Работаем около 20 лет, много разных моделей вездеходов, все цены на сайте актуальные. lesnikvologda.ru/ Цена и подробная информация на сайте, про модель "Лесник-Мастер" размещена.
Пікірлер: 78
@Andrej.C2 ай бұрын
Заканчивается время болотоходиков , начинается время настоящих машин . Вы молодцы!!!
@user-uf5is9yz8w2 ай бұрын
Вездеходы "Лесник" шагнули на новую ступень развития! Помимо надёжных агрегатов и оригинальной компановки, они ещё и красивы!Настоящие заводские машины!
@egen76m2 ай бұрын
Как и ожидалось Лесник Т- 16 NEW народу не зашёл... Этот по любому будет пользоваться большим спросом. Кузов из ПНД тут явно не по статусу. Это не Зис-5 и при высоте в 2,6 метра под ветками так и так не пролезешь, бензопила тут будет штатное оборудование. 90% по любому будут с кунгом. А так то машина получилась зачетная! Думаю что на сегодня это самая широкая кабина в своём классе. Пять человек в первом ряду, это надо ещё поискать такую технику. Даже не знаю с чем этот аппарат сравнивать. В общем Команде удачи, высоких продаж и творческих успехов!
@AndreiVologda2 ай бұрын
Спасибо!
@user-hf6by3bf2g2 ай бұрын
Тоже считаю , что настоящий вездеход должен быть сочленённым , так , как есть преимущества . Если и застрянет , то может пробить колею складывание секций . А так же компактные колёсные ниши , получается больше места в секциях . Но есть недостаток . Между секциями может попасть дерево ( стащило в бок ) , пень , камень или бетонный столб .
@koss20222 ай бұрын
Если выкинуть задние рессоры, то кузов станет на 30 см ниже, что очень облегчит погрузку-выгрузку в, напомню, рабочей машине. Диагональное вывешивание можно компенсировать разными способами, например, качающимся мостом (может даже передним). А так получилась неплохо сбалансированная машина для частой эксплуатации. Непонятно только, насколько хорошо она будет держаться на воде при такой массе.
@user-bo8pb3cf7t2 ай бұрын
Да, прикольный такой Т-150 получился, решпект лесникам.
@user-um8mi7vr2l2 ай бұрын
Молодец Андрей Викторович и его команда!
@RAILWAY19712 ай бұрын
надо смотреть в грязи по ухабистой местности
@user-yf2dp7pv9b2 ай бұрын
Классно сняли и музыка хороша
@sergeyes35302 ай бұрын
Выглядит очень достойно!Молодцы!!! 👍👍👍
@user-po3uf9ji3i2 ай бұрын
❤ доброго времени. Вот и лесники плавно переходят к переломкам!!!
@Aleksey.Zloy.2 ай бұрын
Хрюндель назвать нужно его😂 Напомнил кабана из Король Лев
@MaratRadikovich2 ай бұрын
Аппарат конечно классный👍. Его бы загрузить на 500 кг и хотя бы по Уральским горам протестировать чтоб понимать хватает ДВС на 38 л/с или нет. По равнине конечно потянет.
@user-iz5yg9hk9l2 ай бұрын
Андрей привет, отличный вездеход , надёжный , по запчастям тоже проблем нет. Здоровья, успеха.
@AndreiVologda2 ай бұрын
Приветствую! Спасибо!
@MarkKolomiets2 ай бұрын
Техника интересная, молодцы!
@PanevAndrei2 ай бұрын
Хорошая рабочая лошадка. Это что то между трактором и вездеходом переломкой. У этой техники будет спрос, только вот покупательская способность у народа низкая очень.
@Ryazanec.2 ай бұрын
Самое лучшее инженерное решение - "НЕУБИВАЕМЫЙ" вариант. И движка и насоса и прочего. На фоне современной "тенденции" "одноразового" ограниченного ресурса у автопроизводителей, этот образец на порядок более интересен Потребителю, чем что угодно остальное.
@user-rr7tr3yj7s2 ай бұрын
Грузовик для стильной итальянской мафии)) Если будут снимать очередную часть сериала Спрут, то главный герой будет ездить на нём.
@user-qk7tr6eg1p2 ай бұрын
Потрясающе!!!!! Вы лучшие!!!!!
@Pavel_-2 ай бұрын
Похож немного на Т-150К, только мини))) красивый получился и наверняка чёткий.
@user-gw9bn8kq2d2 ай бұрын
просто бомба, прорыв года!
@bulbunaut2 ай бұрын
Почему не показали на видео вид из салона во время поездки .Было бы интересно посмотреть,хотя бы мель.
@AndreiVologda2 ай бұрын
А мы на этом экземпляре немного сколхозили, вот и показывать не захотели))) На следующем будет сделано уже так, как на серийных и все покажем!
@user-tv2yi3nh4r2 ай бұрын
Дальше можно ,вместо кузова , поворотную платформу установить , и получится ФУРА или лесовоз . А так классная машина!🎉
@zotkos2 ай бұрын
Сзади просится ещё одна ось
@albertrozenfild29632 ай бұрын
Даже не верится, что есть такие крутящие моменты
@niknik27732 ай бұрын
Огоменные😂
@mevgenich2 ай бұрын
Эх, жалко что я не лесником работаю, я бы взял!
@Rabinovich142 ай бұрын
Долгожданное видео
@mehanik112 ай бұрын
Приветствую Андрей! Вот, вот такой нужен вездеход, пикапообразный, где-то я писал про первый "Мастер", развернуть кабину - и вот он, наконец преобразился!!! (Метаморфизировал) 😁💪👍👍👍👍🤝
@AndreiVologda2 ай бұрын
Приветствую! Мы услышали)))
@mehanik112 ай бұрын
@@AndreiVologda Да, да, вижу! Спасибо! Только что просмотрел 1 серию у Лапсакова Александра, путешествие на 8 Марта!
@user-hr8tr4iw1u2 ай бұрын
здравствуйте, у меня предложение, зделайте на этой базе что то вроде хрвастра для лесников (в задней полураме-колёса меньше д, саму плураму длиннее под груз до 4,5м, осей если так можно назвать на задней тележке две, манипулятор простейший для погрузки + крановые опоры даже простейшие к примеру винтовые)
@AndreiVologda2 ай бұрын
Приветствую! Можно попробовать.
@vezdehodsever2 ай бұрын
В кабине на троих очень удобно "соображать" 😉
@user-hf6by3bf2g2 ай бұрын
Особенно когда по бокам сидят сексуальные девчонки .
@user-ic1su2rn4o2 ай бұрын
в каких числах будет весенний фестиваль вездеходов в вологде?
@postmag672 ай бұрын
Красавчик!
@user-eo9hs6tn9d2 ай бұрын
Органичная, красивая машинка.
@shamovav1Ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, позади вездехода на раме какие-то петли, этот для какого-то навесного оборудования (плуг, сеялка)? И возможна ли установка более мощного двигателя?
@AndreiVologdaАй бұрын
Приветствую! Нет, на эту модель плуг будет разместить сложно, а вот сеялку без проблем. Этот вездеход больше подходит для перевозки грузов, в том числе тяжелых и крупногабаритных. Ну а по двигателю скажу так, надо сначала попробовать, потому что двигателя везде хватает и с зарасом. Ожет только если скорость нужна высокая. Если будет запрос на вариант с двигателем мощнее, будем рассматривать.
@user-me7hq4zp6t2 ай бұрын
класс ! интересно узнать, что с лесник мастер 1.0 : его не производите и по каким причинам ? Благодарю.
@AndreiVologda2 ай бұрын
Да, сняли с производства, теперь эти выпускаем. Зачем жить вчерашним днем, считаем что надо жить завтряшним.
@koss20222 ай бұрын
Спрос диктует предложение, все по классике.
@user-xt4ho6nv1r2 ай бұрын
Привет Вологда!!!
@AndreiVologda2 ай бұрын
Привет!)))
@user-qi9mn3ro8q2 ай бұрын
❤❤❤
@user-fv8bc7nd4z2 ай бұрын
👍
@niknik27732 ай бұрын
Прикольная машинка, можно кабину от Геркулеса, чтоб она как жилой модуль могла быть?
@AndreiVologda2 ай бұрын
Можно, только тогда уж и раму-лодку добавить и получится Геркулес)))
@vezdexodnn1522 ай бұрын
👍👍👍
@MrAlexNev2 ай бұрын
А куда мульчер цеплять
@vezdehodsever2 ай бұрын
Почему колеса маленькие? 🤔 Срочно в воду его...😉
@user-kd2or9bt8w2 ай бұрын
Сколько стоит
@user-hf6by3bf2g2 ай бұрын
Длинная база будет ?
@AndreiVologda2 ай бұрын
Базу удлинять не получится, а вот полуприцеп для длинномеров есть в планах сделать.
@user-hf6by3bf2g2 ай бұрын
@@AndreiVologda полуприцеп будет активным ( привод на колёса ) или нет ?
@prokopypavlov2 ай бұрын
Поработайте над формой капота. Подножки нужно сделать минимальными.
@pal81592 ай бұрын
Вот сколько смотрел про вездеходы, в основном все производители устраивают покатухи по небольшому снегу, так по щиколотки высотой ( там где я на своей девяточки проеду 😂) ну ни кто не зафигачит через какой-нибудь кустарник или реальный сугроб, и покажет на что он способен. Чтобы возможно покупатель ахнул и сказал да проводимый. И увидев видео, захотел купить именно его вездеход.
@husky91922 ай бұрын
Хрень несёте .
@pal81592 ай бұрын
Ну конечно. Разве ты не читал текст внимательно.
@pashaflot.15912 ай бұрын
Мини ТЕ-150 трактор.
@BikerBalakovo2 ай бұрын
С таким подходом уже не самоделки и свой покупатель будет, и санкции помогут
@user-bo5kn3vf8n2 ай бұрын
трактор т-150 в максималке
@vm24x72 ай бұрын
Новые модели это конечно интересно, а что со старыми? Все: "кина не будет, электричество закончилось"? Возможно стоило бы поискать пути оптимизации и удешевления конструкции уже выпускающихся вездеходов... Илон Маск в одном из интервью говорил, что создать прототип в 100 раз проще, чем потом этот прототип пустить в серию. И на последок: Лесник-Турист был так уродлив, что я бы даже сказал что красив. Жаль, что сегодня на такие спрос невелик (иначе бы и дальше выпускали).
@mossavage2 ай бұрын
3,5 🍋
@user-no1nc5cf6m2 ай бұрын
Машина хорошая, но медленно едет. И второй момент: как он по грязи поедет? По снегу то легко. По воде гиужёный опять же как?
@darkmoon132 ай бұрын
Выглядит классно, как мощная собака в наморднике.
@RAILWAY19712 ай бұрын
как телега с мотором
@JayAnderson-tr9yk24 күн бұрын
Oshhh u can drop off at my house thanks
@AndreiVologda23 күн бұрын
Write the address, I'm leaving)))
@journey_hds2 ай бұрын
Приветствую - я на подобной технике разной конструкции очень часто езжу по работе , по Сибири . Мне в вашей конструкции не нравится слабый мотор и на дизтопливе . Если эксплуатировать круглый год то лучше мотор 1,5 -1,8 бензин . С большой загрузкой этот дизелёк слишком медленно едет , а время у нас это деньги !
@yomalab2 ай бұрын
Как будто не для лесников "пропрошайку" перепроектировали ))
@oleksiyg.43502 ай бұрын
Хороший результат - средний годовой километраж среднестатистического егеря, по тропам и дорогам вышеуказанного егеря, с таблицей расходников и количеством дефектов. Тогда и поговорим.
@dimaivanov44342 ай бұрын
Блин, ну сидения то можно было какие то по приличные поставить, а не лавки отобрать у бабушек от парадной
@user-cp6rm8up9v2 ай бұрын
Это машина для лесной работы. Тебе с майбаха сидения надо? Ставь сам. Не знаешь специфики работы в лесу.