Вернули М-72Н через 65 лет на Киевский мотозавод. Что осталось от КМЗ?
Рет қаралды 29,447
10 ай бұрын#КМЗМ72Н #Киевскиймотозавод #ІсторіяКМЗ
В этом видео мы привезли мотоцикл КМЗ М-72Н 1957 года выпуска на территорию бывшего Киевского мотозавода, откуда он выехал 65 лет тому назад. Проехались на нем возле остатков заводских строений.
Кроме того, нам удалось отыскать и интересного человека - Леонида Гоголева, который как раз в то время работал на КМЗ и ездил на таких мотоциклах и видел как их выпускали. Леонид Гоголев вспомнил много историй, связанных с мотозаводом и работай на данном предприятии. Получились почти мемуары мотозаводца.
Реставрация данного мотоцикла выполнена мастерской @Motoreplikacom
Подробно процесс реставрации КМЗ М72Н можно увидеть в этом плей-листе
• Капиталим двигатель М7...
@user-ie5xw6ol4q 8 ай бұрын
Жалко что развалили завод😢
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
Душевное видео, давно таких не встречал. И ветеран интересно рассказывает))
@user-lh9mm5wf9h 10 ай бұрын
Огромное спасибо Леониду Дмитриевичу за интереснейший рассказ,а Олегу за то что показал такой шикарный мотоцикл и подробно про него рассказал!
@user-jj7uo4xh5f 10 ай бұрын
Гарний мотоцикл ! Цікавий дідусь )Але Олеже вивчи конструкцію свого мотоцикла краще - люлька на рисорах а колесо коляскі на торсіоні ...
@user-rh7dz9jh5g 10 ай бұрын
Получил большое удовольствие от просмотра. Интересный гость ( Живой по настоящему). Этими мелкими штрихами гость здорово передал атмосферу завода, того времени. Автору благодарность за умение интересно, вежливо(даже както благородно) и ненавязчиво подавать информацию
@vskr9679 6 ай бұрын
Большое спасибо за душевное видео! Сколько же было вложено нашими предками в страну, в промышленность - ведь через столько лет прекрасные мотоциклы продолжают радовать нас своей гармонией и красотой. Спасибо реставраторам за их работу! Хорошо бы возродить КМЗ. Всем миром, сообща - как строили его тогда. И жить в мире, добре и согласии. И ездить на прекрасных СВОИХ мотоциклах!
@user-mb5uf9fv9y 10 ай бұрын
Гарно зроблена робота! Молодці!
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
Всё больше и больше восстанавливают советскую мото технику. Мода сейчас такая, и мне это нравится. 🙂
@user-mb5uf9fv9y 10 ай бұрын
Сподіваюся це не останній екземпляр! Будуть ще цікавинки!
@user-jl9xe3ts5w 10 ай бұрын
Дизайн суперский. Жалко что все прошло.
@danielbiyatanov9892 6 ай бұрын
Я хочу что бы они вновь выпускались
@user-ic6ge3dj2g 8 ай бұрын
Гарні історії., і мото класно зробили!
@user-ff5vf6lj6o 10 ай бұрын
Работа шикарная.
@user-xn9hk2dw9n 2 ай бұрын
Супер видео)
@user-jz1gq3mx1t 10 ай бұрын
Ну блин какой же шикарный мотоцикл цвет просто космос молодцы ,жаль что завод не работает ведь люди до сих пор на них ездят я обожаю днепры но запчастей нет нормальных и приходится ставить старье изношенное цпг ещё можно найти а вот головы собрать не могу клапанов нормальных нет
@user-dk4ox9dg1n 5 ай бұрын
Клапана перероблюють з грузовиків підбірають укорачують перетачують і ставлять все працюе даже стартера ставлять,інжектори.
@user-qy5nh5bg8p 10 ай бұрын
Звук выхлопа - песня 😊
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rNGdZric2b3OlJ8.html мой)
@radiykutluev4685 7 ай бұрын
М-72 ещё несколько лет назад ездили в Михайловске, в ближайшем от нашей деревни провинциальном городке Свердловской области. Жаль, сейчас не видно... На мотоциклах продолжаем ездить (в Челябинске занял 1 место в соревнованиях). Ездим на мотоциклах и зимой и летом.
@user-oh4nv3kn2p 13 күн бұрын
В76-м,я купилМТ9,это было очень сложно,значит спрос был огромаднейший,а те делки,которые равалили завод так и не понесли справедливого наказания(почему-то)...
@user-ph1ku9yj6f 4 ай бұрын
Цвет бомбический! Под этот дизайн класс!
@Zakhar1984 5 ай бұрын
Интересно слушать 😊
@user-it7is8ju4l 10 ай бұрын
Очень красивый мотоцикл. У меня "Днепр" был, очень качетвенная машина .
@user-yv9gy3qz7e 5 күн бұрын
Был Днепр 11, хорош, но после тщательной "доработки напильником"
@user-ie5xw6ol4q 8 ай бұрын
Ааааххааа!😂 Дедушка с огоньком.
@user-qp4fl3tu3z 10 ай бұрын
Дякую за відео, дуже цікаво 👍
@user-if2gl3ng4p 10 ай бұрын
Дуже цікаво подивитись і послухати.
@user-jz1gq3mx1t 10 ай бұрын
Спасибо что восстанавливаете старых работяг
@zakhardrobakha2604 10 ай бұрын
Жалко що в 12 році бариги роздеребанили такий завод=(
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
Жаль конечно.. Мне, если честно, Днепр больше нравится, чем Урал.
@user-zk9rf7kv2k 10 ай бұрын
@@user-ii9pp7uh3r...мне тоже...
@user-bg6un7vx8n 10 ай бұрын
Это были украинские барыги, нэзалэжные и самостийные. Можете гордиться победой над кровавым совком и голодомором.
@restorationmoto-4189 4 ай бұрын
Гарне,приємне відео,за що дякую!
@Leonid_71 10 ай бұрын
Подивився відео з задоволенням😊 .Особливий привіт Леоніду Дмитровичу . Дуже мені, як шоферу, подобався журнал "Комерційні автомобілі".
@user-hw7xx3qj1m 10 ай бұрын
Лайк
@user-vg9eh7ri9i 3 ай бұрын
На М 72 также менялись колёса хоть разные спицы. А переднее крыло от Урала ранних выпусков.
@user-fr4jk1iv7x 5 ай бұрын
Учил меня отец ездить на таком М-72, потом сам ездил на нем же, когда повзрослел, но завидовал ребятам, у которых уже были Днепры. На М-72 далеко не уедешь, особенно по каменистой дороге, душу всю вытрясало, но его низкооборотистый двигатель давал преимущество в грязи, в сравнении с тем же Днепром. Славное было время....
@dmitrysamoderzhenkov6204 10 ай бұрын
Жил в Мариуполе и видел этот мотоцикл или такойже, владелец тогда жил возле автовокзала в частном секторе .
@BogdanBaran-fx9wv 10 ай бұрын
Дякую
@user-qf1vb8lr8w 6 ай бұрын
был такой в 66 году .вилка такая а колеса как на Урале
@user-zb2xb9hq6z 6 ай бұрын
Не реально красивый мот. На данный момент преобрёл такой, буквально в мешке). Спасибо за крупные планы, теперь пришло понятие, что куда и как должно стоять.
@user-sv3ni2zb9o 4 ай бұрын
Самое крутое в этом мотоцикле это
@user-bs3mb6hz8z 10 ай бұрын
Мотоцикл супер....хотелось бы больше информации по м72 н1, н2 и н3. У меня вот есть по документам м72 59 года но рама уже как у к750. Я всегда думал, что это просто раму поменяли и номер перебили, но учитывая, то что вы сказали про модификации - но не все так однозначно
@OlegAC 10 ай бұрын
Попробую немного прояснить. В 1959 году М72 точно выпускались, хотя уже вовсю шли с конвейера и К-750. Вариант М72Н3 предполагал уже новую раму и матниковую заднюю подвеску, а также еще ряд изменений. Правда, он же предполагал и обновленный двигатель, поэтому я и сказал, что фактически это был уже К-750 (ранний). В техусловиях, которыя я показал в видео описана версия М72Н2, которой образец в видео полностью соответствует до винтика. Была ли версия с рамой К-750 и старым двигателем М72? - сказать однозначно не могу. Вполне возможно, что была. Леонид Дмитревич, который был в гостях в этом видео, говорил, что было много разных версий.
@user-bs3mb6hz8z 10 ай бұрын
@@OlegAC большое спасибо. Просто я уже все версии рассмотрел от того что неверно написали в МРЕО название мотоцикла и до того, что поменяли раму на к750 и перебили номер. Хотя номер набит хорошо , так что склонялся больше к 1 ому варианту. Но благодаря вам оказывается есть и третий вариант)
@anchar77 5 ай бұрын
Про колеса ошиблись, на М-72 изначально все колеса были взаимозаменяемы
@Alexander-ig1bu 10 ай бұрын
Вмене ідосі воригіналі є мт😢 10. 36 років п'ятнадцять стоїть вгаражі я задоволений ним купив мені батько в 1978році неремонтувався ще
@ericdraven4040 10 ай бұрын
Хочу побачити коляску на торсіоні 🤣🤣🤣🤣🤣 Коляска на ресорах, а підвіска колеса коляски _ торсіонна!!!
@user-zx3xt8tk1f 10 ай бұрын
Хорошее видео,Слава СССР
@user-ux9hv6zo8o 6 ай бұрын
Какакя слава может быть стране коммунистических фашистов ? Если вы соскучились по СССР ,вам бы в северную Корею б туристом сгонять в отпуск .А М-72, это украденный у немцев БМВ -R-71. Всё ,что производил СССР,это украденные из западного капитализма технологии производства .
@alexanderkudlai6034 4 ай бұрын
В чём слава? В том что десятилетиями выпускали устаревшую копию БМВ?
@user-rx2tw6ic8f 9 ай бұрын
Т.е., на предыдущих М72 колеса были не взаимозаменяемые?
@Nikita_Andreyev 2 ай бұрын
Здравствуйте! А есть ли где -то в интернете доступ к техническим условиям мотоцикла, о которых вы говорите?
@OlegAC 2 ай бұрын
Сомневаюсь
@user-rh7dz9jh5g 10 ай бұрын
9:40 вроде ж Урал еще живой.
@user-iv5sz2sd3p 6 ай бұрын
Зніміть відео таке з (Горбатим) Братусь Андрій теж працював на КМЗ цікавий чоловік як на мене
@user-dx6hf3mb4x Күн бұрын
Вітаю, підкажіть ,в мене в техпаспорті М 72 н 1960р випуску, я ніде не зустрічав інформації про їх випуск в1960 р може помилка в мрео?
@OlegAC Күн бұрын
Може й таке бути
@alex-ander8473 12 күн бұрын
Вітаю. Скажіть будь ласка, де можна знайти літературу по цьому мотоциклу ? А також, шукаю деталі на такий мотоцикл. Дякую )
@OlegAC 12 күн бұрын
Є така книга М.Поздняков «Мотоцикли М-72» - це як раз книга автора модифікації М72Н. Деталі на нього є на розборках
@alex-ander8473 12 күн бұрын
@@OlegAC Дякую ) Та більше цікавить, які були кольори, що повинно бути в хромі що ні, так як мій повністю зеленого, захисного кольору.
@OlegAC 12 күн бұрын
@@alex-ander8473 такі речі у книжках не описують, там більш загальні речі і по ремонту. Те, про що написали - тільки у заводських техумовах. Можливо ще у каталогах запчастин
@alex-ander8473 12 күн бұрын
@@OlegAC Дякую) Буду шукать !
@aleksandrlyah5497 9 ай бұрын
Спасибо за работу! Очень интересно!
@vitjahohol9401 2 ай бұрын
Хороший мотоцикл, красивый и надёжный. Газетка на Украинском языке в советское время. Это тем кто говорит что при союзе Украинский язык запрещали.
@pedro.mongol 10 ай бұрын
восстановить завод и выпускать м 72 ....
@user-ux9hv6zo8o 6 ай бұрын
Выпускать более совершенные с инжекторным впрыском ,под бензин АИ-98 , что б лошадок прибавить до 80 ,а заднее колесо уменьшить в диаметре до 16 дюймов и по шире шины ,как у совремённых байках ,а руль сделать ,как у крузеров одиночек . КПП редуктора сделать на 5 передних передач скорости ,а заднюю убрать ,ибо одиночка .
@user-dk4ox9dg1n 5 ай бұрын
Я працював1981-1983 на участку коленвалів,і в зборочному цеху моторів який завод був скільки людей на ньому працювало,до чого банда довела Україну.
@user-zv3yh3nq9r 6 ай бұрын
Поясните слово вернули кого ?куда?
@OlegAC 6 ай бұрын
Мотоцикл на место его выпуска
@user-sp1bz7pu1y 10 ай бұрын
А насос в багажнике у него стандартного размера? Как автомобильный?
@OlegAC 10 ай бұрын
Да
@user-sp1bz7pu1y 10 ай бұрын
@@OlegAC когда я купил Киевский М72 56 года у него в коляске лежал укороченный насос (внешне как обычный) я и подумал может эта фишка КМЗ)
@user-hc4bl3po7c 10 ай бұрын
У нас бьіл как автомобильньій
@user-hc4bl3po7c 10 ай бұрын
У нас бьіл М72М,вилка телескоп и 4 передачи,а у М72Н бьіло 3? ,или он оговорился....
@OlegAC 10 ай бұрын
У м72Н было 4 передачи
@user-hc4bl3po7c 10 ай бұрын
@@OlegAC а он сказал 3,я 2 раза переслушал...
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
Выхлоп польский ?
@OlegAC 10 ай бұрын
Нет, не польский
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
@@OlegAC Китай?
@OlegAC 10 ай бұрын
@@user-ii9pp7uh3r да
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
@@OlegAC научились делать! 👍
@user-cl8sx4yl5z 10 ай бұрын
Вместо ведущей коляски был грузчик... Как всегда, в принципе 😂
@vasyav9942 6 күн бұрын
++++++++++!
@Alexander-ig1bu 10 ай бұрын
Да без коляски удвох їхав стосорок км легко
@user-rx2tw6ic8f 9 ай бұрын
Да-да, иногда и 200
@Alexander-ig1bu 9 ай бұрын
@@user-rx2tw6ic8f просто биз брихні чесно і зараз стоїть мацака просто янаньому десь сімнадцять років ниїзжу авін насправі даже можу тебе прокатать під сто сорок
@Alexander-ig1bu 9 ай бұрын
Аз колискою втрьох 115це погрунтові дорозі
@user-yd5pm9my8s 10 ай бұрын
Верни в Мариуполь !
@Leonid_71 10 ай бұрын
Я гадаю після нашої перемоги, Олег ще з'їздить до Маріуполя, і не тільки.
@user-hp5zk5mh6w 2 ай бұрын
@@Leonid_71скачай губу, мечтатель хренов! 😂😂😂
@Akinph 10 ай бұрын
А почему сейчас в Киеве не производят мотоциклы? Нет СССР, нет мотоциклов.... "Прогресс" налицо....
@OlegAC 10 ай бұрын
А почему не производят ЗИЛ ? Тоже прогресс налицо…
@Akinph 10 ай бұрын
@@OlegAC В точку!! Причина та же. Развал некогда единой страны. И таких исчезнувших заводов вагон и маленькая тележка.
@hztn 10 ай бұрын
- Не "страны", а тюрми народів де штампували оцей каргокульт з BMV, японців ітп.
@user-tw2jp6mv2b 10 ай бұрын
@@hztnс званием тюрьмы народов можно поспорить. И при союзе почти все делали сами, а что теперь? Украина была богатейшей республикой союза, а где теперь? Может "тюрьма народов" была и не тюрьмой?
@Zil.diesel 9 ай бұрын
@@user-tw2jp6mv2b да там сосем сопляк пишет про тюрьму,единственное что зп границу доступа не было выехать ,а так для народа этого и не надо было.
@user-ii9pp7uh3r 10 ай бұрын
Бред. У меня ирбитский 56 года с бобровым воротником, как вы выразились.
@nikolaiii3 10 ай бұрын
Может переставил кто?
@nikolaiii3 10 ай бұрын
7 заводов делали этот мотоцикл, думаю что мог быть зоопарк модификаций.
@user-tw2jp6mv2b 10 ай бұрын
@@nikolaiii3 там заводов больше получается. И зоопарк там тоже классный
@arturasstatkus8613 20 күн бұрын
Soviet junk,copie from great BMW!
@Admin-11 10 ай бұрын
Дізлайк за свинояз.
@user-hp5zk5mh6w 2 ай бұрын
Идиот? 😮
@user-ox6mk3wo2q 10 ай бұрын
Извините меня , но огромное спасибо тем , кто раздербанил этот завод . Выясните ситуацию на дорогах Украины , куда там еще и мотоциклы ?! Дороги узкие - стандарты СССР , машин прорва , проехать три остановки на машине - 30 - 40 минут . Может не правы , не знаю .
@user-fy6hc6ev4p 6 ай бұрын
А может и автозаводы раздербанить? Больше места будет.
@user-ux9hv6zo8o 6 ай бұрын
Так это в городах пробки ,а вот для сельской местности ,свобода передвижения без проблем ,газуй ,сколько хочешь на любой скорости .Вот где нужны такие мотоциклы .
@user-fy6hc6ev4p 6 ай бұрын
Умные правительства поддерживают свою промышленность. В том числе и мотозаводы . Харлей, БМВ, триумф, Хонда, Кавасаки, Сузуки ,Ямаха. Бесчисленные производства в Индии, Китае, Тайване..
@_Roman_Yatskiv 9 ай бұрын
Чому російською?
@viktordok6120 10 ай бұрын
При бажанні можна відродити марку КМЗ. В майбутньому і буде популярний мот, він і тепер не втратив своїх прихильників в багатьох країнах світу.
@user-hc4bl3po7c 10 ай бұрын
Заоа Кітай рулить,який КМЗ
@user-eb8wm3ks9f 5 ай бұрын
А разве у м -72 не взаимозаменяемы колеса?
@user-kt5cy4di8c 5 ай бұрын
@user-nd4tp2wy9e Пане Олеже! Зверніть увагу на це посилання
@egonmeyer819 10 ай бұрын
Дааа!, хорош конечно мотоцикл! А за КМЗ, как и за общее прошлое, обидно! Вижу у вас в Украине как и у нас, в путлерстане, уничтожают былые промышленные цеха и строения, ради вероятнее всего, безликих человейников не пойми для кого! Так, и уходит история, под натиском капиталистов и всяческих сомнительных дельцов, что там, что здесь. А сейчас ещё, и эту безумную бойню развязали, подонки!
@user-fh8nx9qt1b 8 ай бұрын
Подарок зеле.
@alexanderkudlai6034 4 ай бұрын
тебе зеля опять в штаны сагадил?
Повелитель металла
Рет қаралды 56 М.
ЧОЛОВІЧИЙ КАНАЛ. АВТО
Рет қаралды 74 М.
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 1,3 МЛН
Автоподбор Expert_Auto
Рет қаралды 3,1 МЛН
LightRoseGold
Рет қаралды 15 МЛН