И ещё как то графики плохо видно да и текущие параметры тяжело ловить сквозь вспышку камеры а в целом удовольствие от увиденного получаю спасибо здоровья и удачи.

В качестве подменного насоса проще и безопаснее использовать пневмо станцию для промывки форсунок,на крайний случай шланг от диагностической станции до авто , только надо менять жижу на бензин. Для полного счастья надо было проверить клапана датчиком разряжения и работу Дмрв Осциллографом, снять осциллограмму дпкв-дпрв, ДД в цилиндре , убедится что выхлоп не забит и ремень на месте. С российскими авто можно жить в гараже, времени уходит много , а денег мало. Спасибо за видео. Удачи.

Хорошее видео. Сколько сталкивался с М73, всевремя скачет расход 0.9-1.35

Слишком длинное вступлен е. Многие хотят слышать проблему по теме и обзор устрания проблемы. А о лишнем поговорите с собакой. Они любят слушать.

Здравствуйте. Видео полезное. А по поводу тросика газа, там возможно в перегородке моторного отсека выпала из места , резиновая направляющая, которая находится на самом тросике. И по этому рубашка троса стала длиннее.

САРБАС красавчик

Ну слава богу , а то я уже подумал датчик респредвала пройдёт стороной. Блок ещё надо было скинуть!

Не страшно на бензонасос подовать напряжение на открытом воздухе? Я использую набор для без разборной очистки форсунок, на пневме и давление удобно выставлять регулятором

согни носик кранштейна на 3мм и будет огонь

Позновательно.Чем топите гараж - тепло у вас? Сделайте обзор по гаражу

все грамотно ,но датчик фаз в первую очередь нужно было менять . И еще не понял - машинка так и уехала на 2кг в рампе? Лайк

Что за программа на ноутбуке кто подскажет!?