Vasárnapi Csik: Vettem egy Vespát a feleségemnek...

Рет қаралды 48,281

3 ай бұрын

Igen, tudom, kicsit förtelmesen néz ki, de majd elmagyarázom, miért volt éppen ez az ideális választás. Gondoltad, hogy megúszod? Hosszú Canossa-járásnak vágtam neki, itt a sztori eleje.
Olvasd el a kapcsolódó cikket is: speedzone.hu/vettem-egy-vespa... ‎
#speedzone #vasárnapi #csik #vespa

Пікірлер: 97

@jbalint3930 3 ай бұрын

Azt bírom Csíkba hogy mindíg van egy jó ideológiája arra hogy miért kell vennie még egy járművet és szerelnie. Most pl.Katinak tartozom egy Vespával.Ha-ha! 😂

@petercsicsics2663 3 ай бұрын

Nem mellesleg nekünk gyártja a tartalmat, ami a munkájának a része így mindenki jól jár!

@katalinmassanyi3626 3 ай бұрын

Pedig ez az igazság. Tarozik ezzel nekem.

@gehejjed1 3 ай бұрын

@@katalinmassanyi3626 Le kell verni rajta! 😁

@r.cs.2424 3 ай бұрын

@@katalinmassanyi3626 Jó erőt egészséget hosszú életet kívánok, hogy kedves Katalin ezt ki is tudja majd próbálni 🤣🤣

@dividivus 3 ай бұрын

@nmassanyi3626 Én is tartozom a feleségemnek egy grand piano zongora paddal, állítható ollós magassággal. Diófából készül (a lábai cseresznyefából) ami apósom telkén volt. én vágtam le a vastag elhalt ágat, én szeleteltem fel alaszkai-gáterrel (alaskan mill), szárítottam, sterilizáltam, négyszögesítettem mind célszerszám nélkül, gyártottam szerszámot a munkamenethez.Most a pontos 45 fokos vágásban vagyok elakadva, nincs asztaqli fűrészem, a körfűrész leégve, a penduláris fűrész nem pontos, a marógép nem megy 10 cm mélyre, de megoldom. Egy asztali körfűrészel 5 perc lenne, én meg kínlódok rajta két napja 🤥

@trakeee 3 ай бұрын

Zsolt, bár gondolom a motor időközben elkészült, de hátha még aktuális ez a csapágy rögzítés. Generátoroknál gyakori, hogy a csapágyat úgy rögzítik, hogy a helyére besajtolt csapágy felett van egy csavarokkal rögzített lemez, ami ilyen 1-1,5mm vastag. A csapágyfészek húsa, vagy körülötte az öntvény biztos van olyan vastag, hogy elbírjon 2, vagy 3 süllyesztett fejű M3-as csavart. Mivel a zeeger felöntésben van, ezt le kellene munkálni a zeeger aljáig, ami persze marógépen lenne szép, de dremellel lecsiszolni se lehetetlen. Így megfelelően lehet rögzíteni a csapágyat. Nagy erők nem ébrednek ott, tökéletesen ellátná feladatát. Nyilván ez csupán mentő javítás, egy másik blokkfél (párban) jobb megoldás. Mivel Vespa blokk sem terem minden bokorban, pláne nem pont olyan, amire épp szükség van, érdemes lehet megoldani. Egyébként - bár biztos a Vespás csapat ismeri - Diósdon van egy srác, aki ezeknek nagy szerelmese. Egy PX kapcsán láttam egyszer a garázsát, nekem Vespa csoda volt. Korábban évekig a veteránban hirdetett, hogy Vespa Lambretta alkatrészeket keres, nagyon szabályos volt a telefonszáma, és úgy emlékszem, pont úgy hívták, mint egyik volt fejedelmünket, illetve egy ismert rádió/TV műsorvezetőt. (bocsánat, ha titulusok nem megfelelőek)

@tamasastalos7941 3 ай бұрын

Mindig inkább a szerelõs mint a mesèlõs videò pártján vagyok,màr nagyon hiànyzott! Köszönöm.

@HUBAsztikus 3 ай бұрын

ezek a bányászláma videók oscar-t érdemelnek!

@dominikvarga4021 3 ай бұрын

Veterán Vespa tulajként nagy hiánypótló epizód. Köszönöm!

@Lazz-1006 3 ай бұрын

Szia Csík . Baromi jó amit csinálsz. 👍🏻👍🏻👍🏻

@latzkoworks 3 ай бұрын

Nemrég szedtem szét egy ugyanilyen blokkot, a kupplung óriási szívás volt. Belülről kiütögettem a kosarat amennyire tudtam, nem fér ki, csak akkor ha kint van az alatta lévő csapágy is. Amikor már lötyögött a kosár, benyúltam alatta hajlított seeger fogóval és kiszedtem a seegert, nálad ennek a fészke van letörve. Ezután szintén belülről kiütöttem a csapágyat, így már kijött a kosár is. Még nem raktam össze, de várom a lövetkező videót hátha te igen 😊 köszönjük a videót ✌️

@danielszanyi2916 3 ай бұрын

Azért rendesen irigylem, hogy bárminemű belsőégésű csavarhalmazt szétszedsz, rögtön tudud, hogy mi fán terem az adott cucc. Nekem a biciklimmel is gondjaim vannak. Tetszik, amit csinálsz, csak így tovább.

@pirosszirom8998 3 ай бұрын

Vegyél rollert.

@mimilll1 3 ай бұрын

Blokkfeleket tudomásom szerint csak párban lehet cserélni a vonalbafúrás sajátoságai miatt. Mindörökké 2üttem!!!🤘🏻

@zotyeeee 3 ай бұрын

Szeretem nézni ahogy kínlódik ezzel a sok szeméttel

@szeda1 3 ай бұрын

Jó kis moci! Nekem PK125-m van. szeretni fogja. Ha meg nem akkor garázsdísznek nincs jobb.

@sandorkiss5453 3 ай бұрын

De vártam már egy ilyen motor szerelős sorozatot itt a csatornán! 🙂 Lehetne még több motorokkal kapcsolatos tartalom is. Köszi a videót!

@gyulakiss9270 3 ай бұрын

Nagyon király, várom a folytatást.

@gergelyfabi6712 3 ай бұрын

Nagyon vártam ezt a részt és szerintem sokan vannak így remélem ezt a memoárt sokáig fogod folytatni

@davidbede3359 3 ай бұрын

Ilyen lesz a mai kor benzinje ha bennehagyják a tankban. Én csak fél évet hagytam állni a motort és ilyen lett. Ilyen szép "ződ" Azóta a karbit is leszedem és kipucolva teszem félre.

@janosnagy7423 3 ай бұрын

Lesz vele egy egészen kis meló 😂😂😂 kitartást! Na tok jó közben halad is :) várjuk a folytatást.

@skypatrik 3 ай бұрын

Csííík! Arról volt szó hogy megválsz a sok lomtól a család miatt! Erre most még egy lom! Te mondtad!

@petercsongradi 3 ай бұрын

Anno mikor Vespáztam, 50-60.000.- forintért vettem ezeket. et 3, 50 special, px 125.. most meg :D 1-2-3 milla.

@zsoltmezolaky3385 3 ай бұрын

Kőbájker is mindig az asszonyra fogta🙂

@gabriellaanonim6142 3 ай бұрын

Köszönöm szépen a mai Vasárnapi Csíkzone-t! Ezek is mindig érdekes részek . 🙂 Tamás Tamás

@skypatrik 3 ай бұрын

Csííík! Avensis tetőt nem kellene megcsinálni?

@danielszanyi2916 3 ай бұрын

Sátor-feeling! Gitárért kiált, csak úgy nehéz vezetni.

@speedzonehu 3 ай бұрын

De.

@davidsabler5896 3 ай бұрын

A kezdőképernyőn behugyoztam! 😂😂😂

@Pszegheo1 3 ай бұрын

Kicsit megereszkedett a baldachin az Avensisben. :)

@tomdrummer755 3 ай бұрын

Csík valahonnan nagyon ismerős volt. Most jöttem rá, hogy hasonlít Spejbl bácsira. Most néztem vissza ezt a részt. Gyermekkoromban láttam utóljára ezt a mesét. 😀 kzfaq.info/get/bejne/ipiVqMtl3LG-pGg.htmlfeature=shared

@kyflee 3 ай бұрын

Azért a sok felújított régiség mellett az az avensis is megérdemelne egy új tetőkárpitot… 😋

@speedzonehu 3 ай бұрын

Meg.

@Zoli89 3 ай бұрын

Én Gilera Runnereket újítok fel, jóval fiatalabb robogókat,de katasztrófálisan nincs hozzájuk semmi már újonnan a Piaggio-tól. Neppereknél ha találsz valamit akkor gatyádat ott hagyod. Pl egy, 180FXR-t körbe matricázni 6 számjegyű összeg. 😢

@dividivus 3 ай бұрын

29:20 Golyó úr mit rág, kapott rágcsálnivalót vagy csak reflex? 😄

@kuznyecov13 3 ай бұрын

kérődzik,egy két lábon járó bármelyik percben érkező infarktus...

@highwayman2195 3 ай бұрын

@@kuznyecov13Golyó Úr igazi karakter, szerepelhetne többet is.

@messziroljott1516 3 ай бұрын

tetszett :)

@KHT1973 3 ай бұрын

Az új 500-al is elvan a Kati, egy patika állapotú ET vagy LX miert nem lett volna jó fel milla alatt?

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

Mert még az indexes régi sem elég hangulatos neki. Van, aki a valódi régit szereti, nem csak azt, ami úgy néz ki, mintha. Nem konkrétan járni kell, mindennapi használatra, hanem örömeszköznek.

@zoli921 3 ай бұрын

Mi oka van a gyújtógyertya hengerhez képesti elhelyezésének a férőhelyen kívül ? ( gondolom az elektródák belül csak középre helyeződnek ?)

@zoli921 3 ай бұрын

...hengerhez képesti ferde......

@martonziegler2181 3 ай бұрын

Anno egy autószervizben dolgoztam és vett a posta 60db. piaggio robogót, amiket át kellett fújatni postás-libafos színűre. Szét kellett szedni az összeset és az újrafújt spoilereket újra összerakni. Vagy huszat én szereltem belőle... Egy piaggio mikrobusszal is volt egy kalamdom akkoriban. Az ablaktörlő lapát jobboldli végállásához közel mindig ráindítózott... A trehány kábelezés miatt az ablaktörlők rudazata kidörzyölte a kábelköteget és ütemesen testet adott abedixnek... Se előtte, se utána nem láttam ilyen hibát...

@rocko44444444 3 ай бұрын

igen-igen Mika, legyen zene. Csík videó zene nélkül mint egy félkarú óriás!

@norbertsebestyen3242 3 ай бұрын

🤩

@tgfhtgfh4309 3 ай бұрын

Szegény Csík megvesz mindent is 😅

@sevenhorse8563 3 ай бұрын

Ha már fém karosszéria akkor porfestés ?

@diamant8421 3 ай бұрын

na, a roncs vespára megint elfolyik majd a világ összes pénze

@KT_2006 3 ай бұрын

Mi lett a kárpittal ?

@krajczarlaszlo9138 3 ай бұрын

Az a toyota avensis. " Megfáradt" kicsit! 😉

@zsoltcsikos323 3 ай бұрын

Mindig ilyen volt, amióta megvan.

@_Tinky_ 3 ай бұрын

Azért zöldes a benzin mert megevett valamilyen gumitömítést és azt részben feloldotta. Ha kiöntöd és hagyod állni akkor szépen leülepszik az aljára a gumidarab és akkor eltűnik a zöldes árnyalat. Ha van benne rozsda akkor lesz egy narancssárga árnyalata is az egésznek.

@MPTR137 3 ай бұрын

ennél jobbat adtam el pár éve 150 ért.és nagyon nehezen😃

@krajczarlaszlo9138 3 ай бұрын

Igen, fél év alatt is sokat tud változni a kínálat, kereslet, népszerűség! Ezek mind befolyásolják az aktuális árakat.✌️

@jocking3 3 ай бұрын

31:31 - hajjaj, a jútyúb meg fogja jelölni felnőtt tartalomként... :D

@gehejjed1 3 ай бұрын

Jön a Médiatanács és Csíkot befóliázzák. 😂

@szabolcs8349 3 ай бұрын

Fiat 500, Vespa dolce vita. Én csak egy rongytetős 500-ast vettem a kedvesemnek de nézegetem már a mentazöld 125-ös Vespákat…

@belatoth4170 3 ай бұрын

Remélem valami olyan vadállatot sikerül belőle rittyenteni, amelyik a gyorsaságit elveri az egyik videóban.

@photo.frankg 3 ай бұрын

A zöld üzemanya Husqvarna 2T motorolajtól is lehet!

@balazsnemet1854 3 ай бұрын

Ez a motor szerintem nagyon jól bele illik a garázsba a többi jármű mellé. Puchal együtt elég stílusosan mutathat.:D

@MPTR137 3 ай бұрын

használhatóság és mégbízatóság szemponjából jobb egy et2. Ezzel csak szívnifog a Kati.

@frigyestoth3853 3 ай бұрын

Persze a feleségednek😅😅😅

@speedzonehu 3 ай бұрын

Igen. Konkrétan.

@frigyestoth3853 3 ай бұрын

@@speedzonehu ok ha ő fogja felújítani 😁

@MPTR137 3 ай бұрын

@@frigyestoth3853félti a feleségét ,ezért olyan motort vesz amit nem tud használni,de mégis vett valamit.

@gehejjed1 3 ай бұрын

Tetszik a biztos tűs megoldás a tetőkárpiton. 😂😂

@balazsszentey4299 3 ай бұрын

Végre motoros tartalom, a hét meg a nyolcát neki!!! 🛵🏍️🙏🙏🙏

@foravar 3 ай бұрын

Az a Z3M coupe...

@petertaraszovics9018 3 ай бұрын

Sziasztok! Egy új Vespa, az végül is másfél millió forint, vagy másfél millió euró?

@MPTR137 3 ай бұрын

😂

@YELLOW-Official 3 ай бұрын

Akkor most megint 2 hét múlva jön a következő? Szomorú...

@r.cs.2424 3 ай бұрын

Ha szerencséd van nekem meg pechem igen mert jönnek még Alfás részek is...lehet vegyesbe lehet egymás után..

@YELLOW-Official 3 ай бұрын

@@r.cs.2424 mondjuk az Alfásak is jók, meg mindegyik. Mondjuk a tegnapi év autója helyett, inkább egybe lemehetett volna a Vespa.

@adamzemlenyi3543 3 ай бұрын

Mielőtt elvitted a Vespa darabjait Csabihoz, azelőtt miért nem mosod le Csík? Tisztan latszana minden hiba rajta úgy.

@77vistvan 3 ай бұрын

Igazat adom mint volt sajtós egy megélhetési szak :) újságíró vagy. Szégyeld magad. Őszintén amikor meg làtlak ott verlek össze

@speedzonehu 3 ай бұрын

Mivan???

@speedzonehu 3 ай бұрын

Mint volt sajtós egyáltalán nem tudsz helyesírni? Nyomokban sem? Ez felettébb érdekes. Szerintem magaddal kezdd a verést, például a fejed a falba, hogy miért nem sikerült legalább ennyit megtanulnod.

@technotronic1054 3 ай бұрын

Miért nem egy Hayabusa-t? Soha nem értettem ezt a millió +++ forintos robogó kategóriát

@speedzonehu 3 ай бұрын

Nem hinném, hogy a feleségemnek nagy örömet okozna. És ez csak az első válasz egy idióta kérdésre, mert lenne száz értelmes ezen kívül is.

@Senna03-21 3 ай бұрын

Egy dolgot nem értek. Az elején mondod, hogy egy felújított tökéletes példány max 1.5 millió. Akkor mi a rákfenéért indítasz egy újabb szopáscunamit, a feleséged nem érdemelné meg ha vennél neki egy jót? Ezért a romhalmazért 500 euró is rengeteg volt.

@speedzonehu 3 ай бұрын

Mert a más által felújítottról nem tudom, hogy újították fel.

@speedzonehu 3 ай бұрын

Fogalmad sincs a Vespa árakról.

@schulz2868 3 ай бұрын

Kb.... Láttam már 8400 euróért (3,2 millió ft) is eladó gyöngyszemet Olaszországban. Van egy 1968. 50L Vespám, ami a jelenlegi állapotában ér kb 1,2- 1,5milliót. Van még mit csinosítgatni rajta esztétikailag(díszlécek, taposócsíkok,stb) Idén lett pont 20 éve ,hogy megvettem, de nem is adnám el soha, mert nem találnék még egy ilyet. Szóval a Csík darazsa simán tudja majd azt az összeget,ha nem többet, mert őt ismerve patika lesz a gép és ezeknek az olasz csodáknak csak felfele megy az ára.@@speedzonehu

@gaboruhrovics6489 3 ай бұрын

Abba mi a jó,hogy veszel egy készet, ennek sokkal jobban fog örülni.