Отличный полноценный отзыв!

Здравствуйте! Работают ? Сильно греются ?

Согласен полностью тоже стоит 4300 и очень рад

На втором этаже сарая можно читать. Молодец!

4300 - дневной свет. 🔥

брат~ супер.блестящ. картинка~ удачи-

Я тоже думал что в лампах дело но это линзы такие просто в каждой линзе по разному светит распределение света другое

Это хорошо что у вас кулер снаружи, если под крышкой оставлять свет совсем никакой становится из-за перегрева.

Спасибо, что поделились

Приветствую. Как лампы себя показали с открытым пыльником работают еще. Щас взял бы такие же?

Согласен со всеми аргументами и заметками автора. Особенно касаемо пересвета "перед носом" - он точно мешает глазу видеть вдали, ибо глаз как и оптика закрывает диафрагму от пересвета спереди и, тем самым, даль у СТГ видна гораздо слабее. P.S. мне ещё ни один встречный авто не моргнул дальним в ночи. Ни один. У меня на канале есть видео сравнения с галогеном, где видеокамера настроена статично и не регулирует ISO и диафрагму. Тем самым можно наглядно оценить и разницу цветовой температуры и разницу яркости.

Чистый белый, это 5800к. Желтизна на 4300к помогает в дождь.

да точно такие поставил только h4 в поло седан 16 г в все подошло только пыльники вывернул стг выставил коректор максимум в верх протестил на м4 ночью в дождь я скажу они лучше светят чем дорогие и недолгоработающие найт брекеры встречка ни одна не моргнула за 500км дороги ночью в дождь вывод для себя А ЧТО ТАК МОЖНА БЫЛО всем удачи стаж вожденья у меня более 20 лет это всем умникам знаю что такое встречка с ксеном и тп и тд и да дальний в моих фарах просто великолепный

и то и то норм светит ) пробуй покататься на 14ке или 15ке вот там свет что есть что нет

Год на на лампах в приоре закрыта крышка света море! 4300к самый топ и в дождь и грязь. Из-за выделяемого тепла в снег наледь тает на фаре как на галогене. На филипсах не таяла( приходилось останавливаться и сдирать ее или незамерзайкой смывать

Говорят, сильно греются и требуют доработки какой-то.

Там конечно, больше 4300 Я взял к3с они по 30w на лампу сделал охлаждение выпелив крышки и надев колпаки. Как они в дождь ??? Мне показалось не особо лучше галогена. Но видно лучше шире

Осенью ставил к5с 110w h4 одна лампа приехала недавно чет я разочероволся вних.Но всеровно заказал к7с 110. W

Ну как лампы? Живые? У тебя лампы на 110 ватт на пару, я взял к5с 4300к 80ватт на пару, типа долговечные. Прозрел конечно же после галогена, вопрос только в долговечности. Тоже в линзы, есть ручной корректор фар. По трассе еще не ездил, в городе сто процентов надо ставить лед вместо галогена. Добавлю, что 4300к на моих лампах к5с 80ватт желтит сильнее, о чём говорит сам производитель.

Была у меня машина с линзами и всё бы хорошо но стг не такая как у галогена.Обочину тоже рубает и знаки дорожные не видно,так как свет ниже идёт.Это меня постоянно напрягало.Сейчас машина без линз и ставить их не собираюсь,буду ставить оригинальные лед лампы от Philips ,5000 или 9000 серию.

Тоже такие поставил отцу в кашкай. Мне кажется, они скорее 5000К, чем 4300К. Вот К4С и К5С plus 4300К, дают более тёплый оттенок.

У самого в ближнем и дальнем К5С в 4300. Все супер. Работают уже 1.4 года Кстати в дальнем у меня дхо в режиме полнакала.рабоиает отлично все. Сделал ошибку и взял комплект в 6000.ошмбка и пару моих знакомых тоже пожалели. На мокрой дороге, грязи слепнешь. 4300 идеал. Не модули конечно, но и цена)

Подскажите, в рефлекторные фары их можно ставить? На дальний свет.

Такие же н7 резанул до 33Вт, яркость примерно, как у ксенона. Ровно столько сколько нужно. Не слепит встречку и себе вполне хватает.

Помехи на радио есть от этих ламп?

чем желтее свет, тем меньше КПД светодиода. люминофор на 4300к съедает больше света, чем люминофор 6000к. поэтому яркость на одинаковых чипах будет всегда выше у 6000к. мое мнение, для дождя лучше установить туманки с теплым светом, а посуху на 6000к всегда лучше видно

Езжу с такими на гранте фл уже 2года Свет супер

У вас в этих галогеновых линзах установлена планка подсветки знаков-она подсвечивает пространство над стг! Если при смене ламп галогена на более яркие её не закрасить внутри фары или не удалить, то она очень сильно слепит встречку. Здесь очень ощутимо видно этот эффект ослепления встречки на 3:31. Идеальный вариант, чтобы не закрашивать -установить лэды, которые дают примерно равный галогену световой поток. Есть достаточно бюджетные.лэды philips😮

Подскажите пожалуйста, а обманка требуется?

Чутка по спешил сейчас с6 вышло не греется и не понежает яркость а так правильно сделал что 4300 глаза у тебя уставать небудут

Привет, на мой взгляд у тебя фары отрегулированы чуть низковато, я бы их чуть выше отрегулировал. Тогда и яркое пятно перед авто не таким ярким будет и вдаль лучше видно будет, так сказать яркость немного сместишь вперёд.

Покажите как в мокрый асфальт,дождь,туман.

А как себя поведут кулера в подкапотном пространстве,пылью не забьются.А так свет агонь.Хочу себе прикупить такие,но вот самнения на счёт кульеров на долго их хватит.

Я ставлю 6500 всегда и мне нравится! Свет лучше галогена, ярче и дальше

Как лампы работают еще?

А то что выше линии стг, как раз то что вынуждает меня ездить на дальнем свете в городе...

Поставил себе сегодня в Поло 17г такие леды ,4300 /h4 желтые они,начитлся тоже протеворечивых отзывов,у одних белый, у других желтый ,в итоге сам увидел и озадачился,наверно продавать буду,желтый он- свет от этих ледов,но светят хорошо.

Прокомментирую насчет того что у тебя пересвечивает перед машиной, во первых - у тебя линзы для галогена, во вторых - у тебя от галогена уже 100% выцвели отражатель в линзе, так как галоген очень сильно греет и выгорает отражатель на 2-3 года, все это надо учитывать))!!! В третьих - попробуй их установить в новые линзы и ты увидишь что перед машиной они не пересвечивают, а то и свет намного ярче)

Фары немного нужно опустить. Задраны немного вверх.

Хочу себе тоже LED ,но вот не знаю будут ли проблемы с законом? Обычных ламп не хватает,тускловато светят

Покатался недельку, первые наблюдения такие: Не так как ксенон который при включении светит тускло а потом становится всё ярче - LED наоборот, сразу светит максимально ярко, но потом чем больше нагревается тем больше тускнеет, после длительной поездки кода подкапотка горячая светит ощутимо хуже чем при старте, думаю летом в жару будет ещё хуже. Однако всё рано лучше чем штатный галоген.

Обратите внимание на более яркую зону засветки над стг у лед лампы, повышенная яркость может создавать встречка повышенный орел света от ваших фар и это может напрягать людей.

Глаз адаптируется.

Я 7 лет ездил на 5000кел. И тут увидел данные лампы супер яркие для линз. Я заказал к5с 4300кел. Для меня они как галоген, тëплый цвет ☝ По сравнению с ксеноном 4300кел. Ксен на много белее по сравнению с к5с. В общем я продал эти лампы и тут вышли к6с с доработкой от наших каких-то чуваков. Заказал сегодня их только 6000кел. Но мне очень понравились как светят лампы, по сравнению с галогеном это небо и земля 👍 Они конечно белее светят чем галоген спору нет. Но по мне лучше 5000-6000кел. Мои глаза лучше воспринимают данный цвет, не устают глаза что-ли. Короче мне по кайфу такая цветовая.... Но на вкус и цвет 🎨...

Лампы не правильно ставишь нужно проводом вниз

4300 самый комфортный свет

Лампы норм это линзы такие просто

Сляпят они встречных водителей

4300 это жёлтый свет. В сравнении с 6000. Даже на видео это видно. Поэтому утверждать что 4300 белый свет, не правильно.

К5С ослепляет, хоть и есть стг. Плюс греется и начинает хуже светить. Т.к. перегревается сильно и ресурс будет меньше у таких ламп.

Дичайший засвет по глазам!! ТЫ НЕ ВИДИШЬ ЧТОИ 🤬🤬🤬

Максимально светит 4300к, это ксенон. А у лед, наоборот т.к светодиоды имеют 5000-6000к, а что бы сделать желтее то их покрывают чем-то, что снижает яркость

6000 были бы ярче кстати)

У меня такие лампы на радио плохо действуют - если фары включить, в радио много помех, слушать невозможно.

Да да, ваша безопасность превыше всего, на остальных нас#ать, пусть слепнут на дороге

Чистый белый 5000к...

Пипец нашёл дорогу извилистую, не видно особо как в даль светит)..

ТАк себе. Убрали засвет выше стг , а взамен получили засвет перед носом. Светит очень не далеко. Не стоит костыли лепить . В Линзе должен быть источник, на который они спроектированы. А не пихать туда погремушки с подвала дядюшки Луй Ли. Хочется ярче, поставьте нормальные линзы. Тем более сейчас по скидкам они стали доступнее.

Всем колхозникам лэда в рефлектор я врубаю дальний. Какая бы у вас не была стг, засвет выше стг афигительный.

А что не 5000к или 6500 еже белее было бы 🙂

Чувак ты что в рефлекторную фару диод поставил?Да ты бессмертный

Выше стг посмотри какой засвет. По глазам встречным эти лампы лупят не слабо. Каждый второй встречный тебя матом кроет. Хотите нормальный свет то это только линза и не важно би ксенон или лэд.

Обжог пальцы! Потому что дешёвая продукция!!!!

запрещено потому что слепит встречных водителей! плакать хочется от таких горе водителей - не возможно проехать по улице в темное время что бы не ослепил встречный автомобиль с такими гавно лампами!

кипятильник !! через чур большое напряжение на диоды - охлад не справляется .не надолго. пруфы на канале test lab берите филипс алтинон 5000 , 9000 про. дорого , но энергоэффективно .

Вы что слеподырый, так очки выпишите у окулиста и все проблемы решаться по щелчку пальца✌️👍👍👍😏🤔

блогеры не могут быть профессионалами. Профессиональными пи...балаболами - да!

Лампы говно👎

4300 к оптимальная температура при любой погоде .У меня ПТФ 40 ватт светят максимум на 20метров потому что температура 6000кельвинов.

У вас линза в фаре?

Что то у линз засвет над стг бешеный какой то