🔴🔴🔴6 лет прошло а нет нет да пересматриваю))

Мужики вы красавчики!!! Построил мотор по вашим , и из за ваших роликов! Почему пропали? Я за 5 лет научился головы перебирать и дорабатывать свои)))ща капиталку даже сделал сам 2108 низкий, грантапоршневая) в итоге только прошиться осталось... Жаль вас не могу найти для прошивки, и до сих пор так как я не удостоверился), думаю и надеюсь что нагну шеснарь на восьмиклопе, обкатал 200км пока по городу, думаю докатать 3000км и прошиться, я даже в проводку сам залез и переделал с бош на январь 5,1) хоть там легче всего оказалось, спасибо вам за ваше присутствие в моей жизни!!! Начинал вас смотреть один ещё) а сейчас уже создал семью, но мечта то не перегорела, сегодня заезжаю на заправку а друганы мне орут нах ты 95 вместо 92го заливаеш-тип дурак, не стал объяснять про степень сжатия), после того как мне один говорит я тип даже в Опель свой 92й лью), я в этом конкурсе тож участвовал) спасибо вам за осуществление моих прихотей! Красавчики вы!!!

ПРУДОВ и ПАРНИ молодцы с большой буквы продолжайте двигать свою тему свою школу все у вас получится

Влас, когда уже будет видосик про калибровку мотора? Уже столько прошивок откатали... Снимите процесс. Всем, думаю, будет интересно. Ставте лайк, чтоб Влас увидел

Смотреть надо с 0:47 до 1: 10, затем с 1:28 до 2: 01 затем 13:47 ))) до 25: 00. 25:45 до ...

Прошло 8лет,смотрю впервые этот видос!) Я в 2006-2011 гг юзал тюнинг,3мотора было,разные конфиги.Ночные гонки ,романтика,пересел на корейца- заскучал...

Чёто замученный вид у тебя. Спасибо за видео) Мне кажется у вас лучший автоканал во всей России. Статья вообще супер.

Влас почему бы вам не построить машину для автокросса например в классе Д-1600,передний привод,восновном восьмёрки берут,там ограничения на сколько я знаю это объем 1,6 и не надутый двигатель,и уже соревноваться с подготовленными машинами,спорт очень зрелищный.Пацаны ставьте лайки чтоб Влас увидел!!!

Круто! Разгон вообще офигенный! Молодцы ребята! Нужно брать пример с вас!

Очень полезная информация! Честно говоря немного опасался тюнить свою гранту по мотору ибо наслушался гореэкспертов насчёт 8 клапанника . Но теперь благодаря вам понял что имеет смысл дорабатывать. Спасибо вам !))))

Спасибо, немного заскучал по Вашим видео

Молодцы ребята, хорошие видео снимаете. Объясняете доступно, с удовольствием смотрю . Так держать!

Влас, респект тебе и всем ребятам с кем работаешь! Грамотные и познавательные обзоры, без пиздежа и рекламы. Просто приятно смотреть и прислушиваться к твоим советам. Удачи в корчевательском деле!

Это правда за 25000 тыс рублей можно сделать таз на 40% быстрее это немало.Авто 2114 1,5,портинг гбц,-т-образные стандарт Клапана,выхлоп стингер 4-2-1 на 51 трубе,ресивер фор маш бочкообразный,распредвал 10,93,программа онлайн на январь 7,2,заслонку оставил стандарт,нулевик не ставил,разгон более чем порадовал,выкатал 8,5 до 100 км час,стандарт уже не хочу!

Динамика, простота и дешевизна такого варианта тюнинга ОЧЕНЬ впечатлила. Про расход топлива логично, правильнее смесь, сгорает эффективнее - значит меньше кушает. Машина, я так понимаю, уже поездила после доработок - меня интересует реальный расход в городе при обычной езде - сколько был сколько стал??? Ставим Лайк чтобы земетили вопрос!!!

круто,долго ждал продолжения)

в моей машине (VW Golf) реальные 100 км/ч (по GPS) = 112 км/ч по спидометру на стоковой резине. А 100 км/ч по спидометру = 91 км/ч по GPS. Скачайте программку на телефон и замеряйте нормально, если спец. прибора нет.

Даж первые фрезы из шаровых делал и облегчённые клапана с помощью балкарки и дрели делал, до сих пор эта головка работает и ездит неплохо у другана...

хочу выразить респект тазтиму,и лично Власу!спасибо за правильные видосы!и удачи!

В 20 тысяч вы с такой конфигурацией никогда не вложитесь можно даже подсчитать, сколько будет стоить: 1. Расточка каналов нужны фрезы как минимум 3 фрезы (лучше 4), а так как не у всех они есть, то их придётся покупать цена одной нормальной фрезы 2000 итого 6000 за 3. 2. Нужно с фрезеровать голову цена вопроса 1000 так как покупать станок это ещё затратней. 3. Почему то все всегда забывают про инженерный блок, который кстати стоит не дёшево самый дешёвый 8000. 4. Необходимо оборудование (20000) либо прошивка у специалиста (5000). 5. волга форсунки 3800. 6. ресивер 5000. 7. клапана 2000. 8. направляющие 1000. 9. разрезная шестерня 500. 10. паук 1800. 11. средняя часть 1500. 12. банка 2500. 13. нулевик 500. 14. заслонка 1000. 15. прокладка на ГБЦ 300. Итого 40000 (это без оборудования). 55000 (с покупкой оборудования).

7 лет прошло а я вас слушаю и смотю как вы там ребят

Шёл 2023 лада гранта спорт из 10 секунд выезжает еле еле, гдядишь ещё лет через 15 может догонят 😂

Влас, вариант ли такой же как на этой 13 мотор запилить на классике 1.6 примерно в такой же бюджет? Лайкните в топ, от души

привет Влас) запиши видос про тюнинг классики) пацаны давайте лайки чтоб Влас увидел )

восьмёрка с вертолётным двигателем =)))) видел я как-то чертежи одноместного вертолёта, с двигателем от восьмёрки =))

Влас, расскажи про свой первый авто opel ascona, думаю многим будет интересно))))

Лайк! Респектуха парни! Продолжайте в том же духе!!!

Влас зуб сделал! Лайк за это!)

Власон! Замерь пожалуйста эту 13-ку хотя бы на телефоном секундомере за сколько 402 метра пролетает! интересен результат! думаю многим будет интересно.

приятно смотреть,Подпись! и никаких истерик и попрашайнечества 11р!!!Конечно сомневаюсь в подлиности ,если так на самом деле то отличная конфигурация..

Очень заинтересовал вариант данного тюнинга 13 шки. Хотелось бы повторить такое на своей машине. Но я толком не понял что конкретно делалось? Можете подробно расписать по пунктам что нужно для такого же эффекта? Как я понял: 1. Разрезная шестерня 2. Волговские форсунки (можно ли оставить родной регулятор давления и бензонасос?) 3. Поднять степень сжатия ( на сколько стачивать голову? На 1 мм или больше?) 4. Обязательно ли менять прошивку блока управления? 5. Можно ли оставить родной заводской ресивер? 6. Можно ли оставить родной выхлоп? 7. Нужно менять родную дросс. заслонку на большую или можно оставить заводскую?

Наконец то будет классика :)

Брат красава,контролю твои видосы и риил осознаю что "ПАПА МОЖЕТ",тазы ВАЛЯТ,буду дотабатывать любимую 15ху, жора пусть завислево гоняет свой струкан наблюдая твои видосы!!!!! ЗДАРОВА КОПАТЬ!

Влас, давай видео по настройке мотора по дросселю! Пацаны лайкаем! На чем настраиваете ? Январь 5.1 или 7.2 ? Можешь рассказать о "рам" режиме на январе 7.2 ?

Влас довел Жору до слёз))

Да как-будто на снегу стоит, на месте шлифует,так стрелка подпрыгивает нереально!

Такой видос хочется про 16 нарь увидеть ))))что получится )

Влас все по теме доступно так держать привет из Луганска

Влас, очень грамотный обзор. Респект! Выложили прошивку на всеобщее обозрение? дайте, буду запиливать себе на 14 такой конфиг.

Как это может быть! ? На сток распредвале! ? Молодцы!

8 ЛЕТ И СЕЙЧАС СМОТРЮ!!!

Ну это я спрашивал братан по молодости!Ито так для эксперемента!Вы же блогеры мв на вас все смотрим!

8 лет спустя пересматриваю , мне щас 22)

Наконец. Давайте больше видео выкладывайте

Хорошее в видео Влас интересное , привет с Красноярска

Красиво объясняешь. Класс!

Интересно будет посмотреть как делается роспуск пружин и балансировка коленвала.

Ставь лайк чтобы он пересел на иномарку! И начал тюнинг!

Влас можешь ответить, можно ли поставить на 1,5 8кл. поршневую с гранты безвтыковую

Скажите пожалуйста, а может ли уменьшенный тепловой зазор на стандартном валу при измененных системах впуска и выпуска дать положительный результат, по топорному говоря фаза шире должна стать???

Влас, дарова! Поразительный результат. Подскажи в чем у меня может быть косяк. Калина хетч 8 кл, проточка гбц, вал 10.43, ресивер стингеровский с дудками, кованная поршня United Mototrs, компрессор автотурбо нового поколения до 0.7 бар, волгофорсы и насос вальбро, Т образные легкие клапана, бронзовые направляющие, разрезная шестерня, дроссель сток 46мм, полный выхлоп на 51 трубе (паук 4-2-1, рез и банка), ГП 3.9 и 18 ряд, и все это онлайн настроено. Едет 9 сек до сотни. В чем может быть косяк? Что не так сделано? Может настройка кривая и неидеальная? Да ресивер не под компрессор, но неужели все мое едет хуже 13 за 20 тыс рублей... Что я упускаю?

Влас большое человеческое спасибо

Влас,ты прошивку обещал в видео,выложи ее пожалуйста,очень понравился конфиг,хочу его повторить на своей машине

Влас сделайте видос как ваш токарь клапан точит чтоб наглядно показать как надо зажимать и точить !

познавательные видео,все легко и доступно объясняет

Была у меня 14 конец 13 года. Е-газ, прошивка евро 3. На 2 передаче по спидометру около 120. Ехала за 200, но сука страшно на стандарте. Лучший разгон до 100 км/ч (по бортовику мультитроник с 350) 11,5 с.

давно подумываю на своей 13 также поизголятся) правда думалось все таки вал с дефером тоже менять, а теперь вот думаю.

Видос крутой! Влас, расскажи про приора прокладку или гранта прокладку на мотор 1.5(8кл) и 1.6(8кл) + и -, Там же еще разница в недоходах( у поршневых ) высота блока, как может сказаться снятие с поверхности блока и гбц(для выравнивания) и приора прокладка на 1.5 моторе со сток поршневой. Также про несовпадение дырок ОЖ, читал, что мотор начинает греться сильнее. В общем, прошу раскрыть этот вопрос.

Машина на пеньках стояла, когда приборку показывали?

к цифре озвученной в конце 15 минуты можно смело добавить пропитку для нулевика + самому 100% не отстроиться, а это к примеру у нас в красноярске 5000. так что. 25 как ни крути выйдет.

Влас, посмотрел видос очень информативный, только есть вопрос если 8клоп делать такой характеристики, но лить программу по дад+дтв, хуже поедет или так же?

Статья полезная, всем советую прочитать ))

8 лет прошло а нет нет да пересматриваю))

Влас если я приеду из Караганды и дам вам 60тыс руб. сделаете мне такой же атмик как на этой 13шке?)

Благодарю за информацию ) хочу сделать подобное на гранте спорт )) только вот с мастерами будет проблема

Вы летом на летней резине покажите такой разго!мне кажется она просто пробуксовывала поэтому показала такой разгон.

Хорошая идея про классику

Влас , расскажи про преимущества и недостатки приоро-гранто поршневой? Есть ли смысл ставить её в стандартный 2111 8v девятко мотор без доработ0к?Или лучше ставить с конфигурацией как у вашей 13 на видео? Мотор не для кручения в космос и гонок, а для городской езды. Заранее спасибо !

🔴🔴🔴кстати уже 8 лет прошло)))

крутяк, интересно на 1,5 насколько слабее эффект будет.

Хон для притирки во время обкатки в основном делается, после 20 минут работы, от хона ни следа не остаётся, обычное зеркало.

Влас внеси ясность по 127 моторам! Хочу поставить валы на 127 мотор склонен к этим: Нуждин 9.0/8.7(фаза 290/264) ну и выхлоп другой, буду делать максимально тихим и безвтыковую поршневую с вытеснителем ресивер хочу сток оставить! вопрос смогут ли прошить блок м.74 под это дело?)

спасибо за труд!

Здорово капать! Влас почему забросил обзоры? У тебя хорошо получалось, продолжай делать обзоры авто! Кому интересно- лайк.

В видео обещали прошивочку, где её найти?

хороший видос, зачетная 13-шка. Видос с разгоном нужно было до 140 хотя бы продолжить, вопросов у всех сомневающихся было бы меньше. Какой все же дроссель 52, 54 или 56? Паук с трубами 38-43-51 или 38-51-51? Ну и про прошивку по подробнее узнать...

Чуваки не останавливайтесь! За вами будущее АвтоВАЗа, будущее тюнинг тазов, и хуй кто догонит )

Влас давай ваз 2107 на карбе заряди , мне кажется что много пацанов начинали з класики и з карба. Думаю многим будет интереснее чем класика в рали.

Влас Спасибо тебе за эти все видосы))) я Сам ездию на ваз2112 8кл. Бля мечтаю приехать к вам в самару заплатить вам бабла и что бы вы сделали мой тазик прущим) ЛАЙК+РЕПОСТ

Влас, давай видос про тормоза!! Как тормоза улучшить??!!!

Влас, у меня точно такая же конфигурация мотора на восьмерке, но вал нестандартный "динамика 10.7", остальное все как на 13-ке, хочу убрать датчик ДМРВ, он глючит особенно зимой. Ты обещал версию прошивки, где ее можно найти? Я уже просил о ней ВКонтакте! Заранее спасибо!

А мне кажется там стоял вал, просто не сильно высокий( низовой какой-то), поэтому и холостой норм был. Едет конечно бодро, но не верится, что там стоит сток вал.

Влас Привет, что думаешь о компрессоре sc-14 от тойоты на 8 кл. двигатель передний привод?

Ништяк видос! У меня вопрос по валам, а конкретно по стольникам. Вы в видосе про валы рассказывали про базу, профиль и подъем, и все понятно, но Стольников перешел на полнобазные валы и ходят слухи, что это уже не те валы, что были раньше и даже те, что валила по сумасшедшему, не едут вашпэ, насколько это правда и стоит ли верить этим слухам и сплетням? Для меня не понятно, как валы с фазой более 300 не крутят мотор выше 7тыс. и не развивают мощность, хоть они и стали полнобазными.

На Datsun MiDo OnDo можно с 8кл 87лс и мешалкой такое сотворить дешево и сердито? Вроде движек неплохой.

Вдад, спасибо. Тестю немного улучшу 2114)

Здравствуйте! Есть обратная связь? Где можно собрать и цена вопроса на сегодня?

за цементацию респект

здарова! вопрос: насколько сложно будет реализация vvt-i на вазах. стоит ли вообще в эту сторону думать?

Насчет стука поршней приоры при нагреве более 80 градусов, у самого приора и по гарантии менял поршня, стучал второй цилиндр, звук от движкак как от дизеля, после замены через 24 тыс. опять застучал, только уже 3 и 4 цилиндр, как определить какой стучит, есть на блоках М74 ебош МЕ1797 и моложе ЭБУ, есть параметры шума двигателя на каждом цилиндре, от туда сразу видно какой цилиндр стучит )) причес слушал стетоскопом медицинским слышан отчетливо металический удар поршня о зеркало цилиндра ))) работаю на тазе \, и точно могу сказать проблема в качестве обработки поверхности цилиндра, если было биение шпинделя то у вас сразу будет такой косяк )))

Влас-скинь прошивку пожалуйста-на своей 15 такую же конфиг собрал результат не устраивает

Влас привет. Собрал такой же конфиг сказали что типа десяточная рампа лучше но она с регулятором давления . Машина 14ка или свою можно оставить роли не играет?

Здравствуйте, Влас! Хочу поинтересоваться. Дело вот в чем: в РФ везут "задушенные" (меньше л.с., чем может двигатель) иномарки, чтобы налог для автовладельца был ниже. Каким образом это делают? Ставят программу особую? Если так, то можно сменить заводскую прошивку и использовать весь потенциал автомобиля? Спасибо за ответ!

8 лет прошло) пересматриваю)

Жорик не тупи и все будет ок!!!

Наконец то классика будет!!!

Влас, спасибо за видосы, жду с нетерпением новые, пересматриваю с удовольствием старые )) есть два вопроса, под какой размер точечны каналы ГБЦ на 13 ке? И какой марки вы используете металл чтобы втулить масло канал между 3 и 4 цилиндрами, нигде не могу найти точную информацию. Заранее спасибо! ))

А есть смысл это делать с электо педалью и стандартным блоком, без января?

Привет Влад, а волга форсунки с какого двигателя 405 или 406

такой ты прикольный коминтатор!!! Красава!!!