Велообзор: Амортизационный телескопический подседельный штырь Zoom. Впечатления.

Рет қаралды 80,575

6 жыл бұрын

Вторая часть видео о подседельном телескопическом амортизационном штыре Zoom. И в этом видео я расскажу о впечатлениях от езды на велосипеде, на котором установлен такой штырь.
Покупал штырь тут got.by/1wg9zy
Рычажный подседельный штырь got.by/1wga9a
Первая часть видео "Телескопический амортизационный подседельный штырь ZOOM" • Велообзор: Телескопиче...
Анонсы будущих видео, фотоотчеты, обсуждения и другие интересные полезности в группе
ВКонтакте public86214412 и на канале в Telegram t.me/semksergey

Пікірлер: 236

@user-cu6my5be8s 6 жыл бұрын

Лайк глядя)Ку из Минского моря!Пока не клюет смотрю Серегин видос)

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-ir8mu9ro8n 3 жыл бұрын

Селетера не боитесь? Тоже там рыбачил как-то.

@seryogamihalc3224 6 жыл бұрын

ну вот лето на таком отьездил, 90кг, износа втулки нет. Работает как страховка если не привстанешь, да и по булыжной дороге зашибись. Я доволен.

@EM-py7bu 6 жыл бұрын

как ВСЕГДА полноценная картина! спасибо за труды. удачи и здоровья!( девочек своих не подвергай стрессам)))))

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Пожалуйста

@dzottt7947 Жыл бұрын

0громное спасибо вам Сергей за ваши ролики! Узнаёшь много полезного без лишней информации. Желаю Вам успехов !!!😊👍

@semk.sergey Жыл бұрын

Спасибо

@user-ix3ip8df5f Жыл бұрын

Спасибо вам за ваши труды!Рассказ очень полезный!

@user-ju6xw7lr7f 6 жыл бұрын

Навеяло анекдот о котах кто более ленивый. - мне хозяйка налила сметаны, а я такой ленивый что даже не встал с места. - а вот, ты слышал я вчера орал? Так это я сел себе на яйца, а встать было лень.

@user-ir8mu9ro8n 3 жыл бұрын

🤣 👍 Тот редкий случай, когда анекдот действительно смешной)

@doktorkoka 4 жыл бұрын

Спасибо за подробный отзыв)

@user-rr2ly6fh6j 3 жыл бұрын

Спасибо за полезную информацию! 👍

@Stk1987 6 жыл бұрын

хорошее видео, как всегда. спасибо.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Спасибо

@Vitamin28555 2 жыл бұрын

@@semk.sergey какова длина подседельного штыря ( у самого Kugoo V1 так там длина штыря 300 мм ..маловато для моего роста 177см )

@semk.sergey 2 жыл бұрын

Не помню. Переходите по ссылке в описании. Вроде 350мм.

@user-ct6lx9rw9o 4 жыл бұрын

Спасибо за честный обзор

@zelenskij91 6 жыл бұрын

Может пружину помягче поставить (например от пневматической винтовки) или где то слышал элостомер подрезают

@Guliver111 5 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@user-ip5lx1ze1h 6 жыл бұрын

Лайк не глядя,привет с Гомеля

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Спасибо. Привет из Минска.

@5him5hon 6 жыл бұрын

Тоже приобрёл данный штырь еще весной, со своей задачей справляется, езда стала комфортнее, со стандартным штырем попа болела, а с этим нет. Вешу 80 кг. А регулировка согласен - ничего не дает. Проктрутки не было ни разу. Но все равно покупкой доволен)

@jackblack6414 3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста что сейчас с ней, она еще работает, вы ей еще пользуетесь?

@Mihail_73 3 жыл бұрын

Тоже вешу 90 с небольшим, вот заказал этот штырь, скоро должен приехать. Довольно часто езжу по пересечёнке и на приличные расстояния, так что даже если он как то работает, для меня будет очень кстати

@rodionovivan 6 жыл бұрын

Очень полезное видео. Я уж думал своей женщине купить такой, но теперь буду смотреть варианты дороже. Нам на этот сезон друзья дали покататься тоже телескопический, но производства rockshox. Очень древний, штатовский сборки, сейчас стоимость подсела от этого производителя сопоставима со стоимостью велосипеда. Будем смотреть.

@user-ri1xr5mc8p 3 жыл бұрын

Сергей а если вес 105кг реальный,будет работать?

@Kyokushin86 2 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию!!! Во мне веса 66, вот тоже думаю, брать или нет...

@user-dk7hu3gs5j 6 жыл бұрын

Пользую кожаное седло на пружинах с велосипеда Украина . Амортизирует хорошо . Интересно было бы совместно с аморт штырем покататься . Думаю эффект хороший получится .

@zm555zm 5 жыл бұрын

Где его купить недорого? SP12-NCX

@user-ce2mv6qu7w Жыл бұрын

Нужно покупать масляной, пневматический или комбинированный, но точно не пружинный Спасибо за в видео

@user-kc3ku1jn2v 3 жыл бұрын

обзор хороший подробный честный .

@user-mm4vn9gf9d 6 жыл бұрын

Сергей,пора кандидатскую защищать.Спб. Лайк!

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Пожалуйста

@groberok 6 жыл бұрын

у меня вес 100 кг, после просмотра задумался над приобритением)

@semk.sergey 6 жыл бұрын

*Вторая часть видео о подседельном телескопическом амортизационном штыре Zoom. И в этом видео я расскажу о впечатлениях от езды на велосипеде, на котором установлен такой штырь.* *Покупал штырь* тут got.by/1wg9zy *Рычажный подседельный штырь* got.by/1wga9a *Первая часть видео "Телескопический амортизационный подседельный штырь ZOOM"* kzfaq.info/get/bejne/gq19ismpv67bXXU.html *Анонсы будущих видео, фотоотчеты, обсуждения и другие интересные полезности в группе* *ВКонтакте* vk.com/public86214412 и на канале в Telegram t.me/semksergey

@majorPayne888 3 жыл бұрын

Есть же женские сиденья, может в этом причина дискомфорта?

@alexl.9396 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Как на твой взгляд, на сколько прочен весь конструктив, и какова толщина стенки трубки? Некоторые писали про похожие изделия у которых трубки ломались пополам, интересуюсь по причине того, что во мне 110 кг...

@semk.sergey 4 жыл бұрын

Я тут затрудняюсь ответить. Во мне 100, чуть больше кг и когда я ездил с этим штырем, то ничего не гнулось. Но я и довольно немного поездил. По толщине стенки тоже к сожалению ничего не скажу и померить нет возможности, так как у меня штыря этого уже нет.

@alexl.9396 4 жыл бұрын

@@semk.sergey Спасибо

@dragon_124 6 жыл бұрын

мне кажется что ты хороший человек

@Conscience83 6 жыл бұрын

Очень интересно сравнение такого штыря со штырём santour ncx, в нем пружина через параллелограмм реализована. Нет ли в планах? А вообще, мне сразу показалось, что голая пружина без демпфера - это шляпа.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

В планах есть, но когда это будет сказать не могу. А по демпферу - он есть. Хреновый, но есть. Это эластомер)

@user-nu8bw1fp3t 3 жыл бұрын

Я взял ksp 525 за 11 Евро, там шток 6 или 8 гранник. Выкинул стопорное кольцо, выкрутил гайку максимально посадив ее на краску. Дочка ездит 35 кг, норм работает. Одно не понравилось есть легенький люфт по оси, поэтому себе решил не ставить.

@user-fr3jp4fv5w 2 жыл бұрын

Ну значит с моими 105 кг будет работать идеально. Но недолго... Параллелограмм от Suntour конечно предпочиительнее, да нужного мне диаметра 25,4 у них нет.

@user-oy9hc7vg3t 4 жыл бұрын

Понял спасибо.

@vitaliynovikov9510 8 ай бұрын

Здравствуйте,какой лучше zoom этот,или uno kalloy sp380? не могу выбрать,вроди этот и тот в одну цену и фирмы хорошие..

@semk.sergey 8 ай бұрын

Здравствуйте. Я с uno kalloy не сталкивался. Ничего не могу о нем сказать.

@mr.banderas5467 4 жыл бұрын

Я 105кг, купил работает отлично!

@BuzyanikTV 3 жыл бұрын

Тоже 105кг отлично работает

@user-dq1su7zc8q 6 жыл бұрын

Доброго времени) Там внутри подседела стоит эластомер,его функция-не дать пробиться подседелу.Но иногда именно эластомер мешает работать конструкции (к примеру возьмём вилки).Попробуйте вытащить эластомер,и смазать штырь маслом... Может заработает...

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Доброго. Эластомер несёт не только функцию "антипробоя", изначально это простейший демпфер. И именно в этом его изначальное предназначение. В этом штыре эластомер стоит не внутри пружины, как в вилке, а перед пружиной. Достать попробовать можно, но скорее всего просто штырь перестанет работать и пружина начнёт болтаться.... Только если немного укоротить.....

@igorzvs.by.9233 3 жыл бұрын

Серёга! Я вот подумываю поставить его на фэт!какое твоё мнение?

@semk.sergey 3 жыл бұрын

Хз. Пробуй)

@alextro7255 6 жыл бұрын

Сам ездею на подобном штыре но другой фирмы, но не суть. Так вот затянул я его по полной жёсткости, чтоб когда на седло садишься оно не проседало(вешу к слову около 90кг). И главную задачу ради которой я и купил этот штырь он выполняет, а именно амортизацию при крупных кочках... Спусков с бордюров и т.д. Мелкие неровности он не гасит, но мелочь и не так критично портит катание. Правильно сказал Сергей, всё зависит от вашего веса и упругости пружины. Вы либо настроите под себя и всё будет отлично, либо промучаетесь и выкините его нахрен. Мне повезло что так совпало что мой вес и упругость пружины подстроились и всё работает идеально.

@David_B. 5 ай бұрын

"либо промучаетесь и выкините его нахрен." Посетила меня такая мысль, а если на вес велосипедиста 50 -80 кг. взять и подрезать витки пружины, от одного витка до двух - трех. Или может кто то так и делал?

@Arkady-777 26 күн бұрын

@@David_B. Дело не в количестве витков, а толщине проволоки. Толще - пружина жёстче, тоньше мягче.

@tigerf_ce 5 жыл бұрын

Спасибо за видео. Передумал покупать сей девайс жене). Она 47 кг тем более весит.

@WindowsSoftwares 5 жыл бұрын

Спасибо, толковый обзор. Мой вес 118 - буду брать))))))).

@user-cr6fr7sj4d Жыл бұрын

Нужно пешком ходить.

@vaz73 5 жыл бұрын

У кого сломался и где?

@FaustRSI 5 жыл бұрын

Этот штырь не мешает накату? Если вкручивать, не отнимает усилие, как псевдо-аморты сзади на ашанах? И второй вопрос - штырь алю, то есть жёсткий. При этом вся эа конструкция весит больше обычного алю. Получается тяжёлый алю штырь, но с амортизацией. Не проще тогда стальной - будет даже легче, плюс сталь сама по себе "пружинит"?

@semk.sergey 5 жыл бұрын

Раскачки при педалировании нет, ну а по поводу поводу пружинных свойств стали... Ну возьмите стальную трубу и ударьте ее по бетонному столбу - сразу почувствуете как сталь пружинит)

@FaustRSI 5 жыл бұрын

@@semk.sergey ну если ударить алюминькой до будет ещё хуже, согласитесь ;)

@semk.sergey 5 жыл бұрын

Да нет. У алюминия и сплавов из него коэффициент демпферирования выше, чем у стали. Но правда это нужно рассматривать в условиях каких то деформаций(ситуация со столбом сюда вписывается). А в целом вы путаете мягкое и тёплое, то есть реальный ход штока амортизатора и поглощение каких то мелких колебаний.

@FaustRSI 5 жыл бұрын

@@semk.sergey так Вы его используете до сих пор или нет?

@semk.sergey 5 жыл бұрын

Нет. Я езжу на Brooks, а с ним этот штырь не ужился.

@white_kot 2 жыл бұрын

я разницу чую, когда усиливую пружину, иначе сильно просидает и отдача слабая, тк не до конца встаёт

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

Доброго времени суток! Хотелось бы увидеть обзор подседельного штыря который опускается и поднимается на руле, рычажком, через тросик. Если в будущем вы захотите приобрести себе такой подседельный штырь, с регулировкой высоты с руля велосипеда, снимите пожалуйста обзор!

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Здравствуйте. Если будет возможность, то обзор будет. Только может вы чего то не поняли, или я чего то не знаю, но, насколько я знаю, манетка нужна для дистанционной блокировки штыря, а не для регулировки высоты....

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

Это гидравлический подседельный штырь. Я котел кинуть вам ссылку с AliExpress на него, но к сожалению у меня не получается это сделать. Я тут новичок так сказать на KZfaq. Но он на сколько я понял действительно поднимается и опускается через тросик нажатием на рычажок на руле, похожий на ручку тормоза. И можно регулировать высоту прямо во время движения. Напоминает регулировку офисного кресла. Max. подъём вроде до 10 см. А цена его на AliExpress колеблется от 60 до 120 долларов.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

+Илья Султангареев скопируйте сссылку с адресной строки и добавьте её сюда в виде комментария. Интересно глянуть.

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

ru.aliexpress.com/item/TMARS-Remote-Adjustable-Seatpost-31-6X425mm-Black-New-in-Box-moutain-bike/32278936516.html?spm=a2g0v.search0104.3.31.168822e0hv7GHq&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10301_5722316_5711215_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_10142_10125-normal#cfs,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&algo_expid=faf542d1-0d12-4163-9791-0682ad4b6bfb-4&algo_pvid=faf542d1-0d12-4163-9791-0682ad4b6bfb&priceBeautifyAB=0

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

Надеюсь Вы получили ссылки и у вас получилось перейти по ним. Если получилось то в низу после описания можно посмотреть у других продавцов такие штыри в разделе похожие товары.

@user-ge8zd1li5l 6 жыл бұрын

Вот спасибо вам. )А то чуть не купил.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Не за что

@MyLandR 6 жыл бұрын

Отличное видео! Привет из Киева

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Спасибо

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

Привет Сергей! А у нас в Башкирии, в Уфе, в магазине "велотерра" ( не знаю есть ли у вас такой магазин, это сеть магазинов), точно такой же подседельный штырь, как у тебя на обзоре стоит всего 17$! А на AliExpress он сейчас стоит 29$, и ещё ждать месяц. Прикинь какая разница в цене.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Привет. Да, такое бывает. Уже ушли те времена, когда понятия "Китай" и "дёшево" являлись "синонимами"

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

А у вас в городе много веломагазинов насчитывается?)

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Достаточно)

@georgerare 5 жыл бұрын

для 80 кг норм?

@user-yk9yz9xx6y 3 жыл бұрын

Где обзор штыря?

@The33bismark 6 жыл бұрын

попробуй взять или купить подседел с конусной амортизацией ,я себе такой приобрёл ,реально чувствуется работа как у двухподвеса ,но подвес не заменит ,ход не тот.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

А что за он? Ссылочка есть?

@MrNikittt 6 жыл бұрын

Наверно что то типа этого Suntour NCX Damping suspension seatpost

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Так это рычажный штырь.

@The33bismark 6 жыл бұрын

Sergey Semkin да верно, это он, услышал после того как написал.

@rogerwaters2099 5 жыл бұрын

Плюсанул, но слишком занудно, можно было бы и в сжатом виде преподнести материал

@darius67 3 жыл бұрын

Увидел коммент, поставил скорость воспроизведения 1.5, норм)

@tEMA871 6 жыл бұрын

Скорее всего она больше подходит для людей с весом более 80 кг. Наверно при 50 - 60 кг амортизация работает плохо. Для меня наверно подойдёт так как мой вес 93 кг

@shahidRADIOMANIA 5 жыл бұрын

согласен с тобой во мне 84 кг амортизатор работает при большем весе от 80кг примерно не меньше Но при описании производитель это не пишет дабы исключить недостатки чтобы люди начинающие покупали а фирма не стала банкротом

@realremi 2 жыл бұрын

Ок, а может есть более качественный амортизатор? Приходилось ли кататься на другом? Пусть даже цена дороже... Смотрю этот отзыв после покупки )) Думаю на будущее может если что купить другой, который более лучше... (Мой вес 79кг)

@semk.sergey 2 жыл бұрын

Да. Есть конечно. Например Suntour ncx.

@user-li3uf5tv8h Жыл бұрын

Спасибо

@Sphinxmoon54 3 жыл бұрын

Узнать размер его нужно штангенциркуль в середине менять? Или снаружи

@semk.sergey 3 жыл бұрын

Русский писать язык орфография.

@Sphinxmoon54 3 жыл бұрын

@@semk.sergey Впадло ответить было? Или ты тупой не понял что я имел ввиду ?

@semk.sergey 3 жыл бұрын

Тупой. Не понял.

@vaitavvs 4 жыл бұрын

Сергей добрый день!!! Вешу 92 кг.от этого подседельного штыря толку -0-!!! Стоя на месте упераясь локтем в седло и переводя часть массы тела на него оно немного работает а сажусь на него для езды, оно опускается и капец его амортизационным свойствам. И как быть??? Спасибо за видос. 👍✌️😷

@semk.sergey 4 жыл бұрын

Добрый. Мне тут помочь нечем. Штырь на самом деле очень специфичен. Если почитать другие комментарии, то поведение штыря непредсказуемо. У всех по-разному. Если хотите реальный «приход» от амоштыря то покупайте параллелограмный.

@vaitavvs 4 жыл бұрын

@@semk.sergey Спасибо что нашли время. У меня квадратный. Я в этом новичок. Воспользуюсь вашим советом. Удачи вам.

@Sem1oN 6 жыл бұрын

Я так понимаю он всё таки более эффективней чем пружины или эластомер в седле?

@semk.sergey 6 жыл бұрын

А что такое эластомер в седле?

@Sem1oN 6 жыл бұрын

Это резина в место стандартных пружин в седле.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Не встречал таких седел(или наверное не обращал внимания на это). Чисто теоретически штырь лучше, хотя бы потому, что у него есть, хоть и плохой, но все же демпфер. А на практике - нужно сравнивать. Ездить по одной дороге, по одним ямам на седле с пружинами и на амоштыре. Но врядли это кто-то будет делать.

@user-vg5hf9zi9m 5 жыл бұрын

видео не прогружается для просмотра

@user-ce5nr2ez7i 5 жыл бұрын

Как по мне это хорошая штука с моими 85 кг.

@-386- 9 ай бұрын

Благодарю. Подтвердили мои догадки, относительготэтого штыря.... Лучше я на педали всавпть буду...

@user-hy1gd7ld7r 3 жыл бұрын

Пролистал по-быстрому и охренел. Он реально стоит 13 минут и чешет языком? Даже не показал этот девайс ни разу.

@maksim2360 4 жыл бұрын

А какой лучше этот или паралерограмный?

@semk.sergey 4 жыл бұрын

Параллелограмный.

@maksim2360 4 жыл бұрын

@@semk.sergey а чем, если не секрет? мне просто важно знать.

@semk.sergey 4 жыл бұрын

Работает лучше. Более надёжен.

@user-zz5go3ce7e 2 жыл бұрын

паралелаграмм однозначно!

@mrsmith7764 6 жыл бұрын

Сергей здравствуйте! По своему опыту советую вместо амортизационного штыря поставить максимально широкую резину. Проблема мелких неровностей уйдёт сама собой.Уровень комфорта и наката регулируется давлением в шинах. Все просто и надежно! Сам использую резину 27,5*2,4. Ставил амортизационный штырь,не прижился. Лайк за видос!

@Alksbbch 5 жыл бұрын

А я поставил. Как раз прижилься. Пробовал было без него. Но потом обратно поставил. Но я не тоб попу поберечь его ставлю. А чтоб камеры не портились от перегрузок и восмёрки не делались. Так то мне был бы не нужен этот штырь. Я за велосипед смотрю, чтоб он дольше прослужил и в отвественный момент камеру не пробило от больших нагрузок, плюс не хочться потом возиться и выпрямлять эти восмёрки. Ну и там ещё что-то может испортиться ,сперва не заметно, а потом глядишь и уже как-то всё не так работает как раньше. Но с другой стороны шасейники ездят бес штырёв и люди и как-то живут. Так что окончательной уверенности нет или он оправдывает себя, вот что он потом расшатываеться, нужно покупать новый, обслуживать ещё надо, вот это то не приятно. И если менять не так он уж и дёшево стоит и ещё его обслуживать надо. Поэтому может лучше просто очень мягкое сидение купить ,думаю (с прунжинами может ещё большими)...

@andrey-kramer 4 жыл бұрын

кстати интересная мысль... но тогда вопрос - максимальная ширина покрышки должна негативно влиять на накат. Во-первых из-за бОльшего веса на "маховике", а во-вторых выше сопротивление качению Или это не критично?

@woodcarver333 6 жыл бұрын

пружину на мягче заменить

@LeenksBarrow 3 жыл бұрын

Сантур ncx работает гораздо правильней да и настраивается проще Ед их всех минус что нет масляного демпфера т.е после поглощения удара седло обратно стремится вернутся и вы начинаете прыгать на сидушке

@user-rd3os1cb4y 6 жыл бұрын

Я вешу больше 125 кг и я точно такой штырь покупать не буду ! Я его попросту разобью своим весом ... Сергей спасибо за интересные ролики !!! :-)

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Пожалуйста

@valentin0z 6 жыл бұрын

Вешу 130 кг сломал 2 штыря с амортизацией за 14 лет. Поставил 3 (Post moderne Micropost 26.2) год все нормально. Ставлю преднатяг на полную. Ездить удобняк.

@user-fi7gi6il5w 6 жыл бұрын

Я вешу 120 кг у меня фет байк (жирные калеса ).постояно скрипело седло раздражало. Купил седло на резиновых подушках оно жоское выручил штырь с ароматизатором

@user-fi7gi6il5w 6 жыл бұрын

Игорь Чечаничев

@user-jk9be3dt5l 6 жыл бұрын

Val Brusenson вешу 120. Сломал раму под седлом!

@AndyZim 6 жыл бұрын

для пенсионеров удовольствие. она еще и весит порядочно.

@user-yp4oi8pv3w 6 жыл бұрын

Если нападут в дороге вместо дубинки использовать мона..)

@user-vl2hm1rm6f 5 жыл бұрын

а сделать видео штыря во время езды не пришло в голову? короче проще и наглядней

@dsalodki 5 жыл бұрын

Удивительно немного. 90 кг и конструкция не литая. Хотя не скажу что очень толстый. Помню в университете видел очень высокого человека, весил он по его словам килограмм 90. Я тогда около 60.

@user-sg8lk7eg6q 3 жыл бұрын

а почему не параллелограмм от сантура ?

@semk.sergey 3 жыл бұрын

Это по сути была «проба пера».

@user-zz5go3ce7e 2 жыл бұрын

до SR Suntour NCX приходят не сразу!я сам так же "мучался!"

@user-ed2nv5ki3e 10 ай бұрын

У меня подседельный штырь похожий только в месте амортизации сверху стоит гофра или пыльник кому как нравится. защита от всяких мельчайших частиц. Езжу на переделанном электровелосипеде куго v1. уже третий год можно сказать чуть ли не круглодично не выезжаю если температура воздуха меньше нуля градусов. Подседельный штырь отдельно не покупал9 он уже был установлен на электровелосипеде. Мой вес 117 кг. Езжу третий год никаких проблем амортизацией . ничего не делал; не разбирал не смазывал работает .

@user-fht3ndbr56jy 5 жыл бұрын

для лёгких велосипедистов скорее всего будет лучше купить хорошее мягкое сиденье с пружинами, как раз за эти деньги.

@dkonovalov20 5 жыл бұрын

Такая сидушка не может подавить всю инерцию тела, тем более она сделана для других вещей.

@Integral2128 4 жыл бұрын

@@dkonovalov20 там тоже смотря кто сколько весит, седушка с 3 пружинами вертикальными, и еще 3шт горизонтальные, меня 60кг на такой сидушке колбасит как на диване, все поглощается, очень редко пружины сходятся до упора, ну это при обычной езде, а не прыгании по бордюрах

@samdim5265 4 жыл бұрын

@@Integral2128 , привет, сбрось ссылку или напиши модель подобной сидухи с такими пружинами, благодарю

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

Привет Сергей! Думаю приобрести себе такой штырь. Мне привставать не трудно, но уж больно он на вид мне понравился!) Хочу приобрести хотя бы из-за внешнего вида. Сам я вешу кг. 75-80, как будет работать и сколько прослужит тоже интересно. Но я не думаю что он быстро начнёт проворачиваться! За обзор большое спасибо!

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Привет. Не за что.

@Integral2128 4 жыл бұрын

видать проблема просто вся в слишком жесткой пружине, но как не крути, как штырь с амортизатором может быть хуже простой трубы так и не понял, в любом случае лучше, кому то более заметно, кому то мене заметно.... почему жена и дочь просили поставить обычную жесткую трубу? Как она может быть мягче? И как это амортизатор настолько жестче обычной трубы что они на амортизаторе научились привставать, а на обычной трубе сидят

@semk.sergey 4 жыл бұрын

Обычный штырь не даёт поджопники) Да и какой смысл в амоштыре, если на нем нужно привставать.

@sidorovaleksandr 6 жыл бұрын

Серёга, привет из Донецка. Много в этом подсиделе "за", но есть и свои минусы...Надеюсь,моё новое седло Brooks, "сгладит" все неровности....

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Привет. Брукс седло удобное, но оно не амортизатор)

@Yuriyzub1982 6 жыл бұрын

Такой же штырь купил езжу месяца полтора сделал на максимум мегкости по началу замечал что лучше что мартизация есть потом привык незаметно стало вес 65кг. В первый день как только забрал штурь с почты разобрал его и обильно смазал саледолом чтоб скользило там всё нормально не стиралось.После штыря проверил разницу на Двухподвесном велике он у меня есть чисто ради сравнения проверил 2 подвес в разы мягче))

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

Да, кстати, Сергей, вот ссылочка на интересный на мой взгляд видосик одного чувачка. Посмотри, и что думаешь о такой конструкции, интересно твоё мнение! kzfaq.info/get/bejne/fcuflJmb0bGndac.html

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Интересный штырь, но недешевый.

@catgamer3825 4 жыл бұрын

Оставлю кооментарий, вдруг кому будет полезно - заказал на али себе аналог rinsten spring (погугли, узнаешь), по деньгам вышло около 13-15$. Сначала мучался с настройкой, дело в том, что при амортизации носик седла бьет по паху, но настроил как надо - чтобы без ездока носик был чуть ниже и вуаля - съедает пружина отлично мелкие неровности, корни и мелкие и крупные, камешки, щебень, при съезде с бордюра или чего крупного лучше конечно привстать, настройки не требует, под вес настраивается тупо сдвигом пружины. Жду сейчас седло с вырезом посередке, думаю, что с ним будет еще комфортнее

@user-zz5go3ce7e 2 жыл бұрын

rinsten spring,это вообще,очень стрёмная конструкция!по сути,пруток всё время работает на излом!боюсь,с этой конструкцией можно заработать проблемы для здоровья!я бы не рискнул!

@catgamer3825 2 жыл бұрын

@@user-zz5go3ce7e 2 года назад... Оо)) от этой штуки я по итогу отказался, лежит-валяется)) при активном вкручивании - не то.

@user-ee4qv7if9l 3 жыл бұрын

Мне не подходит по весу

@user-sl3zm6jo2f 6 жыл бұрын

Как полностью разабрать и собрать задний переключатель шемано ултус

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Зачем? Там как бы это не предусмотрено.... Можно снять ролики....

@oOkowalskiOo 5 жыл бұрын

Магомед Курбанов а смысл? Это же одноразовый копеешный мусор

@andrewt5823 5 жыл бұрын

Советую лучше suntour sp12ncx,чем этот zoom. Разница существенная. Оба штыря ставил и говорю по своим ощущениям.

@andreasromanov7619 2 жыл бұрын

не поджопник а удар по шмоньке)))

@mr.shadow4498 6 жыл бұрын

Цена его правда дороговата: от 100$

@andreasromanov7619 2 жыл бұрын

никто не услышал выстрел? 4-45

@user-mm5zo2lm3z 6 жыл бұрын

RASSKAJI ESHHE O FINIKAX S OGORODA SVOEY PRA-PRA-PRA-BABUSHKI ...))

@user-lh6zu6qq7f 5 жыл бұрын

Такой у меня был раньше но он согнулся так что он слабоват

@heilagr8062 Жыл бұрын

Сегодня купит подобный штырь, у него шток уже шестигранный.

@mr.smoker5125 5 жыл бұрын

У меня 105 кг, вот думаю терь..

@user-td2nk9jt6e 6 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей ! Наша Русская Земля полна всяких Кулибиных, если есть знакомый хороший токарь то выточить нормальную металлическую направляющую особого труда не составит, единственное что нужно заменить так это пружину на более мягкую что бы хорошо амортизировала любую неровность поверхности вне зависимости от веса владельца. Тогда всё будет класс. Если кто-то катался на велосипеде "Украина", наверно помнит устройство седла на нём с двумя пружинами на которых можно было хоть с бордюра прыгать, легко сглаживало любую неровность и привставать не приходилось. Сейчас есть в продаже подобные сёдла но я честно говоря не тестировал так что ручаться за современные не буду. Можете соглашаться или нет но это лично моё мнение подтверждённое многолетним опытом.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Здравствуйте. Точить металлическую втулку не выход - она просто "сожрет" стакан штыря. Пружину поменять решение разумное, но тут нужно подбирать пружину под конкретный вес, ну а седло с пружинами неправильно сравнивать с подобными устройствами, т.к в штыре есть хреновое, но все же подобие демпфера, коего нет у седла.

@user-zz5go3ce7e 2 жыл бұрын

по поводу штыря zoom!данная конструция работает плохо потому,что векторные величины плохо учтены разработчиком!что происходит со штырём при посадке ездока на седло,та часть,которая якобы должна амортизировать,по сути под нагрузкой(вес сидока).подпружиненый подвижной элемент штыря,стремится к изгибу в сторону заднего колеса.по столько штырь и так стоит под углом,ездок ещё больше "увеличивает" этот угол,своим весом.таким образом возрастает внутреннее сопротивление,относительно скольжения,штырь "перекашивает",и амортзации не получается!это физика и механика!по сути,это просто зря потраченные деньги,а эффект равен нулю! вот паралелаграмный штырь,это уже иной подход,и уровень комфорта езды!

@TheRazorsrider 6 жыл бұрын

палкой надо гонять своих, чтобы на бордюрах и кочках привставали с седла. Будете их привычкам потакать - скоро до электровелика дойдете, а там и до бензинового скутера недалеко. Велик должен быть все таки великом, около 15кг, чтобы его можно было без проблем закинуть на плечо и пойти. А если делать из велика филиал домашнего дивана - смысл велика теряется. Проехать километр по плохой грунтовке и убитому асфальту - постоять на педалях не сложно. Девушкам тем более это полезно, ато ягодицы дряблые станут) Если же ваши маршруты по большей части и пролегают по убитым дорогам, для этих целей есть покрышки типа schwalbe big apple, позиционируются как "пневматическая подвеска встроенная". Двухподвес можно не брать.

@ZugDuk Жыл бұрын

Если сделать из велика "филиал домашнего дивана" - смысл у велика появляется

@RasL49r 3 жыл бұрын

Это фикция подвески, вы хотите за 2т₽ Купить крутую подвеску,это очень глупо

@svagapova 6 жыл бұрын

при сжатии руками очень даже заметна разница регулировка жесткости

@romanol3125 3 жыл бұрын

уже штырь вертится нее верну обичный

@uralskiyprofy7983 5 жыл бұрын

Спасибо, перспектива ТО данного штыря меня не привлекает. Брать не стану, спасибо за труд. Возьму лучше накладку на сиденье.

@user-ny9eo2rz2o 6 жыл бұрын

Вы упустили важный момент о маркировке жёсткости пружин. Обычно в районе зажимных винтов имеются циферки с буковками ( например M6 или 9-10N.m, что соответствует 90-100кг веса седока, вплоть до M8-10 или 18-25N.m(180-250кг), поэтому неправильно подобранная пружина никак не могла порадовать ваш легковесный женский контингент. Для себя, при весе 95кг, методом тыка я подобрал пару подходящих пружинок, после чего корректно заработал и регулятор жёсткости.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Да, вы что. То что вы назвали маркировкой жесткости - усилие затяжки винтов). М6- резьба метрическая диаметр 6мм, 18-25 н.м - усилие затяжки резьбового соединения. Определяется динамометрическим ключем. Обратите внимание, что похожие обозначения есть практически на всех узлах велосипеда с резьбовыми соединениями.

@user-ny9eo2rz2o 6 жыл бұрын

Вероятно мой дилетантизм - результат элементарного недостатка инженерного образования, но что касается подбора жёсткости пружин под свой вес - проверено на собственном опыте и рекомендую всем, у кого демпфер не реагирует на регулятор жёсткости.

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Ничего страшного. А то что пружину есть смысл поменять - соглашусь на 100%

@alexvax777vax8 5 жыл бұрын

Какие пружины(от чего) Вы использовали?

@maxsedov 4 жыл бұрын

У меня такой. Полный шлак - не работает

@revipirnando3377 5 жыл бұрын

banyak omong doang

@krendel77 4 жыл бұрын

12:25 разбираешь штырь обрезаешь пополам черную резину закручиваешь намного мягче. нудное видео больше пролистывал!

@Integral2128 4 жыл бұрын

не поможет, пружина будет болтаться там тупо, сама пружина дуб дерево, ее что бы сжать на 1см нужно 50кг, лучше найти другую более длинную и мягкую пружину

@krendel77 4 жыл бұрын

@@Integral2128 сам ты дубовый . данный товар куплен пользуюсь так как я описал выше!

@Integral2128 4 жыл бұрын

@@krendel77 так есть такиих производителей что там со старта все хорошо и ничего переделывать не нужно, у автора видео пружина дубовая, что и регулировка не работает

@saniyable 11 ай бұрын

Это же надо , столько воды лить

@user-jy1hy9gp6x 6 жыл бұрын

Это очень плохая конструкция штыря, сила удара направлена почти перпендикулярно направлению движения штыря. А вот параллелограмм это тема. У меня suntour ncx всем рекомендую камрады

@semk.sergey 6 жыл бұрын

А что в этом плохого?

@user-jy1hy9gp6x 6 жыл бұрын

сила удара кочки по колесу направлена почти перпендикулярно направлению движения штыря, поэтому и он не отрабатывает так как надо. Протестируй suntour ncx и поймешь разницу, это небо и земля и по цене тоже)))

@semk.sergey 6 жыл бұрын

Я согласен, что рычажный штырь работает лучше, только ты немного, либо не понял, либо.... Сила удара, как ты сказал, направлена у них одинаково, только из-за различий конструкции штыри по-разному себя ведут... Насколько я знаю, рычажные штыри двигаются не только вниз-вверх, но и немного назад. Как-нибудь при случае обязательно попробую рычажный штырь.