Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Пікірлер: 1 400
@user-ri3fj3jo8v16 күн бұрын
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
@ollwell2434 жыл бұрын
Браво! высший балл. Без дурацкой музыки,спокойно,внятно,вдумчиво всё рассказали! Дай вам бог здоровья мил человек
@vasil49y3 жыл бұрын
СПОДОБАЛАСЬ ЛАПША???
@user-nr3js7qs7p2 жыл бұрын
@@vasil49y потеряйся Вася
@GhostRider-hw2bb Жыл бұрын
Е б л о закрой д у р а
@-Feniks-6 жыл бұрын
Как всегда, большое спасибо. Как 4 ампера увидел просто обалдел. С ключём оригинальное решение. Век живи век учись.
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-dp1hm6uw1j5 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v респект вам уважаемый Валерий Чкалов спасибо вам огромное спасибо большое спасибо долгих лет вам жизни всех благ здоровья вам и всем вашим близким родным Амин Амин Амин
@Sergej7375 жыл бұрын
Это точно.
@user-yf6jc5vf7m4 жыл бұрын
Спасиба брат 👍👍
@user-kf4nu8qf7s4 жыл бұрын
а если слабо примагнитивается ключ к якорю генератора то это что значит?
@user-be2vl4sb1d6 жыл бұрын
Каждое ваше видео- это настоящий видеоурок. Спасибо вам. Палец вверх.
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Пожалуйста.
@igorkaban47132 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v Валерий подскажите Нексия при включении ближнего света авто переходит на бензин а когда выключает переходит на газ и при этом присадка акома авто не завести но когда авто постоит минут 30 заводится без проблем
@user-hd9ml4ly2v6 жыл бұрын
Где бы мне найти такого ДЯДЮ ВАЛЕРУ в Пермском Крае,придётся дяде Коле смотреть ролики дяди Валеры.Благодарен вам
@user-gn5tz1xv4n4 жыл бұрын
Блин вот у него голос приятный.как учитель добрый в школе объясняет.
@vasil49y3 жыл бұрын
УМІЄ ЛАПШУ ВІШАТИ ТИ Ж ОКРІМ ГОЛОСА НІЧОГО БІЛЬШЕ НЕ РОЗУМІЄШ???
@user-pf3hi8fk4v2 жыл бұрын
Это шедевр, так просто объяснить да ещё и с наглядными примерами и простым подручным инструментом, это точно шедевр от профисионала... 👍👍👍🔥
@user-rg7yb4zr4r5 жыл бұрын
Ничего нового, всё знакомо уже десятилетия ☺ Но до чего же приятно Вас слушать, коллега, после обилия ютубнутых недоучек... Спасибо! Искренне желаю Вам ещё много лет здравствования и возможности, а главное, желания нести Ваши знания людям 👍
@Iliagalinskii4 жыл бұрын
Самсунг Самсунг денег ему переведи сасун сасун
@Greenvov4 жыл бұрын
Чавканье слушать?
@xxm4054 жыл бұрын
Побольше бы таких мастеров в наше время! Доходчиво и понятно!
@user-xf6wx8qj6g4 жыл бұрын
Приятный, настоящий советский дядка. Внятно грамотно. спасибо вам пригадится в жизнье. привет из Казахстана.
@user-xf6wx8qj6g4 жыл бұрын
спасибо, добрый друг.
@user-zt3xo4ij9c6 жыл бұрын
с намагничиванием ключа очень интересно, спасибо
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
А Вы немного поразмышляйте и поймёте, что этот способ можно использовать для выяснения ещё одного вопроса.
@XLOMOH6 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ неужели так же путем намагничивания можно и стартер диагностировать?
@am2tv3174 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v Я думаю таким образом можно проверить в полевых условиях цепь возбуждения генератора.
@user-ri3fj3jo8v4 жыл бұрын
Да , Вы правы в любых условиях это самый доступный способ.
@BalubaWyo4 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v как? При включенном зажигании будет притягиваться, но не так сильно?
@user-wh9rm5rg3j5 жыл бұрын
Блин! Вот все пользуються интернетом для своих целей! Но многим спасибо как и автору ролика , за то что отдаёт свои знания людям.
@user-vq8gq5kw3x6 жыл бұрын
Валерий, спасибо. Благодаря Вам нашел проблему в своей машине ВАЗ 2112. Мастера у нас огонь! В генераторе явно шумели подшипники. Снял, отдал на замену. Взяли 800р с подшипниками. Поставил, проехал 20км. по городу, заглох, не заводится, АКБ в ноль. Под капот, шкив генератора на валу прокручивается. Друзья на шнурке отбуксировали домой. Снял генератор, отвожу мастерам, их двое работает. Спрашиваю, почему шкив открутился, пожимают плечами. Ладно чините. Перезванивают. Шкив менять, вал менять, с вас 600р. Либо мы снимаем подшипники, ставим старые отдаем вам ваши 800 и соответственно сломанный генератор. Мда...... Лады делайте. Через четыре дня забираю. Ставлю гн-р на место, цепляю защиту. Все без ямы, лежа. Делал вечером. Завел, все ок. Утром АКБ в ноль. Ну думаю АКБ здох, все таки ВАРТЕ 11лет. (2006г). Пока думал, какой акум покупать, зарядил старый, прокатился, все заводится, все ок. Утром акум в ноль. Я его еще раз зарядил, и оставил в гараже. Купил мультиметр, проверяю акум. 12,77 и это через три дня после зарядки. Просто ВАЗ вторая машина, поэтому все происходило долго, работа и т.д. Здесь я понимаю, что в авто потеря... Замеряю 4.84 Вытаскивая предохранители, мультиметр показал незначительные изменения. Здесь Ваше видео открыло все карты. Показания 0.16. Минус предохранитель F17, показания 0.02. Снимаю снова гн-р и защиту.......... Тащу товарищам ("из ларца"). Объясняю проблему, Он мне, - вам надо машину посвятить... Я ржу, про себя... Проверяет. Оказывается, Он болтом пережал провод реле регулятора. Собрал и даже не соизволил замотать поврежденный провод изолентой. Завтра буду ставить. Все это диво происходило в Крыму, г. Симферополь. Мастера на авторынке, р-н Белакуна. P.S. Как думаете, если машину посвятить, мастера перестанут ломать целые запчасти?
@andreyy69405 жыл бұрын
Да уж... Такие горе-мастера на каждом углу сейчас... И не стесняются ни фига.. Поставим обратно старые подшипники и вернём деньги... Капец.
@Barkas0005 жыл бұрын
вы бы их хоть мастерами не называли)) Вот мастер - на видео. Вот это добросовестный точно
@smlw5 жыл бұрын
Кому-то надо мозги посвятить. И руки заодно. Может еще какие части тела, мало ли, где они еще прикладываются.
@user-df4ly3nn6g5 жыл бұрын
Александр Сикула вал и шкив новый брали?
@user-dp1hm6uw1j5 жыл бұрын
Друзья у меня 2110 инжектор 8 клапан и я на машине поменял все стартер генератор аккумулятор радиатор все поменял и все проблемы остались долгий запуск двигателя вот не знаю что почему так(((( я сам с Дагестана и живу в Дагестане уже запарился а время в эксплуатации моим. Запчастям максимум 2 года все новое купил старого ничего нету в машине моей
@olegsch50014 жыл бұрын
Посмотрел ролик на свою голову, подписался зашел на канал, теперь сколько вечеров придется здесь жить ))
@user-xo7gg3qm7i4 жыл бұрын
Как приятно учиться у реального специалиста. Благодарю Вас за ваш труд.
@user-zc6rw8jv9h4 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо! для меня это очень полезное видео. Валерий дай бог Вам здоровья, оставаться таким же талантлевым каким Вы и являетесь.
@conductor51544 жыл бұрын
Да, сейчас электриков не найти, а если и решился с кем либо работать, то после их работы больше проблем, чем пользы. По этой причине считаю ролик актуальным👍. Надо самому учиться это делать.
@user-mb4es9bo7m5 жыл бұрын
ВЫ настоящий 100+1000%профессионал своего дела.. учитель для меня!!!!благодаря ВАМ решил много проблем ....СпАсИбО....👍👍👍👍
@SERGEY030719694 жыл бұрын
Искренне желаю Вам ещё много лет здравствования и возможности, а главное, желания нести Ваши знания людям 👍
@Korsicanez3 жыл бұрын
Гениально! Лучшей диагностики генератора на пробитие диода я ещё не видел!! Браво!!! 👏👏👏👏👏
@SergeiDekker5 жыл бұрын
Мужик, ты красавчик! Взял девятку, и только по твоим роликам устранил все проблемы с электрикой, а их там было не мало. С учетом того, что это моя первая машина в жизни которой я заглянул под капот. Спасибо тебе огромное.
@ptselovodstvocnulya18634 жыл бұрын
Все понятно рассказывает браво. Мастер класс заслуживает двумя пальцами верх. Спасибо живите долго такие люди бог вам в помощь всегда.
@vitalykor54972 жыл бұрын
Спасибо что вы есть. Не видел людей чтобы делились своим опытом. Действительно летчик Чкалов в своём деле. Дай бог здоровья и удачи в вашем добром деле. Полезное дело для начинающих. Главное понять принцип ,методику как вы говорите. Остальное всё приложиться. Удачи.
@user-es5sk4sm3t6 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ЗА ПЕРЕДАЧУ ЭТОГО ОБУЧЕНИЯ И Я НАДЕЮСЬ , КАК ЧЕЛОВЕК ВЕРУЮЩИЙ, ЧТО ВАМ ВОЗДАСТСЯ ЗА ЭТО ДЕЛО! ВСЕХ ВАМ БЛАГ...
@briankattari99564 жыл бұрын
Сколько уже смотрю Ваш канал и с каждым разом понимаю и утверждаюсь в вашем мощном аналитическом образе мышления!!!
@user-fl3uw5tc8h5 жыл бұрын
Очень доходчиво! Спасибо за ролик. Педагогика на высшем уровне
@user-gc3wg3ky6l5 жыл бұрын
Побольше бы таких людей как вы... спасибо большое за ваши советы....
@kdens20115 жыл бұрын
Этот дядя сломал иммобилайзер
@user-ss9vq7nj1o6 жыл бұрын
Желею о том что ваш канал не попался мне раньше. Практично, понятно, познавательно. Спасибо
@user-ky5ng4dx4u3 жыл бұрын
Толково чоловік пояснює. Молодець. Довго ,але доступно навіть для самих "розумних".
@alexeymikhailov30906 жыл бұрын
Всё понятно для начинающих Классно!!!!!! да Век живи век учись!!!
@AvengerYTubeShow4 жыл бұрын
все гениальное просто ))), не знал о таком способе, возьму на вооружение! Спасибо за науку, Учитель.
@user-eg3fr1gv8f4 жыл бұрын
Объясняете супер...!Никакой "воды" , большое вам спасибо .
@user-ni7gp4mz3g6 жыл бұрын
Я Вас понял Валерий, жаль что рядом нет таких людей как "Вы"!
@YARASHEVICHSergey4 жыл бұрын
За фокус с ключём огромное спасибо))))
@user-zc8zi1tz7j3 жыл бұрын
Побольше бы таких людей и жить бы было лучше! Спасибо!
@ALEX-zv7ds6 жыл бұрын
Класс.Желаю Вам клиентов с чистыми двигателями! Познавательно.Спасибо!
@sferas865 жыл бұрын
Дай Бог здоровья автору! Благодаря Вам, решил аналогичную проблему самостоятельно!
@user-kf6hp8iu2l5 жыл бұрын
Молодец! Смотрю ваши ролики и учусь! Спасибо👍
@user-nd8uu5ke1c4 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо!! Именно такая неисправность и в генераторе моей Нивы. Просто и без приборов получилось первичную диагностику провести!
@user-fl3py6wo9d3 жыл бұрын
Как всегда большое спасибо. По Вашим видео урокам можно стать профи. 👍👍👍👍🇰🇿
@stingperm5 жыл бұрын
У каждого автоэлектрика свои секреты. Потрясающе!
@Angpuano5 жыл бұрын
Спасибо за внятное объяснение. Продолжайте в том же духе. Лайк! Подписка!
@ruslanlamroi28955 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за огромную вашу работу. Очень хороший канал
@user-pk2dm2iy2x5 жыл бұрын
Большое вам спасибо за видео и за советы! Неоднократно смотрю ваши видео и каждый рас почерпываю что-то новое из них и непременно полезное и нужное!
@ALEXANDR991110 ай бұрын
Спасибо Валерий. Без воды и по делу, было очень интересно и познавательно🎉 вы красавчик
@user-ch3uc5ot5s5 жыл бұрын
Спасибо большое за полезное видеео...хорошо что есть такие хорошие люди которые делятся своим бесценным опытом тем самым помогая другим
@MrBMWd5305 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек
@user-jm6nf4yc9d2 жыл бұрын
Здравствуйте. Огромное вам уважение и благодарю за наглядное пособие.
@sergeychupahin90003 жыл бұрын
Спасибо Валерий Васильевич. Всё по полочкам разложили и наглядно.
@Shakniyaz4 жыл бұрын
Благодарю от души.. Вы молодец! Главное объясняете доходчиво..с меня лайк и подписка.
@molthun15 жыл бұрын
Круто! Возьму на заметку. Спасибо!
@user-ct6yo4vs9l Жыл бұрын
Браво!!!! Толково и без лишней воды! Удачи Вам!
@olegkorchagin1363 Жыл бұрын
Вот прошло пять лет,а проблемы все тежи...искал утечку и благодаря Вашему видео, нашел. Один "чудо" электрик, в место решения проблемы поставил перемычку на рэле и подключил на постоянку обогрев заднего стекла, аккумулятор садился в нуль(7 В) за часа 3-4. Спасибо, что сохраняете не новые, но актуальные видосы!
@user-fk7kp9fs1r5 жыл бұрын
Спасибо, мастер за знания!
@user-cp8rl1mh3q5 жыл бұрын
Очень интересно,спасибо ВЧ!
@Myata7774 жыл бұрын
Как раз проблемы с генератором, искал информацию на сайтах, и тут вижу ваше видео в рекомендациях, все крайне понятно и доступно!
@SERGEY030719694 жыл бұрын
ваше видео- это настоящий видеоурок. Спасибо вам.
@incubus38785 жыл бұрын
Такого еще никого не встречал👍подписка однозначно
@xojioghbiu Жыл бұрын
Доброго вам здоровья Валерий! Запишите пожалуйста видео на тему почему машина бьётся током когда её касаешься. Возможно уже есть у кого-то видео или статьи, но нам интересно послушать мнение нашего любимого мастера. Спасибо
@Atos_74 жыл бұрын
Редко подписываюсь. Но тут надо подписаться. Человек заслуживает поддержки! Удачи каналу!)
@user-nq4wx8sw3m5 жыл бұрын
Как всегда на высоте! ТАК И ДЕРЖИТЕ .ЛАЙК !
@igorserov58454 жыл бұрын
Все супер. Очень технически грамотно, лаконично и красочно. Даже ленивый станет автоэлектриком после такого ролика. Спасибо. Удачи.
@user-gh9nm4je8p4 жыл бұрын
Большое спасибо) все ясно и по делу) узнал много нового.Удачи вам в ваших делах!!!
@user-ph2rq7xu8i4 жыл бұрын
Всё очень интересно, смотрю с удовольствием. И конечно лайк!
@user-te1mr4td9h5 жыл бұрын
Валера всегда говорит дельные вещи, молодец!!
@user-lq8vr9pg7r5 жыл бұрын
Спасибо вам за всё!!!
@navigator4763 жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за толковое видео!!! С уважением, Кирилл с Чикагщины!!!
@user-xh5bj7oj6q5 жыл бұрын
низкий поклон вам Валерий Чкалов вы хирург своего дела высшего класса
@user-tk2ig1nj5n5 жыл бұрын
Спасибо ), очень доходчиво
@user-ud3gf2vc2z6 жыл бұрын
Валерий, Вам КЛАСС!!!!
@user-mi1yl4tc9i2 жыл бұрын
Вы волшебник. Здоровья, успехов. Спасибо!
@user-oc3bd8xe6z5 жыл бұрын
Валерий у вас золотые руки и светлая голова !
@killabeatt26235 жыл бұрын
Наконец то я добрался до этого видео! Сколько много моментов утечки! Спасибо ВАМ!
@sorokin.asha1746 жыл бұрын
Очередной лайк!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Благодарю.
@user-yg5lr8jg7l10 ай бұрын
Все четко, ясно, понятно... Благодарю!
@user-ex7rh2ik5s5 жыл бұрын
Дело мастера боится! На высоте!
@vvp_by97145 жыл бұрын
Топ👍🏻 информативно
@pandora34665 жыл бұрын
спасибо учитель
@user-eu8vk8vi7x6 жыл бұрын
Спасибо дядя валера все интерсней и интересней с нетерпением жду проверка обмотка гинератора. За рание спасибо большое.
@ruslan-chkz5 жыл бұрын
Добра и здоровья таким людям вчера сам заводить стал свою ласточка Карина улыбка а акома ни крутит сейчас буду смотреть ещё раз спасибо
@elcizeynalov11845 жыл бұрын
Спасибо 👍
@grigoristhessaloniki1266 жыл бұрын
Супер !!!
@andyshas7481 Жыл бұрын
Спасибо Валерий, всё чётко и ясно.
@aibadron5 жыл бұрын
Салам всем автовладельцам!!! Красава молодец. Не ожидал от мастера.
@fredsover27756 жыл бұрын
Искра на клеме не показатель. Только амперметром. И в зависимости от автомобиля зависит время засыпания автомобиля. А утечку находиш доставая предохранители. Ток утечки не долден быть выше 50 мА.
@user-nd4wp5od6x5 жыл бұрын
А много авто Вы видели с предохранителем в цепи аккумулятор-стартер-генератор?
@rogoznyak6 жыл бұрын
браво, Мастер!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Благодарю.
@user-hq1ti3ub7f Жыл бұрын
Молодец, чётко, понятно без выпендросов.
@aquaprint_orenburg5 жыл бұрын
Валерий, дорогой вы наш человек! Огромное вам спасибо!!!
@munarbekkoch36706 жыл бұрын
Валерий хочу к вам в ученики пойти. Что мне для этого нужно сделать?
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Регулярно смотреть ролики и практиковаться.
@andrewyan73885 жыл бұрын
Иди ко мне в ученики.
@user-mg3wp5os5l5 жыл бұрын
Сергей Гатауллин наверно родственник Ивана дулина из наша Раша. 😂
@randomsymbo1s6 жыл бұрын
Единственное замечание. Было бы не лишним снять этот плюсовой диод крупным планом, а то не понятно куда щуп ставить.
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
У меня на канале в плейлисте "Генератор" есть ролики по проверки диодов , в разных вариантах.
@Nikolaich.rus_5 жыл бұрын
НЕпринципиально,если ищем пробой диода ,и так же непринципиально, как подключать цифровой амперметр при замере тока утечки.
@80muha5 жыл бұрын
там один выход плюсовой а корпус диода минусовой !
@topic96932 жыл бұрын
Спасибо! Будьте здоровы!
@_YAroClaB6 жыл бұрын
Для измерения тока утечки есть токовые клещи!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Дороговато для одноразового применения.
@_YAroClaB6 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ скажу вам честно - в работе очень полезная штука, тем более его можно использовать как обычный мульти метр...
@user-qe2hw6xg1e6 жыл бұрын
Я конечно могу ошибатся но разве клещи будут показывать постоянный ток??? вроде они только для переменки, поправте если не прав
@_YAroClaB6 жыл бұрын
Сергей Самсонов нет, в продаже сейчас есть клещи которые измеряют переменный ток и постоянный. Я себе такие купил фирмы "Uni-t", модели их не помню, но если надо - могу посмотреть.
@fredka2406865 жыл бұрын
Есть много инструментов! Но для простого пользователя авто нет смысла иметь их все. А тут наглядно, ясно и понятно сказано, как в простом гараже искать поломку. Я люблю колупаться и чинить самостоятельно, но покупать весь инструмент, который (как сказал Валерий) одноразово используется-смысла нет.
@autoservice_melitopol6 жыл бұрын
Вы извините конечно, "яйца курицу не учат" но, осмелюсь... При диагностики утечки тока, вы не боялись спалить себе мультитестер? Ведь правильная последовательность действий такова: Плюсовая клемма одета на АКБ, потом один щуп тестера на клему плюсового провода, второй щуп на вывод АКБ. И АЖ ТОГДА МОЖНО СНИМАТЬ КЛЕММУ ПЛЮСА С АКУМУЛЯТОРА! По такому принципу как вы показали, 99% тестеров могут сгореть. Есть очень полезный канал на ютубе, ИРИМИЯ ЕВГЕНИЙ. Он подробно рассказывал в своем ролике об диагностики утечек.
@maxwell-dude30006 жыл бұрын
коля каламбет спалить мультик можно если щупы с проводами не в нужных разъемах стоят(не на токе а на напряжении). Если ток утечки будет больше пределов измеряемых мультиком тоже может сгореть, но чаще горит предохранитель внутри мультика. Автор все правильно сделал, единственно у него крутилика на мультике уже была выставлена на ток и он просто включил кнопкой. Не у всех мультиках есть кнопка, чаще есть только крутилка, то в этом случае надо сначала выбрать крутилкой измерение тока, а потом подсоединять к акб и клемме.
@edgemselimov85356 жыл бұрын
коля каламбет
@autoelectric_uzhur7_245 жыл бұрын
@@maxwell-dude3000 какой нахрен предахранитель на пределе 20 А!!!Людей не смешь,Коля на 100% правильное замечание сделал.
@johnny5385 жыл бұрын
Для проверки тока утечки, можно последовательно с тестером включить лампочку поворотника, тогда с тестером точно ничего не случится. И если этот ток не большой, лампу можно исключить из цепи если это необходимо.
@user-jh6rl5es7s3 жыл бұрын
Отличный канал и лучший мастер. Спасибо вам.
@user-hh6gc4db6p4 жыл бұрын
Честный мастер. Делится опытом.
@user-er6dr4jp7n3 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за Ваш профессионализм !!!!
@user-qn3vc6gs1s4 жыл бұрын
Как всегда коротко, доступно и понятно. +10000000👍
@baduser91642 жыл бұрын
Настоящий автоэлектрик, благодарю... 3 года никто подсказать не мог где утечка...
@user-xh9vo4sl9m5 жыл бұрын
Очень годный совет по проверки питания.
@almatyantikor4 жыл бұрын
Спасибо брат, у тебя видосы четко, ясно, коротко👍👍👍👍