ВЕЛОСИПЕД для города в котором ВСЕ ИДЕАЛЬНО? Обзор Haro Beasley 27,5
Рет қаралды 18,902
Күн бұрын▶ СКИДКИ ДО 15% в ВелоСтрана.ру тут: velostrana.ru/t/emTCAA/
👉 ВелоСтрана.ру: velostrana.ru/t/MyvrAA/
👉 Велосипед из обзора: velostrana.ru/t/k9pVAQ/
👉 Помогаем в ТГ: t.me/velostrana/1500
👉 Помогаем в VK: vk.cc/crbCdS
👉 Познакомиться с Глебом: • НАДЕЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД КОТ...
👉 Как выбрать дорожный велосипед: • 🔥 КАК ВЫБРАТЬ ВЕЛОСИПЕ...
Привет! В этом выпуске мы расскажем про городской велосипед Haro Beasley DLX 27,5.
Можно ли найти велосипед для города, в котором все идеально? Да, если он обладает сбалансированными компонентами, как наш стильный велосипед от американского бренда Haro. Этот дорожный велосипед можно использовать как велосипед для поездок на работу.
Больше подробностей вы найдете посмотрев наш обзор на велосипед Haro Beasley DLX 27,5 2021.
Таймкоды:
0:00 Вступление
0:37 Что будет в выпуске
0:58 Делаем красиво
1:22 Велосипеды Haro. История бренда
2:34 О магазине ВелоСтрана
3:08 ОБЗОР ВЕЛОСИПЕДА Haro Beasley DLX 27,5
3:33 Какими бывают велосипеды для города
4:20 Haro Beasley о типе велосипеда
4:33 Про раму
4:44 Про вилку
4:58 Про колеса
5:33 Про тормоза
5:43 Про трансмиссию
6:16 Про седло
6:38 Про рулевое управление
7:02 Про крепление аксессуаров
7:13 Про вес велосипеда
7:20 Выводы о велосипеде
9:59 Где искать ответы на вопросы?
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostrana
▶ Я.ДЗЕН zen.yandex.ru/velostrana
▶ RUTUBE rutube.ru/channel/23876631/
#велосипеды #велострана #веломастерская
@user-mb9ro1yy7l 7 ай бұрын
Боже наконец-то производители додумались до такого велика, я думаю что все те кто действительно активно катают поняли, что дешовые пружинные вилки приходится таскать просто как мёртвый груз. Была попытка внести грэвэлы в обиход, но емае из-за этого руля барана стоимость велика улетала в космос, особенно если хочется тормоза на гидравлике (что для многих очень важно). Ну и наконец сделали байк мечты, прома, конус, гидравлические тормоза, прямой руль, жесткая вилка, маленький вес,ну что ещё нужно для счастья! Сам приобрел Merida speeder 300, который появился давно и тоже полностью подходил под определения байка мечты, единственное на его узких колесах в лесу особо жёстко не погоняешь, но вот этот байк просто отличный, и лес и город. Но Merida speeder 300 заметно быстрее будет по асфальту.
@sergensv 7 ай бұрын
Все правильно. Надеюсь благодаря китайцам пистолеты, в том числе гидравлические подешевеют. Да уже. А с широким распространением электронной трансмиссии разница в цене между палкой и бараном нивелируется со временем. Во всяком случае хотелось бы надеяться.
@user-hy5uo2ve7v 7 ай бұрын
Дешевые вилки - кал. Но сантурки свои деньги отрабатывают, в городе - трижды.
@user-mt8lp4zy6p 7 ай бұрын
Вот уж не говорите про Мериду спидер, тоже купил этот калл показался месяц и продал, мой вес в 90 кг колеса не держат(восьмёрки появились причем спицы натянуты были как надо, ааа ещё несколько спиц при прыжках просто лопнули)))), это как?), прыжки с бордюра даже ему не даются, руль узкий, покраска гавно и тд, если колеса поменять и руль то можно может быть и закрыть глаза на все остальное
@user-iq9bd2cr4t 6 ай бұрын
@@user-mt8lp4zy6pтам штатная резина 28 он более как шоссер идет, у вас голова есть??? Поставил резину wtb на 37 и теперь он спокойно едет везде. Мой вес 80.супер велосипед за эти деньги и вилка карбон
@user-iq9bd2cr4t 6 ай бұрын
Друг у меня тоже speeder, 37 резину поставь, накат потеряешь немного но по едет уже везде
@dmansager7608 7 ай бұрын
Всегда радует: заходишь буквально в любой обзор велосипеда, а там добрая половина комментов вида "велосипед говно, я из бамбука соберу в 10 раз дешевле".))
@user-el6ws2om7q 7 ай бұрын
Воооот ! Это трэш какой - то! Я смотрю и думаю, ребята делают контент стараются, нравится смотри не нравится не смотри ( тут у многих действует девиз не нравится - обосри!) , но количество велосипедных задротов и причём токсиков поражает . Вроде если спортом занимаешься на велике катаешься , должен быть позитивнее 😂 мужики вы че. Сейчас ещё и меня говном закидают , что я сильно позитивный . Как будто тут не велики обсуждают а политику. Велострана - держитесь ! 😄
@glebasovsky 7 ай бұрын
@@user-el6ws2om7qСергей, каждое слово - в точку)) Поражает какая-то озлобленность людей. Это ведь всего лишь обзор велосипеда, причем необычного (не сказать, чтобы такими были заполнены все магазины). Хочется поделиться, рассказать. Конечно, он недешевый и достаточно нишевый, как-будто на узкого потребителя, но ведь в том и интерес показать такой на широкую аудиторию, подсветить достоинства, недостатки и особенности.. В общем и целом, спасибо вам за позитивный мэсседж!🙏🏻
@VeloStrana 7 ай бұрын
Большое спасибо за поддержку! Очень приятно, что вы цените наш труд!
@user-hr9lw8qt7n 7 ай бұрын
Спасибо , меня услышали ))) . Ведущий супер
@dasomar2620 7 ай бұрын
Молодец Глеб толково,чётко разъяснил про этот байк. Хороший по функционалу.
@glebasovsky 7 ай бұрын
Спасибо за отзыв!🙏🏻
@Eugene_KoL 7 ай бұрын
Вроде выглядит байк не плохо, но он слишком горный для городского, и слишком городской для горного
@romulrem2840 7 ай бұрын
Да, сковорода, муфта переклюка и широкий руль от горного, а фреймсет от городского ))
@Eugene_KoL 7 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure то есть для гуру велосипедов руль, посадка этого байка ближе к городскому?! На мой взгляд не специалиста - это как раз ближе к МТБ. А вот покрышки то как раз ближе для городского цикла езды
@AMISH87 7 ай бұрын
У него современная мтб геометрия, и посадка ближе к мтб, не вертикальная. Покрыхи - баланс между город/мтб, накатистые, но не тонкие, но и не зубастые.
@Eugene_KoL 7 ай бұрын
@@AMISH87 а некоторые почему-то не видят там ничего горного, кроме кассеты.
@AMISH87 7 ай бұрын
@@Eugene_KoL там в принципе на вид всё от горного, но, облегченное, плюс ригид для города. Есть такой Raleigh redux, они похожи с haro Beasley, тоже городской вел с мтб геометрией.
@user-fy5wc8jh2c 7 ай бұрын
Вел зачётный.Цвет вообще песня!Хорьки молодцы, отличаются от общей массы.У самого Double peak
@ASLANOV27 7 ай бұрын
Не проще купить какой-нибудь стелс за 30к, продать стоковую вилку и купить регидную. Выйдет дешевле.
@VeloStrana 7 ай бұрын
В этом бюджете лучше приобрести Forward Spike.😌 Он есть как на 29, так и на 27.5 колесах. velostrana.ru/t/zvInAQ/ velostrana.ru/t/X74pAQ/
@TheLarinok 3 ай бұрын
Не проще. Система у тебя там будет стоять 1*8 и тормоза в лучшем случае самая дешевая механика, а то и вообще вибрейки. Я уже не говорю о качестве различных эелементов типа седла, руля, грипсов, эксцентриков. В этом харо всё гармонично и качественно.
@user-xb9hy6kq7c 7 ай бұрын
Здравствуйте интересует вашы мнение про велосипед Canyon stoic 3 и подойдёт мне он для, любителейского катание там памп, крос кантри трассы проехать и на ежедневное катание
@Love_Bike_Experiment 4 ай бұрын
Оооу это что то, хороший велообзор, вот только вопрос, если туда поставить 2.1 покрыхи возможно и зимой катать можно?
@User07812 3 ай бұрын
Да, можно. Зазоры позволяют.
@loicbrunich 7 ай бұрын
Дороговато как-то 80 тыщ за 6061 мтб с ригидной вилкой на сликах весом 12 кг производства Китая. Мне Си Дзинь Пин подарил два месяца назад за 80 тыщ фул карбон сити байк весом 8 кг на осях, втулки на промах, 1х12 Диор ,кассета ХТ.
@VeloStrana 7 ай бұрын
На данный момент стоимость велосипеда с промокодом для подписчиков составляет 68 634 руб., совсем не 80 😌. Ссылка на промокоды: velostrana.ru/t/emTCAA
@user-ft3si7pl5l 7 ай бұрын
Не поделитесь инфой ?
@loicbrunich 7 ай бұрын
@@user-ft3si7pl5l рама T1000, вилка BXT 29, Руль TOSEEK ZF, вынос TOSEEK 60мм, штырь TOSEEK, седло TOSEEK, колеса RYET 29er, тормоза MT200, трансмиссия DEORE M6100, покрышки слики Continental ну и мелочевка разная остальная.
@user-lc2ey5sj2j 7 ай бұрын
Классный вел. Самый универсальный для всего
@user-is9sl3vm4p 3 ай бұрын
Haro отличные велы!Свой Calavera Trale два сезона назад перевёл на ригидную вилку,очень нравится ,в этот сезон поставлю руль Corner Bar.по лесам и полям гоняю тоже на на Haro FL2,вел замечательный,лучше моего старенького Джианта
@TheLarinok 3 ай бұрын
Сейчас владею довольно старым хардтейлом Монгус с системой 3*9, воздушной вилкой и на 26 колесах. Уже давно хочу его поменять на трейловый вел. Но сейчас понимаю, что за последний сезон и покатался 2 или 3 раза. Мне просто надоело постоянно обслуживать велик перед каждым выездом - протирать ноги в вилке, давление в ней контролировать. Да и переклюк передний тыркать тоже не в кайф. Следующая мысль, что для трейлов я уже старый и тяжелый и буду все равно ездить по парку с детьми или на работу. Да и нормальный трейловый вел стоит 150+ к, еще и в моей ростовке фиг что найдёшь (рост 190). И вот на просторах интернета я наткнулся на этот Харо, посмотрел обзоры и понял - моё, буду брать. У него качественные компоненты и нет необходимости обслуживать подвеску, выглядит он тоже отлично, стоит по нынешним меркам адекватно. И еще и ростовка моя присутствует в наличии.
@Pupkin_1998 Ай бұрын
Какой же красивый цвет рамы 😮
@user-el6ws2om7q 7 ай бұрын
Выглядит стильно, красивый велик
@Jeine_Jeine 7 ай бұрын
Любое ваше видео про конкретный велик смотрю - да: вот он, тот, который мне нужен. Как вы это делаете??
@VeloStrana 7 ай бұрын
Рады, что вам понравилось!😌 Мы стараемся рассказывать про интересные велосипеды и давать нашему зрителю максимально широкое представление о предмете рассказа, его назначении, характеристиках и особенностях.🔥 Кстати, на данный момент стоимость велосипеда с промокодом для подписчиков составляет 68 634 руб.😌 Ссылка на промокоды: velostrana.ru/t/emTCAA
@user-qf1vg3qz5t Ай бұрын
Заказал такой 24 года модель, ждём 😊
@user-rm8gy6jk7o 15 күн бұрын
Где заказал?
@user-qf1vg3qz5t 15 күн бұрын
@@user-rm8gy6jk7o у нас в Казахстане есть интернет магазин Каспий КЗ называется
@socolis7976 7 ай бұрын
Какой максимальный ход амортизационной вилки сюда влезет за место ригида? Судя по длине, 80 мм?
@nopicture2027 7 ай бұрын
40 мм от гревела 😁
@AMISH87 7 ай бұрын
А зачем она здесь? Смысл этого вела в её отсутствии)
@VeloStrana 7 ай бұрын
Высота вилки (Axle-to-Crown) у дорожных велосипедов не позволит без нарушения геометрии поставить вилку с ходом больше 60 мм. Любая MTB вилка будет оч высокой. Но если есть сильное желание поэкспериментировать, можно согнать ход амортизационной вилки до 60 мм. Такое решение актуально только для воздушных вилок. Если согнать пружинную со 100 до 60, а это 4 см, увеличится сила страгивания и вилка будет хуже отрабатывать мелочевку. Запасной вариант🙃 Можно посмотреть вилки от гибридов с небольшим ходом. Но нужно учесть, что они рассчитаны под узкие покрышки и 28" колеса - придется менять резину.
@Pubg_onelove 7 ай бұрын
Я хочу купить велосипед GT одной модели , но на сайте есть этот велосипед разных годов 21 и 22 и цена разная , есть ли разница между разными годами , и будет ли разница ?
@VeloStrana 7 ай бұрын
В нашей сети не представлены велосипеды этого бренда. Между моделями близких по году выпуска может и не быть разницы совсем. Посмотрите спецификации 21 и 22 года.
@Pubg_onelove 7 ай бұрын
@@VeloStrana спасибо , купил 22 года )
@user-cb6io8my8m 7 ай бұрын
Вот сколько я смотрю на Хорьков. Никогда не оставлял равнодушным их дизайн они сделаны очень сочно и стильно. А конкретно этот велик и его цвет. Уууфффф!!! Жаль что у моего вела с завода нет такого цветогого решения, черная задница и синяя морда.
@glebasovsky 7 ай бұрын
Нашу команду он тоже не оставил равнодушным!👍🏻🙂
@konstantinchernov83 7 ай бұрын
Я, взял lorak sel 9750 по характеристикам за 48,400 взял тоже не плохой вел
@User07812 3 ай бұрын
Это американские дизайнеры. Дизайн у них везде хорош,как с машинами так и с велосипедами
@morev007 7 ай бұрын
Ну хоть кто-то из магазинных ютюберов не постеснялся сказать про открытый участок тросика.
@SandBetweenTheTeeth 7 ай бұрын
А для города с хорошими дорогами какой руль удобнее, кстати говоря? У меня всегда только с прямыми были, с другой стороны я и в городе с хорошими дорогами раньше не жил.
@runner27rus 7 ай бұрын
Прямой дешевле выйдет, лучше брать узкий(450-550мм), между машин и автобусов безопасней передвигаться
@SandBetweenTheTeeth 7 ай бұрын
@@runner27rus а если вопрос цены не стоит, и есть качественные велодорожки по всем моим маршрутам?
@runner27rus 7 ай бұрын
@@SandBetweenTheTeeth я бы баран поставил и минимум 105-е дуалы
@user-kh6ed9nb7x 7 ай бұрын
@@runner27rusчто такое дуалы?
@runner27rus 7 ай бұрын
@@user-kh6ed9nb7x дуалы - комборучки - тормозная ручка с переключателем
@user-wf4wy4nn9z 7 ай бұрын
Ему бы оси сделать, карбовилку впихнуть и за туже цену, вот тогда было бы не плохо. 😊
@maritaka5320 7 ай бұрын
Вот это ты в точку попал.
@user-kh9kg4qd2t 5 ай бұрын
Карбоновая легче этой будет? Они продаются отдельно?
@user-wf4wy4nn9z 5 ай бұрын
Конечно легче, продаётся.
@Volo67 6 ай бұрын
Катаюсь на хорьке мтб. Простая вилка, простые переклюки, простая система 1*8, вел просто для того что бы ездить по плохой дороге, но с комфортом. Надежно, но если без екстрима. Велосипеды нормальные. Жаль не вижу отзывы на них!
@Kamradoff 7 ай бұрын
4:39 и опять нас встречает проводка с неправильной стороны.
@VeloStrana 7 ай бұрын
Классика 🗿
@romulrem2840 7 ай бұрын
Её достаточно легко переложить самостоятельно, но да.
@Kamradoff 7 ай бұрын
@@romulrem2840, если есть лишняя жижа для прокачки тормозов.
@RockyBilbao21811 7 ай бұрын
Короче восстанавливаю старый вел.Но раритетный. У него пришла в негодность каретка с сепараторными подшипниками. Хотел выкрутить его из стакана. Короче узлы которые держат каретку в стакане, пластиковые. Пытался немного открутить , а они ,конечно же не выдерживают и начинают ломаться/крошиться. Так понимаю там должен быть спец инструмент,кто сталкивался с таким?
@user-hj1cm3if4l 7 ай бұрын
Очень интересно при росте 176см какой размер рамы этого велосипеда лучше брать 17 или 19?
@AMISH87 7 ай бұрын
17, хотя, у них разница в длину 1 см всего.
@user-hj1cm3if4l 7 ай бұрын
@@AMISH87 спасибо
@VeloStrana 7 ай бұрын
Согласны, 17" рама для 176 см будет подходящей)
@user-kh9kg4qd2t 5 ай бұрын
Бери раму 19, они маломерят немного. У меня рост 187, и 19 прям отлично подошла.
@romagrigoriev6692 6 ай бұрын
12, 5 кг многовато как по мне. Алюминиевая вилка такое себе, за эту цену можно пихнуть и карбон. Дизайн классный, в этом цвете смотрится классно. Колеса лучше бы 29. Между 27,5 разницы в управлении фактически нет, а вот катят 29 лучше. Тормоза вообще беспроблемные, диски тормозные тоже хорошие. Втулки нормальные, влагозащита там есть, мерил было много у меня с этими втулками, мыл на мойке автомобильной, смотрел потом, перебирал, все там нормально.
@user-kh6ed9nb7x 7 ай бұрын
Рама из водопроводных труб😢
@speits84 7 ай бұрын
канализационных
@SidnyCrosby 7 ай бұрын
рубашки тросиков и гидролинии не правильно заведены
@skinnybob1391 7 ай бұрын
ну и что
@VeloStrana 7 ай бұрын
Так собирает производитель 🫢
@sobolevanton 7 ай бұрын
Да это фигня, я видел велик с вилкой развëрнутой наоборот.
@user-gy7wd4dp2v 7 ай бұрын
@@sobolevantonНазвание вилки Маниту слышал? А до тебя не дошло, что может это так задумано?
@nassedep 7 ай бұрын
4:40 а что это за странный продольный сварной шов на нижней перекладине?
@sobolevanton 7 ай бұрын
Косынка приварена
@VeloStrana 7 ай бұрын
Это "косынка" - элемент усиления, которые добавляют прочности раме велосипеда. К таким элементам относятся и перемычки между верхними и нижними перьями.
@sanaez 7 ай бұрын
ЦЕНА АХОВАЯ КОНЕЧНО... до сих пор не могу привыкнуть к новым ценам, походу надо покупать сейчас, а то завтра будет дороже.
@VeloStrana 7 ай бұрын
Цена велосипеда на данный момент времени с учетом промокода для подписчиков канала: 68 634 руб.🔥😌 Ссылка на промокоды: velostrana.ru/t/emTCAA
@user-pt4br1gz9r 7 ай бұрын
Да.. Центробанк завышает ставки по кредитам, цены растут. Покупать надо вчера)
@sanaez 7 ай бұрын
Да это точно, самое выгодное было в том году когда цены были ниже.@@user-pt4br1gz9r
@sanaez 7 ай бұрын
Отличный бонус, спасибо.@@VeloStrana
@ArtSCUD 7 ай бұрын
Форвард Эверест смеётся на крутостью этого дизайна. Ощущение что человек не в теме этих велосипедов, данное базой, говорить за достоинство. Если что форвард спайк будет дешевле Эвереста, и все равно стильно выглядит. Карбон советовать каждому, ну такое себе
@VeloStrana 7 ай бұрын
На вкус и цвет - каждому своё.😌 Мы стараемся показывать интересные, необычные велосипеды и, чтобы нашему зрителю с любой глубиной понимания вопроса было также интересно смотреть - объясняем и рассказываем подробно наиболее доступным языком. Forward Spike мы упомянули в качестве более бюджетной альтернативы для города. О существовании Forwars Everest в курсе, на нашем втором канале есть его обзор: kzfaq.info/get/bejne/Z9BmnN1irbO5Z6s.htmlsi=mdwMloJwx4H5oRK8
@lexanddrewblog 7 ай бұрын
8:43 дождик пройдет и грязь зальется в рубашку тросика
@sobolevanton 7 ай бұрын
Мои глаза! Они чуть не выпали при виде такой проводки.
@VeloStrana 7 ай бұрын
😄
@user-jt9yq9pj9g 7 ай бұрын
👍👍👍
@user-te8gv3bu7l 7 ай бұрын
Не , с Merida speeder не сравнится .)))🤗🤗🤗
@srykodyay 7 ай бұрын
В европейском декиче есть единственный конкурент спидера - версия трибана с прямым рулём
@user-te8gv3bu7l 7 ай бұрын
@@srykodyay Трибаны отвратительно выглядят .))) А speeder как конфетка.
@runner27rus 7 ай бұрын
Если кто купил/купит и захочет апгрейд на карбовилку, куплю стоковую ☺️👍
@zakarytuktarov8979 4 ай бұрын
поезжу и отпишу)
@safirahnabov5479 7 ай бұрын
9 . 07 -9. 12 вот классный велосипед с зелëной рамой
@lepermessia4 7 ай бұрын
Новый ведущий норм
@VeloStrana 7 ай бұрын
Спасибо☺️
@user-df7yw9kd6g 7 ай бұрын
Как-будто deore для этого велика уже перебор, что отражается на стоимости. 73к со скидкой это болезненно, учитывая что это не карбоновая вилка и не оси. С другой стороны цены в целом растут, так что даже будь переключатель бюджетнее вряд ли можно было бы рассчитывать вписаться хотя бы в 50к. Для себя же я бы рассматривал что-то вроде Marin DSX 1. Это как раз deore с карбоновой вилкой на осях -- идеально для города и легкого бездорожья, а прямой руль не заставит переучиваться, как на гревел байках
@user-ww7hn9ox8b 7 ай бұрын
👍
@vladimirvovovan6565 Ай бұрын
хороший лисапед за пивом ездить. Но можно было сыкономить на кассете - 11-36 хватило бы с головой
@ViktorVVM 7 ай бұрын
Проводка отвратительная! Это ж надо было так додуматься!! Вес большой, но, думается, заменой покрышек это можно поправить.)
@qadrocopterfpv8706 7 ай бұрын
12 кило для повседневного велика это тяжело ? Серьезно ?
@ViktorVVM 7 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706, 12.5 кило! А если добавить педали, получится почти 13 кг. Да, вес большеват, как мне кажется, для такого комплита. В районе 11 - 11.5 кг было бы в самый раз.)
@user-pr7pn5kz5j 7 ай бұрын
На мой взгляд есть не плохая более бюджетная альтернатива - Format 5223
@VeloStrana 7 ай бұрын
Да, вариант неплохой, но прям сильно попроще в оснащении. Ссылочки на велосипеды для тех, что захочет сравнить) Haro Beasley 27.5 DLX (2021) www.velostrana.ru/haro/beasley-275-dlx/? Format 5223 27.5 (2023) www.velostrana.ru/format/5223-275/
@user-pr7pn5kz5j 7 ай бұрын
@@VeloStrana Большое спасибо!
@hurronred2088 13 күн бұрын
Ни рыба ни мясо как по мне. Похоже как некоторые переделывают мтб под ситибайки, ставя ригидную вилку и узкие покры. Для города 25,28,32мм 700с максимум, асвальт же.
@KoTLipetsk 7 ай бұрын
Всё бы хорошо, но 73к, Карл! если постараться, за эти деньги можно найти кк на простенькой воздушке с осью и том же 10ск деоре или адвенте, а если повезёт, то и в раме будет ось
@lonsdale88 7 ай бұрын
Polygon Xtrada 5, 27.5, 2021 пушка
@user-hy5uo2ve7v 7 ай бұрын
Не вижу смысла покупать неадекватно дорогой ригид. Если амовилка - это комфорт. А вот покрышки - топ! У меня такие же.
@Vitjet 6 ай бұрын
Да, покры реально клёвые
@zakarytuktarov8979 4 ай бұрын
а зачем амовилка на ригиде таком? вполне адекватная цена - постарайтесь найти с тем же обвесом за ту же цену, и чтобы это был не китаец с али
@serinityoffier 6 ай бұрын
вел, в целом, неплохой, но вот втулки печаль, по причине слабой защиты от влаги. единственное что те кто на сайте добавляют велосипеды, по какой-то черт геометрию не указывают
@sergensv 7 ай бұрын
680-720 для города? Концепцию в виде ригидного гибрида на 27-м 2" полуслике поддерживаю. Комплектацию - нет. Руль слишком широк для города, трансмиссии можно подешевле, каретку под квадрат... Это должен быть простой бюджетный велосипед. Но ... Если это будет единственный велосипед, то и трансмиссия и каретка с полой осью в тему! Но руль все равно менять на 600-й!
@user-th3ul5qp4j 7 ай бұрын
55-60 цена бы ему,то норм.Бонок очень мало.
@D_Drive Ай бұрын
Какие еще "коферайды"? Алкорайд - наше всё!
@dark_bloodhound 7 ай бұрын
Лично мне по ростовке и вилке не пойдёт, поэтому лучше накинуть 20к и купить Haro Double Peak 29 Comp с вилкой джуди
@VeloStrana 7 ай бұрын
У нас и этот велик имеется) Но вопрос в ростовке - в наличии только 18" рама. Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/haro/double-peak-29-comp/ Стоимость велосипеда с учетом промокода для наших подписчиков - 98 022 р. Промокоды здесь: velostrana.ru/t/emTCAA/
@dark_bloodhound 7 ай бұрын
Спасибо за информацию, но мой рост 192, а с учётом того что я часто катаю в берцах, то это всего 195. Поэтому вариант моей рамы только 22.
@photodiod9984 7 ай бұрын
А девушкам подойдёт? Вел конечно бомба ❤
@VeloStrana 7 ай бұрын
Здравствуйте!😌 Рады, что Вас понравился велосипед! Данная модель велосипеда унисекс и прекрасно подойдет как для мужчин, так и для девушек.👌🏻 Главное - верно подобрать велосипед по росту.😌 Вы всегда можете обратиться за помощью в подборе велосипеда в наш тг: t.me/velostrana/1500
@romulrem2840 7 ай бұрын
Всё выглядит неплохо пока вес не услышишь, ну и ценник, конечно треш и садомия. Мой горный вел на Deore SLX и воздушной вилке весит 12 кг. и обошелся мне в 35 кажется. Поставь на него шатуны с полым валом и лёгкую ригидную вилку и он сбросит до 10,7 примерно - как вы 12,5 нажрали то уже с этой вилкой и шатунами?! Слишком горный для городского и слишком городской для горного ))) Трансмиссия и широкий руль от горного, а фреймсет от городского ))) Я себе буду третьм велом собирать городской из старого горного на 26-х колёсах. Поменяю вилку и трансмиссию и получу вел легче, компактнее и втрое дешевле.
@user-mi9bd4bj2h 7 ай бұрын
Тоже стало интересно что там такого на 12.5 кг. У самого где-то под 14кг на рокчпоке рекон, slx/Dior. Но педали тяжёлые и злые(ибо нравится), подседел сантур нсх дохуа весит, система 2/10, да и рама Cube не отличается лёгкостью. И брал я его правда с охранительной скидкой в 19г. За 45к с доставкой))))
@romulrem2840 7 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure на Авито, как и любой адекватный, разбирающийся в предмете человек )) Когда я был школьником у меня и был "Школьник" 😂
@VeloStrana 7 ай бұрын
Поделитесь сборочкой со всеми, если вас не затруднит: действительно интересно из чего состоит ваш велосипед)
@romulrem2840 7 ай бұрын
@@VeloStrana Рама (Al) от Merida (точнее не скажу она в кастомной порошковой окраске), вилка Suntur Epixon, подседел Мирида (Al), руль Спеш (Al), шатуны полые Шимано на окталинке, обода втулки +/- обычные нормальные, покрышки MAXXIS на кевларе с камерами, система 1*10 SLX, тормоза дисковая гидравлика Шимано MT-200. Т.о. вел просто с нормальными компонентами без карбона вообще и особо дорогих и лёгких деталей, без особых затрат и усилий уже весит на полкило меньше имея только за счёт вилки 1 кг. лишнего веса 🤷♂ Ещё 1,5-2 кг. с него элементарно можно скинуть на шатунах/каретке, камерах и вилке, если делать его в подобие вела из обзора. И вот за него тогда просить 80k было бы можно))
@ViktorVVM 7 ай бұрын
@@user-mi9bd4bj2h, тут только покрышки почти по килограмму каждая. Т.е. меняем покры - уже минус кило. Ну, и дальше "по тексту".)
@lexanddrewblog 7 ай бұрын
Сити-байк без багажника и корзины, по цене стокового шоссейника Вынь да положь 73К Кстати! В обзоре ни слова не было сказано про "цену на момент выхода ролика" Раскадровки со стеллажами не в тему. Товар нужно показать лицом Когда говорится о педалях, нужен провод перед стеллажом с педалями Но это мнение зрителя, а не продавца 🤷♂️
@VeloStrana 7 ай бұрын
Здравствуйте!😌 Багажник, корзину и полноразмерные крылья можно установить на данный велосипед. На данный момент стоимость велосипеда с промокодом для подписчиков составляет 68 634 руб. Ссылка на промокоды: velostrana.ru/t/emTCAA В самом обзоре указание на цену может ввести в заблуждение, если вы, например, будете смотреть это видео через пол года (цена может измениться).
@lexanddrewblog 7 ай бұрын
@@VeloStrana перешёл по ссылке. Посмотрел цену. Отписался. И каким местом 73 похоже на 80?!! 🤯🤯
@VeloStrana 7 ай бұрын
Вы совершенно правы, никаким.
@Zhuchara83 7 ай бұрын
Я так понимаю смена ведущего? Без объяснения причин.
@VeloStrana 7 ай бұрын
Ведущий не сменился) Глеб дополнил нашу команду) Семён и Михаил (рубрика "Веломастерская") также остаются в строю.
@Zhuchara83 7 ай бұрын
@@VeloStrana ну отлично😎👍🏻
@user-wj1ze7mw9g 7 ай бұрын
не хватает корзинки и крыльев с фонариком
@VeloStrana 7 ай бұрын
Можно добавить) Для установки крыльев и багажника есть необходимые крепления)
@AndreyNagaycev 7 ай бұрын
Городской велосипед должен быть небольших размеров чтобы его можно было пронести по лестничным клеткам, не мешать в прихожей, а поэтому должен складываться и иметь маленькие колеса, 18" или 20". А ваш Haro Beasley не для города.
@user-el6ws2om7q 7 ай бұрын
Я вот не хочу на милипиздрических колёсах ездить по городу. Далеко не уедешь 😂
@AndreyNagaycev 7 ай бұрын
@@user-el6ws2om7q это обычное заблуждение, что на маленьких колесах не разогнаться. Ставишь спереди звезду на 48 или 52 зуба, и все проблемы. Правда по большим ямам конечно ездить сложнее, но ведь у легковых автомобилей тоже в основном колеса 18-20", и они как-то ездят.
@user-el6ws2om7q 7 ай бұрын
Мы не про авто говорим а про байки. Байки с 18 колёсами и 27 будут ехать с одинаковой скоростью и усилием? На 18 колесах темп держать так же легко ? Не думаю 😂
@AndreyNagaycev 7 ай бұрын
@@user-el6ws2om7q на ютубе есть английский канал GCN Tech, где проводят велосипедные эксперименты. Чемпиона посадили на складешек с 20" колесами, а любителя посадили на профессиональный шоссер. В итоге чемпион всё равно пришел первым. Очень познавательный канал.
@user-el6ws2om7q 7 ай бұрын
Так мы не про чемпионов говорим а про обычных людей ) Серж расклад это кстати переводчик канала,тоже смотрю 👍
@cy4jkeee195 7 ай бұрын
73к, зачем? Стелс будет аналогичен
@VeloStrana 7 ай бұрын
Поделитесь, какую модель Stels вы находите аналогичной?
@cy4jkeee195 7 ай бұрын
@@VeloStrana 970d, 45к, вилку на регидку только поменять. По мне так даже лучше будет, чем платить за это 73к
@VeloStrana 7 ай бұрын
Stels Navigator 970D - действительно интересная модель в соотношении цены к комплектации. Но по назначению велики для разных задач.
@sidname859 7 ай бұрын
Не идеально, с ремнём идеально.
@srykodyay 7 ай бұрын
Ну это капец Зачем в городе такая огромная кассета!? Зачем такие широченные покрышки? Вилку бы карбоновую поставить (а не предлагать сунуть её потом) вместо баттинга - по цене дешевле, комфортнее, по весу то же самое Звезду при такой здоровой кассете можно смело ставить 42 зуба, в городе 42/46 хватит за глаза и за уши, а "забалтываться" пользователь при этом не будет В колёсах упомянули только втулки, обода и спицы в рассказе предусмотрительно опустили (мне бы было немного даже стыдно про них говорить) Про его вес не упомянули вообще Дополню: Куда практичнее было бы поставить спереди двойник 46/30, А сзади кассета 11-36 Почему: двойник в городе очень удобен, например при подъезде к светофору можно без проблем скинуть двойник на маленькую звезду, легко с неë стартовать, подразогнаться и обратно на большую 30/36 должно хватить для всех задач (я к примеру "с дивана" проехал недельный поход по Карелии с 16% подъëмами с минимальной передачей 34/36, везде хватало (справедливости ради ехал байкпакингом и весил на тот момент 65кг) )
@user-el6ws2om7q 7 ай бұрын
Про вес говорили
@VeloStrana 7 ай бұрын
В видео мы постарались ответить на ваши вопросы о кассете и покрышках. Вес велосипеда был упомянут в видео: 12.5 кг Про обода также было сказано, что они двойные. Что вы бы хотели услышать о спицах? Более подробная комплектация велосипеда указана на нашем сайте, можете ознакомиться.
@srykodyay 7 ай бұрын
@@VeloStranaдвойные обода бывают всякие, вес 12.5 на мой взгляд это довольно таки много, на такой раме можно было бы собрать куда легче, даже из 10 выйти реально
@object.f7tv306 7 ай бұрын
Что вы все как попугаи повторяете бред про "город". Города бывают не только плоскими, есть такие затяжные спуски-подъемы, когда на самой низкой передаче охреневаешь
@srykodyay 7 ай бұрын
@@object.f7tv306 34/36 хватило на Карелию гружёным 38/46 имхо избыточно
@nopicture2027 7 ай бұрын
Вот геометрия прям реально странная. Какой там угол рулевой? На глаз он выглядит чудовищным.
@VeloStrana 7 ай бұрын
В размере L - 72.5° Все параметры гео можно посмотреть на оф сайте Haro. Держите ссылочку: harobikes.com/products/beasley-27-5-dlx-2021?_pos=1&_psq=Haro+Beasley+27.5+DLX&_ss=e&_v=1.0
@alexkuznecov2660 7 ай бұрын
Это не очень городской велосипед. Колёса, рама, тормоза избыточны и не подходящи. Это велик для тех кто заезжает на памп, для лёгкого дёрта, околокросскантри. Т.е. для тех кто после работы или учёбы хочет тусануть. Поэтому и цена неадекватная для городского.
@VeloStrana 7 ай бұрын
На первый взгляд геометрия схожа с МТВ, но по факту для динамичных покатушек она не подходит: длинные перья, длинный ETT, острый угол рулевой - здесь нет ничего от МТВ, кроме низкой подседелки. Ссылочка на официальный сайт с геометрией: harobikes.com/products/beasley-27-5-dlx-2021?_pos=1&_psq=Haro+Beasley+27.5+DLX&_ss=e&_v=1.0
@alexkuznecov2660 7 ай бұрын
@@VeloStrana так в том то и дело и что и городской не очень, и MTB не очень. Универсальность это компромисс.
@Expodoom 7 ай бұрын
Я как то ради прикола попробовал блокировку вилки на велике , говорили накат лучше и всё такое! Так вот у меня в городе, несколько раз чуть руль из рук не выбило с непривычки! На европейских дорогах это прокатит, но в России..... , сомневаюсь!
@omm77 7 ай бұрын
Ну велосипед, на мой взгляд не для города - руль слишком низко. И в наличии в магазинах - 99,99999999999 % таких. Редко когда для представляемого как "городской велосипед" руль нормальный.
@nopicture2027 7 ай бұрын
Руль не низко, он нормально. Не зря большинство таких.
@omm77 7 ай бұрын
Пробовал кататься на таком - мягко скажем неудобно. Я не против низкого руля, но когда выбора просто нет, и тебе утверждают, что руль не низкий - такое себе. При этом выбора то нет! @@nopicture2027
@VeloStrana 7 ай бұрын
Если руль низковат, можно подобрать вынос руля с другим углом подъема или регулируемый вынос. Так посадка станет комфортнее) Подробно о всех вариантах корректировки посадки для большего комфорта мы рассказали в статье на Дзене: dzen.ru/a/YuZMp__uAEpuyk7j?share_to=link
@Happy-Franky 7 ай бұрын
Какое ванильное описание велосипеда 🥴 Напомнило автомобильные ревью в автожурналах
@VeloStrana 7 ай бұрын
Он, действительно, вызывает положительные эмоции, которые трудно скрыть😊
@Happy-Franky 7 ай бұрын
@@VeloStrana верю))
@Fitnesspress1 7 ай бұрын
Садись "5")
@user-rg2qz2fn4o Ай бұрын
Слишком тяжолый велосипед
@glock888 Ай бұрын
городской без крыльев,нормальных фонарей и ножки.ясно
@user-wr4ok6zx2c 22 күн бұрын
ЭТО ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД А НЕ ГОРОДСКОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@userakauser 7 ай бұрын
Ни фига себе ущербные колеса и оказывается все идеально. 27,5 это ошибка природы и жертва маркетологов. Если 26 еще имеют смысл, то 27,5 и 28 вообще лишено смысла.
@user-vi8ru5re1c 7 ай бұрын
Очень, ну очень длинный рекламный ролик. У Семена, конечно, тоже есть такие, но этот прям профессиональный впариватель . Ф-фу Не портите канал
@user-el6ws2om7q 7 ай бұрын
Это канал веломагазина вообще то, а не энтузиастов которые просто рассказывают про велики😂 и это обзор / реклама , и от зрителей это не скрывают
@VeloStrana 7 ай бұрын
Очень жаль, что вы так восприняли данный обзор. Во всех наших обзорах мы всегда стараемся показывать интересные велосипеды, которые, в меру своих компетенций, считаем достойными к показу для наших зрителей.
@user-vi8ru5re1c 7 ай бұрын
@@VeloStrana так вся проблема в том, что вел интересный, но евро впаривают, как какой-то убогий дешман. Стиль речи и поведение профессионального продавца прям отталкивает. Ну меня по крайней мере 🤷🏻♂️
@user-vi8ru5re1c 7 ай бұрын
@@user-el6ws2om7q ба это хрен скроешь, если что. Но здесь масса интересных тематических сюжетов, пусть и с встроенной рекламой. Здесь - чисто рекламный ролик с 30-секундной полезной информацией и двадцатью минутами натягивания совы на глобус.
@EGOROVSHOW_games 7 ай бұрын
А звезда передняя на 38 а хаха)
@user-gy7wd4dp2v 7 ай бұрын
А почему хаха?
@VeloStrana 7 ай бұрын
Поясните, пожалуйста) Чего-то мы не разобрались))
@EGOROVSHOW_games 7 ай бұрын
@@VeloStrana этот велосипед сконструирован для города в котором есть подьемы) так понятно?)
@EGOROVSHOW_games 7 ай бұрын
@@VeloStrana для приимущественно равнинной городской месности он не подходит.ну если как правильно))
@xxxxxx-lg5gq 7 ай бұрын
Херня не рыба ни мясо. Всё зависит от стиля катания. А дроп всегда найти можно как свинья грязь😂
@ViktorVVM 7 ай бұрын
Это окологородской прогулочный велосипед. За хлебом ездить и на работу. По выходным с ребенком в парке прокатиться, ну, или с друзьями километров на 50 в лайтовом темпе. Он такой и должен быть - " ни рыбы, ни мясо". Вы о чем вообще?? Не все, вернее сказать, очень сильно далеко не все гоняют на скорость по шоссе или катают на спотах. Какая "рыба", какое "мясо"??)
@xxxxxx-lg5gq 7 ай бұрын
@@ViktorVVM для лайтового режима лучше дешëвый шоссер купить.тем более на 50 км. Или стелс какой нибудь. А не это за 73.
@ViktorVVM 7 ай бұрын
@@xxxxxx-lg5gq, чем лучше? Для кого лучше? Что значит "стелс какой-нибудь"?? На кой хрен простому обывателю вообще шоссер?? Что это за бред?? Вы просто так пишите? Может немного подумаете, перед тем, как что-то писать?) Про "50 км" - это я условно написал, имея в виду, что человек не будет серьезно вкручивать по 200-300 км, следя за средней. Неужели непонятно?)
@xxxxxx-lg5gq 7 ай бұрын
@@ViktorVVM пишу исходя из своего опыта. Первый велл типа такого и был, ни рыба ни мясо. Поменял на шоссер и понимаю что надо было сразу купить его, самое то для лайт езды. Ездил как раз на работу за хлебом и в выходные около 20 км до озера.
@ViktorVVM 7 ай бұрын
@@xxxxxx-lg5gq, Вы видимо какой-то уникум.) Исходя из моего опыта, опыта моих друзей, знакомых и т.п., шоссер для повседневной езды - это сплошное мучение. Шоссер - это про спорт, ни больше, ни меньше. Даже фитнесбайки, гревелы..., которые гораздо комфортнее шоссера и то не для всех. Как Вы на шоссере по пересеченке, брусчатке и разбитому асфальту ездите, при этом испытывая "само то", я вообще с трудом представляю.)
@user-mj6ck1uu4f 7 ай бұрын
за 80 к это говно
@antonpopkinov6580 7 ай бұрын
кто нибудь катал по Питеру весной осенью без крыльев. Если нет креплений под крылья и багажник, этот вел-говно
@glebasovsky 7 ай бұрын
7:03
@user-zg6xg4js4h 6 ай бұрын
я себе повесил на него комплект велосипедных крыльев Looong X + Mudguard, ничего не весят, крепление универсальное
@User07812 3 ай бұрын
Ты прежде чем говном его назвать ролик по внимательнее слушай))), тебе вон даже человек тайм код скинул,где говорится о багажнике и крыльев
@NickEvtopov 5 ай бұрын
Магазин на диване. 🍿
@abyvernylsa2341 7 ай бұрын
Шляпа, а не велосипед. да ещё и на шимано 5120, вилки нет считай,всё в руки будет уходить как только на асфальте появятся ямки,трещины, а как только съедешь на грунт всё-вилы.
@alexburov6372 7 ай бұрын
Он просто ужасен!!!😂
@VeloStrana 7 ай бұрын
Интересное мнение)) А чем конкретно ужасен велосипед?)
@zakarytuktarov8979 4 ай бұрын
тем,что у него нет этого велика@@VeloStrana
@User07812 3 ай бұрын
@@VeloStranaТоже угараю от этих диванных экспертов 😅
@111sdj 7 ай бұрын
Что ригид, что хардтейл(второй ещё более-менее) подходит только для того чтобы он стоял на балконе или в селе за пивасом съездить или на рыбалку. Больше он ничего не сможет. Для города точно не подходит...в городе постоянные кочки и спуски с бордюров и запрыгивания на них...какой ему город? Ты угараешь чтоли? Ты по городам ездил хоть? На втором километре словишь восьмёрку и будешь сопли жевать стоять ныть если бескамерка, а если камерка то пробъёшь её раньше чем родишься на первых стёклах от бутылки кинутой ночью алко-ботом🤡
@rroottoorr74 7 ай бұрын
Для города нужен двухподвес? Я раньше сомневался в этом, пока не попробовал ))) кстати как раз Haro Shift . средняя скорость по сравнению с хардтейлом увеличилась из-за бесконечных бордюров ))) не ожидал. А про уровень супер комфорта - вообще молчу 👍👍👍
@111sdj 7 ай бұрын
@@rroottoorr74 ну вот это уже аппарат👍 ....представляешь чела который на это бричке с видео, без аммортов, запрыгивает на непродуманные дворовые бордюры?(городской велосипед кста)... Это как трусами зацепиться за крюк и пытаться сделать сальто. Пытается продать кучу хлама таким же имбицилам как сам. Проплатили, что аж глаза скосило. Леприкон ушастый решил горшочек пополнить😄
@sobolevanton 7 ай бұрын
Я на региде по городу гоняю и по грунтам. С лестниц съезжаю и по бордюрам прыгаю, восьмëрок почему-то нет.
@sobolevanton 7 ай бұрын
Я на региде по городу гоняю и по грунтам. С лестниц съезжаю и по бордюрам прыгаю, восьмëрок почему-то нет.
@111sdj 7 ай бұрын
@@sobolevanton у тебя город видимо -это район...районный велосипед и лестниц ты не видел...ты не живëшь бро!;) Я не пытаюсь принизить чей-то велик, дороже он или дешевле...у самого Стелс Адреналин в основе с 2013 года, подарок бабушки на день рождения, эта рама прошла огонь и воду, но она проехала всë Подмосковье и Москву -вдоль и поперëк, пол Воронежской области и часть Анапы...Круглогодично при чëм... Я знаю как ведут себя велосипеды без аммортов
@adanisonTV 7 ай бұрын
Я за эти же деньги купил в начале года канондейл трейл сл 4 тоже на диоре, на осях и с вилкой сантур 😂 а щас сезону конец, а курьерам он такой не нужен😂
@socolis7976 7 ай бұрын
ну хз. У вела здоровый треугольник, в который влазит большая батарея для мотор-колеса. Как курьер, скажу что это чуть ли не главный критерий в принципе для вела. Остальное можно поменять.
@Shady24rus 7 ай бұрын
@@socolis7976 щас бы вел за сотку чтоб на нем в самокате работать
@skinnybob1391 7 ай бұрын
@@socolis7976ты с головой не дружишь?
@VeloStrana 7 ай бұрын
Поздравляем вас с приобретением байка (хоть и немного с опозданием)! Скажите, а как и где вы катаете?
@VIKTORKARETNIKOV Ай бұрын
Тяжелый. Без вилки 12,5 это много. Аспект с вилкой 12,5
@user-tl3nx1sv1m 7 ай бұрын
нафига такая косета ему?? даже не каждому мтб нужна такая.
@user-sh7rg1eo9q 7 ай бұрын
Семена увольняют?🎉😊😅
@VeloStrana 7 ай бұрын
Нет) Семен остается нашим ведущим)
@user-wh3uw9vc7g 6 ай бұрын
обзор красивый но для основного контингента бесполезный элита ролики не смотрит а народ катает на ЧЕРМЕТЕ ,
@Alex777Novik 7 ай бұрын
Ага, лохи должны платить за фирму)) Только тормоза и трансмиссия, а остальное ПОЛНЫЙ ХЛАМ.
@kozzlik3663 7 ай бұрын
Покупай ашан-байк и не плати за фирму.
@User07812 3 ай бұрын
Харо это американское качество 😉 А ты катай дальше на своём гавне стелсе
@user-ze4yy6mb1e 7 ай бұрын
Где Труха, э
@VeloStrana 7 ай бұрын
Без паники, Семён на месте, скоро продолжит радовать контентом.👌🏻😌
ВелоСтрана
Рет қаралды 220 М.
Diana Belitskay
Рет қаралды 15 МЛН
Горы зовут!
Рет қаралды 63 М.
Дмитрий Ласенко
Рет қаралды 128 М.
АЛГА КАЗАХСТАН
Рет қаралды 24 М.
АЛГА КАЗАХСТАН
Рет қаралды 24 М.