I to są lekcje które mi się przydadzą w życiu, a nie jakaś geografia czy inny syf

Bardzo lubię i szanuję ten kanał, super się słucha tego chłopaka, ale niestety ten zaplot pokazany na filmie jest właściwy tylko dla koła przedniego. Dla koła tylnego stosuje się inny zaplot od strony bębenka, i wg sztuki ten jest niewłaściwy. Nie znaczy to, że wadliwy, bo koło będzie pracować prawidłowo. Chodzi tu o inne sytuacje, jak spadnięcie łańcucha z najwyższej koronki czy pęknięcie szprychy. Każda szanująca się firma czy literatura branżowa pokazuje to jednoznacznie, tak samo manuale Shimano. Jestem trochę zdziwiony, że taki spec o tym nie wspomniał, bo zakładam, że o tym wie, jak w tylnym kole powinny iść szprychy ciągnące i pchające. Najprościej mówiąc, szprychy "zewnętrzne" przy bębenku powinny iść "do tyłu" roweru. Po stronie tarczy i w kole przednim z obu stron - "do przodu" roweru. Na filmie idą one z obu stron "do przodu" roweru.

a zasada, ze szprychy ciagnace zawsze od zewnatrz? w hamulcach szczekowych zewnetrzne ida do tylu a w tarczowych zewnetrne ida do przodu. no i zeby bylo elegancko logo piasty ma wypasc dokladnie nad wentylem.

No i gdzie część 2, 3, 4, 5 i 6?

Ja najpierw patrze jak jest otwór na wętyl, potem wkładam wszystkie szprychy i lecę....

Bardzo proszę o cześć drugą ! Dziś dzięki Twojemu filmowi zaplotłem swoje pierwsze koło ale przy dociągania szprych trochę mi zeszło. Myślę, że w części drugiej byłoby sporo przydatnych informacji jak zrobić to szybciej :)

Gdybym się sugerował Twoim materiałem to bym w życiu koła nie zaplótł. Co prawda nie chcę powiedzieć że nie wiesz co robisz, bo widzę że masz o tym pojęcie i nie jedno koło zaplotłeś, ale przekazujesz wiedzę dla osób zaawansowanych a nie dla ludzi którzy się przymierzają do zaplecenia swojego pierwszego koła i szukają tzw encyklopedii, gdzie jest wytłumaczone krok po kroku co i jak, tak jak byś tłumaczył niemowlakowi :)

Czarna magia xd jak się nie zacznie robić to się człowiek nie nauczy xd

Cześć gdzie jest ten material o doborze długości szprych?

Mam już kilka poskładanych kół za sobą ale i tak przydał mi się ten film odnośnie właśnie tego wentyla, bo wcześniej najpierw nie zwróciłem na to uwagi nawet a potem działałem na zasadzie chybił trafił ;)

Cześć. Dziękuję za szczegółową, logiczną i w przyjazną dla odbiorcy instrukcję. To chyba najleszy instruktaż zaplatania kół w polskim YT. 👍

No Panie, zaimponowałeś mi tym logicznym tłumaczeniem tego która szprycha gdzie i jak powinna iść: ćwiartki, wentyl, krzyże żeby szprychy z jednego i drugiego kołnierza piasty naprzemiennie wylądowały w obręczy.

Zawsze oglądam z przyjemnością takie filmy ;)

SUPER !!!

Bardzo pomocny poradnik, dzięki! Czekam z niecierpliwością z napinaniem szprych i centrowaniem koła :)

Ojjj było czekane na to to!!! Dobre dobre... Tylko jeszcze o tych szprychach :)

Dzięki za filmik. Ładnie wytłumaczone. Pozdrawiam 🍀

Filmik jak zawsze dalej aktualny i to dzięki twojemu filmikowi wkoncu dobrze zaplotlem koło bo zawsze wychodziło mi 2 lewe i 2 prawe szprychy i nie dało się wycentrować 😊

Shimano sugeruje aby w tylnym kole od strony napędowej "trailing spoke"(nie wiem jak to jest po naszemu, wybacz) była wkładana od wew. piasty. Ma to związek z większą odpornością na uszkodzenia wywołane przez spadający łańcuch między kasetę i szprychy.

Extra film Pozdrawiam