Ez annyira Csikós, de annyira imádom! Szóval racionalizálja az autóparkot, emiatt elad 2 tökéletes állapotú veteránt, ami helyett vesz egy nagyon drága, de rossz állapotban lévő veteránt. És mivel azzal nem lehet kimenni, vesz mégegy veteránt, ami szintén nem alkalmas a külföldi útra. Szóval a 2 szép megbízható veterán helyett lett 2 ramaty 😁 Ja és ne feledjük, volt a Nessy és a szalonállapotú Giulia is. Szerintem Csík nem szereti a túl jó állapotú autókat, viszolyog tőle. És ez nekünk is jó.

Utanna összeall és nagggyon halas veteran lesz , kombiban valoban unicum , gratula hozzá

Rajottem valamite. Csík úr maga a szerelest, hibak kikuszoboleset szereti a veteranozasban. A jo kis Alfanak nem volt soha baja, el is lett adva! ☝️ Ez az igazsag!😀

Szerencsés ember vagy, hogy ilyen barátaid vannak! A videó is szuper!

Szép autó! Gyerekkori emlékeket ébreszt bennem, volt anno egy 1300-as, hátul dupla függőleges csíklámpás, full króm, kormányváltós, vajszínű, korai nagy Polákunk. Nagyon szerettem. Remélem ez a "közdarab" sok örömet fog okozni.

A burkolt korrupciós fejezet nagyon szimpatikus volt. Nem sokan àllnak így a dolgokhoz (engem is sokan lehülyéznek, mikor azt mondom, ha kapnék céges autót, akkor se vezetném :) )

Zsebialis választás!!! Jajj nekem de szep ez a fiat!!! El sem hiszem hogy kombi . Egyebkent is ritka de igy kombikent szerintem sose fog szembejönni!!!:) Gyönyörű!!

Zsolt sok éve tesztelt egy Fiat 125s . A korszak egyik legjobb autója volt. Kétvezértengelyes 1608 cm3 101 paci 5 seb. S sztem az élményautóbb. Hahun van fent egy, igaz csak a sima 9o lovas 4 gangos. ...ha Nekem kellett volna választani...! Fantasztikus kihívás ez az 1500 as. Jó egészséget sok sikert kívánok

Te tényleg szereted magad szívatni ,nem tudom mire jó ez ,de ha élvezed hajrá :D

Érzelmi, impulzusvásárló vagyok, és nem értek az autókhoz se, csak szeretem őket. A barátaim is így vannak vele, így az első autóm, egy Alfa 33 Sportwagon 4x4 volt az utolsó, ami nem volt átvizsgáláson a 90-es évek elején, legyen is akármilyen új, szép. Viszont te már "láttál" autót alulról is, a spanjaid többsége ráadásul zseni. Miért nem vásárlás előtt emeltek meg egy négymillás, veterán gépjárművet, ami a közelben van? Tényleg nem vágom. Bár imádom a régi olasz kocsikat, osztozom Kozma Zsolti véleményével, valahogy ő nekem sem tetszik külsőre.

Zsolt, a videó megnézése után úgy voltam vele, hogy lesznek itt elegen rá, nem kommentálom a látottakat. Első gondolatom az volt mikor megláttam főképen a Fiatot, hogy miért nem ajánlottam fel neked az apám által 1980- ban vásárolt első gazdás ot- s autónkat amibe csak bele kellett volna ülni és irány Anglia. Álmomban nem gondoltam volna, hogy azok után a viszontagságok után amiket a járműveiddel átéltél beleugrasz még egybe, pont utazás előtt. Így viszont már tudom, hogy Te ezeket direkt csinálod, neked így jó. 😁 Amiért mégis írtam látva a most vásárolt autód állapotát annak tudatában, hogy 1.5 éve ez az autó nkh műszakin volt, nem fordult meg a fejedben, hogy becsületből végig ütöd ezt a témát? Szépen vissza lehetne nézni a helyszínt ahol ez az autó érvényes vizsgát kapott, és elbeszélgetni kamerák előtt mind a volt tulajjal aki ezt csinálta, mind a vizsgaállomással aki ezt az autót a forgalomba engedte, érdekes műsor lenne..

Jugòszlàvijàban van hòzà minden a kòcsihòz,ez volt a jùgoszlàv merci😉

Jé, ezt az autót láttam Hévízen júniusban :)

tök jó hogy mindenféle indokkal megmagyarázza miért kell 100 veteránautó otthonra :DDDDDD

Rendszeresen házhoz mész a lógenitáliáèrt, de mi így szeretünk!

Ezzel az erővel kölcsön kérheted volna Tànyàtól a lada kombit.😁 Belülről hasonló filing és útszélén is javítható.

Szinte betűre ugyanezeket a problémákat éltem meg egy 408-as Moszkviccsal úgy jó 40 éve, végül vettem egy donor karambolos másikat arról átcsereberéltem a szükségeseket, komplett váltót, stb. aztán pár évig jó volt. Minden együttérzésem!

Köszönjük!

Jó útat, kellemes nyaralást! Kivánom, hogy kitartson a szekér. Èn Balatonra nem mernék Peströl lemenni egy ilyen 68-as öreglánnyal. Régi autó, de valahogy nagyon nem az a menö fajta. Az Alfa kupé az tényleg egy csodálatos gép. Anglia egy ilyennel? Komolyan megéri az a rizikó, hogy Franciaország közepén lerohad a család, és annyi a nyaralásnak? Ezt az autót meg lehet hazavitetni úgy 1000 Euróért. Próbálom megérteni, de ez már tényleg túl van a veteránozás szerelmén is. Nagyon meleg van Európában, itt németben is. Arra rávenni a hóbortom miatt a családomat, hogy klima nélkül utazzanak a höségben úgy 3000km-ert? Nem értrem, komolyan nem. Pláne úgy, hogy ez nem egy szerelem autó, csak öreg. Ezért adni 10-ezer Eurót, majd szívni vele, stresszben szerelgetni? Komolyan nem értem a lényegét, pedig több régi hobby autóm van. Tudom, hogy Csik már nem Mercis, elmúlt a Merci korszaka. De ha vett volna ennyiért egy 124-es 300CE-24 kupét a 80-as évek végéröl, esetleg 90-91-est, (már veterán) akkor biztos lehetett volna benne, hogy meg is érkeznek. Itt németben annyiért szépek vannak. Lett volna klima, meg veterán fealing. Egy igazi utazó auó, arra lett kitalálja. Ès baromi kényelmes a családnak, és még az autópályán is tudtak volna tempót menni. Ha meg elkeszül az Alfa, azonnal megvették volna töle. Ezt a furcsa szinü kombit ki veszi majd meg és mennyiért?Mintha az egész a szándékos önszivatásról szólna. Mindegy, szívböl kivánom, hogy megérkezzenek. Angliában ilyen autót úgy sem látnak már 73-óta. 😄 👍

Kisgyereknek délvidéken még 1-2 Zastava 1300ként szaladgált. Akkor még csak sógorjelöltemet kérdeztem csillogó szemekkel hogy mi a halál ez. Röviden tömören: "Trisztács, sose döglik meg" Hihetetlenül elfogytak a Fityókkal a "Kádak" Sok szerencsét hozzá Csík!:)

Hírtelen az autóról: Tudósok: Apa kocsit hajt! Nagy, fehér FIAT 1500-ast. Kétkézzel, egykézzel, kéznélkül! 😂

Azta! Ezt az autót láttam egy hónapja a Lotus Retro-n :D

Csíkóst a Pártba/!!!!!👍👍👍👍🇵🇹🇵🇹🇵🇹

És megint egy őszinte Csik életkép 😀

Hogy a fenébe lehet, hogy te még nem váltál el? 😂😂😂

Kezdem átérezni ezt a "veteránnal utazni" dolgot mióta hagyatékból lett egy Kadett 1.6D LS (ötgangos) kupé. Hangulatos, meg nézik a kétjegyű utakon hogy némá, simán pödör az öreg Rüsselsheimi rém százzal :)

Csikós Úr maga egy szent! Úgy lubickol a szarkupacok között, hogy az bámulatos. Szomjazza a kihívásokat. Nyaralás előtt egy hónappal, venni egy veteránautót? Ez azért várható volt. De legalább gazdag anyagot lehet készíteni belőle és izgulahtunk értetek, hogy eljuttok-e Angliába és vissza. Jó utat!!! Kellemes pihenést. Várunk vissza.

Nem akarok okvetetlenkedni, de pár dologot szeretnék hozzáfűzni, hátha lesz akinek segít a jövőben. A kuplung alsó henger, és a felső is a 125-ös polskié, ami meg a Ladáéval egyezik, annyi különbséggel, hogy az alsón a visszahúzó rugó füle a Ladáén egy külön lemezen van, ami a csavarok alá megy, úgyhogy ha olyat talál az ember, akkor azt is meg kell venni. A kuplung gumicső szintén Lada/125p konfekció tételek. Egyébként én a helyedben Zsolt a kinyomóvilla visszahúzó rugót is cserélném, az a 2 rugó egybeakasztva elég gányul néz ki:) A Ladáé pont passzol, és mindenhol kapni. Illetve a kinyomvilláról is hiányzik a gumi a kuplungharangnál(szintén Lada, bármelyik szociautósboltban kapni fillérekért). Kormányösszekötők is szerintem a polskival egyeznek(a külsők a Ladával is, ha olyan kapható a boltban is passzol). Amit a kolléga talált segédirányítót az bizony Lada, és nem polski! Azok a röpsúlyok is eléggé kinyúltnak néznek ki, azt viszont legyártatnám, a VIII. és a X. kerben vannak rugógyártó kisiparosok még, akik pár ezresért megcsinálják, mert ezeket égen-földön nem kapni, és ezek nélkül vagy csörög a motor, vagy nem megy(illik leellenőrizni a gyújtásgörbét stroboszkóppal és egy fordulatszámmérővel). A féktárcsára nem vennék mérget, de érdemes lenne megnézni, hogy véletlen nem egyezik-e a Ladáéval, mert annak szintúgy kétdugattyús a féke(emiatt nem megy rá a legtöbb fiat alufelni nyomtávszélesítés nélkül, beleér a nyeregbe), a polskié/125-ös fiaté pedig úszónyerges, így azoké biztosan nem egyezik a Ladáéval(átmérőbeli különbség is van a kettő között). A szinkrongyűrűkből szintén jó a Ladáé(azt kapni minden sarkon gombokért), a régi 124/125-ös váltók csak pár dologban különböznek(kihajtás, kapcsolómechanizmus a váltókar kivezetés környékén, illetve ha padlóváltós akkor attól függően, hogy a váltókar hol van bevezetve az utastérbe), kopó alkatrészeik 99%-ban megegyeznek. És még egy valami, de csak kisbetűvel: azokat az ősi Pneumant gumikat én elhajítanám messzire, mert kiállításra tök jó, de közlekedni vele, főleg családdal...kell szerezni valami normális garnitúra gumit, csodát tesz a fékkel és útfogással. A poén az, hogy az abroncsokat leszámítva ezek bagatell 1-2 ezer Ft-os tételek, még ha összeadjuk sem lesz túl magas az ár. De ha megcsinálja az ember, akkor piszok jó kocsid lesz, azért ezek a régi fiatok(még a szoci ágai is!)rettentően jó autók, csak azt a minimálisat, amit kértek kellett volna megadni nekik... Illetve még egy, de ez már csak tényleg nagyon kisbetűvel: amivel én mindig kezdek, ha ,,új" (:D) autót veszek, az a gyújtásmegszakító kiváltása. Alattam szinte csak emiatt álltak meg a kocsik, nagyon érzékeny pont, főleg ha már picit kopottabb a motor. A megnövekedett karternyomás miatt feljutó olajpára megbolondítja a megszakítót, csodákat tud csinálni a legváratlanabb pillanatokban. Jeladós gyújtás kell neki(megszakítóról vezérelt elektronikus gyújtásnál ugyanezek a hátrányok megmaradnak, csak nehezebben ég be) és soha nem lesz váratlan gyújtásproblémád. Remélem tudtam segíteni, sok boldog kilométert kívánok az autóhoz!:)

Köszönöm szépen! :)

Én részt vettem az I. Bogácsi Veterán weekend szombat esti megbeszélésén, ahová meghívták a Közlekedési Múzeum, Autóklub és a MAVAMSZ vezetőségét. Pontosan ezekről az autókról volt szó, a vizsgáztatásukról és az ekörül kialakult káoszról. Nagyon kíváncsi lennék, hogy vajon ez az adott példány miféle vizsgabizottság előtt vizsgázott és lett minősítve. Biztos vagyok benne, hogy visszakereshető. Iszonyat dühítőnek tartom, hogy a legfontosabb vizsgapontok egyike, a rozsdamentes kipufogó (ami, mint látjuk papír vékony) de simán elsiklunk a brutálisan szar futómű felett. Vakok voltak a vizsgáztatók? Vagy eltakarta a szemüket egy nagy nokiás doboz?

Csodaszép ez a vas!

Nem is értem hogy a picsába lehet megvenni egy autót úgyhogy nem emelem föl és nem nézem meg alulról főleg egy veterán😬

Toljad végig Zsolt, many in one…😉! 1. rész a , CsíkZone, 2. a műhely.. 3. a használtteszt! Ha kész a gép, adja! Mi meg élvezzük! Jó nyaralást!( önzően, hátha azt is élvezhetjük…)🤘

ez az "új ez még most is" szállóige lesz :)

Kezdem nem érteni az egészet. Így szétszedve ez az autó egy szépre fényezett fos. Ezen nincs egy alkatrész- és még nem értem a videóban a motorhoz. ami ne lenne szó szerint szar. Ez így, hogy ? De itt a példa, hogyan lehet a szerkezetet total felújítani 10 nap alatt 🙂 Respect mindenkinek aki Pres. Csikós segítségére volt benne!

Gyönyörű ez a kocsi! Már azóta várom a részt róla mióta láttalak benne pestszentlőrincen.

A biztonság nem szempont hosszútávú családi utaknál?

Korrekt a tesztautó hozzáállás! Sajnos valószínűleg még nálatok is Te vagy az egyetlen aki ilyen. Pista pl azzal dobálózik rendszeresen, hogy mikre használja...

Jól jár az eladó akitől Csík úr vesz autót.

Az Avensisre tudsz az életbiztosítással együtt párszáz forintért az útra assistance szolgáltatást kötni. A lerobbanás/ nem tudom megszerelni nem indok. Az viszont megértem, hogy inkább veteránnal utaztok. Nem is vitás, hogy jobb a feeling. Jó utat nektek!

Végre!

Szia Zsolti bácsi! A váltótartó bak kérdés ha esetleg nem oldódott meg, nézzétek meg a 4 és 5 sebességes Niva bakot is, mert azok másabbak mint a sima Lada/Zsiguli bak, csak már olyan régen volt a kezemben, hogy nem emlékszem melyik nagyobb melyikhez képest, de vannak variációk! Egyébként szomorúan látom, hogy ilyen alapvető problémákkal 1.5 éve OT minősítést kapott ez az autó. 😔Egy műszaki vizsgán ez hogy felelhetett meg? Egy-két apróbb dolog, azt mondom hunyjanak szemet, persze nem pont az kritikán aluli kormánygömbfej..., de ez sok basszus. 🤨 Sajnálom, hogy így beleszaladtál, de jó lesz ez, összeáll és élvezhető vas lesz! 🙂 Jó utat és jó pihenést kívánok!

A mazochizmus bája :)

Ezek mechnaikai hibak , allas miatt keletkeztek, ezeket ha minden megvan 5-10 nap alatt orvosolni lehet ( mondom ezt 10 olasz veteran auto után )

Mit meg nem teszel a fiadért! Őrület. Az is őrület, hogy ezt összehoztad. Gratulálok! Elszánod magad, nekiállsz és végigmész azon, amit kieszeltél.

Aki ezt izgalmasnak tartja, az nem javíttatott még hazai szervizekben, ahol mindenki azt nézi, hogyan vegyen le minél kevesebbért minél nagyobb mértékben. Ismerős szerelőkkel, haveri alapon javíttatni, na ez az, ami nem szívás, hanem inkább irígylésre méltó állapot.

Kicsit nehezemre esik felfogni hogy ezek a hibák nem voltak jelen vásárlás során. Szerintem itt nem volt sok meglepetés, pusztán Csík csak elfogult és csakazért is megvette.

Az elején azt hittem, hogy nem fogom végignézni, de egyszer csak vége lett :)

Jó utat!

Hatul van még egy szep auto , egy kombi Wartburg 👍

Én nem értem és nem is tudom követni,mire jó ez. Volt az OT-s állapotú 1.3-as Alfa ami azért lett eladva, hogy meglegyen az ugyanolyan de 1.6-os Alfa . Emiatt , ami elég húzós összeg volt és még hozzá is kellett pótolni. Viszont motorikusan jó , a váltó is jó de persze a kasztnin lesz pár dolog , amit javítani kell és egyéb külsőségek. Aztán most lett véve ez tele problémákkal , átvizsgálás nélkül !!! Ezt igazán akkor tudom értelmezni, ha valaki direkt élvezi, ha megszopatja saját magát és még fizet is érte. Aztán lehet , hogy csakis a csatorna kedvéért történik mindez, ami bőven visszahozza a kiadásokat. Egy 20 éves Avensis-t se veszünk meg átvizsgálás nélkül, főleg ha 500 ezret futott és ahogy hallom a bizalom is hiányzik, pedig az valószínű nem hagyna cserben.

"Új ez még most is." :D

A legenda 👍🤘1500 Kombi

Ezt a típust re szeretem ên is! Kombit mêg nem is làttam, menő ez is... 😂😊

Na , vasárnapi csík = bundás kenyér készítés , jövő heti munkás eledel 😆 plussz mára ( is ) ebéd , eszem iszom Csikós mesél 😁😉👍🍻

Kb. három éve láttam ezt a fityót! Akkor még nem volt átkárpitozva. A Zastava 1500F a 124 hez hasonló hátsóval (Mert nem teljesen az, csak abból alakítgatták ki anno) nagyon öszvérnek tűnik ezt nézve. A 125 Familiare is bazi ritka.

az emelő mennyire bírja az esőt?

Akkor most van egy széthulló Triumph, egy abszolút projekt Alfa, és nyaraláshoz vettél , egy drága felújítást igénylő autót amivel kapkodni is kellett? Ennél okosabb lett volna repülni és autót bérelni. Amúgy az Avensis sose kapja meg a szervizeket normálisan azért hiszed azt hogy széthullana? Mert ha nincs elvíve szervizbe, vagy szerelőhöz csak gányolva van akkor értem.

Ennek nem volt amúgy jugoszláv változata? Valami ős-Zastava? Vagy tévedek?

Csík, nem tudom mikor mentek vissza innen Angliából de ajánlom július utolsó hétvégéjén a Hemel Hamstedi steam rallyt. Igazi veterános program nem messze Londontól olcsó látványos hatalmas élmény. Minden évben megyünk kihagyhatatlan.

Oh, akkor ezért nem volt mostanában motorszerelő videó. :) Mi van a projekt Yamahával?

Az a wartburg is megérne egy misét,szép darab!Kozma Zsoltié?

Csík eszméletlen módon szereti tökönlőni magát, és ezért szeretjük :D megállt benne a trágya a borítókép láttán, azt hittem valami fostos szocit vettél. Avansis nem rohad le, bár saját bevallásod szerint is iszonyú mostohamódon kezelitek, ezért ha mégis lerohadna minden utcasarkon van alkatrész és meg tudják javítani, de még mindig hatványozottan nagyobb az esély hogy egy veteránnal rohadj le, mint egy Toyotával, és ha csak a szilentek ára menne az Avensis karbantársra az nem robbanna le soha. Persze értem miért nem azzal mész, csak a kifogás volt pontatlan, az Avensis az eseménytelen autózás csimborasszója, amit nem akarsz. Amúgy mi ez a lovaskocsi futó? :D tesztek alapján az jött le hogy te vagy a legérzékenyebb a csapatból a jó futóműre... le vagyok döbbenve :D

Arról volt szó hogy csökkented a járműparkot. Erre megint vásárolod az autókat. Na azért sok sikert szeretem a videóidat. :)

10K euróért venni 60 éves veteránt úgy, hogy a vétel előtt nem nézel be alá na igen, az hiba.

👍👍👍💣

IMÁDOM ---- SOK ILYET ---- MÉG-MÉG-MÉG !!!!!! ---- ...aztán meg még ....

A 16.percnél járok,azt kérted hülyézzünk le bátran. Kérlek. Én megteszem. Csikós Zsolt,te hülye vagy! De éppen ezért szeretünk 😁 Neked mekkora érzéked van nagyon jól kinéző hulladékokat venni,az hihetetlen. Valószínűleg én is megvettem volna ezt ,mert annyira jól néz ki. Jó utat és jó szórakozást!

Akkor ez az autó hogy ment át az OT vizsgán (persze utána műszakin is) 1,5 évvel ezelőtt? A felsoroltak azért nem mennek tönkre ennyi idő alatt, még állásukban sem, ha akkor jók voltak. Meg az a belül repedező géptető is szépen mutat.

Kedves Zsolt, szuperek a videók🙂 Ha esetleg Oxfordshire-ben járnátok, vagy konkrétan Oxfordban, szívesen találkoznék veletek ha belefér a programotokba. Avagy bármi van, szívesen segítségedre lennék ha úgy adódna a szigeten. Széles utat,sok benzinkutat az útra. Üdv, egy lelkes néződ

Tiszteletre méltó a kitartás. Biztos nem adtam volna érte 11K eurót, még úgy sem hogy a piacon az ára 13-15körül van ahogy a másik kettőnek is. Persze nem követelmény hogy a műsorkészítők nézzék a konkurens csatornát, pedig egy olyanban Winkler Robi elmondta a tanulságát. Ő vett egy Mercury Cougar-t amire az isten lovéját is ráköltötte, de akár mennyit is költött rá az mindig csak egy Mercury Cougar maradt. Viszont ha veszel egy ismertebb valamit pl 20%ért többért az szar állapotában is egy ismert autó marad. Szóval vettem volna valami mást de ismertebben azért adtam volna többet ezért a 11K-t sem.

47:30-nál "Sík Igor volt ez" :D gyííííí, valaki sokat nézte a Szomszédokat, nekem is ez a név égett bele az agyamba leginkább :D

ilyen ismerősőkkel könnyen megy :)

A vizsga hármas lett? Ooooo, a kettes a legszebb jegy, a többi mind Isten ajándéka! :D

Csik ot vizsga magyarorszågon erröl szolt?? turemes feleseged van😊👍

6:13 ezeket a mögötte levő kékről is el lehet mondani :)

ennek úgy lett volna sportértéke ha Csík megveszi, megtankolja, olajcsere és megy vele angliába...

Nagyon jó nézni ezeket a videókat. Mindig rájövök hogy nekem nem kéne ilyen. Élmény menni egy öregautóval? Az hogy zajos, rossz a futóműve,sokat eszik,állandóan lerobban,ez az élmény? Mi ebben az élmény?😁 Végülis van akinek jobb egy kínai szénbányában dolgozni mint playboy lányokkal egy luxusjachton😃

A dúshajú Zsoltok ;) Ez a millecinquecento a Polski Fiat 125 alapja? De az hibrid. Őszintén ezt nem csinálnám. Ez nem okozna örömet. Ma már bele se kezdek ha egy dolgot ne tudok végigcsinálni. A rolleremet magam javtottam. előkészültem ahhoz is, ne kelljen félbehagynom.

Jó lessz ez a vas. Még egy kis szívás aztán ha összeállt már csak élvezni kell. Ráadásul kombi,így több hely marad az utasoknak is,ill. lehet csomagot is pakolni bőségesen. Tehát jobb mint az Alfa e téren. Sok sikert és kitartást!

Ez a kocsi hogy ment át az OT vizsgán 2 éve? Kasznin kívül egy vödör csavar :D Jááááj szegény Csík :)

Angliában is van még EU-s roaming🙃

Ha a veterán olasz lerohad bárhol túrok egy szöget amivel megy tovább, de az Avensis akkor meg vagyok lőve. Mindjárt érkeznek a japán fanok kötéllel, lámpavassal :D

ennyi erőfeszítéssel es pénzzel mar a szobor Merci reg hibátlanul ketyegne es lehetne vele tolni egy Angliát oda vissza, lenne közös emlek az autóval, veteran is, 4 személyes is...stb Most rengeteg ellentmondásos ideológiai kanyarral megérkeztünk ehhez a remek vásárláshoz amiből sanszosan nem lesz auto a családi vakációra. Ez az igazi olasz életérzés.

Nem volt ez olyan vészes

4:40 , garantálom, hogy ha Budapesten vagy ahhoz közelebb laknék, nem Kazincbarcikán, akkor ot dolgoznék már nálatok operatőrként!

Hát ez ilyen, bizony. Mondjuk én sem hagytam volna ott...

Én mindíg nézem a Csíkot, de most azt hiszem lemaradtam valamiről. Mi lett az alfával ami lábon hozott haza? Légyszi írjátok meg!

Remeljük az angol útról is lesz video:)...jo lenne ...csak egy picike

Csík, én bátran lehülyézlek. Ilyen 'ritka' olasz kocsikat csak szobornak vennék, nem külföldre járni. Inkább vettem volna egy sor hatos német gépet vagy valami amcsi vasat ami még nem vált vas oxiddá

Csikós úr élete bakancslistáját pipálgatja tizenéve, meg is írja, hogy más is lássa, erre a honi fotelszakéető, aki egy legót nem rakott még össze a közönség segítsége nélkül, beszólogat, és kioktatja. Magyarisztán. Hajrá Angliában, Csík; várjuk a beszámolót!

Az 1300 as Zastava alkatrészei nem kompatibilisek?

Omg! Endéká gyártmányú pneumantok... Ahhoz képest, hogy 32 évesek, jól néznek ki.

Csík ért az autókhoz és megvette! Akkor mit vett volna ha nem ért hozzá?

Szerintem a tristac zastava 1300 alkatreszek passzolnak ra. Abbol is volt kombi Zastava 1500F

A 95-höz tegyèl spurit,van 1 kanna 1.5 èves így kezelt benzinem teljesen jó maradt,nem lett dög szaga.😁

Zastava 1300-as alkatrészek esetleg még jók lehetnek 🤔

Nekem az első képről ez az autó egy furi zsiga kombi és kész DEAMIKOR a részleteket láttni lehetett megértettem hogy tényleg semmi köze azsigához és egy kis ronda idegbajos átverős furi autó amire sehol nincs alkatrész! Hát egy kapappal ...

Gaben: ezzel speciel atbasztak…… lehet ha lenne pénzem és az a cél h ki “kell” menni külföldre nyaralni… jobban megvalogatnam mit veszek, v nem megyünk külföldre nagy ügy! Jó látni h a csík is beleszaladt néha a pofonba:) mondjuk szepen visszahozta:) faszom se szívott vele 3 hetet:) ( ps: személy szerint rusnya az autó,a színe is! ) de nem igazán mérvadó a mi véleményünk :) Mindenki mashogy hülye

Jó reggelt Zsolt! Teszt komment, hogy van e válasz. Vagy roamingdíjak miatt nem ír.