он заклинит пока такой насос прокачает. у шуруповерта около полторы тысячи оборотов и то так долго не качал. надо днепровские маслонасосы ставить
@sashoksu12 жыл бұрын
вы забываете, что у этого двигателя комбинированная система смазки, то есть для того, чтобы она полноценно работала, необходимо, чтобы двигатель был запущен и детали КШМ и ГРМ вращались, разбрызгивая тем самым масло.
@user-ns7ic8og1l4 жыл бұрын
Тут ещё вопрос,что с масл. фильтром,если его там нет(в этом видео),то надо время наполнить полость маслом,если фильтр стоит новый,тоже надо время его напитать маслом. А на рабочем моторе всё это уже в масле и процесс подачи смазки проходит быстрей.
@maksgarage4 жыл бұрын
Фильтр в видео хайфло дорогой
@user-ns7ic8og1l4 жыл бұрын
Получается даже после ночного простоя,масло стекает в поддон и при запуске 30 -40 сек. всё работает без смазки.Это плохо.
@user-ci9hx2yb6v3 ай бұрын
За один оборот коленвала масло насос повернется только на четверть . И если бы он таблтал не от шуруповерта то видео длилось на много дольше
@user-ol9ou5sq8d4 жыл бұрын
Это к разговорам о том, что вполне хватает "родного" маслонасоса Урала. Из этого видео можно сделать вывод, что это далеко не так. Порядка 30-35 секунд, в лучшем случае, двигатель работает в условиях масляного голодания, я бы даже сказал, в сухую. Мое мнение: хотите увеличить ресурс мотора - устанавливайте, как минимум, днепровский насос, а лучше насосы повышенной производительности на шестернях маслонасоса ВАЗ.
@user-og7nl7hw8d Жыл бұрын
Макс привет,а если поставить штуцер где фильтр масляный,и по медным трубкам к радиатору и потом на полив поршней,тоесть от штатного насоса,как ты думаешь такая система будет работать?
@user-jl5zb1ui9y Жыл бұрын
Ответте пожалуйста, полость масло фильтра была сухая или масло там оставалось? Просто если мотор свежесобран, то естественно пока наберëтся весь фильтр и объëм маслом а это стакан!, конечно нужно время.