А как ты стартовал на топталках? По идее точно так же, сначала ставишь одну ногу на педаль (считай встёгиваешь), потом начинаешь ехать (одной ногой давишь на педаль, второй отталкиваешься от дороги), и на ходу ставишь вторую ногу на вторую педаль. Всё тоже самое;)

Ютуб нынче долго прогружает хорошее качество☹️ После контактов на топталках не захочется ездить, не то кпд;) спасибо)

Возможно, но мы уже продали этот велосипед несколько лет назад и взяли ей jamis☝️

У нее седло далеко. Она на руках едет.

@pilot85644 да, вы правы, так и есть, этот велосипед уже продали и купили другой

Спасибо;)

Ты чего несёшь 🐒 Ты велоспорт с вашими автоплясками на дорогах перепутал Тебе на канал мажорка и прочее 💩

В триале как то скудно с наличием в этом году☹️ Туфли для Крис пришлось из Адлера заказывать☝️

Привыкнешь) все падения происходят при нулевой скорости, главное не забывать выстегивать ноги на остановках и все будет хорошо, потом будешь это автомате делать. Если велосипед шоссейный, то и педали должны быть шоссейные.

Никуда) Крис в этом видео как раз на Norco;)

@@alexandrtulupov блин,перепутал, ибо у меня такойже но салатовый.

Видимо ютуб еще в процессе обработки, нужно немного подождать..

@@alexandrtulupov ну ладно, а то подумал на нокию 3310 снимал =))

😂👍

Сами вы «этот» - это раз. Посмотрите на дату выхода видео - это два. Платить нужно в этой жизни за всё - это три.

​@@alexandrtulupov Человек дело говорит. Она ещё на велике не умеет ездить, какие ей контактные педали. Я лично контакты не ставил, пока велик не стал чувствовать на все 100%

Что значит не умеет ездить на велосипеде? Ну едет же, рулит, более того, едет в группе, на контактах. Да, нет предела совершенству, всегда кто то ездит лучше, а кто то хуже☝️ Кстати, а как вы поняли что на все 100% стали чувствовать велосипед?)

Посадили, что бы училась;)

Что то не понял про что ты🤷‍♂️ Специально пересмотрел начало видео, тренер и рассказывает как встегнуться и руками помогает ноги к педалям пристегивать.

@@alexandrtulupov саш, до старта нельзя встёгиваться. Старт - просто наступаем и стартуем, т.к. может баланс на другую сторону переложиться при опрелелённых обстоятельствах и наездник упадет не успев выстегнуться т.к. для выстёгивания тоже должны быть определенные условия по углам атаки. Это все проходили. Это нормально. Да и потом тоже падают :)) Поэтому и советуют не встегиваться пока не начал движение уже с небольшой скоростью. И, больше скажу, при подъезде куда-то надо заранее выстегнуться :))) Но чото тренер не сообщил этого. Т.к. умеющий ездить это ещё не тренер. Тренер это талант. А не просто девочке с первого раза на контактах дать конусы и сказать объезжать! Ну и конечно она упала. А упала она боком. А это плохое падение. Поэтому и написал. От такого тренера подальше. И не видел чтобы он ей подрегулировал прижим контакта. Он же регулируется на педали?

Пожалуй не соглашусь, что встегиваться до старта нельзя, нужно ведь как то начать движение, а для этого нужно нажать на педаль и соответственно встегнуть ногу;) Конусы специально сужали постепенно, до того момента, пока Крис не упала, от части это было сделано для того, что побороть страх падения☝️ Да и лучше упасть на тренировочной площадке, чем на дороге. Кстати, по поводу самого тренера, скажу, я уже 2 зимы готовился к сезону с ним в его сайкл студии, и могу уверенно сказать, что дело своё он знает;) А прижим контакта у неё был в самом расслабленном положении, что бы проще было выстегиваться;)

@@alexandrtulupov ну тогда отлично. Удачи.

🤝

Вот я раньше думал, что контакты - это про скорость и мощность, что как только я их себе поставлю, сразу поеду намного быстрее и сильнее, но по факту - это не совсем так, потому что на них тоже нужно учиться ездить. Спустя несколько лет использования контактов, я понял, что это как раз ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ на дороге, потому что ноги фиксируются в одном положении, не ёрзают по педалям и не слетают на кочках/ямах, ты как бы становишься с велосипедом одним целым, появляется больше контроля, процесс езды становится более прогнозируемым, внимание сосредоточено но дороге и за счет этого как раз повышается эффективность.

@@alexandrtulupov спустя несколько лееет. !!!!.и кучей опасных травмоопасных ситуаций. И как летят вместе с этим великом и стопа ломается.

@@alexandrtulupov коснись чего на дороге очень быстро спрыгнуть и откинуть велик и не выйдет.

Наверное вы меня не правильно поняли, или я как то не правильно выразился🤷‍♂️ Я хотел сказать, что мои выводы основываются на моём опыте эксплуатации, а использую контактные педали я уже несколько лет, вот и всё)

А можете привести пример ситуации, в которой нужно быстро спрыгивать с велосипеда и откидывать его?