Обзор и впечатления от амортизационного штыря Suntour NCX
Рет қаралды 45,808
2 жыл бұрынОбзор, впечатления, нюансы, особенности эксплуатации, техническое обслуживание амортизационного подседельного штыря Suntour ncx.
Штырь покупал тут alii.pub/6kzgc3
Защитный чехол для рычагов штыря bgd.by/68ytqo
Ролик с первыми впечатлениями от данного штыря • Влог: Катаю на велосип...
Instagram @semk.sergey или pCMnGgEyF9...
Telegram-чат t.me/semkin_s
Я в VK semk.sergey
Instagram @semk.sergey или pCMnGgEyF9...
Telegram-чат t.me/semkin_s
Электровелосипеды готовые и под заказ по индивидуальным и эксклюзивным проектам. Аккумуляторы для велосипедов. Комплектующие для электровелосипедов megabike.by/?
Рекомендую очень полезную группу ВКонтакте "Велобарахолка "Купи-Продай" Беларусь. Тут можно купить или продать велосипед, найти редкую запчасть, аксессуар или просто пообщаться на велосипедную тематику. bikebaraholkaminsk?
@apextwin1553 Жыл бұрын
спасибо огромное за крутой и грамотный обзор этого девайса!! заказал сегодня себе😘😘😘
@Evgeni250889 2 жыл бұрын
Спасибо добрый человек , за пример разборки и смазки. Как раз прошлый сезон откатал на точно таком же . Остались хорошие впечатления. Но вот пришло время смазывать ...
@user-sf6ql2ld1m 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня на двух великах причем один поставил на складник шульц лентус. Езжу третий год - в восторге. Вот теперь благодаря Вам знаю как их обслужиать.
@Divanyi_Expert Жыл бұрын
Как вам Лентус? Стоит своих денег сейчас? Для роста 185 и веса 110 подойдет? Какие впечатления?
@user-vn9sg4df2t 2 жыл бұрын
Долго я ждал это видео, но хотел его увидеть именно у тебя! - СПС за полный обзор, успехов!!!
@user-qp6uy8xf6t 2 жыл бұрын
Тоже купил, год катаю отличная вещь. Сразу после покупки понял что пылезащита у него никакая, этот чехол не защищает от пыли, может только от грязи, насасывает пыль как мешок пылесоса и весь этот абразив стирает все трущиеся части. Решение простое, но довольно эффективное, снимаем крепление (эти две зажимные рельсы) на штыре, сверху одеваем зип пакет по размеру на весь механизм, а снизу его герметизируем парочкой пластиковых хомутов. Поверх всего этого натягиваем родной чехол. И что бы вы думали? после 500км грунтов никаких скрипов, вскрытие пакета показало чистейшую смазку и не намека на пыль. По сути достигнут эффект автомобильного шруса с с защитной гофрой. Минус один - при работе подседела слышны звуки шуршания пакета))) есть идея натянуть пару контрацептивов, но я сомневаюсь в их прочности))
@user-sf6ql2ld1m 2 жыл бұрын
Стрейч плёнка - у меня сосед на волге шкворнямей обматывает коворит помогает.
@Antalic1 Жыл бұрын
а если камеру велика натянуть и те же хомуты по краям
@user-qp6uy8xf6t Жыл бұрын
@@Antalic1 сверху тяжеловато будет загерметизировать, там крепление к сидению. Пока езжу с пакетом, все норм
@user-zc7bf7rn7v Жыл бұрын
Где покупал зиппакеты?
@user-gh4tc2wo5k Жыл бұрын
@@user-qp6uy8xf6t С презервативами не пробовали? Собираюсь себе такой подседел брать. Вроде как даже бывают в продаже чёрные презервативы. Можно и без защиты их использовать.
@evgeniydragondog 11 ай бұрын
Очень хороший обзор! Информативно
@jackie_jameson Жыл бұрын
Сергей благодарю за подробный и ёмкий обзор. Хочу купить, были вопросы.
@user-ut9hj3ji8f 10 ай бұрын
Молодец. Рассказал показал всё понятно.Теперь можно купить
@user-vp5zv2hw3j 11 ай бұрын
Спасибо! Очень содержательно и интересно! Буду благодарен за ответ на вопрос: Какова толщина стенки трубы (собственно штыря)?
@velobike6590 2 жыл бұрын
Спасибо за очень подробный обзор! Получилось информативно и очень подробно👍!
@user-mb4rz6vw8o Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо.
@herosstratos 2 жыл бұрын
Очень красиво, большое спасибо! У меня есть этот подседельный штырь на 4 велосипедах, но я не знал, что их можно разобрать ... (15:08)
@yunirufa 2 жыл бұрын
Спасибо . Тоже задумывался , но всё-таки оставлю дроппер.
@oleg2853 2 жыл бұрын
Как всегда интересно! Так держать! Продолжай мотивировать других! Респект и уважение!!!
@user-pf1yv2qn8h 2 жыл бұрын
Сергей , спасибо за обзор . Все наглядно и просто.
@98maksa98 2 жыл бұрын
Пользуюсь таким же. Нареканий нет. Замечательная штука. Не думал что так часто смазывать желательно. Видеообзор ждали очень давно)
@user-ce3co1wm17f 2 жыл бұрын
Привет, Серёга! Спасибо за контент!
@LEON-LEV 2 жыл бұрын
Тоже езжу на таком просто супер! 👍👍👍
@user-kh8ws8td5v 2 жыл бұрын
На сайте вело 1000 продаются штыри трех весовых модификаций.
@sadeweder 2 жыл бұрын
Сергей как всегда прекрасен!
@user-jw2ii1ip7v 2 жыл бұрын
Ценное видео, спасибо!)
@Joi_MD 3 ай бұрын
Какой у Вас вес (точно) был? Мой 102+одежда и иногда рюкзак 5-10кг, стоит ли мне сразу купить жёсткую пружину или пробовать катать стандартную сильно зажав???
@user566tf Жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео! Хочу попробовать этот штырь и не очень хочу глубоко разбираться в смазках, поэтому просто куплю какие вы сказали) Вы используете шрус-4, а солидол подойдёт? С трансмиссионным маслом сложнее - продаётся только бадьями, мне вряд ли столько когда-нибудь понадобится. В малых дозах с вязкостью 80w90 нашла мерзавчик масла для скутеров fuchs 125 мл - подойдёт? И чем конкретно мыть детали, wd-40 для этого годится? У меня нет из этого ничего, так что всё придётся как-то выбрать и купить.
@semk.sergey Жыл бұрын
В целом все подойдет. Только вместо wd40 возьмите обезжириватель или бензин «галоша»
@user-be6im2jn1k Жыл бұрын
Здравствуйте, хороший, понятный ролик. Вот вопрос, подойдет ли амортизатор для простого велика.
@semk.sergey Жыл бұрын
Если влезет по размеру в подседельную трубу
@user-be6im2jn1k Жыл бұрын
@@semk.sergey спасибо
@vlashaikin4208 Жыл бұрын
Спасибо за обзор ...не могли бы вы дать ссылку на обзор зума , а то я не нашел
@semk.sergey Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gq19ismpv67bXXU.html kzfaq.info/get/bejne/g7-fh9uk3pqnpGQ.html
@vlashaikin4208 Жыл бұрын
@@semk.sergey спасибо большое
@zubilo083 2 жыл бұрын
ну ни чего страшного...пол месяца дошиком красным попитаюсь)Спасибо!Сереге!)
@semk.sergey 2 жыл бұрын
😄
@user-ky9dg4hl6e 9 ай бұрын
такой же заказал, ранее, не слышал даже, пока видос новый не попался про эти штыри. как они настроит не могут не пойму. трудно полозья согнуть компенсировав сильный наклон. голова должна работать а не прохлаждаться.
@user-kc3ku1jn2v 2 жыл бұрын
Спасибки за обзор. Никак не мог решиться на покупку (у меня телескоп ) теперь пиобрету обязательно.
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
При весе более 95 кг. пружина должна быть "HARD", читайте мои вчерашние посты. - Или ко мне на канал, там всё подробно...!!!
@Karakoram35rus 2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть ✊👍
@user-rl1wm2sg9c 17 күн бұрын
катаю на таком пару месяцев, был бы доволен если бы был демпфер а так бывает сильно выстреливает, есть мысли как наколхозить демпфер ?
@IZ-sq1th Жыл бұрын
Закрутил снизу винт + до упора и получил жёсткую трубку по факту, не плохо, хотя не знал что он так умеет в общем на заметку, можно делать полностью жестким
@shock1815 Жыл бұрын
Года 3 пользуюсь👍 есть износ поршня.. я просто выбил заглушку и перевернул поршень
@redmi8txiaomi204 2 жыл бұрын
Долго смотрел на этот штырь, около 5 лет. Но решил купить и совсем не жалею!!! Совсем другие ощущения при езде. По сравнению с телескопическим на котором я откатал лет 10 это точно небо и земля. Покупал осенью 2021 потому не очень долго с ним покатался но ощущение супер!!! Кстати у продавца в наличии были пружины и их три: мягкая, средняя(которая как раз в самом штыре) и жёсткая. Однозначно рекомендую!!! За видео большое спасибо!!!
@Dimonlixo1980 2 жыл бұрын
За сколько и где купил,поделись.
@redmi8txiaomi204 2 жыл бұрын
@@Dimonlixo1980 Да на проме, в Киеве. Продавец тоже Киевский.
@redmi8txiaomi204 2 жыл бұрын
@Андрей К. В Киеве на проме брал, ссылку уже и не найду.
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
@Андрей К. Читайте мои вчерашние посты, там подробно...
@fishup2898 Жыл бұрын
Какая сила воли, смотреть на вещь 5 лет и только потом купить, кремень!
@arkadiy78787 2 жыл бұрын
Дякую Сергій ! Здоров'я зі святом! Як зазвичай від тебе все зрозуміло доцільно та вчасно ! Супер ! Замовив девайс очікую !
@user-vy1gg3ho5u 2 жыл бұрын
Благодарю! Как всегда всё по делу 🤝
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Спасибо
@camandor1 Жыл бұрын
О у меня и шоссер такой есть, маленький брал во Франции, и подседел вместе с велом шёл, огонь штука 🙏👍✌️Привитанне з Немеччины 👍
@avbbum 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Дайте совет, мой вес сейчас 110 кг к лету возможно будет 103кг.. Какую пружину лучше выбрать среднюю или жёсткую?
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Пожалуйста. Пружину лучше жёсткую.
@avbbum 2 жыл бұрын
@@semk.sergey Спасибо
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
На Али только пружины "STANDARD" на вес от 65 до 95 кг. Читайте мои посты, там все подробно...
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
@Андрей К. Где?
@Mikhail_Koks 2 жыл бұрын
Готовлю велик к поездке в 1800 км в конце мая 2022 года, штырь такой уже поставил)
@PonyFox51 Ай бұрын
Пожалуйста, может кто сказать, какой внутренний диаметр штыря 27.2 и какой диаметр пружины в месте термоусадки?
@user-dq7gb9nl4i 5 күн бұрын
Где можно купить ремкомплект втулок на этот штырь уже разболталась прям снова так было прислали такой
@tomasenergy1545 2 жыл бұрын
У меня такой же есть))😊 катаюсь 2 года)) никаких проблем с ним нет, так же делаю ему обслуживание)) так же есть детали к этому штырю)) очень классная штука))👍 я купил себе такой, и ни сколько не жалею))) покупал в Москве! Сергей лайк вам за видео)))
@DialainRu Жыл бұрын
Где покупал именно?
@tomasenergy1545 Жыл бұрын
@@DialainRu Город Москва. Веломагазин VELO1000. У них доставка в другие города есть)) такой стоил лет 5 10 назад 5500.
@user-dg7tr9yu2k 5 ай бұрын
Привет. Как то деталей к штырю не нашел... Может ссылкой поделишься?
@ppopov78 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите бывает ремкомплект на одном соединении начал люфтить немного.
@semk.sergey Жыл бұрын
Здравствуйте. Не встречал.
@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын
Да, продаются полные РемКомплекты. Искать надо, был немецкий магазин, но сейчас санкции.
@cyberraid9481 Ай бұрын
Доброго всем ! как отличить оригинал от подделки ?
@user-dg8gf8uw6b 2 жыл бұрын
Признавайся где такую классную модельку купил?) Видос топ✊
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Жена подарила)
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
На Али только пружины "STANDARD" на вес от 65 до 95 кг. Читайте мои посты, там все подробно...
@user-ge8zd1li5l Жыл бұрын
Привет! Колёсико должно крутиться? На моем подседеле, когда стлпор до клнца закручен, колесо не крутится.
@semk.sergey Жыл бұрын
Привет. Все нормально. Так должно быть.
@user-ou7uh4hr5t 2 жыл бұрын
У меня такой же. Брал из-за спины. Не нарадуюсь. Единственное замечание, велосипед утяжелится не на 800г, старый штырь уберётся, а он тоже что-то висит.
@defjoint2883 2 ай бұрын
Ну старый штырь 500 грамм весит🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ Значит у тебя велик всего на 300 грамм утяжелилися🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@user-xe6ym4lq4r Жыл бұрын
Сергей, подскажите пожалуйста, а где выбирать жёсткость пружины, при покупке, мне надо на 100-120 кг пружину (вешу 116 кг), Hard, в комментариях в заказе что ли писать? и хотелось бы 40 см а не 35 см длину, по ссылке под видео - там 35 см длина.
@semk.sergey Жыл бұрын
На алиэкспрессе нет выбора пружин.
@dudits2726 Жыл бұрын
на али эти штыри идут только со Standart (средними) пружинами и они должны подойти для 100 кг
@KotsuhaFlorov 2 жыл бұрын
в машиностроении такое крепление (седла) называют "мышиный зуб" применяется для закрепления дисковых фаосонных резцов. (так для сведения)
@alexandershaposhnikov8240 2 жыл бұрын
Был данный штырь на фэте Stels Agressor, проблема была аналогичная, касание рельс было на стоковом седле. Но удобно настроить не удалось. После возврата к педальному фэту от электро, отказался и от подседела.
@user-fw6ly1ur3c Жыл бұрын
Привет закручивание + это сжимает пружину или наоборот?
@semk.sergey Жыл бұрын
Сжимает.
@ExperienceBikeClub 2 жыл бұрын
Поддерживаю, хорошая штука, езжу полтора года на таком спина довольна!
@lcnapmakl 2 жыл бұрын
со штырём стала болеть жопа, так как стал редко вставать на педали. происходит натирание кожи из-за работы подседельника) никогда не скрипел кстати, перебираю вместе с вилкой (100 ч) а разве поршень должен сверху выниматься?
@dudits2726 Жыл бұрын
настроить нужно нормально, чтобы отрабатывал только на больших кочках, а не постоянно на любой неровности
@SergeHot Жыл бұрын
@@dudits2726 наоборот этот подседел хорошо отрабатывает мелочь вроде щебени, маленьких неровностей. Так как имеет небольшой ход. А вот на больших кочках лучше жопу поднимать, потому что втулочный механизм не очень надежный и подседел быстро ушатается.
@user-if5wm2id4w 11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли этот штырь на седло brooks b17? Не будет ли бить крепление об рельсы седла, если максимально выдвинуть седло вперёд?
@semk.sergey 11 ай бұрын
Там не все однозначно. Посмотрите видео - я поднимал этот вопрос.
@user-if5wm2id4w 11 ай бұрын
Всё понял, спасибо) значит там много разных нюансов.
@user-yw9vf1qk2x 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мой вес 67 какую пружину лучше брать? Возможно к лету 65 буду весить
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Привет. Самую мягкую.
@user-yw9vf1qk2x 2 жыл бұрын
@@semk.sergey думаете средняя слишком жёсткая будет для 67?
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Согласно спецификации мягкая пружина рассчитана на вес до 75кг, а как будет по факту я уж не знаю. Может и средней вам будет достаточно.
@user-yw9vf1qk2x 2 жыл бұрын
@@semk.sergey спасибо за ответ
@user-ue5kr4mn9w 5 ай бұрын
4 года норм работа,правда 1 болт под шестигранник так и не открутил,грел не идет ,а так вещь , что бы не крал егергию особенно при подьемах жестче настроить.
@user-hq2op5ii8z 2 жыл бұрын
Сергей и друзья, привет. Два года являюсь пользователем данного штыря. Имея велосипед GT с его жёстким треугольником, считаю данный механизм огромным плюсом для комфортной езды. Для себя подобрал настройку с небольшим сэгом при посадке, что тоже надо учитывать при установке седла. Советую данный подсидел тем кто долго сидит за рулём и любит комфорт. Всем приятных велопутешествий!
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
- "СЭГОМ", а по русски можно?
@user-hq2op5ii8z 2 жыл бұрын
@@VLADIMIR-SOKOLOV, Сэг - это величина хода, на которую подвеска прожимается, когда вы просто садитесь на байк в полной экипировка. Сэг есть у вилки, что в принципе и определяет оптимальную жёсткость пружины, давление воздуха. Также сэг должен быть и у заднего амортизатора двухподвеса. Надеюсь примерно поняли.
@semk.sergey 2 жыл бұрын
А не учитывая СЭГ седло и не получится выставить). Ведь ощущения, которые говорят о верном положении седла мы получаем после того, как сядем на это седло, а сев на седло штырь немного просядет.
@user-hq2op5ii8z 2 жыл бұрын
@@VLADIMIR-SOKOLOV, этим я хотел сказать, что при жёсткой настройки штыря, на кочках он начинает бить и подкидывать тебя, как на детских качелях, когда с кем качаешься, напротив тебя, начинает ударять их в землю при твоём подъёме. Поэтому лучше настроить свободный ход наверх, то есть небольшую просадку при посадки. А так как ход штыря параллельно земли, то есть вниз и назад, то тут надо учитывать размер вашей рамы. Так как идёт просадка назад, о чем уже говорил Сергей. Я эту проблему решил выносом 35 мм.
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
@@user-hq2op5ii8z При настройке ЭТОГО штыря рекомендуется его просадка (по русски) около 1 см. в зависимости от веса и дороги.
@romabulava899 7 ай бұрын
а зимой работает?
@user-nr9jr1ud1z 2 жыл бұрын
Тож купил. Спустя сезон попробовал обслужить. Рычажный механизм разобрать не смог, шестигранник просто в спираль завернулся. Выработка на штоке очень большая, хотя грязи в смазке особо не наблюдал. Но ходит хорошо. Однако при низкой температуре не работает.
@user-el2mr2pr4l Жыл бұрын
Попробуй так сделать: паяльник вставь прям в шестигранник болт и прогрей его хорошо.Там на фиксатор посажено.Несколько раз прогрей.
@user-yh8sh6nm9p 2 жыл бұрын
Катаю на таком. По зимнему копытингу самое то. В сочетании с "диваном" очень комфортно получается. Там, где в руки прилетают удары не смотря на воздушку - про зад вообще не вспоминаешь. P.s. Не будьте жертвами предубеждений.
@romandavydoff521 Жыл бұрын
на brooks b67 вполне хорошо подошел, конструкция у данных седел такая что нос для комфорта надо задрать немного, так как задняя широкая часть седла имеет заметный наклон вниз и при горизонтальном положении седла булки тупо соскальзывают, пружина жесткая(вес 105кг), амортизация работает хорошо и плавно, ударов рельс седла об штырь не происходит(седло максимально придвинуто вперед), буду благодарен если кто подскажет как пылезащиту какую нибудь приколхозить...
@user-ot5sc5im4s 9 ай бұрын
Выше в комментах писали о зиппакетах, презервативах и стрейч/пищевой пленке для защиты механизма
@afil3311 Жыл бұрын
Добрый день! Задели самую главную тему и ее не рассказали:((( Прочитал инструкцию, крайне не понятную- понял. Производитель пишет, что обязательно надо настроить пружину штыря по весу человека. Иначе он может развалиться и сломать всё. Подскажите пожалуйста. Вот у меня вес 98-99 кг. Куда крутить этот 6мм шестигранник? И до какой степени?
@semk.sergey Жыл бұрын
Добрый. Рассказал. По личным ощущениям.
@voyager8234 Жыл бұрын
Сергей, подскажите пожалуйста, подойдёт трансмиссионное масло с маркировкой 75w80? (у меня у отца для машины такое) или надо покупать именно 80w?
@semk.sergey Жыл бұрын
Вполне.
@user-ij1vc2nh7y Жыл бұрын
здравствуйте.понравилось видео.от мелкой пыли.можно попробовать сетку.типа чулка
@tirpitz3859 2 жыл бұрын
У меня фэт и подсидел такой есть, доволен 👍 А если вес 100, то лучше дать больше на минус, или всё же больше зажать на +?
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Вся настройка исключительно по личным ощущениям.
@eg0d502 2 жыл бұрын
Вроде он не должен больше 1/3 проседать когда садишься в седло.
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
@@eg0d502 *Я читал где-то на сайте, что шток должен проседать на 1 сантиметр...!!!*
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
При весе более 95 кг. пружина должна быть "HARD", читайте мои вчерашние посты, там всё подробно...!!!
@tirpitz3859 2 жыл бұрын
@@VLADIMIR-SOKOLOV ясно👌
@viktorsamofalov7317 2 жыл бұрын
Шикарный штырь. Настроил под себя и теперь на жопоотбойных участках моя пятая точка вне себя от благодарностей.
@rocket247 Жыл бұрын
2:49 - ожидал, что вы и на настоящем велосипеде подергаете за заднее колесо и покажете как движется седло с такой трубой. Остался так и не понятен принцип его работы. Но, судя по комментариям - народ берёт, значит мне тоже надо брать и не заморачиваться над принципом работы :)
@apextwin1553 Жыл бұрын
Сергей, штырь пришëл, его обязательно разбирать и пересмазывать!? 😮
@semk.sergey Жыл бұрын
Мой был «сухой». Лучше разберите. Береженого бог бережет.
@Dimonlixo1980 2 жыл бұрын
Серёга здарова,хороший обзор давно присматриваюсь к этому подседелу,скинь пожалуйста ссылку где его можно купить за 60$
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Привет. Ссылка в описании. Что то около 60$, правда плюс ещё доставка.
@Dimonlixo1980 2 жыл бұрын
@@semk.sergey 100$плюс,я то думал ты знаешь,что пишешь)))
@Dimonlixo1980 2 жыл бұрын
@@semk.sergey Там не Сантур,а шляпа какае то за 60$ и доставка 14$)))
@semk.sergey 2 жыл бұрын
@@Dimonlixo1980 извини. Это я ошибся. В описании правильная ссылка bgd.by/68xl64 и вот скриншот того, что продаётся по этой ссылке ibb.co/4dGMScj
@Dimonlixo1980 2 жыл бұрын
@@semk.sergey Серёга ничего,бывает).
@vladimirua1754 Жыл бұрын
есть смысл брать если передняя вилка ригидная и сзади без амортизатора?
@user-hy5uo2ve7v 6 ай бұрын
Тем больше смысла даже.
@vladimirua1754 6 ай бұрын
@@user-hy5uo2ve7v уже взял)
@Alchor1.0 2 жыл бұрын
Самый исчерпывающий обзор этого штыря на данный момент, как мне кажется
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Спасибо
@SanYa-90 4 ай бұрын
Здравствуйте. Правда ли, что при использовании такого штыря есть риск сломать раму (трубу, в которую штырь вставляется)?
@semk.sergey 4 ай бұрын
Здравствуйте. Нет.
@user-wr8cv9uu7m 4 ай бұрын
@@semk.sergey Я бы так категорично не заевлял, так как у меня в стоке был 31.8 и заказывал именно такой, но прислали 27.2 точно не помню размер, но не суть, так вот к нему добавили проставку - переходник длинною примерно 50-60мм
@semk.sergey 4 ай бұрын
А какая связь между поломкой рамы из-за якобы амортизационного штыря и неправильно подобранными комплектующими? Да действительно вот эти самые адаптеры, о которых вы пишите в некоторых ситуациях могут вызвать поломку подседельной трубы, но это обусловлено особенностью конструкции рамы и длиной адаптера. То есть в некоторых случаях, когда без адаптера не обойтись нужно использовать более длинный адаптер, если мне память не изменяет, то это адаптеры длиной 10см. Так что ключевая роль в этой проблеме кроется исключительно в человеческом факторе - неправильно подобранные размеры, лень, неграмотность, желание сэкономить и так далее.
@ant001001 4 ай бұрын
@@user-wr8cv9uu7m Как вариант, дополнительно купить на али еще один такой же адаптер, спилить бортик и надеть снизу. Таким образом штырь будет зафиксирован в подседельной трубе по всей длине, а не только сверху.
@Volodiaka 2 жыл бұрын
По поводу разворота рычага. Вращающий момент создает центр тяжести вашего тела. Если надо увеличить момент проворачивания параллелограмма штыря, сдвиньте назад седло по полозьям.
@semk.sergey 2 жыл бұрын
а если седло и так уже сдвинуто? Суть в том, что как бы седло не стояло, но на перевернутом рычаге для страгивания нужен больший момент, чем на неперевернутом рычаге при таком же положении седла.
@Volodiaka 2 жыл бұрын
@@semk.sergey Думаю ситуацию мы понимаем одинаково. Для страгивания нужен момент одинаковый (зависит от пружины и трения), он не зависит от положения рычага и он равен длине плеча умножить на силу инерции ("тяжести"), если возможности увеличить плечо исчерпаны, то увеличится нагрузка на попу. Т.е. если расстояние от штока вилки до седла будет одинаково, то и плечо одинаковое, а значит и нагрузка на попу одинакова. Смысл того, что ты сказал мне понятен, но повод поспорить есть. Зато другие лучше поймут ситуацию.
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Нет. Сделай импровизированные маленькие качели - к примеру линейку положи на круглый маркер и потолкай задранный край линейки когда маркер будет по центру, и будет смещён к какому нибудь краю.
@Volodiaka 2 жыл бұрын
@@semk.sergey Да я ошибался. Тогда это весы Роберваля и положение вперед - назад не влияет на момент создаваемый передним вертикальным рычагом, для этого и применен параллелограмм. Если верхний рычаг будет длиной 2,05 метра и будет свешиваться вперед на 1 метр и назад на 1 метр, то надавливая на передний свес или на задний свес, вертикальный рычаг все равно будет поворачиваться вниз.
@VadimDziov Жыл бұрын
Здравствуйте. Боковой люфт есть?
@semk.sergey Жыл бұрын
Привет. Нет
@user-qi9el2ok7f Жыл бұрын
подскажите пожалуйста , запчасти для этого штыря вообще существуют (втулки , штыри и т/п) Спасибо !
@semk.sergey Жыл бұрын
Не встречал.
@SuperTriod Жыл бұрын
Купил, прикольная штука но блин как назло угол седла или сильно вперёд или сильно назад, вариантов нет никаких кроме замены седла?
@semk.sergey Жыл бұрын
Боюсь что нет.
@SuperTriod Жыл бұрын
@@semk.sergey а если развернуть параллелограмм? как тут kzfaq.info/get/bejne/q5mdZJh3vceplas.html
@SuperTriod Жыл бұрын
@@semk.sergey в общем развернул и вроде угол чуток меняется, про страгивание не заметил что изменилось, вроде как было так и осталось.
@user-kc6hs3kn5t 11 ай бұрын
Так вот вопрос, стою перед выбором, то-ли взять такой как у вас штырь, то-ли телескопический. Проблем со спиной нет, но хочется комфорта заднице. С другой стороны, у нас в Ростове-на-Дону, местность с затяжными и местами крутыми подъёмами, вот как найти тут золотую середину?
@semk.sergey 11 ай бұрын
Телескоп практически не работает.
@user-kc6hs3kn5t 11 ай бұрын
@@semk.sergey хотите сказать, не тот что на алике за шесть-восемь тысяч, ни тот что с инбайка за пятнадцать. Как кстати обстоят дела с установкой подсидельной сумки? Встаёт без проблем?
@semk.sergey 11 ай бұрын
Я не знаю о чем вы. Штыри бывают телескопические и параллелограммные(тот что в видео). Так вот телескопы работают очень плохо. Что касается сумки… о какой сумке идеи речь? Если небольшой бардачек, то проблем не должно быть, а если говорить о туристической большой, то не стоит.
@user-kc6hs3kn5t 11 ай бұрын
@@semk.sergey да, я о телескопах говорю, и да, я про маленький бардачок. В чем проблематичность работы телескопов, исходя из вашего опыта?
@semk.sergey 11 ай бұрын
Посмотрите это видео. Я в начале рассказывал об этом. Если в двух словах вектор движения телескопического штыря не соответствует вектору по которому нужно гасить удары.
@user-ds5og3pi2b 9 ай бұрын
Купил седло VELO PLUSH PROPOTION и оно мне так же повредило подседел.
@Ilgiz907 10 ай бұрын
А чтоб штырь не украли саморезом закрутить?
@kostiaivanov200 Жыл бұрын
а волны и стонут и пплачут и бьются о борт корабля...Sergey Semkin вы лучший дознаватель)
@semk.sergey Жыл бұрын
Спасибо)
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
*У Вас стоит пружина с серой термоусадкой и это точно средняя степень жёсткости, "STANDARD" на сколько помню от 65 до 95 кг...* *- Есть жёсткая, с красной термоусадкой, "HARD" она на вес от 95 до 120 кг...* *- Есть мягкая, с синей термоусадкой, "SOFT" она на вес от 40 до 65 кг...* *Ваш ролик попал мне в тему, только вчера опять смотрел ее в немецком магазине-сайте. После вашего ролика, все решил, ЗАКАЗЫВАЮ...!!!* *И конечно ПОДПИСКА на Ваш канал...!!!*
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Все немного не так. Информация не на 100%, но на процентов 90… Эти штыри претерпели несколько модернизаций. К первым версиям штырей можно было при покупке выбрать 3 типа пружины. И да, они отличались по цвету термоусадки. Вроде как с 2019-2020 годов у этих штырей всего 2 пружины, без градации по цветам, но с номером(вот это указано на оф. сайте Suntour в спецификации к штырю). И кстати у меня термоусадка прозрачная. Серой она кажется из-за смазки. И ровно тогда же начали использовать стальные втулки, вместо латунных(вроде был небольшой переходный период, когда использовали бронзовые втулки. Но это было недолго или это была какая то ограниченная партия. Но такие штыри есть). Мой штырь как раз из таких. Пружина без цветовой маркировки и стальные втулки.
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
@@semk.sergey Всё именно так на 100% как указанно на официальном сайте немецкого магазина, дистрибьютора "SUNTOUR"... Приведите пожалуйста ссыль на сайт официалов! В моем посте указана ссыль на немецкий магазин, там не китайщина с Али, а оригинал с Тайваня. Со стальными из нержавейки втулками. Там же продаются рекомендованные производителем смазки, ремкомплекты и т.д. и т.п. - Кстати ваш подседел чистый Китай с Алика... На оригинале сверху есть цветная метка с буквой и цветом соответствующей пружине! П.С. Видимо из-за не согласия, мой пост, как новичка, не удостоился сердечка ❤ ...
@voyager8234 Жыл бұрын
Владимир, здравствуйте, подскажите где можно приобрести амортизатор с пружиной "Hard"? на алиэкспресс? там нигде не указывают жёсткость пружины, или может с другого сайта купить?
@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын
@@voyager8234 На али их не бывает вообще...!!! - Ссылка в моём посту в верху...
@semk.sergey Жыл бұрын
Вы же так уверенно и лихо описывали типа «реальную» ситуацию со штырями, не соглашаясь со мною, а сейчас в замешательстве?? Нельзя быть таким упрямым. Я вам давно ответил, что сантур уже пару лет не использует цветовую градацию!!! А по штырю - пока не поедите, понять не сможете.
@ModHiveNet 2 жыл бұрын
Приветствую, при педалировании седло идёт назад, это удобно ?
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Привет. Все зависит от уровня жёсткости(настройки) пружины.
@igoranatolich 2 жыл бұрын
Подседел супер. Смазывать нужно обязательно. Когда начал пищать,разобрал, но уже было поздно. Появилась небольшая выработка во втулке, нижняя передняя. На этот участок самая большая нагрузка.
@41producer 2 жыл бұрын
есть в продаже ремкомплект, очень недешевый. но скрипит не втулка, а шток
@igoranatolich 2 жыл бұрын
@@41producer Спасибо.
@user-xl6zz2ty7g 2 жыл бұрын
@@41producer у знакомого такой подседел разбирал- заскрипели именно оси. Они латунные, покрытые хромом, не самые стойкие, отсюда и выработка.
@41producer 2 жыл бұрын
@@user-xl6zz2ty7g я уверен, так как заменил все оси, но скрип остался
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
@@user-xl6zz2ty7g Латунные у китайской подделки! В оригинале "Тайвань", втулки из нержавеющей стали...!!! Читайте мои вчерашние посты...
@00004601 2 жыл бұрын
Что лучше взять будет. Вилку пасак вместо сантура ХСМ или оставить вилку сантур и взять подседел? На ебайк
@ardent5153 2 жыл бұрын
XCM получше пасака будет. нет смысла менять.
@tazochaoslow1 2 жыл бұрын
Менял xct на пасак, пасак получше будет: настройка веса, отскок, легче почти на кг, да и она хоть немного симулирует работу нормальной вилки, в отличие от дешевых сантуров. Но, поверь, лучше добавь до нормальной вилки, хотя бы эпиксон или маниту недорогие, т. к. на электровелосипеде оттормаживаться много нужно, а для пластиковых башингов это финиш, плюс нормальное покрытие ног.
@eg0d502 2 жыл бұрын
Да, лучше на рокшок копить или маниту на распродажах любую вылавливать) ну и XCM по идее разные бывают и по разному живут может и не стоит спешить выбрасывать. Эпиксоны вот не особо то стоят своих денег.
@user-hy5uo2ve7v 6 ай бұрын
дешевые пружинно-масялные рокшоксы т.д. Работают как хсм. Воздушка - смысл имеет. Но и нюансы свои есть. Для города - достаточно сантуровского макета. Со шприца смазывать, потом выкинуть нафиг и купить новый за 5т.р.
@gordonshumway8069 2 жыл бұрын
Спасибо 👍🔥🚴
@user-gh4tc2wo5k Жыл бұрын
Спасибо за видео. Как раз собираюсь себе приобрести данный подсидел. Благо продавец в моём городе и производит установки все нюансы будут выявлены сразу перед покупкой. Асфальт с каждым годом всю хуже и хуже. Даже дорогое седло эргономичной формы с гелевым наполнителем не спасает. Через 30-40 км начинает чувствоваться дискомфорт в пятой точке.
@dell113211 Жыл бұрын
Сергей, а чем отличается средняя пружина от нейтральной в этих подседельниках?
@semk.sergey Жыл бұрын
Бывает 3 пружины исходя из жёсткости. А средняя и нейтральная… не знаю. По логике это одно и тоже. Это видимо сложности перевода.
@dell113211 Жыл бұрын
@@semk.sergey Сергей, я на озоне сравнивал одинаковые по размерам подседельники, но цены разные 4 и 6, первый обозначен suntour ncx, другой suntour sp12 ncx, в чём между ними разница, спасибо внимание.
@semk.sergey Жыл бұрын
Они все NCX. Есть sp12, а есть sp17. Отличие в том, что sp17 30,9mm, а sp12 могут быть 27,2 и 31,6mm.
@VLADIMIR-SOKOLOV Жыл бұрын
@@dell113211 Года выпуска, модернизация!
@66vds 2 жыл бұрын
Как раз с контактными педалями ему нет причины раскачиваться. Одна нога на сжатие, другая на растяжку. Чего ему раскачиваться? А вот кто бы мне рассказал как избавиться от дикого скрипа, появившегося через год эксплуатации. Но благодаря вашей подсказке таки смазал шрусом, закапал шарниры маслом для цепных пил и о чудо! Оно перестало скрЫпеть! Ура! Главным источником скрипа был один из шарниров. Вероятно его вообще забыли смазать и во втулке появилась ржа. Она и скрипела.
@vlbell Жыл бұрын
точно, никаких проблем с контактными педалями
@vlvdy Жыл бұрын
Этот штырь даст ощущение плавности хода при неровности? Сегодня катался после фэтбайка(спереди подвеска с блокировкой) на питбайке, который полностью аммортизирован, я будто над асфальтом плыл. Хотелось похожее ощущение получить.
@semk.sergey Жыл бұрын
Полноценную подвеску он не заменит, но комфорта он заметно добавит.
@vlvdy Жыл бұрын
@@semk.sergey корни от дерева под асфальтом наверное не будут больше заметны? У нас велодорожки часто рядом с деревьями идут, и там к сожалению очень много "лежачих полицейских"
@semk.sergey Жыл бұрын
Еще раз)- он не заменяет подвеску. Не нужно пытаться всех обхитрить и впервую очередь себя. У него другая логика работы. Он не влияет на управление в отличии от полноценной подвески, а это один из основных моментов, которые добавляют комфорт. Он просто убирает удары по заднице. Корни будут заметны, но будет довольно комфортно.
@vlvdy Жыл бұрын
@@semk.sergey спасибо
@vlvdy Жыл бұрын
@@semk.sergey заказал себе в комбинации с более удобным рулём и высоким и коротким выносом
@Serge-ts2ld 17 күн бұрын
Мой вес 85 как правильно его настроить?
@semk.sergey 16 күн бұрын
По ощущениям.
@user-zz5go3ce7e 2 жыл бұрын
поддерживаю полностью!всё правда!
@user-hc4tt3ok9i 2 жыл бұрын
Есть ли проблема с самопроизвольным выкручиванием фиксаторов?стоит ли их сажать на фиксатор резьбы?
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Ни разу не выкручивались.
@SuperTriod Жыл бұрын
Автор скажи ты брал на али? Ссылка не работает.
@semk.sergey Жыл бұрын
На али. Ссылка работает. Только что проверил.
@SuperTriod Жыл бұрын
@@semk.sergey для Украины не работает
@user-sz6hv7hy1e Жыл бұрын
Кто нибудь на раму GT avalanche от 2020 года ставил?
@Lossless138 7 ай бұрын
На gt karakoram диаметр 30,9
@The722SLR 2 жыл бұрын
У самого была проблема с посадкой после установки штыря, решилось так же заменой выноса руля на более короткий и сдвиганием седла максимально вперед.
@yanej80 2 жыл бұрын
Я тяжёлый 150кг, интересно, будет ли он работать подобной?
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Скорее всего нет, даже на жёсткой пружине(
@yanej80 2 жыл бұрын
@@semk.sergey и всеже очень охота что-то придумать для амортизации пятой точки. И это вариант самый дельный, но одно останавливает,что он не будет меня держать. А если будет всё-таки держать!?! Сергей, прошу помощи: не мог бы ты сэмитировать, например надеть на себя рюкзак сильно загруженный и попробовать поприседать на седле. Заранее буду благодарен.
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Это бесполезно. Это превышение допустимой нагрузки более чем в 1.5 раза. Пружину придётся практически полностью, если не полностью сжать и соответсвенно штырь работать не будет.
@yanej80 2 жыл бұрын
@@semk.sergey ну ясно тогда, я просто что-то нигде не нашёл, чтобы было написано предельно допустимый вес с которым можно на этом подседеле кататься,
@semk.sergey 2 жыл бұрын
На сайте производителя есть данные.
@user-en2ze2um2b 2 жыл бұрын
Ещё рельсы бывают не параллельно поверхности седла. Т. е. седло выставили горизонтально, а рельсы при этом наклонены (завалены) назад. (у меня было одно такое седло) Такое седло не должно упираться в штырь. Я так понял регулировки отскока нет?
@hurbanovich1985 2 жыл бұрын
Здесь же нет демфера. Это не амортизатор, а пружина. Значит настроить компрессии и отскок нельзя.
@0FF_7 9 ай бұрын
А есть воздушная версия
@semk.sergey 9 ай бұрын
Не слышал о таком
@user-cj6xk7tn6e 2 жыл бұрын
Ребят, подскажите, на какую камеру Сергей снимает свои выезды?
@semk.sergey 2 жыл бұрын
Gopro hero 7 black
@Trafim94 2 жыл бұрын
музыка на начальной заставке напоминает ильдар-автоподбор)
@benya-gatman Жыл бұрын
Я вместо металических втулок в рычагах, выточил из графитонаполненого капролона аналогичные. И теперь и ходят дольше и смазывать надо только лишь сам шток, а меньше смазки - меньше грязи))))
@user-dg7tr9yu2k Жыл бұрын
Здравствуйте, и какой пробег на втулках из капролона?
Sergey Semkin
Рет қаралды 80 М.
Владислав Тябин
Рет қаралды 12 М.
Владислав Тябин
Рет қаралды 86 М.
Виталий Носов
Рет қаралды 14 М.
Анастасия Новикова
Рет қаралды 3,5 МЛН
Пхали Хинкали
Рет қаралды 4,1 МЛН
Mohit tripathi 23
Рет қаралды 115 МЛН