Восстановление Необслуживаемого 8-ми летнего АКБ. НЕ ... (

Рет қаралды 282,444

4 жыл бұрын

Аккумулятор ISTA 6СТ-55 А1.
Как долить воды в не обслуживаемый аккумулятор!
Восстановление старого аккумулятора до полной ёмкости !?!?
Воскресить Необслуживаемый 8-ми летний АКБ не ПОЛУЧИЛОСЬ.
ВЫСОХ аккумулятор. • ВЫСОХ аккумулятор. (#A...
Восстановление АКБ авто. • Восстановление АКБ авт...
Подписывайтесь на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/avtoservisnikitin
Подписывайтесь на Rutube rutube.ru/channel/24403143
Подписывайтесь на KZfaq Канал: / avtoservisnikitin
ВсЁ ВИДЕО Канала: kzfaq.info...
Наши координаты в разделе *О КАНАЛЕ*: clck.ru/NNyF2
Telegram t.me/avtoservisnikitin
Совершайте покупки на AliExpress в офлайне и онлайне с кэшбеком до 90%
через официального кэшбэк-партнера Backit! got.by/4dtlcr
#аккумулятор #зарядка #вымпел57 #батарея #зарядкааккумулятора #акб #сульфотация #десульфатация #автосервис #avtoservisnikitin #красноярск

Пікірлер: 228

@user-dc9xd8id8v 2 жыл бұрын

Аккумулятор не восстановил, всех рекламой накормил, будь она не ладна и пожелал всем удачи))) Экономьте своё время)

@vladimirdobryj8725 Жыл бұрын

Благодарю 👍! Дальше смотреть не стал

@astaninm Жыл бұрын

Благодарю

@Ruinskiy 11 ай бұрын

Поздно увидел твой коммент...

@user-pu9xx1oh4s 3 жыл бұрын

Достался мне как отработанный уже,9 лет ему,заряд не держал.. Просверлил на 6мм отверстия,банки были сухие,дол дистиллированную воду по уровню,зарядил, скотчем сверху в два слоя наклеил, проткнул иголкой чтоб воздух выходил и все дела!) Крутит при -10 как новый!) Всем удачных восстановлений!!!)

@user-no5or4br9y 3 жыл бұрын

Подскажи Серёга если не трудно ,вот пробую реанимировать не обслуживаемый ,заряжаю трансфор.ЗУ реостатный на щелчках , включаю 1ая ступень тока 2А , показывает 15,5В ,после 10 часов зарядки амперы подымаются до 9А ,а напряжение 14В далее электролит кипит ,выключаю замеряю вольтаж показывает 13,5В ,после 10 часов в покое показывает 11,3В ,конечно это мало и крутить стартер не будет ,пробовал так три раза результат одинаков ,может какая то банка коротит ,если ампераж не падает в ЗУ и вольтаж аккома не держит ?Так же заряжал импульсным ЗУ такая же ситуация !

@user-hr7xf3nq8u 2 жыл бұрын

@@user-no5or4br9y При ремонте закрытого АКБ первое правило контролировать температуру в каждой банке. По разнице температуры можно уже делать предварительный результат.

@sergemoreman7806 2 жыл бұрын

@@user-no5or4br9y замкнута банка. Надо было большим напряжением попробовать прошить его и об пол уронить пару раз с 15см расстояния. Бывает коротыш уходит.

@tirannozavr2093 3 жыл бұрын

Ну надо было для полноты отпилить верхнюю крышку и посмотреть что же там действительно произошло. В каком состоянии пластины, есть ли осадок.

@user-bl7ut6hf2t Жыл бұрын

Сколько дней мучался с ним, тестром для акб проверил и все, нечего мучаться самому и время терять

@man16rus Жыл бұрын

Такой аккумулятор надо дозаряжать напряжением 16,2÷,16,4 вольта до полного заряда! А воду нельзя доливать до Верхней отметки, потому что после заряда уровень сильно повысится

@user-zo1me8ej2x 4 ай бұрын

Если даёшь такие советы,то указывай , что это последний этап , и описывай предыдущий .

@osyotr-eto-prosto 2 жыл бұрын

Респект. У меня был аккумулятор с аналогичными параметрами родной с авто renault. Плотность, напряжения, глазок зелёным горит всё класс. Но как даёшь ему нагрузку напряжение проседало до 8 вольт. Вскрытие аккумулятора показало что в местах где одна банка соединяется с другой заклёпкой свинцовой плохой контакт в одном месте! Скорее всего тут тоже самое.

@Alksbbch Жыл бұрын

с проводками хорошая идея, даже не подумал об этом. у меня есть маленькие акусюмы где невозможно померить плотность, то хотябы напряжение можно

@user-fp4jc5bv7j 3 жыл бұрын

Как минимум необходимо хорошо взбаламутить электролит было большим шприцем,набирать и с напором обратно,чтоб поднять муть с дна.Если совсем тёмный бы стал,то осыпались пластины.И второе,за столько лет он сульфатирован на 200%,необходимо его слить,промыть и в дистиляте десульфатировать током 1а,меняя воду при достижении плотности 1.1,раза три.Потом залить электролит плотностью 1.3 . Зарядить нормально.Гибрид не заряжается 16в,а заряжается 15.5 в конце заряда на пару часов.Далее тренировочный цикл с разрядом до 12в это половина ёмкости АКБ.Так жертвы ищите коротыш,опуская металл в электролит,чего нельзя делать,только свинцовые наконечники и зачем его искать,если его нет и об этом говорит напряжение 13в/6 банок,а если он есть,то оставить на день АКБ и после напряжение будет менее 12в,а если сильное КЗ,то в районе 10в,что означает минус одна банка и тогда уже искать щупами какая.Смена электролита обязательна в любом случае для такого возраста и мути на дне вагон и без проверки,а грязь с пластин даёт саморазряд и проводит ток ,создавая микро КЗ.Такой возраст никогда не реанимировать так просто.Вы ещё усугубили высадив его два раза в ноль,чем увеличили сульфатацию и уменьшили остатки ёмкости.

@user-jk2nq9wb4b 3 жыл бұрын

@Александр Крюков Здравствуйте, позвольте поинтересоваться, Вы аккумуляторами занимаетесь профессионально или это хобби, и основной источник информации - интернет?

@user-hr7xf3nq8u 2 жыл бұрын

@@user-jk2nq9wb4b Он всё правильно объяснил, когда постоянно занимаешься диагностикой , профилактикой и ремонтом ни чего сложного нет. И если есть в наличии профессиональный аппарат по десульфатации пластин, то даже редко когда нужно заливать воду для рассульфатации .

@AlRemTeh 2 жыл бұрын

Да, всё верно

@wladimir31kruchinkin10 Жыл бұрын

Друг можно по подробнее . у меня тоже необслуживаемый и так же не держит вольтаж . вот думаю как реанимировать в зиму , чтоб хватило на пол года хотя бы.

@user-zq3si4ir6b Жыл бұрын

Если 9 вольт то две банки коротнули? Просто акум тудор заводил авто отлично и тут начало чтото в ньом какби кипеть немного и напряжение с 13,5 упало до 8,8 вольт

@user-sp2nv3rr6n 3 ай бұрын

... КОГДА КОЙ КОМУ НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ..., ОН ЛИЖЕТ КОЕ-ЧТО...- ТОВАРИЩИ..., ГОСПОДА..., ДРУЗЬЯ..., И Т.Д...- ПОКУПАЙТЕ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР... И ЖИЗНЬ ЗАИГРАЕТ... ДРУГИМИ КРАСКАМИ... P.S. ... С УВАЖЕНИЕМ АВТОРУ...☝️

@user-cv7nv9dv4r 3 жыл бұрын

У меня аккумулятор Fiamm, там даже не видно места пробок сверху накрышке, видны только линии углублений банок. В каком месте сверлить, чтобы попасть в пробку? И еще - после просверливания верхней крышки и нижней поверхности заклеивается только крышка а внутри остаются открытые отверстия банок. Это ведь так не должно быть?

@Said-tt4in 3 жыл бұрын

Спасибо. Всё отлично показали. Правда вода дис. с магазина в бутылках обычная вода из под крана. Проверяйте воду.

@MrSasha12387 2 жыл бұрын

А вы знаете как проверять качество дистилированой воды?очень простой метод

@Said-tt4in 2 жыл бұрын

@@MrSasha12387 Самый простой и доступный это кипятить её. Если вы купили якобы дисциллированную воду. не должно быть кальки

@MrSasha12387 2 жыл бұрын

@@Said-tt4in пустить 220 вольт в стакане проверить пропускает ли ток или нет...

@VermutD 5 ай бұрын

Мультиметром можно на режиме измерения сопротивления. @@MrSasha12387

@user-cx4iv7tx9m Жыл бұрын

Раз в 3 года, покупаю новый аккомулятор и забываю на это время, где он находится

@user-kk4rd6jv4k Жыл бұрын

И правильно делаете, на АКБ не стоит экономить, чревато, особенно зимой, на трассе, в Мурманск😃

@AlexGarage24 Жыл бұрын

Просмотр можно закончить на МЕТАЛИЧЕСКОЙ игле...

@Serge-sb8om 25 күн бұрын

А как не металлической промерять вольтаж на каждой банке?

@MrSasha12387 2 жыл бұрын

Для начала я бы расверлил отверстия на 8 мм потом вылил весь электролит залилбы дистилата прокепетилбы пару часиков на 16.2 вольта пока плотность не подымется до 1.1 потом вылилбы слабый электролит налилбы свежего 1.27 далбы постоять сутки на следущий день можно пробовать заряжать и мучаться с корректировкой электролита...

@mmi4054 Жыл бұрын

Мужики, реально, вам спать не с кем???? Сколько ты с ним проибешься, проще новый купить. Да и не факт, что что-то получится. Да скорее не получится. Никому ещё не удавалось из говна вновь сделать шоколад. Смотришь на вас и окуеваешь. Верите во всякую чушь! Так, чтобы хоть понимали. Сульфируются не пластины. Сульфируются сепараторы. Вернее они забиваются продуктами сульфатации и процесс прохода ионов через них прекращается. А соли свинца, свинцовый купорос, ну это та керня, чем сульфируются, водой, никакой, не растворяется. Ни током, ни дистиллятом. Можно ибануть в аккум уксусной кислоты... Она растворяет свинцовый купорос...))))) Правда, что будет с аккумом - не знаю. А ячейки в сепараторе ох какие мелкие... Оттуда вообще соли достать даже не знаю как. К тому же свинцовый купорос ну просто безумно вреден для здоровья. И имеет накопительный эффект, из организма не выводится. Вы просто приду рки!

@mmi4054 Жыл бұрын

В очке себе рассверли

@MrSasha12387 Жыл бұрын

@@mmi4054 мне тебе в очке расверлить?

@user-iq7lj6fe3s Жыл бұрын

@@mmi4054 тебе засверлил кто то по ходу? или против хода?🤔😆😆😆

@Immo_Off 4 жыл бұрын

неплохо!

@hasanbozkurt8435 3 жыл бұрын

super

@susbegsiisbeb9269 2 жыл бұрын

Красавчик

@rusvinipuh 4 жыл бұрын

Так это ещё не покойник. Надо ему ещё переплюсовку сделать. И ещё на 8 лет хватит. 😂😂😂

@user-dq3zh3ok3y 2 жыл бұрын

а потом обернуть плёнкой и вместо гнёта использовать при засолке и только потом сдать на лом.А если серьёзно, то видео полезное.

@xakerfolder Жыл бұрын

я всегда переполюсовку делаю дохляков потом еще года 3 работают на ура

@VermutD 5 ай бұрын

3 года? Дай Бог один год, и то не на морозе. Все оплывает и КЗ в аккуме.@@xakerfolder

@user-df9ux7fm5g 3 жыл бұрын

Переполюсовать, на пол года, может на год хватит, если зимой не катать.

@MrSasha12387 2 жыл бұрын

За день запущенный АКБ никак не востановишь ....люди по 2 недели работают с АКБ потом она только начинает оживать...

@vadimpetaev4062 3 жыл бұрын

достал электрик! написал бы сразу "как не удалось восстановить акум"

@mishka84perm 3 жыл бұрын

Засульфатирован аккумулятор.плотность на прямую связана с напряжением.общее 13.18,в банках по 2.2в .плотность должна быть1.36 ,а по факту 1,25-1,3.Соответственно сульфат.Сливать электролит,заливать воду и заряжать током до 1А

@user-jk2nq9wb4b 3 жыл бұрын

@mishka84perm Здравствуйте, позвольте поинтересоваться, Вы аккумуляторами занимаетесь профессионально или это хобби, и основной источник информации - интернет?

@mishka84perm 3 жыл бұрын

@@user-jk2nq9wb4b Здравствуйте.это скорее всего хобби.У меня солнечная электростанция на стартерных аккумуляторах,поэтому пришлось черпать информацию по обслуживанию из интернета.

@user-jk2nq9wb4b 3 жыл бұрын

@@mishka84perm Не профессионально, но опыт и навыки имеются. Я только на первом этапе, черпаю и перевариваю материал, из "подопытных" - MEDALIST 54523, тавро-8jr20. НРЦ - 6,09В время отстоя более 5лет, прятался сердешный, при нагрузке 21Вт напряжение просело до 0,3В и подтянулось к 1,1В без нагрузки со временем вернулось к первоначальному значению, даже прибавило пару-тройку мВ. На малые токи реагирует обильным электролизом, и дабы оставить стратификацию в покое перешёл на сверхмалый ток, подбирая его значение на слух, добился очень-очень ленивого шевеления в банке с плюсовым токовыводом и крайне редких звеняще-вибрирующих (по ощущениям бульбашка протискивается сквозь кристаллики) в минусовой. Ток порядка 15-20мА, иногда подскакивает до 60мА с резким проседанием напряжения на 0,7-1,5В. Я так понимаю в эти моменты освобождается место от сульфата, есть место куда "ломануться" энергии, а проседание напряжения - прямая зависимость плотности электролита, концентрации кислотности на пластинах, ЭДС и внутреннего сопротивления АКБ. Сейчас напряжение порядка 9В, хотя на первоначальном этапе, пока игрался с Током, было в районе 12,3В, в состоянии покоя, суточного, опускалось до 11В. Скажите, основываясь на своём опыте и знаниях, насколько мои рассуждения и действия адекватны или утопичны. Цель баловства с АКБ - получить практический навык, устаканить в голове информацию почерпнутую с инета и осязаемую в действительности, максимально сохранить целостность подопытного, ведь не спроста от в пыльном углу хаты ждал своего звёздного часа столько лет. И просьба, могли бы Вы оставить контакты для более оперативного обмена. Вот я ща пропаду на выходные, а уведомления затеряются, и есть ещё одна задумка, но о ней чуть опосля. С Уважением и благодарностью, Саша, Причерноморье, Николаев. Страну не указываю, так как родился в Великой Державе и по сей день являюсь ярым Имперцем.

@mishka84perm 3 жыл бұрын

@@user-jk2nq9wb4b У Руслан К в таком же состоянии акум был.Я вам большего чем он не посоветую.Сам у него информацию черпаю

@user-jk2nq9wb4b 3 жыл бұрын

@@mishka84perm ясно, я по первому комментарию узрел "школу", но таилась надежда, а вдруг человек имеет независимый опыт. Руслан, дядька шибко умный, но я обратил внимание что в последние время он даёт односложные ответы, а хотелось бы развёрнутых. Значит надо попробовать достучаться в личку.

@Balthazar_lien 3 жыл бұрын

зарядное нравится

@user-tn1yw1bs7t 3 жыл бұрын

9 лет аккумулятору varta 75 mh, тоже в надежде поэкспериментировал и нихрена,помер в эту зиму, раньше делали на совесть!

@FreakJedi 3 жыл бұрын

Я сейчас тоже ипусь с акб. И так дохлый был, въепал мороз и вообще машина не заводится.

@dmitriymolchanov3000 3 жыл бұрын

@@FreakJedi Делкор 11 лет на хендае. В морозы начал терять емкость. Снимаю в морозы, если не езжу дня 4 подряд. Весной постараюсь восстановить вскрытием, промывкой, сменой на дистилят, зарядками 3 цикла до 1,3, потом чистый электролит 1,3 и заряжать долго и упорно малыми токами. Увижу, что получится.

@user-jk2nq9wb4b 3 жыл бұрын

@@dmitriymolchanov3000 Здравствуйте, подскажите, способ десульфатации дистиллятом подсмотрен на канале Руслан К, или у Вас другой источник информации?

@dmitriymolchanov3000 3 жыл бұрын

@@user-jk2nq9wb4b У Руслана К объясняется доступным языком, нежели изучать этот вопрос с точки зрения химической реакции и тех.литературы. Самое главное выровнять потенциалы элементов аккумулятора, тогда все получится

@user-sf4hz7yh4x 3 жыл бұрын

Доброго дня в мене під час зарядки акумулятора згорає предохранітєль в зарядному 30А. Що це означає???

@OstapenkoAndrew 3 жыл бұрын

Да ты чертов гений.

@susbegsiisbeb9269 2 жыл бұрын

👍👍👍

@archybald8648 3 жыл бұрын

👍

@user-wp4np5lu6w 3 жыл бұрын

Вот если бы акб в заряженном состоянии показывал 10 вольт с копейками ,тогда нужно было бы искать замкнутую банку.Попробуй сделать циклов 5 заряд-разряд,только разряд ниже 12 вольт не делай.

@Pol_Atom 3 жыл бұрын

Почему нельзя разряжать ниже 12 вольт? Вроде до 10,5 полный разряд?

@user-wp4np5lu6w 3 жыл бұрын

@@Pol_Atom До 10,5 вольт под нагрузкой.Нагрузка составляет 1/20 от емкости акб. в амперах.

@user-jk2nq9wb4b 3 жыл бұрын

@@user-wp4np5lu6w Здравствуйте, позвольте поинтересоваться, Вы аккумуляторами занимаетесь профессионально или это хобби, и основной источник информации - интернет?

@user-wp4np5lu6w 3 жыл бұрын

@@user-jk2nq9wb4b Здравствуйте , второй вариант

@user-wp4np5lu6w 3 жыл бұрын

@@user-jk2nq9wb4b Плюс личный опыт , и у моего друга магазин автозапчастей. У нас в Сибири морозы зимой не детские бывают , и авто завести в мороз необходимо что бы акб был заряжен и исправен . Лет 12 назад по своему незнанию убил акб. , и как следствие занялся этой темой .

@3dyurash-ko301 7 ай бұрын

Вподобайка встановлена і коментар для розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉 Так і робитиму

@rashidn778 Жыл бұрын

Подскажите, удлинитель иглы из какого материала сделан? Металл думаю будет вступать в реакцию с электролитом!?

@user-qn5ks1up6l 3 ай бұрын

Из гавна и палок

@Serge-sb8om 25 күн бұрын

Ты ж его не на постоянку туда оставляешь, вставил-вынул и никакой там реакции не произойдет, тем более медицинская игла из нержавейки

@user-sf5dj5eq4n 2 жыл бұрын

У меня Иста на Славуте прослужил ок 9 лет ,снчас стоит DaZ узбекистан сдыхался за 2,5 года

@user-zj8xd4tm8f 9 ай бұрын

У вас выше верхнего уровня. Игла достает только до максимума, значит она должна была шприцом взять один Мильграм или меньше и дальше не наполняться, а у вас весь шприц наполняется. Это выше положеного

@Alksbbch Жыл бұрын

можно заряжать 16 вольтами, но это в конце и ток ограничить одним ампером в конце. а до 14 вольт можно ток и не ограничивать.

@Alksbbch Жыл бұрын

когда при зарядке тооком 14,5 вольт ток уже не будет падать и будет около 0.1 ампера, тогда заряжать 16 вольтами с ограничением тока 1 ампер и 4 часа.

@Artmotor4 Жыл бұрын

на мой взгляд там одна банка вышла из строя, которая ближе к плюсу и ему не хватает мощности, а ток этот 12 в не правильно показывающего прибора. Прибор твой сам ему приписывает эту цифру путём электросхемы, которая сама себя загоняет из-за того что нет разрыва цепи. Посмотри как арабы ремонтируют такие аккумуляторы распиливая их и промывая содержимое. Если будете восстанавливать, то надо лишь заменить сепаратор между положительной и отрицательной пластиной, которые напитались оксидом свинца , замкнув банку. Аккумулятор не большой, и чтобы не делать лишней работы, надо отпилить одну крайнюю банку болгаркой от основной части , промыть пластины и поменять сепаратор(сепаратор можно вставить стеклохолст строительный), затем вновь припаять банку и стянуть для надёжности полиэтиленовой плёнкой. Залить электролит и дальше стартуй своим генератором.

@user-xs2nn5sl4i 3 жыл бұрын

Почём свечи продаёш?

@user-iz3ql8em6z Жыл бұрын

В аккумулятор лезть металлической трубкой - ая-яй.

@MrSasha12387 2 жыл бұрын

Для восстановления нужен ещё самый главный прибор это тестер Конвей 600 или 650 чтоб понимать правильное направление

@sergeyvlasov207 3 жыл бұрын

Всем извесный гуру по аккумуляторам (не буду его называть все и так знают) говорил что если аккумулятор быстро заряжается то тут или сульфатация или посыпались пластины. Так как плотность нормальная, то тут явно не сульфатация.

@egorboroda1099 2 жыл бұрын

А назовите, плиз

@Serge-sb8om 25 күн бұрын

Вот это и интересно, электролит то когда плотность мерял визуально чистый

@vilv.3429 Жыл бұрын

Во время разрядки вот не проверили напряжение в банках, последняя проверка осталось.

@man16rus Жыл бұрын

Металлической иглой в элетролит? Ммммолодец!

@dcs-nn6fj 4 ай бұрын

предлагаешь медной?

@man16rus 4 ай бұрын

@@dcs-nn6fj медь тоже металл! Ничего кроме свинца нельзя!

@user-ul9qj5sx7u 2 жыл бұрын

любят же засорять инет всяким хламом....

@Pro_Vse_63 5 ай бұрын

на 23.57 всё сказано, и это правильно.

@user-cc2xf2bo9w 6 ай бұрын

Надо слить элетролит и залить дисводу и так гонять трое суток. Потом заливаем элетролит и зряжаем и разряжаем несколько циклов.

@user-qe6uc4uf3k 13 күн бұрын

Скинь пожалуйста ссылку на иглу!)

@jebset 3 жыл бұрын

используйте инверторное зарядное устройство! и восстановит!

@-Aleks-alekS- 3 жыл бұрын

а вымпел разве трансформаторное?

@MrSasha12387 2 жыл бұрын

@@-Aleks-alekS- оно гибридное :-)))

@astaninm Жыл бұрын

При зарядке не набирает напряжение выше 13.1 В, сильно греется снизу. Это кз?

@ranifkhakimzyanov1915 7 ай бұрын

Выше писали. Быстрее всего муть разрядку дает

@vladimirpalagenko4201 3 жыл бұрын

Просто он был уже в прединфарктном состоянии так бывает

@javlonsayfullayev7993 Жыл бұрын

Надо паставит набарот на зарядку канешна на полный зарядку сначала нольм

@petroyarotski7436 2 жыл бұрын

У меня ВАРТА БЛЮЕ. КОРПУС ПРЗРАЧНЫЙ ЕСЛИ ФОНАРИКОМ ПОСВЕТИТЬ А ВОТ МЕТОК УРОВНЯ ЕЛЕКТРОЛИТА НА КОРПУСЕ НЕТ ТОГДА КАК ОРИЕНТИРЛВАТСЯ С ПОЛОЖЕНЫМ УРОАНЕМ ЕЛЕКТРОЛИТП СПАСИБО ЗА ОТВЕТ

@user-bg3dc3yz1q Жыл бұрын

Три сантиметра от пластин

@Kiniaev_Foma Жыл бұрын

16.2в, ток 1/20 от номинальной емкости 20 и более часов

@MrVladislav102 4 жыл бұрын

Так то "Иста"аккумуляторы не хвалят, а этот так 2 жизни прожил, пора ему на заслуженный покой. Низкий уровень и большая плотность в итоге сделали свое коварное дело .

@user-sf5dj5eq4n 2 жыл бұрын

У меня Иста прослужил почти 9 лет, назовите отечественных конкурентов?

@user-hr7xf3nq8u 2 жыл бұрын

@@user-sf5dj5eq4n Тюмень "Стандарт" именно 100 А/ч.

@nikolndasler1942 6 ай бұрын

Контрольный разряд (лампой-40 вт) до 10,5 в не ниже и замер напряжения от плюса , электрод свинцовый припой !!!!

@user-fq8be9ef3v Жыл бұрын

нельзя лазить в электролит метеллическими предметами. Дистилированная вода является диэлектриком, после соприкосновения с металлом или разбавлением обычной водой с разными примесями это свойство нарушается. От этого будет происходить самооразряд банок...

@karuselgora9811 3 жыл бұрын

Сегодня Лёни не будет праздник

@Alksbbch Жыл бұрын

разрядив до 8 вольт сильно повредил акуму. при такой слабой лампочке можно разряжать до 12 вольт. я тоже один разрядил до 8 и потом он начал саморазряжаться быстро. разряжать еужно было инвертором хотябы, там есть защита и он хотябы ниже 10,5 вольт не разряжет. и нагрузку инвертору подать 50 ватт нагрузку

@Alksbbch Жыл бұрын

разрядка такой лампочкой 2,2 ампера до 12 вольт будет означать прииерно 50 процентов разряда. а дальше и не надо разряжать. умножить полученную емкость на два и получишь целую емкость.

@user-qs1ce9tf5x 5 ай бұрын

Когда коту нечего делать

@kr60502 3 жыл бұрын

Это похоже все же кальциевый, гибриды не бывают необслуживаемыми

@user-uj1bh6te2y Жыл бұрын

Банок 6 замеров.5. Как это понимать?

@user-uj1bh6te2y Жыл бұрын

При замере напряжения по банкам мультиметром на аккумуляторе делается 5 замеров а банок 6. Как это понимать?

@alekskhudoley7960 Жыл бұрын

Коментов мног но никто на такую мелочь не обратил внимания. Зато с умным видом рассуждают.

@danielzinkewicz8930 3 жыл бұрын

жидкость чистая .короткого замыкания нет .как они могли осыпаться .

@Roman-yc3tj 3 жыл бұрын

Когда он дал 16 вольт ему тогда они и посыпались

@sergemoreman7806 2 жыл бұрын

@@Roman-yc3tj наоборот, он издох когда снизили до 8,5v

@user-vy4ky3mz6z 2 жыл бұрын

Похоже это сульфатация. Если от нее освободить, то он еще сможет неплохо работать. А как убрать сульфат.. тут кто как изощряется.

@Serge-sb8om 25 күн бұрын

А вот это уже самое интересное, как убрать сульфат из необслуживаемых закрытых АКБ

@user-pj1ql4vm3o Жыл бұрын

Чувствуется человек только в начале пути освоения вторичных кислотных источников тока. Метал внутрь совать - лютая дичь. Уровень выставил до восстановления ёмкости - тоже классическая ошибка. Разряжать в усмерть батарею аж до 8 вольт, видимо чтобы точно добить. Потом опять заряжать примитивным кипятильником, который не может впихнуть амперчасы в батарею. Зарядные объемы для дохлой 55Ач батареи просто смешные. Странно что не жахал 16 вольт. 14.6 это единственное в чём не ошибся. :) И да осталось только в печь поставить, а потом уронить с 10 этажа. Выводы верные - пациент мертв, нет смысла терять на него время. :)

@user-jb6iv1ds4j 2 жыл бұрын

ВОССТАНОВИЛ????? А название ролика царское! Лайков захотел?

@avtoservisnikitin 2 жыл бұрын

Лайки наше всё :)

@user-jb6iv1ds4j 2 жыл бұрын

@@avtoservisnikitin За бред сивой кобылы?

@MrSasha12387 2 жыл бұрын

15.5

@-adidas- Жыл бұрын

16.2в 2.2а не ниже 16.2 20часов не прерывно!

@ohotnikisa 6 ай бұрын

1. То что залил дистиллированной воды, а не электролит - это хорошо 2. Первый заряд надо было сделать на 5-% тока, без ограничения по напряжению, до момента как тебе указал производитель АКБ или остановки подъёма напряжения.. 3. После отдыха АКБ не менее 2 ч., замер плотности и коррекция по в низкую сторону (т е выполнить по отстающей банке) 4. Дозаряд как и в самом начале, после достижения установленного напряжения, подпор 10% током и до установленного напряжения, далее отдых (можно до следующего дня) 5. Замер плотности, при необходимости коррекция по отстающей банке и дозаряд 5%, при достижении напряжения подпор 10 % до окончания заряда, и отстой 2 часа... 6. Замер плотности, если она одинакова и в норме, то отбой, если она одинаковая, но низкая то заряд до повышения плотности в норму, если плотность разная то корректировка по отстающей и цикл заряда повторять. 7. Постоянный контроль температуры до 35 градусов... В ролике было все сделано, чтобы убить окончательно АКБ 😅

@CTO_masterskaya 8 ай бұрын

Дак чистую воду же не льют. Олло😅 на литр куб электролита же надо

@remont31 Жыл бұрын

А ты уверен что эта вода в магазине дисцилированая? Я доверяю только дождевой воде. В целях заработка, эта бутылка с оптовки и этикетка с под принтера не внушают доверия, с под крана поналивали и продают. Предлогаю снять видос на проверку дисцилировки по содержанию минералов и т.д.

@DmitryShaolin 3 ай бұрын

ну, достаточно ее просто прозвонить.

@user-sc1pu2yi2w Жыл бұрын

20-30мл воды в акб погоды не сделают, а заряжать акб нужно до 2,7-2,8В на банку.

@dcs-nn6fj 4 ай бұрын

2,4В на банку... 2,7В это ускоренный заряд

@stalinfak 4 жыл бұрын

Если он сдох ☠️ то ему уже ничего не поможет 💀😬😂

@user-cl7hx8vi8d Жыл бұрын

А теперь расскажи, как у тебя электролит течет через вентиляционное отверстие...

@Serge-sb8om 25 күн бұрын

Зачем? Вода испаряется, он воду и доливал.

@user-jv6kk3iz5b 8 ай бұрын

Объём измеряется в милилитрах,а вес в милиграммах....и т.д. и т.п. ....Расти над собой,парень,интеллектуально!!! И будет тебе счастье! С твоим упорным занудством!😂😂😂

@nikolndasler1942 8 ай бұрын

14,1в если не знаешь,долив дисцилята нужно делать после нагрузочного разряда.ток заряда после долива щадящий!!!

@IvanIvanov-un2un Жыл бұрын

Бля как мне нравится это слово "рИзетка"!

@alexadventures3428 3 жыл бұрын

Доброго дня. А Вы милиграммы и миллилитры отличаете?

@avtoservisnikitin 3 жыл бұрын

неа

@user-rr6ve9ye5h Жыл бұрын

Для воды хрен один)))

@nikolndasler1942 6 ай бұрын

14,8 вольт

@nikolndasler1942 6 ай бұрын

Только разряд даёт информацию по ёмкости замеры напряжения и где меньше 2,0 добавить электролит ,где ,больше 2,3 добавить воды,но черёз 30 минут напряжения выравниваются!!!

@ohotnikisa 6 ай бұрын

Таким методом обслуживай себе и своей родне АКБ 😂😂😂

@user-qi3wl9zz4b 7 ай бұрын

Нихера не понял, но было интересно

@Alksbbch Жыл бұрын

можно было разбавить электролит до плотности 1,2, как вроде другие советуют и так подержать на 16 вольтах и 1 ампере каких 12 часов, чтоб может сульфат спал с пластин и плотность поднялась до нормы, либо потом добавив электролита чтоб до нормы довести нужные банки... но может и нет смысла с таким старым , только если потркнироваться на нем, можно ли както востановить емкость.

@user-mv1yb2id8l Жыл бұрын

Авто акб не обслуживаемых там пластины прапита гелиям пластины через 5лет высают на акб и акб авто выкидывай 12V. Вальтовый гелеевые акб делают не абслужеваемые и авто акб и мото акб как пластины прапинаные гелеем высахахли на акб высахли акб можно выкидавать акб будет быстро садиться !

@myp60s 4 ай бұрын

А тоже самое но по-русски можешь написать ?

@user-xg6gq3dh2d Жыл бұрын

сначало надо было зарядить его, а потом заливать воду по уровню,а потом до зарядить

@user-go2ld3li9m 2 жыл бұрын

Аккамулятор держит заряд. Но при сильном морозе пои попытке запустит. Падает в ноль и не крутит. Долить электролит? Или признаки мертвого?:)

@avtoservisnikitin 2 жыл бұрын

Сперва Проверить уровень электролита, долить дисцилированой воды если необходима. Зарядить полностью. Проверить плотность. А там уже и смотреть что с ним , как себя ведёт.

@user-mw4sm8uz7d Жыл бұрын

Я не понял смысл всей этой возни.

@nikolndasler1942 6 ай бұрын

Потери воды в банке 10 мл в год но это МАХ.

@user-ez6hq2cz7m 3 жыл бұрын

А плотность как померить ?

@avtoservisnikitin 3 жыл бұрын

ареометром как обычно через иглу, можно рефрактометром если есть

@user-ch8xf2er8d 2 жыл бұрын

Как вы поняли что иголкой дошли до уровня максимум?

@avtoservisnikitin 2 жыл бұрын

Сбоку на корпусе есть отливки пластика минимум и максимум

@nikolndasler1942 6 ай бұрын

Греешь спицу зажигалкой и делает аккуратные дырки , зачем сверло?

@user-mp1rs8ek4e Жыл бұрын

может прощще проплавить старым сверлом обратной стороной? Люди что с вами?

@alex-her 4 жыл бұрын

Наша РАША он необслуживаемый. Но Нет мы его все равно обслужим 😨

@rusvinipuh 4 жыл бұрын

Так где живём в рашке. Е... брошеное , тоскаем ношеное.

@user-hr7xf3nq8u 2 жыл бұрын

Не обслуживаемые тоже обслуживаются , но НЕМНОГО труднее чем обслуживаемые. Был бы только соответствующий инструмент🤫

@myp60s 4 ай бұрын

@@rusvinipuh- незавидная у тебя жизнь, но тебе похоже нравится.

@VermutD 5 ай бұрын

Надо запретить производить необслуживаемые аккумуляторы!

@myp60s 4 ай бұрын

Надо запретить снимать бесполезные и бессмысленные видосы.

@user-sg6bn8pm2g 4 ай бұрын

Я как то нашел на помойке акум.слил с него все, грязи было море.промыл дистилятом.и потом залил новый раствор.и о чудо!,он еще 2 года проработал пока я его случайно не разбил.пробовал проклеить корпус но не вышло.все равно тек.было жалко.

@youpo7221 Жыл бұрын

хорошее видео и хорошее зарядное и всё бесполезно. :)

@user-pt6zy8qm7c 4 ай бұрын

Убийца АКБ. Не давайте этому человеку аккумуляторы, а темболее не повторяйте за ним глупости. Дядька просто добил батарею, вместо попытки восстановления

@AlexeyRodionoff 11 ай бұрын

Стальная игла для кислотного электролита хреновая идея.

@user-me1qk6uq1h 2 жыл бұрын

Че за геморой.Был 90 ампер АКБ необслуживаемый 7 вольт,менял каждый 4года.Поставил 75 ампер уже обслуживаемый Санг енг 2013 год.Посмотрим.Автоподзавод работает сейчас зима.Удачи.

@vladimirchernuhin2807 2 жыл бұрын

Сульфатация на лицо. Ёмкости нет. Снижаем плотность электролита до 1.15 при заряженном аккуме и кипятим 16в и током 1а. Затем ктц только лампа не на 2а а на 4а. Если после 2 ктц результат не увеличивает ёмкость то утиль.