Volkswagen T-Cross 110 hp Motor 1.6 Transmisión automática de 6 velocidades Precio: $29,790 Volkswagen Perú www.volkswagen.com.pe/es.html Sigue a Insideautos en: Facebook: web. Insideautos/... Instagram: / insideautos_peru
Пікірлер: 87
@visid07534 жыл бұрын
Creo que es una buena camioneta para cuidad y viajes. Para gente que busca tener algo un poquito mas grande que un auto y todas las comodidades. Lastima el motor, pero si estas buscando confort, para viajar y andar por la cuidad, me parece una buena camioneta. Ademas lo que nos otorga este tipo de motores es que hay repuestos de todo tipo, y a un precio económicamente bueno y es super confiable. El 1.4 t hubiera sido perfecto, pero el costo se hubiera elevado aun mas.
@jorgezapana1175 жыл бұрын
Amo Perú, saludos desde Argentina a mis hermanos peruanos.
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias! Yo nací en Cordoba, pero he pasado la mayor parte de mi vida en Perú. Espero regresar a visitar Argentina pronto 😬
@jorgezapana1175 жыл бұрын
@@Insideautos en serio? Que lindo saberlo! Y te entiendo perfectamente! Al pago siempre se vuelve. Argentina es bella en toda su extension.
@jorgezapana1175 жыл бұрын
@@Insideautos usted sabe que mi apellido es Zapana, investigando, me doy con que es de origen peruano :)
@moisesperez52075 жыл бұрын
Ese motor salió en el 2016, no es tan antigua como indican, tiene 110 Hp y 160 Nm, viene con 16 válvulas y distribución variable y responde bastante bien para el peso y tamaño que tiene. Ahora, tengo entendido que esa caja automática Tip es autoadaptable de acuerdo al manejo, es decir, si hacen un manejo deportivo las salidas van a ser más rápidas. Los motores TSI (con turbo) solo lo venden en Brasil creo, porque llevan Total Flex, no lo comercializan en ningún otro país de la región, por ahí había escuchado que más adelanten liberaban para todos los demás países, ojalá seas así.
@danielmelendez35465 жыл бұрын
Otro detalle es que los motores 1.0 están subsidiados en Brasil, de ahí que sus precios sean similares que estos motores aspirados.
@acbartolo5 жыл бұрын
Gonzalo, te felicito por tu trabajo, sobre todo, la claridad al hablar que tienes y la buena dicción. Quiero recomendarte para seguir mejorando tus reviews, hablar de dimensiones, capacidad en litros de carga, altura al suelo, sobre todo en suvs y crossovers, años de garantia y cada cuantos kilometros recomienda la marca los mantenimientos. En la descripción del video también poner los precios de todas las versiones del vehículo. Saludos.
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias por los consejos 😬
@efraingrovasllamocca64695 жыл бұрын
Un auto polemico que trae WW al Perú, buena explicación Gonzalo, exitos.
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@camilodussan99634 жыл бұрын
Buenas noches, cual crees que es mejor Tcross Confortline o Vitara live 1.6?
@victorlazo2385 жыл бұрын
Excelente review, como siempre. Bonita la camioneta, me gusta el diseño, se le ve moderna. Pero ese motor está terrible! Con la competencia de SUVs cómo está ahora, VW debería de ser más consciente de lo que trae como oferta a Perú. Un abrazo Gonzalo!
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias! Un abrazo 😬
@jorgezapana1175 жыл бұрын
Coincido a medias, el motor no es terrible, solo que es muy modesto, es muy de ciudad, un poco lento para la ruta. Pero para las personas que no priorizamos eso es una excelente camioneta con una mecánica justa.
@Xxm4UriC10xX4 жыл бұрын
Saben cual es el precio de la versión confort line?
@vi.andina Жыл бұрын
Excelente. Me ofrecen esta t cross pack hero y una renegade longitude, seria uso cotidiano de ciudad, cual sería mejor opción de las dos?
@jorgesp29395 жыл бұрын
Está bonita la t cross ,todo bien menos el precio y el motor que da pena.
@Boss-rs4ht5 жыл бұрын
Elegante lo mejor en seguridad y equipamiento me la compro con gusto
@gustavotaramona57565 жыл бұрын
No creo, Suzuki Vitara de lejos
@makepaladinsgreatagainyt49155 жыл бұрын
Gustavo Taramona A mi no se me hace tan atractivo el Vitara en seguridad prefiero el T Cross
@danielmelendez35465 жыл бұрын
La Vitara es igual de chantona. Yo esperaría hasta que llegara la versión Boosterjet de la Vitara, esa sí es una camioneta divertida.
@carloscalle30105 жыл бұрын
Gonzalo la tiguan 1.4 turbo se supone q tiene q bajar por q su isc es de solo 7.5% para mi esa es la mejor opcion por tu dinero
@danielmelendez35465 жыл бұрын
Carlos Calle no creo que baje más de 500 dólares. Ese impuesto peruano está pésimamente planteado.
@jorgezapana1175 жыл бұрын
La tiguan no es como la tcross, la tcross tope de gama esta 1.4 M con techo panorámico, asistente de estacionamiento, y un par de cositas más. La tiguan entrada de gama , base, esta 1.5M, es más cara, tiene mejor motor, pero no algunos chiches que la tcross si.
@OscarMountblack775 жыл бұрын
Hola Gonzalo y buen revisado como siempre, pero carísima para ser un crossover. Por ese precio encuentras opciones mucho mejores.
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias! Con un poco menos de equipamiento y hasta de segmento superior.
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias! Con un poco menos de equipamiento y hasta de segmento superior.
@carlosgovi82525 жыл бұрын
Desde 21k hasta los 29k !!!!! ES MUY CARA por el amor de Dios, ENCIMA CON ESE MOTOR DE UNA GOL NO PASA NADA ! Precio comprarme con ese precio una TIGUAN Y HAY MEJORES OPCIONES en otras Marcas 😑😩 Es un insulto traer ese modelo aca al Perú.
@Boss-rs4ht5 жыл бұрын
Carlos govi Barato se nota que nunca ha tenido un buen carro si se queja así
@danielmelendez35465 жыл бұрын
No es el mismo motor del Gol...
@miguelvallejos56715 жыл бұрын
Adelante compra la tiguan
@jorgezapana1175 жыл бұрын
No, no es el mismo motor del gol. El motor de la tcross es el de las suran tope de gama, polo y virtus.
@rodrigoch86284 жыл бұрын
Pagando 21 mil dolares con un motor 1.6, cuantos caballos de fuerza esperaria que tenga??
@gonzalorojas59285 жыл бұрын
Ese precio muy sobrevalorado si tenemos en cuenta el motor. Despues de pensarlo tanto y ver muchas opciones, me acabo de comprar una Tucson 1.6 turbo con 4WD casi a este precio de la T-Cross. Esta me parece la mejor opcion en el segmento de suv compactas. Habia pensado en una Tiguan 1.4 TSI pero era muy grande para mi uso personal.
@makepaladinsgreatagainyt49155 жыл бұрын
Gonzalo Mubarak Yo prefiero la seguridad antes que un motor al fin y al cabo no voy a estar pendejeando en la carretera
@gonzalorojas59285 жыл бұрын
@@makepaladinsgreatagainyt4915 tienes razon en cuanto a lo del apartado de seguridad que es un punto principal. Por ello, me tome el tiempo necesario, 4 meses, para comprar una camioneta, que ronde los 30K porque no queria gastar más, y en ese tiempo llego la nueva version de la Tucson que ya tiene ESC y su carroceria es reforzada, quizas su unico defecto es que solo tiene 2 bolsas de aire pero me da la seguridad de ser 4WD. En resumen, entre las distintas opciones que tenia, la Tucson era la que me daba más por mi dinero. Ahora, si lo comparas con esta T-Cross, la Tucson es mucho más carro teniendo en cuenta los apartados de seguridad, motor y equipamiento, en esto ultimo la T-Cross es mejor. Por eso, menciono que esta VW tiene precio sobrevalorado. Si tuviese 4Motion y el motor 1.5 TSI, sin dudas seria la mejor pero no es asi.
@miguelvallejos56715 жыл бұрын
Cuanto t bota de hp y nm la Tucson turbo
@juanperez-rr2cp2 жыл бұрын
Muy buen video. La prueba es al nivel del mar, verdad? Saludos.
@GiancaVlogs5 жыл бұрын
Buen video doc, cada vez mejorando.
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias! 😬
5 жыл бұрын
No tiene faros LED? WTF
@JuanPerez-ks6hc3 жыл бұрын
Por que esa version no tiene techo panoramico? en paises como Colombia o Mexico estan con ese techo desde la segunda version :c
@thebestempire12945 жыл бұрын
El modelo , el confort está bien pero el motor definitivamente es lo peor ...
@fka96624 жыл бұрын
Ustedes se quejaran... en Costa Rica vale. 35 mil dólares la versión highline “normal” la hero vale 37 mil dólares
@Insideautos4 жыл бұрын
Ni preguntarle a los argentinos 🤭
@danielmelendez35465 жыл бұрын
Un poco polémica la decisión de no traer la T-Cross con los motores turbo. Ojalá puedas probar otros vehículos de Volkswagen como el Polo o el Golf y por ahi algún Seat de los baratos. Buen video, Gonzalo :)
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias! Siempre atento a tus comentarios 😬
@miguelsoto3105 жыл бұрын
Hola Buen video. Entre esta T-Cross, Subaru XV 1.6 o New Vitara All Grip, con cual te quedarías?
@Boss-rs4ht5 жыл бұрын
Miguel Soto Tcross por la seguridad y equipamientos
@gustavotaramona57565 жыл бұрын
Cualquiera de las 2 se la lleva de lejos
@OscarMountblack775 жыл бұрын
Subaru XV sin pensarlo.
@Art-qy2uv5 жыл бұрын
Subaru XV : ...a ojo cerrado, desde su versión de entrada trae: 7 bolsas de aire, tracción doble, 22cm de altura libre...de lejos la mejor !
@rodrigoch86284 жыл бұрын
T-Cross o el Susuki Vitara Boosterjet? Considerando que el T Cross arranca de 21 mil dolares con motor 1.6 y que el Boosterjet arranca de 23 mil y tiene motor 1.4 turbo.
@Insideautos4 жыл бұрын
Vitara Booserjet de todas maneras.
@miguelvallejos56715 жыл бұрын
Pq faros led? Que beneficio tiene?
@Insideautos5 жыл бұрын
Mejor iluminación de noche, menos consumo energético y muchos beneficios más 😬
@miguelmadero48344 жыл бұрын
Debió venir con motor 1.8 lo demás me gusta , pero a mi gusto se queda corta con 1.6 cilindrada
@jesusenriquelimacojunes37774 жыл бұрын
Ahora está $19. Saben si saldrá otra versión de motor?
@Insideautos4 жыл бұрын
No creo que llegue el 1.4 turbo 😩
@mariomontoyapolar78875 жыл бұрын
Buen vídeo felicitaciones ..... Aunque la camioneta está sobrevalorada desde mi punto de vista y hay mejores opciones
@Insideautos5 жыл бұрын
Muchas gracias! 😬
@danielamador87935 жыл бұрын
Viene en version automática ?
@Insideautos5 жыл бұрын
Así es, como la del video 😬
@oskarguerrero71624 жыл бұрын
Hola Gonzalo, entre T-Cross y la XV 1.6, ¿cuál recomiendas?
@Insideautos4 жыл бұрын
XV por la tracción integral 😬
@Art-qy2uv4 жыл бұрын
La XV 2.0 y la VItara-Turbo son las mejores !
@saborlatino13594 жыл бұрын
Es la SEAT ATECA maquillada.
@aventurasconmiguelvlog5625 жыл бұрын
El modelo es bonito pero por las características técnicas, tanto en motor como en plataforma pues no lo compraría, hay mejores opciones por tu dinero. Nos están viendo la cara, espero que Nadie lo compre y así traigan mejores productos.
@NegocioFuxionconCesar3 жыл бұрын
La recomendarías para ir de Punta Hermosa a Lima ...??? Interdiriario???
@anthonyrolandoreyessimon45303 жыл бұрын
Yo la tengo y si va, hasta Oxapampa he ido y no he tenido ningún problema.
@jesusyarinmiranda8433 жыл бұрын
@@anthonyrolandoreyessimon4530 como te va con la Tcross ? Que versión tienes ,No te ha dado ninguna falla??
@hombrehielodg4 жыл бұрын
Ya no quiero un VW se recalienta. Muy difícil reparar.
@ramiroguzman30274 жыл бұрын
No llores aquí en Mexico no a llegado y si llegará sería austera con tacómetros analógicos
@gilveradoriano37263 жыл бұрын
Van a tener que cambiarle el motor por uno turbo porque es las queja a nivel general en casi toda latinoamerica
@ginofollegati78145 жыл бұрын
Muy bonito pero el motor :/ la malogra bastante
@rodrigoroyan48904 жыл бұрын
En resumen, de 0 a 100km en 14seg... es una torta, le falta un turbo. La Honda HRV lejos es la mejor opción del segmento, aunque sea austera en equipamiento.
@Insideautos4 жыл бұрын
Deberían haber traído el 1.4 turbo 🙄
@rmroberto94montano605 жыл бұрын
No es recomendable muy poco torque y en pontecia tambien
@Insideautos5 жыл бұрын
Correcto.
@salomonsalazar78253 жыл бұрын
Al menos si bajaran el peso del vehículo
@pablodavid0814 жыл бұрын
Galaxy J1 ace?????🤯🤯🤯🤒🤒🤒🤮🤮🤮
@claudiadominguez63564 жыл бұрын
Ya llego a México, me metí a la página de vw y no trae especificaciones, en ningún momento te mencionan la porquería de motor eso si te ponen la opción de apartado de 20 mil pesos a cada rato que les compren los más pendejos 🤭🤭
@johndaby25455 жыл бұрын
Basura de motor, es un insulto por parte de VW Perú