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Vergleich: Golf 6 vs. Golf 7 | BAR-TEK® Motorsport

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BARTEKmotorsport

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3 жыл бұрын

▶ Bartek vergleicht heute den Golf 6 mit dem Golf 7 und zeigt dir am Beispiel beider Modelle, welcher Golf am besten zu tunen ist und wo Probleme entstehen können.
▶ Welche Kinderkrankheiten bringen die Autos mit sich? Worauf solltest du vor dem Kauf unbedingt achten? Wie viel Budget braucht man?
Diese und weitere wichtige Fragen beantwortet euch Bartek in diesem Video.
▶ Was möchtet ihr als nächstes sehen, was interessiert euch besonders? Schreibt es in die Kommentare!
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#vergleich #golf6 #golf7

Пікірлер: 30
@MichiEgger
@MichiEgger 3 жыл бұрын
Ein gutes neues Jahr liebe BAR-TEK´s .......tolle Videos habt ihr immer am Start . Schaue ich mit grossen Interesse!! Lg an euch Michi
@stefanschonberger8797
@stefanschonberger8797 Жыл бұрын
Super Videos wird alles gut und verständlich erklärt. Bleibt beim Thema und alles mit etwas Humor.
@BARTEKmotorsport
@BARTEKmotorsport 6 ай бұрын
Vielen Dank wir geben uns Mühe 🚗💨
@eugenbauer8267
@eugenbauer8267 3 жыл бұрын
Cooles Video, aber die Kolben und den Turbo nochmal erklären, wäre super 👍
@GTi_-co3vv
@GTi_-co3vv 3 жыл бұрын
Grundsätzlich würde ich den EA888 gen3 (Golf 7 etc.) jedem empfehlen. Allerdings habe auch ich gesehen (bei einem anderem KZfaq Video) das mit einführung des OPF (ab 1.9.2018) VW heimlich still und leise die Saugrohreinspritzung wieder entfernt hat! Man kann es im Motorraum sehen wenn man den Plastik deckel entfernt (es ist eine schwarze Plastikleiste die dann fehlt). Es ist somit davon auszugehen das das Thema Verkokung und Bedi-Reinigung wieder zum Problem werden. Zum Thema Kolbensteg bruch kann mann sagen, solange die Leistung nicht über 400 PS hinausgeht und man den Motor immer schön Warm fährt sollte dies kein Problem sein. MfG
@sony33flo
@sony33flo 3 жыл бұрын
Ganz ehrlich ne der Vorgänger ea888 gen 2 mit dem Kettenproblem was für 800 euro behoben ist, ist mir lieber als sich nicht sicher zu sein wann den die Kolbenringe abbrennen und dadurch ein Motorschaden resultiert, und zum Thema Ringstegbruch es sind auch schon Serien Autos hochgegangen, wiederum gibt es auch autos die fahren 500 Ps mit Serien innerein und halten, ist halt ein Konstruktionsproblem.
@rider_on_the_storm3090
@rider_on_the_storm3090 3 жыл бұрын
Moin und frohes Neues. Welche Kolben würdet ihr denn am ehesten empfehlen (JE, Mahle...andere?!) und warum?
@floriankleist2392
@floriankleist2392 2 жыл бұрын
Cooles Video, hat mir sehr gefallen. Der VW Golf GTI hat mir schon immer gefallen in allen Generationen und bin großer Fan davon. Großes Lob auch an VW. Echt toll gemacht das Video und es hat mir wirklich sehr spaß gemacht mir das anzuschauen. LG aus Schleswig - Holstein :)
@BARTEKmotorsport
@BARTEKmotorsport 2 жыл бұрын
Vielen Dank!
@talhasorkun9578
@talhasorkun9578 2 жыл бұрын
Ab welchem Baujahr ist gen 2 ab 2010??
@sascharupar7661
@sascharupar7661 3 жыл бұрын
Frohe neues Jahr
@marlon_AT
@marlon_AT 11 ай бұрын
warum keine NGK Kerzen ?
@didl001
@didl001 2 жыл бұрын
Macht die catch can mit der Saugrohr Einspritzung denn noch Sinn? Wie erkennt man ob man die Einspritzung hat?
@allthings1649
@allthings1649 3 жыл бұрын
Golf 7 1.4 tsi Welchen sportauspuff für einen brachialen Sound plus er soll so blubbern ?
@marc9323
@marc9323 3 жыл бұрын
Was würdet ihr an einem Audi S3 8V Limo VFL mit EA888 gen.3 Motor Verstärken und ab wieviel Leistung? Ich fahre aktuell 420PS/515Nm mit "Serien-Innereien". Gemacht ist: Software Stage2, Eventuri Ansaugung, LLK, Downpipe, AGA ab Kat, TurboInlet & -Outlet, Upgrade Schubumluftventil, Upgrade Hochdruckpumpe, Upgrade Zündspulen, Upgrade Druckrohr zum LLK, Thermoisolierung Turbolader und Downpipe, "kältere" Zündkerzen.
@BARTEKmotorsport
@BARTEKmotorsport 3 жыл бұрын
Schaust hier ;-) www.bar-tek-tuning.de/tuning-guide-fuer-audi-s3-8v-motoren
@qlight9982
@qlight9982 2 жыл бұрын
Welches ist die Generation 1 und welches die 2? Bei golf 6 gti
@BartekBartoszewicz
@BartekBartoszewicz 2 жыл бұрын
Golf 6 ist Gen 2 und Gen 1 war z.B. der Scirocco
@talhasorkun9578
@talhasorkun9578 2 жыл бұрын
BartekBartoszewicz ab welchem Jahr ist gen 2 2010 ?
@paulh3595
@paulh3595 3 жыл бұрын
Nicht jeder ea888 gen3 hat 4 Düsen und 4 injenktoren , müsst ihr dazu sagen
@mcbaczi
@mcbaczi 3 жыл бұрын
Der TCR hat leider nur Direkteinspritzung, also alle 5tkm Liqui Moly Direkt Injektion Reiniger(den neuen) rein und die Düsen sind wenigstens sauber.
@AJ-cn4tm
@AJ-cn4tm 3 жыл бұрын
Wie ist es beim Audi CNCD? Ist ja auch EA888 Gen.3
@paulh3595
@paulh3595 3 жыл бұрын
Ich weiß nicht genau welche Motoren es haben und welche nicht . Aber es ist immer am Saugrohr erkennbar. Die zusätzliche Einspritzleiste kann man nicht übersehen
@dragansarcevic.vrs245de
@dragansarcevic.vrs245de 3 жыл бұрын
😊👍
@c.s.6195
@c.s.6195 2 жыл бұрын
Golf 7 gegen dieses Kerlchen waere auch mal ein interessanter Vergleich kzfaq.info/get/bejne/j7qTa7CQutyopY0.html
@Paok1926.Hellas
@Paok1926.Hellas Жыл бұрын
Getriebe Bei Golf 6 war auch Schrott,ist das Bei 7 verbessert worden?
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