установка поршневой группы Минск, фазы газодинамики

Рет қаралды 11,854

Жыл бұрын

Пікірлер: 21

@revolut8580 Жыл бұрын

Не подскажите про гайку коленвала? У меня мотор 105, 6 вольт, купил гайку м12 шаг 1.25 как говорят такая гайка ставится, но когда купил, увидел что гайка маленькая и даже не залазит на резьбу

@user-rj4ul9pd4m Жыл бұрын

Гильза расточена? Поршень похоже на 3 ремонт

@user-cn5cd4mw1n 8 күн бұрын

Подскажите пожалуйста ,какой стороной ставить головку минсу

@user-bm8or3sl7h Жыл бұрын

Степень сжатия - это отношение полного объема цилиндра (то есть объема цилиндра плюс объема камеры сгорания) к объему одной лишь камеры сгорания. Поскольку это отношение, называемое степенью сжатия, грубо говоря, есть отношение объема, который занимает смесь при ее подаче в цилиндр, к объему, при котором смесь воспламеняется, то давление, при котором воспламеняется топливо, пропорционально этой величине. Другими словами степень сжатия и компрессия напрямую взаимосвязаны друг с другом. То есть компрессия это итоговый показатель степени сжатия. Анализируйте пожалуйста информацию которую вам преподносят.

@lexdemjanenko1803 Жыл бұрын

Давай анализировать)) То что они взаимосвязаны это не значит что это одно и то же)) Например мы сняли кольца и о боже мой компрессия чет меньше стала. Или наоборот перед замером мы масло в цилиндр капнули чисто чтоб стенки смазать, и о чудо компрессия увеличилась, или еще круче. Мы полезли и допилили выпускное окно на пару мм вверх и опять чудо, компрессия уменьшилась. При этом во всех описанных случаях степень сжатия не менялась))) А-анализ

@user-yf1px8mz1d Жыл бұрын

Здравствуйте! Я установил на мотоцикл Минск поршень от YB100 без всякого лепесткового клапана. Под цилиндр подложил проставку из алюминия 0,8-0,9 мм и с каждой стороны поставил прокладки из паронита. Можете подсказать, на сколько допускается чтобы поршень не доходил до верха гильзы цилиндра в ВМТ? Всю голову себе сломал уже. Если просто ставить на две прокладки, то поршень будет бить по головке, так как поршень все-таки не стоковый... Три прокладки из паронита по 0,5 мм как-то ставить наверно будет неправильно. Интуитивно понимаю, что если поршень не доходит до края гильзы, то значит увеличена камера сгорания. Следовательно уменьшена степень сжатия и всё вытекающее отсюда(((

@user-bm8or3sl7h Жыл бұрын

Есть паронит 1 мм. Здесь надо смотреть и в каком положении поршень находится в нижней мёртвой точке относительно продувочных и выпускного окна . Необходимо поймать золотую середину, что ты продувка была не нарушена и компрессия была 10 бар

@user-yf1px8mz1d Жыл бұрын

Проще наверно установить стоковую поршневую. Вроде и за эту деньги заплатил, жалко как-то((( Если компрессия 10 бар, то не нужно менять прокладку? Вы не ставили такой поршень на Минск?

@mikhailkanteev1630 Жыл бұрын

Причём компрессия, когда это степень сжатия важна

@user-fo6hx2xr2n 9 ай бұрын

Замками на корбюратор или на выхлоп ставить кольца?

@user-bm8or3sl7h 9 ай бұрын

На карбюратор

@user-fo6hx2xr2n 9 ай бұрын

@@user-bm8or3sl7h большое спасибо,удачи.

@revolut8580 Жыл бұрын

А поршень всегда должен закрывать впуск бенза от карбюратора?

@user-bm8or3sl7h Жыл бұрын

Поршень всегда перекрывает впускное окно Выполняет функцию клапана Чем меньше зазор между поршнем и стенкой цилиндра тем лучше будет продувка то есть газодинамика

@revolut8580 Жыл бұрын

Спасибо, я просто собрал всё хорошо с прокладками, а в конце увидел то что поршень перекрывает канал и разобрал обратно, думал коленвалу капец, ну пипец я дурак

@user-tc1bn3xz7u 8 ай бұрын

Стрелкой куда ставится поршень?

@andryxastreeletz4812 8 ай бұрын

К выхлопу брат

@user-rj4ul9pd4m Жыл бұрын

Минск вообще то в СССР ребята заливали бензин А 76 и масло АС 8,для двигателя газиков.Мотор чадил хорошо

@bydi3354 7 ай бұрын

ПО 92 БЕНЗИН НУЖНО СВОЁ ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ И 92 ГОРИТ БЫСТРЕЕ ....ЕСЛИ ТЫ НЕ МЕНЯЛ ТО САМИ ГАЗЫ ЕЩЁ ДО ВМТ ДАВЯТ НА ПОРШЕНЬ И ТОРМОЗЯТ ЕГО...НАДО ВЫСЧИТАТЬ ПРАВИЛЬНО И БУДЕТ РАБОТАТЬ И С 15 ОЧКАМИ...ДАЖЕ ПОЛЕТИТ...!!!!!!

@user-jc4eg2ey3d Жыл бұрын

Компрессия и степень сжатия это совершенно разные вещи и если у вас показывает компресометр десятку это не значит что в моторе степень сжатия десять. Изучите эту тему, правильная степень сжатия в моторе это залог его долгой службы.