Тойота Королла Е160 1.6 1ZR-FE.Удалили катализатор и полетело масло.Расточка блока в 0.50.

Рет қаралды 9,668

мир моторов Тюмень

8 ай бұрын

Город Тюмень телефон для связи 89324789702

Пікірлер: 94

@g4kdix359 8 ай бұрын

Тюмень - Дима - молодцы! Всё как и всегда - на высшем уровне! Чётко и по делу. 👍👍👌👌

@user-kx6pv9kf5b 8 ай бұрын

Очень полезный материал, благодарю

@user-bq9bq9xz4c Ай бұрын

Добрый человек, спасибо за обзор, подскажи пжлста низковяское масло это какие должны у него быть параметры вязкости?

@Ilya2422 8 ай бұрын

Какие 200т пробега!!?? Я с новья откатал на такой 225т и руль не кожаный был слегка блестящий. У этой тачки руль в лахмотья, пробега тысяч 600 наверное

@user-df2od4cz3b 5 ай бұрын

"Я с новья откатал на такой 225т..." Ну оно и понятно,ведь для этого двигателя 225т - это,по-сути,вообще ни о чём,это только обкаточный режим!!! Если НЕ слушать,и не принимать во внимание мнение всяких дебилов,то этот мотор прослужит верой и правдой очень-очень-очень долго,не доставит абсолютно никаких проблем и неприятностей,и пройдёт без капремонта ёще два-три раза по 225т!!!! В мануале для авто с данным двигателем,русским языком написано использовать масло вязкости 0w20,вот и надо лить 0w20(желательно японского же производства!!!)а не экспериментировать!!!Только вот полудурки - этим и занимаются,льют 15w40,сами собственноручно угробляют данный мотор,а потом эти ебанько сетуют вместе с мотористами на качество завода-изготовителя...

@cl808 2 ай бұрын

или 600к или бобры грызли руль)

@sergeyburenko9650 2 ай бұрын

У меня 301000 пробег руль просто блестит но не облез!)

@user-pr3uy1vp5k Ай бұрын

Потные руки и пробег чуть больше

@AlekseiKurepin 28 күн бұрын

Да, тоже на руль посмотрел и удивился у меня 170к пробега и выглядит получше но 1zr-fae❤

@clearsky7758 8 ай бұрын

Здравствуйте. Значит все таки есть ремонтные поршни на этот двигатель, очень рад. У меня тойота авенсис 1,8 2zr fae. Отличается от этого большим ходом поршня. Приятно смотреть ваши видео. Спасибо вам за вашу работу. Многим людям очень помогли. Возможно тоже к вам обращусь. Пробег 222222км масло меняю через 7-8 ткм каждый раз с промывочным маслом. Расход масла бывает когда по трассе быстро едешь или крутишь в отсечку. А так все хорошо. 😊

@user-gw9tf8py8c 3 ай бұрын

Фирма teikin почти на все авто поршня делает

@user-mn9dh7ye8c Ай бұрын

Здравствуйте. Можете подсказать? Мотор 1ZRFE сняли с головы 0.10 с блока 0.25 это ещё допустимо. Клапана не достанут поршень? Или надо ставить две прокладки ?

@user-kt1dq4vt8f 8 ай бұрын

Ништяк👍👍👍👍👍👍 парни

@user-qx1jh1tz3k 4 ай бұрын

Здравствуйте подскажите на двигателе 1 zrfe масленный насос устанавливается на прокладку или без?

@user-kv3ko8xg8p 8 ай бұрын

ДИМА ЛУЧШИЙ..

@user-ov7pb7mq9e 3 күн бұрын

Нет, это катализатор уже был мёртв. И именно из за того, что в него полетело масло. А начал жрать масло больше потому, что просто время пришло.

@aleksanderivshin5672 8 ай бұрын

На тойотах вообще нет проблем с катализатором,недавно смотрел на своей Тойоте с пробегом 370 тыс.км. катализатор в норме

@minck100 8 ай бұрын

Королла 110 2000 г.в. пробег 550 стоит родной катализатора, смотрел его он как новый. Как может рука подняться удалить такой каталик.

@Ilya2422 8 ай бұрын

@@minck100 чувак пересмотрел KPower канал или ездил до Короллы на корейцах и по привычке вырезал🤦

@hasuha001ify 7 ай бұрын

Я тоже удалил в районе 400т. Вроде тоже был в хорошем состоянии.

@Prohor87 4 ай бұрын

Остроумно😂

@alexeykireev9182 8 ай бұрын

главное две *уевых прокладки на гбц не забыть поменять )))

@user-sp5tm6mj6d 3 ай бұрын

А почему поршневую не переделали под нормальные кольца?🤔

@user-vy3un4oy8s Ай бұрын

Такая же беда была после удаления ката на таком движке😢. Димексид спас. Но нужно снимать краску с поддона, подорвëт краску. Проблема в колтцах и закоксованных отверстиях в поршнях. Но с димексидоминужео соблюдать пропорции и будет всë хорошо.

@user-vy3un4oy8s Ай бұрын

Из своего опыта понял не хрен удалять кат просто потому что кто-то посоветовал, на этих движках кат проблем не создаëт.

@user-gw9tf8py8c 3 ай бұрын

Сцепление на 6ст tyc18 -корзина Ty17 диск Lpr3246 гидровыжимной

@nice-power 8 ай бұрын

Кат если убрали, надо выключать его прогрев программно, иначе снова задерёт. Форсунки льют, смывают масло

@g4kdix359 8 ай бұрын

Может быть, но тогда вопрос: с каталиком форсы тоже льют, так что они масло НЕ смывают в этот момент? Причём тут кат тогда?

@nice-power 8 ай бұрын

@@g4kdix359 на позднем зажигании, около 0, с подпором газов, бензин весь выгорает. Без подпора не успевает

@user-cg7dr9jk2f 8 ай бұрын

Здравствуйте это кузов 180 а так все огонь 🔥

@user-mk9tg1jq5h 8 ай бұрын

Здравствуйте)по вину бьется как 160)))

@user-ifweiru34893ruw 8 ай бұрын

@@user-mk9tg1jq5hгде бьется?

@AlekseiKurepin 28 күн бұрын

Не знаю как вы бьете, у меня zre151l defnpw, 2012год,1zr-fae

@dukenukem9952 8 ай бұрын

У меня тойота была в 120 кузове, пробег 300, и ничего ! На 150ой откатал 150 тыс, сейчас сосед + 100 на ней откатал и никаких проблем с ними не было! Пока не купил ix 35 не знал горя))

@pointman879 8 ай бұрын

А что за масло заливали и какой интервал замены?

@dukenukem9952 8 ай бұрын

@@pointman879 Toyota 5w30 лил всегда в металлической банке, замена каждые 10 тыс.

@pointman879 8 ай бұрын

@@dukenukem9952 Значит оригинал вам попадался! Сколько наслышал историй, что много шмурдяка под видом оригинала

@dukenukem9952 8 ай бұрын

@@pointman879 кстати покупал у товарища в автомагазине, у него оригинальные масла всегда были

@PETROLEGOVICH... 7 ай бұрын

@pointman879 10 это много, я 6-7 меняю и всё Ок. 300тыс пробег

@user-ns9rm5re2m 8 ай бұрын

Не знаю как у вас? У меня Kia ceed 1.6 л. 128л/с. Удалил катализатар сразу же после покупки машины с салона. Вшили немецкий пламягаситель перешили эбу на евра 2. Полёт хороший масло не жирёт пробег 60.000 тыс. Меняю масло каждые 7.000тыс.км. заливаю масло Ликви Моли 5w30 синтетика молиген

@user-ei9ee8rt3u Ай бұрын

Кто им всё советует катализаторы удалять или они мощности в этом ищут или на корейцев засмотрелись, на тойоте он не разваливается так, примеров много по этой модели. Мотор удачный и точка,ходит по крайней мере.

@user-xo4lo2bm4i 8 ай бұрын

Цены на сами тойоты высокие,даже на бу!Спасибо за видео

@dezwar 8 ай бұрын

как взаимосвязано кат и расход масла? может кольца залегли?

@user-yi9ji3uo9w 8 ай бұрын

Кат создаёт дополнительное сопротивление на выпуске. Если сопротивления нет - масло как пылесосом сосёт в выхлопную трубу

@dezwar 8 ай бұрын

если начался масложор - повод заглянуть в двигатель, если там всё исправно, то при удалении каталика никакого масложора не будет@@user-yi9ji3uo9w

@SerzhKiaCerato 8 ай бұрын

И Тойота туда же ? Думал только у корейцев , при удалении катализатора начинается масложор

@user-ul7yt6rf7f 8 ай бұрын

А какая разница тойота или корейцы? Катализатор дает подпор выхлопных газов,при удалении ката подпора нет и масло летит в выпуск

@user-dr1ih2dj3t 8 ай бұрын

Отличная работа. И Тайота в калашный ряд с корейцами.

@dukenukem9952 8 ай бұрын

Корейцам до Тойоты как до луны раком!

@FAU740 8 ай бұрын

@@dukenukem9952это чем же?

@user-ws1mw7gu8x 8 ай бұрын

Киа Сид на 140000 т удалил катализатор 260000 т отогнал на ремонт сняли двигатель задиров не было масла жор был из-за залёгших колечик и колпачков

@vladguy777 Ай бұрын

Почему вы не рекомендуете 5-40 если по допускам с завода туда можно его заливать спокойно! пробег 265 тыс и льем 5 -40 все отлично

@user-mk9tg1jq5h Ай бұрын

Вы кольца видели?они максимально тонкие.это жидкие масла

@user-ww8qt1db3j 8 ай бұрын

Здравствуйте, не допускаете такой момент, что может быть дело не из-за катализатора, а из-за масла 5-40

@g4kdix359 8 ай бұрын

Ну, задиры то свежие - факт что не из-за масла!

@user-ul7yt6rf7f 8 ай бұрын

На этих моторах натиры это норма а тут еще и задиры от ката

@denisd5289 23 күн бұрын

Как связан расход масла с катализатором ?

@user-ov7pb7mq9e 3 күн бұрын

Никак. Вернее, когда масло начало лететь, начал рассыпаться катализатор.

@pointman879 8 ай бұрын

Это же какой бензин лили, что бы каталик ушатать.....

@user-ifweiru34893ruw 8 ай бұрын

и какая связь между тонкими кольцами и густым маслом? Вы посмотрите на размер "царапин" хона, и не пишите больше таких глупостей

@user-ei9ee8rt3u Ай бұрын

Что у неё с рулём 😂😂😂тут какой пробег за 300 или кольцо сьело

@drozdov2 8 ай бұрын

На них каты вечные

@pointman879 8 ай бұрын

Если заливают шмурдяковый бензин то и хорошие каты ломаются......

@Lars_87 8 ай бұрын

Зачем разбирать мотор?? с ним все в порядке было, поставить обратно нужно было каталик либо заменитель чтоб обратное давление появилось и масло бы перестало жрать

@dimon2108 8 ай бұрын

Там задиры в цилиндрах, в любом раскладе бы жрал маслице

@Lars_87 8 ай бұрын

@@dimon2108 задиры появились не из-за удаления ката, до удаления говорит небыло жора, поэтому считаю зря потраченные деньги

@user-mk9tg1jq5h 8 ай бұрын

До удаления не было задиров и жора масла.после удаление всё вот это появилось

@user-cv4hy7vo5x 8 ай бұрын

Вы посмотрите 1 zr и 2zr моторы с прбегами около 200 т км у всех такая выработка на цилиндре где юбка поршня натирает!!!кольца тонкие залегают на них и привет масложор

@user-cv4hy7vo5x 8 ай бұрын

Аще ведет этот блок алюминиевый с гильзами чугунными со временем вот от этого и задиры а точнее натиры

@PETROLEGOVICH... 7 ай бұрын

@@user-cv4hy7vo5x Но 1 НЗ тоже алюминиевые и ходят 500тыс

@supercarlos8832 8 ай бұрын

Тойота не ломается!😂 Это всё постанова!😂

@user-cd5kc7bg4t 8 ай бұрын

Смысл оправдывать этот говномотор?

@user-ifweiru34893ruw 8 ай бұрын

на этих говномоторах по 900к накатывают таксисты

@user-cd5kc7bg4t 8 ай бұрын

@@user-ifweiru34893ruw а у обычных людей 100т.км с трудом ходит.

@sssrs4172 7 ай бұрын

@@user-ifweiru34893ruw берут тачки скрученые а потом жалуются, руль на вид жуткий я даже у таксистов такой не встречал

@user-ou9zl4jv6e 8 ай бұрын

Какая связь между удалением катализатора и масложором-бред полный. Дуете в уши далёким людям всякую чушь

@aleksanderivshin5672 8 ай бұрын

Как связано? Да очень просто. Вспомните или прогуглите термо и газодинамику в физике. Если коротко то дело обстоит так. Выхлоп рассчитывается на заводе в тесной связке с мощностью, количеством цилиндров, оборотами и объемом мотора. И САМОЕ ГЛАВНОЕ - сопротивление газов там строго регламентировано !Вот это сопротивление и исчезает при удаленном катализаторе и пропадает так называемый "газовый подпор". В районе вырезанного катализатора возникает эффект "Гельмгольца", - когда скорость газов из узкого пространства попадают в широкое-а потом обратно в узкое. Так вот. Нет газового подпора и из за резкого ухода газов из цилиндра в выхлоп возникает даже "минивакуум", которые из за неплотных зазоров изношенного мотора вытягивает пары масла

@user-cv4hy7vo5x 8 ай бұрын

На своей тойоте удалил катализатор на 300 т км был в хорошем состоянии потом как выяснилось-никакого расхода масла не увеличилось на протяжении 100 т км -как ел 1 литр на 5000 км так и ел до 400 т км а потом стал чуть больше подьедать

@user-ou9zl4jv6e 8 ай бұрын

@@aleksanderivshin5672 Бла,бла,бла. Если масложора нет, то он и не появится после удаления ката-пургу не мети начитанный человек.Физик -теоретик.Для того, чтобы сбалансировать работу ДВС и выхлопной системы, после удаления ката-делают перепрошивку-если ты этого не знал.И ты говоришь про изношенный двигатель и туда же решил добавить кат.Чудо -мастера, сколько даёте гарантию на мотор после ремонта?

@user-ou9zl4jv6e 8 ай бұрын

@@user-cv4hy7vo5x и я о том же 🤝

@aleksanderivshin5672 8 ай бұрын

@@user-cv4hy7vo5x это на корейских движках после удаления катализатора идёт масложор,если нет пламегасителя .На тойотовских двигателях катализаторы не рассыпаются

@supercarlos8832 8 ай бұрын

Тойота не ломается!😂 Это всё постанова!😂

@user-wy4in1ie1t 4 ай бұрын

На руль посмотрите. Там не 200к пробега😂

@supercarlos8832 4 ай бұрын

@@user-wy4in1ie1t Там 200х2😂👍