Спасибо за совет, но чёт лень этим заниматься, вообщем уже привых к этим обстоятельствам

Ну под ключ неуместно в моём случае Говорить, ибо круиз то не работает, запчасти 25т.р,+работа 7т.р

Где можно заказать запчасти полный комплект.

У меня круиз работает, переделывать сам комплект обошелся в 40 к

Приветствую. Точно не помню Вроде бы откусили немного и потом шланг запихали

Здравствуйте, когда-то я снимал уже видео как Я убирал эту ошибку, но походу KZfaq видео удалил, Потому что я не нашёл его у себя. По поводу отката то он не работает, потому что нужно подключать второй датчик сцепление и подключать круиз-контроль(возможно). Я до сих пор езжу без всего этого. По поводу как Я убирал ошибку уже честно говоря не помню В общем через какую-то программу подключались, и там была Галочка (механика либо автомат) примерно как-то так. В общем нажали на механику и шестерёнка на панели исчезла

Понял, спасибо,

Приветствую, Да всё верно, ибо цена у этих активаторов что-то слишком космическое стала, Хотя честно говорю на двух педалях лучше

@@user-hw4bn8yd9x согласен, пробег у меня ещё не велик, но сам думал в случае чего, ставить педаль, я вот ещё че думаю, возможно это прошивка амт так плохо влияет на актюатор, ведь ему приходится пахать в два раза быстрее, прошивка 2,0 и выше и стоит ли шить вообще ☺ стоит на данный момент 1,0

@@user-yt5zx9ky4d у меня уже мысли стали появляться что Это скорее всего прошивка сбой даёт не знаю почему но мне так кажется,

@@user-hw4bn8yd9x Приветствую ещё раз, планирую завтра прошить амт ☺ посмотрим, но тоже подозрение, он быстрее начинает работать и естественно греется, возможно в тягость, но роликов с проблемами актюатора, действительно мало и очень мало, надеется на лучшее всегда нужно ☺🙌👍

@@user-yt5zx9ky4d как с прошивкой?

Приветствую, ну как потраха, в сборе лежит в гараже

У меня первое сцепление выходило как раз 50, а второе уже через 12 тысяч дёргаться начало...думаю вот свап на механику или опять сцепление менять. Обн: адаптировал коробку через OBD, перестала дёргаться.

Да .На своем опыте понял это .Планирую 2 актуатора иметь

не могу сказать потому что раньше я этого не замечал,, первый мне меняли по гарантии потому что он скрипел, второй У меня просто сломался, и вот на третьем Я только выяснил что он грелся, помучился где-то полгода, пришла мысль переделать на механику

3 тоже новый был? И что сразу начал греться? Или какое то время пока новый не беспокоил?)

@@user-kg3vn4jy8hда новый. сначало то нормально все было, через год где-то начались проблемы

Спасибо за ответ. Ещё один вопрос, когда ошибка при перегреве вылезает с шестиренкой, что пишет сканер? Ошибка по чему? Пробуксовки сцепления или по актуатору

Такая же проблема просто. На сервисе, сначала сказали сцепление, поменял все в сборе вместе с маховиком. Проехал 200 км неделя не прошла и опять шестерня горит. А ошибка множественные пробуксовки сцепления..

Сыктывкар,, номер ещё нужен? , или же далеко расстояние?

@@user-hw4bn8yd9x далеко я из Челябинска

@@user-kk1qe5lc1u Я думаю ты мог бы и так догадаться С какого я региона, номера же видно мой. Я уверен ты это сам сможешь сделать, только нужен тёплый гараж

Приветствую, сыктывкар,35т примерно вышло вместе с запчастями

35 работа и запчасти 30тыс . В Саратове чтоб переделать .

@@talgatakkulov6698 чёт совсем озверели с такими ценами

@@user-hw4bn8yd9x где можно заказать запчасти для переделки да.1.8

@@talgatakkulov6698 добрый вечер. В Дагестане есть всë. Запчасти вышли в 24т.р. и всë это я установил сам.

в пробках надо ставить на нейтраль, иначе на тормозе она шлифует сцепу пока стоишь так же надо следить за температурой движка. если выше 90 градусов сразу врубать печку на полную. Шестеренка по перегреву робота появляется при анализе трех факторов: температуры двигателя, температуры под капотом и наружной температуры. Эти три фактора дают коэффициент превышая который выскакивает шестерня.

Как успехи?

Здравствуйте, на Xray Я думаю всё то же самое гидравлическая как и на весте,, единственное разница будет наверное в длине тросов выбора передач, лучшие в магазине проконсультироваться там точнее скажут

Да не кто не знает спрашивал

@@talgatakkulov6698 если у вас робот Значит там по логике вещей стоит гидравлика

Кулиса есть в разборе с тросами выбор. передач от Весты подойдет

@@talgatakkulov6698 на Avito Попробуйте задать вопрос в поисковике, он сам подберёт наверное на иксрей

Не понял вопроса? Обычным проводом замкнули. А если цифры нужны то надо видео пересмотреть, Или коменты читать, перед тем как я дал перемычку там парень сказал На какие он замкнул. На 25.25минуте он сказал что перемкуть надо

Привет, нет не разобрался. Напиши в ватсаб 89129537104

Привет, а как с тобой связаться, хотелось бы тоже проконсультироваться по этому вопросу.

Привет! Озвучьте пожалуйста,чтобы все знали ,как это правильно сделать!

@@DimaG939 я ещё не чего не делал с Круизом, проблем много пока так катаюсь, это надо прошивку менять, че то в проводе какие то пины переставлять,

Схемы ,карты ,пути ))) в студию пожалуйста!

Да, поидеи можно и самому, просто будет гораздо дольше, Ну и нужен тёплый гараж и всё

Так получилось выразиться, но как не крути на механике тоже есть уже встроенный ползучий😄))))))

89129537104, живу практически ночной жизнью, та что можете звонить и ночью

Чет не могу найти чтобы было написано панель управления

@@user-hw4bn8yd9x в программе сервис и кодирование

@@user-ss2qt7gu1u так так, чет не нашёл такого, всякая ерунда есть, а этого чет нету,. Я зашёл в сервис и кодирование. Панель приборов только нашёл

​@@user-hw4bn8yd9x есть оно там. Не могу так объяснить

@@user-ss2qt7gu1u в общем как я не пытался в моей почему-то проге скарсканер нет этого описания, у кореша зашли через его программу скайматик, там убрали эту ошибку шестеренки

Я пока ещё ни чего не делал, проблем много, не до этого, катаюсь так как на видео сделано

Привет, так так, , вроде ездим на одной машине, а нюансы с каждым годом выпуска разные, У меня лично с оборотами всё нормально, держит 750 на холостых.. Ошибку шестерёнки Я убрал через программу (скайматик) . Поменял там значение галочки в настройках автоматической на механическую

Блок управления кузовной электроники , он же блок ВСМ , необходимо перепрошить на механику. И провести провод от него к датчику сцепления

@@user-hw4bn8yd9x , еще вопрос про внесение изменений в конструкцию, как регистрировать? а может вообще и ненужно, неузнавали?

@@user-kt8yl3ux3f так мы не чего не изменили по сути, все на своих местах, коробка на месте, и все остальное причендалы на своих местах,. Мы же не поставил задний мост от БТР, так что я уверен что мы не изменяли конструкцию

​@@user-hw4bn8yd9x добрый вечер, сегодня переделывал на механику, в результате завести неполучилось и перемычку ставили, пришлось накинуть подключить актуатор, машина завелась, на заведеной отключили актуатор, положил его в багажник и поехал домой, вот теперь и думаю, что делать, вроде прошивка должна помочь. Как вы её завели? кроме перемычки что то еще делали?

Прывыкаю со слезами, если бы робот мозги бы не делал, то это лучший двухпедальный эконом версия

@@user-hw4bn8yd9x Согласен👍

​@@user-hw4bn8yd9x а че не так, у меня робот 1,8 прошит движок и робот, проблем нет, тока если пробка мёртвая мин на 30

То включаю 2 передачу и ползу на ней

Не хочу механику уже😂😂

Как-то мне кореш говорил что таскал x-ray на амт, якобы из-за него создалась дикая Пробка, И он помог оттащить на Ауди

​@@user-hw4bn8yd9x благо в дороге ещё не попадал.а где в сыке делал? Есть какие-то минусы при переделке? Они сразу все делают, настраивают? Может там блок управления амт надо прошивать? Я думаю это единственное спасение. Все в xray устраивает, но из-за амт не хочется прям в тачку садиться куда-то ехать. И коробку на 3.3 прошивал и ранее сцепление менял. Все это не помогает. Единственное что толкает на мысль это передалать на мт

@@olezhkamario там где я делал они делают механическую часть, то есть они не делают под ключ, они не занимаются перепрошивкой машины и чтобы потом был круиз-контроль, они только переделали механическую часть у меня видео об этом есть

Вы хотите купить, или это просто совет?

Сцепление там стоит уже не родное.

Это называется за 5 лет на роботе атрофировалась левая нога, Выжимной здесь ни при чём

@@user-hw4bn8yd9x я тоже так думал, пока не поменял этот выжимной😄

@@user-hw4bn8yd9x думайте сами, нет перегревов и шестерëнок теперь, а то выезжать боялся

Цитирую шутку из КВН,, без этих слов один день, производство остановилось по всей стране

Да не сказал бы что кайфую, если так сравнивать ту на роботе гораздо лучше и комфортнее

В дальнейшем может и сделаю, пока не до этого