С КАКИМИ ПРОБЛЕМАМИ МОЖНО СТОЛКНУТСЯ ПРИ ПОКУПКЕ Б/У ЛАДА ВЕСТА . Часть 1
Рет қаралды 40,362
4 жыл бұрын
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Глупо посмотреть ролик кусками за 2 минуты и писать необоснованные выводы в коментах. Во всяком случае ваше мнение в виде комента нужно и оно будет принято во внимание!!! *ЗАГЛЯДЫВАЙ. ЧТО НИБУДЬ ПРИГОДИТЬСЯ* kzfaq.info
@user-lb8pi1io4s 4 жыл бұрын
Я посмотрел полностью!Согласен с тобой,всё адекватно рассказал,все наши косяки. Про концевики забыл,про сетку жабо.
@user-lb8pi1io4s 4 жыл бұрын
Про набивку сидений ещё забыл,как ты их перетягивал)
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
@@user-lb8pi1io4s будет часть 2. Там будет жарче
@user-lb8pi1io4s 4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Отлично!
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
@@user-lb8pi1io4s Думаешь 2ая часть нужна?
@user-uf2rk6cg9b 4 жыл бұрын
Отличное видео для тех кто собирается приобрести весту. Все по полочкам без лишних слов.приятно слушать, спасибо.
@user-km9gg6sb3q 4 жыл бұрын
Павел Крым Веста хуеста жигули по цене иномарки
@user-pg4rl7jl6m 4 жыл бұрын
После этово просмотра нет смысла покупать весту один геморрой проблема на проблеме
@user-lb8pi1io4s 4 жыл бұрын
Хороший материал,по всем нюансам наших машин прошёлся, спасибо!
@alexyqwerty7223 4 жыл бұрын
Спасибо большое за ролики, которые помогают в эксплуатации автомобиля а также выявление на ранней стадии различных проблем и устранения разных поломок, и делать полезные доработки ! Огромное спасибо за подробнее видеоматериалы! С удовольствием смотрю и не раз они мне уже помогли 👍
@sergeumalanin887 4 жыл бұрын
Как всегда очень поучительное видео!
@kurkinz493 4 жыл бұрын
Толковое видео . Все по делу . Буду иметь ввиду как владелец Весты
@user-tb9vh1kv2f 4 жыл бұрын
ну чёты ку пил и ноеш ? а думаеш купил бы иномарку бэушную и там не было бы никаких не дочётов ?😁😂🤣😃😅
@baldares9525 4 жыл бұрын
Жизненный опыт подсказывает, что хорошие автомобили не продают,ну за редким исключением. А так купил новую, понял, что ,не повезло, ломается и .д. - надо продавать. Это я про 2-х 3-х летки. Для себя решил, если и буду брать новый ВАЗ, то только новый, а здесь уж как повезет. А б/у. да ну на. Всем удачи.
@andrewgraf7601 4 жыл бұрын
Балда Baldares это касается в полной мере не только автоваза, но и любого другого производителя
@Stason6688 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Много дельной информации.
@user-ht8yl1hd2g 4 жыл бұрын
Самат спасибо за обзор и отзыв, удачи на дорогах!!
@user-tf3cy7lw9w 4 жыл бұрын
Все четко объяснил 👍
@annamost9076 2 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@user-ek2bd5gm1r 3 жыл бұрын
Благодарю за полезное и достаточно информативное видео 👍 ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 !
@user-ko9ju5sm8c 3 жыл бұрын
Мне понравилось видео оч полезная инфа, я лично столкнулся с некоторыми. Спасибо
@neznayuneznayu5972 4 жыл бұрын
Малачуля,самый честный обзор про весту,а посмотрел я их не мало,один только проплаченный энергетик чего стоит,готов все тачки в трубу целовать лишбо башляли и машины на обзор давали,так что ребята это самый честный обзор...
@user-tf3cy7lw9w 4 жыл бұрын
Я тоже снял видос что вода в багажнике так начали писать что меня корейцы проплатили и это не правда все 😁
@andrey-user 3 жыл бұрын
Да хуйню он морозит , у сколькерых товарищей Весты и более беспроблемных авто у них ещё не было, либо автор ебёт её либо пиздит. Посмотри км power приезжают Весты на ремонт двигателя с пробегом 350000+ и до этого ничего не делали
@user-cp9kn3og3d 4 жыл бұрын
Все доходчиво и по делу. Хорошо рассказал, на счёт электроники полностью согласен, никакие диоды, сигналки и тп не нужно. Дальше тоже рассказывай и снимай как машинка себя ведет.
@user-vl3fl3im6w 4 жыл бұрын
Спасибо, все по теме
@user-il4sg2ys1z 2 ай бұрын
Спасибо друг,хорошо все рассказал!!!
@Ant3.0.0.5. 4 жыл бұрын
Фиксаторы двери не правда, доработал более года назад! Всё идеально работает.
@igorzolotarev.4498 4 жыл бұрын
Отлично рассказал.
@user-ek2ul2hg1w 3 жыл бұрын
Нужен какой то момент при затяжке правой опоры или неважно?
@user-sg1zj1eo8k 3 жыл бұрын
спасибо! очень интересно, но не особо понятно))))))))))купил гранту люкс престиж, проехал 2000 км, пока претензий нет, авто топ для меня!
@user-zc1gy4ft6k 4 жыл бұрын
Все по делу молодец.
@Kuzia1975. 3 жыл бұрын
Всё супер спасибо за обзор
@Ant3.0.0.5. 4 жыл бұрын
Про клапан адсорбера ни чего не сказал, цокает который. :)
@nikmaster2223 4 жыл бұрын
Я помню , когда был Дэу Ланос 1.6 16кл была проблема течь из под клапанной крышки ,прокладки ставил хорошие Victor Reinz,Erling и герметик хороший ,пока не купил динаметрический ключ протянул нужным маментом и всё 80т. Км и не было подтёков,до этой процедуры каждые 3-7т.км приходилось менять,проехал на ей 160т. Раз 10 провалил замену.
@vestarobot4224 4 жыл бұрын
по сути, всё так! (полезное видео)
@user-br1nh5fl6b 2 жыл бұрын
да все это лечится..по мне главное чтобы кузов был ровный..от него и отталкиваться в ценник!
@vestAZRealitylive 2 жыл бұрын
Кузов хороший. С этим не поспоришь
@user-co9yj5ov3n 4 жыл бұрын
Привет, там не рейка умирает, а рулевые тяги (особенно с левой стороны). Движок в такси и 300 тыс. спокойно живет( сам видел). Интересный обзор, спасибо.
@Rush87 Жыл бұрын
16гв веста, стабилизатор стойки и тормоз накладки,, и на счёт булканья - это под жабо дренажы забивается грязью, листвой в дождь копится вода, и как у меня было ещё и печку на макс, и вуалля вода с водительской стороны и пассаж позади в воде, после сушка
@Ant3.0.0.5. 4 жыл бұрын
Чек от трубочек не загарается, нужно погазовать и посмотреть срабатывает ли клапан после 3500об. Замена не представлят особых сложностей.
@user-ve1hu2fz8x 4 жыл бұрын
Нормально всё собрали🙂, про стекла добавлю , боковые вроде нормально (редко правда пользуюсь), а вот лобовое мало что посекло , так и тонировку стёрло 🙂
@user-tg9bv9vz2g 3 жыл бұрын
Здравствуйте, рено кпп тоже воет только чуть потише .
@user-rr7jw5jj1l 4 жыл бұрын
211000 км без единого ремонта прошла Веста 2017 январь три года в такси сутками, приехал мужчина гор, брятан холадня стал машин глянь, Самат не поверишь ГРМ ещё родной, ходовка подушатанная , что то менино, но у пихла вообще тишина, на термостате прокладку только продавило. Я честно окуел от увиденного. Жаль снять не получилось. Вот и Веста.
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Жаль конечно. Интересно было взглянуть
@user-rr7jw5jj1l 4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive в этот день свой смарт как назло в ремонт сдал на замену экрана. А у напарника деда ещё Моторола головастик. Но тачка огонь воду и медные трубы прошла, и живая моторчик шепчит. Со слов дитя гор, замена стоек и втулок стабилизатора, два раза тормозные диски раз пять или шесть передние колодки, задние амортизаторы, и и и все больше ни чего не может вспомнить, я так бегло глянул пока на подъёмнике торчала для него бесплатно для своего кругозора, шаровые оби , рулевой наконечник правый, пыльник на стойке правый и начал шуметь правый ступечный , и все. по двигателю ГРМ не вскрывал, но тишина работает плавно не троит, говорит с мотором проблем нет масло меняет как придется . При чем машина од ни разу не видела, все обслуживалась у гаражных мастеров.
@qazaq_atyrau 4 жыл бұрын
какой радной грм там 130000 уже менять надо
@user-rr7jw5jj1l 4 жыл бұрын
@@qazaq_atyrau сам лично менял на 193000 только на х рэи с тем же приороматором так что ни факт , что 130000
@qazaq_atyrau 4 жыл бұрын
@@user-rr7jw5jj1l а у некоторых на 50к уже ремень порвался
@user-gr2sj6fg2z 4 жыл бұрын
Купил Весту стал блогером!одно и тоже сотый раз.
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Не надоело писать одно и тоже?😂 Такое ощущение словно у многих комментаторов пластинку заело 😂🤣 Словно из одного и того же места . Вернее родственники что ли 😂
@user-vq3rb8gy6s 4 жыл бұрын
Доходчиво и понятно
@braginna1 3 жыл бұрын
Спасибо за обстоятельный обзор, пусть в меня плюют, но я люблю вазовский робот.
@Avto53reg 2 жыл бұрын
У меня СВшка 19го года 23т.км пробега,ничего не скрипит,и не стучит.Единственное, цокание адсорбера,в холодное время,после запуска,на этом всё.
@rasul4106 4 жыл бұрын
Гранта 1,6 8ми клапанная масло не ест вообще
@user-et1rw5lq2f 4 жыл бұрын
Какие парвые признаки износа грм
@Ant3.0.0.5. 4 жыл бұрын
Да, замена масла помогает на синтетику, проверенно на гранте и весте.
@user-yn2vl7xi6m 4 жыл бұрын
Чистая правда поддерживаю за три года владения вестой всё тоже самое и это не всё сказано
@user-ec3sx9eg5i 4 жыл бұрын
Извиняюсь лифан солано 2013 года масло не жрёт у меня и маих товарищей пробег 80 - 120 ТЫСЯЧ пробега с датчиками проблем нет и так проблем гораздо меньше чем я услышал в ролике
@user-qi3wt4me9t 4 жыл бұрын
если херовое зрение, то у тебя всё заебись ! )
@user-uo1py2so3h 4 жыл бұрын
я ослабил ремень ,генератора хоть это и противоречит инструкции производителя та как на калине имея устройства по натяжению ремня (его не установлено с завода)я поменял два раза подшипники генератора
@BERKUT7323 4 жыл бұрын
Как Вы смогли ослабить ремень? Изменили механизм натяжения?
@Ant3.0.0.5. 4 жыл бұрын
Катушки родные стоят, свечи меняю сразу на иридиевые.
@viking948 4 жыл бұрын
Классная машина ,но такую не куплю, пипец одни проблемы.
@andrewgraf7601 4 жыл бұрын
Viking а ты думаешь с другой машинкой будет меньше проблем?))))) По сути бОльшая часть рассказанных в видео «проблем» это расходники и гарантия. Да и голос в видосе вещает, что «может случиться». Значит, далеко не у всех появляются все эти проблемы.
@user-mr8gk7ie2o 2 жыл бұрын
привет из февраля 2022, когда веста в минималке стоит 12400 долларов. А киа Рио 16000
@user-uk5dc7ci5r 4 жыл бұрын
Берешь кувалду и усиливаешь подушку ударами с трех сторон, свою обжал и не парюсь, вибраций нет.
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Спасибо за совет. Все время думали над вопросом если с помощью молотка обжать не лопнет ли алюминий .
@user-uk5dc7ci5r 4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive нет не лопнет она из чистого алюминия, машина по другому стала трогать и ДВС на кочках не болтается теперь.
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
@@user-uk5dc7ci5r Ну это я знаю что намного лучше с прижатыми зазорами. За инфу еще раз спасибо !😎👍
@user-lb8pi1io4s 4 жыл бұрын
А как ты её обжал,не совсем понял?
@user-uk5dc7ci5r 4 жыл бұрын
@@user-lb8pi1io4s положил на рельсу и постучал по плоскостям наружной конструкции с боков и с верху, тем самым сделал минимальные зазоры, внутри демпфер его зажать насмерть не получится а вот зазоры стали ну по 1мм.
@user-lf9sg6md8q 4 жыл бұрын
Агроничители на двери падходят от гранты и вроде какбы держат не плоха
@user-br6zs2hk6x 4 жыл бұрын
Не слушай диванных критиков. Продолжай как есть
@Nick_U Жыл бұрын
3:10 на 20к сменили сцепу? 🤦♂️Как же вы ездите?
@user-kb1uj5ig4t 4 жыл бұрын
Заменил стойки стабилизатора и втулки стабилизатора сразу вместе и стук пропал.
@user-vh6np5py3y 4 жыл бұрын
На 2000 оборотах подвывает не только КПП, если погазовать на холостых, то отчетливо будет слышно завывание какого-то ролика, предполагаю, что это натяжной, но может и другой какой.
@user-uk5dc7ci5r 4 жыл бұрын
Натяжной и ремень воют я специально разбирал и перенатягивал ремень, он у меня совсем был ослаблен. Хорошо что не перескочил
@user-tf3cy7lw9w 4 жыл бұрын
Ещё на 83 тыщи с копейками заменил гофру на выхлопе , гул пошел на оборотах от 2тыш с чем до 3 с чем то, обидно , заменил и хуже стала чем родная
@user-fi7yz1dq9x 2 жыл бұрын
заливаю( меняю) родное масло роснефть 5в40 через 6000 км..
@user-wd5vz6gp4m 4 жыл бұрын
Самат Здоров Дружище. Палец Верх с Меня за Обзор.
@user-eb4jv1zd5y 4 жыл бұрын
Почти все так, вопрос как моешь ДВС номойке?
@MrRomer777 4 жыл бұрын
Есть расход масла,заменяю через 7500 т.к.,подъедает где то 300-600 гр. Меня расход масла не напрягает,главное следить за уровнем,пробег на данный момент 29300 скоро ТО2,лью лукойл генезис 5в40
@user-eb2yx1hw8m 4 жыл бұрын
Как себя ведут гидрики на этом масле зимой при холодном пуске? Лью Шел синтетику, расход 0.
@user-qs7wz5ts1l 3 жыл бұрын
я тоже лью шел раз в 8 тысяч не грама не ест
@user-jd4nw4es5m 4 жыл бұрын
а зачем ты подливаешь масло если расход от замены до замены 400 -800 гр . а уровень от макс до мин 1 л ?
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Иной раз падает до минимума боясь что уровень упадет ниже для подстраховки доливаю
@user-cu6xr6ee5c 4 жыл бұрын
800 гр
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
@@user-cu6xr6ee5c Согласен на 100%
@user-dw3ek5wh2s 4 жыл бұрын
Не диванный эксперт, скорее постельный, кроватный. Но резюмируя сказанное. Проблемы можно разделить на две категории. 1) Конструктивные особенности флагмана отечественного автопрома, как пресловутая опора двигателя и т.п. 2) Качество сборки (касается всего). Если повезло со вторым, то повезло, а если не повезло, то и всё остальное вызывает раздражение.
@IvanIvanov-uq1zn 4 жыл бұрын
85т.к. пробег из перечисленного только масло доливаю 400г. на 10тк. А! Блин, дворники поменял! Или на более поздних Вестах (моя июнь 2017 )качество упало. ..
@setality9714 4 жыл бұрын
А еще здесь резинки концевиков всех 4 дверей дубеют и потом не работают, ты открыл дверь, а машина даже не видит этого
@user-ki5ex4yr6n 4 жыл бұрын
Под резинки можно поставить слабенькие пружинки прям на концевик чтоб стержинь концевика был в нутри и по длинне обрезать чтоб не мешала .У меня так с новья сделано всё работает отлично даже в мороз.
@ufc6268 3 жыл бұрын
Я селиконом обработал... Теперь нормально стало
@AE-avto 4 жыл бұрын
Если у меня ещё масло начнёт жрать? Сожгу 🤣🤣🤣
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Бугагага 😂😂🤣🤣
@kotsw-vestasw2019 4 жыл бұрын
МНЕ ОТДАЙ ЛУЧШЕ, ОТ ТРЕТЬЕЙ НЕ ОТКАЖУСЬ!!!!
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
@@kotsw-vestasw2019 😂🤣🤣👍👍👍
@neznayuneznayu5972 4 жыл бұрын
сожги перекупов и будем ездить на нормальных иномарках 👻
@alexsandr8114 4 жыл бұрын
машину?
@Viktor07164 4 жыл бұрын
Привет. У меня расход масла на весте 1.6 механика от максимальной метки до минимальной произошел после пробега 8600км. Это нормально? суммарный пробег авто 86000км.
@user-lc5jd7bf6l 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы эбу прошивали или нет?
@zeusnemo411 9 ай бұрын
Подушка да,стучит, сцепление у меня 83000т км,норм всё. Для меня это не кретично езжу и не парюсь,если обращать на мелкие недочеты,ведь это не иномарка
@nikolaik4319 4 жыл бұрын
нужно менять масло максимум на 7000 км! двигатель нужно крутить с нуля, если тошнить на машине, то кольца залягут!
@Vanek1953 3 жыл бұрын
3-4 тыс об крутить?
@nikolaik4319 2 жыл бұрын
@вова под кровать!
@user-et1rw5lq2f 4 жыл бұрын
Что надо сделать чтобы при заводе маг.не тух
@user-xr1hm5qd8f 3 жыл бұрын
Спасибо за материал, очень полезно! У меня машина новая, 20 тыс. пробег, и этой зимой в морозы застучали передние стойки. Еле заметные стуки начались осенью, но слышимые и ощутимые в морозы. Съездил в автосервис и мастера порекомендовали их заменить, мол в будущем может разбить опорники. Стоит ли их менять?
@vestAZRealitylive 3 жыл бұрын
Опорники то не разобьют. Это бред. А вот нервишки будут страдать)))
@user-xr1hm5qd8f 3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive спасибо. А летом сильно стук достаёт от них? Понятно, что в морозы он ощутим. Я вот думаю- мириться или нет? На 20 тыс менять стойки...
@vestAZRealitylive 3 жыл бұрын
@@user-xr1hm5qd8f Забей. По первому теплу перестанут
@user-ud4mr9bj8x 2 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Просто заедь в тёплый бокс и постой час,всё пройдёт.Проверено..!
@user-ch7ev9px5n 4 жыл бұрын
Запотевания не является гарантийным случаем. Пока ручьем не по льётся.
@naums3512 4 жыл бұрын
Подскажите пж как поменяли цвет молдингов карт дверей? Нет ли видео всего процесса?
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Это пленка
@kotsw-vestasw2019 4 жыл бұрын
Я так хочу сказать! Что это РЫВОК в ДАГОНКУ - но только касаемо именно АВТОВАЗА, а не концерна в целом!!!))) НА опору забил - силиком прыснул и всё! Сцепа на СВ лично у меня не стучит сейчас, а по началу вроде был стук, но сейчас нет. На приоре 2009г.в. 103тыс.пробег катушки родные мать их, на Весте седане на 43тыс. поменял первую К свистящему режиму привык, так как это гена(ремень его), так же и к всяким бульконьям и стрекотаниям))) РАСХОД МАСЛА НА 1.6 ЕСТЬ, но его хватает от замены до замены! Я езжу 7-8 тыс. и грамм 200-400 точно уходит!!! СМОТРЮ ТВОЕ ВИДЕО И ВСПОМИНАЮ СВОЙ БЫВШИЙ СЕДАН В ТАКОМ ЖЕ ЦВЕТЕ))) А ТАК ТО ВСЁ ПРАВИЛЬНО!!!! НО с СВ я уже по многим вопросам не парюсь!))))
@user-nf2pe2et6w 4 жыл бұрын
По катушкам я хочу сказать только одно... Следите за зазорами на свечах.. Выставлять нужно (даже на новых) в пределах 0.8-1.0.. и катушки будут работать.. ТАМ ГДЕ ТОНКО-ТАМ И НАЧИНАЕТ ПРОШИВАТЬ... А автору респект.. Всё по делу!!! Всё рассказал правильно!!! Хороший получился ролик!!! Лайк!!! Конечно на моей весте СВ много сказаных болячек нет, но всё равно каждый раз осматриваю её.. Пробег пока 60тыс.. Тоже в режиме такси.. Вчера первый раз заменил стойки стабилизатора.. Второй раз заменил втулки стабилизатора.. Ставлю от киа рио.. Они прошли 30тыс..и за скрипели.. Решил поставить их же..
@setality9714 4 жыл бұрын
Забыл указать про клапан адсорбера, он там стучит как ненормальный
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Во второй части расскажу
@sabanur1 4 жыл бұрын
Я бы вот сейчас купил бы на вариаторе. Но пока у меня она ещё молодая, 6 месяцев только.
@user-gs5bp7ef3m 4 жыл бұрын
Это не российский автомобиль а Франция и концерн Ниссан. Там от лады значок и мотор.
@user-uv2bk1sh3s 4 жыл бұрын
Икс Рей это Рено платформа Б -0 . А Веста разработана с нуля , у нее есть и от Рено узлы но база наша.
@Avto53reg Жыл бұрын
И мотор с иностранной поршневой))
@Avto53reg Жыл бұрын
@@user-uv2bk1sh3s Тормозная система американская, электроника не наша подвеска передняя индивидуальная, задняя Рэно Меган, либо Рэно Зу, одно и тоже, дизайн GM))
@user-mz4yd4hu5y 4 жыл бұрын
На ТО-1 залили ЛАДА УЛЬТРА. Проехал 5,5 тыс км. Добавил больше литра! Залил ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС, пока всё нормально!
@ramul15 4 жыл бұрын
Привет! Ещё такую же купил бы сейчас?
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Я уже это сделал ☺️
@ramul15 4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive 🤦♂️🥇🧠
@user-ut5ze5jt2x Жыл бұрын
Лада из ада,благодарен автору за правду! И знакомые,у кого была так же солидарны...
@Nick_U Жыл бұрын
8:35 гена курлычет, это факт 😁😂👍
@user-st4iv9gf4e 4 жыл бұрын
Привет! Полезный видос как для имеющих, так и для собирающих , купить Весту!!! На 23:16 у тебя случайно не саморез на переднем правом?
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Камушек 😁
@user-kw4ot2zn9b 4 жыл бұрын
расскажи про ГБО все плюсы и минусы, хочу тоже поставить
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
След ролик дорасскажу продолжением. А вторым роликом расскажу про гбо. Лично для тебя 😎
@user-wc3be4bj1v 4 жыл бұрын
Расход 1 литр на 10т.км при пробеге 55т.км. До 35т.км не ел вообще, а потом начал). Те кто кричат что у них не ест! скарее всего у них пробеги маленькие совсем... Стук с лева тоже достал именно с наступлением холодов... и чем на улице холоднее тем этот стук сильнее, откуда уверенность что это именно стойка? Обычно же первой изнашиваться правая) а с права не слыхать..
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Тоже так думал что правая более нагруженная в связи с тем что больше цепляет бордюры и гравийный обочины. Но был неправ.
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
Про стойку kzfaq.info/get/bejne/gJihas5527q-oGw.html
@user-wc3be4bj1v 4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive на этом видео машина долгое время постояла в тёплом сервисе) пока ей меняли стойку, возможно что то отогрелось и стук временно пропал... Как там дела у них обстоят сегодня?
@vestAZRealitylive 4 жыл бұрын
@@user-wc3be4bj1v С этими людьми у меня постоянная связь ибо со многими подписчикам я не стесняясь общаюсь . Правда по телефонной связи но всё же . На том Ролике Артур из Дагестана по сей день утверждает что стук пропал .
@artur450 4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive нуууу ни как я не могу понять , как амортизатор может стучать, 🤔 что даже сидя в салоне слышно было, а вот опора амортизатора, то конечно ДА
@ivanivanovich7590 3 жыл бұрын
Двигатель 1.6, МТ Веста, пробег 62000, масло вообще не ест!
@user-qs2kh3sy5b 4 жыл бұрын
Молодец все рассказал теперь за 200 продашь
@user-ws9zm4hy7d 3 жыл бұрын
У меня Веста пробег 55000км. Не чего не менял кроме масло и фильтров.. и до 100000км не собераюсь лезть в ходовку
@user-em4ne7dh7p 2 жыл бұрын
Фильтр какой ставите модель 1.6? Гидрики на холодную стучат
@vestAZRealitylive 2 жыл бұрын
Фильтр САЛЮТ вам в помощь
@Avto53reg Жыл бұрын
Гидрики цокают, и цокают они в холодное время года всегда, примерно 30сек.
@user-iu7mi5md7w 4 жыл бұрын
катушки родные пробег 150000 зазор на свечах 0.8 0.9
@user-mz4yd4hu5y 4 жыл бұрын
Я уменьшил зазор до 0,9. Катушке напряг меньше!
@user-lc5jd7bf6l 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы эбу прошивали на своей машине?
@user-iu7mi5md7w 4 жыл бұрын
@@user-lc5jd7bf6l если на 402 метра не гоняешь то и смысла нет.деньги на ветер.моторчик слабоват а если крутить то его ресурс стремится к нулю.катайся и не парься
@user-lc5jd7bf6l 4 жыл бұрын
@@user-iu7mi5md7w спасибо большое, а-то я свою голову ломал прошивать или нет, мол некоторые пишут что лучше едет и тд. Лучше послушаю вас 👍😀
@andrey-user 3 жыл бұрын
@@user-lc5jd7bf6l кого как не Юлию Катомину "спеца" в области ДВС в этом вопросе слушать )))
@user-hw4bn8yd9x 4 жыл бұрын
Вой КПП это действительно, когда меня пригласили в гости за 700 км от дома, так там был Мороз -39гр, и вой коробки был ровно такой же как у пазиков . В общем не любит коробка Морозов, а когда вернулся обратно в нашей области было -15 сразу звук такой исчез. И вообще машина себя повела крайне плохо, снало стали плавать обороты потом несколько раз глохла, не мог завести в течение 5 минут заводится и глохнет, в общем мороз ей противопоказан
@artur450 4 жыл бұрын
Это от плохого качества топлива , и у меня было тоже самое, даже троить начинала
@user-hw4bn8yd9x 4 жыл бұрын
@@artur450 очень странно, за два года я заправляюсь на одно и тоже заправки, и Морозов она кроме как до -25 и в городе больше не видела , А тут было трасса и -39 и сразу начала брыкаться. По городу такого же не было, Я думаю что её ни хрена в морозы никто не испытывал Как говорит АвтоВАЗ. У этих козлов Всё хорошо всё идеально ничего не скрипит ничего не дёргается не брыкается и не ломается, едет изумительно и расход самый минимальный
@artur450 4 жыл бұрын
@@user-hw4bn8yd9x а все эти два года у вас Веста была?
@user-hw4bn8yd9x 4 жыл бұрын
@@artur450 ну да. Мы же про весту говорим. Последние два года именно Веста
@artur450 4 жыл бұрын
@@user-hw4bn8yd9x аааа понятно, но честно говоря -39 это не шутка 😂
@user-gw2fd8tk7g 4 жыл бұрын
Все таки не малые деньги Вы отдали за Весту, а хлопот много, хотелось бы качество было лучше
@user-ge6lj7dm8k 3 жыл бұрын
Поделитесь своими знаниями про супорта. Как лечить стук супортов...
@vestAZRealitylive 3 жыл бұрын
Как я понял у вас веста 2016-2017 годов?
@user-ge6lj7dm8k 3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive 2019 г. 30т пробега начали греметь супорта. Поменял колодки перед зад. Стук не такой, но есть
@neznayuneznayu5972 4 жыл бұрын
Пошумит и перестанет,это точно 😂👍👍👍
@nikmaster2223 4 жыл бұрын
Полностью согласен с вами,по поводу ограничителей дверей,жду когда появится нового образца в РБ,куплю и заменю.
@user-fg4wu8zm6c 4 жыл бұрын
В рб появились петля почти 50 руб.
@nikmaster2223 4 жыл бұрын
@@user-fg4wu8zm6c спасибо,узнавал были только перед,а я хочу заменить полностью комплект ,ближе к лету,у дилера спросил долга прийти партия в апреле буду сам менять у дилера 2 двери снять и поставить карты дверей 150р -70$
@nikmaster2223 4 жыл бұрын
@@user-fg4wu8zm6c кстати, а где вы узнали про них в Минске?
@user-fg4wu8zm6c 4 жыл бұрын
@@nikmaster2223 длв.бай
@nikmaster2223 4 жыл бұрын
@@user-fg4wu8zm6c спасибо,но у них в dlv.by пока только перед есть, ещё видел на сайте injector.by
@User-fgh2c 2 жыл бұрын
У меня тоже ВЕСТА и коробка не воет
@milk.oreo.8081 4 жыл бұрын
Двигатель должен жрать масло, но в приемлимых количествах. У меня на Приоре за 10 тысяч км. уровень масла падает на пол уровня и я это не считаю масложором, и так уже проехал 250 тысяч км. А вот на Весте 1,8 приходится 1,5 л. масла добавлять
@user-ki5ex4yr6n 4 жыл бұрын
Про масло ,у себя жора не замечаю может из за того что меняю почаще семь-восемь тысячь. С нашим топливом думаю что это нормальный интервал . Заливаю шелл 5/40 .Заметил такую вещь на сто залили 5/30 и когда притапливаешь то после остановки присутствует запах горелого масла, но засхода тоже не заметил . На 5/40 такого запаха нет . А про ремень генератора он регулируется вернее натягивается роликом так же как грм. Я у себя туда уже лазил из за любопытства . Думал что генератором натягивается ан нет .
@Ant3.0.0.5. 4 жыл бұрын
Клапан PCV установи и масла кушать меньше будет и дросель чистый.
@user-id9ns8gy5y 4 жыл бұрын
Что за клапан? Можно подробней
@Ant3.0.0.5. 4 жыл бұрын
@@user-id9ns8gy5yКлапан 2674021314 HYUNDAI/KIA
@Nick_U Жыл бұрын
16:25 нихера на ТО НЕ ПРОВЕРЯЮТ! По крайней мере в Пензе и Сызрани где был 🤦♂️
@troluser4084 3 жыл бұрын
На 4 может гидрик плохой!
@Avto53reg 2 жыл бұрын
Недостатки есть в любом автомобиле,не важно какой модели!
@user-no8ep1qw2v 4 жыл бұрын
Расход масла такой же это норма сейчас все моторы жрут
@user-tk7wm7sy4k 4 жыл бұрын
Вот так нам и пихают говно уверяя что норма!!!!!
@alexyqwerty7223 3 жыл бұрын
Шикарный обзор ! Очень полезная информация., Особенно для тех кто Собрался брать бэушную весту! Всё что ты описал, мне кажется 90% владельцев West с этим уже столкнулись до 50.000 Удачи тебе! У самого Веста пробег 70т. Посоветуй пожалуйста какой лучше масляный фильтр использовать на твой взгляд?
@user-xp6yc5gk1p 3 жыл бұрын
Я тоже взял бу весту с пробегом 70 щас 160кроме колодок и ГРМ ничего не менял и не надо менять
@sofiko888 2 жыл бұрын
SKT
@user-ny2qr6kh5b Жыл бұрын
Валео это супер
Bungee Jumping Park
Рет қаралды 35 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 78 М.
TEST AUTO
Рет қаралды 253 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 2,4 МЛН
БПАН МОСКВА
Рет қаралды 563 М.