Volvo V60 T6 Inscription AWD teszt

  Рет қаралды 205,432

speedzone.hu

speedzone.hu

6 жыл бұрын

A 2018. 07. 06-i Facebook élő teszt rögzített változata.

Пікірлер: 132
@DesignPixelmaster
@DesignPixelmaster 6 жыл бұрын
Csak úgy dől a kontent :D totalcar sehol nincs hozzátok :D Hajrá speedzone!
@JED1the0ne
@JED1the0ne 6 жыл бұрын
Pixel master Így van! Neha belenezek a Totalcar adásaiba, de hot unalom és az uj palik akik ott vannak , nevüket sem tudom egész egyszerűen karakter nélküliek. Ez a műsor él, nagyon közvetlen talán ez a legnagyobb előnye. Pistanak pedig nagy pacsi mert a speedzone csapatanak igazi erőssége .
@DIABLOOOO2
@DIABLOOOO2 5 жыл бұрын
Így igaz itt megdícsérik ami jó és rávilágítanak a hibákra a TC megmaradt a "golf az isten" gondolatnál
@domonkosmolnar1611
@domonkosmolnar1611 6 жыл бұрын
Ez is király lett mint mindig! A kocsi is nagyon komoly, simán prémium kategória.
@toronyicsaba4835
@toronyicsaba4835 6 жыл бұрын
A csajszi tök szimpi volt!
6 жыл бұрын
Abszolút, imádjuk! És ők is Speed Zone, csak így külön. És csapatni is tud, csak hirtelen nem ugrott be, pedig Visontán még találkoztunk is anno.
@gabba1987
@gabba1987 6 жыл бұрын
Fake Taxi? :P
@userncore23
@userncore23 4 жыл бұрын
@ Azért a Petra bejátszása nem volt semmi! 2012-ben Veszprémben voltak az Arénában! Én pedig csak 38 éves vagyok de őket még ismerem!
@srsljs1611
@srsljs1611 6 жыл бұрын
ez az igazi live..amikor a néző beszáll az adásba....:-)
@ATTIS54
@ATTIS54 6 жыл бұрын
Az uj Volvok nalam kivulrol, belulrol eszik meg a teljes premium osztalyt (minusz Giulia). Hihetetlen mennyivel tobb izles van benne, mint barmelyik nemetben.
@karolygellert7126
@karolygellert7126 5 жыл бұрын
A giulia nem prémium termék. :D
@karolygellert7126
@karolygellert7126 4 жыл бұрын
MOH 87 sose vennék BMW-t, szóval egyet értünk 🙃
@janosholptalicskavaltolomk446
@janosholptalicskavaltolomk446 6 жыл бұрын
Jó ez a nyár a speedzonnal gyerekek.
@zsoltfejer8446
@zsoltfejer8446 4 жыл бұрын
Ültem ebben a konkrét példányban.Bitangul megy,kényelmes és a hifi atombrutal benne! 🙂
@mrtn_35i
@mrtn_35i 6 жыл бұрын
Gyönyörű autó!😍
@71Hopkins
@71Hopkins 5 жыл бұрын
A csaj jó ötlet volt! 👍😁
@officialteerpaak6926
@officialteerpaak6926 4 жыл бұрын
Imàdom a volvokat ez is csodaszép .fullos
@bencekalman6632
@bencekalman6632 5 жыл бұрын
A hátsó ajtón a díszléc az ablak alatt direkt nem stimmel?
@jorevi74
@jorevi74 5 жыл бұрын
'sztakurva.... b+ Pista... XDDDD Bence biztos vinnyogott volna, ha a kobrettit kihúzod a zsebéből! :D Én meg mondjuk beszartam volna a röhögésileg... :D Jók a videók, jók a live-ok! Üdv. a SpeedZone munkatársainak is!
@tkacslajos7838
@tkacslajos7838 6 жыл бұрын
15:30 "Tudod toszkodni, de minek....jééé kapunk kólát?" :)
@ottoradui9691
@ottoradui9691 4 жыл бұрын
Szevasztok. V70,XC70 2014-es és a feleti gyártmányuakat D4 motoros tesztet csináljatok már. Köszönöm szépen
@pocsijanos1072
@pocsijanos1072 4 жыл бұрын
Szép autó. Volvo mindig is a biztonságáról volt híres.
@balazsinhof6474
@balazsinhof6474 3 жыл бұрын
Forgalomban láttam először Inscription felszereltségű Volvót forgalomban. A 11-es úton araszoltunk a dugóban Szentendre felé. Egy XC (talán) 90 volt, a C oszlopba, a hársó ablak mögött volt beléje vésve, hogy 'Inscription'. Utasaim között pont volt egy angol tanár, ezért gyorsan megkérdeztem tőle, mit jelent a szó. Megmondta. Könnyesre röhögtük magunkat.
@kft.elektrofolio8231
@kft.elektrofolio8231 6 жыл бұрын
Keresztmotorosként mekkora premiumgap-je van már?! Menő! És Pista, ez a mondatod:"Akkor vennék 21 milliós autót, ha 400 millió lenne a számlámon", ezt a Magyarországi új autóvásárlók (tisztelet a kivételeknek) remélem megjegyzik. :)
@sandorharanghy2466
@sandorharanghy2466 5 жыл бұрын
kivancsi lennek arra, hogy hany havi vagy evi netto teljes fizut koltenek nalunk az emberek uj auto vasarlasara. en sosem a vegosszeget neztem (hasznalt) auto vasarlasakor, hanem hogy mennyit kell dolgozzak erte es mennyit visz utana a fenntartasi koltseg. lattam egy S500 mercit a szerviznel kivul, ott parkolva 5-6honapig...na az sokat elarult a tulajarol. De az 5500cm3-s BMW 5-oshoz is 250 000Ftx4 egy fekcsere 2 evente, az auto meg csak par milla.
@susaemyrt6706
@susaemyrt6706 6 жыл бұрын
Lehetseges, hogy bekason szembejottetek vele? :D
@alecbaldwin1
@alecbaldwin1 4 жыл бұрын
Az XC90 szeretném látni egy ilyen részletes teszten. 2009-2013 közötti legyen! Koszi6
@tread7777
@tread7777 4 жыл бұрын
6:50-nel megfejelted az autot? :O
@negative5100
@negative5100 4 жыл бұрын
udv. nagyon jo lett a teszt... az lenne a kerdesem milyen orad van Pista ? az meg jobban bejott :D
@attilahercegfalvi9373
@attilahercegfalvi9373 5 жыл бұрын
Helyesbíteni szeretnék egy megjegyzessel kapcsolatban.Már volt a volvonak csak benzines modelje az utobbi idöben.Nem csak a mostani S60.A face liftezett 960-as 2. kiadású késöbb s90/V90 sem volt diesellel kaphato,csak 6 hengeres benzinessel 2,5/3,0 Létezett belöle.Sokak szerint a jelenlegi S90 a lehosszabb Volvo de a régi hosszab volt,mint 5 méter.És az az érdekes,hogy a limuzin hosszabb volt,mint a kombi.Hátso hajtásu volt,és 9 méteres forduló körrel rendelkezett.Ebben volt a könyöklöböl kialakitható gyerek ülés is anno.hihetetlen praktikus volt.Az utolso hátso hajtású modell.
@MartOOnExtra
@MartOOnExtra 5 жыл бұрын
haho! nagyon király a verda! írtam egy emailt az oldalatokra. Volvoval kapcsolatos. nagyon nagyon sok Volvoval!!! :)
@johnnyonthespot2498
@johnnyonthespot2498 5 жыл бұрын
nagyon cuki a holgy ,Pista te igazi sztar lettel , le a kalappal, a sok rizsa mellett azert latszodik a felkeszultseg es tudas is
@myrra10
@myrra10 4 жыл бұрын
mi volt a kovetkezo heti verda?
@jacintmolnar2723
@jacintmolnar2723 6 жыл бұрын
Piros v6 turbó 300+ló? Remélem a JP-től lesz az S betűs autó és találkozunk😀
@viktormikulas8903
@viktormikulas8903 6 жыл бұрын
Pista, cégautóknak szinte csak autopályára se vennél dizelt?
@jozsefmarkbalint1617
@jozsefmarkbalint1617 6 жыл бұрын
Voltál mar tuzséron?😁
@benkoo13
@benkoo13 4 жыл бұрын
csaj száma?
@balintlaszip5112
@balintlaszip5112 6 жыл бұрын
Jó is az a Stelvio QV
@gyulaty7094
@gyulaty7094 6 жыл бұрын
14:20 sírok 😂😂
@buherator9871
@buherator9871 4 жыл бұрын
Nagyobb tégla kulcsot nem tudtak volna csinálni?! :D :D
@Maaaameg
@Maaaameg 4 жыл бұрын
De miert is T6..??
@kobzol69
@kobzol69 6 жыл бұрын
Remélem Giulia az a 300 feletti V6-os :)
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 3 жыл бұрын
árra alapváltozatra pont 15-öt erre extrázva meg 20at tppetem volna, úgyhogy majdnem kopp, jó kocsi, ha valami, akkor ez jó kocsi, de az kétségtelen hogy ennyit pénztérca szerint nem ér meg, konkurens tére viszont igenis
@karolyvarga7381
@karolyvarga7381 Жыл бұрын
Jó,jó,de kinek van ennyi millája?
@Kullancs28
@Kullancs28 6 жыл бұрын
Pista mekkora színész vagy!!! :D
@karolyvarga7381
@karolyvarga7381 Жыл бұрын
Üdv.Csak a combi.
@gamemarket1293
@gamemarket1293 2 ай бұрын
Nekem volt Alfa 156.....- A volvósoknak nem lehet problémájuk! 🤣 Ha tehetném, csak Volvo-t vennék. 🙃🙏❤️
@retrogarage70
@retrogarage70 3 жыл бұрын
Gyökér Volvós? Ilyet még nem nagyon hallottam!....
@naigen1660
@naigen1660 6 жыл бұрын
Nekünk egy 2017-es V60 Polestar-unk van😁 az is 2.0 turbo+kompresszor csak 367 le
@GramiTube
@GramiTube 6 жыл бұрын
nagyon finom gep lehet es nem rohan 100 az utakon, nalam ez a premium!
@naigen1660
@naigen1660 6 жыл бұрын
GramiTube De rohan az utakon...😂
@JustZsolti
@JustZsolti 6 жыл бұрын
Piros V6? Kia Stinger GT?
@broman191
@broman191 6 жыл бұрын
"Zörgetős Swift" :DD
@BReal100
@BReal100 3 жыл бұрын
Volvo ide vagy oda, 21 szabadalom ide vagy oda, 2:53-nál csak leszarta a galamb :D Arra találjanak ki valamit és soha többé nem veszek mást csak Volvo-t! :D
@GramiTube
@GramiTube 6 жыл бұрын
Most keltem, fogalmam sincs hol vagyok, ezek a zsíros életszagú történetes, régi csibészségről mesélős benyögések, 60 másodperce nézem de hangosan röhögök... Borzasztóan jó műsor! #SOSEVEDDEL
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 3 жыл бұрын
Ha muszáj lenne pazarolni luxusra akkor volvo, ez pont elég mindenre, amit bárki kivánhat, efelett már színtiszta pazaréás minden
@samkup5203
@samkup5203 4 жыл бұрын
Itt Svédországban a márka szervizben nem viszik be a statisztikába a volvo problémáit, rengeteg a szoftveres gond meg a motor hibakód.
@davidkiss8156
@davidkiss8156 2 жыл бұрын
Mondjuk érdekes hogy itthon márkaszervízbe csak kötelező szervízre hordják őket.. Másrészt meg melyik márkának nincs valami típus hibája? Aki ezeket a szempontokat nézi ne is vegyen autót. Mivel ennek ez a baja, annak az a baja. Nálam mikor kocsi vásárlás előtt álltam, és mondtam mit vennék. Ezt ne mert eszi az olajat. Azt ne mert szar az egész. Nincs olyan autó ami tökéletes lenne és nincs semmi baja. Persze a Volvonál is volt valamelyik típusnál visszahívás. Viszont a Német márkánál is volt. (VW) szóval bármit vesz az ember mindennek van valami nyűgje. Méf az eleltromosnal is van. De nem beszél senki róla.
@MartOOnExtra
@MartOOnExtra 5 жыл бұрын
❤️🇸🇪❤️🇸🇪❤️🇸🇪❤️🇸🇪❤️🇸🇪❤️🇸🇪❤️
@Koryhun
@Koryhun 6 жыл бұрын
Auto hold-ot melyik nem jegyzi meg? VW csoportosok is biztosan.
6 жыл бұрын
Egy ideig! Figyelem!
@Koryhun
@Koryhun 6 жыл бұрын
István Vályi Nekem új Leonban 3 hete be van kapcsolva és úgy marad. A start stop az persze nem, az azonnal visszakapcsol újraindítás után.
@szovoadam1105
@szovoadam1105 5 жыл бұрын
Ott van mögöttetek a katonai tábor😂
@21szazalek
@21szazalek 5 жыл бұрын
Kár lenne tagadni gyönyörű egy dög!Kicsit féltem mikor a kínaiak megvették őket hogy elkezd majd a márka kicsit gagyibbá válni...de hálistennek a kínaiak észnél voltak és mindent a svédekre bíztak.
@psyloverhun
@psyloverhun 5 жыл бұрын
Azert nem rakta bele azonnali fizikai gomb, mert ezeket indulas elott allitod be. Biztonsagos kozlekedes az elso. Megved. Auto.
@tamassonkoly8572
@tamassonkoly8572 6 жыл бұрын
Az a 0-100 az minimum 7 sec volt :(
@peczelypatrik2038
@peczelypatrik2038 4 жыл бұрын
Tamás Sonkoly V90 T4-es motorral mentünk már 7.7 sec 0-100-at. A T4 ugye 190 lóerő, a T6 meg 310. Valami nem jött akkor össze ezek szerint 😅
@zoltanv.7632
@zoltanv.7632 4 жыл бұрын
18:44 Talán a Volvo pont nem, de a gyártók szinte mindegyike sokkal biztonságosabb autót ad el Amerikában, hiába látszatra, vagy akár még névre is ugyanaz a modell, mint az európai verzió. Több és nagyobb légzsákokat szerelnek az amerikai verzióba, plusz merevítéseket építenek be, vagy erősebb merevítéseket alkalmaznak stb. Az, hogy megnézed, Pista, hogy mit mutat az amerikai törésteszt, szép és jó, csak semmit nem mond el az autók 99%-ánál arról, hogy Európában milyen biztonságos a műszakilag ugyanannak gondolt modell.
@oliverlaszloschmiedt5112
@oliverlaszloschmiedt5112 3 жыл бұрын
Ha csendben maradtál volna, bölcsebb maradtál volna...
@jozsefkalanyos3293
@jozsefkalanyos3293 4 жыл бұрын
Ên gyártom a BMW ês a Volvo panoráma tetőket. Hello 😀
@kovacsgergo8738
@kovacsgergo8738 6 жыл бұрын
1600kg szerintem kevés..vagyis nem sok..egy kombi BMW sima hátsókerékkel 1700 kg vagy több.. a 13l is egy kicsit sok...számomra túl monstrum az a belső középső konzol...de amúgy szép
@peteroroshazi7576
@peteroroshazi7576 2 жыл бұрын
Jó a bicajos pólód 😂
@georgebotragyi4482
@georgebotragyi4482 3 жыл бұрын
@tkacslajos7838
@tkacslajos7838 6 жыл бұрын
Pénz vándoról. (Át Kínába) Nyugati világ így hanyatlik.
@edemrulez
@edemrulez 6 жыл бұрын
tkacs lajos A "hanyatlik" meg a "nyugat" egy mondtadban? Ez komoly?
@tkacslajos7838
@tkacslajos7838 6 жыл бұрын
edemrulez ?
6 жыл бұрын
Ott volt az esély pl. a Ford előtt is, hogy a volvóból ezt csinálják. A nyugati világ elbaszta, a kínaiak meg hagyják őket dolgozni és kifizetődik. Ezért van mondjuk még többezer embernek állása Svédországban is és ezért létezik még a márka. Ellenpéldának ott a Fiat.
@edemrulez
@edemrulez 6 жыл бұрын
István Vályi Azért a nyugat még messze van a hanyatlástól...
6 жыл бұрын
Nem is velem kell vitatkoznod :)
@TheZukko1
@TheZukko1 6 жыл бұрын
40 es tabla, 110 :DDD
6 жыл бұрын
Csalt az óra!
@TheZukko1
@TheZukko1 6 жыл бұрын
István Vályi Tudom én, az.enyém is mindig csal!
@gamesslayking6998
@gamesslayking6998 6 жыл бұрын
Bazdmeg Pista itt voltal a ring mellett, bar talalkoztunk volna :(
@zsozso3755
@zsozso3755 6 жыл бұрын
Csoda hogy a Henrik nem jött ki a nyomdából xddddd
@--akos6339
@--akos6339 6 жыл бұрын
Csak a brazilok hiába kaptak ki akkor is de a kannibálokat akkor se fogom szeretni ha csak ők lennének kinn a vb-n !!!!
@zltn_brkl
@zltn_brkl 4 жыл бұрын
#neymarlight
@tirgod100
@tirgod100 3 жыл бұрын
Zongora lakk helyett siman tehetnenek matt lakkot es jo lenne es meg az ujj lenyomatot meg a port sem mutatna annyira.
@mongolz1000
@mongolz1000 4 жыл бұрын
a H/K nem jó összehasonlítási alap, katasztrófális lett a régi nevéhez képest...
@Sanyey
@Sanyey Жыл бұрын
5:39 semmi más bajom nincs ezzel az autóval, csak hogy nem jól áll benne az a hathengeres, 1 turbós, nem részecskeszűrős, nem adalékos, kisnyomású (Nem piezós) common rail diesel...
@danjuist
@danjuist 5 жыл бұрын
Neymar light .. xDDDDD
@lajostkacs8900
@lajostkacs8900 4 жыл бұрын
Ha nem kínai, akkor már nem is igazi. :)
@NGrosz-zv7hx
@NGrosz-zv7hx 6 жыл бұрын
Kár hogy szereted a focit Pista 😀 igazi autobuzik nem szeretik altalaban.
@sandorkorosy7756
@sandorkorosy7756 3 жыл бұрын
"BMW-hez képest másik level a volvo ülése..." már nincs mit mondani ezek szerint a volvoról, se íze, se bűze...nehogy már rosszabb legyen a magasabb szinten lévő márka ülése...
@Sztyopa73
@Sztyopa73 2 жыл бұрын
A BMW ülése egy szar fapad egy Volvo üléséhez képes! Sportos kemény szar, a svéd fotelhez képest...
@leventenagy808
@leventenagy808 Жыл бұрын
22455
@MiklosTamas1997
@MiklosTamas1997 2 жыл бұрын
32:50 LOL
@leventenagy808
@leventenagy808 Жыл бұрын
ぬちゃダメ。いk。。雨を56
@csokiagyu
@csokiagyu 6 жыл бұрын
7:37 az autóipar legszebb feneke. Na! Azért egy Porsche jóval szebb.
@wtpFLIPSHOT
@wtpFLIPSHOT 5 жыл бұрын
J_Szilveszter Egyik legszebb*
@leventenagy808
@leventenagy808 Жыл бұрын
ĶIS 112 TO
@leventenagy808
@leventenagy808 Жыл бұрын
Pbk ^%@
@nikolettdeak7177
@nikolettdeak7177 5 жыл бұрын
renault clio 1.5 dci 4 literes fogyasztás senki nem tudja még csak megkőzeliteni sem
@istvankrempf9987
@istvankrempf9987 4 жыл бұрын
Suzuki Swift 1.3 helószia
@oliverlaszloschmiedt5112
@oliverlaszloschmiedt5112 3 жыл бұрын
Vegyétek akkor a suzukit meg a ronot XD... 1.4xddd annyi a harley-m ami egy motor nem egy kocsi... Xd
@nikolettdeak7177
@nikolettdeak7177 5 жыл бұрын
nagyon magas fogyasztása van ezt nem lehet megmagyarázni
@balazs_a
@balazs_a 5 жыл бұрын
De, azzal, hogy 310 lóerő.
@szabolcsgadacsi177
@szabolcsgadacsi177 5 жыл бұрын
Az enyémet polestar tuninggal rendeltem. 326 lóerő 440 Nm, és a váltó van picit átprogramozva. Autópályán 120-al 6,5 a fogyasztás. 140-160 között pedig 7,3. Persze helyben kb 10-et eszik. Valamit valamiért. De előzéskor nem kell gondolkodni.
@istvankarolycsurar3888
@istvankarolycsurar3888 6 жыл бұрын
Azért egy S mercihez képest egy picit sokat le van maradva 😂😂
@haram313
@haram313 6 жыл бұрын
Mercedes István Ja, ezt nem veszik zöldsèges autónak.
@bernathattilaistvan
@bernathattilaistvan 6 жыл бұрын
akkor vegyél bazmeg háromszor annyiért s osztályt :D
@naigen1660
@naigen1660 6 жыл бұрын
Ez egy családi kombi az s osztály meg egy luxus limuzin/sedan... nem annyira egy kategória
@GramiTube
@GramiTube 6 жыл бұрын
Az luxus premium, felette csak a Bentley, Rolls meg ezek vannak... picit sokat? Az mennyi? Harmad aron 75%? :D
@laszlokocsis5862
@laszlokocsis5862 6 жыл бұрын
Viszont jó ízlésre vall ez a kocsi. Biztos kevesebb tahó jár Volvóval, mint Mercivel. Bocs.
@samkup5203
@samkup5203 5 жыл бұрын
Ez a masina nem rossz de itt Svédországban mégis az Audi, MB és a BMW az autó.
@szabolcsgadacsi177
@szabolcsgadacsi177 5 жыл бұрын
Igen, az összes balkáni vendégmunkásnak ez a 3 márka a státusz 😂
@sollly32
@sollly32 4 жыл бұрын
Ja azért van a nagybátyámnak is Volvoja!
@samkup5203
@samkup5203 2 жыл бұрын
@@sollly32 Akkor a nagybátyád csoringer.
@bill.carson
@bill.carson 2 жыл бұрын
Neee....megint Váji. Gyorsan elkapcsoltam...
@xx_yy_zz168
@xx_yy_zz168 5 жыл бұрын
3:43 "Így jó, ahogy van..." Nem, nincs jól. Egyrészt nem jó, hogy pl. Európában nem volt senki, aki hajlandó lett volna pénzt tenni bele. Ha a kínai tulaj tényleg csak a pénzt hozta a Volvonak, a tervezőket nem (azaz tényleg nem a kínaiak tervezik a Volvokat), akkor ezt más is megcsinálhatta volna. De miért nem csinálta? Másrészt minden eladott Volvo utáni nyereség megy Kínába, ami egyre erősebb lesz. És ha egyre erősebb lesz, egyre nagyobb befolyása lesz a világra. És én nagyon nem szeretném, ha Kína elterjeszthetné máshol is a saját, diktatórikus berendezkedését.
@gerdakodak
@gerdakodak 5 жыл бұрын
Az operatőr túl sok. Némi arány- és szereptévesztés által rosszkor és sokat szövegel.
@tibornagy9261
@tibornagy9261 Жыл бұрын
Mi hulyeséget tud beszélni...
@AN-ly6pf
@AN-ly6pf 6 жыл бұрын
bence, szerintem túltolod magad, pistire vagyunk kíváncsiak nem rád...
Amiről a legendák szólnak (Speedzone menni Dubaj S05E04)
36:52
speedzone.hu
Рет қаралды 745 М.
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 60 МЛН
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 42 МЛН
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 23 МЛН
Volvo V60 2019 in-depth review | carwow
14:21
carwow
Рет қаралды 1,8 МЛН
Speedzone teszt: Volvo XC90 D5 AWD Momentum: Fapados alapáron?
34:36
Speedzone teszt: Skoda Superb Style 2.0 TDi DSG SCR: Szárnyashajó
31:08
Volvo V60 FULL REVIEW all-new 2019 neu - Autogefühl
42:00
Autogefühl
Рет қаралды 237 М.
Volvo S90 speedzone teszt
57:51
Molnar Barnabas
Рет қаралды 22 М.
Skyactiv X: Milyen az új csodamotor?
43:28
speedzone.hu
Рет қаралды 223 М.
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1,9 МЛН
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Настя, это где?
Рет қаралды 2,8 МЛН
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 995 М.
Всегда проверяйте зеркала
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 19 МЛН