Просмотрел много видео.Это коротко и доходчиво.Однозначно лайк!!!
@BTR-ei8ge2 жыл бұрын
Красавчик моторист, смотреть приятно на твою работу. Успехов тебе дружище
@vkgarage2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ks7hv4iv9d2 жыл бұрын
Спасибо братан собрал как положено.
@diyoryodgorov48072 жыл бұрын
Супер, омад
@user-bo5uj2gt3v2 жыл бұрын
Как мне нравится сборка моторов
@user-uy4qj9cv2d2 жыл бұрын
Хороший мастер. Жалко что не в Краснодаре)
@user-he8rl6di1q3 жыл бұрын
Как говорит мой коллега главное сказать вроде😃
@Denis-Ivah3 жыл бұрын
красота )
@user-uc9zw6zq3p2 жыл бұрын
Всё чётко чисто как всегда и по делу
@user-fb6tm6do1f3 ай бұрын
Отлично супер, всё понятно
@iron866ironov42 жыл бұрын
Маслосъемные кольца лучше ставить наборные
@Kasper6105 ай бұрын
По поводу помп DOLZ могу оставить личный отзыв , помпа так себе мало того что начала шуметь уже после 8500 тыс,пробега так еще у неё отвратительная производительность ,на холостых зимой в машине будет прохладно а летом вентилятор будет работать чуть ли не постоянно как только остановишься ,вообщем крайне не советую данную помпу ,ставил себе на приору её
@e630kt Жыл бұрын
Надфилем поточил- стружка осталась в моторе. Шкуркой постели проточил...стружка осталась в моторе 💪💪💪 Мастер!)))
@Vladimir_V_V Жыл бұрын
И тааак сойдёт! 😂
@user-xr1mv7hb8y Жыл бұрын
А где та стружка которая при хоне образовалась?)))
@zwer9117 Жыл бұрын
Это чтоб клиент был всегда
@e630kt Жыл бұрын
@@zwer9117 😄😄😄
@user-wx1uc7fd2b Жыл бұрын
Да вытер он эту стружку, просто не слал на это тратить память
@user-gi2ci5kr6o Жыл бұрын
Красота!?
@user-wl6vv2ki4u3 жыл бұрын
А почему фаску токарь не снял и плоскость блока надо тоже под фрезеровку
@user-pf3mf6vz7e11 ай бұрын
Нормально снял напильником лишнее а образив потом задиров ненаделает
@user-jq3iu2ch1z Жыл бұрын
Доброго времени суток все ок все понятно подробно супер но почему непоказал какой люфт шатунов на собранном двигателе хотелось бы посмотреть
@ezdrad1443 Жыл бұрын
Привет а как правильно ставить полу кольца с завода стоят алюминевое в перёт не понятное на зад проточками к флянцам каленвала
@user-xs8xr2im9c2 жыл бұрын
Кстати на заводе на водяной насос не ставят прокладку. И в новых запчастях заводских их нет. А всё что якобы завод и с прокладкой ПОДДЕЛКА. (С ЧЕМ Я И Столкнулся. 5000 и завод потёк)
@2012sofiya Жыл бұрын
Затяжка шатунных болтов сколько Ньютонов было?
@user-iy1xm3du6c3 жыл бұрын
Кольца можно ставить как хочешь,при работе двигателя они могут уйти в любое положение
@klen91733 жыл бұрын
ни куда они не уйдут , как поставил так и будит пока не разберешь по новой , но как поставил замками то пол беды а вот если верх ногами поставил тогда масложер 100 % , но что бы слепить отмазку из за невнимательности говорим клиенту что кольца плохие .
@user-iy1xm3du6c3 жыл бұрын
@@klen9173 они уходят и это факт! Про в верх ногами тут и не говорится
@user-bo5uj2gt3v2 жыл бұрын
@@klen9173 как можно кольца в верх ногами поставить
@klen91732 жыл бұрын
@@user-bo5uj2gt3v легко
@avtoru8038 Жыл бұрын
Нет ты не моторист..
@user-bo5uj2gt3v2 жыл бұрын
Хон это финишный этап расточки блока цилиндров с высокой точностью допуска. Зеркало в простонародье это обкатанный цилиндр в расцвете мощности. Ездить надо до момента пока компрессия не исчезнет совсем все ровно блок растачивать
@yuriyproskurin19712 жыл бұрын
Дааа не переводятся долго ба ёбы непонимание для чего хон ,но это же сделано на западе заначит это хорошо ,хон это вред для движка .
@user-dh6ym1dh5l2 жыл бұрын
@@yuriyproskurin1971 а для чего сделан хон?
@ravillainlive63579 ай бұрын
@@yuriyproskurin1971почему Хон вред?
@Aleksei_236 ай бұрын
@@yuriyproskurin1971Хон это зло!
@Garage34rus Жыл бұрын
Как ДВС поживает на СТК поршнях? У нас в конторе не точат блок под эти поршня, не взяв роспись с клиента. Долго не ходят поршни. Претензии были от мотористов, что расточили плохо. Блок перемеряли с фальш плитой, размеры цилиндров в допусках!Всегда фрезеруйте плоскость блока под ГБЦ! Кривые они все.
@andreystartsev5595 Жыл бұрын
втулки в шатунах менялись под палец?
@user-bf2pl8ht7d3 жыл бұрын
Здравствуйте можете дать инструкцию
@Qwert505Qwert3 жыл бұрын
Вячеслав подскажи двигатель вынимал не снимая кпп вверх или через низ ??? кпп крепления нужно ослаблять и кпп отодвигать надо или нет Планирую на днях тоже капиталить двигатель и снимать не снимая кпп
@vkgarage3 жыл бұрын
Выходит через верх без КПП отлично.
@user-bo5uj2gt3v2 жыл бұрын
Поршни с кольцами руками без всяких хомутов заряжал в цилиндры немного поджимая отвёрткой по диаметру контролируя заход на поршень нажимая одним пальчиком
@user-gx1zi4bt3d10 ай бұрын
Давно нет видео, где ты? Куда делся? 🤔
@ketma6712 жыл бұрын
на запчасти, сколько потратили?
@niknik5732 жыл бұрын
почему блок не фрезеровали?
@_0_6 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста возможно поменять поршня не снимая гбц? Двигатель 129-й веста 1,6.
@user-fh5ed3eg9r Жыл бұрын
Нет, никак не получится. Не дадут маслофорсунки и проëм блока не позволяет
@user-jz3lq6oh3b Жыл бұрын
почему помпу не на прокладку ставить???
@rombinzone8552 Жыл бұрын
Сальники клапанов с завода идут фирмы ВЭЛКОНТ, вот они реально ходят, а кортеко так себе.
@rombinzone8552 Жыл бұрын
@@user-vp2nd6tl9t лет 10 или тысяч 400км. В так ты конечно красава - сравнил ВАЗ, который всю жизнь стоил раза в 3 дешевле и японца, который класса на два минимум выше 😉 Л - логика 😁 Не слышал, не???
@Aleksei_236 ай бұрын
Кортеко полный отстой два раза менял,попались с элепсом
Поршневые кольца после запуска двигателя ,разве не могут прокрутится и как угодно встать,как им вздумается.
@porsche403 жыл бұрын
Легко но это не точно
@user-qe2hw6xg1e3 жыл бұрын
Могут но лутше при сборке замки разводить они могут и одинаково прокрутится все и будет сквозной проход масла и газов
@klen91733 жыл бұрын
прокрутитца , это отмазка из за того что на мать его так изначально поставили
@user-qr8fe3kx5n Жыл бұрын
Подскажите а во время работы двигателя кольца прокручиваются вокруг своей оси?? Или остаются в установленном положении?? Благодарю за ответ
@_Mustafa_Ali_7090 Жыл бұрын
Ну если предписывают разводить замки колец в разные стороны, наверно подразумевается, что они особо не проварачваются. По крайней мере на это надеемся. Если все замки встанут в ряд, компрессия будет меньше
@user-li6ti5kp1e3 жыл бұрын
Ленточная обжимка нарушает разбег колец
@user-vw8zt4bu4z2 жыл бұрын
Если смазать слегка маслом обжимку и кольца, то может и не здвинуться кольца, потомучто обжимка будет скользить и незаденит кольца.
@user-ef1pl2od8c2 жыл бұрын
Лично сам не раз доставал из цилиндра поршень после установки ленточной обжимкой. Ни разу кольца не разошлись. А после пробега они расходятся в хаотичном порядке 100%.
@Kurdi-kobaniАй бұрын
Сейчас 2024 г такой ремонт в Ессентуках около 100 тыс рублей…..
@user-wv5ur3zc4k3 жыл бұрын
Кольцо NFR лучший чем прима
@user-kh6er2xl8p2 жыл бұрын
NPR
@niknemo28623 жыл бұрын
Скажите пожалуйста Я поменял вкладыши на 126 моторе мотор стал стучать на холодную раньше такова стука небыло в чем может быть дело номера вкладышей совпадают 11194 со стороны замков что на новых что на старых А на старых с другой стороны написано fm-1E 88 а на новых нечего не написано новые точно такие же что и у вас на видио заволжские с теми же намирами и каробка одинаковая, микрометра у меня нет чтобы замерить их, также протягивал вторично бигюля все равно стучит на холодную перепутать нечего не перепутал когда снимал все подписывал бигюля поставил замок к замку может это разные размеры вкладышей? И можно ли ездить долго с таким стуком на холодную как такой стук может повлиять на коленвал?
@vkgarage3 жыл бұрын
Надо устранять.
@user-sk7gt2nv1l2 жыл бұрын
Бигюля бигуди😆( БУГЕЛЬ)
@user-si9lb5lr8x3 жыл бұрын
помпа DOLZ две тысячи и потекла . зашибись запчасти
@MaximKarpov75312 жыл бұрын
У меня 15 тыс и в утиль...
@user-vx3pb9wi1n Жыл бұрын
У меня такая помпа прошла 90тысяч начала подтекать.
@user-si9lb5lr8x Жыл бұрын
@@user-vx3pb9wi1n как повезет , тза пауэрлюкс вместо долц поставил и стоит 27 тыс уже
@user-ck8ny4ll8n Жыл бұрын
@@user-vx3pb9wi1n тоже столько же прошла и потеки появились.
@user-vb5sf9kq4m3 жыл бұрын
Кольца SM с надпесью Germany стоит ставить как считаете ?
@vkgarage3 жыл бұрын
Не пробовал, не знаю.
@user-vb5sf9kq4m3 жыл бұрын
Есть кольца Gets и кольца SM с наборными маслосъёмными кольцами не знаю что ставить
@vkgarage3 жыл бұрын
@@user-vb5sf9kq4m Я бы ставил Гетс.
@yriiskrypach84593 жыл бұрын
@@user-vb5sf9kq4m плставив плршня федерал могул безвтик кольця SM наборні.. 20000 проїхав масло ніграма не бере.І читав що тільки наьорні треба ставити
@user-jq5bt7iv6n2 жыл бұрын
@@yriiskrypach8459 можно артикул колец? Или ссылку?
@mtttai61263 жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав! Хотел спросить у меня нету давления масла? Что делать с этим? Масляный насос поменял!
@porsche403 жыл бұрын
Запчасти говно начинай с проверки редукционного клапана
@porsche403 жыл бұрын
А потом зазор колено вкладыш зазор шатун с вкладышем если норм лезь в гбц на валах теряется давленье
@porsche403 жыл бұрын
А в крации все голубчик приплыл капиталочка
@user-we2fl2zq1z3 жыл бұрын
Если менял насос и маслоприемник, то скорее всего распредвал
@Alim28012 жыл бұрын
Хорошее видео!!!Какой момент затяжки болтов шатунов?
@user-mi7pv4yx4l Жыл бұрын
4.6
@avtoru8038 Жыл бұрын
4.6 нютон метра или 4.6 килограмм.. или Лен тебе чтобы написать...вот ты моторист...или ты даже не знаешь сколько к чему...затяжка 4.6 нютон метра и +90 градусов
@taurusman7101 Жыл бұрын
Скажите а зачем снимать и менять заглушки блока и коленвала?
@vkgarage Жыл бұрын
Касаемо блока, некоторые заглушки находятся в трудно доступных местах и поменять их на собранном моторе не представляется возможным. Коленвал постоянно вращается на разных оборотах, чаще на повышенных в свою очередь работает как центрефуга, вся грязь присутствующая в масле оседает в каналах коленвала со временем может его полностью перекрыть - двигатель застучит. Заглушки меняются при капремонта, так пишет руководство по ремонту.
@user-dt1zr7en5p Жыл бұрын
Сколько тепловой зазор делаете
@niknemo28623 жыл бұрын
Как ставятся крышки шатунов (бигюля) замок к замку или наоборот?
@user-ui7ti4no7r3 жыл бұрын
Бигуди)
@sailaukonusbaev28273 жыл бұрын
Замок к замку
@adamxadyev5606 Жыл бұрын
Замок на замок
@user-em2mw7jg9b3 жыл бұрын
А форсунки масленные устоновил
@neobezatelnoznaty66583 жыл бұрын
Забыл
@user-lo4uv3rl8q3 жыл бұрын
А в каком городе вы находитесь? Хочу движку откапиталить😃
@vkgarage3 жыл бұрын
Харьковская обл. Великий Бурлук
@Aleksei_233 жыл бұрын
Кортек с завода не ставится и картек сейчас не фантан качество говно.
@adamxadyev5606 Жыл бұрын
Самые надежные поршня федерал могул и кольца СМ НАБОРНЫЕ
@andreybolotvin9671 Жыл бұрын
Адам привет. Дай ссылку на поршни? Спасибо большое!
@GENNADIY-72 жыл бұрын
ВРОДЕ когда то говорили, что поршни СТК - плохого качества ? И про кольца Прима, говорили тоже самое ! (Кто в теме, напишите пожалуйста).
@user-ef1pl2od8c2 жыл бұрын
СТК плохо держат геометрию при работе. Если есть возможность ставят СТИ или же Мотор Деталь(Кострома)
@Garage34rus Жыл бұрын
СТК говно, прима норм!
@Halaluinbabuin Жыл бұрын
Мотордеталь и кольца sm
@Aleksei_236 ай бұрын
@@Halaluinbabuinистину глаголите
@user-ox1ml8ij7j2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста уменя поршня 21126 хочу поставит от вести 21127 поршни какая група там подходит
@vkgarage2 жыл бұрын
Не было в работе 127.
@user-ox1ml8ij7j2 жыл бұрын
@@vkgarage какие поршня луче ставит на приору
@Halaluinbabuin2 жыл бұрын
@@user-ox1ml8ij7j федерал могул, мотордеталь
@BTR-ei8ge2 жыл бұрын
@@Halaluinbabuin говорят у них у всех при обрыве грм есть вероятность загиба клапанов хоть и безвтык. А вот стк 100% не загнутся клапана
@Halaluinbabuin2 жыл бұрын
@@BTR-ei8ge ну ты проверь перед установкой, мотордеталь ставили ничего не встречалось при прокручивании
@Seidgent3 жыл бұрын
вот так и у меня мотор на приоре ездил и не много поддымливал расход 300 гр на тыс км, потом сделали точно такую капиталку как на видео с точно такими же поршнями и расточкой, НО счасье мое было не долгим, когда забирал то работала хорошо и тихо, потом спустя км так 800 начали еле слышно на холодную постукивать гидрики, поехал к мастеру который делал, тот бла бла подожди, обкатка, потом масло заменишь и все будет ок, в и тоге пробег 15 тыс после ремонта стучит так что люди подходят и интересуются - а что, автоваз дизеля стали ставить...? на притензии мастер сказал, - а что я могу сделать? поршня такие! не гарантийный случай и максимум что мы может так это сделать повторную капиталку за пол цены но с твоими запчастями...
@mtttai61263 жыл бұрын
Точно у меня такая тема! Гидрики стучать не хватает масляное давления! ЧАЙНИК ЗАГОРЕЛСЯ? ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ
@Seidgent3 жыл бұрын
@@mtttai6126 выход здесь один, выкинуть поршня с шатунами и установить от 124 мотора, и будет вам счастье, забудете про стук, масложер и прочие не приятности и не слушайте что станет меньше мощности и всякое такое, оно может и станет но совсем не значительно
@hunter55183 жыл бұрын
Таже проблема,это поршневая стучит качество металла мягкое и на гопячую идет перекладка.
@Seidgent3 жыл бұрын
@@hunter5518 чё за машина ? Гавнище сплошное! Человек должен приобрести авто и ездить выполняя предписания производителя о Т.О. и не думать про поршня и т.д.
@yriiskrypach84593 жыл бұрын
@@mtttai6126 стучат постоянно или токо на холодную?? и откуда ти знаеш что маслянное голодание. масло какое??
@user-ig1yo7lw8y3 жыл бұрын
Какой момент затяжки шатунов?
@vkgarage3 жыл бұрын
54Нм
@user-yl8zy8yx5q11 ай бұрын
@@vkgarageкак с вами связаться?
@yurik69rus3 жыл бұрын
На заводе сальники клапанов ставят "резерв"
@rombinzone85523 жыл бұрын
Там ставят ВЭЛКОНТ, а не резерв.
@Halaluinbabuin Жыл бұрын
@@rombinzone8552резерв ставят давно уже и ходят они отлично лучше чем викторы и кортеко
@rombinzone8552 Жыл бұрын
@@Halaluinbabuin на заводе ставят ВЭЛКОНТ, а не резерв. Оба ходят отлично.
@PASHA-SARANSKII2 жыл бұрын
Стк поршни плоховатые
@user-wh7gg2zq7f Жыл бұрын
Здравствуйте я из Казахстана мне делали мотор все равно после обкатки масло берет обкатку хорошо прошел и блок точили
@vkgarage Жыл бұрын
Я бы на Вашем месте задал этот вопрос мотористу который выполнял ремонт.
@user-wh7gg2zq7f Жыл бұрын
@@vkgarage задавал говорит незнаю почему все говорит сделал
@vkgarage Жыл бұрын
@@user-wh7gg2zq7f На самом деле всегда две причины, или кривой моторист, или кривые запчасти. С АвтоВАЗом это часто😁
@user-wh7gg2zq7f Жыл бұрын
@@vkgarage а можете подсказать какие лучше поршня с кольцами взять
@artur4ik2823 жыл бұрын
Подскажите, коленвал 21124 и 21126 одинаковый?
@Kak-.to-tak3 жыл бұрын
Абсолютно . Поэтому и без проблем ставят в 126 мотор , поршневую от 124 с 2110 шатуном .
@adamxadyev5606 Жыл бұрын
124 десяточны, а 126 приоровски
@user-xr1mv7hb8y Жыл бұрын
Здравствуйте, при всем уважении должен заметить что не умеете работать натфилем, видно по движению натфиля, доказанно результатом, не критично но критикую) не для обиды доброго человека но для развития в будущем, может и пригодится где-нибудь где будет критично а там борозды. С уважением за ремесло и благодарностью за ролик, с Богом.
@bmwaleks7923 Жыл бұрын
Шлшшуулуууу
@dizel6763 жыл бұрын
Самая плохая поршневая, лутше федирал мугул. А эти опять задирутся, сплав не тот .завод не дураки стк не ставят
@user-xs8xr2im9c2 жыл бұрын
Капец. 21 век. Масло полусинтетику льют. А потом капиталка. Вы что? Сейчас что дефицит масла?
@user-ur7qx2ju2o2 жыл бұрын
А какую надо лить?
@user-xs8xr2im9c2 жыл бұрын
@@user-ur7qx2ju2o синтетика же есть. Ресурс. Больше
@ferrariua42793 жыл бұрын
Масло 10w40 !!! Хана движку........
@yriiskrypach84593 жыл бұрын
заливаю Мобіл1 0w40
@user-fp9ez8ym1f3 жыл бұрын
Много лет езжу на10v40 работаю в такси полет нормальный.
@user-pk4hp6mt9i3 жыл бұрын
Друг проехал без ремонта ДВС на 10 w 40 840000тыс км и первый ремонт, на приоре, покупал он ее в салоне новую, масло менял каждые 5000 стабильно
@user-hs3tk8rr4x3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 240 000 на 10w40 зимой и летом. Приора 14 года. Поменял только маслят. И масло не особо дорогое zic и газпромнефть. Без капиталки еще, но она прет как ошпаренная. На 250 планирую полностью разобрать двигатель, глянуть состояние, если что нужно поменяю. Кто как следит за машиной, так она и едет.
@user-qe2hw6xg1e3 жыл бұрын
@@user-hs3tk8rr4x летом катаю на 10..40 зимой 5.. 40
@alexmix644 Жыл бұрын
Пошни СТК и качество, вот же насмешил
@user-wl6vv2ki4u3 жыл бұрын
Масло надо 5w40
@user-kf6mq6xq3e3 жыл бұрын
А если пробег 110000, тоже можно 5w4o?
@BTR-ei8ge2 жыл бұрын
@@user-kf6mq6xq3e пробег 220к лью всегда только 5w30
@rm995183 жыл бұрын
Стк шляпа полная 10 000 км и жди стука
@user-de8ss7sl2c3 жыл бұрын
Точно 17 тыс отходили
@askenebay66592 жыл бұрын
Поршни надо было от 2110 с шатуном
@user-yv9so8zh7r Жыл бұрын
масло это,хрень полная
@avtoru8038 Жыл бұрын
Читаю комментарии и ты сам себе позорищ.не говоришь сколько нютон метра,не говоришь направлении,не говоришь про замка,и так дофига что не говоришь и не объясняешь людям и в одном комментариях я прочитал что ты говоришь что кольци не возможно верх ногами поставить да? И ты моторист? И тебе доверяют ?