Жека красава..объясняет всегда просто и доступно и видосики монтирует грамотно..приятно посмотреть глаз радуется..молодец..)))

Урал бомба, уважение за такое состояние 💪🤜👍

Спасибо большое,что просто,оказалось сложно. Вы очень помогли,дело было,совсем не в бобине.

Очень красиво выглядит мотоцикл, двигатель аж горит) Глаз прям радуется. И видео отлично сделано.

вот по больше бы таких видео ))) ЛАЙК !!!

Встречал в сети фото, где сотни отечественных мотоциклов в куче гниют, под открытым небом. Всегда аж сердце щемит. Разобрать-бы их на запчасти, да продавать как секонд-хэнд.

Молодец голова работает на все 100%, тебя бы раньше к нам в деревню, очередь была бы с километр)))))))) удачи тебе.

приятно смотреть все твои видео!!! спасибо большое.

когда прокладку герметиком намазываешь от музыки аж мурашки по коже...секретные материалы прям ;-)

Женя спасибо.Все видео поучительныею лнр.

Спасибо! я предпологал но не думал что из за карбов. Ну и вообще посмотрел послушал тебя молорик от души помог мне конкретно ещё раз СПАСИБО

Музыка соответствует поршню который работает без головы)))) прикольно

Евгений большое спасибо тебе реально помог .

Да , на три вещи можно смотреть бесконечно : как горит огонь , течет вода , и кто то работает . Лайк.

Молодец) Движок порадовал своим блеском) Когда то тоже Увлекался!

Женя все прекрасно, только музыку сделай потише .

Чётко. Супер. Здоровья и удачи.

Лайк и подписка с меня,хоть и Урала нету,но видео хорошее и канал у тебя

Долго искали причину неровной работы апозита-конечно свечи с маслянным нагаром были-и только вскрыв поршни увидели зазор как под копирку-на компресах и на маслосъёмных+втулки укороченные были.когда вывели всё в норму машина зашептала как новая -а хотел продавать теперь оставляю для души

Отличное видео! Большое спасибо!!! Мой палец вверх!!!

Как всегда респект!!!

Респект за проделанную работу. Как говорить замечательный артист Армен Джигарханян. Я знаю это из своего тяжкого опыта. Есть такой герметик Виктор Райнц.

Good job. Let's pictures speak...... nice sounds in background. Thumps up. 1a

Привет Сейчас как раз занимаюсь поршневой на урал поршень ставлю с днепра и головку врезерую в общем подымаю компрессию до 10-12 бар . на высоко октановый бензин . за совет спасибо . лайк

тьфу, блин, я уж испугался, что опять дым повалит в конце. Спасибо за ваш труд.

Все разжевал, молодец!!! 👍

Все четко, грамотно. Лайк с меня.

Всегда удивлялся тем скоротечным процессам происходящим в двигателях, особенно в высокофорсированных, где рабочие обороты достигают 16000 об./мин.

Красавчик спасибо тоже надо собрать

Прямо вдохновил, случайно зашел и третий или четвертый день видео смотрю хоть и мотоцикла никогда не было ! Как будто в прошлое вернулся, молодежь тогда на Восходах да на Ижах каталась, пореже Явы встречались, ну а на Урале или менты или заядлые дядьки-охотники. Про современную технику не так интересно или куча проводов или 300 на спидометре

О, в этом видео уже полированный двигатель с коробкой. Зачетно.

Блин, столько запчастей прикольных, которых у нас в Саратовской области , конкретно за 100 км от Саратова не найти!

Грамотный Женька, всем смотреть...

Евгений, у тебя не бывает бесполезных видео👍👍👍

С уралом сложен первый сезон, потом легче, 27-29 т км на бу поршневой( ставил все почти новое) зимой новое то полное, прокладки металлопаронит тоже ставлю👍, ходят хорошо, прогаров не было ни разу

Привет из Казахстана. У тебя тезка руки откуда надо и мозгом шевелиш👍💪

Классное и познавательное видео, смотрел с удовольствием. Шершень оказался не в то время и не в том месте )))

Я сам вырезаю паранитовую прокладку и без металического кольца и ходит замечательно

3:10 Ключик на 12 от двухтактного мотоцикла - не труЪ :) Приятно видеть красивый, неуколхоженный оппозит. Еще бы чуточку хорошей дорожной резины для законченности образа с белыми боковинами в качестве вишенки на торт, и было бы вообще прекрасно.

Я как раз сарашивал про котлы в вк)) ждем следующее видео!)

чую в меня тока же проблема появилась после двух сезонов стоянки -будем пробовать по тому же сценарию.загорелся видосами Евгена-машинка пусть постоит -посвятим 2020 сезон родному Уральцу

зато как за вёлся уже лайк)

Жень привет,отлично!Можно между картером и цилиндром в это отверстие вставить короткую трубочку переходник немного углубится в картерное отверстие немного в отверстие цилиндра мм так на 4-5 ,чтобы раз и на всегда избавится от этого гемора с засеранием дренажного отверстия,просто это так я к слову.Удачи!

11:16 у кого такая проблема с Уралом вот основной момент важная инфа не пропустите и не благодарите

А так все 👍, как с языка снял, киянки нет я через деревянный брусок трубы выбиваю

У меня на Урале тоже левый цилиндр дымит, уровень масла в картере повышается, вроде-бы все переделал но ни чего не меняется.

Привет Евгений хотел написать тебе но сперва мне нужно было найти причину неисправности своего мотоцикла урал, в мастерской я отторцевал головки а вот про цилиндры я не подумал, надо было торцевать и головы и цилиндры вместе

привет жень у меня к тебе вопрос сколько нужно обкатывать новые поршня на урале

молодец,вот только прокладки ЦПГ герметосом не мажут иначе возникают именно эти проблемы (забивает каналы) для лучшего уплотнения можно воспользоваться обычным маслом,если опасаешься что может пригореть можно его (масло) перемешать с графитом тогда точно ничто не пригорит и проблем никаких не будет

Жень сделай видео как правильно развести подробно какой и куда поршневые кольца мотоцикла урал

Главное при замене поршней и втулок шатунов ,не повредить не поцарапать напыление на шатунах .Вот такой вот опыт горький у меня был когда шатун пополам сломался на ходу ,и походу вращения весь мотор блок в дырах по кругу распиздошило .

Евгений отличное видео. Подскажите пожалуйста как правильно кольца устанавливаются, куда поворачивать замки.

Мазать посадочные под выхлопных трубы герметикомм, это конечно интересно

Ну герметикком сейчас мажут все что надо и не надо.... Раньше паранитовую прокладку мазнул солидольчиком чуть и всё, ничего не сопливится.

7-я минута просто Ураган!

Ржунимагу! Выхлопные трубы на герметик - это ты, Саня, "сгоряча" :) Сейчас наверное так уже не делаешь.

Зделай обзор !На что стоит обратить внимание при покупке мотоцикл Днепр!

Спасибо.

доброго времени хотелось бы узнать как ещё подключить подсветку всех датчиков

если тебя не затруднит, в следующих видео сделай ровный звук , сложно смотреть, то музыка орет, делаешь тише тебя не слышно...... спс

У меня Урал с кузовом грузовой но не с москвичевским мостом на моём Урале стоит мост от Луаза с блокировкой и плюс независимая подвеска

Решили заменить поршня, а какие ставить не знаю... ведь разного ремонта поршня, какого ремонта поставить, если стоят с маркировкой 'h' подскажите пожалуйста. . Мотак стоит уже два года, я новичок в этом деле.

Респект!

И еще судя по общей толщине прокладок степень сжатия уменьшилась за счет увеличение объема на 16-20 мм к кубе.Поршень должен в ВМТ вставать в ровень со срезом цилиндра. Не даром инженеры на заводе устанавливали тонкую прокладку из прескартона на цилиндр с блоком , и тонкую алюминиевую между цилиндром и головкой. Алюминиевая устанавливалась чтобы не прилепала к цилиндру или головке. Паранит прилепает так что потом чистить заебешься. И тем более в дороге.У меня более чем за 30 летнюю практику не щедной эксплуатации Урала , ни разу не было пробоя заводских прокладок .

Евгений, ты хорошо разбираешься в двигателях, но в человеческих душах ты полный профан. У каждого двигателя свои особенности, так и у человека свой характер. Со временем ты поймёшь. С уважением Петр Романов.

Особливо про шершня сподобалось.з мене лайк)

Евгений подскажи, не работает левый цилиндр на Урале искра есть те нет воспламенения

молодец!

Привет. Кольца какой фирмы ? Как себя показали, сколько прошли ?

Кстати на запорожских гильзах мотор ходит в два раза больше . А еще хорошо если поставить хромированные кольца

а почему не выходило масло из верхних трубок при работающем двигателе ? Насколько я понял оно стекает по штангам , смазывает и стекает обратно в дренаж ?

Жень скажи пожалуйста почему согнула клапан? на урале выпускнойф

Женя ты не пробовал ставить дизельный движок v2?

подскажи пожалуйста на днепре 11 поменяли поршневую стал жрать бенз где-то 10л на 100км возможно ли это из за неправильной установки поршней? поршни стоят стрелками к выпускному калектору но цыфры перевернутые вверх тормашками из за этого может жрать бенз?

Паранитовую прокладку обмажь быстро, и закинь в салафан и обожми, немного обождав, сними облой, а так может самартизировать, потом замучишся шпилку подтягивать, и картеру или там капец.

Евгений привет! почему у тебя нет до сих пор обзора по установке поршневой ваз на урал?

Свет у вас не плохой!! Не видно как ехать.

лучше лить хорошее масло и все будет хорошо. я лью ликви моли отличное масло!!говорят что урал переварит люболе масло. брехня чистая!если любиш свою технику корми ее самым лучшим! видео хорошее , спасибо евгений!!!

Женя привет,дай совет по Уралу МОТ заводится только при подаче газа в половину на малых вообще не работает глохнет, осенью ставил все хорошо было вот зиму простоял и такая картина! спс

И зазор клапанов просто на "ощупь" ставил - щупом не пользуешься?

Привет Евгений скажите пожалуйста поршень Урал мотоцикл левый прави разницу есть или нет

что это за паста которой вы выхлопную герметезировали и прокладку мазали?

Жень привет.мотоцикл заводится с пол тычка, карбюраторы отрегулированы , левая головка всё равно сильно быстро нагревается чем правая.Ещё подскажи причины неисправности. Из-за поршневой не может,или зажигания.

Странно почему нет вырезов на гильзе под щечки коленвала . И честно говоря чем покупать китайские , лучше свои загильзовать . От запорожца из цилиндра вытачиват гильзу и завресовываешь . Экономия на поршнях даже можно сделать , если расточить с минусом...и еще советские поршня имели осевое смещение пальцев , что не маловажно при установки. Результат более мягко работает и износ минимальный.

Євгеній а єсли поставить скоросну планітарку и обрізать маховик скоко добавиться тяги и скорости

Да работа проделана красиво но по моему суть проблемы немного в другом. Изначально ось хода поршня оппозита расположена параллельно земле, и коляска положение двигателя относительно земли контролирует. Это обеспечивает свободное стекание масла с поршневой обратно в поддон. При удалении коляски и установке боковой подножки ситуация немного меняется. С правого цилиндра масло сливается так же легко а вот с левого уже затруднительно и если давать двигателю работать долго на боковой подножке то в левом цилиндре в любом случае будет накапливаться масло и маслосъемным кольцам очень сложно удалять лишнее масло. Плюс ночная стоянка на боковой подножке так же приводит к накоплению масла в камере сгорания левого цилиндра.. При длительном пробеге с хорошим прогревом поршневой лишнее масло выгорает и проблема исчезает до следующей ночи. А если пробеги по деревне от дома к дому и опять все та же боковая подножка результат очевиден. Зная эту проблему оппозитов на своем Днепре использую только центральную подножку и проблем никаких

Жень,я купил недавно медные прокладки вместо алюминия ,думаю они лучше

Евгений а если не поставить на этот поршень нижнее маслосьемное кольцо???

Жень поясни пожалуйста купил поршня но на них нет ни стрелок ни меток как правельно их ставить

Вопрос подскажи как бензин может попадать в карт двигателя поршневая новая зазор в лезвие

Выхлопную трубы на обычный герметик сажаете ? Не горит ?

Евгений, добрый вечер! Подскажите пож. Вот у меня на Урале на поршень буква С и на цилиндре тоже С что означает? Предыдущие хозяин покупал ставил новую поршень и цилиндр просто посмотрел всё твой прекрасные видео и решил проверить, и вот как то поршень в цилиндре свободно болтается если ее положить на стол на тряпку спустить поршень в цилиндр то поршень плавно падает своим весом А если взять в руку цилиндр то падает быстро не плавно( как проверить и выбрать? Какой зазор должен быть между поршень и цилиндром?!!

Можно видео про масла в двигатель и коробку?Что лить?

Момент с шершнем поднял настроение.

Здоровья, Женечка! Опять к тебе зазолотым советом...Давече замучил меня карбюратор (стоят у меня на моем "Днепр-11" К-63Т) на правом цилиндре. Сперва поплавок заменил, т.к дырявый оказася, бенз внутри просматривался. Но самый "шик" трехдневной волокиты это выставление уровня топлива да, чтобы при этом и игла не заедала...Сейчас вроде-как поставил, и работа двигателя выровнялась и на заводку стал по лучше. Но в свете "ярких" воспоминаний, задумался я поставить другие карбюраторы, К 301-302 (или как-то так, коротче с К-750) с поплавковой камерой отдельно.Как ты посоветуешь? Есть пара не дорогих, продавец пише рабочих. Я все-равно езжу очень мало, мот у меня для души. Мне главное, чтобы работал ровненько, заводился четенько и кушал не так много. А рекорды скорости мне ни к чему. Я 60 км/ч два раза за год показал и то с горки)))))))) Как скажешь не прогадаю?Или не мешать технике работать? А вдруг опять завра приду, кран открою, а бенз с карбарекой!?Поменял и манжеты на игле и поплавок новый и все-равно пришлось снимать снова манжету менять (силиконовые а дерьмо-дерьмом) твердеют как кирпич при соприкосновении с бензином...(((((Так я уже даже утопитль боюсь трогать....Сегодня потрогал, опть полилось, перекрыл кран, постоял чуток, постучал отверточкой по карбу, открываю норм!Чудеса да и только! Жду твоего совета! Зараннее спасибо, храни Господи тебя и семью твою!

Привет Жень подскажи пожалуйста заменил поршневую притер клапана и мосло стало гнать в цилиндры отверстия сливные чистые

Был у меня случай, когда я пеньком левый цилиндр, верней головку свернул. Это случилось километрах в 10 от дома. На лесной дороге, где была малая вероятность в ближайшие дни появления какой либо техники. Там прямо у того пенка снял головку, рассухарил клапана (они были погнуты. Теперь не помню, один, или оба. Там же на пеньке молотком выправил стержень (стержни) клапанов, снова собрал и доехал до дома. Теперь про шершней. У меня где то есть видео, как я уничтожил целую семью шершней. Они в баночке в деревне до сих пор лежат. Там я их насчитал то ли 30, то ли 40 штук. Попробую найти это видео и показать вам. На своём канале Василий Барышев. А так заходите, подписывайтесь. Для ознакомления выставляю это видео :kzfaq.info/get/bejne/o6-qgLWcs7a7k2Q.html

Скажите пожалуйста а в чём может быть ещё причина этого дымления

Привет, а можно электродом проткнуть?

А герметик в выхлопе надолго держится ?