С подачей масла дельно сказано, но этот колпачёк можно на пару милиметров сточить тогда чаша станет болие раскрытой. Насчёт гидриков очень интерестно тоже думаю что и как. надоели мене эти все паразитные люфты уже.
@Malik-xb3fz14 күн бұрын
Что находится в секретной коробке
@Malik-xb3fz14 күн бұрын
Где заказывал маслочашку
@Pexa-hw7wj Жыл бұрын
Добрый день. Проблема только в одном нет постоянной подачи масла в гидрик. При остановке мотора (если мотор подношен) масло с оси коромысел стекает в потдон через 5ю. шейку разпредвала. При запуске масло поступает в масло канал потдавливает воздух и загоняет воздух принудительно в гидрики, а вот прокачиваються гидрики долго. И да как Владимир писал разпредвал должен быть под гидрики но я так и не понял как они маркеруются. Я тоже колдую с гидриками уже давно пока не получается.
@user-ce1ve5jj8d Жыл бұрын
добрый день, там дело не в угле завала и т.д. нужен распредвал под работу с компенсаторами, без забега и тогда будет все нормально работать. и еще, лучше делать как на эвотеке, компенсатор должен стоять в штанге. ось коромысел надо проточить по кругу под каждым коромыслом.
@user-1982R
Ля это получается полный геморрой. Чтоб всё работало.