Vespa PX125 (VNX2T)
Sostituire il tubo della benzina e dell'olio.
La Vespa ha iniziato a perdere benzina dalla zona del carburatore. Ho trovato il tubo della benzina corto e scollegato, Vi spiego come sostituirlo e sistemarlo per bene. Con l'occasione sostituirò anche il tubo dell'olio. Risolvere il problema di una perdita di benzina sostituendo il condotto della benzina è un operazione abbastanza semplice e veloce. Consiglio sempre di cambiare anche il tubo dell'olio e di mettere delle apposite fascette stringitutbo per evitare che si scolleghi con il tempo e le vibrazioni.
Lo spessore del tubo della benzina a seconda del materiale è: diametro interno 6 o 7 mm ed esterno 13 o 14mm
Per la lunghezza consiglio di lasciare almeno 5cm in più ne sono richiesti 55cm consiglio di tagliare a 60cm. Nel tempo e con il calore alcuni tubi tendono a restringersi, penso che sia quello che è successo a me.
Quasi tutti i tubi tendono a restringere e dopo pochi mesi ad essere secchi, dureranno anni ma se li devi smontare sono faticosi da rimontare.
Il mio prossimo tubo sarà in NBR, 7,5 x 13,5.
Già comprato in attesa di essere montato alla prossima manutenzione.
Grazie per seguire il canale 🙂
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