Vídeo Prueba Honda E-Clutch: CB650R y CBR 650R 2024
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3 ай бұрынUn cóctel que mejora los ingredientes
El E-Clutch es el resultado de un cóctel en el que se mezclan la experiencia del cambio semiautomático “quickshifter” con el cambio de doble embrague “DCT” de Honda. Una vez “mezclado y agitado” obtenemos como resultado un sistema ligero, sencillo y económico, que se podrá acoplar a cualquier motor de la marca y que hace la conducción más sencilla y, sobre todo, más emocionante porque esta tecnología te permite centrarte en la diversión de la conducción. En resumen, una genialidad más de la marca que cree en “The Power Of Dreams”.
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@olaokolaok 3 ай бұрын
Primera vez que alguien explica con ejemplo visual y en simple el ECLUTCH, gracias.
@Canariasenmoto 3 ай бұрын
Esa es la idea. GRACIAS
@juancarloshernandezquesada6178 3 ай бұрын
Muy bien explicado lo del embrague electrónico.En su día el DCT también me pareció fantástico.Está claro que honda “marca el camino” y creo que desde el lejano año 1969,cuando lanzó la CB750 four.Vivan los tetra en línea y también los V4,que me encantan.
@Canariasenmoto 3 ай бұрын
Gracias. El sistema es realmente efectivo.
@sergiolacueva9443 3 ай бұрын
Enhorabuena por la video prueba y enhorabuena a Honda por este avance. Yo estoy hasta las narices del embrague y también del cambio de marchas.
@Canariasenmoto 3 ай бұрын
Los japoneses lo han clavado. El siestema es sencilllo, ligero y económico.
@adrianaleman1716 3 ай бұрын
Muy buen vídeo, felicidades 😊
@Canariasenmoto 3 ай бұрын
Muchas gracias 😁
@jesusfernandez7996 3 ай бұрын
Estoy enamorado de la cbr 650 r, deseando poder tenerla jajaja
@Canariasenmoto 3 ай бұрын
Llegará a Canarias a finales de abril
@bryanh5103 2 ай бұрын
Se sabe si llega a LATAM este año?
@Canariasenmoto Ай бұрын
Acaba de llegar a Canarias, pero no sabemos a otros lugares. Lo sentimos
@Omer8so 3 ай бұрын
¿Es posible confiar siempre en la transmisión automática sin utilizar el modo tradicional? ❓
@Canariasenmoto 3 ай бұрын
No hay transmisión automática. Hay caja de cambios con accionamiento por palanca en el pié izquierdo, pero sin necesidad de utilizar la maneta de embrague
@alfre2as 3 ай бұрын
Da rabia escuchar a todos los probadores decir que el e-clutch supone un sobrecoste de 300€ sobre el precio, pero luego resulta que en Honda Canarias esos 300€ suben a 500€. Una lástima.
@Canariasenmoto 3 ай бұрын
Ese sobre precio de 500 euros no es sólo del E-Clutch
@alfre2as 3 ай бұрын
@@Canariasenmoto Pues en ese caso esperemos que lo expliquen mejor, porque es una clavada importante. Si uno usa la web de cualquier otro concesionario de España para consultar el precio, la diferencia es exactamente de esos 300€ (pivotando desde los 9100 hasta los 9400€) que se comentan; si se hace en el de HondaCanarias son 500.
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# мотоТаня
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