Vi byggde om instrumentklustret till Chrysler Sebring -08.

Рет қаралды 18,565

4 ай бұрын

Vi byggde om instrumentklustret till Chrysler Sebring -08.
Grufman Bil är en fristående bilverkstad och reservdelsåterförsäljare för USA-Ford, Chrysler, Tesla och GM. Välkommen!
www.grufmanbil.se

Пікірлер: 29

@jonasljungberg5483 4 ай бұрын

Så jäkla grymt jobbat!!! :) :) :) Ni LAGAR grejerna på riktigt!!!

@jorgenfilipsson4594 4 ай бұрын

Ni är fan otroliga!!

@leiflillandt1488 4 ай бұрын

Det är roligt att titta fastän jag inte förstår någonting... 🥺

@kjell-oh7ez 4 ай бұрын

Så nu kan ni sälja lösningen till Chrysler :)

@Christian-rj2yc 4 ай бұрын

Lärorikt! Tackar🙂

@per-gunnarwernestrand7604 4 ай бұрын

bra jobbat som alltid freddan du är så otroligt intressant att lyssna på

@jamesthunder7590 4 ай бұрын

Ni är otroligt proffsiga👍 Jag trodde att det endast var dom ökända V6 motorerna på Sebring som behövde kamkedja och vattenpump permanenta fix-lagningar😂🤣

@user-yn7yv6tb4h 4 ай бұрын

Som döv var undertexten guld värd, inte kan jag detta pussel men gillar att finputsa och vara noggrann även om det inte syns just för att det känns så tillfredställande att se resultat och att känna sig riktigt nöjd efteråt. Tack.

@pmgear 4 ай бұрын

cool lösning (pun intended...) MEN skulle inte en kylfläns på chipet göra det ännu lite bättre? OCH går det 100 volt i någon av trådarna så är det intressant att se att lilla lackhinnan isolerar tillräckligt. Tack för lärorik video.

@perandersnilsson1974 4 ай бұрын

Samma jag täckte på med isoleringen. Skulle nog ha en extra isolering på trådarna med 100v. Skulle satt ditt en ATtiny85 och en ds18b20 på extra kortet om jag ändå gjorde ett extra kort och om tempen blev för hög skulle jag stänga av kretsen så den inte brann upp 😁

@pmgear 4 ай бұрын

@@perandersnilsson1974 ingen dum lösning

@sveip 4 ай бұрын

Var det ikke via-er på jord-forbindelsen under chipen på PCB til intrumentpanelet? Isåfall stiller jeg meg litt skeptisk til at det nye lille PCB-et gjr bedre kjøling enn hva som var tilfellet før. Har dere målt temperatur på "mod-chipen" på benk når den har fått stått på en time f.eks.? Det er jo ekstremt billig med PCB i dag, så kanskje et alternativ å bestille et større PCB.

@TheUltimate65 Ай бұрын

Som ordet från foretaget kent seier, "do it right first time ", fast dom har gort jobbet forut , har inte koll på det .

@peterolson8350 4 ай бұрын

Chrysler verkar gilla det där med "högspänning" i instrumenten, fanns ju även på 50 o början 60 talet

@the_game 4 ай бұрын

Najs! 3:22 Flux FTW! 😃

@davidmerking5267 4 ай бұрын

Vackert som vanligt! Men, hur är det ekonomiskt försvarbart? Allt jobb och timmar ni lägger på att åtgärda fel i alla dess former med arbetstimmar, personal osv. Hur går det ihop? Bra jobbat dock! Fortsätt med det ni gör, då kommer ägare förstå att laga en bil inte längre handlar om att byta ett knutkors eller göra rent förgasaren. Det är mycket mer vi jobbar med dagligen. Bra jobbat!

@grufmanbilab 4 ай бұрын

Detta va ett backjobb för tredje gången.