V4s vs. M-Power - Welche passt besser zu mir?

  Рет қаралды 9,207

Motino

Motino

Күн бұрын

Es ist schon ein paar Monde her, da habe ich die Ducati Streetfighter V4s Probe gefahren. Der Motor war mir damals zu ruppelig und das Bike ansich zu aggressiv und deutlich zu laut. Die neue V4s soll nun ein anderes Motormapping haben und entsprechend fahrbarer für die Landstraße geworden sein. Zeit für mich die 2023 Ducati mit meiner BMW M1000R Competition zu vergleichen. Ob ich hier nochmal schwach werden könnte oder ob die BMW unantastbar am Thron ist erfahrt ihr in diesem Video.
Danke Ducati Nürnberg
www.feser-graf.de/standorte/f...
#dielinkezumgruss Motino 😎✌️
#motino #bmw #m1000r #competition
Partnerschaften:
Folierungen: www.klebewerk.de
Carbon: www.ilmberger-carbon.de
Motorräder:
CCMotoForum Schwabach cf-moto-franken.de/
BMW Schißlbauer Neumarkt www.bmw-motorrad.de/schisslba...
Fahrschule: Matthäi 123-fuehrerschein.de/
Equipment:
BMW M1000R Competition
Bridgestone Battlax RS11
Exhaust SC Project
DJI OSMO ACTION
Insta360 One RS
Alpinestars
Büse
Dainese
SW Motech
X-Lite X803RS
HJC RPHA 11 - Venom 2
SP Connect
Motogadget
KZfaq Empfehlungen von mir:
‪@Himmi‬
‪@1000ps‬
‪@ChainBrothers‬
0:00-0:28 Intro
0:29-4:27 Vorstellung der Ducati Streetfighter V4s
4:28-8:41 Erste Eindrücke und Testfahrt
8:42-10:58 Zweite Fahrt & erstes Feedback
10:59-15:22 Feedback & Vergleich M1000R
15:23-17:27 Welche gefällt mir besser
17:28-18:10 Verabschiedung & Outro

Пікірлер: 99
@u.g.6340
@u.g.6340 10 ай бұрын
Ich fahr die V4, bin die M schon Probe gefahren. Die eine ist eher der Ninja mit Samuraischwert (Bmw), die andere eher der Wikinger mit Axt auf Koks (V4). Beides super, wie immer Geschmackssache.
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Absolut richtig, am liebsten hätte ich beide in der Garage oder unter meinem Hintern 😎✌️
@u.g.6340
@u.g.6340 10 ай бұрын
Ich überlege meine im Oktober für die Bestellung einer M zu opfern. mal sehen.... schlimm diese Lust an Neuen ;)
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
@@u.g.6340 hol einfach beide 😂
@Marco_Aprilia
@Marco_Aprilia 10 ай бұрын
„Don Krawallo“ 😂. Grüße aus Hersbruck ✌🏻
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
🙈😂✌️
@Himmi
@Himmi 10 ай бұрын
Hi Tino, ist ja Geschmacksache aber mir gefällt Emma schon mal besser. 2:15
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
EMMA ist der Hammer, aber die Duc ist ehrlich schon die Hübschere für mich. Aber wie du schreibst, Geschmackssache 👍
@wildcat38
@wildcat38 10 ай бұрын
Hallo Mortino, danke für den Vergleich. Ich bin die 2020er SF V4S mal Probe gefahren und die war schon mit ihren 106db sehr laut😂. Unten hab ich etwas mehr erwartet, fahre ja selber eine 890 Duke R. Vom Sitzen empfand ich es wie du sehr aufrecht, was ich nicht gedacht hätte von einer nackten Panigale.Die Brembo Stylema ist an meiner 890 Duke R auch etwas heftiger als die der SF V4S! Denke Belagsache, zumindestens ist es bei der Pani V2 zur SF V2 so, da ist die SF V2 etwas softer. Aber das Design, die Emotionen wo du mit der SF V4S bzw SP im Besonderen hast, mega. Die BMW M1000 R hat mein Bekannter auch gekauft, ihm war die SF V4S einfach zu laut, zu durstig und damit mit zu wenig Reichweite gesegnet. Das Fahrwerk ist aber Benchmark wie du es auch sagst!
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für dein Feedback. Dann sollte ich es auch hoffentlich eingefangen haben, was den Vergleich angeht. Am Ende ist die Ducati herrlich unvernünftig 🙈
@wildcat38
@wildcat38 10 ай бұрын
@@motino_motovlog ja du hast es 100% gut getroffèn. Ein Vergleich zu deiner Tuono Factory wär noch nice.🙂
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
@@wildcat38 danke für den Tipp
@oberpfalz-biker7154
@oberpfalz-biker7154 10 ай бұрын
Dein Video war wie immer von dir deine Meinung hervorragend rüber gebracht. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 DlzG ✌🏻
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke dir 🙏
@HerbertHansBub
@HerbertHansBub 10 ай бұрын
Beide Mopeds sehr geil, nur der Ducati-Händler in NBG den finde ich persönlich höchst inkompetent
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Finde auch beide Maschinen top 😎✌️
@ennoweers3548
@ennoweers3548 10 ай бұрын
Ich weiß nicht genau warum, aber irgendwie konnte ich schon nie etwas mit der BMW anfangen. Da reizt mich irgendwie gar nichts, bis jetzt auf die Farbkombi der Competion. Finde ich sehr harmonisch, aber sonst...? Mein Herz schlägt für die Italienerinnen! Da habe ich schon das grinsen im Gesicht nur beim anschauen. Und solange dir das so bei deiner Emma ergeht, hast du doch alles richtig gemacht 🙂 Jeder hat nunmal einen anderen Geschmack, deshalb gibt es ja so viele verschiedene Moppeds. Ich werde meine Tuono solange fahren bis der Tod uns scheidet ❤
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für dein ehrliches Feedback 👍 Die Italiener können halt Design, definitiv. Was die Tuono angeht, kann ich nur bestätigen. Nur geil den Thunfisch zu fahren 😎🙏
@nordlicht6715
@nordlicht6715 10 ай бұрын
Hallöchen. Ist ja auch alles Geschmackssache. Ich würde die Emma nehmen. Ich finde die Ducati sieht nicht gut aus und der Sound würde mich irgend wann stören. Aber ich bin ja auch schon älter und deswegen mehr der ruhige. Es wird viele Biker geben, denen das Motorrad steht.
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Vielen Dank für dein Feedback. Geschmäcker sind natürlich verschieden. Eine Ducati mit der Sound Kulisse muss man schon wollen. Ich muss ehrlich gestehen, dass man schon das überlegen anfängt, wenn man auf ihr fährt. Sobald der Kopf dann wieder etwas frei ist, kommt man etwas davon weg.
@nordlicht6715
@nordlicht6715 10 ай бұрын
@@motino_motovlog das ist gut. Neeeeee Emma ist schon geil.
@Himmi
@Himmi 10 ай бұрын
Das Heck ist hübsch aber der Kennzeichenhalter erinnert mich an den original Schnabel meiner R. Da gibts sicher im Zubehör schon was?! 15:09
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Der Kennzeichenhalter geht natürlich überhaupt nicht. Aber das ist halt einfach so im Original Zustand. Da gibt es einige coole Sachen die man da ergänzen kann.
@GeorgePortz.
@GeorgePortz. 10 ай бұрын
So jetzt hab ich mal ein Abo da gelassen 👍🏻. Schöner Vergleich , kann ich mir das fahren der Duc sparen 😂
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke fürs Abo. Warum kannst dir das sparen? War mein Video so informativ oder entspricht die Maschine nicht deinem Gusto?
@GeorgePortz.
@GeorgePortz. 10 ай бұрын
@@motino_motovlog überschreitet mein Fahrtechnisches level 🤣
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
@@GeorgePortz. 😂😂😂👍 Ehrlichkeit und Selbsteinschätzung, selten heutzutage 🙈
@cadex8318
@cadex8318 7 ай бұрын
Bei der neuen M sind es rebranded Brembo bremsen. Die alte hatte noch rebranded Nissin drauf. Keine Ahnung wie neu deine M1000R ist aber alles ab 2023 sollte genau die selbe bremsanlage sein. (Brembo Stylema Mono) Nur die Superleggera hat die Brembo Stylema R drauf, aber die hat bisher kein anderes Motorrad verbaut
@motino_motovlog
@motino_motovlog 7 ай бұрын
Das stimmt so nicht. Auch die neuen haben Nissin Bremsen, habe das gestern erst verglichen. Nur die Scheibe ist von Brembo. 😉
@Himmi
@Himmi 10 ай бұрын
Die M kann man wirklich geschmeidig fahren aber für Anfänger auch nicht ideal. 12:30
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Ich wollte damit zum Ausdruck bringen, dass die BMW definitiv mehr geeignet ist für einen Anfänger als die Ducati
@user-cm3jp1vb6j
@user-cm3jp1vb6j 7 ай бұрын
​@@motino_motovlogin your dreams, duc is one WITZ
@Himmi
@Himmi 10 ай бұрын
Vielen Dank für Deine Eindrücke und das Video 👍 17:36 LG vom Himmi ✌️
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Ich danke dir 🙏
@derhundvorderwelt
@derhundvorderwelt 10 ай бұрын
Finde den flachen Lenkeraufbau samt Spiegel bei der MR wesentlich schöner und Vorderrad orientierter.
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Ich stimme dir zu, das ist auch für mich ein ausschlaggebende Punkt, den ich im Video vergessen habe aufzunehmen. Der Lenker der Ducati ist mehr gekröpft. Trotzdem finde ich, dass sie sehr gut zu bedienen ist. Hat mich offen gesagt auch überrascht, aber die Ergonomie haben sie wirklich gut hinbekommen in Italien. Unter dem Strich kann ich die BMW jedoch deutlich präziser in die Kurve lenken
@derhundvorderwelt
@derhundvorderwelt 10 ай бұрын
Mein Favorit bike ist die MV Dragster RC 2023, spielt zwar in einer anderen Leistungsfähigkeit aber Optik ist alles. Nr.2 BMW MR, Nr.3 Streetfighter. Ich finde die einfarbige Lackierung bei der Duc eher langweilig , auch die Plastikelemente und Lenker Spiegel auch nicht schön.
@dennis776
@dennis776 10 ай бұрын
Also ich als Besitzer einer V4s muss sagen, dass ich denke, das der Sound den Fahrer mehr erwischt als den Nebenstehenden. Zumindest empfand ich sie beim hinterherfahren nicht ansatzweise so extrem wie beim selber fahren, meine 18' Tuono empfand ich von außen deutlich lauter 💁‍♂️
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für die Info. Wäre mal echt interessant das herauszufinden. Km Stand jedenfalls hat es mich gefühlt fast vom Bike gehauen 😂 Viel Spaß jedenfalls mit der Ducati, Hammer Bike 😎👍
@Silencer_LE
@Silencer_LE 10 ай бұрын
Mich sprechen beide Bikes an. Die Streetfighter appelliert mehr an das rebellische, krawallige in mir. Die M mehr an das vernünftige in mir im Sinne ich kann wenn ich will, muss aber nicht die ganze Zeit. Deshalb ist es bei mir die M geworden. Kann entspannt/leise und kann performant. Auf der V4S wäre ich permanent im Angriffsmodus.
@uweb.3974
@uweb.3974 10 ай бұрын
Ich habe beide und kann das alles bestätigen, die Duc kommt vermutlich weg !!
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Gut erklärt. So hatte ich es eigentlich auch gemeint 👍
@Meister_Yoda
@Meister_Yoda 10 ай бұрын
Das mit den Bremsen finde ich auch, die BMW ist aggressiver in der Bremse und beim ballern damit für mich besser geeignet. Werde mal mit meinen Ducati Händler im Winter reden was man machen dann. Die Ducati werde ich aber nie mehr her geben. Vielleicht geht die M1R demnächst wegen und nächstes Jahre mal die 1390 SDR als 2 Bike 💀
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für dein Feedback. Ja, wenn es nach dem geht, hätte ich wahrscheinlich 20 Motorräder in der Garage stehen. Das mit der Bremse hat mich einfach nur überrascht.
@olivermoeller4016
@olivermoeller4016 10 ай бұрын
Also, ich teile Deine Meinung mit der Bremse nicht, ich bin meine Fighter auch schon auf dem Track gefahren und da schwächelt nix!! Auch finde ich das es ein gutes Anfängermotorrad ist, die sich völlig gechillt durchs Ländle cruisen lässt, man sollte nur unter 9000 Touren bleiben, auch um den Führerschein zu behalten😊wer also noch zögert ab zur Probefahrt!!
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für dein Feedback. Ich sag dir auch nicht, dass die Bremse schlecht wäre. Aber im Vergleich zu BMW nicht ganz so stark. Ansonsten werden wir uns wahrscheinlich kaum einigt, was die Einstellung zum Anfänger angeht. Das ist aber am Ende auch nicht wichtig. Deshalb habe ich im Video auch immer gesagt, dass das mein persönliches Gusto ist. Welche Stärken und Schwächen siehst du bei der Streetfighter? 👍
@olivermoeller4016
@olivermoeller4016 10 ай бұрын
@@motino_motovlog die Schwäche ist leider auch das Lustige der Sound!! Wirklich super aber auf Dauer ein wenig nervig, da ich aber keine Reisen damit mache findenich es OK.
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
@@olivermoeller4016 die einen lieben es, die anderen nicht. Ich bin etwas hin und her gerissen. Ist ist so geil unvernünftig 🙈
@Akromis
@Akromis 4 ай бұрын
ich finde die streetfighter ja besser aber du kannst nicht sagen das die ducati besser aussieht als die bmw mit den 3 farben so schön und die Ducati einfach nur so rot schwarz... ich mag ducati aber die bmw ist viel schöner, aber ist glaube auch ein sondermodel müsste man mit der streetfighter sp vergleichen
@motino_motovlog
@motino_motovlog 4 ай бұрын
Hi, die Ducati hat eine schönere Formsprache und ist im Design einfach schöner. Der Vergleich zwischen der Competition und der SP wäre etwas sinniger gewesen, das sagte ich auch im Video (ziemlich am Anfang). Allerdings stand keine SP zur Verfügung. Danke für dein Feedback und #dielinkezumgruss Motino 😎✌️
@x_h3rzblut_x
@x_h3rzblut_x 10 ай бұрын
Sieht gut aus, das freilegende Hinterrad ist natürlich nice😃. Ist aber viel zu laut. Ich finde das sollte man grundsätzlich kritisieren, meine Meinung. Deine M mit dem Bugspoiler ist natürlich porös 😬 und dank Dir hab ich meinen BS etwas günstiger bekommen 👍
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für dein Feedback 👍 Bin auf Bilder vom Bugspoiler gespannt 😉
@Himmi
@Himmi 10 ай бұрын
Wie ist denn die Ablesbarkeit der Instrumente im Vergleich? 10:22
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Die ablösbarkeit bei der BMW ist natürlich einfach Benchmark. Bei der Ducati geht es schon richtig gut, aber mir fehlen einige Anzeigen wie Rest Reichweite, Tankanzeige und so weiter
@wanderfalke110
@wanderfalke110 3 ай бұрын
V2 ☝
@motino_motovlog
@motino_motovlog 3 ай бұрын
Die V2 hat mich leider total enttäuscht
@Himmi
@Himmi 10 ай бұрын
Sound ist geil 🤩 6:28
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Asozial trifft es eher 😂
@PassionItalia
@PassionItalia 10 ай бұрын
Hab en V4S Streetfighter und bin ganz zufrieden damit. Gibt immer Verbesserungen, der eine will des Fahrwerk anders, der nächste mehr Krawall und so weiter und so weiter. Ansonsten gibt's nix zu meckern für mich. Die M1000R reizt mich jetzt net wirklich.,isch aber bestimmt a mörder Eisen. LG aus Stuttgart
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für dein Feedback. Hauptsache jeder hat seinen Spaß. Ich mach ja schon einige Probefahrten, bisher habe ich jetzt nicht eine Maschine dabei gehabt, die total Schrott wäre. Jeder hat ihre Daseinsberechtigung und macht Spaß. Die Ducati finde ich extrem geil, gerade weil sie nicht überall perfekt ist. Glaub mir, auch bei BMW ist nicht immer alles Gold, was glänzt. 😎✌️
@PassionItalia
@PassionItalia 10 ай бұрын
@@motino_motovlog ja glaub ich dir gern. Kochen alle nur mit Wasser und des absolute Bike gibt's glaub net. Kleiner Tip am Rande, fahr den Streetfighter mal im Race mode, da is die Gasanahme sehr scharf. LG Sven
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
@@PassionItalia Race 🤔😏
@christophritzel220
@christophritzel220 10 ай бұрын
moin, warum haste den GPC-RSII wieder ab?
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Weil ich noch mehr Töpfe teste. Bis jetzt ist er vom Klangbild am besten…
@TakeItEasy641
@TakeItEasy641 10 ай бұрын
Soubd is schon stark aber muss schon sagen stellenweiße zu extrem bei der Duc, wenn ich mir vorstell ich will damit zur Frühschicht um 4:30 auf Arbeit fahren und lass die im Dorf an... Ich muss aber sagen, sobald man volllast bei beiden gibt, kommt mir die Duc leiser als die MR vor. Hattest du auch das Gefühl? Von der Sitzposition finde ich die der Ducati sogar auch etwas entspannter als auf der MR. Also fast sogar "Tourentauglicher " wobei sie eigentlich die aggressiver von den 2 ist. Aber beides Top Bikes. Für mich persönlich hat die MR mit Optik und Preis/Leistung gewonnen und würde sie auch aktuell nicht eintauschen 🤣 Aber super Vergleich 🎉
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Interessanter Ansatz, was die Fahrgeräusche angeht. Ich finde aber die Ducati durchweg lauter. Selbst mit dem Geblubber der BMW ist die Italienerin für mich gefühlt, immer soundintensiver. Was die Sitzposition angeht, da kann man bei der M den Klemmbock drehen, wenn das einem zu sportlich ist. So kommt der Lenker circa 2,5 cm weiter zum Fahrer. Für mich würde das aber die Charakteristik, welche ich einfach nur fantastisch finde, nehmen.
@user-ed9uw1ee3o
@user-ed9uw1ee3o 10 ай бұрын
Servus, Wo hast du die rote und blaue Ringe bekommen? Freundliche Grüße M.Kaya
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Gutes Auge. Tatsächlich bei AliExpress 😎✌️
@user-ed9uw1ee3o
@user-ed9uw1ee3o 10 ай бұрын
@@motino_motovlog ach ja 😄 danke dir
@SpeedDemon82
@SpeedDemon82 2 ай бұрын
Die street ist doch Serie nicht laut, wie du übertreibst 😂 fahr sie mal mit einem arrow ;)
@motino_motovlog
@motino_motovlog 2 ай бұрын
Im Fahrbetrieb ist sie leiser als die M 🤣
@erkanalbayrak7811
@erkanalbayrak7811 10 ай бұрын
Bin beide gefahren meine Meinung die v4 ist besser !!! Klang top Fahrwerk top Performance top 95 prozent BmW ca. 90 Prozent Letztendlich aber alles auf einen hohen Niveau
@zaldarion
@zaldarion 10 ай бұрын
ich selber bin von ducati auch weg, ich fuhr damals eine hypermotard 939 sp, und muss sagen, die motorcharakteristik sagte mir überhaupt nciht zu, anfangs hat man ja noch die rosarote brille auf und alles is toll, das merkt man erst nach einer gewissen fahrzeit ob es einem liegt oder nicht, mir lag es gar nicht. ich weiss das die heutigen mnotoren viel angenehmer zu fahren sind als die damaligen, dennoch bin und bleib ich skeptisch. was man nicht vergessend arf ist das die M carbon felgen hat die das handling deutlich vereinfachen, ich würde fast spielerisch, sagen. ich hab ja derzeit auch nur der vergleich zu einer gixxer, aber das sind welten unterschied, das ich mir beinahe überleg die gixxer auch mit carbon felgen auszustatten, das lohnt sich allemal. design, ja ok, die ducati sieht halt bombe aus, es gab mal eine desiger zeichnung von der M wie sie hätte aussehen können, im grunde die RR scheinwerfer im naked gewand, wenn das gekommen wäre, könnte ich mich nicht so leicht entscheiden welche mir optisch besser gefällt, aber, als die SR vorgestellt wurde war ich damals schon begeistert, denn bmw hat den flachen kopf der F ein wenig schöner gemacht und auf die S verpflanzt, gefiel mir von anfang an sehr gut.
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Wow, was für ein cooles Feedback. Danke für den tiefen Einblick. Die Schmiederäder der Ducati spürt man schon auch, sprich das leichtere Handling. Die M ist jedoch unantastbar, was das angeht, zumindest meine Meinung. Viele Grüße
@jrlefuet954
@jrlefuet954 10 ай бұрын
Die Strecke Nach Cadolzburg, wie war schon mal das Tempolimit? Gruß aus NEA
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Offen gesagt erkennt man, dass kaum auf der Ducati 😂🙈
@Himmi
@Himmi 10 ай бұрын
Hört sich beim Anlassen nicht ganz so kaputt an 😂 3:53
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Ja, der Reihenvierzylinder klingt eher wie ein Sack Nüsse 😂
@Pseudo_Placebo
@Pseudo_Placebo 10 ай бұрын
Optisch gefällt mir Duc nur von hinten.... Front und Seite überhaupt nicht mein Fall. Zudem war und bin ich überhaupt kein Freund von Einarmschwingen... sieht irgendwie so "unfertig"aus 😁 Hingegen Motor, Bremse, Sitzposition waren prima, obwohl die Duc im Drehzahlkeller nicht wirklich überzeugend war. Das schlimmste jedoch ist der Sound... In den ersten 10 min noch nett, dann einfach nur noch nervig, mit einem gewissen Hang zum Fremdschämen. Der auf Dauer immer wärmer werdende Hintern bedingt durch den Krümmer und die Vibrationen im Lenker waren ebenfalls semi und auch wenn ich bei einem Motorrad nicht so wirklich auf den Verbrauch schaue, aber das was Ducati hier abgeliefert ist ein Armutszeugnis. Nach knapp 130 bis 150 km musste ich an die Säule, obwohl ich noch nicht mal Bock auf eine Pause hatte😂 In diesem Vergleich, definitiv die M👍
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Danke für dein tolles Feedback. Finde es interessant, wie auch andere diese Maschine sehen. Dir Allzeit gute Fahrt 😎✌️ PS: was fährst du eigentlich?
@Frankenpower05
@Frankenpower05 10 ай бұрын
Du warst bei mir in der Gegend
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Dann hab ich alles richtig gemacht? 😎✌️
@haraldfilipancic8388
@haraldfilipancic8388 10 ай бұрын
Beide kaufen und die mv brutale noch dazu
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Beste Idee 👍
@tourhuntr
@tourhuntr 10 ай бұрын
beides zuwenig Leistung, du BRAUCHST eine M1000RR. Oder eine Ninja H2
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Die M hat den gleich Motor wie die Doppel R. Auf der Landstraße überdimensioniert. Kawasaki gefällt mir leider überhaupt nicht
@tourhuntr
@tourhuntr 10 ай бұрын
@@motino_motovlog ach, fahr sie doch aus auf der Landstraße!
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
@@tourhuntr auf der Geraden Gas geben finde ich offen gesagt nur langweilig. Kurven sind meine Leidenschaft, da trennt sich die Spreu vom Weizen 😉
@tourhuntr
@tourhuntr 10 ай бұрын
@@motino_motovlog Kauf dir eine KTM 690 smcr die kann Kurven
@Pseudo_Placebo
@Pseudo_Placebo 10 ай бұрын
Dachte im ersten Moment, du meinst eine Aussage tatsächlich ernst 😂aber auf jeden Fall sympathischer Humor👍
@BangBangFeuer
@BangBangFeuer 10 ай бұрын
Es ist halt eine ducati, in Schönheit sterben :)
@motino_motovlog
@motino_motovlog 10 ай бұрын
Hätte ich von den alten Ducatis auch so gesagt. Aber die Maschine kann auch wirklich was
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 8 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
12.000 Kilometer - die Stärken und Schwächen der M1000R
23:08
Umbau beim Profi - Ducati Streetfighter V4s 2024
18:59
Motino
Рет қаралды 8 М.
BMW S1000R besser als Streetfighter V4 und Speed Triple 1200
13:45
ChainBrothers
Рет қаралды 43 М.
BMW M1000R - wie funktioniert das Menü?
20:35
Motino
Рет қаралды 10 М.
Ducati Streetfighter V4S | Test (deutsch)
25:39
Motorrad Test
Рет қаралды 47 М.
Hyper Hyper in den Alpen! BMW M 1000 R vs. Ducati Streetfighter V4 S im engen Winkelwerk
31:14
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Рет қаралды 88 М.
Ducati Streetfighter V4 S - Wieviel Superbike steckt im Power Naked?
17:28
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 2 МЛН
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 6 МЛН
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29