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Vidanger sa fourche tous les 2 ans !? C'est pas si compliqué !
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Күн бұрынVidanger sa fourche tous les 2 ans !? C'est pas si compliqué !
Dans ce tuto, on aborde le point le plus oublié lors des entretiens que ce soit chez les particuliers mais aussi chez les pros.
C'est pourtant une opération capitale pour conserver la tenue de route de votre train avant.
@deepkendo Ай бұрын
Super tuto avec toutes les astuces du pro (pour pas en foutre partout et laisser un atelier propre !) . 😁✌
@westmotorcycles Ай бұрын
✌️
@nimbouli76 Ай бұрын
Finalement c’est pas si compliqué. C presque plus long à démonter. Tant qu’il y a pas les Spis à remplacer. Merci pour cette vidéo 👍🏻
@westmotorcycles Ай бұрын
Oui c'est pas si compliqué 🤗 Oui les spys je conseil un peu moins de le faire sois même, ça peut demander plus d'outillage. 😁✌️
@tedraq6141 Ай бұрын
C'est clair, net et précis "comme dab" merci à toi.
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci pour ton commentaire ! 😁
@christophem.3994 Ай бұрын
Salut sympa la chaine, propre, bon format simple efficace. Par contre sur le sujet ca aurais ete top de faire les joints aussi, et encore mieux comment rattraper au mieux un fourreau qui a des petits impacts (qui flinguent les joints en coulissant). Continue comme ca c’est top !
@westmotorcycles Ай бұрын
Salut, merci pour ton retour, oui je referai certainement une vidéo pour le remplacement des spys. Mais cette vidéo est surtout orientée plan d'entretien qu'oppération curative. 😉✌️
@babarsport276 Ай бұрын
Parfait ! Mais j'ai rien trouvé de tout ça sur ma RT 😜. Mais je garde pour la kawa de madame ! Ne stresse plus pour les vignettes d'assurance, c'est terminé depuis avril 😎
@westmotorcycles Ай бұрын
Salut, pour la RT attention, il y a quand même une partie à vidanger. C'est aussi simple à faire mais en effet c'est un peu différent 😅 Yes, j'ai tourné la vidéo en février, c'est pour ça 😂✌️
@lapindecimes Ай бұрын
Salut, je pensais que c'était plus compliqué que ça, et j'étais près à payer le garage pour me le faire. Mais bon, à voir, parce que ton tuto est super clair. ✌
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci à toi 👍
@superd4478 Ай бұрын
Très sympa ce tuto Jordan ,très bien expliqué et bien détaillé ✌️👍
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci à toi 👍
@PatrickGuilhemAA Ай бұрын
Les enfants ne sont la plupart du temps pas assermentés à faire tomber des poids Ils préfèrent laisser cette tâche aux chats 😁 plus sérieusement ça m'a donné un coup de motivation pour le faire sur la mienne (50000 kms et toujours l'huile d'origine dans la fourche) mais c'est une inversée de marque autrichienne (WP) il va me falloir approfondir mes connaissances sur cette marque avant de m'y coller en tout cas merci pour cette vidéo ✌️
@westmotorcycles Ай бұрын
Salut, merci pour ton retour ! Attention aux fourches inversées, il faut un compresseur de ressort de fourche qui coute une petite centaine d'euros pour bien faire et il y a plus d'étapes 😉✌
@PatrickGuilhemAA Ай бұрын
@@westmotorcycles ok merci pour ces informations je vais fouiller un peu
@kiaveljones2874 Ай бұрын
Merci pour les vidéos :) salutations du Maroc
@westmotorcycles Ай бұрын
✌️
@SuperNwallon Ай бұрын
Salut c'est comme toujours Magnifique comme tuto bien expliqué bravo chapeau bas. ✌✌
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci beaucoup 😀
@Spb8Lighting Ай бұрын
Merci pour le tuto, pour la vignette d'assurance, en France elle n'est plus obligatoire, autant ne plus la mettre, comme ça plus de problème :)
@westmotorcycles Ай бұрын
Yep, j'ai tourné la vidéo en février, c'est pour ça 😅 Merci pour ton retour 😉✌
@floutch4528 Ай бұрын
Encore un tuto nikel! Bravo et merci! 👏✌😎
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci à toi 👍
@simoninphotographie986 Ай бұрын
Super vidéo merci 👌
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci à toi 😊
@philippemadi 20 күн бұрын
salut merci pour cette vidéo très complète et très bien expliqué, tu peux nous donner une fourchette de prix entre une moyenne cylindrée et une grosse, lorsque je dis fourchette c'est celle d'un petit garage, pas d'une concession là on parle plutôt de râteau 😂 ✌️
@westmotorcycles 20 күн бұрын
Salut merci pour ton retour ! En général, on se situe entre 80 et 100€ mais c'est rare qu'on ne fasse que ça. En général c'est compris dans une révision donc c'est un peu moins chère 😉✌️
@philippemadi 20 күн бұрын
@@westmotorcycles merci à toi
@krengerlaurent4411 Ай бұрын
Vidéo super bien faite, merci pour les explications ✌️⛑️
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci à toi 👍
@mickael3875 Ай бұрын
Un mécano m'a dit qu'il fallait le faire quand sa fuyer🤔. Je déclare cette vidéo comme vidéo de l'année !! Merci beaucoup pour tes explications très claires j'hésitais à le faire moi même tu m'a convaincu !✌️
@westmotorcycles Ай бұрын
Salut, malheureusement c'est ce que pense pas mal de gens... C'est une légende qui à la vie dur 😉✌️
@b0bChoK Ай бұрын
Hello, Ce serai top de faire un complément avec une fourche plus moderne, car la plupart des moto actuelles vont avoir une aiguille de réglage sur le bouchon et sans que ce soit particulièrement plus compliqué, c'est une étape en plus dans l'opération qui demande un poil de technique... En tout cas je te félicite de faire la promo de l'entretien des fourches, trop souvent ignoré et pourtant très nécessaire !
@westmotorcycles Ай бұрын
✌
@nathvanvolsom5213 Ай бұрын
Magnifique comme toujours!
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci 😊
@cc1kmh733 Ай бұрын
Nickel, néanmoins j'ai une petite question, ne faudrait-il pas changer les les joints spi et les caches en même temps? Merci continue, tes vidéos ainsi que ta pédagogie sont de très grande qualité 👍🏻👍🏻👍🏻
@westmotorcycles Ай бұрын
Salut, non c'est plutôt en curatif, ça met plus de temps et est plus coûteux. Lors d'un entretien celà reviendrai beaucoup plus chère 😉
@ca.cest.fait. Ай бұрын
Avant de faire pareil que ma CBx500 je voulais te demander quand doit-on utiliser du frein filet et quand on ne doit surtout pas en mettre lorsqu'on travaille sur une moto ? Merci pour ce tuto top 👌 Vincent
@gabh2096 Ай бұрын
@@ca.cest.fait. si tu es muni de la RMT de ta moto c'est marqué dedans pour limite chaque vise (le couple, frais filet ou pas, ...). Si tu ne l'as pas c'est un indispensable pour faire ses entretiens sois même. Pour les "anciennes" motos de plus de 8 ou 9 ans ca ce trouve relativement facilement sur le net gratuitement. Cordialement 😉
@westmotorcycles Ай бұрын
👌
@guerricm 25 күн бұрын
Très bien expliqué, j'ai une question : sur mon 600 XT Ténéré de 1983, il y a une vis en bas du tube de fourche, est-ce que je peux faire la vidange par là sans démonter ? Merci d'avance.
@westmotorcycles 25 күн бұрын
Salut, tu peux m'envoyer une photo de la vis en question via le compte instagram ? Je te dis ça 😉
@guerricm 24 күн бұрын
@@westmotorcycles merci pour ta réponse rapide, je n'ai pas Instagram, je vais poster un lien avec une photo d'internet, à +
@guerricm 24 күн бұрын
@@westmotorcycles c'est la petite vis cruci en bas.
@westmotorcycles 24 күн бұрын
@@guerricm Salut, ah oui, une vis cruciforme vers l'arrière, c'est une vis de vidange. Dans ce cas, tu peux délester l'avant de la moto, désserer tes brides supérieur, enlever tes bouchons, retirer les fameuses vis et remonter à l'inverse en n'oubliant pas de remettre l'huile neuve bien-sûr. 487ml par tube en 10W 😉✌️
@guerricm 24 күн бұрын
@@westmotorcycles merci pour tes infos/conseils, je m'intéresse depuis quelques mois seulement à la mécanique alors que je roule depuis... 1974, j'avais 14 ans avec un Benelli 50 cc. Je me lance dans la restauration complète d'un 600 Ténéré de 84... Si elle tourne à la fin j'irai sans doute en pèlerinage à Lourdes. À bientôt encore merci et bravo pour tes vidéos !
@philippebulot5487 Ай бұрын
Bonjour. Pour ma part, j utilisé du pétrole lampant, pour finir le nettoyage et c est la que lont s aperçoit que c est encore bien sale.
@westmotorcycles Ай бұрын
Ah oui c'est clair en général la crasse reste aglutinée dans le fond mais si on fait c'est vidanges régulièrement normalement ça n'a pas trop le temps de se coller. En général je fais le grand nettoyage quand les spys sont à remplacer.
@TheFirebolt31 Ай бұрын
Super vidéo comme d'hab aprés un petit arrêt au stand pour vacance ? :) ravi de te retrouver ;)
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci ! 😁 Ah même pas, j'avais pas mal de choses sur le feu mais c'est bon, je suis répartit ! 😅✌️
@gabh2096 Ай бұрын
Maintenant il n'y a plus besoin de mettre les vigniettes sur les motos ;p
@westmotorcycles Ай бұрын
Yep, j'avais tourné la vidéo en février 😅
@gabh2096 Ай бұрын
@@westmotorcycles ah effectivement 🤣
@ROROSPEED49gaming Ай бұрын
après un peu tard pour les vignette car on en à plus besoin mdr
@westmotorcycles Ай бұрын
Yep, vidéo tournée en février 😅
@ROROSPEED49gaming Ай бұрын
Effectivement 😂
@fahmiahamada826 Ай бұрын
Salut merci pour toutes ces vidéo j'apprends beaucoup. J'ai acheter une versys 650 de 2011 l'ancien propriétaire à fais beaucoup d'entretien de lui même et sur les facture d'entretien j'ai jamais vus vidange de foufche. Ma question est la suivante dois ton changé systématiquement l'huile ? Car la mienne est en révision des 30k au moins je les appelle et leur dis de le faire. Merci beaucoup et top tes vidéos 😊
@westmotorcycles Ай бұрын
Merci pour ton retour, si tu n'as pas d'antécédent dans ton historique d'entretien, je te conseil de le faire. C'est tous les deux ans, c'est ce qu'il faut se dire 😉✌️
@fahmiahamada826 Ай бұрын
@@westmotorcycles merci d’être accessible et de prendre le temps de nous répondre ☺️
@westmotorcycles Ай бұрын
@@fahmiahamada826 Pas de soucis 😉✌️
@lemotardpicard8378 Ай бұрын
Tu ne nettoies pas le reste d'huile avec du dégraissant ?
@westmotorcycles Ай бұрын
Salut, si tu changes tes spys c'est bien de le faire. Si tu ne les change pas il faut éviter d'en envoyer dans ta fourche. Il en restera à coup sûr au remontage.😉✌️
@pascaljo2868 Ай бұрын
ne faut il pas faire les joints en préventif ?
@westmotorcycles Ай бұрын
Non, dans le cadre d'une révision pas besoin. Tu peux mais ça met plus de temps, en atelier pour les clients, ça reviendrai chère les révisions 😉✌️
@christophegouache4985 Ай бұрын
C’est pas très compliqué mais assez long quand même… je vais devoir essayer de le faire car j’ai bien l’impression que ma fourche avant commence à faire des siennes…
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