Часть 2. Ремонт старой Нивы ВАЗ 2121. Слабое давление и большой расход масла.

Рет қаралды 63,529

Александр Скрипченко

3 жыл бұрын

Капитальный ремонт двигателя дороже автомобиля .

Пікірлер: 275

@vladosm56 3 жыл бұрын

Диду не надо принижать ваше мастерство. У таких «любителей» могут поучиться некоторым профессионалам. Здоровья вам и долгих лет жизни.

@alex_ov-lebedev_videographer 3 жыл бұрын

хобби на таком достойном уровне, перестает быть хобби! Смотрим вас! Здоровья вашей семье крепкого!

@user-zh6im3eh1n 3 жыл бұрын

Я думал батя всю жизнь мотористом трудился. Такой инструмент ведь чёткий

@dmitriytkachenko8952 3 жыл бұрын

Батя красавчик! Был бы у меня такой батя - я бы может другим человеком стал. :)

@nikolsarkoz1001 3 жыл бұрын

Я когда смотрю ваши фильмы испытываю какое-то удовлетворение как будто сам ремонтирую.Дай бог всех благ Вам.

@user-ly6hp6ir4j 3 жыл бұрын

Д. Коля молодец, видно Советской закалки человек, все рассказал за сына, за пенсию, за москвич, здоровья ему и всей вашей семье, хорошее дело делаете, я от вас сам капиталку делал на нивах у бати и свою, все ништяк получилось. Удачи Саня

@valluxc 3 жыл бұрын

МУЖИКИ ВЫ ЛУЧШИЕ !!! Ивашему бате низкий поклон, вы все не побоюсь этого слова, ПРОФЕССИОНАЛЫ, Каждый раз смотрю и любуюсь вашей работе. ЗОЛОТЫЕ ВАШИ РУКИ, просто супер !!!

@user-lf2wg1hi9h 3 жыл бұрын

Я считаю, что вы специалисты высочайшего уровня!!!

@britmila. 3 жыл бұрын

Особенно когда форсунки прошивают на бмв Х6

@user-uw4mc8sz8i 3 жыл бұрын

Как всегда всё классно!Одно удовольствие наблюдать за работой профессионалов!!!

@user-mr8yh1uh5r 3 жыл бұрын

Профессионалы " Титаник " построили, а Ноев ковчег дилетанты. Делаете всё классно, с душой.

@user-qb5lb7bk3r 3 жыл бұрын

Верхотура!!!!!!моё уважение Бате!!!!Здоровья и долгих лет!!!!Привет из Сибири!!!

@user-fe5jc2tj8m 3 жыл бұрын

Дед вы профи я отвечаю!!! У меня в станице типы машины делают они и 5% не знают что вы знаете. Пиздец у них кап ремонт гбц состоит из замены сальников на большее они не способны и причём это все мастера их около 10

@user-zy9mg3xz1m 3 жыл бұрын

Папа классный! Все правильно. Чем выше класс, тем больше понимания, сколько ещё нужно узнать... Так держать.

@user-ij9pk2rs1j 3 жыл бұрын

Самый класс, это когда говорит,батя крути, а она возьми и заводись с пол оборота.

@uauu-ksn 3 жыл бұрын

Таких "любителей" надо клонировать в каждый город, и не по одной бригаде.А решение хозяина восстановить старую Ниву для рыбалки и охоты правильное.Новые Нивы хлам по сравнению с этой.

@user-sq5hf4yo9w 3 жыл бұрын

Новая конечно хлам, едет без вибраций, жрёт меньше, подшипники в ступицах регулировать не нужно, абс мешает, с гидроусилителем руля не езда, а ещё дураки кондиционер ставят...

@north8850 3 жыл бұрын

@@user-sq5hf4yo9w Была 84 года и 2012, 84 года кузов покрепче и не болтается задняя дверь в замке,но доставало все ,что вы Виктор перечислили + карбюратор - бесконечная регулировка и чистка,но движок был идеальный ни разу не подвел,ехали как то с деревни в -60 градусов баранку вдвоем крутили, 100км так отмахали и если бы встали то нам был бы капец. Новая порадовала ходовой,отсутствием карбюратора и гуром(что для тайги очень нужно) с ДВС тоже повезло,конечно есть недостатки,но мне на них наплевать т.к. все устраняется легко,считаю идеальный наш джип для рыбалки и охоты,. УАЗ тоже не плох,но только новый, старье сыпется неимоверно,неделя охоты в тайге и столько же времени займет потом ремонт.

@marlonbrando3170 3 жыл бұрын

ЛУЧШЕ У ТАКИХ ЛЮБИТЕЛЕЙ СОБИРАТЬ ДВИГАТЕЛЯ 👈ГЛАВНОЕ ЭТО (РЕПУТАЦИЯ)!!! 😯)))

@yratumanov6027 3 жыл бұрын

Отец Саня плохого не скажет)))))) Здоровья ему!!!

@evqenipostupinski9551 3 жыл бұрын

С праздником с 23 февраля!!!

@generalcosmosa7868 3 жыл бұрын

батя молодец))) у меня тоже был батя, постоянно ворчал что хламом занимаюсь))) понастягивал целый двор)))) удачи и крепкого здоровья!)

@user-ur7ih2rp4r 3 жыл бұрын

Саша спасибо за видео Вы с детей любители но лучше многих профессионалов проспект и уважение Вам!

@user-evgen5 3 жыл бұрын

У деда руки золотые

@vladoglov9256 3 жыл бұрын

Бате привет большой и пожелания здоровья,благополучая!

@user-uk7um9jg8v 3 жыл бұрын

Мотористы от Бога молодцы лайк и уважеие👍

@user-ym2wh1kw8r 3 жыл бұрын

Как всегда на высоте! Восторг слов нет! Здоровья

@user-uk2qo4gw2t 3 жыл бұрын

Классная работа. Наступающим 23 февраля.

@muha5791-s7v 3 жыл бұрын

Душевный ремонт, супер. Респект и уважуха!!! Бате супер респект👍👍👍

@user-jf6zi6kp2x 3 жыл бұрын

Самый лучший канал. Спасибо Вам Александр.

@user-os5tg5ii6p 3 жыл бұрын

Хорошие вы мужики, мужики!

@user-ne5lr7xe7l 3 жыл бұрын

Супер молодцы Бате уважение и здоровье хорошее у вас хобби

@user-ki1vl8jn5y 3 жыл бұрын

Ребята вы молодцы, отец молодец успеха вам

@user-un9iv1zd7e 3 жыл бұрын

Врач угробил пациента и говорит,Лекарства были не качественные

@user-dh2vv8ow7h 3 жыл бұрын

Молодцы, дружная семья работаете от души.

@vladkrait6990 3 жыл бұрын

Молодцы, как в сегда всё по красоте 👍👍👍

@KOLIA12008 3 жыл бұрын

Молодцы!!!!!!!!!!!! Здоровья вам всем на долгие лета!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@becaz4230 3 жыл бұрын

Спасибо за видио. Очень понравилось.Молодцы!!!!!!!!

@doomroom4322 3 жыл бұрын

Супер вы мастера. С удовольствием бы калину пригнал бы свою. Двиг очень шумно работает....

@audi100-Quattro 3 жыл бұрын

я у вас многому научился,огромное вам спасибо

@muha5791-s7v 3 жыл бұрын

Ремонт достойный!!!👍👍👍

@ibragimovibragimov1351 2 жыл бұрын

Крым папку огромное здоровье классно делаете мне нравиться

@user-bm4sm4ug5w 3 жыл бұрын

Молодцы,ЛАЙК,Папа жжет ))))))

@user-ke1jc5ty3z 3 жыл бұрын

Интересное и полезное видео, с меня лайк 👍👍👍

@alekszai4816 3 жыл бұрын

вы не любители вы профи вы мастера золотые руки таких мастеров мало на пальцах можно посчитать так что вы зря себя называете любителями ДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ ЧЕМ НА ЗАВОДЕ ЭТО СТИЛЬ ВАШЕЙ РАБОТЫ

@istvanjuhasz9241 Жыл бұрын

Профессиональный. Привет из Венгрии.

@user-bu7gx6dt6t 3 жыл бұрын

Смотрим

@-2235 3 жыл бұрын

Отличная работа

@user-ni5cw7dv1v 3 жыл бұрын

Мастер, одним словом!

@nurmeeds 3 жыл бұрын

. Во сколько ремонт этого движка обошёлся? Молодцы ! Большое уважение вам!

@alex-cv1gg 3 жыл бұрын

Батя красавчик, любит жигули

@okaudirus3317 3 жыл бұрын

Лайк авансом 👍😎🤝

@user-wd6pz6js9r 3 жыл бұрын

Батюня жизнь прожил я учусь и вспоменаяю СПС сыну что сделал виде и батюня учит и говорит что надо СПС вам и батюне

@meetnik6197 3 жыл бұрын

Дидуля не переживай , профессиональные не профессиональные . делаете что можете в своих обстоятельствах. Остальное не важно . Нужно не стесняться своей работы даже если некоторые методы сомнительные на чей то взгляд. Главное достижение цели. Даже производители авто допускают кучу ошибок и брака.

@DCh76 3 жыл бұрын

Они делают на порядок учше любого "официала". Те обычно скидают всё в кучу без проверок, подгонок, вперемешку с грязью, и довольны собой. Специалисты, мать их так!

@meetnik6197 3 жыл бұрын

@@DCh76 Абсолютно всё бывает, поэтому , поэтому кто специалист а кто нет вопрос всегда спорный.))) Зависит от качеств человека.)))

@DCh76 3 жыл бұрын

@@meetnik6197 "дерево узнается по плодам" Так же и специалиста видно по тому, как ходит сделанный им агрегат. Нормально собранный российский мотор с нормальным обслуживанием ходит обычно 250-300 тысяч.

@user-Vyach1979 3 жыл бұрын

@@DCh76 Офицалы не будут делать такие манипуляции со старым мотором и этой нивой! У них только замена агрегатов.

@DCh76 3 жыл бұрын

@@user-Vyach1979 так и есть. Но в данном посте имели в виду не официальных официалов (дилерский сервис), а просто крупные СТО по ремонту двигателей). Типа официалы.

@user-zc3vl4vs1g 3 жыл бұрын

Ставлю лайк. Потом смотрю

@user-jd4nq6hs5i 3 жыл бұрын

Сильно!!!!

@user-db5zl7re3l 3 жыл бұрын

Успехов

@alekceittt6306 3 жыл бұрын

Я бы отдал двс на ремонт вам с радостью)

@dyadyaxo729 3 жыл бұрын

Александр! Сезон не за горами!!! Как там двухколесные?

@mityal7282 3 жыл бұрын

Батя! Я смотрю это видео только тебя послушать, и увидеть ... , хотя живу я на дальнем востоке у самой границе с Китай в окошко видно "их" дома .. правду матку рубишь всегда .. хоть тебя и сдерживают.. береги себя .. и и храни Ваш Донбасс!

@sira4042 3 жыл бұрын

Класний відос!👍

@vitalykybchev2588 3 жыл бұрын

Так держать!

@user-ke1tb8db9s 3 жыл бұрын

Здравствуйте Александр у меня вопрос к вам про ваз классических двигателей какая из них надёжнее мощнее экономичнее? Жду вашего ответа. За ранее спасибо вам что полезной видео роли ролики снимаете и своими опытом делитесь

@k290ms 3 жыл бұрын

Да будет стрим! Никогда стримерам не заносил, видимо пора. Вам- не жалко.

@user-jf6zi6kp2x 3 жыл бұрын

Здравствуйте Александр. Увидел на ОLX ,в Вашем Городе продаётся М72 . Цена небольшая, посмотрите может Вас или Ваших Друзей заинтересует. Сам не могу, так как нахожусь по другую Сторону. К сожалению. Привет из г.Сватово.

@TIGER62645 3 жыл бұрын

Папа молодец , сказал правду как есть.

@user-pi3nn4cj5k 3 жыл бұрын

РЕБЯТА УВАЖУХА

@user-im2su1eg8y 3 жыл бұрын

Вкладыши перед установкой надо смазывать специальной пастой! За работу лайк.

@jakobbecker7735 3 жыл бұрын

Молодцы

@Combat_Cancer 3 жыл бұрын

"Это какая-то порошковая" - медно-графитовая втулка, о преимуществах над бронзой читайте сами. "Раньше были хорошие" - за минуту до этого выбили такую же печёную медно-графитовую😁

@Cringeperson01 3 жыл бұрын

Здравствуйте александр. Смотрю вас долгои очень впечатлен. Скажите пожалуйста, возьметесь ли вы за ремонт головки ваз 2105 индектор. Двигатель шестерочный. Я все сниму сам, помою кпакую. И доставлю почтой. Я из города армавир, краснодарский край!

@user-fw1hc1tt5n 3 жыл бұрын

Доюрого времени суток! как себя ведут бронзовые направляющие клапанов? себе собираюсь менять и терзают сомнения

@user-ob4ms3pi3g Жыл бұрын

Ребята вы любых профессионалов за пояс заткнете!!!!

@vovakostov1027 3 жыл бұрын

Добрый день, такой вопрос двигатель после капиталки, проехал тысяч пять, начал жрать масла, разобрали обнаружили что раздолбало колпачки маслосемные, заменили. Расход масло исчез где-то на 1000км. После опять тоже самое. Что может быть?

@vlad3723 3 жыл бұрын

Александр, скажите какую лучше раскоксовку взять из лавра

@renzag75 3 жыл бұрын

Батя не ругай Сашку все у вас норм получается

@meetnik6197 3 жыл бұрын

Отлично а не норм . Лучшее что можно сделать в их обстоятельствах.

@user-nn5nd9yy7g 3 жыл бұрын

@@meetnik6197 делают отлично. Вот если б еще по заказу клиента зеркало на цилиндрах делали вощще огонь было бы..

@DCh76 3 жыл бұрын

@@user-nn5nd9yy7g Да глупости все эти зеркала. С хоном мотор дольше ходит.

@user-nn5nd9yy7g 3 жыл бұрын

@@DCh76 каждому свое каждому свое. А то эти споры дольше не дольше. Каждый сам выбирает что он хочет.

@user-vx6tz8pj2g 3 жыл бұрын

Новый мотор стоит 56 тысячь

@user-ks8be7pw5q 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста у меня семерка карб. 2005 года 1.6 блок, стоит буква Н под четвёртой свечкой, что она означает? Там вроде должны быть латинские вроде?

@dnmtrkx4346 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста. Обнаружил сухой черный нагар на свечах 2 и 4 цилиндра. Что это может предположительно быть? ГБЦ 21083 карбюратор. Расхода масла нет. Пробег неизвестен. Мотор работает ровно.

@user-xy4hd8vu3j 3 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь то после шлифовки головки и блока нужна болты пару ветков спиливать чтобы не упирались в блок

@DCh76 3 жыл бұрын

Там болты уже растянутые были, с "талией". В норме они вообще одноразовые. Это от бедности второй раз ставят.

@garage_forever 3 жыл бұрын

@@DCh76 или от невежества и лени

@DCh76 3 жыл бұрын

@@garage_forever тоже своего рода бедность - бедность ума и любви к делу.

@Denis-ee8kk 3 жыл бұрын

👍👍👍

@lvbnhbqfyfnjkmtdbxvt 3 жыл бұрын

Не бесите Батю.

@user-kr9wg7dk7k 3 жыл бұрын

есть вопрос какую корзину лучше ставить с пауком или без паука ?

@user-le9tk3vq6s 3 жыл бұрын

Без паука

@user-ww6nt4ho4p 3 жыл бұрын

Да, заглушки бать,как ты сам говоришь не немецкие!Ну что сделаешь такова жизнь,но сейчас и немецкий автопром уже не тот!

@GOLDEN__EAGLE 3 жыл бұрын

Саша,хватит таскать хлам во двор,раздражает))пора на ход ставить))

@user-ll3lu7pj4g 3 жыл бұрын

Саша скажіть пожалуста яка причина поміняли в баку насос і поміняли регулятор давление рампи і помили фурсунки з Утром заводиш труси двігатіль но пирижав обратку робить добре що може бути

@user-Vyach1979 3 жыл бұрын

Давление топлива???? Манометром. А то новое, не значит исправное

@sergeich5481 3 жыл бұрын

Александр, подскажите, пожалуйста, а какой краской красили блок?

@vladimiralexandrovich7285 3 жыл бұрын

Автомобильной из баллончика, но прежде так же из баллончика грунтовкой а потом краской.

@user-zw9zm5hh7l 3 жыл бұрын

Александр доброго здравия вам всем ! Хочу двигатель от капиталить , у нас и мастера есть и цены в принципе такие-же за ремонт но так как вы относитесь с душой и профессионализмом к тому что делаете начинаю сомневаться , а сделают они мне так же как вы? У Вас очень понятные видеоролики хотел сам попробовать но прикинул сколько нужно всякого инструмента (чтоб сделать нормально )для одного раза ,решил лучше отдать эти деньги людям с опытом . Скажите пожалуйста далеко находится ваш городок от Покровского Неклиновский район?

@user-zw9zm5hh7l 3 жыл бұрын

Нива двигатель 2106

@user-zz4kn2en1j 3 жыл бұрын

Луганская обл. г. Свердловск

@user-zw9zm5hh7l 3 жыл бұрын

@@user-zz4kn2en1j 150км на своём ходу это в принципе не много . Но у меня прокладку пробило , это если только на буксир

@user-ij2rh3kn7f 3 жыл бұрын

👍👍👍😊😊😊

@sashakosterin1984 3 жыл бұрын

Александр , Вопрос - у меня головка на ваз 2107 (троешный двигатель) погнуло клапана , можно ли поставить голову от 2101 ?

@user-ho4vh1hg2o 3 жыл бұрын

Ставь не бойся, у них головы у всех одинаковые, даже в книге написано-взаимозаменяемые

@sashakosterin1984 3 жыл бұрын

@@user-ho4vh1hg2o отлично спасибо)

@user-ho4vh1hg2o 3 жыл бұрын

А распредвал поставить от нивы 21, вылет клапана больше, движок лучше работает, у меня когда 7ка была, я так делал

@ltybc_djhjyby 3 жыл бұрын

@@user-ho4vh1hg2o головы разные(форма кс и степень сжатия чуть-чуть разная) но если нет задачи снимать мощность, то разница не существенна

@user-Vyach1979 3 жыл бұрын

@@user-ho4vh1hg2o от Нивы только не 21вой а от 213той!

@MAKCLON 3 жыл бұрын

Мужики вы где живёте? А то я тоже ниву к вам прикачу.

@user-qh8ey6wr3m 3 жыл бұрын

👍

@Aleksei_Chel 3 жыл бұрын

Может кто знает. Ремонтировал ГБЦ на нива 2131, поставил новый распредвал, рокера, направляющие клапанов. Начал заводить, а масло в гидрики не накачивается и в распредвал тоже не идет. Разобрал второй раз, проверил канал масляный в ГБЦ всё нормально. Мотор крутит, но не заводится, я так понимаю из за пустых гидриков. 🙄

@technicalproject9332 3 жыл бұрын

Не закрашенные заглушки на блоке это я вам скажу КУЛЬТУРА хорошее видео приятно смотреть !

@user-pi3nn4cj5k 3 жыл бұрын

САНЯ ПРИВЕТ! К ВАМ ИЗ РОССИИ ЕДУТ ДЕЛАТЬ ДВИЖКИ

@asstudio2613 3 жыл бұрын

Отличный ролик давайте дружить??

@vOLEGoff 3 жыл бұрын

а это старые записи?

@vladimiralexandrovich7285 3 жыл бұрын

Механизм натяжителя можно сразу сжать и зафиксировать. Поставить сразу нормально с герметиком и затянуть. Потом просто ослабить и он сработает, всё. Тягу рулевую не когда не откручиваю, а приподнимаю кпп до упора и как только блок поженил с кпп , кпп отпускаю, всё. Просто много делаете лишних телодвижений, а за сложность работы потом ещё и с владельца деньги тяните (наверное). А так да, если машина старая и цена будет дороже.

@user-ks2wr9rp7u 3 жыл бұрын

15 тыс за ремонт они берут

@user-lf2wg1hi9h 3 жыл бұрын

Александр, чем опасно если поставить масляный фильтр от восьмёрки на классический двигатель?

@adik681 3 жыл бұрын

Как вы это собрались сделать?

@sergeypilipenko2472 3 жыл бұрын

Ничем ,можно ставить ,но лучше от классики ,больше фильтрующего элемента в нем.

@user-ik8zi2vq9y 3 жыл бұрын

@@sergeypilipenko2472 Классика тоже разная. На 2105 ,с ремнем, тоже стоял маленький фильтр. Обычному копеечному, там просто места не было.

@user-sp6ej1xh3r 3 жыл бұрын

Ходосу, есть чему поучиться!

@DCh76 3 жыл бұрын

Ходос тоже молодец.

@britmila. 3 жыл бұрын

Блоки красить ?

@user-dr2zs4yl7n Жыл бұрын

Старый СССР лучшийййййййййййййй. Одноразовые технологии РФ. Без штанов. В зологах у банка.

@gridos1182 3 жыл бұрын

а шо по средней метки нужно ставить коленвал? я по самой длинной выставлял это не правильно?

@sergeypilipenko2472 3 жыл бұрын

То они метили на установку трамблёра . У тебя правильно ,на шкиве метка должна совпадать с длинной на передней крышке ,а на звезде распредвала с приливом на постели распредвала .

@gridos1182 3 жыл бұрын

@@sergeypilipenko2472 аа ну тогда все ок, тока на распредвале не совсем она четко совпала несмотря на новую цепь, на пол зуба не сходится

@sergeypilipenko2472 3 жыл бұрын

@@gridos1182 ,не страшно ,там редко совпадает идеально.