Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2
Рет қаралды 111,671
10 жыл бұрын
@user-cn4ci5yl9l 5 жыл бұрын
Мне нравится что головки все отдельные и взаимозаменяемые!)))
@valeriyorlov6222 4 жыл бұрын
Как нам повезло, учиться в автошколе именно на Камаз 4310! запомню на всю жизнь, и отдельная благодарность инструктору Анатолию Дмитриевичу!
@user-oo8hy8ho7s 6 жыл бұрын
Камаз 4310 это совершенство инженерной мысли простота и надёжность
@user-tw3zl6hr3t 3 жыл бұрын
Сложно не согласиться
@user-yo1dn4uo5c Жыл бұрын
Для 70х годов- да
@user-tn2nd8qs8p Жыл бұрын
Урал лучше
@user-cf4tm4lb7p 3 жыл бұрын
На более поздних машинах изменена система аварийного растормаживания: воздух от компрессора поступает сразу в энергоаккумуляторы, и контрольная лампа третьего контура гаснет буквально через несколько секунд. Кнопки аварийного растормаживания нет. Переключение передач в раздаточной коробке пневматическое; электропневмоклапаны аннулированы. В третьем контуре пневмосистемы, а также в четвёртом контуре манометра нет. А верхняя стрелка манометра (18-09) показывает отсутствие сжатого воздуха в первом контуре. Кабина поднимается в первое положение на угол 38 градусов.
@sergeykurban5376 3 жыл бұрын
От это машина мечта любого оходника дом на колесах вобще шикарный выйдет
@kazbekmairbek8853 Жыл бұрын
Великолепный показ
@user-wt3sz4rc5v 3 жыл бұрын
4310 хороший КамАЗ плохо что их только выпускали для армии..для гражданки нормальная машина.....сейчас выпускают такие марки автомобиля
@konstantinnovikov485 5 жыл бұрын
В наших автошколах надо показывать
@Artem_Esaulov 5 жыл бұрын
И так показывают в ДОСААФе
@Alisher-bf9by 3 жыл бұрын
@@Artem_Esaulov сейчас не показывают
@gfm5150 3 жыл бұрын
@@Artem_Esaulov нет не показывают , щас там учусь на 4310
@sanan08rus13 Жыл бұрын
Сейчас уже не показывают(
@everlastingowl 3 ай бұрын
Показывают) только не все части
@mareknovotny8199 4 ай бұрын
BRAVO 👍👍👍👍🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
@konstantinnovikov485 5 жыл бұрын
Клёво познавательно
@user-sp1ch4lb2g 3 жыл бұрын
В якутске 1978 году получили это чудо двигатель хватило на10 тысячь установили 238 но раздатка ломалась
@user-jf3mj1kw8c 5 жыл бұрын
Лайк!
@user-bh4uj7gh3h 2 жыл бұрын
👍👍👍
@trololokarim6742 5 жыл бұрын
почему нет такой же передачи, но только про МАЗ 543?
@user-xx4ge2gh6h 2 жыл бұрын
Иван а где 3 часть.1,2 и 4,5 части есть а 3части нет.
@emuwar607 Жыл бұрын
где можно найти музыку в середине? никак не могу найти
@slavalynz 3 жыл бұрын
почему если в раздатке есть диф пер мост с 39 зубами не едет с задним 41 зубом
@svrtransmission3280 4 жыл бұрын
раздатка на 4:00
@misterostroukhov487 3 жыл бұрын
электро-пневматический
@mihailmorozov3456 3 жыл бұрын
При союзе надо было общесоюзную задачу инженерам всех кб ставить по устранению ручного сцепления, того самого классического с педалью... допёрли бы до гребенки полуавтомата без выжимов, упростили бы жизнь и военным и гражданским, щас при капитализме всем уже плевать. Сам КАМАЗ конечно легендарная машина
@denissharabarin4040 4 жыл бұрын
Ему место в музее
@slavalynz 3 жыл бұрын
Почему нет закона отхерачить водителя, который эксплуатировал автомобиль.Я инженер, собаку ударить -подло,бабе нахамить -нельзя, а машину убить можно
@nazarko_bil_tut8605 7 жыл бұрын
варп
@nazarko_bil_tut8605 7 жыл бұрын
фффффффффффффуууууууууууууууууууууу
@valeriyorlov6222 4 жыл бұрын
Как нам повезло, учиться в автошколе именно на Камаз 4310! запомню на всю жизнь, и отдельная благодарность инструктору Анатолию Дмитриевичу!
@user-vm3xn1rh9q 5 ай бұрын
Школа ДОСААФ,там были и авто тренажёры и учили запуску двигателя ,в общем полноценно готовили будущих водителей💪💪👍👍
SMOL Italian
Рет қаралды 28 МЛН
Diana Belitskay
Рет қаралды 20 МЛН
Александр Обливин
Рет қаралды 413 М.
SMOL Italian
Рет қаралды 28 МЛН