью из Гугла о том, что «нет никакого смысла закачивать азот».😂😂😂 … А теперь «сравните цены» на дорогую шумоизоляцию, на дорогие автошины и на дешёвый азот. (Напоминаю: Все трое - снижают шум ОДИНАКОВО - на 3 дБ.☝️😂) … Вот я и хотел спросить у автора: «Как он может прокомментировать это?» … P.S.: Про 3 дБ на азоте - Вы можете увидеть в ролике «Азот в шины» из передачи «Главная Дорога» на канале «НТВ». (Ролик есть в Ютубе под названием «Азот в шины».)
@user-qc7ud7fd3p
@user-qc7ud7fd3p Жыл бұрын
Попался в руки материал Vibro-5, в итоге была заклеена дверь "филенка" японского авто, вторая же дверь была заклеена именитым брендом с фольгой и не очень кмп с толщиной 3 мм. Через несколько дней собрали с десяток заинтересованных человек посмотреть результат, дак вот в итоге вышло что дверь с именитым брендом и фольгой 120мкм, хоть по заявке там всего 100мкм, оказалась на много приятнее в плане закрывания для всех участников так сказать теста. Резюмируя можно сказать, физику конечно не обмануть, но эксплуатация автомобиля это отнюдь не замер на стенде, и уж тем более заклеив 30% от всей плоскости оклеиваемой поверхности результата вы не добьетесь никогда!!!! Думайте головой всегда.
@stayertriglav6934
@stayertriglav6934 Жыл бұрын
Приятнее в плане закрывания, это типа тише и глуше, или просто по инерции лучше закрывается, потому что именитый бренд тяжелее вышел?
@user-qc7ud7fd3p
@user-qc7ud7fd3p Жыл бұрын
@@stayertriglav6934 тише, глуше, все что мы и можем назвать приятным после шумки. По инерции нет разницы можно сказать как и по весу, этого не ощутить, даже если укатать всю тачку целиком
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Попался в руки - это как? Номер заказа можно узнать?
@user-qc7ud7fd3p
@user-qc7ud7fd3p Жыл бұрын
@@golosoff ну вот так вышло, человек посчитал нужным смонтировать меньше чем приобрел, номер заказа я даже заморачиваться не буду искать. Задачи выискивать ваш материал не было, просто такое стечение обстоятельств.
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
А имя человека можно узнать?:-) В личку, разумеется.
@sergeikyzmenko1389
@sergeikyzmenko1389 3 ай бұрын
Все эксперименты надо проверить на авто а не на стендах и станках . И какие вы испытывали материалы и говориться какие смогли найти на озике есть стп и сжм и шумов и куча других заказал и испытывай. А сказать мое самое то это любой может
@golosoff
@golosoff 3 ай бұрын
Имею основания так говорить. Можно и на автомобиле проверять, только и это надо уметь делать, а не так, как измеряет большинство. Можете тут посмотреть, если интересно: rutube.ru/video/4a4459c132d26faf06e7303a0450f2f3/
@Zorgg1982
@Zorgg1982 9 ай бұрын
Где производите? Где "варится" битумный материал, где "наклеивается" плёнка? Россия? Китай?
@golosoff
@golosoff 9 ай бұрын
Россия.
@famirin
@famirin Жыл бұрын
Фольга нужна затем же, зачем и в шоколадке.
@cheesebusiness
@cheesebusiness Жыл бұрын
Я думал, вы насовсем нас покинули из-за отключения монетизации
@alexeywolf100
@alexeywolf100 Жыл бұрын
В смысле? Видосы же раз в месяц стабильно выходят?
@cheesebusiness
@cheesebusiness Жыл бұрын
@@alexeywolf100было раз в неделю по вторникам
@alexeywolf100
@alexeywolf100 Жыл бұрын
@@cheesebusiness это давно было. Тогда трава ещё зеленей была.
@cheesebusiness
@cheesebusiness Жыл бұрын
@@alexeywolf1002 месяца назад
@0imax
@0imax 10 ай бұрын
Если наклеить виброгасящий материал на металлическую ванную - будет заметна разница до и после?))
@golosoff
@golosoff 10 ай бұрын
Ещё как.
@0imax
@0imax 10 ай бұрын
@@golosoff Эх, жаль, строители всю ванну пеной испачкали.
@zerach13
@zerach13 Жыл бұрын
up
@JekaDog100
@JekaDog100 Жыл бұрын
Фигассе. Вот это реклама нашей фамилии)))
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
:-))
@AntonioEgorow
@AntonioEgorow Жыл бұрын
​@@golosoff Алексей, почему Вы скупитесь ставить лайки на комментариях? Это ведь всегда приятно подписчикам, когда автор отмечает комментарий😉
@Deflorat0r
@Deflorat0r 11 ай бұрын
шумака только с фольгой! -после установки, в машине в холодное время года дольше сохранеяет тепло в салоне, а в жару напротив меньше прожаривается салон
@0bersturm84
@0bersturm84 11 ай бұрын
Это как? Алюминий очень хороший теплопроводник.
@YuryGnum
@YuryGnum 7 ай бұрын
​@@0bersturm84Зато он отражает хорошо ИК волны.
@0bersturm84
@0bersturm84 7 ай бұрын
ИК спектр нагревает только поверхность. Вибра обычно не клеится на поверхность авто, для защиты от солнца; не клеится поверх салонного пластика со стороны салона, для отражения видимого спектра ИК. Но фольга однозначно необходима, и чем толще, тем лучше. 1. Она изолирует от воздуха битумный слой, продлевая срок его жизни. 2. Увеличивает жесткость конструкции. 3. Плотность фольги выше битума и звуковые волны, частично, отражаются обратно в битумный слой, где дополнительно гасятся.
@argentina6185
@argentina6185 Жыл бұрын
А что говорят британские учёные?
@user-fb7bp5pn6q
@user-fb7bp5pn6q Жыл бұрын
Чтобы было видно где прикатал а где нет
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Прикатка - ещё одна легенда. Фольга на видимость никак не влияет.
@user-fb7bp5pn6q
@user-fb7bp5pn6q Жыл бұрын
@@golosoff это самый простой ответ для дилетантов! скоро Вам отправлю отзыв по вашей шумоизоляции! Есть нюансы!
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Про прикатку будет развёрнутое видео. За отзыв буду признателен.
@shchepetov
@shchepetov Жыл бұрын
@@user-fb7bp5pn6q а лучше расскажите более широкой публике, вдруг кому-то поможет с выбором
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Что рассказать?
@SuperKyoi
@SuperKyoi 7 ай бұрын
Всё видео боялся, что дядька блевонет, ему срочно нужно принять гастал и проверить желудок, рак, желудка иможет начинатся с симптомов изжоги.
@userMaxSot
@userMaxSot Жыл бұрын
вся эта вибра работает в ограниченном температурном диапазоне ,и работать в машине будет пол года в теплый период )
@golosoff
@golosoff Жыл бұрын
Наша круглогодично работает, измерено. kzfaq.info/get/bejne/b9yZpdlzmt_UhZ8.html
@user-ok6oo2bu7g
@user-ok6oo2bu7g Жыл бұрын
Пегвый
@laskatel_kisok
@laskatel_kisok 10 ай бұрын
Алексей, просмотрел за два вечера весь плейлист по этой теме. Мне совсем не даёт покоя со вчерашнего вечера вопрос, а после просмотра результатов тестов он для меня стал ещё актуальнее. Что же делать то с тем, что 90% эффективности вибродемпфирования даёт оклейка 30% площади поверхности элемента материалом? Потому, что, как показали тесты он обладает и звукоизоляционными свойствами. И если допустим я буду оклеивать 30% двери\крыши виброй, то мне это делать цельным куском или порезать на кусочки и их как то равномерно по двери распределить? А звукопоглощающий материал мне цельным куском поверх кусочков вибры клеить или там зазоры в местах перепада высот останутся? Я бы проигнорировал этот факт и оклеил всё виброй, но как бы 7тыс и 22тыс на материал, это разные цифры совсем, если я сам хочу в гараже поклеить и лишний вес возить, от которого эффекта в оставшиеся 10% тоже не хочется
@golosoff
@golosoff 10 ай бұрын
Основной эффект дают вибродемпфирующие материалы, и их достаточно 30-50%. Остальное работает как дополнение.
@laskatel_kisok
@laskatel_kisok 10 ай бұрын
@@golosoff Спасибо за обратную связь
@user-ol8zi4bp8l
@user-ol8zi4bp8l 10 ай бұрын
Всё-таки не ответили- единым куском клеить , или полосками , как у зебры? И вертикально или горизонтально?
@laskatel_kisok
@laskatel_kisok 10 ай бұрын
@@user-ol8zi4bp8l вообще хочу сказать, что тема вибры на ютубе очень сильно недораскрыта. хоть кто нибудь бы показал тест, как машина шумит при вибре 2мм на пол и как она беззвучна при 4мм на полу. т.к. разница в весе выходит колоссальная между рекоммендуемыми у производителей материалами и тем, чтобы проклеить машину в круг виброй в 1.5мм. или например 30% проклеить 4мм против 100% 1.5мм
@laskatel_kisok
@laskatel_kisok 10 ай бұрын
@@user-ol8zi4bp8l а особенный уровень непонимания у меня вызывает обклеивание виброй пластика
Шумоизоляция дверей автомобиля
20:10
Алексей Голосов
Рет қаралды 42 М.
Езда в дождь. Ужас! Или нет? Осудим приёмы вождения
19:07
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,9 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 59 МЛН
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Шумоизоляция автомобиля. Вибродемпфирование
27:51
Алексей Голосов
Рет қаралды 56 М.
Ремонт гидротрансформатора АКПП
1:39
ТрансФикс
Рет қаралды 4,5 М.
Полный обзор комплектов для шумоизоляции пола автомобиля
22:49
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 34 М.
Допуск, Масло и точка. 5 серия
35:43
Алексей Голосов
Рет қаралды 29 М.
Шумоизоляция автомобиля. На уровне конструкции
14:44
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 508 М.
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 2,3 МЛН