ГБЦ AEB от VAG 1 8T Passat B5, Audi A4. Часть II - Сборка
Пікірлер: 10
@VladChikov Жыл бұрын
Перезалив от 2014 г.
@user-dn9ii4xp5r Жыл бұрын
Расскажи как проверить цепь,на изношенность
@user-eb6di9fy1s8 ай бұрын
Только баюлло лупить с жолбоебоа этот ролик базар не о чеммм
@user-ns7xh5hw9r Жыл бұрын
Главное отверстие с сеточкой гидронатяжителя герметиком не замажьте))кстати приспособа для стягивания гидронатяжителя по крайней мере у меня шла в комплекте с новым натяжителем
@Va4vaN2 ай бұрын
А обязательно снимать шестерню распредвала, которая на крутится через ремень от коленвала? Или это для замены сальника?
@user-un7el3yy5m4 ай бұрын
Влад метки зажигания покажи
@user-el3gw4jh7l Жыл бұрын
Спасибо тебе брат огромное! Мне насобирали как не надо, я голову уже сломал! 👍👍👍
@user-pv2ih7pw6g6 ай бұрын
Зачем считать эти ролики? По другому они не встанут!
@Serp_30004 ай бұрын
По сути да, между валами ж ведь не уменьшаеться и не увеличиваеться расстояние. Просто люди так для себя выставляют правильно, 16, значит 16. А по факту они не зубья а стрелки валов выставляют относительно цепи. Аххахах Короче надо смотреть чтобы стрелки были вертикально так сказать а не в сторону.