ВОСТАНОВЛЕНИЕ СУППОРТА НИЧЕГО СЛОЖНОГО

Рет қаралды 1,092,406

4 жыл бұрын

Я в id208483745
Мой инстаграм / george_kosilov_
Почта для связи kosilovgeorge@gmail.com
Инструмент:
Мои наручные часы ali.ski/4l5b8
Смарт часы ali.ski/8xbnM5
Ступенчатое сверло ali.ski/_B8rns
Зенковка ali.ski/euTzVs
Коронки по слеклу ali.ski/qHoyAC
Угольник свенсона ali.ski/BWgeJt
Сверло-метчик-зенковка ali.ski/4ycocB
Набор коронок по дереву ali.ski/JRzrAp
Штангенцыркуль електронный ali.ski/G_9GKQ
Газовая горелка ali.ski/mV93I
Стрелы для лука ali.ski/sVLgJF
Турбозажигалка ali.ski/MpR3D
Пеногенератор лдя мойки ali.ski/wobTl
Походная посуда ali.ski/_IKMbl
Мой рюкзак ali.ski/8HpXY
Подписаться на канал
/ @georgekosilov

Пікірлер: 523

@user-ek8mz7qh7h 4 жыл бұрын

Дело мастера боится ! отличная работа 👍🏽 спасибо за увлекательное полезное видео . 😎

@user-wt7lo4sy3t 4 жыл бұрын

Хорошая работа, но смазка должна быть высокотемпературная, так как летом нагрев офигенный, удачи вам, взял на заметку 👍

@user-sr7fr7zx4o Жыл бұрын

СИ 350 думаю подойдет

@PRO100_PAVLIK 4 жыл бұрын

Они не красные) тормозить будет плохо)

@user-yf2bk7qt2m 3 жыл бұрын

Ахахахахааа точно

@Salman-999 3 жыл бұрын

Согласен на все 100%

@user-zn1pg5gz9e 3 жыл бұрын

Сразу видно диллетанта. Красные +25 лс дают, а не тормозное усилие.

@user-zd7cr5lx5o 3 жыл бұрын

😂

@sasafarov 4 жыл бұрын

Спасибо! Отличное видео! Подскажи как установить гидроручник?

@skotobaza_a263 4 жыл бұрын

Смазка забивается как раз таки что бы пыльник не сох и не терял эластичности и коррозия может пойти от хреновой тормозухи с конденсатом например

@user-eg5zo5vd7b 2 жыл бұрын

Псто нормальную тормозуху заливать и все ок.

@alexandrkorotkoff85 2 жыл бұрын

Тормозуху менять нужно раз в 2 года или 60000км и не будет конденсата.

@NurzhanIbraimov 4 жыл бұрын

Я даже не знаю что это, и откуда, но кайфую от просмотра 😊

@lightsmich3088 3 жыл бұрын

Это супорт в него вставляют тормозные колодки при торможении (нажатие педали тормоза) колодки прижимаются к тормозному диску, чем сильнее нажимаете на педаль тормоза тем сильнее прижимаются колодки к диску

@vik_tor6937 4 жыл бұрын

Благодарю за крутые видосики! Всегда жду, очень познавательно!!!

@Anatolich47 4 жыл бұрын

Молодец! Всегда все видио "в тему"! 👍👍👍 Спасибо за дельные советы!

@denverauto9234 2 жыл бұрын

Здравствуйте! При покраске нужно использовать первичные грунты, в этом случае реактивный грунт (кислотный). Дольше будет держать оставшиеся частицы ржавчины. 👍

@sergiopeople6567 4 жыл бұрын

Красить желательно термостойкой краской т.к температура очень высокая.Грунт и лака спустя год отвалится) Ну и по смазка можно было дать более подробную информацию.

@063Alexander 4 жыл бұрын

Вы как всегда удивляете своими работами! Здоровья вам! ждем новых видео

@slawasssr6563 4 жыл бұрын

Вот так и Титаник можно восстановить! А у Георгия золотые руки👍

@ilvein666 4 жыл бұрын

Согласен привет подпишись пожалуйста на мой канал оцени пожалуйста пожалуйста мои видео

@Awgusstin 3 жыл бұрын

Только плавать (с такими "мастерами") он будет недолго.

@tur3335 Жыл бұрын

Да легко. В то место где лежит титаник на дне, высыпаем триста тон лимонной кислоты и ждем парочку десятилетий. И вуаля - вытягиваешь, красишь и поплыл))))))))

@gelo33gelo73 Жыл бұрын

Добрый день ! Подскажите способ очистки бу суппортов?лимонной кислотой или электролизом? Очень важно время обработки, планирую делать за городом и по времени ограничен...

@user-qy7ix9ro5c 4 жыл бұрын

Совет, плоскост прилегания к ступице нужно заклеить до покраски а то болты раслабятся со временем при эксплуатации был опит.

@user-ix7lb1sx4k 7 ай бұрын

Здравствуйте. А сушить нужно краску перед нанесением лака?

@user-jv6tv4cf6j 4 жыл бұрын

Здравствуйте, а какой концентрат лимонной кислоты и воды?

@user-vk2tk2oo9x 4 жыл бұрын

итог вижу такой: лучше пескоструя нет ничего. качественно и быстро, хоть и пыльно

@tetyana7937 4 жыл бұрын

Тоже хочу попробувати з п'яскованням

@user-jt2zj3wu9l 3 жыл бұрын

Лучше замачивания в лимонной кислоте способа не вижу, замочил вечером, утром готово

@user-md3mn8cs9l 3 жыл бұрын

Да, особенно если он есть,проживая в квартире.😁

@user-pe6dc5wb3w 3 жыл бұрын

Jj see

@user-yf2bk7qt2m 3 жыл бұрын

Есть же в стеклянной колбе можно работать

@menjailo1980 4 жыл бұрын

Динозавра надо в порядок привести

@VanyaRos 4 жыл бұрын

Резиновая втулка на направляшке не специально для смарта спроектирована, эта система почти на половине авто сейчас. Но у неё есть и обратная сторона медали, если долго не смазывать, то потом очень проблематично извлекать направляющую.

@gregstaton 4 жыл бұрын

Не красавицы смотрят бьюти блогеров, дрыщи смотрят качков, а я - рукожоп Жору)

@rodnorod 4 жыл бұрын

Великолепная работа 👍

@user-eu9tr9ip8l 4 жыл бұрын

Спасибо. Познавательно. Вопрос: А разве не надо было зачищать места посадки колодок на суппорте?

@user-dp3nw8jf5k 3 жыл бұрын

Кратко и чётко без заумных разговоров....Сразу лайк.

@Ta_de_lungt 4 жыл бұрын

... «сколько перекупы записали на свою карму» шедевральный слоган...

@user-yf2bk7qt2m 3 жыл бұрын

Да) соточку это он их ещё прекрыл)

@user-vx7pw6we5j 3 жыл бұрын

Класс! Для пальцев есть смазка TRW PFG110

@user-sc9hw7fc1t 3 жыл бұрын

А для сборки суппорта Смазка АТЕ

@user-bi7kr2pm3q 3 жыл бұрын

Почему краска не термостойкая? они же нагреваются

@user-zl5hv6dj7p 3 жыл бұрын

Потому что они не нагреваются больше 100 градусов. Обычные акриловые краски держат 120

@sergtokarev9871 3 жыл бұрын

@@user-zl5hv6dj7p а что краска не страдает от нагрева ???? да и потом как не крути краска разрушается и супорта ржавеют , так что лучше термостойкой краски и порошковой я не вижу

@aleksandryaremchuk8187 3 жыл бұрын

Тоже после реставрации своих красил термостойкой эмалью , до 800 град. Без грунта. Ло сих пор черные.

@Motojav 3 жыл бұрын

Одеть на поршень пыльник можно прижав поршень к пыльику легко и через отверстие для шланга подать воздух и пыльник как удав налезет на поршень !

@farades3254 4 жыл бұрын

Красава Георгий ! Полезный видос ! Спасибо !

@user-ob9tx1lh9r 4 жыл бұрын

Смарт - квадрик Огонь 💯💥

@user-oh6ii3zw8i 4 жыл бұрын

Доброго дня! Какие смазки порекомендуешь для направляющих, и для смазки?

@eugene4663 4 жыл бұрын

TRW PFG 110 для направляющих

@GeorgeKosilov 4 жыл бұрын

Белый густой силикон -50/+300 градусов Гугл знает где взять 1$ за 10мл

@_warrior-of-light_ 4 жыл бұрын

@@GeorgeKosilov Смотрим с благодарностью)

@nikolaikusnezow777 4 жыл бұрын

ate bremszylinder paste

@Docent_86 4 жыл бұрын

@@GeorgeKosilov Почти все автопроизводители давно отказались от смазок на силиконовой основе

@shaverma03 3 жыл бұрын

Подскажите троечнику, в качестве источника питания подойдет зарядное устройство для аккумуляторов? Ничего с ним не станет?

@alex688303 4 жыл бұрын

Весьма познавательно. Только один момент меня смутил - покраска. Разве не термостойкой надо красить?

@Alexander.s65 4 жыл бұрын

Да тормоза вафлёрские, они не нагреваются до таких температур, чтоб красить их термостойкой краской

@alex688303 4 жыл бұрын

@@Alexander.s65 Ну хрен его знает, я как то красил, через месяц все послезало.

@user-wu2fl8wk4q 4 жыл бұрын

Потом в духовке запекать час...Но здесь не получится,так как резинки в метал запресованны..

@user-lz8vm6qt9d 3 жыл бұрын

@@user-wu2fl8wk4q у меня при полимерной покраске после запекания при 180° резинки остались как и были, ничего не потрескались и не потекло, я так понимаю резина идёт высокотемпературная.

@Awgusstin 3 жыл бұрын

@@user-wu2fl8wk4q Нихрена там ничего не запресовано, всё снимается на ура, просто "мастер" такой, (который показал, КАК НЕ НАДО делать)

@user-fc3di6zk9o 3 жыл бұрын

Под пыльник обязательно нужно закладывать специальную смазку или касторовое масло иначе под пыльник все равно попадет влага даже если новый и целый и скоррозирует...в направляйки закладывать нужно смазку Циатим...учите матчасть...

@user-ed6fg5hg6m 4 жыл бұрын

Ты как всегда на высоте!!!!

@user-uo7nj5ul1o 4 жыл бұрын

Знакомая синяя смазка! У меня её целая банка, и я ей всё подряд мажу. До суппортов ещё не добрался. Спасибо, что Напомнил! Кстати, а стену чем восстанавливать будешь? Есть варианты :из баллончика ;размазать тряпкой ;валиком или кистью ;или... как художник экспрессионист...подуть с компрессора в банку с краской... или в несколько банок. У меня дети,так засрали уже весь дом (и снаружи тоже).Блин... как они без компрессора это делают??!

@user-ms4jp9yi3l 3 жыл бұрын

Да только при нагреве супорта краске хана, надо краску от +600 градусов

@user-ms4jp9yi3l 3 жыл бұрын

Я суппорта покрасил краской для печей из металла или камина кисточкой теперь полет нормальный или можно серебрянкой покрасить главное что бы не ржавело!!!

@user-ww9de6co4o 3 жыл бұрын

Красил обычной и не чего не отвалилось

@andreia950xx3 3 жыл бұрын

Чувак вместо кислотного или полиэфирного грунта сразу покрасил акриловым.Вобщем,можно было дальше и не красить,все будет быстро ржаветь.

@user-yf2bk7qt2m 3 жыл бұрын

+600?! А чё не мильен?!)

@andreia950xx3 3 жыл бұрын

@@user-yf2bk7qt2m кто-то в школе учился,а кому-то аттестат за посещение дали.

@user-jf2wc9ps1w 3 жыл бұрын

Не проблема привести ржавые суппорта в порядок и с меньшей возней. Проблема обычно в направляющих и поршневой.

@Vorok325 3 жыл бұрын

👍👍👍👍😂😂😂 У парня очень тонкое чувство юмора! 👌 пересматривал три раза и ржал.... Даже не важно, что он делает, главное пусть говорит... 😂

@user-rr3xi8mk4p 2 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите в чем может быть проблема, появился гул при торможении на малой скорости, именно гул, не хруст и не скрип

@SUP-2101 3 ай бұрын

Нужно ли применять фиксатор резьбы для болтов?

@rengevideo4720 4 жыл бұрын

Здравствуйте У меня ауди с3 квадро задние дисковые тормоза и один правый диск греится купил другой супорт перебрал его заменил манжет направляющие диск проточил а результатов нет все ровно греится . Ручник отсоиденен . И всю систему разберал продувал жидкость поменял . Калдун тоже смотрел . В чем проблема не известно у меня тормозная система не понятная с блока абс идет на зад одна трубка на калдун от него выходит одна на троиник строиника на левое колесо и на правом идет баченок от него на правое.

@user-nh4lh9zp4z 4 жыл бұрын

Дело мастера боится! Нормуль получилось,Джорджио! Лайк

@muradkuychiyev6398 3 жыл бұрын

Прикольный мужик. Надо было под цвет изоленты покрасить

@ggolfan4ik543 3 жыл бұрын

Самое интересное сказал, как избавиться от стука пальца👍

@Tubik123bubik 3 жыл бұрын

Много чего сказал.. и минимум воды

@user-us7pd6mg2x 3 жыл бұрын

Я тоже заметил )

@aleksk924 4 жыл бұрын

Спасибо, класс!

@user-py5xv5qm8n 3 жыл бұрын

Небольшая поправка. Водород вреден, при том, достаточно сильно только если его поджечь. С точки зрения дыхания он инертен.

@user-lf2ku6nu9l 3 жыл бұрын

Спасибо большое за урок.

@user-sg9qx9hu4j 3 жыл бұрын

Красавчик ! Можно и в продажу сразу )

@pirojok. 3 жыл бұрын

ШИИИКАРНО!!! МОЛОДЕЦ!

@l-lEXBAT 4 жыл бұрын

Красавчик! Кому то повезет! У меня тоже смарт только 454 кузов. Пробег 250000. Отличный авто.

@user-eg9nm9dp7s Жыл бұрын

Благодарю Добрый Человек. Хотел под пыльник суппорта смазки напихать при переборке, но по твоему совету, не буду этого делать.

@andrey4144 3 жыл бұрын

Когда грунтовал,думал щас если покрасишь в красный,закричу матом и выключу нахуй! Но нет,пронесло!!!

@romadent170 4 жыл бұрын

Отличная работа! Лайк и подписка!

@user-li1rd5fm8p 3 жыл бұрын

Чётко! Вот думаю,при гальванике, в ванну вместо оцинковки, поместить цинк чистый, будет лучше итог? Помимо очистки металла, будет покрытие цинком, что предотвращает образование коррозии. Также можно использовать никель, защита от корозии.

@VasilisSV1 Жыл бұрын

а зарядкой для аккумуляторов можно?

@JI_Est111 Жыл бұрын

Если диск грееться то очень часто бывает закусывает направляки! Поршень редко клинит! И синяя смазка как я понял это типо литол при нагреве высохнет и начнут направляйки закусывать!

@eugene4663 4 жыл бұрын

лучше от ржавчины избавляться *трилон-б* он не съедает металл только ржавчину

@user-pn7pl3pf3u 3 жыл бұрын

Трилон-б

@user-cv7fb2om4c 4 жыл бұрын

Добрый день! Смарт огонь.Расскажите про него.Благодарю.Салам с Северного Кавказа.

@Nikolas91858 3 жыл бұрын

А как на счёт смазки, она высокотемпературная или нет. Если нет то пальцы от нагрева приварятся, и бутет в дальнейшем головная боль. Не зря ведь придумали смазку для суппортов и пальцев. И стоит копейки.

@user-wo7dr5jr4m 3 жыл бұрын

проблема только обычно бывает как раз в отверстиях для направляющих. вот что и как там сделать написал бы это да. атут восстановить и без тока можно ручками,я без тока справился и 10 часов не ждал

@user-lf4op7or3u 3 жыл бұрын

так точно если их разболтало то ни какие новые направляющие и колечки резиновые не спасут ,только замена скобы. а краска так для своего удовольствия я с некрашеными 20 лет только каждый раз при замене колодок провожу чистку и обслуживание

@rusetsky92 4 жыл бұрын

нельзя собирать суппорт на тормозной жидкости, она гигроскопична) быстро там все теперь заржавеет. для этого используется специальная смазка.

@user-nx3gm7jr4o 3 жыл бұрын

Отлично! Но предварительную покраску лучше бы эпоксидным или кислотным грунтами делал. Спасибо за видео!

@user-BSI_spb64 4 жыл бұрын

Классная работа но есть "НО"! Синие смазки в составе , как правило содержат литий. А из-за него со временем манжеты разбухают. Последсвия очевидны.

@TheInfa60 4 жыл бұрын

Абсолютно верно, такую смазку использовать нельзя. Но не из-за лития, а из-за минерального масла как правило

@user-lz8vm6qt9d 3 жыл бұрын

Цвет смазки на состав не влияет! У меня Кальциевая синяя смазка! Направляющие и поршня нужно смазывать силиконовой смазкой.

@sergeydontigidon4277 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Но есть один момент... Буквально вчера был на СТО (причина посещения-замена ремкомплекта суппорта) общался с автослесарем и мы пришли к единому мнению. Оригинальные запчасти-это все уже лирика и только маркетинг.

@slayerhimself 3 жыл бұрын

7:26 гм, это нааерное спец отверстие в пыльнике поршня, ну чтоб ему темно не было.

@Hamster21123 3 жыл бұрын

Точно 😁😁😁😁

@user-tz1dx1dq3k 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!)

@user-tw5nn6ff3s 4 ай бұрын

Скажите, где вы всему этому научились? Хочу сам обслуживать свое авто. Руки тянутся ,но знаний мало и опыта.

@billioner_12 4 жыл бұрын

Очень полезно, спасибо! Всё понятно и классно показано)

@izpetelin Жыл бұрын

Спасибо! 👍🏻 Очень интересно! 👌🏻

@denshelepov3405 2 жыл бұрын

такое собирать приятно когда чистое и красивое !!!

@user-bm6mn3sv8w 3 жыл бұрын

Умница, молодец. Удачи.

@TheMix966 4 жыл бұрын

Электролиз... старая тема, ещё в 80-х таким пользовались. Кстати, немного похожим способом можно оцинковывать детали

@Alex-xz7dp 4 жыл бұрын

Круто.👍👍👍 Неожиданно от ржавой железяки. Респект

@Tubik123bubik 3 жыл бұрын

Четко, норм! Много полезного!

@StalkerSergeant Жыл бұрын

и не полезного тоже

@yadrion-baton 2 жыл бұрын

При использовании литиевых смазок в суппортах бывали случаи необратимого разбухания резиновых пыльников и втулок.

@seregalisovskiy8226 Жыл бұрын

Отличная работа!!!!я под пыльник смазку ложу,потому как поезжу по бродам вода всёравно попадает в поршень.Паджеро.

@Da_beat_goes 4 жыл бұрын

Четкий мануал, всё по делу и с юморком. А каждый сам для себя решит чем мазать. Если совет по направляйкам с кольцом поможет, напьюсь. 😁 Со второго видеопросмотра подписка 👍🏼

@dmitriielizarov2285 4 жыл бұрын

Краска эта сгорит, надо было красить краской температура устойчивой, когда тормозить они глухо греются

@user-lb2ob1he6k 3 жыл бұрын

да плюс тормозуха попадет и краска сойдет

@hz3132 3 жыл бұрын

Идеальная работа!!!

@__Nomad__ Жыл бұрын

Что за краска?

@user-jg7pg3re5n 3 жыл бұрын

Спасибо за видео

@radiopower4150 3 жыл бұрын

Молодец парень. Уважаю. Руки от туда от куда надо.

@user-hj2lr8cl9s 4 жыл бұрын

Резиновые кольца от чего?

@sidrsanya 3 жыл бұрын

Тормозной жидкостью нельзя пользоваться при монтаже поршенька. Она гигроскопична и будет агрессия на полированную поверхность поршенька. Для этого есть спец смазка Ате или TRW-110

@2586v Жыл бұрын

@user-mr6eo4pw7h Жыл бұрын

Передние просты по конструкции. Вот задние суппорта сложнее перебираются

@yayakyartu2061 3 жыл бұрын

Чем вам задние дисковые не угодили ? У меня грелся супорт из за заклиневшего направляющего , разобрал прочистил смазал пыльники рваные поменял и забыл об этой проблеме.

@sergeizharinov9700 3 жыл бұрын

Есть вариант по проще, я взял два лимона разрезал пополам и просто натёр ими, чуть чуть потёр металлической щёткои , смыл водой. всё, блестят так же , время затратил 15 мин

@user-ij6si7po6j 3 жыл бұрын

Красить лучше краской которая устойчивая к нагреву, так же и со смазкой.

@user-te7fq9qq1t 3 жыл бұрын

С давлением нужно осторожно,я себе так чуть дырку в бошке не сделал)))велетел поршень как пуля!!лучше подложить что-то и убирать по чуть-чуть!!!

@artur_razumovskiy 7 ай бұрын

А если в цилиндре кратер такой, что палец залазит? Суппорт на мою машину стоит 80т.р. новый оригинальный - не вариант вообще.

@Awgusstin 3 жыл бұрын

Эти (покрашенные и смазанные таким методом) супорта, не на машину ставить, а только на полку. Автомобильный (не специальный жаростойкий) лак, начнёт облазить уже через полгода, а вот с направляющими - они могут заклинить (на этой смазке) уже после пары интенсивных торможений. Это видео правильней бы было назвать - Как не надо делать.

@user-le7uz5ri5c Жыл бұрын

Скажите, какой смазкой лучше всего обработать направляющие.

@Awgusstin Жыл бұрын

@@user-le7uz5ri5c Есть же специальная жаростойкая смазка для суппортов, на крайняк можно и графитовую.