Кап. ремонт двигателя 1ZR-FE часть 2

Рет қаралды 18,823

Күн бұрын

Капитальный ремонт двигателя Toyota 1ZR
0:00 Установка коленвала 1ZR
6:10 Момент затяжки коренных крышек коленвала двигателя 1ZR
7:25 Сборка шатун поршень 1ZR
17:30 момент затяжки шатунных крышек
Ремонт двигателей в СПБ
#ремонтдвигателя #1zr-fe #разбордвигателей
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru

Пікірлер: 57

@user-lj9jg2xs8e 2 жыл бұрын

Хорошему мастеру и лайка не жалко!!! 👍

@user-ox6vb2bn7p Жыл бұрын

Хоть и был занят но лайк поставил. Коротко и ясно! Спасибо !!!

@AlekseiKurepin Ай бұрын

Отлично показываете, спасибо вам большое❤

@LPRDj 2 жыл бұрын

Ребята классный канал,успехов вам!

@valishin1 11 ай бұрын

Спасибо. Помогли очень. Развития вашему каналу. По поводу маслосьемных колец и почему оно такое тонкое. По регламенту в этот двигатель льется масло 0w-20. Поэтому такие кольца.

@razbor.dvigateley 11 ай бұрын

Наоборот, поэтому такое масло, чтоб сильно не жрало.

@Ismail77742. Жыл бұрын

Красавчик

@erorrs404 2 ай бұрын

У меня 2008 год. Пробег 400000 ничего с мотором не делал

@user-bq9bq9xz4c Ай бұрын

Отличная работа и опыт, спасибо. Подскажи пжлста добрый человек, так в итоге истинная причина масложора в чем? Износ, эллипсность гильз? Как я понял маслосъёмные кольца не залегли.

@AlexanderSchmidt-vn3te Жыл бұрын

Здорово

@Gracias-_- Жыл бұрын

Как у Вас ловко всё получается! Повезло тем клиентам кому вы оказали ремонт. Моему такому мотору уже 200тыс. Брал с нуля. Есть проблемы у него. Вам бы я доверил ремонт. Скажите, поддон масляный на нём, крашеный? Спасибо! ✨👍✨

@razbor.dvigateley Жыл бұрын

Вот даже и не помню. Димексидить не советую. Лучше лейте качественное масло.

@Gracias-_- Жыл бұрын

@@razbor.dvigateley Я третий раз меняю масло 0w20. сейчас стал жрать 2 л на 10.000 км. до этого ездил на 5w-30, брал 3 л на 10.000. думаю разок попробовать раскоксовку лавр. Димексид отрицаю.

@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын

Приветствую! Дмитрий как успехи с поиском помещения для себялюбимого, в смысле гаража?

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Снял бокс под автосервис

@Stranger21ufa Жыл бұрын

Вопрос - а где на 1ZR ремонтные поршня ? да еще и второй ремонт ?

@user-ox6vb2bn7p Жыл бұрын

А направление поршня все же есть. Рядом с красной отметкой есть выступ как линия.

@UBAH_UBAHOB 2 жыл бұрын

Здравствуйте! А вот если кольца такие стремноватые тоненькие ,можно расточить поршень и подобрать кольца посерьезнее ,изменится нагрузка на другие узлы ?

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Я думаю маслосъемные можно сделать толще, на другие узлы не скажется.

@user-kq4ki4br3w 2 жыл бұрын

Рахим с узбекистан. Бох помош смотрел как собирали двс от Тайёта как завода. Не давно купиль Опель виваро 2007 год 2.0 т.д. хочу бинзиновый двс какой падайдет если знайти напишити пожалуста.

@user-cx2nc2kb4 2 жыл бұрын

Блок то алюминьковый? Оптимизация пришла везде

@dvostok3441 2 жыл бұрын

👍 тоже также хочу со своим 2ZRFE… Мне говорили, что точить эти двс нельзя, а оно вот как! Голова; колпачки, выпуск клапана менять нужно, пробег 385 т.км менял цепь и звездочки. Да, поршневая с кольцами ,прослушал какая фирма, хон делал в цилиндрах? СПС!

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Если выработка по цилиндрам, то точить можно в следующий ремонт

@user-zf7dy6xt3h Жыл бұрын

@@razbor.dvigateley как понять в следующий ремонт? В следующий раз когда ремонтировать будешь типа?

@96rus75 9 ай бұрын

@@user-zf7dy6xt3h следующий ремонт у этого двигателя 0,5 соток

@_.nexus._ Жыл бұрын

Добрый день, подскажите новичку, что такое хон? И где вы находитесь если вам отправлять двиг на ремонт

@razbor.dvigateley Жыл бұрын

Хон, специальные риски для удержания масла на стенках цилиндра. Находимся Санкт-Петербург Т 8931-336-31-11

@kodlakza7386 Ай бұрын

Здравствуйте, сколько в 2024 стоит капиталка такого мотора? Если так же как на видео

@razbor.dvigateley Ай бұрын

Позвоните по т. 8931-336-31-11

@maxlife7518 2 жыл бұрын

Здравствуйте, в каком городе находитесь?

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Санкт-Петербург

@maxlife7518 2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley спасибо за ответ, качественно капиталите 👍у нас в Тюмени нет толковых мотористов, у меня королла требует капиталочки😁

@hubi16 5 ай бұрын

Дмитрий, я правильно вижу, что днища поршней стальные?

@razbor.dvigateley 5 ай бұрын

Нет, такой сплав.

@hubi16 5 ай бұрын

@@razbor.dvigateley Весьма любопытно. Никогда не видел. У вас нет инфы поподробнее? Спасибо.

@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын

А каким образом вкладыши держаться от проворота без замков? Или скорее всего специально так сделано дабы ресурс свой выработал и песта...

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Вкладыши все держаться за счет усилия прижима, давят друг на друга, а замок это направляйка для центровки вкладыша.

@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateleyЯсно. Спасибо. ну это капец, удешевление уже пошло не иначе

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Да на всем экономят

@user-ke1om4sj8v 2 ай бұрын

Скажите сколько будет стоить капитала такого двигателя на сегодня?

@razbor.dvigateley 2 ай бұрын

Позвоните по т. 8931-336-31-11

@andreyderbenev9184 11 ай бұрын

Сколько сейчас стоит откапиталить такой мотор? У меня такой же

@razbor.dvigateley 11 ай бұрын

Позвоните по т 931 - 336-31-11

@user-yu9jb4ig1f 2 жыл бұрын

Привет

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Привет

@user-iz2qc7ll4o 2 жыл бұрын

Приветсвую .скажи пжл.что у тя на ремонте.постояннно.одни и теже моторы на ремонте?они что.самые хуевые?

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Нет самые хорошие, но ничто не вечно

@user-xk8pe1zc5q Жыл бұрын

короче, тойота тоже качество уронила.

@Ivan_Dyriv Жыл бұрын

Как жаль что вы так далеко.. я б вам частное слово отдал такой ж двигатель на ремонт, значит ремонтные поршня есть ?

@razbor.dvigateley Жыл бұрын

Можете отправить Т.К.

@Ivan_Dyriv Жыл бұрын

@@razbor.dvigateley дорого выйдет очень

@razbor.dvigateley Жыл бұрын

@@Ivan_Dyriv если с двигателя масло слить и все навесное снять, то 3 - 6 т. Руб. Смотря откуда отправлять.

@Ivan_Dyriv Жыл бұрын

@@razbor.dvigateley дорого говорю же Вам

@user-oe2sq9fr4u 2 жыл бұрын

На глаз тянуть болты гбц можно и чем это чревато

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Можно всё, но чревато 1. неравномерной затяжкой, (увеличивается риск пробоя прокладки) 2. Не дотянуть гбц. (риск пробоя прокладки) 3. Перетянуть болты. ( вырвать резьбу из блока, лопнет болт, при чем как при сборке так и после при эксплуатации) ну и как следствие пробой прокладки гбц.