Нет лучше отдыха. чем смотреть как мастер работает.
@user-jq6nu1cu9p8 жыл бұрын
Вот это кино!!!..мужики отнесите этот ролик в ближайшие ПТУ как учебное пособие...Просто супер...пол ночи не спал смотрел до конца.
@user-uc5no6sy7y8 жыл бұрын
+Александр Евгеньевич Да согласен, вот сколько я объехал СТО в Тобольске, только 2 СТО занимаються диагностикой более менее.
@vardanamiryan94033 жыл бұрын
@@user-uc5no6sy7y p
@user-ly4li3cj3x9 жыл бұрын
Да благославит Вас Господь, за то что делитесь своими знаниями. Всех Благ Вам и Вашим близким.
@user-ef5dj6ii5h2 жыл бұрын
Не вижу боха, раб....людей вижу...мастера отменные...
@samuncle46529 жыл бұрын
Судя по всему проблема троения была именно из-за рваной гофры воздуховода... По состоянию внутренностей движка, ему еще ходить и ходить, хотя да,, он уже не новый... Сам раньше работал диагностом, 99% "специалистов"-диагностов умеют только ошибки считывать...
@user-mj2qx1og7x9 жыл бұрын
очень доступным языком все рассказано. золотые руки у вас с отцом молодцы!!! большое вам спасибо за съемку хорошую.
@user-kn2pc1ww7j8 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!!! УВАЖАЮ, КОГДА ВСЕ ЧЕТКО, ПОНЯТНО, НАГЛЯДНО И БЕЗ ПАНТОФФ ))) СПАСИБО ЗА РОЛИК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Feraoth9 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел, спасибо :) фундаментально работаете.
@eric13hoop9 жыл бұрын
Фундаментально, ага))) ... После Травникова, унылое ... . Вообще не смотрится.
@Feraoth9 жыл бұрын
eric13hoop у Травникова дохера виляющих вокруг да около рассуждений, идей, тайн интриг и прочей сиюминутной шелухи, в моторном деле напрочь неуместной. Хотя для фееричного идиота - самое оно.
@user-wr2qo5ht5i8 жыл бұрын
Вы все так детально объясняете, все по полочке и по факту, спасибо вам за обучающие и ознакомительные моменты, работа делается от души сразу заметно.Побольше таких мастеров в мире, жил бы в своем доме сам бы потихоньку перебрал весь двигатель, и коробку.
@damirabsalamov61369 жыл бұрын
У меня Ваз 2111 с 8кл двигателем 1.5. Честный пробег (автомобиль в семье с нуля) 185 тыс км. компрессия во всех цилиндрах идеальная, передние стойки родные, задние поменял на 100 тыс км. так вот, что я хочу сказать. Судя по виду моторного отсека, по состоянию патрубка воздушного фильтра, сие транпортное средство 200 тыс км разменяла, и давно.
@user-cs5kx7di7r9 жыл бұрын
соглашусь с тобой братан сам отьездил благополучно 170 тыс.км на десяточке и при продаже компрессия была 10.5 во всех, о каких 120 тыс. ресурса говорил автор я не представляю.
@funkbass19869 жыл бұрын
женек шугаев встречал на форумах что мотор ВАЗ 2111 может без капремонта до 450тыс пройти, главное все вовремя делать. Правда или нет - не знаю, но хочу проверить, у меня как раз такой мотор.
@damirabsalamov61369 жыл бұрын
Станислав Тимофеев Да, я тоже недавно где то слышал, что блоки, к сожалению не помню какие, 1.5 8 клапанные, живучие, а остальные на 100 тыс капиталку просят.
@vasjapupkin2099 жыл бұрын
Станислав Тимофеев на моей двиг 2108 пробег 280 тысяч без ремонта. Все еще езжу спокойно.
@funkbass19869 жыл бұрын
Ну вот, а 2111 - тот же мотор, только инжекторный. Так же?
@dmitriiavramenko16292 жыл бұрын
Молодцы мужики побольше бы таких специалистов! А то незнаешь куда ехать в основном бездари а не мастера
@user-en2og3oz6d9 жыл бұрын
мужику не повезло сначала на инжектор развели потом на капиталку движка
@jeka63889 жыл бұрын
виталий к А в начале развели на автомобиль, у которого на 84 тыс. нужно менять кольца.
@sergey4079 жыл бұрын
Спасибо,очень все подробно рассказываете .успехов вам !!!
@Arhangelwar9 жыл бұрын
"Не было счастья, да несчастье помогло". Эт я к троению двигателя, которое происходило из-за гофры, которая почти распалась и подсасывало воздух. Зато теперь за двигатель можно не волноваться, хорошая работа!))
@user-yo7qx8mq8i7 жыл бұрын
Большое спасибо за отличное видео ! Большое уважение к таким МАСТЕРАМ !!!
@user-px4sc3ti5p8 жыл бұрын
Спасибо за видео, просмотрел до конца с большим интересом. Видно в работу душу вкладываете, вызывает большое уважение.
@user-yk8ju6wf9b8 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо. С удовольствием посмотрю все Ваши видео. Очень позновательно.
@na_kruize9 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья,милый человек!Спасибо за видео.
@lan11769 жыл бұрын
спасибо за видео! все полтора часа просмотрел с удовольствием!
@blk934789 жыл бұрын
я конечно не профи! но на мой взгляд работают люди честно и качественно!
@sergeyyakovlev63979 жыл бұрын
Мужик. Колоссальный труд. Респект за труд...
@user-br3gq1ii7m9 жыл бұрын
Огромное Вам Уважение, Александр!
@dajok3r898 жыл бұрын
Золотые руки у вас. Здоровья и успехов вам.
@sergeipetrov67619 жыл бұрын
как всегда отличное видео, все с толком с расстановкой
@ilya2212807 жыл бұрын
Кино увлекательное, полезное и очень хорошо снято. Респект!
@abc-it6yl7 жыл бұрын
من الصعب علي فهم الشرح باللغة الروسية ، ولكن طريقة عمل مفهوم جدا . انا عجبني الفيديو . عجبني العمل . واضح جدا . شكرا لك
@user-rp6hu2yb1s4 жыл бұрын
Всё понятно.
@user-mt3xb9up7n9 жыл бұрын
отличный мастер мало таких которые на совесть делают!
@user-bp3ie1tx6s9 жыл бұрын
Отличное видео и отличный ремонт ! Молодцы!
@user-oz3rz5zp5n9 жыл бұрын
Очень хорошее видео)) Где бы мне таких мастеров найти((
@user-ml8vo6ll6k8 жыл бұрын
Золотые руки)) Дай бог тебе здоровья))
@user-mh7zz2ij5f9 жыл бұрын
класное и очень полезное познавательное видео .спасибо Александр.
@GigA6aiT11 ай бұрын
Ой мужики, от всей души респектую за ваш труд и за то, что хватает терпения всё это снимать.
@user-yw2dz3mq5k9 жыл бұрын
Спасибо! Отличное емкое видео! много нюансов:))
@user-xm6yr6zl9l8 жыл бұрын
спасибо вам большое за материал все бесподобно!!!
@805480NIKL7 жыл бұрын
Ну, что, досмотрел до конца, молодцы, разительная разница что было и что стало.
@user-du4wk7cd6k9 жыл бұрын
а вам Александр респект уважаю добросовестных автомехаников
@user-bm2md8by8g8 жыл бұрын
Спасибо за видео! Мастер своего дела.
@alexeykonenkov28539 жыл бұрын
Очень доходчиво, спасибо за инфу.
@mihatmev10 жыл бұрын
Красава, качественный подход к делу.
@user-ur4xr3tx6r8 жыл бұрын
побольше бы таких людей.все по делу.
@sochiQwerty6 жыл бұрын
на 100 процентов уверен , что при 80 тыс. пробега не будет таких люфтов ни в горшках , ни уж тем более в стаканах клапанов , однозначно тыс. 250
@user-xl7gc5so3d5 ай бұрын
Спасибо, успокоил, не видел этого видео,- и проблемы не знал на 75 кило пробега. Это и есть "горе от ума". Это с лёгкой поршневой ресурс 125 кило, погремушка с масложером. От рваной гофры все проблемы, и спидометр поди скрутили на продажу. Но за автопром чё переживать, с Ино ж другое дело, сто кило зпч, сто кило работа,- было тройку лет назад.
@SFBF320118 жыл бұрын
Приветствую Всех. Прекрасная работа. Лайк от души. С уважением.
@user-jf1hv5ze2z2 жыл бұрын
Настоящие мастера своего дела 👍🔥
@vladislavakostina80998 жыл бұрын
Молодцы. Хвала Вам ребята.
@ivashkavvs18 жыл бұрын
Познавательный видос, но название ему- Кап. ремонт 8ми клапанного двигателя ВАЗ от А до Я. Так будет пободрее.
@user-br4mq8yq5u9 жыл бұрын
Отличная работа!И не сильно дорого.
@yjin123ify9 жыл бұрын
мужики спасибо огромное Хорошее видео все подробно и понятно
@redisredisovich60789 жыл бұрын
поучительно, спасибо за видео.
@kazbekkebzak75328 жыл бұрын
Маладца очень помогает панять теорию ремонта.
@Chinis-i9 жыл бұрын
Спасибо, много нового подчеркнул
@cfvfhfdfp17 жыл бұрын
Прекрасный ролик! МОЛОДЕЦ!!!! Тебе нужно преподавать по этой специальности! АвтоВАЗовцы!!! Поучитесь!!! Спасибо!
@MrHAMANN7777 жыл бұрын
спасибо за видео ! заз шанс сделайте обзор ремонта
@user-fq5ft5pi1l9 жыл бұрын
скорее всего пробит вакумный усилитель! или есть подсос воздуха после расходамера! и поэтому она троит! из за компресии в 10 едениц она не будет троить!
@user-dd3jd1wh6r10 жыл бұрын
Очень интересное видео , спасибо !
@Vlad04feb9 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо.
@user-ur4nu5hc1d Жыл бұрын
Все четко и по делу, красавчик.
@user-eq4nj7qn6i9 жыл бұрын
Четко! Спасибо за инфо.
@vladimirua17548 жыл бұрын
вот это да,у меня 2114 2005 года почти 150тыс пробег,с двигателем еще проблем не было,даже кольца не менял,только регулировка клапанов
@arturogatti4238 жыл бұрын
все четко сделано!!!
@user-bq4sp1kv2e9 жыл бұрын
настоящий мастер!!!
@user-wj3xc8wk2r8 жыл бұрын
Молодцы!!!
@MultiSergey808 жыл бұрын
действительно пособие для начинающих механиков))
@artik1987108 жыл бұрын
Молодцы хороший обзор
@user-pg5ih9sf5u8 жыл бұрын
бенз 95, Лукойл, пробег на сегодня 200 тыс. км , масло Зик, масло не ест, у одного таксиста такой мотор пробежал 450 тыс без ремонта,
@DimensonHeavenly8 жыл бұрын
Очень редко в таких движках холостой устойчивый. Качество проводки сильно хромает. Спасибо за великий опыт!
@TheGreeno559 жыл бұрын
спасибо за видио
@digitals9310 жыл бұрын
большая просьба уделите столько же внимания и к установки поршней ..как там кольца разводить на них
@SergeDzus9 жыл бұрын
Красота!
@vasileipupkov62329 жыл бұрын
Отличное видо, удачи.
@xcmg26554 жыл бұрын
Отличное видео.
@S_Belov10 жыл бұрын
Такое ощущение, что этот движок прошел не 84 тыс.- а на много больше.
@AltecMzK9 жыл бұрын
да смотрю я ваше видио и думаю какже мне повезло с моей четыркой 8ми клапаной ... пробегу 250 тысяч а ремонтировал только головку
@user-fd5sh8np3b5 жыл бұрын
Молодец Мужик 👍
@komiljonhalmuratov57744 жыл бұрын
Я сам снапарником проехал на калине 260000км за 20месяцев.за это килом пом тор опор диск 2 шт,4 бабины,2 вентилятора,3ий цил клап пратер. Изза титанов диск поменял 16 покрышек. Один шт правый гранат. Один раз перекч аморт.1шт акум.3 шт ремень, и расходные. Пакупатель не верил что бальшой пробек. Ездил на пропане.
@user-pe5ed9qh7d9 жыл бұрын
приветствую, Александр! молодцы очень понравилось видео - все подробно, но без излишеств, маленькое замечание по последним кадрам : Сканматик показал -12,9-13,2 кг/с по ДМРВ для 8-ми клапанного мотора в 1,6 литров при ХХ, многовато- сам ДМРВ скорее всего неисправен , но как бы уже не ваша головная боль - завидую этому автовладельцу получил боле чем новый двигатель ...ведь так на ВАЗе ни кто его "облизывать" не будет))))) извините за замечание
@mamedovich5629 жыл бұрын
работаселана оч хорошо. еинственныю нюанс, 600 долларов бюджет. можно ее немного добавить и купить новый двигатель в магазине
@vitys197229 жыл бұрын
Хорошо человеку сцепление поменяли! Надо было спасибо сказать
@danila_avto10 жыл бұрын
машинка явно раньше карбовая была, и в нее мотор инжекторный воткнули. поскольку с пластиковым коллектором инжектора на девятки никогда не савили
@user-rb5zo4kd7h3 жыл бұрын
Просто умница
@user-fs9gj5ul4o9 жыл бұрын
Всё сделано по уму! Зачёт! Расскажите как бороться с течью масла из под сальника распредвала спереди. Уже два сальника сменили всё равно течёт.
@vladimirua17548 жыл бұрын
как можно дислайки ставить вы че такое толковое и полезное видео
@user-ld8cw6on5t8 жыл бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА
@kwm7328 жыл бұрын
Проще всего после как диагносы прошли пол пути можно и пофраериться. Смотрел ваше видео когда из забитой форсуцнки пол мотора разобрали.Меняли то модуль то свечи
@19811601818 жыл бұрын
я на газе 140000 проехал на машине что б ,у взял. так же и продал .в двигатель не лез только клапана регулировал. 84 тысячи ничего не меняется.вазовский движок и по 300000 ходит.вам ремонтникам чем чаще приедешь тем лучше.мне один говорил через 30000 грм ремень менять надо))) скоро услышу через 10000 нужно))).а компрессия у него была норм еще..просто клапана бы отрегулировал и дальше ехал ..вот и вся беда с троением двигателя еп те. никто не говорит же что все проблемы с двигом от от того что вовремя не регулируют зазор в механизме.и понятно.не выгодно
@Polkovnik2719 жыл бұрын
МОТОР НЕ МЕНЬШЕ 120 ОТХОДИЛ, А МОЖЕТ И ВСЕ 150 - ТОЧНЯК! МОТОРИСТ ОТ БОГА.
@scarlett59510 жыл бұрын
Отличная работа, молодцы! Да скорее всего ошибка из-за того что разъём соскочил, а так можно было автоасом проверить показания датчика. Забыли ещё упомянуть что всё таки с генератором было, только подшипники или ещё чего?
@user-lb5ub4mf3l2 жыл бұрын
Уважаю Сашу спасибо
@user-qb1rp6ly3m10 жыл бұрын
Давно обратил внимание на масло ZIC, но в интернете много неоднозначных отзывов по нему. Судя по твоим видео, ты профи своего дела. Если можно кратко твоё мнение об этом масле.
@user-zz4kn2en1j10 жыл бұрын
Если действительно не подделка , то лучшего соотношения цена-качество не найти
@cerebcan596710 жыл бұрын
Thank you for this tutorial video.
@valeriydemin55779 жыл бұрын
Проблема со стаканами не только в износе, после 90 года все 8 клапанные головки чавкают. Попадались машины 80х годов, так после регулировки клапанов машина шепчет, видимо дело в литье самих головок.
@xpl01210 жыл бұрын
похоже на то, что пробег скручен минимум на 100 тысяч...
@user-wg5oi7bu3s10 жыл бұрын
Да нет как раз пробег очень похож на настоящий.Так как двигатель ни разу не разбирался. Встречаются очень не много таких двигателей с пробегом под 200 тыс. и чтоб в них не лазали и чтоб у них была такая компрессия (как правило в таком случаии будет меньше 8). Это качество изготовления завода ваз.
@xpl01210 жыл бұрын
саня иванов та ну не скажи, у меня знакомые таксисты с такими же точно тазами и двигателями с пробегом под 350 тысяч. Менялись только кольца и колпачки... это походу заз 2109940-20 годов 2007-2008...с двс 11183
@user-wg5oi7bu3s10 жыл бұрын
Во первых таксисты. Во вторых вопрос как?Я знаю и по 400 тыс проходили но жрали масло ведрами.
@user-wg5oi7bu3s10 жыл бұрын
MrFllckr У таксистов всегда htchc больше.
@xpl01210 жыл бұрын
саня иванов бред, жрут в районе двух литров на 10 000... бмв вообще литр на 1000 может хавать по допуску и ниче
@user-gb5jq1ie8o9 жыл бұрын
Александр, видео у вас красивые и поучительные, нет ли у вас видео по ремонту двигателей ЗАЗ карбюраторных и инжекторных?
@user-eq5jx8dy8y5 жыл бұрын
Здесь как минимум пробег тысяч на 150-200 отмотали. Ну и как вариант, на этих двигателях брака много бывает с завода.
@XMaltsev8 жыл бұрын
судя по состоянию двигателя и резиновых изделий, пробег явно не 84 тысячи!
@Serikkan4 жыл бұрын
Класс
@kkkiiittt3 жыл бұрын
Саша, обьясни почему притирку седел фрезами делаешь насухо, не образуются микроволни на кромках ? Отличное познавательное видео, лайк
@user-rv4vg1zq1v9 жыл бұрын
Точно в таком же состоянии был мотор, пробег 171тыс на момент переборки, тут никак не может быть 84тыс, износ нереальный для такого пробега
@livingkeeper63318 жыл бұрын
Есть конечно видео г! (Себе скачал для самоучета) Ну тут сидел на одном дыхании! спосиб ребят хорошо сработают если хорошо снимают!!! видео хорошее! камера отличное ! Снято от души! Вазовци не качеством страдаю а головой и рукажопствам! Досмотрел и сделал вывод : убил движку купи новую либо еть в лада центр! Учитесь шарашки видео супер 3 дня на кап-ремонт цена приемлема....
@user-pq6iw9zj6z8 жыл бұрын
молодца! СПЕЦ!
@user-kv9kl3fv2l10 жыл бұрын
Поршня вроде тоже новые поставили ? и расточку блока целиндров делали ? , ато кажется вы забыли упомянуть.