Приветствую. Не хватает твоих заключений по поводу штыря, какие ощущения, удобно-неудобно. Стоит покупать или нет.

Увидев как он лежит у тебя в руке сразу определил, что весит около 1кг. Спасибо за обзор.

Нет, стопэ. Ты что то путаешь. Во первых ты сравниваешь двухподвес и этот дильдоподсидел? А для чего тебе тогда двухподвес? Ты понимаешь вообще физику что они по разному работают. Этот дильдоподсидел не работает, во первых потому что, при прохождении камней, кочек, корней, ступеней, на подвесе всё компенсируется потому что вся конструкция движется и кареточный узел идёт вниз, тем самым снимая нагрузку с ног. На этом же дильподсиделе, каретка так и будет на месте и вся нагрузка пойдёт на ноги, нахрен вообще тогда это дильдак. Во вторых в подвесе не пружина стоит, там компенсирует неровности, медленно разжимая подвеску. В данном же случае пружина накапливает энергию и выталкивает тебя потом. А что это за презерватив у тебя на вилке на левой ноге? Ты зачем его туда повесил? Ты из какого века? Ты знаешь что их не используют где то годов с 90х. Они портят вилку.

@@heitersk8er243 по Фрейду можно предположить что ты латентный гомосексуалист , повторять так часто слова дилдо и его производные , ты подумой !

@@blob4557 )) есть такое. Меня только смущает то что эта хреновина весит почти килограмм. Я не велозадрот если чё, но даже не для велозадрот кило лишнее за какую-то хернюшку, чёт перебор имхо. Рама если весит полтора кило, то подседел килограмовый вообще не комильфо.

да зачем он нужен? и так хорошечно)))

Сразу видно что пишет бабёнка не опытная. Сначала нужно купить велосипед, а потом уже покупать штырь НУЖНОГО ДИАМЕТРА ПОСАДОЧНОГО МЕСТА! Они у каждого велика разные.их, размеров ,точнее диаметров штук 7 разных. А так штука классная . Мы уже давно себе купили такие

@@2340 сразу видно что отвечает парнишка необременённый чувством юмора и сообразительностью, во-первых это стёб а во-вторых - это самый тонкий стандарт штыря 27.2. Подходит к любому велу через проставку нужного размера. 😉👌

Тоже 1 год откатал с таким - у меня заводской электрический двухподвес с бюджетной задней подвеской SunTour (ход 120мм, но по факту намного меньше), поэтому лишний килограмм веса не чувствуется. В теории подседел отрабатывает мелкие неровности, а подвеска работает на больших прыжках. В городе почти не встаю, ездить намного комфортней

Лучший прочитанный мной комментарий )))))

Сегодня ровно год как купил и установил на свой фетбайк такой подседел, ужу и никак нарадоваться не могу! А всё спасибо этому обзору.👍👍👍

@@Lenuska49 Купите себе клавиатуру с кириллицей *(стоит копейки)* и не морочте людям голову...!!!

​@@VLADIMIR-SOKOLOVтакая же х.. Ня. Читал читал... Потом плюнул

Так это монтаж, картофельная ты голова

@@crazy_nuTTy_geek и что? Некоторые и с монтажом воду льют...

обзор не объективный и косячный весь

Если его поставить, то можно и без колес ездить!

🤣🤣🤣

А если серьезно, его можно на двухподвес ставить, они не будут конфликтовать?

@@ism_lion попробую напишу

@@ism_lion я действительно не понимаю, для чего тебе он нужен на подвесе?)

@Patrick Primero he basically explains why this design is superior to simple one vertical spring design, then explains dissasembly and reccomended maintenance

Да, не за что.

Как спина ?

какие минусы? всегда бывает обратная сторона )

Мне интересно ниче не лопнуло не треснуло?

Marius M Вес

его проткнуло

@@ZLOBNY2005 был пацан

могу рассказать свой опыт, 2 года прошло как раз). моя проблема езды на велосипеде была в том, что на высоком давлении в шинах не комфортно ездить по неровной дороге, а с низким давлением плохой накат. штырь решил эту проблему, зимой ездить по так называемому "копытнику" одно удовольствие! пока рама и весь остальной велосипед трясутся на кривой снежной дороге, тело ничего не чувствует, для моей больной спины это плюс. с покупки я заменил смазку на солидол (другой нету но и он хорошо работает). все хорошо, если смазывать каждый месяц. спустя месяцев 5 без разбора начал скрипеть и звук расходился по всей раме, и трудно было понять откуда он. обнаружив проблему начал разбирать и... задний верхний ролик изза отсутствия крыла и чехла, который плохо покрывает именно этот ролик, пришлось выбивать молотком, в то время, как остальные выпадают сами. это пожалуй единственная проблема, кому то еще мешает вес, но мне на это побарабану). к покупке рекомендую. так же рекомендую докупить крыло если его нет

​@@BoBaHoKнакат зависит от материала, формы и рисунка протектора покрышки, от давления не зависит. Не надо впадать в крайности, очевидно что на спущенных колесах ехать сложнее, но вы посмотрите на каком давлении и толщине покрышек ездят спортсмены.

@@MarioKano как не зависит, когда даже эксперименты показывали, что на недокаченных и перекаченных покрышках сопротивление качению хуже чем на "золотой середине"?

Лично у меня три байка. Один дорогой двуподвес. Так вот как начинаешь делать задний амортизатор жестче так появляется пресловутая раскачка от которой все как то теряют скорость)) на хардтейле делая резкий рывок появляется такая же раскачка при которой тупо прыгает задница. Так что все спорно

весит как кирпич

Алексей Замараев Да ты видимо желтая майка тур де франц. Тебе предстоит бороться за каждую секунду на каждой сотне км, летя на своем ашане к очередной пэрэмогэ.

проще вынос подлиньше купить и не ловить кочки в прямую спину

тот же карбоновый подседел и седло выйдут в 2-3 рубля

Для 50 кг стоит покупать?

@@umytpa еды себе купи для 50кг

@манекен 79 продается на алике и озоне внутренняя пружина. Она бывает 3 типов. Soft Spring (65кг), Standard Spring(90кг), Hard Spring(120кг). В стоке стоит средняя пружина Standard. Меняете под приближенный собственный вес и тогда получите еще более гибко настроенный штырь адаптированный под ваш вес.

Как впечатления от штыря за год ???

Алексей Мобил всё норм, работает, амортизирует, доволен

@@user-es7bn3gv5f как он за 3 года продолжает радовать? Сколько раз обслуживаои его за это время?

@@fishup2898 переехал в другой город без велосипеда, подруга ездит.. вроде не жаловалась, и она уж точно обслуживанием заниматься не будет) эти куры могут только пользоваться 😅

Выгнала и ещё лисапет отжала.

Здесь, разные пружины, рем. комплект к штырю, "BIKE-DISCOUNTDE"

Для того, что бы попасть в магазин, после "Т" поставьте точку, перед "D" и вставьте в поиск.

Немецкий сайт ввёл санкции и не продаёт в Россию. - Мне пришлось заказать на АлиЭкспресс, пришёл штырь с ЧЕРНОЙ пружиной, я в замешательстве. Закручен на 25 оборотов, что он представляет не имею понятия, может Вы, что-то знаете об этом...??? - Только поставил погода и здоровье не позволяет проверить под нагрузкой...(((

Уточняю☝ Сейчас на АлиЭкспресс уже появились пружины под разные веса, но надо поискать...!!! - Я уже купил жёсткую пружину от 90 кг. до 125 кг, под мои 115 кг...🙂👍

Попав однажды под суровый ливень, с сильным ветром и ехав при этом домой как можно быстрее, в итоге приехав весь грязный и мокрый, зарёкся больше с голыми колёсами не ездить.

@@user-in6im1ct7x Да! Да мля! Одна лужа способна засрать спину, особенно на грунтовке, с глинозёмом! Не понимаю как другие этого не понимают)

@@maksal8470 кайф когда в белой футболке выехал и через лужу на скорости проехал)) а так по городу (по Сочи) проблем нет с этим, просто не выезжаю на велике в дождь) тут надобность крыльев зависит от способа эксплуатации велосипеда, если использовать его как транспорт передвижения то крылья однозначно нужны 💯%, если использовать как прогулочный вариант или спорт, то можно и без крыльев обойтись, а лужи можно спокойно проехать на маленькой скорости.

эт для нагнетания драматизму было. просмотров больше)))

Виктор Лиговцев, никого рекламировать не хочется, но весь этот длинный подвал с павильонами называется теперь «галерея спорта» (яндекс навигатор правильно находит, если что). Брал в павильоне 25.

Может, если походить, то ещё дешевле можно найти, но так бегло- ценник один. Я так понял, все эти павильоны принадлежат нескольким фирмам. Та компания, у которой я брал имеет там 7 магазинчиков..

*Здесь в ролике стоит пружина с серой термоусадкой и это точно средняя степень жёсткости, "STANDARD" на сколько помню от 65 до 95 кг...* *- Есть жёсткая, с красной термоусадкой, "HARD" она на вес от 95 до 120 кг...* *- Есть мягкая, с синей термоусадкой, "SOFT" она на вес от 40 до 65 кг...*

А у вас, то что в Сокольниках купили какая? - 4500 это было 2 года назад...🤔

@@VLADIMIR-SOKOLOV Слушай, уже и не вспомню.. По рекомендации продавца покупал. Мой вес 75.

@Ильдар Ви Бред полный. Автор умничает.

так есть в нем смысл?)) я не понял.... лучше двух подвеса что ли

А для чего же делается задняя подвеска, если не для комфорта?

Вообще никаких нареканий? Поясница замучила после езды по колдобинам, выбираю из подобных девайсов.

@@-_o_o_- у меня вообще была операция на позвоночнике, это лучшая покупка для апгрейда велосипеда, большое мягкое седло и этот штырь

Спасибо за отзыв тоже проблемы со спиной . Теперь точно куплю!

@@-_o_o_- *Здесь стоит пружина с серой термоусадкой и это точно средняя степень жёсткости, "STANDARD" на сколько помню от 65 до 95 кг...* *- Есть жёсткая, с красной термоусадкой, "HARD" она на вес от 95 до 120 кг...* *- Есть мягкая, с синей термоусадкой, "SOFT" она на вес от 40 до 65 кг...*

​@@VLADIMIR-SOKOLOVжесткость можно отрегулировать по весу с этим проблем нет

б/у 20-25 к/руб это копейки, купи раму и не парься

@@user-jm7ch7vl3x да, купи ушатанную раму и не парься.

@@blackeagle8224 идиот.

@@user-jm7ch7vl3x купить отдельно раму не ушатаного двухподвеса за 20-25к рублей? Проще будет этот чудо-амортизирационный поджопник купить. Есть хоть какая-то уверенность что его точно можно найти. Хотя, кому как повезёт...

@@blackeagle8224 Неделю на зад, продал раму Мангуст Пинр размер (М) в ИДЕАЛЬНОМ состоянии ни одной коцки, с амортом Кейдж 240х76 олдскульная на 210мм хода, лютый ДХ. бонусом отдавал две рулевых и задний шток рокшок, просил 25к, год на авито лежала, в итоге приятелю племянника отдал за 20, т.ч идите нах далбаёбы, что только ноют, ладно денег в лом заработать сотку на брендовую рамку, так еще и найти халяву не могут, немощи конченные. Пруф тебе www.avito.ru/tyumen/velosipedy/rama_mongoose_pinn-r_m_1118235800

вес как и у дроппера)

Ты на велосипеде ездишь или носишь его постоянно что тебя так 825-865 грамм печалит.

У некоторых шиза на счёт лишних грамм веса вело

@@Nvlbikes Я себе купил недавно после просмотра видосов, пока не ездил толком не настроил под свой вес погода не та, но уже примерился и вижу разницу амортизирует. Считаю эти граммы не настолько важны, комфорт куда нужнее.

865😅

Тогда--восьмисот шестидесяти пяти грамм)

@@user-in6im1ct7x да... между 80-65 грамм, как сказали вы в видео и 865 грамм - большая пропасть, и смешного тут ничего нет - у вас же технический обзор, а не юмористический?!

@@user-bw8hz1yo1x вот вы душный , ошибся человек, с кем не бывает.

@@user-bw8hz1yo1x Зануда..?!

Ощущение что у сантура ход гораздо меньше чем у штыря. Из-за технических особенностей. Если бы у него втулка тоже работала как у штыря то было бы двойная амортизация

Когда кажется,крестится надо на не писать коменты...

@@user-el2mr2pr4l Я ни верующий! А слово кажется, значит что я уверен в том что это на 80-90%! для дураков объяснения!

Лучше сидеть слегка покачиваясь на больших выбоинах чем получать по позвоночнику удар. Да можно привставать ни не всегда получается. А мелкие ямки он поглощает без покачивания даже. Проверено!)

На, бери! - Не жалко...))