Volkswagen T-Cross - Prueba de manejo

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Insideautos

Insideautos

5 жыл бұрын

Volkswagen T-Cross
110 hp
Motor 1.6
Transmisión automática de 6 velocidades
Precio: $29,790
Volkswagen Perú
www.volkswagen.com.pe/es.html
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Пікірлер: 87
@visid0753
@visid0753 4 жыл бұрын
Creo que es una buena camioneta para cuidad y viajes. Para gente que busca tener algo un poquito mas grande que un auto y todas las comodidades. Lastima el motor, pero si estas buscando confort, para viajar y andar por la cuidad, me parece una buena camioneta. Ademas lo que nos otorga este tipo de motores es que hay repuestos de todo tipo, y a un precio económicamente bueno y es super confiable. El 1.4 t hubiera sido perfecto, pero el costo se hubiera elevado aun mas.
@jorgezapana117
@jorgezapana117 5 жыл бұрын
Amo Perú, saludos desde Argentina a mis hermanos peruanos.
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias! Yo nací en Cordoba, pero he pasado la mayor parte de mi vida en Perú. Espero regresar a visitar Argentina pronto 😬
@jorgezapana117
@jorgezapana117 5 жыл бұрын
@@Insideautos en serio? Que lindo saberlo! Y te entiendo perfectamente! Al pago siempre se vuelve. Argentina es bella en toda su extension.
@jorgezapana117
@jorgezapana117 5 жыл бұрын
@@Insideautos usted sabe que mi apellido es Zapana, investigando, me doy con que es de origen peruano :)
@moisesperez5207
@moisesperez5207 5 жыл бұрын
Ese motor salió en el 2016, no es tan antigua como indican, tiene 110 Hp y 160 Nm, viene con 16 válvulas y distribución variable y responde bastante bien para el peso y tamaño que tiene. Ahora, tengo entendido que esa caja automática Tip es autoadaptable de acuerdo al manejo, es decir, si hacen un manejo deportivo las salidas van a ser más rápidas. Los motores TSI (con turbo) solo lo venden en Brasil creo, porque llevan Total Flex, no lo comercializan en ningún otro país de la región, por ahí había escuchado que más adelanten liberaban para todos los demás países, ojalá seas así.
@danielmelendez3546
@danielmelendez3546 5 жыл бұрын
Otro detalle es que los motores 1.0 están subsidiados en Brasil, de ahí que sus precios sean similares que estos motores aspirados.
@acbartolo
@acbartolo 5 жыл бұрын
Gonzalo, te felicito por tu trabajo, sobre todo, la claridad al hablar que tienes y la buena dicción. Quiero recomendarte para seguir mejorando tus reviews, hablar de dimensiones, capacidad en litros de carga, altura al suelo, sobre todo en suvs y crossovers, años de garantia y cada cuantos kilometros recomienda la marca los mantenimientos. En la descripción del video también poner los precios de todas las versiones del vehículo. Saludos.
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias por los consejos 😬
@efraingrovasllamocca6469
@efraingrovasllamocca6469 5 жыл бұрын
Un auto polemico que trae WW al Perú, buena explicación Gonzalo, exitos.
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@camilodussan9963
@camilodussan9963 4 жыл бұрын
Buenas noches, cual crees que es mejor Tcross Confortline o Vitara live 1.6?
@victorlazo238
@victorlazo238 5 жыл бұрын
Excelente review, como siempre. Bonita la camioneta, me gusta el diseño, se le ve moderna. Pero ese motor está terrible! Con la competencia de SUVs cómo está ahora, VW debería de ser más consciente de lo que trae como oferta a Perú. Un abrazo Gonzalo!
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias! Un abrazo 😬
@jorgezapana117
@jorgezapana117 5 жыл бұрын
Coincido a medias, el motor no es terrible, solo que es muy modesto, es muy de ciudad, un poco lento para la ruta. Pero para las personas que no priorizamos eso es una excelente camioneta con una mecánica justa.
@Xxm4UriC10xX
@Xxm4UriC10xX 4 жыл бұрын
Saben cual es el precio de la versión confort line?
@vi.andina
@vi.andina Жыл бұрын
Excelente. Me ofrecen esta t cross pack hero y una renegade longitude, seria uso cotidiano de ciudad, cual sería mejor opción de las dos?
@jorgesp2939
@jorgesp2939 5 жыл бұрын
Está bonita la t cross ,todo bien menos el precio y el motor que da pena.
@Boss-rs4ht
@Boss-rs4ht 5 жыл бұрын
Elegante lo mejor en seguridad y equipamiento me la compro con gusto
@gustavotaramona5756
@gustavotaramona5756 5 жыл бұрын
No creo, Suzuki Vitara de lejos
@makepaladinsgreatagainyt4915
@makepaladinsgreatagainyt4915 5 жыл бұрын
Gustavo Taramona A mi no se me hace tan atractivo el Vitara en seguridad prefiero el T Cross
@danielmelendez3546
@danielmelendez3546 5 жыл бұрын
La Vitara es igual de chantona. Yo esperaría hasta que llegara la versión Boosterjet de la Vitara, esa sí es una camioneta divertida.
@carloscalle3010
@carloscalle3010 5 жыл бұрын
Gonzalo la tiguan 1.4 turbo se supone q tiene q bajar por q su isc es de solo 7.5% para mi esa es la mejor opcion por tu dinero
@danielmelendez3546
@danielmelendez3546 5 жыл бұрын
Carlos Calle no creo que baje más de 500 dólares. Ese impuesto peruano está pésimamente planteado.
@jorgezapana117
@jorgezapana117 5 жыл бұрын
La tiguan no es como la tcross, la tcross tope de gama esta 1.4 M con techo panorámico, asistente de estacionamiento, y un par de cositas más. La tiguan entrada de gama , base, esta 1.5M, es más cara, tiene mejor motor, pero no algunos chiches que la tcross si.
@OscarMountblack77
@OscarMountblack77 5 жыл бұрын
Hola Gonzalo y buen revisado como siempre, pero carísima para ser un crossover. Por ese precio encuentras opciones mucho mejores.
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias! Con un poco menos de equipamiento y hasta de segmento superior.
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias! Con un poco menos de equipamiento y hasta de segmento superior.
@carlosgovi8252
@carlosgovi8252 5 жыл бұрын
Desde 21k hasta los 29k !!!!! ES MUY CARA por el amor de Dios, ENCIMA CON ESE MOTOR DE UNA GOL NO PASA NADA ! Precio comprarme con ese precio una TIGUAN Y HAY MEJORES OPCIONES en otras Marcas 😑😩 Es un insulto traer ese modelo aca al Perú.
@Boss-rs4ht
@Boss-rs4ht 5 жыл бұрын
Carlos govi Barato se nota que nunca ha tenido un buen carro si se queja así
@danielmelendez3546
@danielmelendez3546 5 жыл бұрын
No es el mismo motor del Gol...
@miguelvallejos5671
@miguelvallejos5671 5 жыл бұрын
Adelante compra la tiguan
@jorgezapana117
@jorgezapana117 5 жыл бұрын
No, no es el mismo motor del gol. El motor de la tcross es el de las suran tope de gama, polo y virtus.
@rodrigoch8628
@rodrigoch8628 4 жыл бұрын
Pagando 21 mil dolares con un motor 1.6, cuantos caballos de fuerza esperaria que tenga??
@gonzalorojas5928
@gonzalorojas5928 5 жыл бұрын
Ese precio muy sobrevalorado si tenemos en cuenta el motor. Despues de pensarlo tanto y ver muchas opciones, me acabo de comprar una Tucson 1.6 turbo con 4WD casi a este precio de la T-Cross. Esta me parece la mejor opcion en el segmento de suv compactas. Habia pensado en una Tiguan 1.4 TSI pero era muy grande para mi uso personal.
@makepaladinsgreatagainyt4915
@makepaladinsgreatagainyt4915 5 жыл бұрын
Gonzalo Mubarak Yo prefiero la seguridad antes que un motor al fin y al cabo no voy a estar pendejeando en la carretera
@gonzalorojas5928
@gonzalorojas5928 5 жыл бұрын
@@makepaladinsgreatagainyt4915 tienes razon en cuanto a lo del apartado de seguridad que es un punto principal. Por ello, me tome el tiempo necesario, 4 meses, para comprar una camioneta, que ronde los 30K porque no queria gastar más, y en ese tiempo llego la nueva version de la Tucson que ya tiene ESC y su carroceria es reforzada, quizas su unico defecto es que solo tiene 2 bolsas de aire pero me da la seguridad de ser 4WD. En resumen, entre las distintas opciones que tenia, la Tucson era la que me daba más por mi dinero. Ahora, si lo comparas con esta T-Cross, la Tucson es mucho más carro teniendo en cuenta los apartados de seguridad, motor y equipamiento, en esto ultimo la T-Cross es mejor. Por eso, menciono que esta VW tiene precio sobrevalorado. Si tuviese 4Motion y el motor 1.5 TSI, sin dudas seria la mejor pero no es asi.
@miguelvallejos5671
@miguelvallejos5671 5 жыл бұрын
Cuanto t bota de hp y nm la Tucson turbo
@juanperez-rr2cp
@juanperez-rr2cp 2 жыл бұрын
Muy buen video. La prueba es al nivel del mar, verdad? Saludos.
@GiancaVlogs
@GiancaVlogs 5 жыл бұрын
Buen video doc, cada vez mejorando.
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias! 😬
5 жыл бұрын
No tiene faros LED? WTF
@JuanPerez-ks6hc
@JuanPerez-ks6hc 3 жыл бұрын
Por que esa version no tiene techo panoramico? en paises como Colombia o Mexico estan con ese techo desde la segunda version :c
@thebestempire1294
@thebestempire1294 5 жыл бұрын
El modelo , el confort está bien pero el motor definitivamente es lo peor ...
@fka9662
@fka9662 4 жыл бұрын
Ustedes se quejaran... en Costa Rica vale. 35 mil dólares la versión highline “normal” la hero vale 37 mil dólares
@Insideautos
@Insideautos 4 жыл бұрын
Ni preguntarle a los argentinos 🤭
@danielmelendez3546
@danielmelendez3546 5 жыл бұрын
Un poco polémica la decisión de no traer la T-Cross con los motores turbo. Ojalá puedas probar otros vehículos de Volkswagen como el Polo o el Golf y por ahi algún Seat de los baratos. Buen video, Gonzalo :)
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias! Siempre atento a tus comentarios 😬
@miguelsoto310
@miguelsoto310 5 жыл бұрын
Hola Buen video. Entre esta T-Cross, Subaru XV 1.6 o New Vitara All Grip, con cual te quedarías?
@Boss-rs4ht
@Boss-rs4ht 5 жыл бұрын
Miguel Soto Tcross por la seguridad y equipamientos
@gustavotaramona5756
@gustavotaramona5756 5 жыл бұрын
Cualquiera de las 2 se la lleva de lejos
@OscarMountblack77
@OscarMountblack77 5 жыл бұрын
Subaru XV sin pensarlo.
@Art-qy2uv
@Art-qy2uv 5 жыл бұрын
Subaru XV : ...a ojo cerrado, desde su versión de entrada trae: 7 bolsas de aire, tracción doble, 22cm de altura libre...de lejos la mejor !
@rodrigoch8628
@rodrigoch8628 4 жыл бұрын
T-Cross o el Susuki Vitara Boosterjet? Considerando que el T Cross arranca de 21 mil dolares con motor 1.6 y que el Boosterjet arranca de 23 mil y tiene motor 1.4 turbo.
@Insideautos
@Insideautos 4 жыл бұрын
Vitara Booserjet de todas maneras.
@miguelvallejos5671
@miguelvallejos5671 5 жыл бұрын
Pq faros led? Que beneficio tiene?
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Mejor iluminación de noche, menos consumo energético y muchos beneficios más 😬
@miguelmadero4834
@miguelmadero4834 4 жыл бұрын
Debió venir con motor 1.8 lo demás me gusta , pero a mi gusto se queda corta con 1.6 cilindrada
@jesusenriquelimacojunes3777
@jesusenriquelimacojunes3777 4 жыл бұрын
Ahora está $19. Saben si saldrá otra versión de motor?
@Insideautos
@Insideautos 4 жыл бұрын
No creo que llegue el 1.4 turbo 😩
@mariomontoyapolar7887
@mariomontoyapolar7887 5 жыл бұрын
Buen vídeo felicitaciones ..... Aunque la camioneta está sobrevalorada desde mi punto de vista y hay mejores opciones
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Muchas gracias! 😬
@danielamador8793
@danielamador8793 5 жыл бұрын
Viene en version automática ?
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Así es, como la del video 😬
@oskarguerrero7162
@oskarguerrero7162 4 жыл бұрын
Hola Gonzalo, entre T-Cross y la XV 1.6, ¿cuál recomiendas?
@Insideautos
@Insideautos 4 жыл бұрын
XV por la tracción integral 😬
@Art-qy2uv
@Art-qy2uv 4 жыл бұрын
La XV 2.0 y la VItara-Turbo son las mejores !
@saborlatino1359
@saborlatino1359 4 жыл бұрын
Es la SEAT ATECA maquillada.
@aventurasconmiguelvlog562
@aventurasconmiguelvlog562 5 жыл бұрын
El modelo es bonito pero por las características técnicas, tanto en motor como en plataforma pues no lo compraría, hay mejores opciones por tu dinero. Nos están viendo la cara, espero que Nadie lo compre y así traigan mejores productos.
@NegocioFuxionconCesar
@NegocioFuxionconCesar 3 жыл бұрын
La recomendarías para ir de Punta Hermosa a Lima ...??? Interdiriario???
@anthonyrolandoreyessimon4530
@anthonyrolandoreyessimon4530 3 жыл бұрын
Yo la tengo y si va, hasta Oxapampa he ido y no he tenido ningún problema.
@jesusyarinmiranda843
@jesusyarinmiranda843 3 жыл бұрын
@@anthonyrolandoreyessimon4530 como te va con la Tcross ? Que versión tienes ,No te ha dado ninguna falla??
@hombrehielodg
@hombrehielodg 4 жыл бұрын
Ya no quiero un VW se recalienta. Muy difícil reparar.
@ramiroguzman3027
@ramiroguzman3027 4 жыл бұрын
No llores aquí en Mexico no a llegado y si llegará sería austera con tacómetros analógicos
@gilveradoriano3726
@gilveradoriano3726 3 жыл бұрын
Van a tener que cambiarle el motor por uno turbo porque es las queja a nivel general en casi toda latinoamerica
@ginofollegati7814
@ginofollegati7814 5 жыл бұрын
Muy bonito pero el motor :/ la malogra bastante
@rodrigoroyan4890
@rodrigoroyan4890 4 жыл бұрын
En resumen, de 0 a 100km en 14seg... es una torta, le falta un turbo. La Honda HRV lejos es la mejor opción del segmento, aunque sea austera en equipamiento.
@Insideautos
@Insideautos 4 жыл бұрын
Deberían haber traído el 1.4 turbo 🙄
@rmroberto94montano60
@rmroberto94montano60 5 жыл бұрын
No es recomendable muy poco torque y en pontecia tambien
@Insideautos
@Insideautos 5 жыл бұрын
Correcto.
@salomonsalazar7825
@salomonsalazar7825 3 жыл бұрын
Al menos si bajaran el peso del vehículo
@pablodavid081
@pablodavid081 4 жыл бұрын
Galaxy J1 ace?????🤯🤯🤯🤒🤒🤒🤮🤮🤮
@claudiadominguez6356
@claudiadominguez6356 4 жыл бұрын
Ya llego a México, me metí a la página de vw y no trae especificaciones, en ningún momento te mencionan la porquería de motor eso si te ponen la opción de apartado de 20 mil pesos a cada rato que les compren los más pendejos 🤭🤭
@johndaby2545
@johndaby2545 5 жыл бұрын
Basura de motor, es un insulto por parte de VW Perú
@ecuador-ansicht3789
@ecuador-ansicht3789 5 жыл бұрын
Es una porquería ese motor
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