Volkswagen Tiguan 2 Gen | Review

Volkswagen Tiguan 2 Gen | Review | Bri4ka

Рет қаралды 76,109

8 ай бұрын

Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/

Пікірлер: 168

@ivonaydenov5557 8 ай бұрын

Моят е 2017 вече на 120к километра без броблеми , 190 коня дизел. Пурвият ми Ваг 😊 Много съм доволен като динамика и комфорт, препоръчвам .

@dancho8513 8 ай бұрын

Защо не направиш секция за евтини коли?🎉😊

@user-cp7hg4hn8g 8 ай бұрын

Можели да направиш клип за Audi Q8Rs

@atanaspetrov2793 8 ай бұрын

Супер епизод ! Искаме и Хонда джаз 2ра генерация

@user-fg4xk9lw5w 8 ай бұрын

От три години съм горд собственик на първа генерация( фейслифта 2012 година декември месец) 2,0 tdi 7 DSG ...Колата е на 155 000 км реални ...Смело мога да заявя че ,това е единственият автомобил надхвърлил очакванията ми,,Компактен,скромен, не бие на очи ,цената му е що годе прилична,удобен,приятен за шофиране..И най важното е че не се троши ,не ме ангажира с нищо...

@vladimirivanov5785 8 ай бұрын

Сериозно ли не се троши., точно тоя модел проблемни коли са, два съм сменил един тигуан и един голф

@user-fg4xk9lw5w 8 ай бұрын

@@vladimirivanov5785 между другото преди да го купя карах само мерцедес, може за това да е надхвърли очакванията ми🙂

@emilvasilev557 8 ай бұрын

@@vladimirivanov5785Не разбрахте ли, че едни се трошат, а други не. Всичко зависи от начина на употреба и подържането.

@ankovankov123 8 ай бұрын

Аз имам от 2011 оттук купуван,2.0 tdi 7 dsg на 170 хил,никви грижи,обслужвам само по книга,здрав е.Един проблем имах само счупена пружина отзад,дефектна

@krasimirnachev7549 8 ай бұрын

Сега видео за Волво xc60,2генерация и си топ💪

@grkn_6145 8 ай бұрын

Би ли направил видео на Туран 2 ( 5Т1 )

@stoyanivanov6665 8 ай бұрын

Над 150,000 всичко било подарък,ами тогава Мост Ауто и останалите да ги подаряват колите не да им искат такива цени

@9999supermen 8 ай бұрын

I az tva vikam..ama te nepodarqvat...

@torrotorrentazos1307 8 ай бұрын

@@9999supermen Филипе, ако нямаш кирилица на телефона, викни ме, ще ти инсталирам. Може да изпиеме и по некоя бира междувременно.

@petyopetrov2048 8 ай бұрын

Аз харесвам много Субару В чужбина беше на 230 000 и вървеше без проблеми .Друг е проблема че некадърниците ми продават рециклирани части .Уморих се да се карам с тия смотаняцш .И още щях дя си я карам но от две години съм със служебна кола и моята не я карам и я продадох. Абе не е хубава дя се продава Субяру ,поправя се и отново на пътя .Здрава и лоялна машина дето няма дя те предаде .Не лигла ,не е и принц а верен войник .

@user-dc2pu2nz7w 8 ай бұрын

Здравей, Филип! Може ли ревю за Porsche Cayenne 3.2 , 250к.с. , бензин?

@user-cu4po2ed6b 7 ай бұрын

Здварейте, от къде мога да си взема същата стелка за багажник?

@a.ivanov10 8 ай бұрын

Може ли ревю на bmw 435i ❤😀

@user-uv3hc8mi6x 8 ай бұрын

Най накрая нормален епизод

@SimchoL 7 ай бұрын

Нормален и VAG в едно изречение 🤡

@user-um2pp8zp2y 8 ай бұрын

Направи един епизод за skoda kodiaq vrs 2019

@monster4o417 8 ай бұрын

Браво най-накрая епизод за vw вагаджия бюджетен

@user-rj7sy1km9k 8 ай бұрын

Може ли да направиш ревю за Toyota Corolla Verso ?

@kokibr91 8 ай бұрын

ДСГ кутията си има официален сервизен интервал за смяна на масло и той е 60х км. Ако се спазва, 6 степенната е доста здрава и безпроблемна. 7 степенната от първо поколение е със сух картер и наистина е доста калпава. Слага се само на 1.4 и 1.6 моторите. След фейслифта оправят и нея.

@9999supermen 8 ай бұрын

Bravoooo...verni otgovori

@ivanivanov-qb5sf 8 ай бұрын

DSG7 винаги ли е със сухи съединители след фейса при слабите мотори?

@kokibr91 8 ай бұрын

@@ivanivanov-qb5sf мисля,че да. Просто след фейса започват да слагат новата 7 степенна вместо 6 степенната DQ250 на моторите 150+ коня. Така че всички стават 7ст, затова не трябва да се бъркат.

@ankovankov123 8 ай бұрын

7dsg с мокри съединители,DQ500,на моя 2.0tdi 140 2011 година другото обозначение е OBH поне така ми казаха от порше софия изток,оттам съм я купил нова,досега 170 хил.без проблеми ,но обслужвам на 60 000 кутията както е по тефтер

@dilqntsankov1554 2 ай бұрын

Може ли епизод за VW T-cross

@ergunerdinar6325 5 ай бұрын

Bri4ka спешно спешно ! Кажи ми само да или не 2.0 TSİ 200 hp тигуанче да купя или не стават за газ ? Мерси предварително да си жив и здрав !

@emiliyansirakov2068 8 ай бұрын

Това е автомобила. За тези пари си е лукс. Карам същия вече 2 години, на 90 хиляди км е и е безпроблемна. Само обслужване. Колата задоволява всичките ви нужди. Препоръчвам!

@petar.3522 8 ай бұрын

Какъв лукс? Евтина пластмаса и скърцащ интериор на кола на няколко години. Дачия.

@hristomitev459 8 ай бұрын

Ако се търси такъв тип кола да, ама 130к лева за повдигнат голф 😂😂

@kokibr91 8 ай бұрын

@@petar.3522да не би Кашкая или СХ5 да нямат пластмаса и да не скърцат? Или Рав4, или Рено Каптюр, или Форд Куга? Мога да продължа до изброявам, но надявам се идеята ми е ясна. За да няма пластмаса и да не скърца, се вадят още 20-30 хиляди лв и се купува Х3, Кю5, ГЛЦ (което също има доста пластмаса). Освен това по нашите пътища и Ролс Ройс ще се разкърца.

@KY77779 8 ай бұрын

@@petar.3522Ти някога карал ли си/ возил ли си се в такъв модел във високо ниво на оборудване??? И друг въпрос - ти какво караш?

@petar.3522 8 ай бұрын

@@KY77779 Карам GLE - старичко. Таблото ми е шито, всичко е с кожа. Звукът от затваряне на вратата е като на хладилник. Няма никакви скърцания и евтина пластмаса. Возил съм се точно в такъв тигуан и скурцаше като дачия дъстър. А високия клас оборудване не изключва евтините материали. Карайте си ги, но не е за хвалба!

@didodimitrov27 8 ай бұрын

Бате бате - а става ли на газ 2.0?

@bayrambayram4873 6 ай бұрын

Това с мигащите светлини как се прави

@user-od2hg6oe6x 8 ай бұрын

колага си е настина много хубава и функционална, в семейството имаме няколко от първа генерация фейслифт. Аз имам точно този модел втора генерация, OFFROAD модификация, с пълен набор от екстри за моделът. 4х4 наистина не е лошо. реално колата е предно и при нужда, когато реши се включва задния мост. като му свикнеш и да работиш с изключване на спомагащите системи се оправят. карал съм моята във всякакви терени, включително и пясък на плажа. влязох и излязох! за возията е хубава, багажника е окей, задните седалк нормални. това за което предупреждавам. моята е 2.0TDI 190hp. Оригиналния агренаж да се сменя на 100-120х км, дават го уж за повече, но не изкарва.

@eleonik76 8 ай бұрын

Колега,от чисто любопитство да те питам,що за мразещ автомобилите човек отива и си купува нещо толкова грозно,скучно,чупливо и гнусливо като това от видеото? Даже ме е гнус да му напиша името. То няма форма,не се управлява добре,вътре евтина пластмаса,калпави мотори и скорости...да кажеш,че е проходим,и това не е. Да кажеш,че събира много товар,едно комби Мерцедес или БМВ събират в пъти повече. Колко трябва да мразиш шофирането и автомобилите,за да платиш подобна тоалетна на гуми??

@torrotorrentazos1307 8 ай бұрын

Като влезе на плажа, защо не налази и в морето?

@user-od2hg6oe6x 8 ай бұрын

@@torrotorrentazos1307 принципно идеята не беше да експериментирам или да се гъзаря. Февруари месец, отивам на строителен обект и нямаше къде да се паркирам. Така че избрах пясъка. Нямаше хора на които да разваля комфорта.

@xX__El_Patron__Xx 8 ай бұрын

Хе хе пак нов лав извън гръцко евала Филка гулем си бате. ❤❤❤

@bozhidarbozhinov8904 5 ай бұрын

Някой с модел закупен от USA да каже впечатления? Интересува ме трансмисията дали е добра и респонсивна и какъв е средният разход?

@George-ng8ne Ай бұрын

Американските нямат дизел, само 2.0 бензин 230 коня пълен боклук, кутията издъхва на 20 хиляди мили, медията като се напече от слънцето спира да работи, всичко скърца, двигателя издъхна на 56 хиляди мили, имах такъв и имам кошмари от тази кола

@nfsgogo 8 ай бұрын

Браво много добра реклама, а що се отнася Volkswagen Tiguan той е красив, но мие малко скъпичко....

@eleonik76 8 ай бұрын

Това нещо наричаш красиво??...Света Дево....🤮🤮🤮🤮🤮🤮

@user-fu9gd3sf6c 8 ай бұрын

Така като гледам какви са цените, май съм за колело 🤣 щото трябват 💰💶💰

@KlimentGenov-ts5ue 8 ай бұрын

Наи якиа афтомобил след BMW

@stanislavtodorov8404 8 ай бұрын

Seat ateca 1.5 tsi xcellence е по добър, дай едно видео😁

@voiha 8 ай бұрын

Audi A4 B9 ревю ако излезе ще е доста полезно (2.0 TFSI 252к). Най-накрая остаряха достатъчно и за българския джоб, ала няма ревю от Бричката за тях. Въпреки, че май са доста сходни с ревютaта на VW, проблеми с мехатроници, водни помпи, ел.рейки..

@eleonik76 8 ай бұрын

Тоалетните на ВАГ ходете и си им правете видеота вие.

@petarpetrov5620 8 ай бұрын

...някак предубедено говориш за ВАГ Бричка...колите им са добри, много здрави в сравнение с другите германски марки(личен опит)...първия ми Голф 5-105к.с.,го купих 2005г.,карам го до днес,на 287000км.смених първи съединител.....днес е на 419000км.и сменям масло,накладки,ремъци...(дреболии)и все още не пуши,не губи масло и антифриз,а гори твърдо 6/100 дизел....2019г.купих "спортван"2000тди-204к.с....перфектен,с ръчни скорости 400н.м.разход 5,1л./100км....последно пътувах Малага-Валенсия(живеем в Испания),даде среден разход-4,9....а на места съм карал с 230-240км/ч.......

@onechakarov 5 ай бұрын

Това, дето описа като километри е средния интервал без специални намеси при една Е-класа, дето в повечето случаи, че да не и във всички има двигатели с много повече мощност и същия разход. Да не коментираме екстри, визия, возия и тн. Просто като си във VW-то не се чувстваш като човек и това е! :) Като седнеш в Benz е друга бира. Аз днес в БГ виждам повече 211-ки и 203-ки от голфове 4-ка, 5-ца, защо ли?

@plamennikolov2077 8 ай бұрын

Дай нещо и за по-старите модели от 2010 МОЛЯ 😊

@eleonik76 8 ай бұрын

Нищо особено и при тях. Влизаш,изхождаш се като във всеки ВАГ,пускаш водата и заминаваш.

@Shef4e11 8 ай бұрын

Очакваме и скоро за Пежо 5008 🎉

@user-oj9tj5ou6s 3 ай бұрын

Американските 2.0 tsi 2 генерация имат 4mpi дюзи и 4 директни,така че проблема с нагара е решен но на газ не стават

@mclaranist 8 ай бұрын

Ще ми е интересно да направиш ревю на Хавал. Много навлизат в Европа, у нас вече имат 11 шоурума, и не са това което бяха преди 10г

@9999supermen 8 ай бұрын

Скоро почваме с китайците

@vladimirnaydenov1239 8 ай бұрын

I kitajcite ne gi Stat 😅

@felicialx 8 ай бұрын

kzfaq.infoGuEWjrsxlsA?si=H_zpez61KnFSKcpY

@kostadinspasov7106 8 ай бұрын

Mojeli review na kia sorrento ili hyundai santafe playing hybrid ili chest hybrid 😊

@georgigeorgievgeorgi3820 8 ай бұрын

Дизираидерс има за соренто!

@bigbosbos 8 ай бұрын

Дай клип за нисан кашкаи вее бричка стига вече 😂

@user-nv8hm5hx8v 10 күн бұрын

Собственик съм на Ауди А 4 бензин 2010г .Но искам да карам Тигуан 2009- 2011г , за това ми стигат парите. Дизел или Бензин посъветвайте ме Моля !

@user-wq3od2sg2v 8 ай бұрын

Направи епизод за Chevrolet Cruze

@ivailopetrov198 8 ай бұрын

Паркетна жипка ама и скъпичка.По-добре една дачия дъстър нова.

@adriang.6687 8 ай бұрын

бати гоуемио гоуф

@mladentopalov 8 ай бұрын

Направи за Volkswagen haran от 2012

@xydsrajlooto.8879 8 ай бұрын

Бичка направи един епизод за офроуд джип до 15 000 лв

@9999supermen 8 ай бұрын

Napravil e ...rav 4 ,outlander ,santa fe, captiva

@xydsrajlooto.8879 8 ай бұрын

@@9999supermen още един епизод 😀

@StefoSmolenski 8 ай бұрын

Защо навсякъде има по нея R като не е че неразбрах 🤔

@herowars3897 8 ай бұрын

Защото има R-line. Тоест външно изглежда като R, но мотора не е. Като при ауди има S-line, но мотора е 2.0TDI или 3.0TDI

@ivanstoilov279 8 ай бұрын

Филип всеки клип с нови лебронки

@9999supermen 8 ай бұрын

Da ama 1 te gi ojulih i sega stradam...

@martinkolev5779 8 ай бұрын

Абе хора здрави ли са тия нови фолксвагени. Чудя се за Touarge III под 90к км от представителство , но се притеснявам , че не са много здрави дори при правилна поддръжка. Кажете ми , че не съм прав та дано се навия. Не искам да давам 10-12к годишно за разнообразни ремонти. Каско, масла, филтри и друго отделно разбира се.

@kocetoracing 8 ай бұрын

ДАЙ ДА ВИДИМЕ ФИАТ ЛИНЕА!!! БЮДЖЕТНИЯ ЯК АВТОМОБИЛ!

@user-xt9kv7wn6r 8 ай бұрын

Направи и за Мазда 6 2013

@vencislavgeorgiev3960 8 ай бұрын

За мен лично в днешно време VW е много прехвален.Искат доста пари а качеството не е толкова добро.Има марки,които предлагат повече.Аз лично не бих си купил нищо повече на VW

@nkaloyanov 8 ай бұрын

И кои марки точно предлагат повече за същите пари? Да започнем с франсетата - много пари за евтина пластмаса. Пежо се мъчат да се бутат като премиум марка, но е трагедия. Мерцедес и БМВ не ги сравняваме, щото там цените са с 30-40% отгоре...за същото. Тойота тотално изплискаха легена. Фен съм на Лексус, защото наистина там всичко се прави качествено, но и цената е доста завишена за екстрите. Хонда в България трябва да си луд да си вземеш нова просто защото почти никой вече не ги купува. Може би за Мазда бих се замислил, харесват ми. Високо качество, приемлива цена. Хюндай и Киа не ги коментирам, защото с тия новите космически коли малко изпревариха времето.

@vencislavgeorgiev3960 8 ай бұрын

@@nkaloyanov Напълно съм съгласен с вас за всички марки и да Лексус е добре,но не бих си купил.В момента личната ми кола е Волво много солидно качество и здравина.Карам служебна чисто нова Шкода Супърб и да Ви кажа е много зле от към качество в интериора.Като се кача от Волвото в Шкодата и виждам огромна разлика в качеството,хем Волво-то е 2010.Това не е само кое мнение.Аз бих си купил ако ще е ново и що годе бюджетно Пежо 508 или Рено Талисман,но него само външно съм хо заглеждал.Мазда съм нямал никога,един приятел има нова Мазда 6 и бих казал,че е добра кола за мен лично доста над Супърб

@lyuboslavvarbanov7404 8 ай бұрын

Ревю за Opel Astra K , моля

@stanislavtsvetkov7558 8 ай бұрын

obsluji li q bri4ko

@9999supermen 8 ай бұрын

Ne..taq e bez filtar ot 12lv

@stanislavtsvetkov7558 8 ай бұрын

slagai sveshtite i gaz

@georgeveliki 8 ай бұрын

Приличен автомобил. Не виждам какво го хейтят някой хора, сякаш пъпа им в Х5 - ца хвърлен. Бас държа, че половината от тезинс крайните коментари карат някой уж премиум на 15 - 20 години взет от немска баба бакшиш 😂

@user-sk3dx9tb4n 8 ай бұрын

Скъпичък е за това което предлага. Има доста по-добри коли за тия пари.

@user-vi1nz4fc1t 8 ай бұрын

Хайде хайлукс 7ма генерация моля те

@skyman9265 6 ай бұрын

Само на мен ли ми се струва че автомобилите стават все по - недостъпни?

@georgidelchev8231 8 ай бұрын

Кю 5 е по добър 👍

@guncheto1614 8 ай бұрын

Да Audi Q5 е по-добро, но 2016-2017 са по 45 до 70 бона, а тук 2016 gen 2 ти е от 25, ако имаш излишни още 20 бона отгоре за Q5 ти си 😁

@kristiqnkamenov8547 8 ай бұрын

Малко класика

@alekfif 8 ай бұрын

Гугъл ще ти каже какво означава думата КЛАСИКА и кога се употребява !🤣

@kristiqnkamenov8547 8 ай бұрын

@@alekfif пичага нямам предвид за модела не се напрягай!😃

@dundee1080 8 ай бұрын

Туаран още няма, ама Туран. 😂

@user-jw9de4mi7e 8 ай бұрын

Не са държачи за монети, а са за SD карти!

@user-vc8rg3dr6f 8 ай бұрын

Щом полезният ресурс е 150 000км, не си струва да се взима на старо. Те повечето идват убити от каране от Италия и Германия, и докато подмениш всички части по него, си го плащаш още един път... и тъкмо го стегнеш, покараш някоя година и тръгне ръждата и там вече става сложно. Да, хубави са, но да го вземеш ново, и като свърши гаранцията, да го махнеш, друг да го боли главата по сервизите.

@gasolinebs 8 ай бұрын

Скоро си продадох моята на 280 000, купена нова от представителството. Това за 150к км са пълни глупости!

@user-vc8rg3dr6f 8 ай бұрын

@@gasolinebs Е те и без това новият внос са около и над 250 000км, което си е гаранция за скъпи ремонти оттам нагоре. То почти никой не си продава колата, ако е много хубава. Но никой не си признава, всеки казва, че я продава щото иска по-голяма или щото му била излишна, а не щото е моргаляк... примерно🤣

@nikolailchev6237 8 ай бұрын

@@user-vc8rg3dr6f, не мога да се съглася с твърденията ти, че идват убити от каране от Германия и че хората си продават колите, защото имат проблеми с тях. Имам Tiguan 2016, с фейслифт, който е вече на 200000 км. Закупих го на 100К, от официален вносител (след търг в Германия), за следващите 100К км. съм сменял само консумативи, а по него и към днешна дата нищо не трака и не “се обажда”. Решил съм обаче да го продам, просто защото искам да си купя същата машина, но 2023 година, с по-ново поколение технологии в него. Винаги бих препоръчал тази кола за всякакви нужди, а за хората с фирми има и още едно предимство, Tiguan-ът може да се регистрира N1 (4+1 товарен).

@torrotorrentazos1307 8 ай бұрын

01:21, 01:24, 21:37 ТуАран...

@user-jk9ll7mj1n 8 ай бұрын

Медията забива здраво,ама са си така тези кокали😄😁 и 100 ъпдета от производителя да пуснат сложиш ли му флашка...Чаоче😁

@Avtomorgaautobuild 8 ай бұрын

ИСТИНСКИ ВАГАДЖИЯ Р36 ИМАМ 310 КОНЯ ЦЯЛ ЖИОТ ВАГ КАРАМ !

@paveldimitrov95 6 ай бұрын

Ами то vw ги притежава всички

@ludmilnikolov7009 8 ай бұрын

Създадено като за 80% от жителите на България както и болшинството производители. Абе каквото ти е кеф горд собственник на вторични суровини. 2 за лев и 1 за кеф. Те там робовладелците са прозти да ги фърлят за шрот

@hyuseinyashar9137 8 ай бұрын

Golf на високо

@FanettiMazakura 8 ай бұрын

Баси големия голф

@jimmmythe5 3 ай бұрын

Бензиновите са с ремък😅 това е 2ра генерация

@user-sy3vl2oo1t 8 ай бұрын

Предния и немците го храниха ,даже от Автобилд викаха ,че ще разпъват палатка пред сервиза щото не си тръгват от там...тоя дано е по-добре ама трябва да го изчакаме да си покаже рогата сигурно

@ismetsirakov3232 8 ай бұрын

Само ще кажа че доста немци ги карат ТИГУАНА Поне в района в който живея аз

@user-sy3vl2oo1t 8 ай бұрын

@@ismetsirakov3232 нямам съмнение в продажбите , а в качеството

@AA-fh1tj 8 ай бұрын

Бате, бате, кажи и за филтър картерна вентилация и как влияе на тия дето ги изброи - дпф, егр, дюзи, турбинка... щото майсторите го пренебрегват, а собствениците не знаят...

@mladentopalov 8 ай бұрын

СТРАХОТЕН ДЖИП

@dimitarpetrov2218 8 ай бұрын

VAG - Никога!

@plamengeorgiev7565 8 ай бұрын

VAG са перфектни- мощност, комфорт, икономичност, сигурно поведеное на пътя

@jimmmythe5 3 ай бұрын

Да и аз така викам ама за Ролс Ройс 😂😂😂

@zinaruseva5733 8 ай бұрын

W мнение KENEF.

@PepiSchmeichel 8 ай бұрын

На тия двигателите ако стигнат до 100 хил. км без проблем е голямо постижение! Особено 2.0 т бензин

@kolew9923 8 ай бұрын

Не знам ама аз му казвам тиган не тигуан😂

@9999supermen 8 ай бұрын

Mojeli da gotvi?

@kolew9923 8 ай бұрын

@@9999supermen епа ако искаш му слагай печка и си готви

@HristovPavel 8 ай бұрын

Аз също му казвам ТИГАН :) Карам първа генерация, преди фейса. 2.0 TFSI

@user-so7cq1hg7x 8 ай бұрын

🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

@marius-22 8 ай бұрын

Кръвна група Ауди 😂

@Daniel-zr4pk 8 ай бұрын

haldex > torsen

@teocles1630 8 ай бұрын

Dobar den as imam predishnata versia koiq e 2.0 TDI 140cv MK2 5TN i moga da kaja che sm mn dovolen i ne sajeliavam, purvo zashtot as sm golem chovek 1.81 visok y na men mi trevashe golema kola, y udarih v desetkata, 1 put sm si hodil sas nea ot Ispania do Bulgaria y vrushtane smisal 5.776km y moga da vi kaja hora che e istinski tank naistina vav Surbia me hvana edin sniag po magistrala ujasen y vav nashta Bulgaria sushto y prosto as i bashtami ustanahme uchudeni prosto koi vzeme tva neshtu kak kazva baceto Ivo si vzima kola za mn dulgo vreme y kadeto she vurshi mn neshta sas nea ne samo da pravi kilometri as sm tovaril hladilnik y peralna sas nego y ne se oseshta butash sedalkite y imash spokoino miqsto da ti e podredeno, evala za videoto y kusmet na tezi, ochakvam tozi komentar da pomogne na niqkoi evala 👍👍👍👍👍👍👍

@aleksanderasenov7491 8 ай бұрын

Аз съм вече с Тойота и никога повече няма да се върна или погледна европейска кола.

@plamengeorgiev7565 8 ай бұрын

аз пък съм карал тпйота и нисан и никога повече не искам да карам друга освен немска кола

@aleksanderasenov7491 8 ай бұрын

@@plamengeorgiev7565 Не знам каква е била дизел или бензин ама явно и двата пъти са те минали с някоя неподдържана кошница

@PepiSchmeichel 8 ай бұрын

Интериора много напомня на Хюндай от преди 7-8 години .

@tonigeorg7652 8 ай бұрын

На кой модел на Хюндай ?

@borisyosifov4269 8 ай бұрын

Пус пустиняк нищо не става от това

@vasgal 8 ай бұрын

Като чуя TSI и почва да ми става лошо и да ям масло ....

@MiroslavBogdanov-cz4nl 8 ай бұрын

В балкана дали ще искара 10 километра и ще се разпадне... Бричка😅

@martinzhelyazkov5592 5 ай бұрын

Фица, такава здрава антиреклама бичиш на VW, че да ти кажа, даже не се и замислям за тази марка. А и покрай мен, все греди удрят с тези новите. Развалиха я тази кола.

@jimmmythe5 3 ай бұрын

Ударят защото ги взимат на 400к

@baazdraaa 8 ай бұрын

Бях VAG-аджия ама бате след като взех HONDA нема начин да се върна назад 😂😂😂😂

@zinaruseva5733 8 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✨️✨️✨️✨️

@user-ci6vi7tn9d 8 ай бұрын

И аз така с Мерцедес, сега съм на Тойота... Повече немски, не мерси.

@vasgal 8 ай бұрын

Taка така- не си сам. Човек като разкара VAG-a се ражда направо ...

@herowars3897 8 ай бұрын

Много точно и аз от 5-6 години минах на Японско, но тойота. Мега здрави без проблеми и даже гаранциония сервиз работи на много приемлива цена (ако е за обслужване, не ремонти). Взимат 60лв на час без ДДС. Като обслужването се води 45мин (масла, филтри, преглед) като накрая за труд си дал едни 50-70кинта и знаеш поне какво ти слагат.

@plamengeorgiev7565 8 ай бұрын

Немскоте коли са перфектни- мощност, комфорт, икономичност, сигурно поведение на пътя

@angeltodorov5918 8 ай бұрын

Толкова евтинджоз в този интериор, че не е истина. Евтино немско... нъ. За парите на ново такова, поне малко оборудвано, по добре японско оборудвано на макс

@lyubohar 8 ай бұрын

Не знам какво ниво на интериора сте очаквали от модел на 7-8 години, базиран на тогавашния Голф, тоест хечбека на VW, под него е само Поло. Интериорът на Пасат 8 е класа отгоре, Туарег - 2 класи. Нещата са доста логични за класа на колата. Иначе интериорът дори на последния RAV4 е покъртително пластмасов дори за стандартите на Тойота, да не говорим за малоумната японска логика с функционирането на бутоните и работата на инфотеймънта.

@kokibr91 8 ай бұрын

Да говорим за лукс при японските автомобили, освен Лексус и Инфинити е несериозно. Японците имат много други качества, но лукса в интериорите не е сред тях. Не напразно корейците взеха немски дизайнери и дръпнаха толкова много.

@alexmercer8042 8 ай бұрын

@@kokibr91 Те имат но истински луксозните им коли обикновено си ги продават само в Япония

@lyubohar 8 ай бұрын

@@kokibr91 именно. Но колегата спомена японски интериори и затова... Иначе мен ако питаш и Лексус са далеч от европейските премиум марки (VW не е премиум, да не скочи някой сега).

@kokibr91 8 ай бұрын

@@lyubohar абсолютно вярно, ама айде, да кажем, че са прилични.