Какой двигатель и пробег?

Промыть датчик и все?а дроссельная заслонка так и будет засераться.

Лишнее это,я просто датчик чищу раз в месяц и всё нормально,а вообще на зиму надо делать забор воздуха с коллектора и утеплить подкапотку,закрыть радиатор.

Иван ответь на этот вопрос.

Переделай клапанную крышку!....

Промывать такой жидкостью под давлением этот "нежный" датчик нельзя - можно легко испортить термоэлемент. С другой стороны, этот датчик на исправном моторе всегда чистый, кроме очень небольшого количества паров масла (плёнки так сказать), которые там долго не задерживаются. Это на обороты влиять не будет никогда! В твоём моторе очень сильно масло гонит во впускной коллектор. А дроссель сам чистый? Проверял? На короб воздушного фильтра приходят 2 резиновые трубки (маленького диаметра и большого). Они тоже обе должны быть чистыми! Проверял? Что-то в моторе не так работает. Может изношена ЦПГ. Или слишком большое давление в вентиляции картерных газов из-за забитости канала. Может масло плохое заливаешь или перекатываешь на нём.

Диз, за промывку жидкостью для карбюраторов....