В России такое - слабо? Главный вокзал Берлина / Berlin Hauptbahnhof

Рет қаралды 5,228

Жыл бұрын

Экскурсия по главному или центральному вокзалу Берлина (Berlin Hauptbahnhof). Ночная и дневная.
#berlin #ждвокзал
Источники: Wikipedia
Музыка:
Xack - Berlin

Пікірлер: 45

@user-nm8xc3dc7k Жыл бұрын

Восхитительный вокзал. Я бы точно засмотрелся и упал на рельсы)))

@MrOrmstunga Жыл бұрын

Да, я там был, правда лет 8 назад. Но всё равно впечатляет логистика и интуитивность во всём.

@TheNikitaT Жыл бұрын

Очень впечатляющий современный вокзал! Поражает то, что поезда ходят на трёх уровнях - какие же нагрузки выдерживает это здание. По виду вокзал похож на Ладожский вокзал в Петербурге (только масштаб другой). Ладожский вокзал, кстати, отлично подходит, чтобы пустить через него все S-бан поезда в Петербурге, если делать такие.

@alexander_starikov Жыл бұрын

Обалдеть... Смотрится внушительно, хотелось бы там погулять и поснимать. Очень хочется в Европу)

@MetroGrad_ Жыл бұрын

Уму не постижимо! Какая красота! Невероятно, много уровней, поезда как будто летают! Я бы там точно засмотрелся))), я впечатлен!

@ruslantransportnik Жыл бұрын

Там еще метро есть на нижнем уровне

@MetroGig Жыл бұрын

Немецкие железные дороги для меня всегда были примером,а этот вокзал это просто божество!) Спасибо за рассказ)

@MrJustSergei Жыл бұрын

В этом само cовершенстве сделали один маленький туалет, насколько я помню. Второй туалет сделали наконец-то? И почему не весь перрон под дебаркадером?

@VitalikJim Жыл бұрын

Изумительно ) Несколько раз проезжал через этот вокзал на S-Bahn и региональных электричках. Но почему-то не догадался выйти и осмотреть. Теперь очень жалею об этом. Не знал, что главный вокзал Берлина настолько грандиозный, впечатляющий и красивый

@ruslantransportnik Жыл бұрын

У них некоторые станции, как у нас вокзал.

@user-ff1bu6gl7n Жыл бұрын

Всё-таки старый, довоенный, вокзал впечатлял! Настоящий памятник в стиле классицизма. Очень жаль, что его не стали восстанавливать после войны. Новый, хоть и удобный и практичный, но что-то во внешнем он не так смотрится. Мне больше нравится классика.

@ln3191 Жыл бұрын

Адаптация подобного тпу для Москвы будет включать тёплые отапливаемые пространства с залами ожидания, кассами и прочими вокзальными помещениями. Когда был на этом вокзале лет 10 назад холодной зимой, не мог не заметить, что на таком вокзале очень некомфортно ждать поезд.

@user-dc6fl9dh3r 14 күн бұрын

С архитектурной точки зрения вокзал офигенный. Однако, есть много проблем с ним. Очень узкие платформы для поездов дальнего следования на верхнем уровне. Световые окна занимают огромное количество пространства и разойтись вдоль них, идя по платформе практически невозможно, не находясь в непосредственной близости к краю платформы. Мало выходов с платформ верхнего уровня, что в совокупности с их узостью доставляет немало неудобств. Лифты, установленные на вокзале очень медленные, что никто ими практически не пользуется (быстрее будет пешком по лестницам пробежаться с верхнего на нижний уровень и обратно, чем дождаться лифта. Классическая проблема DB - навигация. Непонятно куда, что и как. Мене понадобился не один раз и далеко не 10 минут, чтобы понять куда идти и на каком этаже я нахожусь.

@user-so4ts6kn1y Жыл бұрын

Очень необычный вокзал и очень необычно выглидит вокзал как-будто вокзал похож на торговый центр Европейский в Москве!

@vgb7843 Жыл бұрын

Вокзал очень впечатляет! Конечно нечто подобное возможно применить и в Москве... Но тут уж из ближайшего, хотя бы полноценный МЦД5 с уходом под землю у Павелецкого вокзала (как вы и предлагали) построили бы...

@polozov1904 Жыл бұрын

Моё самое любимое место в Берлине. А в Москве я такой вокзал вижу в Москва сити. Снизу белорусское направление а сверху МЦК с МЦД.

@user-ql9zc4dw4y Жыл бұрын

Как Лужков хотел

@hefr Ай бұрын

07:27 Макет - бомбический. Детализация......идеальная. И функциональность вокзала самого - просто фантастическая. На небольшой, про сути, площади аж три различных пересечений транспорта железнодорожного! Брависсимо!

@orbitalv8675 Жыл бұрын

Хорошая идея была покадать макет вокзала - очень наглядно получилось !

@ruslantransportnik Жыл бұрын

Вокзал, как торговый центр только с поездами. У них там даже модно электронику купить в медиа маркте.

@doctormaddyson Жыл бұрын

Я обычно не смотрю здесь ролики про транспорт вне России, но данный вокзал действительно поражает) Когда-нибудь и у нас научатся делать башенные пересадки не только на Филёвской линии)

@user-cn5pi6pk2o Жыл бұрын

Вокзал красивый, мне его вид всегда нравился, но как я понимаю - на самый удобный для начала или конца поездок(кроме случая если ехать поездом с севера или юга). Если же ехать с востока или запада, то Александерплатц или Зоо более удобны из-за гораздо большего количества транспорта, на который можно пересесть с поезда.

@Whitebeard79outOfRus Жыл бұрын

Да, у нас такое невозможно, ибо просто негде такие решения применять. Если бы изначально метро было бы подземным соединением электричек через центр, как предлагал Каганович, то что-то подобное могло бы быть в районе Охотного ряда, где даже вначале как минимум пересекалось бы два 2-путных электричечных тоннеля в 2 разных уровнях, а к нашему времени там бы могло бы быть уже 4 уровня из-за повышения пассажиропотока (изначально по 2 пригородных электро-радиуса сходились бы в один 2-путный тоннель, которых всего было бы 5 на Москву)

@user-jv1sd3gn4h Жыл бұрын

Не смотря ни на какое экономическое развитие, вокзалы почему то притягивают неблагополучные элементы, убеждаюсь в который раз

@ivancelikov4493 Жыл бұрын

Что касается строительства подобного вокзала в Москве, то я тоже сначала про Рижскую подумал, но после работы с картой решил, что лучше НАТИ, Петровско-Разумовскую и Окружную собрать в одну кучу и сделать там такой вокзал. Другое место это Андроновка, Нижегородская и Чухлинка, но там сложнее, если только строить вокзал в районе пересечения 1-й Фрезерной ул., Басовской ул. и Перовского шоссе, а Нижегородскую МЦК перенести на другую сторону ТЦ Город.

@shtanami 7 ай бұрын

Раньше думал,что в МСК очень сложное метро.После месяца жизни в Берлине приспособился. Теперь все кажется простым

@DmitryKarpov1976 Жыл бұрын

Товарищ на коляске пятится назад, потому что толкаться ногами проще, чем подтягиваться руками, а судя по его виду, форму спортивную он не прокачивает и ручки слабенькие

@PixelGames73 Жыл бұрын

То, что на 8:35 -- там как раз огорожен выход на новую ветку S-Bahn S21, которая также будет идти с северо-запада на Юг.

@andreyvaluev5192 Жыл бұрын

Был тут в 2016 и совершенно запутался. Вечером, толкучки не было. Пришлось добираться до гостиницы на такси.

@Maxiksar Жыл бұрын

А у нас Восточный😭

@ariadnagannina6032 Жыл бұрын

Вокзал можно построить в Царицыно. Места там достаточно.

@DmitryKarpov1976 Жыл бұрын

Совершенно согласен - совершенство

@user-ob1st7lk4l Жыл бұрын

Красиво! Но я бы точно заблудилась и не попала на поезд!

@tuchkin1978 Жыл бұрын

выглядит внушительно, но по-моему очень перезагружен получается

@vanoproduction6588 Жыл бұрын

Помню жил в двух минутах ходьбы от него, хороший вокзал, правда на нижние платформы никогда не заходил.

@user-ql9zc4dw4y Жыл бұрын

PKP - Polskie koleje państwowe польске колее паньствовэ

@sanekbelii1512 10 ай бұрын

Довоенный лучше был. Этот фигня полная на эстокады поезда позагоняли. А в Москве есть подземная линия двухэтажные поезда гоняют площадь Гагарина остановка метро

@user-kv1vc7uf7m Жыл бұрын

Вокзал красивый, современный, но нам в России такое нафиг не нужно.

@user-cz6zu5fx9x Жыл бұрын

А вот интересная идея, сделать глубокий ввод между Киевским и Казанским вокзалом. На сколько эта идея жизнеспособна?

@Whitebeard79outOfRus Жыл бұрын

Она была жизнеспособна в самом начале строительства метро, когда решалось, каким оно будет - либо подземным соединением тупиковых ж-д вокзалов через центр (тем более, что тогда начиналась активная электричкизация пригородов) - предложение Кагановича; либо сделать метро полностью отдельной системой, что больше понравилось Сталину и было принято к исполнению. А вот если бы приняли намного более разумный и очевидный 1ый вариант, то сейчас бы вместо Сокольнической линии и части Филевской было бы прямое соединение МЦД между Киевским и Курским, а также вполне возможно было сделать ответвления от Киевского к Курскому, как сейчас идет АПЛ. Сейчас же я очень сомневаюсь, что после открытия МЦД-4 кто-то будет рыть глубокий ввод для этого, раньше это было бы гораздо проще сделать вместо метро, ибо там много где подъуличное, сабвэйное заложение, что гораздо проще и дешевле.

@user-cz6zu5fx9x Жыл бұрын

@@Whitebeard79outOfRus Спасибо

@ckoque1 Жыл бұрын

Не обвалилась бы эта Рижская, когда подобное там построят.

@user-hq9in5dc3w Жыл бұрын

Вокзал супер, а простанство около вокзала расстроило( В принципе, наверное, только в Северной Европе территория вблизи жд вокзалов тоже ухоженная и без неприятных личностей.

@aleksandraleksandr2862 8 ай бұрын

Ничего особенного. Гамбург тоже большой вокзал. Вообще все вокзалы Германии большие. Киль в воскресенье переполнен туристами. Никогда не спите на вокзалах, будете обкрадены в считаные минуты. Никогда не путешествуйте ночью если в момент поездки захотите спать, лучше идите в гостиницу. Никогда не оставайтесь на вокзалах ночью. Многие кто ездил так в поиске приключений на свой зад, остались без документов и денег. И это такой геморой, куда вы потом пойдёте. Города не знаете. И билет без денег не продадут.